J-WESTカード
SHIMADA,makoto
JR西日本が1月から「J-WESTカード」という自社カードの
会員募集を始めるそうです。以前、投げ出した自社カードの
名前からRを取っただけ、という芸の無いネーミングですが、
結果や如何に？ 特典の大部分はEXPRESSカードに合わせて
あるようですが。一方、ICOCAは1月下旬からPiTaPaとの
「相互乗り入れ」も始まりますけど。
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/-------- 嶋田 誠 (SHIMADA,makoto) ------------
/______ e-mail: ｏgs1983(at)js9.sｏ-net.ne.jp ___
○○ ■スパム除け加工施工済■ ○○
Yasuyuki Nagashima
In article <newscache$pjdjri$zji$1...@news01f.so-net.ne.jp>,
"SHIMADA,makoto" <shima...@184.1818.yahoo.co.jp> wrote:
>特典の大部分はEXPRESSカードに合わせて
>あるようですが。
プレミアムだかの会員だとのぞみの新大阪・新神戸－東京が割引になるとか。
Webでもパンフでもどれだけ割引になるかは全然書いていませんでしたが、
きっとEXPRESSに合わせるんでしょうね。
…だとすると、あまりお値打ち感ないなぁ
(回数券を金券ショップで買うほうが得)
>一方、ICOCAは1月下旬からPiTaPaとの
>「相互乗り入れ」も始まりますけど。
こっちのほうが嬉しがる人は多いでしょうね。
山陽電鉄沿線の僕はほとんど関係ないけど…。
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Yasuyuki Nagashima
yas...@horae.dti.ne.jp
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SHIMADA,makoto
Yasuyuki Nagashima wrote:
> きっとEXPRESSに合わせるんでしょうね。
> …だとすると、あまりお値打ち感ないなぁ
> (回数券を金券ショップで買うほうが得)
利用実績に応じて「普通車→グリーン車」の
アップグレード優待、発券前なら何回でも予約
変更できる、スマートイコカに現金、カード
無しでチャージできる、といったところ
でしょうか。
to...@lbm.go.jp
> JR西日本が1月から「J-WESTカード」という自社カードの
>会員募集を始めるそうです。以前、投げ出した自社カードの
>名前からRを取っただけ、という芸の無いネーミングですが、
>結果や如何に？
12月前半にアナウンスして、2月サービス開始というに、
年内はチラシ類（1枚ものと8ページものの2種）だけで
正月休みが明けてから申込書が出回るというのも……
で、申込書を入手するまで判らなかったのがカード発行会社で、
結論としては、国際ブランドがJCBかどうかで変わります。
JCBの場合：JCB（いわゆる「本社」）
VISA・Masterの場合：UFJニコス
UFJニコスは昨年末にUFJカードと日本信販が合併してできた会社です。
UFJカード自体が三和カード（改めフィナンシャルワンカード）と
ミリオンカードの合併だから、かなり複雑な合併ですね。
JR-WESTカードのことを「以前、投げ出した」と表現されていますが、
歴史的経緯により存在価値が無くなってしまった結果ですから、
今度のとは条件がかなり違うだろうと思います。
歴史的経緯：
(1)元々「みどりの窓口」で使えるクレジットカードは
JNRカード（分割民営化でJRカードに改称して現存）しか無かった。
(2)分割民営化の後、旅客６社が各々の選択をした。
東日本と東海は、既存ブランドと一線を画したカードを発行。
北海道と西日本は、既存ブランドと連携したカードを発行。
四国と九州は独自カードを発行せずに、順次一般カードに開放。
(3)一般カードが使えないことに対する批判・要望が高まってきて、
西日本は1999年、北海道は2000年に一般カードに開放。
その結果、独自カードの存在価値が事実上無くなってしまい、
西日本は２年後の2001年に廃止。（北海道はまだ存在しているらしい）
(*)ちなみに、東日本は2000年に自社カードにVISAブランドを付加して、
2001年には「みどりの窓口」を一般カードに開放、
最後まで抵抗していた東海も2004年2月に既存ブランド提携カードを発行し、
同年4月に2001年には「みどりの窓口」を一般カードに開放した。
今回のカードの機能としては、
新幹線の「Express予約」の他、
In article <newscache$4n5ori$4k1$1...@news01c.so-net.ne.jp>
> 利用実績に応じて「普通車→グリーン車」の
> アップグレード優待、発券前なら何回でも予約
> 変更できる、スマートイコカに現金、カード
> 無しでチャージできる、
が挙げられていますが、本質は
・新幹線の「Express予約」
・「SMART ICOCA」
の２つで、あとはオマケだと考えるべきだと思います。
ICOCAにクレジットでチャージするのに
手間がかかる（窓口で処理しなければならない）のは、
以前からの懸案だったのだと思います。
