58654 不調？
Jubilee
# Followup-to: japan.rail.steam-locomotive としました。
あそboyに運用されている 58654 がちょっと不調みたいです。
６月22日熊本発宮地行きまではいつも通りでしたが、同日の熊本行きは
１時間遅延のあげく DE10 に牽引され 58654 は哀れ無動力逆さ吊り。
その後気にしていたのですが、６月29日の宮地行きは竜田口～武蔵塚間
の上り勾配を全然スピードが落ちずに上って来たと思えば DE10 1753 と
のプッシュプルでした。さすがにカマに火は入っていましたが、煙も薄
く、パワーが出せ(し?)ていない様子でした。宮地駅のターンテーブルが
故障という可能性もあるかと思っていましたが、熊本行きは 58654 を先
頭にしていたのでそうではないようです。やはり DE10 1753 に押されて
いました。この日は定刻運転でした。
大正生まれのご老体、どうしてしまったんでしょうね。気になります。
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Jubilee
熊本市
Jubilee
In article <beuc12$c6h$1...@news512.nifty.com>, PXK0...@nifty.com says...
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>In article <be5b5h$om8$1...@news512.nifty.com>, PXK0...@nifty.com says...
>
>>幸い復調したらしく、７月５日の宮地行きは 58654 単機牽引でした。
>
>と思ったら、７月13日の宮地行きはまたしてもプッシュプルでした。
7/19, 20 は DE10 1206 を後補機に付けたプッシュプルでした。このまま
夏休みを乗り切る気かしらん。
ちうわけで、撮影に来る人は「最近はプッシュプルが常態化している」と
いうことを頭の片隅においておくと良いでしょう。スイッチバック近辺の
33パーミルもおそらく 58654 単機牽引時とは速度が違うでしょう。
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Jubilee
熊本市
Jubilee
fj.rec.rail にクロス。
>>In article <be5b5h$om8$1...@news512.nifty.com>, PXK0...@nifty.com says...
>ちうわけで、撮影に来る人は「最近はプッシュプルが常態化している」と
>いうことを頭の片隅においておくと良いでしょう。
しかしながら、今朝の下り宮地行きは 58654 単機牽引でした。
最近よく後押しをしていた DE10 1206 は、朱色の褪色が著しくはっきり
言ってかなりみすぼらしい姿でした。あまり出番もないのでしょう。そう
思うとプッシュプル解消はやや寂しい気もします。
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Jubilee
熊本市
SHIMADA,makoto
japan.rail.steam-locomotiveを削り、fj.rec.rail.carsを
加えました。
Jubilee wrote:
>
> DE10 1206 は、朱色の褪色が著しくはっきり
> 言ってかなりみすぼらしい姿でした。あまり出番もないのでしょう。
そう言えばED76のうちJR九州所属機は何かオリジナルの赤２号
とはちがうピンク色みたいな（かと言ってEF81オリジナルの赤13
号とも違う）車体色ですが、あれはJR九州のオリジナル色なの
でしょうか？ それとも赤２号が褪色したまま放置されているの
でしょうか？
JR貨物所属機が少なくとも外観は綺麗なのにJR九州所属機は
つぎはぎで塗ってあるところもあり、どうも大事にされている
とは思えません。
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/------ 嶋田 誠 (SHIMADA,makoto) ------------
/______ e-mail: ogs...@js9.so-net.ne.jp ______
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