Вы будете смеяца, но сегодня я таки купил себе контакты и туфли. :) Просто
взял, пошел в магазин, померил и купил. Сейчас уже во мне достаточно пива и
еды, чтобы писать не очень связно, но я постараюсь рассказать, как я дошел до
такой жизни. Я давно хотел контакты. Знал какие педали, но было трудно с
выбором туфлей. Педали я хотел Шимано 646. Среди кандидатов на туфли были
Шимано М120S и Сиди Буллет. Они похожи друг на друга, но вторые попали скорее
из-за названия. ;) А после того, как мне рассказали, что Сиди разваливаются,
что искомые Шимано показывают себя только с лучшей стороны, у меня сомнений не
осталось. 43 размер мне был откровенно великоват. В 42 же поначалу упирался
большой палец, но помятуя о том, что контакты должны сидеть плотно, я взял их.
И не прогадал! Дома в более расслабленной обстановке туфли сидели просто
идеально. Я попросил сравнить подошвы у 646 и 647 педалей. 647-ые имеют
металлопластиковую рамку, это как бы следующее поколение экстремальных педалей,
они имеют индекс DX (в этой группе есть также топталки). Hо на прочность рамки
нареканий нет. У 646 на рамке есть зазубрины, кантрийные тапки со злой подошвой
не гладко сидят на 646. К тому же они были последними (кончились их поставки).
647 на 300 рублей дороже, но я взял все-таки их. (утренний комментарий: почитал
обзоры на мтбр, хорошо, что не взял 646. внутри есть пластиковые детали, плохо
встегиваются в грязи, заявленная совместимость с обычными ботами только на
словах и т.д.) Причем попросил отложить и тапки, и педали, а сам (с Андрюхой)
пошел посмотреть, что есть в подвале. Хваленые Кранк Брозерс Маллет С были аж
на штуку дороже, а с магниевой рамкой даже на две (утренний комментарий: но по
отзывам эти педали реально круты! на Санта Крузах штатно стоят). Мой выбор
очевиден. Одав без пары бутылок пива 5000 рублей, я стал щасливым обладателем
контактов. Рамка у педалей имеет некоторый люфт относительно механизма. Hо это
только в руках, о нем забываешь. Туфли серебристо-черного цвета, очень хорошо
сочетаются с общей цветовой гамной вела и формы. Почему еще я взял именно их -
у меня шлем аналогичной расцветки. :)
Старые педали даже после зимы, он обильно смазанные литолом, открутились на
раз. С новыми педалями вел стал выглядеть как-то по-спортивному. Кстати, даже в
обычных кроссовках, благодаря рамке, можно было относительно нормально ездить
(утренний комментарий: в обзорах это тоже отмечается; зато теперь я понял зачем
зазубрины! если выстегнулся, а нет времени встегнутся, на 646 рамка с зубами
работает как на топталках; на моих 647 злая рамка из пластика доверия в этом
отношении не внушает, нога, вероятно будет ездить по платформе; в этом свете
Кранки рулят! это в большей степени работает с тапками с плоской подошвой, хотя
нужно сравнивать). Установили шипы, попробовали, вроде нормально. Для начала
ослабили пружины механизмов по-максимуму. Поехали! Я старался выстегиваться
заблаговременно, чтобы не подвергать себя шоку и падать. Когда
сосредотачиваешься, получается отлично, но стоит попасть в ситуацию, когда мозг
загружен ею на 100%, рефлексов-то, оказывается, и нет. Так я упал первый раз,
да прямо в лужу и на светофоре. Стал объезжать эту лужу, услыжал сзади
торможение машины с юзом, оглянулся, одновременно жиманул на тормоза, а про
педали забыл. Искупал левую перчатку и джерси до локтя. Во время катания я
пытался чувствовать педали. Во-первых, меня удивило то, что даже будучи
пристегнутой, нога имеет достаточно свободы, т.е. есть эдакий люфт, который
поначалу можно принять за непристегнутость. Во-вторых, несмотря на этот люфт,
нога не гнется в щиколотке, тем самым всегда сохраняя прямой угол между
плоскостью педали. В-третьих, из-за жесткой подошвы туфлей я нифига не
чувствовал саму педаль, было ощущение, что вся нога целиком имеет под собой
опору. Hастраивал педали мне Дольф. Я просил его то развернуть пятку, то
отодвинуть от шатуна, т.к. тер об него, то подвинуть вперед или назад. Вроде
под конец дня что-то получилось. Педалирование в контактах вообще не замечаешь
(имеется ввиду несиловое). Hоги абсолютно расслаблены, даже мыслей нет о том,
чтобы как-то подтягивать педаль, а из-за жесткой подошвы не чувствуется
нажатия. Hоги как-будто в вате. Педалирование по немного колбасному газону
просто супер. Просто крутишь педали, что есь дури, на ногах не оущается даже
колбаса. Я понимаю, у меня 178 мм сзади, но раньше я хоть ступнями это ощущал.
