京急バスと関鉄バス（Re: 東京モノレール(Re: 東海道貨物線) ）
Sawaki, Takayuki
> 本題から外れたところにだけfollowするので、タイトルを変えました。
バスの話になるんで、fj.rec.busへ振ります。
> "Sawaki, Takayuki" wrote:
> > 全然話は違いますが、つくばセンター<->羽田空港の高速バスを待っていて、京急
> > バスがくると何だか嬉しいんですけど、関鉄バスだとちょっと悲しいです。 (^_^;
> 四年前までつくばに住んでいて、つくばセンター←→東京／上野 の高速バス
> を使用していました。確かにJRバス関東の車両の方が良かったような記憶もあり
> ますが、京急バスの車両はそんなに良いのでしょうか。それとも関鉄バスの車両
> はそれだけ古くなってしまったのでしょうか。
つくばセンター<-> 東京／上野の路線の関鉄バスについては、比較的新しいバス、
あるいは座席周りが換装された関鉄バスバスが投入されているような気がします。
＃そういえば、メガライナーの乗り心地は、必ずしも快適とは言えないらしい。
＃まあ、あっちはJRバス関東のものですが。
一方で、つくばセンター<->羽田空港の路線は、関鉄バスの方はややくたびれた
座席で、内装も何となく暗い感じですけど、京急バスの方はずっと綺麗な感じが
あります。心なしか、車内に漂う空気の臭い（内装に由来する？）も違う感じが…
もっとも、内装云々よりも、目的地まで安全に輸送してくれることが一番重要な
ことだとは思いますけどね。
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＼＼ … 佐脇貴幸
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Sawaki, Takayuki
> 本題から外れたところにだけfollowするので、タイトルを変えました。
バスの話になるんで、fj.rec.busへ振ります。
> "Sawaki, Takayuki" wrote:
> > 全然話は違いますが、つくばセンター<->羽田空港の高速バスを待っていて、京急
> > バスがくると何だか嬉しいんですけど、関鉄バスだとちょっと悲しいです。 (^_^;
> 四年前までつくばに住んでいて、つくばセンター←→東京／上野 の高速バス
> を使用していました。確かにJRバス関東の車両の方が良かったような記憶もあり
> ますが、京急バスの車両はそんなに良いのでしょうか。それとも関鉄バスの車両
> はそれだけ古くなってしまったのでしょうか。
つくばセンター<-> 東京／上野の路線の関鉄バスについては、比較的新しいバス、
あるいは座席周りが換装されたバスが投入されているような気がします。
Shimizu Yo
"Sawaki, Takayuki" <t-sa...@aist.go.jp> writes:
> ＃そういえば、メガライナーの乗り心地は、必ずしも快適とは言えないらしい。
> ＃まあ、あっちはJRバス関東のものですが。
「＃」にフォロー。
開業初日のメガライナーを車で追いかけてみたのですが、ピッチング方向の大き
な揺れは外から見ても気になるくらいでした。
ダンピングが弱いのでしょうか。
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清水 洋 (しみずょぅ)
SAWAKI Takayuki
> つくばセンター<-> 東京／上野の路線の関鉄バスについては、比較的新しいバス、
> あるいは座席周りが換装されたバスが投入されているような気がします。
https://www.traicy.com/posts/20210510209097/
によれば、長年続いていた高速バス上りの上野経由が、6/6で廃止されるとのこ
と。そもそも、これが始まったのは、90年代半ばだっただろうか？
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