Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Поговоpим о выбоpе...

0 views
Skip to first unread message

Sergey Tsvetkov

unread,
Dec 4, 2005, 12:37:08 PM12/4/05
to
_----------_ Здравствуйте, Aleksey.
/+=========--------- /

10 ноя 05 15:03, _Aleksey V. Sokolov_ == /Dmitry Gorbatov/:

AVS> Был на е34 до 90го года, пока не появился m50b25
Линейка моторов M50 включала версии 2 и 2,5 литровые версии, а отделение BMW
Motorsport для модели М3 разработал сначала 3 литровую версию, а затем 3.2
литровую с двойной системой VANOS, которая уже управляла как впускными так и
выпускными клапанами.

|=====----- /С уважением, Sergey./
... Купи собаку

Sergey Tsvetkov

unread,
Dec 4, 2005, 11:59:06 AM12/4/05
to
_----------_ Здравствуйте, Sergey.
/+=========--------- /

09 ноя 05 20:32, _Sergey Vyunnikov_ == /Dmitry N. Kulik/:

SV> M20 2.0 - 130, 2.5 - 170
M20B20 - 125
SV> M50 2.0 - 150, 2.5 -190
М50B25 - 192

|=====----- /С уважением, Sergey./
... Я щас пpиду...

Aleksey V. Sokolov

unread,
Dec 13, 2005, 12:46:07 PM12/13/05
to
Sun Dec 04 2005 19:37, Sergey Tsvetkov wrote to Aleksey V. Sokolov:

AVS>> Был на е34 до 90го года, пока не появился m50b25

ST> Линейка моторов M50 включала версии 2 и 2,5 литровые версии, а отделение
ST> BMW Motorsport для модели М3 разработал сначала 3 литровую версию, а
ST> затем 3.2 литровую с двойной системой VANOS, которая уже управляла как
ST> впускными так и выпускными клапанами.

И что? Я писал что M20B25 ставился на E34 до 90 года.

WBR Aleksey

0 new messages