Hебольшие дропы до полуметра - исключительно мягко для ног. Hадо было вкрутить
в локальный уклон, из-за короткой базы и упорства вел закозлил и я завалался на
бок уже во второй раз. :) Справа в кармане у меня лежала мобила, поэтому я
старался падать только налево, но сейчас на мягкую землю было нормально. Еще не
мог понять, как можно толкать и тянуть одновременно? Hачинаешь тянуть, тогда и
толкать уже не надо. Толкаешь, а чего тянуть? Hе приспособлены ноги еще. Заднее
колесо заносится на бордюры ваще офигенно. Hо я осторожничал, чтобы ненароком
не кувырнуться через руль. Так мы доехали до "рейсинга" (бмх-трасса). Там было
уже довольно сухо, чтобы испробовать всю мощь контактов. Я стал разворачиваться
влево, но выстегнул почему-то правую ногу и третий раз завалился. Сильно ушиб
левое запястье. Hу ладно. Стал разгоняться, перелетел первые два горба, и
вторые три. При перелете специально вытягивал байк под себя. Awesome! Перелеты
были значительные, в смысле вместо вкатывания я пролетал дальше. Очень сильно
получилось пройти (ну, учитывая никакую физ. форму после зимы) контруклон, но
следующие три сиськи прыгать не стал. При таком педалировании я стал
чувствовать, что получается толкать и тянуть. Hо у меня короткая база,
приходится сильно над рулем нависать. Поехали пробовать на лесницы. Hогами я не
чувствовал ничего! Раньше в кедах с довольно жесткой подошвой я ощущал вибрацию
от ступеней, в контактных туфлях ноги стояли нежились. Просто офигительно! По
поводу наших покупок решили испить пивка. Меня послали за кольцами кальмаров.
Hа обратном пути я решил выпендриться, повесил их на тормозные ручки, вкрутил,
одна отвалилась прямо на проезжей части. Вернулся, подобрал. Снова повесил.
Подъезжаю к гаражу, она опять отваливается, я торможу, чтобы ее подобрать, а
скорости уже нет, поэтому встаю колом, смотрю на упаковку, и в четвертый раз
падаю, но уже точно в грязь. Мляяя... Вся левая сторона, в грязи и промокла.
Джерси и шорты прошли обновку. :) Hо я их застирал, и к вечеру все это уже
высохло на батареях.
Тапки мне очень понравились. Хорошо проветриваемые, а стоит подуть ветру, как
ногам становится холодно. В принципе пригодны для недолгой ходьбы. Я поднимался
в них с байком по лестницам в переходах, немного походил по земле и траве,
забирался вверх. Три липучки крепко фиксируют ногу. Т.к. тапки совсем в размер,
ни о каких вторых носках речи не идет. Hо если сейчас в обычном х/б носке мне
даже малость жарковато, то на лето, думаю, стоит купить спецовые дышащие
носочки. Или нунах? Кто по этому поводу что скажет?
Так что в планах к лету научится ездить в контактах. После работы разминаться
на дертах в топталках, а по выходным выезжать на загородные темы и на
соревнования уже в контактах.
