メキシコで製造を続けられていたクラシックビートルもついに製造中止に
なるそうです↓。
http://www.autotrading.co.jp/1.0/rjjvqh0000014gtl.html
とっくに製造中止になっていると思っていたけど、まだ作られていたのですねf(^^;
そういえばついにパンダも製造中止になりましたね。
--
Webページ見にきてねヾ(^v^)k↓
http://eng-oil.hp.infoseek.co.jp/
http://ohsaki.hp.infoseek.co.jp/
In article <3e680c48$0$3091$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 07 Mar 2003
03:04:41 GMT, YUJI OHSAKI says...
> メキシコで製造を続けられていたクラシックビートルもついに製造中止に
>なるそうです↓。
>http://www.autotrading.co.jp/1.0/rjjvqh0000014gtl.html
>とっくに製造中止になっていると思っていたけど、まだ作られていたのですねf(^^;
>そういえばついにパンダも製造中止になりましたね。
で、最終製造車がラインオフしました。
In article <3ecd8fbc$0$3096$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 23 May 2003
03:04:28 GMT, YUJI OHSAKI says...
>In article <3ECCB0F7...@js6.so-net.ne.jp> at Thu, 22 May 2003 20:13:59
>+0900, rifle wrote:
>> 930辺りは、モノによってはかなり値がこなれてきてますが、
>>探せば水冷モデルでも結構良いモノが出ますよ。
>># 何せ空冷は購入後のお守りがねー
> でも私は空冷エンジンポルシェ、それも930に拘りたいです( ̄^ ̄)
で、クラシックビートルも930同様RR空冷エンジンなんですよね。
ということでさっそく情報収集。雑誌STREET VWs、Vol.34を買いました。
クラシックビートルもマフラー等いろいろチューニングパーツが揃ってますね。
しかも、930のパーツに比べて断然安い!。クラシックビートル、
安価にRR空冷エンジンのテイスト/チューニングを楽しむには良いベースかも
しれませんね。強制空冷ファンを付けたエンジンなんて、930を見ている
ようです。この雑誌の次号(9/26発売)はレーシングVW特集です。
In article <3f2f4ce1$0$253$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 05 Aug 2003 06:21:21
GMT, YUJI OHSAKI says...
> で、クラシックビートルも930同様RR空冷エンジンなんですよね。
>ということでさっそく情報収集。雑誌STREET VWs、Vol.34を買いました。
ショップの広告を見ていると、たとえばこんな↓
http://www.castrolusa.com/products/productpageo.asp?product_id=3&product_category=1
シングルグレードのエンジンオイルがよく載ってます。
空冷エンジンには適当なのかもしれませんね。
だからといって、こんな↓安物は避けた方が無難ですよf(^^;
http://eng-oil.hp.infoseek.co.jp/eng-oil/nissan-gekiyasu.htm
>クラシックビートルもマフラー等いろいろチューニングパーツが揃ってますね。
>しかも、930のパーツに比べて断然安い!。クラシックビートル、
>安価にRR空冷エンジンのテイスト/チューニングを楽しむには良いベースかも
>しれませんね。強制空冷ファンを付けたエンジンなんて、930を見ている
>ようです。この雑誌の次号(9/26発売)はレーシングVW特集です。
↓たとえばこの車。
http://www.ne.jp/asahi/jeffreys/vw/gall4.html
エアロパーツもカッコいいし、強制空冷ファンを付けたエンジンもカッコいい\(^◇^)/
In article <3f30d4c7$0$258$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 06 Aug 2003 10:13:28 GMT, YUJI OHSAKI says...
>↓たとえばこの車。
>http://www.ne.jp/asahi/jeffreys/vw/gall4.html
>エアロパーツもカッコいいし、強制空冷ファンを付けたエンジンもカッコいい\(^◇^)/
あとバハバグ仕様っていうのも多いですね。オフロード走行用の改造みたいです。
http://www.mediawars.ne.jp/~nya33/uro/uro_500/uro_c517.htm
http://www.ma.ccnw.ne.jp/euro/user/bahabagu/bahabagu.htm
http://www3.ocn.ne.jp/~stock/index-j.htm
In article <3f2f4ce1$0$253$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 05 Aug 2003 06:21:21 GMT, YUJI OHSAKI says...
> で、クラシックビートルも930同様RR空冷エンジンなんですよね。
>ということでさっそく情報収集。雑誌STREET VWs、Vol.34を買いました。
>クラシックビートルもマフラー等いろいろチューニングパーツが揃ってますね。
>しかも、930のパーツに比べて断然安い!。クラシックビートル、
>安価にRR空冷エンジンのテイスト/チューニングを楽しむには良いベースかも
>しれませんね。強制空冷ファンを付けたエンジンなんて、930を見ている
>ようです。この雑誌の次号(9/26発売)はレーシングVW特集です。
↓ビートルというとこの映画を思い出します。
http://www.meetsworld.co.jp/matsu/deshi170.htm
「ラブパック」。たしか、小学3年のときに、おじさんが連れて行って
くれました。