Вискомуфта

Tollis Semenenko

unread,

Dec 17, 2005, 5:47:41 PM12/17/05

to

Приветствую!!

M50B20. Подсвистывание и покряхтывание в районе радиатора. Похоже на
начинающий умирать ремень генератора (но не он - проверялось). Это
сабж накрывается? Если та, то ее самому менять реально?

Alwayzz,
Tollis

Slava Belukov

unread,

Dec 18, 2005, 6:36:10 AM12/18/05

to

Tollis Semenenko пишет:

Вряд ли, в том смысле, что все муфты у меня дохли молча. Хотя проверить
не помешает, как там температура двигателя? А менять - ключ на 32 (если
мне память не изменяет), делательно с тонкими губками. И ЛЕВАЯ резьба.

--
С уважением, Slava.

УАЗ-31516, 77RUS, Москва.

Tollis Semenenko

unread,

Dec 18, 2005, 11:02:04 AM12/18/05

to

On Sun, 18 Dec 2005 11:36:10 +0000 (UTC), Slava Belukov
<slav...@tochka.ru> possibly wrote:

>> M50B20. Подсвистывание и покряхтывание в районе радиатора. Похоже на
>> начинающий умирать ремень генератора (но не он - проверялось). Это
>> сабж накрывается? Если та, то ее самому менять реально?
>
>Вряд ли, в том смысле, что все муфты у меня дохли молча. Хотя проверить
>не помешает, как там температура двигателя?

С температурой полный порядок, стрелка стоит вертикально и даже не
думает дергаться. Таки ремень? Или ЧТО там может еще характерно
подсвистывать???

>А менять - ключ на 32 (если мне память не изменяет), делательно с
>тонкими губками. И ЛЕВАЯ резьба.

А вот за это - БОЛЬШОЕ спасибо, ибо силы много =)

Alwayzz,
Tollis

Sasa Menzul

unread,

Dec 19, 2005, 4:28:25 PM12/19/05

to

Saluton, Tollis!

Sun Dec 18 2005 19:02, Tollis Semenenko wrote to Slava Belukov:

TS> С температурой полный порядок, стрелка стоит вертикально и даже не
TS> думает дергаться. Таки ремень? Или ЧТО там может еще характерно
TS> подсвистывать???
Подними капот и прислушайся, подгазовывая. Скорее всего ремень.

>> А менять - ключ на 32 (если мне память не изменяет), делательно с
>> тонкими губками. И ЛЕВАЯ резьба.

TS> А вот за это - БОЛЬШОЕ спасибо, ибо силы много =)
Ты про губки или про левую резьбу? ;-)))

// SY, Sasa [icq: #73615016]
Если рабочая неделя продлевается до субботы, то похмелье продлевается
до вторника.
* Originally in SU.CARS.BMW

Sasa Menzul

unread,

Dec 19, 2005, 4:27:37 PM12/19/05

to

Saluton, Tollis!

Sun Dec 18 2005 01:47, Tollis Semenenko wrote to All:

TS> M50B20. Подсвистывание и покряхтывание в районе радиатора. Похоже на
TS> начинающий умирать ремень генератора (но не он - проверялось). Это
TS> сабж накрывается? Если та, то ее самому менять реально?
Сними ты эту вискомуфту назиму нафиг! Пользы в холодное время года никакой, а
лошадки лишние забирает. Я на дизеле практически с лета без нее катаюсь.

// SY, Sasa [icq: #73615016]

Человечек - это звучит гоpденько!
* Originally in SU.CARS.BMW

Slava Belukov

unread,

Dec 19, 2005, 2:27:00 AM12/19/05

to

Dear Tollis!

Продолжу разговор от 18 Дек 2005 в 19:02 между Tollis Semenenko и Slava
Belukov:

[skip]

TS> С температурой полный порядок, стрелка стоит вертикально и даже не
TS> думает дергаться. Таки ремень? Или ЧТО там может еще характерно
TS> подсвистывать???

Hу если температура нормальная всегда, то скорее всего не муфта. А что
подсвистывать - логично предположить, что свистит, то что крутится, например
подшипники в генераторе или помпа водяная...

С уважением, Slava. slava_bvc[o]mtu-net.ru

УАЗ-31516

Sergey Mihaylov

unread,

Dec 20, 2005, 11:45:45 AM12/20/05

to

Sasa Menzul пишет:
SM> Saluton, Tollis!

SM> Sun Dec 18 2005 01:47, Tollis Semenenko wrote
to All:

TS>> M50B20. Подсвистывание и покряхтывание в
районе радиатора. Похоже на
TS>> начинающий умирать ремень генератора (но не
он - проверялось). Это
TS>> сабж накрывается? Если та, то ее самому
менять реально?

SM> Сними ты эту вискомуфту назиму нафиг! Пользы в

холодное время года никакой, а

SM> лошадки лишние забирает. Я на дизеле

практически с лета без нее катаюсь.

Дизель меньше греется, а бензиновый в пробке, при
медленной езде или буксовании вполне может
закипеть. У меня 318i M10 перегревалась просто при
медленной езде зимой с дохлой муфтой.

--
С уважением, Сергей Михайлов
BMW M5 E34 91г.
Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru

Alexander Materukhin

unread,

Dec 21, 2005, 12:56:18 AM12/21/05

to

"Tollis Semenenko" <ver...@glasnet.ru> wrote in message
news:43a6952c...@ddt.demos.su...

Совсем недавно на своей e36 m40 слышал такое. Закончилось заменой
подшипников генератора. Ремень скорее будет вижжать, а не покряхтывать :)

С вискомуфтой тоже есть опыт. Сабж у меня накрывалась два раза: на старой
машине перестала включаться, т.к. рабочая жидкость вытекла, а на новой
заклинилась намертво и гудела как пропеллер у самолета :) Опять же никакого
"подсвистывания и покряхтывания" :)
Проверь генератор. Он может просто криво висеть и подшипник будет работать с
нештатными нагрузками до полного уничтожения.

Ауфвидерзейн,
Александр