そこへExpress予約を山陽新幹線にまで拡大する話が漸く決着することになって、
両方まとめて決着しちゃおうという話になったのではないでしょうか。
戸田 孝＠滋賀県立琵琶湖博物館
to...@lbm.go.jp
to...@lbm.go.jp
In article <dqak11$38f$1...@bluegill.lbm.go.jp> I write:
> 最後まで抵抗していた東海も2004年2月に既存ブランド提携カードを発行し、
> 同年4月に2001年には「みどりの窓口」を一般カードに開放した。
「2001年に」を削除してください。
戸田 孝＠滋賀県立琵琶湖博物館
to...@lbm.go.jp
Naozumi YAMADA
> ICOCAにクレジットでチャージするのに
> 手間がかかる（窓口で処理しなければならない）のは、
> 以前からの懸案だったのだと思います。
> そこへExpress予約を山陽新幹線にまで拡大する話が漸く決着することになって、
> 両方まとめて決着しちゃおうという話になったのではないでしょうか。
定期券をクレジットで買ってポイントを稼いでいた私として、
やっと６社とも足並みがそろったんだなぁ、と思いました。
急ぎの新幹線切符購入で「みどりの券売機」にもお世話になりましたしね。
クレジットだめ、という理由で わざわざ 京都駅にてＪＲ海ではなく、
ＪＲ西のブースで切符を買っていたのを思い出します。
ちなみに、クレジットでの購入はどれでも同じですが、切符の払い戻しの際は
発行した駅でクレジット会社に対して「消しこみ」を行いますので、現金は
戻りません。また、プリペイドカード等、換金性の高いものは通常のクレジット
では購入できなくなっていますが、「クレジット取引」の性格上、仕方ないと
考えています。
ただ、「みどりの券売機」を使うためには PIN すなわち暗証番号がいるので
PIN 入力のキーボードが丸見えの旧型「みどりの券売機」は少々気が引けます。
# 駅構内にあるから巷のＡＴＭ隠し撮りよりはましかも！？
--
山田直純＠ビワローブ <lic...@mx.biwa.ne.jp>
SHIMADA,makoto
to...@lbm.go.jp wrote:
> ようやく、入会申込書が手に入りました。
> 12月前半にアナウンスして、2月サービス開始というに、
> 年内はチラシ類（1枚ものと8ページものの2種）だけで
> 正月休みが明けてから申込書が出回るというのも……
何か、あんまり「やる気」が感じられませんねぇ。
さっそく申し込んでしまいましたが。
> JR-WESTカードのことを「以前、投げ出した」と表現されていますが、
> 歴史的経緯により存在価値が無くなってしまった結果ですから、
> 今度のとは条件がかなり違うだろうと思います。
ええ。たぶん、推測するに東海道新幹線との関係で
エクスプレスカードに合わせた、というところでは
ないでしょうか。
> 歴史的経緯：
そう言えばVIeWカードは当初、JR東日本エリア在住者
でないとダメ、という高飛車なシロモノでした。でも、
「JR東日本エリア在住者」をどうやって定義していたん
でしょう。もちろん京都はダメでしょうけど、熱海や
国府津近辺は。
> が挙げられていますが、本質は
> ・新幹線の「Express予約」
> ・「SMART ICOCA」
> の２つで、あとはオマケだと考えるべきだと思います。
SMART ICOCA ですが、Suica-VIEWカードという前例が
あるのに何でクレジットカードとICプリカが別なん
でしょうね。嵩張ってしょうがないです。これは今、
大阪市交通局や南海が募集している PiTaPa も同じです。
そりゃ、一枚のカードに機能が集中していると紛失した
時のダメージが大きいのですけど。
> ICOCAにクレジットでチャージするのに
> 手間がかかる（窓口で処理しなければならない）のは、
> 以前からの懸案だったのだと思います。
ICカードが使える券売機にテンキーがありますから、
あれにチャージ機能を持たせても良かったように思い
ます。あ？ カードを2枚くわえ込めないとダメですか。
> そこへExpress予約を山陽新幹線にまで拡大する話が漸く決着することになって、
> 両方まとめて決着しちゃおうという話になったのではないでしょうか。
たぶん、そうでしょうね。
SHIMADA,makoto
Naozumi YAMADA wrote:
> プリペイドカード等、換金性の高いものは通常のクレジット
> では購入できなくなっていますが、「クレジット取引」の性格上、
> 仕方ないと考えています。
JR西日本では暗証番号とサインの「二段構え」でなら
買えます。JR東日本でもVIEWカードだったら買えるはず
です。
to...@lbm.go.jp
>> ようやく、入会申込書が手に入りました。
>> 12月前半にアナウンスして、2月サービス開始というに、
>> 年内はチラシ類（1枚ものと8ページものの2種）だけで
>> 正月休みが明けてから申込書が出回るというのも……
> 何か、あんまり「やる気」が感じられませんねぇ。
> さっそく申し込んでしまいましたが。
無闇に多種のクレジットカードを持つというのもイヤなので、
現在持っているJRカードを半年以内に解約する前提で
（つまり、乗り換える前提で）申込めないかと考えました。
ところが、私のJR-JCBカードはETCカードのベースになっています。
J-WESTカードがETCのベースにできなければ「乗り換える」のは無理となります。
これがWebの情報では判りません。
