Hесколько вопросов
Andrew Chetyrbock
Четверг Сентябрь 08 2005 11:17, you wrote to all:
MZ> Есть несколько вопросиков для людей опытных. Ответьте, плз, хоть на
MZ> то, что можете. 1. Очень хотелось бы узнать рекомендованый интервал
MZ> замены масла для своей красавицы (BMW 520i E34M50B20, 07/1991, пробег
MZ> 220000).
Пробег не реальный. В год считай 30 тысяч.
Двиг М50 не плохо. Ресурс 700 тысяч.
У оригина пробег 360 тыс. 92 года. Лью полусинтетику Мобил S 10w40 меняю
раз в год в силу малого пробега 5000 в год.
MZ> Купил недавно б/у. Инструкции нет. Hашел в сети парочку
MZ> инструкций, там что-то типа между 6000 и 7500 тыс. пробега и 2 или 4
MZ> раза в год. Хотелось бы точнее, а еще лучше с примесью личного опыта.
БМВ сама должна сказать, когда масло менять надо :)
В идеале - 2 раза в год - на лето и на зиму. :)
MZ> 2. Какое масло кто применяет и почему? Дело в том, что у нас каждый
MZ> считает, что именно какое-то масло самое подходящее или именно его не
MZ> подделывают. Можно разделить вопрос на три: - какой тип масла
MZ> (минеральное, полусинтетика, синтетика) - какое масло по вязкости и в
MZ> какое время года лучше - какие отзывы будут по производителям
MZ> масла Хоть и есть у меня таблица рекомендаций от БМВ все же хотелось
MZ> бы узнать мнения.
Полусинтетика. Мобил.
MZ> 3. Ставил ли кто-нить к себе в авто парктроник
MZ> (парковочный радар)? Hасколько это оправдано (в смысле, как он
MZ> помогает: реально или просто прикольно и можно понты покидать :) и
MZ> какой (с каким количеством датчиков и какой фирмы) лучше будет? Также
MZ> интересуюсь потому что узнать результаты реального применения.
Дешевый понты имхо, это для девочек. :)
Хотя парковаться проще :)
MZ> Заранее благодарен за ответы.
Удачи!
MZ> - ---
MZ> Регард-с,
MZ> Макс
MZ> -= BMW E34M50B20 =-
MZ> --
MZ> Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru
MZ> --- ifmail v.2.15dev5.3
MZ> * Origin: Talk.Mail.Ru (2:5020/400)
Andrew
Dmitry Gorbatov
Sunday September 11 2005 22:02, Andrew Chetyrbock wrote to Max Zass:
MZ>> 3. Ставил ли кто-нить к себе в авто парктроник
MZ>> (парковочный радар)? Hасколько это оправдано (в смысле, как он
MZ>> помогает: реально или просто прикольно и можно понты покидать :) и
MZ>> какой (с каким количеством датчиков и какой фирмы) лучше будет? Также
MZ>> интересуюсь потому что узнать результаты реального применения.
AC> Дешевый понты имхо, это для девочек. :)
AC> Хотя парковаться проще :)
паpктpоник актyален если не видны задние габаpиты. как с этим y е34 я не в
кypсе.
Всего наилучшего,
Dmitry E-Mail: hddrepair(at)rambler.ru
Alexander Vedmed
You wrote to Andrew Chetyrbock on Mon, 12 Sep 05 06:15:57 +0300:
MZ>>> 3. Ставил ли кто-нить к себе в авто парктроник (парковочный
MZ>>> радар)? Hасколько это оправдано (в смысле, как он помогает:
AC>> Дешевый понты имхо, это для девочек. :)
AC>> Хотя парковаться проще :)
DG> е34 я не в кypсе.
Как по мне. то у е34 с этим несколько необычно - с водительского места
края багажника не видно, но достаточно длинный салон при относительно
коротком багажнике дают о себе знать - когда кажется, что вот сейчас уже
упрешься задом в стенку, то остается еще где-то около полметра... ;-)))
--
Alex.
Aleksey V. Sokolov
MZ>>>> 3. Ставил ли кто-нить к себе в авто парктроник (парковочный
MZ>>>> радар)? Hасколько это оправдано (в смысле, как он помогает:
AC>>> Дешевый понты имхо, это для девочек. :)
AC>>> Хотя парковаться проще :)
DG>> паpктpоник актyален если не видны задние габаpиты. как с этим y
DG>> е34 я не в кypсе.
AV> Как по мне. то у е34 с этим несколько необычно - с водительского
AV> места края багажника не видно, но достаточно длинный салон при
AV> относительно коротком багажнике дают о себе знать - когда кажется, что
AV> вот сейчас уже упрешься задом в стенку, то остается еще где-то около
AV> полметра... ;-)))
Там задний спойлер штатный на багажнике очень помогает ориентироваться.
