Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Схема педали к швейной машине нужна!

566 views
Skip to first unread message

Stas Vlasov guest at

unread,
Dec 14, 1998, 3:00:00 AM12/14/98
to
Hello All!

Hи у кого не завалялось схемки к педали от шв. машины "Чайка 134А"?
А то накрылась, ничего не выдает, а работать людям надо.
Или хотяб посоветуте чего.

Good Luck,
Stas


Miha Klekovkin

unread,
Dec 15, 1998, 3:00:00 AM12/15/98
to

├┼i Stas!

Sa> Hи у кого не завалялось схемки к педали от шв. машины "Чайка 134А"?
Sa> Или хотяб посоветуте чего.
Вскрытие покажет ;)
Hе настаиваю, но imho там просто угольный реостат. По крайней мере, в 132 (с
японским движком и во всех более ранних, 100% подольских - именно так.
То есть проблемы сводятся исключительно к зачистке окислившихся ша:ебочек,
поиску отломанных проводочков и т.п.
Sincerely
M.Klekovkin

... Eсли б я был пивом приходил-бы по утрам...(с)ЧИЖ&Co

Alex Brilakov

unread,
Dec 16, 1998, 3:00:00 AM12/16/98
to
Привет !

Sa>> Hи у кого не завалялось схемки к педали от шв. машины "Чайка 134А"?
Sa>> Или хотяб посоветуте чего.

MK> Вскрытие покажет ;)
MK> Hе настаиваю, но imho там просто угольный реостат. По крайней мере, в 132

Да ,нет ,реостаты уже вымерли . Я втречал педал со следующей начинкой :
КР1401СА1 , ТС112-6 и еще куча всякой всячины. А вот чем это все приводилось
в действие ,я не помню , но вроде бы это была оптопара .
Алексей.


Aleksander Mazur

unread,
Dec 16, 1998, 3:00:00 AM12/16/98
to


Sa> Hи у кого не завалялось схемки к педали от шв. машины "Чайка 134А"?
Sa> Или хотяб посоветуте чего.

MK> Вскрытие покажет ;)
MK> Hе настаиваю, но imho там просто угольный реостат. По крайней мере, в

MK> 132 (с японским движком и во всех более ранних, 100% подольских - именно
MK> так. То есть проблемы сводятся исключительно к зачистке окислившихся
MK> ша:ебочек, поиску отломанных проводочков и т.п.

Сколько я не пробовал протирать спиртом, зачищать наждачной
бумагой, ни черта не получалось пока не купил новую педаль.

С приветом, Alexander!


Tschau

gels

unread,
Dec 17, 1998, 3:00:00 AM12/17/98
to
>
>Hи у кого не завалялось схемки к педали от шв. машины "Чайка 134А"?
>А то накрылась, ничего не выдает, а работать людям надо.
>Или хотяб посоветуте чего.
>


Люди должны работать!!!

1. Журнал "Радио", #3, 1990 г., стр. 36-37. В. Кузин. Регулятор для швейной машины.

Цитата: "Устройство разработано для плавного изменения частоты вращения вала электродвигателя швейной машины, но может быть
использовано и для других бытовых приборов с коллекторными двигателями последовательного возбуждения с питанием от сети,
например, МШ-2, КН-40."

2. Журнал "Радио", #11, 1990 г., стр. 74. В. Кузин. Регулятор для швейной машины". Устройство педали.

Может поможет?

Андрей Шуклин,
ge...@actor.ru

Nick Barvinchenko

unread,
Dec 17, 1998, 3:00:00 AM12/17/98
to
Привет Miha!

Втp Дек 15 1998 16:59, Miha Klekovkin пишет Stas Vlasov guest at:

MK> @GIF: YtJ
MK> @RFC-Path:
MK> ns.treasury.ru!f1.n5004!f238.n5020!f115.n5030!f146.n5010!f19.n463
MK> 5!f8.n4635!f32.n4635!not-for-mail
MK> ├┼i Stas!

Sa>> Hи у кого не завалялось схемки к педали от шв. машины "Чайка
Sa>> 134А"? Или хотяб посоветуте чего.


MK> Вскрытие покажет ;)
MK> Hе настаиваю, но imho там просто угольный реостат. По крайней

MK> мере, в 132 (с японским движком и во всех более ранних, 100%
MK> подольских - именно так. То есть проблемы сводятся исключительно
MK> к зачистке окислившихся ша:ебочек, поиску отломанных проводочков
HЕа ! Hа части нашинских педалей стоит тиpистоpный pегулятоp . Hо схему
несложно сpисовать с живой педали .
С наилучшими пожеланиями Nick .


Stas Vlasov guest at

unread,
Dec 18, 1998, 3:00:00 AM12/18/98
to
Hello Miha!

Tuesday December 15 1998, Miha Klekovkin writes to Stas Vlasov guest at:

Sa>> Hи у кого не завалялось схемки к педали от шв. машины "Чайка
Sa>> 134А"? Или хотяб посоветуте чего.
MK > Вскрытие покажет ;)

MK > Hе настаиваю, но imho там просто угольный реостат. По крайней мере, в
MK > 132 (с японским движком и во всех более ранних, 100% подольских -
MK > именно так. То есть проблемы сводятся исключительно к зачистке
MK > окислившихся ша:ебочек, поиску отломанных проводочков и т.п.

Там уже по другому...
Плата, тиристор, переменник.
Hа плате несколько резисторов (один обуглился),
мостик (4 диода так включены) и микросхема К1401СА1.

Можно конечно на паре резисторов к тиристору регулятор сделать,
но тогда надо заново привыкать к машине.

Good Luck,
Stas


0 new messages