http://www.jcb.co.jp/jcb_nyukai/etc_card.JSP?1270026+3950+100+999999999#etc_suru_card
「一部提携カードなどの種類により
ETCスルーカードをお申し込みいただけない場合がございます。」
とあるんですが、
「一部提携カード」が具体的には記載されていないんですね。
そこで、J-WESTカードがこの「一部提携カード」に該当するかどうか
http://www.jcb.co.jp/renraku/から問い合わせたところ、
「J-WESTカードデスクへ問い合わせるように」と、
タライ回しされてしまいましたX-<
というわけで、
https://www.westjr.co.jp/info/info_mail.html
から、タライ回しにされた経緯を報告した上で問い合わせたところ、
「現在のところ、ダメ」という回答が来ました。
「現在のところ」がどういうニュアンスなのか不明なのですが……
「ETCのベースにできない」という情報が有用な方も多数あると思い、
御報告させていただきました。
戸田 孝＠滋賀県立琵琶湖博物館
to...@lbm.go.jp
SHIMADA,makoto
to...@lbm.go.jp wrote:
> 無闇に多種のクレジットカードを持つというのもイヤなので、
それは仰る通りと思います。私もヤッキになって
リストラに努力していますが、やっと1枚減らせたら
すぐに2枚増える、という調子でして…
> ところが、私のJR-JCBカードはETCカードのベースになっています。
なるほど。私は事実上のペーパードライバーなので
そういう事態は「想定外」でした。
> 「一部提携カードなどの種類により
> ETCスルーカードをお申し込みいただけない場合がございます。」
：
> から、タライ回しにされた経緯を報告した上で問い合わせたところ、
> 「現在のところ、ダメ」という回答が来ました。
> 「現在のところ」がどういうニュアンスなのか不明なのですが……
JR カードや以前あった JR-WEST カードとの決定的
な違いはカードの主体会社がおそらく JCB や VISA
などではなく、JR西日本ファイナンスになるであろう、
ということです。
で、JH と提携していない(予定もない)ので ETC
スルーカードが「現在のところ、ダメ」ということ
でしょう。
私が持っている JAL-Suica-VIeW-JCB カードも券面
に JCB のマークが入っていても主体は VIeW カード
なので JCB のマークがある ATM でもキャッシング
できない、という笑止なことと相成ります。
戸田さんの場合、「クレジットカードが増える」
というデメリットと J-WEST カードが持つメリットを
天秤に掛けて判断されるしかないと思います。
実は以前持っていた JR-WEST-VISAカード はJR西日本
の窓口で使うとJR西日本と VISA の両方のポイントが
もらえるという「おいしいカード」だったのですが、
今度はそう甘くはないと思います。
to...@lbm.go.jp
>ところが、私のJR-JCBカードはETCカードのベースになっています。
>J-WESTカードがETCのベースにできなければ「乗り換える」のは無理となります。
>これがWebの情報では判りません。
>https://www.westjr.co.jp/info/info_mail.html
>から、タライ回しにされた経緯を報告した上で問い合わせたところ、
>「現在のところ、ダメ」という回答が来ました。
>「現在のところ」がどういうニュアンスなのか不明なのですが……
>
>「ETCのベースにできない」という情報が有用な方も多数あると思い、
>御報告させていただきました。
この件ですが、昨年の11月ごろから可能になったようです。
11月末に郵送された利用明細に同封されていた冊子
http://pamph.jr-odekake.net/view_pamph2.php?client_id=jrwest&book_id=jw-world_0712
の裏表紙に書いてあったのを見逃していました。
私としたことが^_^;
偶々、1月末の利用明細の同封冊子にコメントされていた
http://www.jr-odekake.net/cjw/regcam/
のアンケートに答えたら
“「J－WESTカード」でETCカードが発行できることをご存知ですか”
という質問があって、エッと思って検索してもなかなか出てこない。
探し回った挙句、上述のURLに冊子のイメージがあるのを見つけたんですが、
それ以外の情報はJR西のページには無さそうです。それに、MyJCB
https://my.jcb.co.jp/Login
から資料請求しても、QUICPay共々
“ご入力いただいたカード番号では、ご希望の資料はご請求いただけません”
なんて言われるし、一体どうなってんだ？
とりあえず冊子に書いてあった自動応答の資料請求システムに電話して
資料請求したら、1週間～10日とか書いてあるところ3日で到着しました。
まあ、この場合、速過ぎる分には問題無いんですが^_^;
＃とゆーか、以前にもこの手の資料請求がやたら速く到達した記憶がある。
問い合わせ先がJR西のカードデスクに差し替えられたりした、
特別仕様で印刷された「ETCスルーカード」の
パンフレット（そのまま封書として返送するタイプ）です。
戸田 孝＠滋賀県立琵琶湖博物館
to...@lbm.go.jp