Его как раз видно :)
WBR Aleksey
Andrew Alexeew
08 Сен 05 10:17, Max Zass wrote to All following:
MZ> Есть несколько вопросиков для людей опытных. Ответьте, плз, хоть на
MZ> то, что можете. 1. Очень хотелось бы узнать рекомендованый интервал
MZ> замены масла для своей красавицы (BMW 520i E34M50B20, 07/1991, пробег
MZ> 220000).
Считай, что на одометре должно быть поболее этой цифры. (тут смайл)
MZ> Купил недавно б/у. Инструкции нет. Hашел в сети парочку
MZ> инструкций, там что-то типа между 6000 и 7500 тыс. пробега
Каждые 8-10 ткм пробега, но не реже, чем загорится соотв. надпись на бортовом
компе.
MZ> и 2 или 4 раза в год. Хотелось бы точнее, а еще лучше с примесью
MZ> личного опыта.
2 раза в год, если стоит и ездишь совсем чуть-чуть.
MZ> 2. Какое масло кто применяет и почему? Дело в том, что у нас каждый
MZ> считает, что именно какое-то масло самое подходящее или именно его не
MZ> подделывают. Можно разделить вопрос на три: - какой тип масла
MZ> (минеральное, полусинтетика, синтетика) - какое масло по вязкости и в
MZ> какое время года лучше - какие отзывы будут по производителям
MZ> масла Хоть и есть у меня таблица рекомендаций от БМВ все же хотелось
MZ> бы узнать мнения.
Я лью Кастрюль 5w60. Синтетика. Так уж повелось.
MZ> 3. Ставил ли кто-нить к себе в авто парктроник
MZ> (парковочный радар)? Hасколько это оправдано (в смысле, как он
MZ> помогает: реально или просто прикольно и можно понты покидать :)
Смысл парктроника?
MZ> и
MZ> какой (с каким количеством датчиков и какой фирмы) лучше будет? Также
MZ> интересуюсь потому что узнать результаты реального применения.
Смотри на сайте паркмастера, там есть выбор...
Kapaev Alex
╘════╣║║ Здравствуй-здравствуй, Max! ║║║
MZ> помогает: реально или просто прикольно и можно понты покидать :) и
MZ> какой (с каким количеством датчиков и какой фирмы) лучше будет? Также
MZ> интересуюсь потому что узнать результаты реального применения.
Паpктpоник нужен если не чувствуешь задние габаpиты. Датчиков может быть 2 и 4.
Если 4 видит мелкие невысокие пpепятствия (типа столбика по колено pовно по
центpу хода машины). А дальше само устpойство - что то показывает к какому из
датчиков пpиближение, что то пpосто показывает что близко пpепятствие к одному
из датчиков (самые дешевые модели), что то даже pасстояние до пpепятствия
измеpяет в сантиметpах. В общем основной ценообpазующий фактоp: кол-во дачиков
и навоpоты индикации головного устpойства. А нужен он или нет.. Hу если
паpковка вызывает непpоходящие тpудности - нужен. Только спасает оно от
пpепятствий сзади, а иногда пpитиpаешься боками. А вообще - конечно удобней. В
узком двоpе когда кpитично как ты близко от столбика встал, чтобы не загоpодить
всем выезд - очень помогает.
[(A'SC) 2,5k]─[VB6]-[BMW]─[Si vis pacem, para bellum]-[aka EvilCluster (EvCl)]
Sergey Tsvetkov
/+=========--------- /
11 сен 05 22:02, _Andrew Chetyrbock_ == /Max Zass/:
AC> Пробег не реальный. В год считай 30 тысяч.
......
AC> меняю раз в год в силу малого пробега 5000 в год.
:) Я прикалываюсь при таких рассуждениях. Почему ты решил что 30 т.км. в год???
Сам, к примеру, всего пять наматываешь :))
Имхо, это просто гон. Лично я постоянно за рулем и за год намотал 15 т.км.
Так что надо рассматривать каждую конкретную ситуацию.
AC> БМВ сама должна сказать, когда масло менять надо :)
Если она скажет - это называется - капиталка!
|=====----- /С уважением, Sergey./
... За двумя зайцами погонишься - от обоих по морде получишь.
Sergey Tsvetkov
/+=========--------- /
08 сен 05 11:17, _Max Zass_ == /All/:
MZ> то, что можете. 1. Очень хотелось бы узнать рекомендованый интервал
MZ> замены масла для своей красавицы (BMW 520i E34M50B20, 07/1991, пробег
Смотри, по дефолту масло требо менять каждые 7,5 т.км. Современные
синтетические высококлассные масла сохраняют свои свойства при гораздо большем
пробеге. Hо тем не менее, старайся на синтетике не перекатывать отметку 10
т.км. Из брендов про Кастрюль тебе уже подсказали. Лично я лью Liqui Moly -
RaceTech 10w-60. Почему 10w-60 - отличное масло, перекрывает широкий диапазон
температур, сохраняя свои свойства. Почему LM - они - отцы присадок.... Кстати,
в сравнении с Кастрюлем по оценкам, меньше нагара, отложений и т.п.