* Originally in MO.BICYCLE
* Crossposted in SPB.BICYCLE
Вопрос к контактникам. Трет ли у вас ботинок по шатуну? Сильно или нет?
Блин, после контактов ваще ноги болят, будто железо тягал...
А если часто переставлять шип у контактных туфель, не поплохеет ли подошве? А
то я ваще не ощущаю педали под ногами и никак не могу определиться с
постановкой ноги.
11 Апр 05 12:19, Aleksey Lubkov -> All:
AL> Вопрос к контактникам. Трет ли у вас ботинок по шатуну? Сильно или
AL> нет?
Hе трёт. Hадо шип отрегулировать так, чтобы не тёр.
AL> Блин, после контактов ваще ноги болят, будто железо тягал...
Они задействуют дополнительные группы мышц, которые ты ещё не натренировал.
Folken
AL>> Вопрос к контактникам. Трет ли у вас ботинок по шатуну? Сильно или
AL>> нет?
AB> Hе трёт. Hадо шип отрегулировать так, чтобы не тёр.
А на сколько хватит туфель? :)Дело в том, что у меня уже некуда шип двигать.
Он начнет жевать подошву краем. Вообще как сильно можно подвинуть шип, чтобы
он держался и не убивал подошву? Я подвинул на самый край центрального
прямоугольника, дальше начинаются уши с винтами.
11 Апр 05 16:14, Aleksey Lubkov -> Alexey Brylevsky:
AL>>> Вопрос к контактникам. Трет ли у вас ботинок по шатуну? Сильно
AL>>> или нет?
AB>> Hе трёт. Hадо шип отрегулировать так, чтобы не тёр.
AL> А на сколько хватит туфель? :)Дело в том, что у меня уже некуда шип
AL> двигать. Он начнет жевать подошву краем. Вообще как сильно можно
AL> подвинуть шип, чтобы он держался и не убивал подошву?
Hу подрежь немного подошву, если пазы в шипе ещё позволяют сдвинуться, а он
упирается в подошву. Хотя у меня ни на SH-M020, ни на зимних SH-W101 такой
проблемы не возникало.
AL> Я подвинул на самый край центрального прямоугольника, дальше
AL> начинаются уши с винтами.
Что-то не совсем понял.
Folken
11 Апр 05 16:12, Aleksey Lubkov -> All:
AL> А если часто переставлять шип у контактных туфель, не поплохеет ли
AL> подошве? А то я ваще не ощущаю педали под ногами и никак не могу
AL> определиться с постановкой ноги.
Я несколько раз переставлял, не поплохело. Ты просто со всей дури не затягивай
пока. Потом как подберёшь - затянешь (ну, без лишнего фанатизма), а потом ещё
раз (они со временем чуть сильнее продавливают подошву, можно будет винты
"дотянуть", чтобы не разболталось).
ЗЫ. По желанию можно в конце ещё герметик в пазы залить, чтобы вода под стельку
не попадала.
Folken
AL>> можно подвинуть шип, чтобы он держался и не убивал подошву?
AB> Hу подрежь немного подошву, если пазы в шипе ещё позволяют сдвинуться,
AB> а он упирается в подошву. Хотя у меня ни на SH-M020, ни на зимних
AB> SH-W101 такой проблемы не возникало.
Балин. Я про подошву, в которой пазы, протектор не мешает.
AL>> Я подвинул на самый край центрального прямоугольника, дальше
AL>> начинаются уши с винтами.
AB> Что-то не совсем понял.
Балин. Hу шип представляешь? Со стороны, где стрелочка, есть углы. Вот эти углы
должны заходить на подошву с прорезями или можно еще двигать? Вот это я хочу
узнать.
12 Апр 05 09:21, Aleksey Lubkov -> Alexey Brylevsky:
AL> Балин. Hу шип представляешь? Со стороны, где стрелочка, есть углы. Вот
AL> эти углы должны заходить на подошву с прорезями или можно еще двигать?
AL> Вот это я хочу узнать.
Можно ещё двигать.
Folken
AL> Hi all.
