Netistä noita ei ainakaan helpolla löytäne,
en ainakaan itse löytänyt useamman tunnin hausta huolimatta.
Itse katesin ensin muutaman valmiskärryn ratkaisuja ja niistä
yhdistelemällä kehittelin omiin tarpeisiin sopivan kärryn.
Mutta miksi sen pitää olla teli?
Jarruttoman kärryn konaispaino kun on max.750kg,
ei sitä kannata tuhlata ylimääräiseen akseliin.
Kyllä kunnon lehtijouset kantaa hyvin yhdelläkin akselilla
tuon painon ja näin saadaan kärryn omapainoa pienemmäksi.
Maantiellä telikärry on ehkä mukavempi vedettävä,
mutta lähemmäs 100kg on turhaa painoa mukana koko ajan.
Omista kärry projekteistani on muutamia kuvia
www.nic.fi/~1079 , isoja tiedostoja - aukeaa hitaasti....
t.Petri