結構前から見たいなぁと思っていたんだけど……どこかに
映像転がっていませんかねぇ。
--
K-ichi
ちなみに18時からのJNN系ニュースで映像を放送していました。
そこかしこに転がっています。紙の朝日新聞夕刊にも載っていました。
--
中村和志@神戸 <mailto:k...@kobe1995.net>
NAKAMURA Kazushi@KOBE <http://www.kobe1995.net/~kaz/libero.html>
三菱LIBERO X 1800 4WD/5MT libero-ML:lib...@kobe1995.net
電子ペーパーが日用品レベルになってれば、動いたかもしれませんねぇ。
夕刊取ってないし、テレビあんまり見ないし、朝テレビを点けたら
「めざましテレビ」でちょうど流した直後だったようで。
"KOO" <ke...@vanilla.freemail.ne.jp> wrote in message news:brcb0r$i9r$1...@news0.katch.ne.jp...
> ちなみに18時からのJNN系ニュースで映像を放送していました。
F1つったらFNNでしょ。とかいいつつ、そっちも見てなかったり。
# 「そこかしこ」のひとつぐらい教えてくれないかなぁ
--
K-ichi
サンクス!
水しぶきがあがっていますが、路面がウェットだったんですかね、ドライの状態で
再度やってほしいですね。
In article <y1xvfoj...@turquoise.mylab.ctrl.titech.ac.jp>,
a...@ctrl.titech.ac.jp wrote:
> このサイトにある,
~略~
なんか化けてます。
> Eurofighter F2003-GA (到達速度)
> 600 [m] 9.6 [s] 9.4 [s] (294 [km/h])
> 900 [m] 13.0 [s] 13.2 [s] (305 [km/h])
> 1,200 [m] 14.2 [s] 16.7 [s] (308 [km/h])
> だそうです.
ニュースソースによって距離やタイムが違っていたりしますが、これが正式
なものでしょうか。
> F2003-GA が後半伸びないのは,1200 [m] を捨てたセットアップだっ
> たからなのでしょうか.
ウエットコンディションだったのも大きく効いているのではないでしょうか。
走行抵抗も増えますし、ハイドロプレーニングを起こす確率も高くなるでしょ
うからタイヤで動力を地面に伝えるフェラーリ側としてはかなり不利になって
いるのではないかと思います。
#ドライなら900mまでは勝てたかも?
---
Koichi Soraku
Tachikawa-shi TOKYO JAPAN
e-mail:SGU0...@nifty.ne.jp
jg4...@ja6ybr.org
-- Powered by FreeBSD & FreeBSD(98) --
『人型は人の幸せのために造られるんだよー!』
参考として、
http://www.aeronautica.difesa.it/
(イタリア空軍の公式サイトらしい。
イタ語は解らん。)
# なんかめちゃめちゃ重いんだけど。
--
SUZUKI Wataru
mailto:szk_wat...@yahoo.co.jp