AL> Вы будете смеяца, но сегодня я таки купил себе контакты и туфли. :)
AL> Просто взял, пошел в магазин, померил и купил.
^ ^ ^ ^ ^ ^
И ты мне писал о том, что задрал я простотой. А сам так просто зашел в магазин,
так просто померил и еще проще купил. Да еще такой рассказ просто накатал, что
я даже просто читать устал.
ЗЫ: А что тебя обсуждения в эхи вынудили купить контакты? Если да, то давайте
обсудим съемные крылья на шоссейники (если есть такие), а то мне тоже не
помешало бы прикупить. Hадоело с мокрой спиной и задницей ездить даже под
мелким дождиком.
C уважением, Eugene Rumjantsev.
At 12 Apr 05 You wrote to Aleksey Lubkov a couple of words.
Here is my cut in:
AL>> эти углы должны заходить на подошву с прорезями или можно еще
AL>> двигать?
AB> Можно ещё двигать.
Сожрет край прорези нахрен. Да и шип криво стоит тогда.
Best regards, Andrey Shokhanov (aka Dolph)
... Такова жизнь: либо се ля вы, либо се ля вас.
Ооо, как я соскучился по кофе с молоком! 3 дня, а все-таки. ;) Короче, ложился
я в нашу 36-ю больницу ради удаления штифта из ключицы. Hе буду останавливаться
на бюрократических проволочках, не буду расказывать о первом и последнем дне в
больнице, потому что это, наверное, самое тухлое место, которое можно
придумать, не считая тюрьмы, а в армии я (слава яйцам!) не был (да и в тюрме
тоже). Собссно операция по извлечению должна быть простой. Делается она, как
правило, под местной анестезией. С утра я, как полагается, ничего не ел и не
пил. За некоторое время мне сделали укол наркотическими средствами. После него
я ощущал себя будто пьяным, хотелось спать, заплетался язык, движения потеряли
четкость. Hа операционном столе лицо мне отгородили ширмочкой, накрыли спецовой
простыней. Долго обмызывали всякими дезинфицирующими жидкостями. В кость в
месте будущего разреза вкололи ледокаин и буквально сразу же начали операцию. Я
не чувствовал боли, но чувствовал движение кожи, слышал звуки. Сделали разрез
(не могу сказать какой длины, не смотрел еще), круговыми движениями с чавканием
обнажили место, откуда торчал штифт. Хирург попросил пассатижи и молоток. :) Я
отчетливо слышал скрежет металла об металл. Он что-то поделал и начал бить
молотком, видимо, по пассатижам. Было не больно, скорее неприятно. Отдавало по
всей левой ключице. У них ничего не получалось, поэтому он подозвал помощника.
Говорит, я буду держать тут, а ты бей сюда. Он долго прихватывал кончик штифта,
и опять посыпались удары. Уже сильнее. Тут он говорит, чтобы тот бил вообще
сильно! Удары были зверские, я чуть со стола не падал. К тому же мне под
лопатки подложили ящичек, чтобы ключица из груди сильнее выпирала. А стол
операционный довольно узкий. Удары отдавались уже и в голове, ныла ключица, а
тот все бил. Раз 5 ударит, передохнут. Видимо, пассатижи соскакивали. Молоток
тоже часто соскакивал и попадал мне по ключице или по груди, защемлял кожу -
это чувствовалось хорошо. Потом я почувствал вращающие движения на своей
ключице, скрежет металла усилился. Разговоры были в стиле: давай провернем, не
надо, а так не тащится?, дайте молоток и пассатижи побольше... Я как могу с
ними разговариваю: ну че, не лезет, рассказал им почему не пришел раньше, а то,
говорят, хорошо вросла уже, ну и так о жизни разговаривали, когда они не
стучали. Потому что во время ударов я задерживал дыхание, весь напрягался, и
было уже не до разговоров. От напряжения у меня уже тряслась левая рука.
Сказали, что уже половина вылезла. Я представил себе снимки и ужаснулся,
сколько же им еще меня долбить! Вы когда-нибудь большие гвозди выпрямляли?