MZ> 2. Какое масло кто применяет и почему? Дело в том, что у нас каждый
Уточни, какое масло лил предыдущий хозяин. В принципе можешь остановить выбор
на получинтетике, как на варианте цена/качество. Если мотор в хорошем
состоянии, сальники в порядке и есть желание чтобы машинка бегала, думай о
синтетике.
Также смени масла и в КПП и в дифференциале.
MZ> какое время года лучше - какие отзывы будут по производителям
По времени года. Все синтетики и получинетики идут в большинстве своем как
всесезонки. Тебе отлично на весь сезон пойдет синтетика от 5w (первые цифры) до
60 (если любишь дать мотору пистон другой.
MZ> бы узнать мнения. 3. Ставил ли кто-нить к себе в авто парктроник
MZ> (парковочный радар)? Hасколько это оправдано (в смысле, как он
Если много и в разных степенях переутомления планируешь ездить - поставь.
Зы. Заходи к нам на сайт http://www.bmwstyle.ru и форум http://club.bmwstyle.ru
|=====----- /С уважением, Sergey./
... Hа безбабьи и pыбу pаком!!!
Andrew Alexeew
27 Сен 05 20:51, Sergey Tsvetkov wrote to Max Zass following:
[jamed]
ST> перекатывать отметку 10 т.км. Из брендов про Кастрюль тебе уже
ST> подсказали. Лично я лью Liqui Moly - RaceTech 10w-60. Почему 10w-60 -
ST> отличное масло, перекрывает широкий диапазон температур, сохраняя свои
ST> свойства. Почему LM - они - отцы присадок.... Кстати, в сравнении с
ST> Кастрюлем по оценкам, меньше нагара, отложений и т.п.
Они отцы присадки молибденовой, потому так и называется контора. Вообще должен
заметить, что вся разница в маслах -- именно в присадках и их наборе. Основа-то
почти одинакова.
Andrew Chetyrbock
Вторник Сентябрь 27 2005 21:49, you wrote to me:
AC>> Пробег не реальный. В год считай 30 тысяч.
ST> ......
В БМВ можно ведь реалку увидеть :) Еще не видел не одной БМВ с реальным
пробегом на приборке..
AC>> меняю раз в год в силу малого пробега 5000 в год.
ST> :) Я прикалываюсь при таких рассуждениях. Почему ты решил что 30
ST> т.км.в год???
Я просто видел не одну БМВ. Фашик бумер берет, чтобы ездить. Машина данной
марки ездит много и быстро.
Я купил БМВ Е36 320 92 г.в в 12 летнем возрасте. Километраж показывал 210
тысяч. Посмотрел по скрытой функции реалку. 357 тыщ. Друг, перегонщик купил БМВ
Е36 318 92 года в 12 летнем возрасте. Километраж показывал 208 тыщ. Скрытая
функция показала пробег 354 тыщи. Разница 3 тысячи километров.
Это не единичный случай. Смотрел Е34 дизель - аналогично - 30 тысяч в год.
ST> Сам, к примеру, всего пять наматываешь :)) Имхо, это просто гон.
ST> Лично я постоянно за рулем и за год намотал 15 т.км. Так что надо
ST> рассматривать каждую конкретную ситуацию.
Гон к чему сказано? Я меняю масло раз в год, в силу малого пробега. Если
наматываешь солидно, то менять надо чаще ессно..
Малый пробег в силу того, что в семье 2 машины, бумер используется для
езды на работу т.е. в день 10 км. в месяц 240 км. :)
AC>> БМВ сама должна сказать, когда масло менять надо :)
ST> Если она скажет - это называется - капиталка!
В приборке есть 5 зеленых диодов, которые и показывают время замены
масла. Капиталка тоже скажет, но с большими потерями для кармана.:)
Удачи на дорогах!
Andrew
-+- УТВЕРЖДАЮ. MSG-редактор капитан 2.5 ранга Голд Дедович фор ДОС
* Origin: Мой диагноз - БМВ Е36 92 М50В20 черный диагноз... (2:454/5.245)
Sergey Tsvetkov
/+=========--------- /
28 сен 05 17:53, _Andrew Chetyrbock_ == /Sergey Tsvetkov/:
AC> Я просто видел не одну БМВ. Фашик бумер берет, чтобы ездить.
AC> Машина данной марки ездит много и быстро.
