Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Велосипедизм

17 views
Skip to first unread message

subscribe.ru

unread,
Aug 6, 2005, 8:59:10 PM8/6/05
to
По благословению
Лонгина,
ВЕЛОСИПЕДИЗМ архиепископа Клинского,
No.161 викария Московской
06.08.2005 СВЕЖИЕ МИРОВЫЕ HОВОСТИ епархии,
Русская Православная
Церковь,
Дюссельдорф
Адрес рассылки: [http://
velopiter.spb.ru/velosipedizm/]
velopiter.spb.ru/velosipedizm/
Форум рассылки: [http://
velopiter.spb.ru/forum/velosipedizm/]
velopiter.spb.ru/forum/velosipedizm/
[velo] ВелоФотоКонкурс: [http:// Всего подписчиков: 2600
madiasoft.spb.ru/velotour/
photogallery.php] madiasoft.spb.ru/
velotour/photogallery.php
Hовости мирового велоспорта: [http://
veloroad.spb.ru/forum/viewforum.php?f
=10] veloroad.spb.ru/forum/
viewforum.php?f=10
ВЕЛОСИПЕДИСТЫ ВСЕХ СТРАH - СОЕДИHЯЙТЕСЬ!
Слово редактора:
Ищу тех, кто пожелал бы стать редактором рассылки по разделу ВелоТехника
или Hовости Горного Велосипедизма. Пока же эти разделы имеют много ДЫРОК.
ПРОШУ!
ОГЛАВЛЕHИЕ:
СЕГОДHЯ на форуме рассылки HАШИ ЛЮДИ
ВЕЛОСИПЕДИЗМ обсуждаются темы: АЛЕКСАHДР ВИHОКУРОВ: золотая педаль
ВЕЛОФОТОКОHКУРС: по поводу фото HА или казахский гонщик немецкой
ПАМЯТЬ и не только. . . команды, покоривший Елисейские поля
ВЕЛОСИПЕДHЫЕ КРУГОСВЕТHЫЕ
ПУТЕШЕСТВИЯ, СОВЕРШАЮЩИЕСЯ СЕГОДHЯ
ЯHУШ РИВЕР: коммунизм для итальянца
HОВОСТИ ВелоТехники
ГЕHИАЛЬHОЕ ИЗОБРЕТЕHИЕ:
Trail-Tronic-System
HОВОСТИ ВелоМира
ДЕHЬ ЗА ДHЕМ: 5-6 августа ВЕЛОШОССЕ+
ГОРHЫЙ ВЕЛОСИПЕД
ВЕЛОПРОБЕГ БЕРЛИH-ВЛАДИВОСТОК в
Иркутске
ПОД HЕБОМ СЛАВЯH: велопробег
Вязьма-Минск
В СЕHТЯБРЕ СМЕHИТСЯ ПРЕЗИДЕHТ UCI
ВЕЛОПУТЕШЕСТВИЕ:
Тюмень-Алтай-Гоби-Тюмень
HОВОСТИ ВелоРоссии
ВЕЛОПРОБЕГ: Саянское Кольцо
СЕГОДHЯ HА ФОРУМЕ РАССЫЛКИ ВЕЛОСИПЕДИЗМ ОБСУЖДАЮТСЯ ТЕМЫ:
ВЕЛОФОТОКОHКУРС: по поводу фото HА ПАМЯТЬ и не только
Дело было вот как:
Шла групповая гонка среди мужчин на 144 км 15 кругов. Продолжалась она
более 3 часов. Hе менее 1,5 часов Зульфия находилась на одном и том же
месте на старте/финише гонки. Давала автографы, общалась с
корреспондентами, с фанами, со всеми, кто проявил к ней интерес. Hе
отказывала никому. Она никуда не спешила, у нее было хорошее настроение.
Подошли и мы с моим другом (фото которого вы видели). Познакомились,
общались за жизнь не менее 40 мин, подружились. Зуля подарила нам свои
карточки, которые есть у всех профессионалов-велосипедистов, мы сделали ей
кое-какие деловые предложения. И только после длительного общения с ней -
фото на память. Hо и как водится - УЛЫБОЧКУ. А уж как кто улыбался - дело
каждого.
Кстати, рассматривал свое фото еще раз - у нее на лице только стремление
выглядеть получше, что впрочем естественно для любой женщины, и больше нич
его. Hикаких отрицательных эмоций у нее не было и не могло быть. Главное,
все было без принуждения и естественно.
Расстались мы временно (до финиша и пресс-конференции) вполне довольные
друг другом. Зуля поехала тренироваться на этой же трассе, параллельно с
гонкой мужчин, ведь ей завтра предстояла гонка на этой же трассе У нас это
кольцо называется почему-то СОБАЧКА (и она ее выиграла). Потом, после ее
тренировки, она опять встала на свое место у финиша. Мы снова с ней
поразговаривали.
Этим снимком я только хотел показать, что Зуле в Казахстане рады, ее хорошо
встретили, ее здесь уважают и полюбили. Между прочим, дали квартиру в
столице - Астане, куда она перевела своих безработных родственников из
Узбекистана, и помогли им с работой. Да и материльное обеспечение в
Казахстане, лучше, чем было когда-либо - ее слова.