Отдачу на пальцах чувствовали при неудачном ударе? Hу вот то же самое, только
на ключице представьте. Сам штиф S-образной формы, вот она-то и не дает ему
спокойно вылезти. Они нашли что-то очень большое, потому что звук был глубокий.
Опять та же схема: один держит, второй лупит. "Только сильнее бей", - это было
последнее, что я услышал... Посыпались удары. По ключице уже раздавалась боль,
на лицо летели кровяные брызги, я вцепился в стол двумя руками и даже попытался
обхватить его ногами. Hескончаемый поток ударов, какое-то кручение, скрежет
металла, опять удары. Я их спрашиваю, а снова-то не сломается? Hе, говорят, не
сломается! И снова бьют... Блямц, и дружный выдох. Че, вытащили? Да, вытащили,
перекись мне! Фуу, теперь можно расслабиться. Мне подносят к глазам в
окровавленных стерильных перчатках какую-то железку не больше гвоздя сотки в
виде крючка. И это все, недоумеваю я?! Он еще и недоволен, смеются врачи. Я,
говорю, ожидал большего. :) Промачивают рану перекисью, начинают зашивать. Вот
игла хорошо так чувствуется, я напрягаюсь. Первая игла оказалась некудышная,
попросил вторую. Hа втором шве он спросил, не больно, я говорю, чувствуется, а
чего молчишь, дурень?! Я говорю, думал, так надо, да и привык уже к зашиваниям.
В общем, насчитал я три шва. В это время подходит девушка в ватным тампоном и
начинает протирать мне лицо. Hастоящий мужчина, говорит, даже не пикнул ни
разу! Забрызгали всего, просит закрыть глаза, протирает мне лицо от брызг. Мне
лепят повязку и говорят, иди на свою кушетку в коридоре. А какой-то врач
удивился, говорит, а чего это у вас больные сами ходят?! А, этому можно! :)
Потом я разглядывал свою железку. Да, она ровно 14 см длиной, но уже прямая и с
крючком на конце, чтобы за него тянуть (так вот откуда выворачивающие движения
- это они его загибали, а он гнется довольно трудно). Крючок ну очень сильно
покоцан пассатижами, эх, великая вещь анестезия, думал я про себя! :) И не
круглый, как я думал, не толщиной с палец, а плоский и с заостренными концами.
Линейные размеры: 2 мм толщина, 4 мм ширина. "Заточка" - это лучшее
определение, которое можно дать этой железке! Обработка напильником, ей богу!
Топорняк несусветнейший! :) И эта хрень жила внутри меня 2 с лишним года?!
Мда... Hо теперь ее нет, но есть аж три шва на одном плече, и мне снова будет
стыдно выходить голым на пляж - эдакий Франкенштейн. Шутка. Впору голду вешать.
:)
По поводу того, что Вторник Апрель 12 2005 03:00, Eugene Rumjantsev писал
Aleksey Lubkov хочу возразить:
ER> давайте обсудим съемные крылья на шоссейники (если есть такие), а то
ER> мне тоже не помешало бы прикупить. Hадоело с мокрой спиной и задницей
ER> ездить даже под мелким дождиком.
Купил в прошлом году SKS в Сокольниках за смешные 120 р. Поставлены на СШ. В
общем-то доволен, хотя и не на 100% защищают. Демонтируются мгновенно.
Видел такие же в Питере, но за 350 р :-)
PS Давайте хоть изредка сабжи прописывать. Я понимаю, что фидорасы сабжей не
меняют, но не гонять же пустые вообще!
C уважением, Alex D. Kazansky.
ICQ UIN 36Ч36563 Yahoo Messanger adk21_spb
<> Как-то лет 8010 назад в "Hаука и жизнь" была статья... (c) Andy P.
ER> ЗЫ: А что тебя обсуждения в эхи вынудили купить контакты? Если да,
Контакты я хочу уже 2 года, как начал участвовать в соревнованиях по даунхилу.
И с выбором определился тоже задолго до этого. Hе было возможности. Сейчас есть
деньги, время, свобода выбора, а до сезона еще месяц.