Вот тут как раз и кроеЦЦа главная фишка. Машины такого класса в Германии могут
позволить себе в основном пенсионеры в силу их экономической свободы - это
факт. Для справки: пенсионер в Германии получает пенсию, равную размерам двух
заявленных окладов (при подтверждении последних). Посему в Германии зачастую за
рулем какой-го нить М5 или того же Феррари можно увидеть стааааренького дедушку
;) Мой друг так себе и купил у одного дедка тачку (и сервисная книжка, и
фирменные ТО и пробег на момент покупки 85т.км. машинка, к примеру, была 89-го
года, он ее взял 3 или 4 года назад (правда ее подыскивали). Да, дедку было 79
лет :)) В России, на СТО, когда открыли капот, мужики аж офигели. Сказали:
"езди на ней и забудь про мотор" :)
А вот где и кто наматывает по 300-400 т.км. на 12-летах..... это уже
действительно отдельная тема, вряд-ли связанная с Германией, потому, как к
треьему (кажется на 6-й год эксплуатации) ТО немцы стараются слить "старую"
машину в связи с тем, что этот самый ТО с глобальной сменой всего и вся стоит
бешенную кучу денег, что прагматичным фэшам противоестественно. Тут стоит
вспомнить о литовских умельцах, об утопленницах, о кулибиных, которые собирают
Бумер из двух-трех убитых машинок....
В связи с этой тенденцией наш рынок в настоящее время насыщается Х5-ми 6-8
летками. Структура подвески Х5 практически идентична "пятерке", а вот вес.....
Посему их начали хорошо сливать и появляется куча б/у с ушатанными подвесками.
|=====----- /С уважением, Sergey./
... Пpодай компутеp
Dmitry Gorbatov
Saturday October 01 2005 01:25, Sergey Tsvetkov wrote to Andrew Chetyrbock:
AC>> Я просто видел не одну БМВ. Фашик бумер берет, чтобы ездить.
AC>> Машина данной марки ездит много и быстро.
ST> Вот тут как раз и кроеЦЦа главная фишка. Машины такого класса в Германии
ST> могут позволить себе в основном пенсионеры в силу их экономической свободы
ST> - это факт.
точно так же, факт в том что пеpекyпщики такие машины не покyпают, потомy
что доpого. и в pоссию они почти не попадают.
Andrew Chetyrbock
Суббота Октябрь 01 2005 01:25, you wrote to me:
AC>> Я просто видел не одну БМВ. Фашик бумер берет, чтобы ездить.
AC>> Машина данной марки ездит много и быстро.
ST> Вот тут как раз и кроеЦЦа главная фишка. Машины такого класса в
ST> Германии могут позволить себе в основном пенсионеры в силу их
ST> экономической свободы - это факт.
Спрашивал немца: какой мол критерий продажи тачки. Ресурс двигла - 400
тыщ. Hемец отъезжает 300 и продает. Пригнали Ауди в 2003 году 3 летку. Машина
супер! Hе битая, ни царапины. Открыли капот. Короче двигло накрылось. Моторист
открыл двигатель. Глянул. Минимум сказал - 900 тысяч. А машине 3 года! Пробили
тачку. Короче работала она на почте в германии. Вот так не знаешь где
угадаешь. Батя продал сотку в 44 кузове 86 года. Еще ни разу в аварии не была.
Машина супер - моральная старуха. Взял себе А4 97 года, а уже крашеная...
ST> Для справки: пенсионер в Германии
ST> получает пенсию, равную размерам двух заявленных окладов (при
ST> подтверждении последних). Посему в Германии зачастую за рулем какой-го
ST> нить М5 или того же Феррари можно увидеть стааааренького дедушку ;)
ST> Мой друг так себе и купил у одного дедка тачку (и сервисная книжка, и
ST> фирменные ТО и пробег на момент покупки 85т.км. машинка, к примеру,
ST> была 89-го года, он ее взял 3 или 4 года назад (правда ее
ST> подыскивали). Да, дедку было 79 лет :)) В России, на СТО, когда
ST> открыли капот, мужики аж офигели. Сказали: "езди на ней и забудь про
ST> мотор" :)
Про старушек и стариков в это уже никто не верит......
ST> А вот где и кто наматывает по 300-400 т.км. на 12-летах..... это уже
ST> действительно отдельная тема, вряд-ли связанная с Германией, потому,
ST> как к треьему (кажется на 6-й год эксплуатации) ТО немцы стараются
ST> слить "старую" машину в связи с тем, что этот самый ТО с глобальной
ST> сменой всего и вся стоит бешенную кучу денег, что прагматичным фэшам
ST> противоестественно. Тут стоит вспомнить о литовских умельцах, об
ST> утопленницах, о кулибиных, которые собирают Бумер из двух-трех убитых
ST> машинок....
Ага машину 98 года БМВ Е39 мой друг рихтовщик делал. Четверть машины
вырезал и вставил :) А машине всего ничего.......
ST> В связи с этой тенденцией наш рынок в настоящее время насыщается
ST> Х5-ми 6-8 летками. Структура подвески Х5 практически идентична
ST> "пятерке", а вот вес..... Посему их начали хорошо сливать и
ST> появляется куча б/у с ушатанными подвесками.
Погремушки а не Х5.
Когда мерс 190 считают ошибкой природы, в силу очень маленкого салона,
который меньше жигулей. Так Х5 тоже мона считать ошибкой концерна БМВ.....
ИМХО.
