HYUNDAIイメージアップ作戦
YUJI OHSAKI
At <20021011> "HYUNDAIイメージアップ作戦"
"wa5y...@asahi-net.or.jp (YUJI OHSAKI)" wrote:
> 最近、HYUNDAIは日本におけるイメージアップ作戦を展開しているようです。
>私の自宅のそばにもディーラーが出来ました。しかし、まだまだ知名度が
>低いので、個人タクシー向けに低価格車をアピールすることがひとつの作戦の
>ようです。
> 一方、↓HYUNDAIはWRCに参戦しています。
>http://www.hyundai-motor.co.jp/company/ms/
>現在日本ではそのWRCに参戦しているAccentは発売されていないようですが、
>これを発売し、ランエボ、インプレッサにライバルになるような
>モータースポーツ用車を低価格で提供したらスポーティーなイメージが
>少しは浸透しないでしょうか。
その近所のHYUNDAIディーラーですが、約1年で閉店してしまいました|￣▽￣;|
HYUNDAIは日本では新参者なんですから、もっと長期的なスパンでの戦略を
立てないと成功しないでしょう。
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Webページ見にきてねヾ(^v^)k↓
http://eng-oil.hp.infoseek.co.jp/
http://ohsaki.hp.infoseek.co.jp/
K-ichi
> その近所のHYUNDAIディーラーですが、約1年で閉店してしまいました|￣▽￣;|
あ、確か浜松にもあったよなぁ。
なんか、開店してるのかしてないのか判らないような殺風景な店。
今もやってるんだろうか……調べたところではやってるみたいだ。 ^-^;;;
http://www.hyundai-motor.co.jp/
とりあえず、そのへんのおねぇちゃんにも知られるぐらいに
名前を売らないことには、どうしようも無さそうですけどね。
有名ブランドでもないし、突拍子もないデザインとかでもないし、
同じ車格で半額！ とかでもないし。
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K-ichi
Shinya Wada
news:3fa645e0$0$19849$44c9...@news2.asahi-net.or.jp...
> その近所のHYUNDAIディーラーですが、約1年で閉店してしまいました|￣▽￣;|
> HYUNDAIは日本では新参者なんですから、もっと長期的なスパンでの戦略を
> 立てないと成功しないでしょう。
日本車にかないませんが、安いからどうですか？
っていうおっかなびっくりの販売戦略じゃ、売れないでしょうねぇ。
日本人っ高性能な車が好きですから、
WRCでガンガン勝つような車なら、売れるかも？
#韓国車って、日本車よりも１０年は遅れている感じ
--
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Shinya Wada
YUJI OHSAKI
In article <bo84f9$4q3$1...@nn-os105.ocn.ad.jp> at Tue, 4 Nov 2003 21:10:36 +0900,
Shinya Wada wrote:
>日本車にかないませんが、安いからどうですか？
>っていうおっかなびっくりの販売戦略じゃ、売れないでしょうねぇ。
そんな感じの売り方に思いますよ。TV CMに代表されるように、もっと
マスメディアも利用しないといけないと思います。
>日本人っ高性能な車が好きですから、
>WRCでガンガン勝つような車なら、売れるかも？
WRCに参戦している(いた？)Accentのエボルーションモデルを販売するとか、
http://www.hyundai-motor.co.jp/showroom/coupe/
↑これでJGTCに参戦して、HKS等のメジャーチューニングメーカーと協力して
チューニングパーツを出すとか。
>#韓国車って、日本車よりも１０年は遅れている感じ
実際はそんなことはないのかもしれませんが、そんなイメージがありますよね。
このイメージを払拭しないと日本での成功はないでしょう。
Shinya Wada
> 大崎です。こんにちは。
> そんな感じの売り方に思いますよ。TV CMに代表されるように、もっと
> マスメディアも利用しないといけないと思います。
たまに新聞広告みますけど、TVCMしてもいいですね。
> 実際はそんなことはないのかもしれませんが、そんなイメージがありますよね。
> このイメージを払拭しないと日本での成功はないでしょう。
韓国では国産のFRのスポーツカーがないそうです。
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Shinya Wada
Ishidan
"Shinya Wada" <b...@orange.ocn.ne.jp> wrote
> 韓国では国産のFRのスポーツカーがないそうです。
韓国のほうが交通マナーがよくて、車で飛ばす発想がないとか。
少し話が違いますが、
韓国のモータースポーツの現状はどおなっているのでしょう。
# ワールドカップ、オリンピックと共に'世界3大スポーツ
# ビックイベント'とされている「F-3コリアグランプリ」
という記事を見つけましたが...