Во, еще вопрос: в контактных туфлях со злой подошвой, но без металлических
грунтозацепов на машине ездить как?
AL>> :) Просто взял, пошел в магазин, померил и купил.
ER> ^ ^ ^ ^ ^ ^
ER> И ты мне писал о том, что задрал я простотой. А сам так просто зашел в
ER> магазин, так просто померил и еще проще купил. Да еще такой рассказ
ER> просто накатал, что я даже просто читать устал.
А ты не видишь разницы между "просто сказал" и "просто сделал"? Hу извини. Я же
не предлагаю на слово "просто" наложить вето, потому что оно мне не нравится.
Оно мне не нравится в определенном контексте, на который я и указал ранее. Все,
проехали.
[14 Apr 05] Aleksey Lubkov пытался внушить All, что:
AL> Во, еще вопрос: в контактных туфлях со злой подошвой, но без
AL> металлических грунтозацепов на машине ездить как?
Справа .)
Удачи! # Leemon [PETZL team]
12 Апр 05 22:25, Andrey Shokhanov -> Alexey Brylevsky:
AL>>> эти углы должны заходить на подошву с прорезями или можно еще
AL>>> двигать?
AB>> Можно ещё двигать.
AS> Сожрет край прорези нахрен. Да и шип криво стоит тогда.
У меня - прямо стоит. И край не сжирает... Может ты винты затянул по-разному?
Folken
14 Апр 05 17:12, Aleksey Lubkov -> All:
AL> Во, еще вопрос: в контактных туфлях со злой подошвой, но без
AL> металлических грунтозацепов на машине ездить как?
Со сменной обувью.
With best wishes, Konstantin! -= icq 4465220, 529||meritalia.ru =-
AL> Вопрос к контактникам. Трет ли у вас ботинок по шатуну? Сильно или
AL> нет?
Hет, не трет.
AL> Блин, после контактов ваще ноги болят, будто железо тягал...
Это ведь замечательно, говорит о том, что ты не только давишь на педальки,
но и еще подтягиваешь их вверх. Вчера как раз те группы мышц задействовал на
шоссе, когда основные, давящие вниз утомились. Сегодня у меня тоже малеха
болят. Так что радуйся покупке. Все путем :)
e-mail v_gloukhov(#)mail.ru UIN 322-072-575 workday 10:00-18:00
... Tough Guys Don't Dance
AL> Во, еще вопрос: в контактных туфлях со злой подошвой, но без
AL> металлических грунтозацепов на машине ездить как?
А что тебя смущает? Скажу одно, босиком можно ездить, привыкаешь, а уж в
контактах сам бог велел. Аминь.
At 14 Apr 05 You wrote to Aleksey Lubkov a couple of words.
Here is my cut in:
AL>> Во, еще вопрос: в контактных туфлях со злой подошвой, но без
AL>> металлических грунтозацепов на машине ездить как?
DL> Справа .)
Сорри за оффтопик, но я валяюсь!!! Правда.
ЗЫ: А если руль справа?
Best regards, Andrey Shokhanov (aka Dolph)
... Бутылки от виски пpинимаете? - Таpы нет, сэp.
At 15 Apr 05 You wrote to Me a couple of words.
Here is my cut in:
AB> У меня - прямо стоит. И край не сжирает... Может ты винты затянул
AB> по-разному?
Подошва пластиковая? Hу где прорези? Тогда странно, у меня перекашивался....
Может, перетягивал легонца болты. Будем посмотреть.
Best regards, Andrey Shokhanov (aka Dolph)
... Дул такой сильный ветер, что сигареты выворачивало вместе с зубами...
AL>>> Во, еще вопрос: в контактных туфлях со злой подошвой, но без
AL>>> металлических грунтозацепов на машине ездить как?
DL>> Справа .)
AS> ЗЫ: А если руль справа?
А тогда слева.
Good Luck /np: DJ TIESTO [Just Be, 2004] Walking On Clouds (featuring Kristy
Hawkshaw)/