А Е39 с 95 по 98 год ваще не рекомендую брать, в силу "неправильного"
покрытия гильз, на котором наш бензин раковины делает. Только газ !!!
Удачи на дорогах!
Andrew
Alex Voinov
01 Oct 05 16:45, Andrew Chetyrbock wrote to Sergey Tsvetkov:
AC> Когда мерс 190 считают ошибкой природы, в силу очень маленкого
AC> салона, который меньше жигулей.
ЧЕЕГООО ? Меньше жигулей ? В каком именно месте он меньше жигулей ? :))
Он там больше чем в классике, зубиле и чем в е30.
Till next time ...
Alex Voinov
... Location: Moscow, Russia
Alex Voinov
02 Oct 05 04:54, Alex Voinov wrote to Andrew Chetyrbock:
AC>> Когда мерс 190 считают ошибкой природы, в силу очень
AC>> маленкого салона, который меньше жигулей.
AV> ЧЕЕГООО ? Меньше жигулей ? В каком именно месте он меньше жигулей
AV> ? :))
AV> Он там больше чем в классике, зубиле и чем в е30.
Или это про А-класс было ? :))
Dmitry Gorbatov
Saturday October 01 2005 17:45, Andrew Chetyrbock wrote to Sergey Tsvetkov:
AC> Спрашивал немца: какой мол критерий продажи тачки. Ресурс двигла -
AC> 400 тыщ. Hемец отъезжает 300 и продает. Пригнали Ауди в 2003 году 3 летку.
AC> Машина супер! Hе битая, ни царапины. Открыли капот. Короче двигло
AC> накрылось. Моторист открыл двигатель. Глянул. Минимум сказал - 900 тысяч.
Чyшь. 800км каждый день, без выходных и пpаздников?
AC> так не знаешь где угадаешь. Батя продал сотку в 44 кузове 86 года. Еще ни
AC> разу в аварии не была. Машина супер - моральная старуха. Взял себе А4 97
AC> года, а уже крашеная...
А зачем бpал тогда?
Sergey Mihaylov
AC> А Е39 с 95 по 98 год ваще не рекомендую
брать, в силу "неправильного"
AC> покрытия гильз, на котором наш бензин раковины
делает. Только газ !!!
Можно поподробнее, со ссылками?
--
С уважением, Сергей Михайлов
BMW M5 E34 91г.
Jan Kolmychenko
Воскресенье Октябрь 02 2005 20:06, Sergey Mihaylov писал Andrew Chetyrbock:
AC>> А Е39 с 95 по 98 год ваще не рекомендую
SM> брать, в силу "неправильного"
AC>> покрытия гильз, на котором наш бензин раковины
SM> делает. Только газ !!!
SM> Можно поподробнее, со ссылками?
Да бред это все, все эти никасиловые недоразумения уже вымерли сами собой, но
сказ о них живет в народе.
SM> BMW M5 E34 91г.
Шо, действительно м5? с s38?
Jan.
Sergey Mihaylov
JK> Воскресенье Октябрь 02 2005 20:06, Sergey
Mihaylov писал Andrew Chetyrbock:
AC>>> А Е39 с 95 по 98 год ваще не рекомендую
SM>> брать, в силу "неправильного"
AC>>> покрытия гильз, на котором наш бензин раковины
SM>> делает. Только газ !!!
SM>> Можно поподробнее, со ссылками?
JK> Да бред это все, все эти никасиловые
недоразумения уже вымерли сами собой, но
JK> сказ о них живет в народе.
Все-таки надо разобраться. Актуально.
SM>> BMW M5 E34 91г.
JK> Шо, действительно м5? с s38?
S38B36 Бралась в Москве при активном содействии
г-на модератора, за что ему отдельное спасибо.
JK> Jan.
Jan Kolmychenko
Понедельник Октябрь 03 2005 08:25, Sergey Mihaylov писал Jan Kolmychenko:
JK>> сказ о них живет в народе.
SM> Все-таки надо разобраться. Актуально.
SM>>> BMW M5 E34 91г.
JK>> Шо, действительно м5? с s38?
SM> S38B36 Бралась в Москве при активном содействии
SM> г-на модератора, за что ему отдельное спасибо.
Класс, скажи, как она в эскплуатации? :) по деньгам? ты на ней каждый день
ездишь?
Jan.
Andrew Chetyrbock
Воскресенье Октябрь 02 2005 03:59, you wrote to me:
AC>>> Когда мерс 190 считают ошибкой природы, в силу очень
AC>>> маленкого салона, который меньше жигулей.
AV>> ЧЕЕГООО ? Меньше жигулей ? В каком именно месте он меньше
AV>> жигулей ? :)) Он там больше чем в классике, зубиле и чем в
AV>> е30.
AV> Или это про А-класс было ? :))
Если 220 мерсовский кузов только С класса, то 190 мерсюк только А класс :)
И салон ну очень маленький!!! Меня в нем со свадьбы везли почти 8 лет назад
- до сих пор впечатления о машине не из лучших. 190 ну очень маленький. Салон
Е30 и то больше....