石段
MISHIMA Shin-ichiro
<nospam_...@ma.kcom.ne.jp> wrote:
> 韓国のほうが交通マナーがよくて、車で飛ばす発想がないとか。
一週間程ソウルに滞在しました。
事故はそれなりにある、とは聞きます。
歩行者に対しては自動車優先で道幅があれば信号は赤でも右折可能で、慣れるま
で恐かったです。慣れたところで注意する以外対策はないですが。
運転が荒いとは感じませんでしたが、道路が良ければスピード自体は結構出てい
たと思います。
> 韓国のモータースポーツの現状はどおなっているのでしょう。
ざんねんながらちゃんとテレビは見ていなかったです。
数年前自動車アセスメントにかけられた現代のセダンは50kmフルフラップ衝突対
策前の車なみに大破していたと記憶しているのですが、安全性はあがったのでしょ
うね？
Shinya Wada
news:bofbis$mk3$1...@news511.nifty.com...
> 韓国のほうが交通マナーがよくて、車で飛ばす発想がないとか。
行った人の話によると、最低らしいです。
基本的に轢かれる方が悪いという考え方らしい。
バスの運転手が平気で飲酒運転してるみたいです。
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Shinya Wada
Ishidan
"MISHIMA Shin-ichiro" <sh...@affrc.go.jp> wrote
in message news:shin-07110...@pmc185.niaes3.affrc.go.jp...
> 一週間程ソウルに滞在しました。
> 事故はそれなりにある、とは聞きます。
> 歩行者に対しては自動車優先で道幅があれば信号は赤でも右折可能で、慣れるま
> で恐かったです。慣れたところで注意する以外対策はないですが。
"Shinya Wada" <b...@orange.ocn.ne.jp> wrote
in message news:bogi5l$pei$1...@nn-os105.ocn.ad.jp...
> 行った人の話によると、最低らしいです。
> 基本的に轢かれる方が悪いという考え方らしい。
> バスの運転手が平気で飲酒運転してるみたいです。
お二人の話を総合すると、青信号でもおちおち道を渡れないですね。
お年寄りが渡るときはどうなるんでしょう。
まさかハンドル握ると儒教も関係なし、なんてことはないでしょうし。
世界中どこでもマナーの悪い人と良い人が居ると言うことでしょうか。
石段
MURAYAMA Kazuo
Shinya Wada wrote:
> "Ishidan" <nospam_...@ma.kcom.ne.jp> wrote in message
> news:bofbis$mk3$1...@news511.nifty.com...
>
>
>>韓国のほうが交通マナーがよくて、車で飛ばす発想がないとか。
>
>
> 行った人の話によると、最低らしいです。
> 基本的に轢かれる方が悪いという考え方らしい。
> バスの運転手が平気で飲酒運転してるみたいです。
韓国人の友人からの伝聞ですが、「特攻隊タクシー」なるものが
あるそうです(^_^;)。
YUJI OHSAKI
In article <3fa867ea$0$19849$44c9...@news2.asahi-net.or.jp> at 05 Nov 2003 03:00:58 GMT, YUJI OHSAKI wrote:
>http://www.hyundai-motor.co.jp/showroom/coupe/
>↑これでJGTCに参戦して、HKS等のメジャーチューニングメーカーと協力して
>チューニングパーツを出すとか。
録画しておいたアジア・パシフィックラリー北海道のTV放送が
やっと見られました。上記HYUNDAI‐Coupeも出走していて、完走を果たしました。
MISHIMA Shin-ichiro
これはこれで恐いですし、
In article <bonjsb$its$1...@nn-tk102.ocn.ad.jp>, MURAYAMA Kazuo
<kaz...@hyper-media.co.jp> wrote:
> 韓国人の友人からの伝聞ですが、「特攻隊タクシー」なるものが
> あるそうです(^_^;)。
それはそれで恐い・・・
その場その場で生活している人がいるのだから、それ流の暮らし方はあるのでは
ないかと思います。バスや自家用車に乗せてもらっている分には、仁川空港-ソウ
ル間の高速道路？は道の造りが良く、それほど恐い感じはなかったです。
その感覚で首都高速を見たら、とてつもなく恐い構造だと私は思いますし、日本
の道路の路面状態や構造はほめられた物ではないのではないかとも思います。
SUZUKI Wataru
"Shinya Wada" <b...@orange.ocn.ne.jp> wrote
>#韓国車って、日本車よりも１０年は遅れている感じ
現代は販売台数だけならホンダより上らしいですけどねぇ……。
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SUZUKI Wataru
mailto:szk_wat...@yahoo.co.jp