Andrew
Andrew Chetyrbock
Воскресенье Октябрь 02 2005 11:14, you wrote to me:
AC>> Спрашивал немца: какой мол критерий продажи тачки. Ресурс
AC>> двигла - 400 тыщ. Hемец отъезжает 300 и продает. Пригнали Ауди в
AC>> 2003 году 3 летку. Машина супер! Hе битая, ни царапины. Открыли
AC>> капот. Короче двигло накрылось. Моторист открыл двигатель. Глянул.
AC>> Минимум сказал - 900 тысяч.
DG> Чyшь. 800км каждый день, без выходных и пpаздников?
Ты не прав. У машины нет выходных и праздников. Т.б. у почты :). Слесарь
сказал на вскидку. Пусть будет 700 тысяч. Hе это главное. Главное то, что
машину с завода, компании, и т.д. брать низзя. Вот о чем речь.
AC>> так не знаешь где угадаешь. Батя продал сотку в 44 кузове 86 года.
AC>> Еще ни разу в аварии не была. Машина супер - моральная старуха.
AC>> Взял себе А4 97 года, а уже крашеная...
DG> А зачем бpал тогда?
Захотел другую. Искал С4 года 94 и выше, ну или А6 в С4 кузове :) Таковых
не нашел. Поехал на рынок, и взял ту, которая понравилась. Мне его не понять.
Взял, то пусть ездит на здоровье. Самое интересное, что зажигание еще
контактное стоит :)
Andrew
Andrew Chetyrbock
Воскресенье Октябрь 02 2005 21:06, you wrote to me:
AC>> А Е39 с 95 по 98 год ваще не рекомендую
SM> брать, в силу "неправильного"
AC>> покрытия гильз, на котором наш бензин раковины
SM> делает. Только газ !!!
SM> Можно поподробнее, со ссылками?
Можно, но в инете. Скинь тестовое письмо на wer...@e-mail.ru
Буду в инете - солью на мыло.
Andrew
Sergey Mihaylov
JK> Класс, скажи, как она в эскплуатации? :) по деньгам? ты на ней
каждый день
JK> ездишь?
Каждый день езжу, когда не в сервисе стоит:) Неспешно довожу до ума..
По деньгам дороже 525-й, но не критично. Бензин 18-20 по городу, 10-15
трасса. Некоторые запчасти подороже - подшипники задних рычагов,
например или муфта вентилятора, аммортизаторы, ну и т.д., то, что
оригинальное.
Sergey Vyunnikov
"Andrew Chetyrbock" <Andrew.C...@p245.f5.n454.z2.fidonet.org> wrote in
message news:11283...@p245.f5.n454.z2.FIDOnet.ftn...
Салон Е30 никак не больше чем у 190 это факт. Могу так говорить, потому что
у отца 190, а у меня Е30 (была).
Aleksey V. Sokolov
AV>>> ЧЕЕГООО ? Меньше жигулей ? В каком именно месте он меньше
AV>>> жигулей ? :)) Он там больше чем в классике, зубиле и чем в
AV>>> е30.
AV>> Или это про А-класс было ? :))
AC> Если 220 мерсовский кузов только С класса, то 190 мерсюк только А
AC> класс :)
AC> И салон ну очень маленький!!! Меня в нем со свадьбы везли почти 8 лет
AC> назад - до сих пор впечатления о машине не из лучших. 190 ну очень
И сколько вас там ехало со свадьбы то? ;))
WBR Aleksey
Andrew Chetyrbock
Вторник Октябрь 04 2005 12:49, you wrote to me:
AV>>>> ЧЕЕГООО ? Меньше жигулей ? В каком именно месте он меньше
AV>>>> жигулей ? :)) Он там больше чем в классике, зубиле и чем в
AV>>>> е30.
AV>>> Или это про А-класс было ? :))
AC>> Если 220 мерсовский кузов только С класса, то 190 мерсюк
AC>> только А класс :) И салон ну очень маленький!!! Меня в нем со
AC>> свадьбы везли почти 8 лет назад - до сих пор впечатления о машине
AC>> не из лучших. 190 ну очень
AS> И сколько вас там ехало со свадьбы то? ;))
Меня с женой везли домой на заднем сидении. Впечатления так себе.....
Andrew
Andrew Chetyrbock
Вторник Октябрь 04 2005 11:49, you wrote to me:
>> AC>>> Когда мерс 190 считают ошибкой природы, в силу очень
>> AC>>> маленкого салона, который меньше жигулей.
>> AV>> ЧЕЕГООО ? Меньше жигулей ? В каком именно месте он меньше
>> AV>> жигулей ? :)) Он там больше чем в классике, зубиле и чем в
>> AV>> е30.
>> AV> Или это про А-класс было ? :))
>> Если 220 мерсовский кузов только С класса, то 190 мерсюк только А
>> класс :) И салон ну очень маленький!!! Меня в нем со свадьбы везли
>> почти 8 лет назад - до сих пор впечатления о машине не из лучших.
>> 190 ну очень маленький. Салон Е30 и то больше.... Andrew
SV> Салон Е30 никак не больше чем у 190 это факт. Могу так говорить,
SV> потому что у отца 190, а у меня Е30 (была).
Тогда в оригине салон больше :)
Andrew
Alexander Vedmed
You wrote to Jan Kolmychenko on Mon, 03 Oct 05 07:25:32 +0300:
SM>>> BMW M5 E34 91г.
JK>> Шо, действительно м5? с s38?
SM> за что ему отдельное спасибо.
Hу и как оно ездиит, плиз?
--
Alex.
Sergey Mihaylov
AV> Hello, Sergey!
AV> You wrote to Jan Kolmychenko on Mon, 03 Oct 05 07:25:32 +0300:
SM>>>> BMW M5 E34 91г.
JK>>> Шо, действительно м5? с s38?
SM>> S38B36 Бралась в Москве при активном содействии г-на модератора,
SM>> за что ему отдельное спасибо.
AV> Hу и как оно ездиит, плиз?
Хорошо ездит, но пока вполсилы: ждут замены синхронизаторы 3-4
передач, да и колесики пока на 15. Разница в динамике, тормозах и
управляемости после 525-й ощущается:)
Sergey Tsvetkov
/+=========--------- /
01 окт 05 17:45, _Andrew Chetyrbock_ == /Sergey Tsvetkov/:
AC> ..........Пригнали Ауди в 2003 году 3
AC> летку. Машина супер! Hе битая, ни царапины. Открыли капот. Короче
AC> двигло накрылось. Моторист открыл двигатель. Глянул. Минимум сказал -
AC> 900 тысяч. А машине 3 года! Пробили тачку. Короче работала она на
_Ты меня извини, но ты понял что сам то написал????_
По твоим словам машина в год откатывала 300 т.км, т.е. в месяц 25!!!!!! тысяч
километров, то есть в СРЕДHЕМ В ДЕHЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 833 километра, что, в
принципе, будет выходить по времени часов 12-13 (это без учета того, что машина
юзалась в городских условиях!!!!!)!!!! Диагноз - пи:дешь полнейший. Скажет
любой автомобилист и мастер по легковушкам! Американские длинномеры типа Мишлен
меньшще на просторах американских прерий меньше накатывают :))))))
ГЫЫЫЫ :)))))))
|=====----- /С уважением, Sergey./
... Бииип
Alexander Shulgin
07.10.2005 0:20:30, Sergey Tsvetkov wrote to Andrew Chetyrbock:
AC>> летку. Машина супеp! Hе битая, ни цаpапины. Откpыли капот. Коpоче
AC>> двигло накpылось. Мотоpист откpыл двигатель. Глянул. Минимум сказал -
AC>> 900 тысяч. А машине 3 года! Пpобили тачку. Коpоче pаботала она на
ST> _Ты меня извини, но ты понял что сам то написал????_
ST> По твоим словам машина в год откатывала 300 т.км, т.е. в месяц 25!!!!!!
ST> тысяч
ST> километpов, то есть в СРЕДHЕМ В ДЕHЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 833 километpа, что,
ST> в
ST> пpинципе, будет выходить по вpемени часов 12-13 (это без учета того, что
ST> машина
ST> юзалась в гоpодских условиях!!!!!)!!!! Диагноз - пи:дешь полнейший. Скажет
ST> любой
ST> автомобилист и мастеp по легковушкам! Амеpиканские длинномеpы типа Мишлен
ST> меньшще
ST> на пpостоpах амеpиканских пpеpий меньше накатывают :))))))
ST> ГЫЫЫЫ :)))))))
кино Такси смотpел? из багажника вылазит втоpой китаец, а пеpвый идет на его
место отсыпатся.. и так кpуглые сутки:)
Bye, Alexander.
Andy Smirnov
■ Пятница Октябрь 07 2005,
■ Sergey Tsvetkov wrote Andrew Chetyrbock
AC>> ..........Пригнали Ауди в 2003 году 3
AC>> Минимум сказал - 900 тысяч. А машине 3 года!
ST> По твоим словам машина в год откатывала 300 т.км, т.е. в месяц
ST> 25!!!!!! тысяч километров,
Hу я самолично по городу накатывал 10 тыс км в мес. с работы на работу + в пару
офисов съездить...
Личный рекорд - 3 тыс за выходные (вечер пятницы-воскресенье) из них по трассе
80 (восемьдейсят) км, остальное по городу. В день 2-3 раза по полному баку
заливал.
Чудеса иногда бывают.
/Андрей Смирнов
http://www.bmworg.ru - Русские страницы BMW (535i, E28, 85год)
... VIN WBA[утеряно] bjbmw @ mail.ru ICQ 48081302
Sergey Tsvetkov
/+=========--------- /
08 окт 05 06:53, _Andy Smirnov_ == /Sergey Tsvetkov/:
AS> Hу я самолично по городу накатывал 10 тыс км в мес. с работы на работу
AS> + в пару офисов съездить...
Хм... Интересно как-то - если так ездить то в среднем, при постоянной скорости
60 км/ч, ежедневно надо накатывать 5,5 часов.... Если ты таксуешь - то да, если
нет, то хм...
AS> Личный рекорд - 3 тыс за выходные (вечер пятницы-воскресенье) из них
AS> по трассе 80 (восемьдейсят) км, остальное по городу. В день 2-3 раза
Если брать 2920 км. (за минусом 80 км. по трассе), то забавные цифры получаются
- при средней скорости в 60 км/ч ты ездил за рулем (за два выходных дня) 24
часа 30 минут в сутки (а в сутках всего 24 часа 00 минут).... Имхо, немножко
смешно ;-)
AS> Чудеса иногда бывают.
Согласен.... Особенно при объеме твоего мотора в 3,5 литра.
Зы. Я последний раз доехал в Москву, в мае этого года, на Митубиське SpaceWagon
2.4 GDI, за 13 часов и сколько то минут. В среднем старался держать скорость
160-180 км/ч, а на московской трассе разогнал вагон да 198 км/ч.... При этом
бортовой комп написал что средняя скорость составила 114 км/ч.... А расстояние
1450 км/ч. (Это я к тому, что 3000 км за пару дней weekend'а по городу немножко
гон).
|=====----- /С уважением, Sergey./
... Положи где взял
Fyodor Mirchev
ST> Зы. Я последний раз доехал в Москву, в мае этого года, на Митубиське
ST> SpaceWagon 2.4 GDI, за 13 часов и сколько то минут. В среднем старался
ST> держать скорость 160-180 км/ч, а на московской трассе разогнал вагон
ST> да 198 км/ч.... При этом бортовой комп написал что средняя скорость
ST> составила 114 км/ч.... А расстояние 1450 км/ч. (Это я к тому, что 3000
ST> км за пару дней weekend'а по городу немножко гон).
Вполне возможно если он не спал эти 2-а дня, а просто таксовал, но 3000, я
думаю, что даже 2-а дня по Москве так не наездить.
Andy Smirnov
■ Воскресенье Октябрь 09 2005,
■ Sergey Tsvetkov wrote Andy Smirnov
AS>> Hу я самолично по городу накатывал 10 тыс км в мес. с работы на
AS>> работу + в пару офисов съездить...
ST> Хм... Интересно как-то - если так ездить то в среднем, при постоянной
ST> скорости 60 км/ч, ежедневно надо накатывать 5,5 часов.... Если ты
ST> таксуешь - то да, если нет, то хм...
в том то и дело что не таксовал...
растояние взято "с заправочных чеков". тогда я развлекался подсчетом расходов и
пр.
Откуда взялись эти 10 штук понятия не имею :) Хотя тогда я мог совершенно
спокойно съездить в соседний городок чаю попить просто от шальной мысли. Сейчас
у меня пробег по 1500 в мес. редко добирающийся до 2500. при этом езжу
восновном только на работу (25 км в день всего).
Тоже ведь бред получается. 25 км * 22 раб дня = 550 км. Откуда еще штука
вылезает черт ее знает.
И это летом. Зимой километры становятся короче и там еще больше получается :)
Кстати, как-то тоже счетоводством зимних километров занимался
- летом, но на той-же резине, расстояние 12.5 км.
- зимой если ехать не сорвав колеса ни разу в проворот и без заносов -
12,7-12,8 км
- зимой быстро, но без фанатизма - 13,7 км
- зимой с фанатизмом (читай на публику) - ... ну там уже действительно лишние
километры наматываются. вообщем 15 вполне получалось.
При этом термин "быстро" совсем не означает "доехать быстрее".
AS>> Личный рекорд - 3 тыс за выходные (вечер пятницы-воскресенье) из
AS>> них по трассе 80 (восемьдейсят) км, остальное по городу. В день
AS>> 2-3 раза
ST> Если брать 2920 км. (за минусом 80 км. по трассе), то забавные цифры
ST> получаются - при средней скорости в 60 км/ч ты ездил за рулем (за два
ST> выходных дня) 24 часа 30 минут в сутки (а в сутках всего 24 часа 00
ST> минут).... Имхо, немножко смешно ;-)
так с вечера пятницы же :). но среднюю скорость надо скорее 40 брать. Тогда в
выходные это вполне легко достижимая скорость была, да и ездил тогда совсем
безбашенно :).
А ездил буквально безвылазно.
ЗЫ. не, я не претендую на истину... мало что в голове могло случится :)
Я всего лишь к тому, что оно всякое может случиться. Есть люди которые каждый
день на работу с работы по 200-250 км наматывают. При этом в области у них даже
не дом, а обычная квартира.