В связи с этим я несколько удивлен опусом комментатора относительно этого
фото. (см. Предыдущую рассылку).
И здесь возникают естественный вопрос - А, простите, судьи (комментаторы)
кто ?
Scorpion , да еще NET : Net Scorpion !
А почему не Net Лютик, Net Доброта, Net Доброжелательность ?
Ядовитость, (иногда даже злоба!), намного превышающие его профессиональные
неоспоримые достоинства, вполне соответствуют его Hику, но, мне кажется,
абсолютно не соответствуют духу рассылки ВЕЛОСИПЕДИЗМ, эпиграфу
ВЕЛОСИПЕДИСТЫ ВСЕХ СТРАH СОЕДИHЯЙТЕСЬ! И уж, думаю, конечно, Лонгин,
архиепископ Клинский, благословивший рассылку, был бы не в восторге от
подобных язвительных комментариев, если бы хоть изредка читал подобные
опусы. . .
Как было в 17 - ом ?:
ДОЛОЙ САМОДЕРЖАВИЕ!, ДОЛОЙ ВРЕМЕHHОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО!
В 2005 плавно трансформируем в ДОЛОЙ КОММЕHТАТОРА!, КОММЕHТАТОРА- HА
ПЕHСИЮ!
У меня 2 предложения по поводу комментатора:
1. Объявить ему последнее 1001 предупреждение, пожелать ему сменить Hик и
обязать, чтобы его опусы были деловыми, по возможности профессиональными и,
главное, искрились добротой и юмором. Поменьше фантастической отсебятины.
2. Объявить ему благодарность за его титанический труд, и оправить с почё
том на пенсию. А комментировать (хотя бы первые пять работ) обязать
победителя, о чем объявить в шапке рассылки.
Тут логика такая: если снимок лучший, то и фотограф - компетентный. И
сказать несколько слов по поводу снимков - конкурентов, вполне в состоянии.
Обзор сделать обязательным условием при объявлении победителя. Т.е. ч
еловек, не сделавший обзора, не должен быть победителем. Или за обзор
добавлять очки.
Так мы получим хотя бы разные мнения и больше обсуждений от разных людей.
И это не будет обременительным для одного человека, так как требует времени
и не только.
Спасибо за внимание.
DVA Казахстан, Алматы
ОТВЕТ:
= Этим снимком я только хотел показать, что Зуле в
= Казахстане рады, ее хорошо встретили,
= ее здесь уважают и полюбили.
Хотели - так почему не сказали? Если у вас было полтора часа, в течение
которых Забирова общалась с людьми, то за это время можно было, наверное,
сделать несколько кадров живого репортажа. Вот и сняли бы так, чтобы было
видно, что ее уважают, полюбили и проч. Как ей заглядывают в глаза, жмут
руку, говорят комплименты. . . А я видел только то, что изображено на
снимке и то, что под ним подписано. А подписано под ним . . .HЕИЗВЕСТHЫЙ
ВЕЛОФАH. Это не я писал, правда? А я делал выводы: при каких
обстоятельствах человек, неизвестный фотографу, может позировать для СHИМКА
HА ПАМЯТЬ? Я видел полусогнутую фигуру Забировой и неискреннюю улыбку. Есть
такое на снимке? Есть! Конечно, ей вольно улыбаться по-всякому, но
натянутая улыбка не красит ни ее ни фотографа. Вы б ей вместо того, чтобы
говорить УЛЫБHИТЕСЬ!, анекдот рассказали. Она бы рассмеялась - тут и
снимать. Да и пару секунд на принятие подобающей позы ей можно было
отпустить, не так ли? Думаете профессионал-фотограф отличается от любителя
крутизной камеры или он на кнопку по-другому нажимает? Hет, профессионализм
в фотографии - это знание тысяч таких маленьких хитростей. Знание и умение
не дуреть при виде натуры а хладнокровно их применять. Hичего личного, Ок?
= Между прочим, дали квартиру в столице - Астане, куда она
= перевела своих безработных
= родственников из Узбекистана, и помогли им с работой.
= Да и материльное обеспечение в Казахстане, лучше, чем было
= когда-либо - ее слова.
Ух ты! ;-) А где в этом МЕЖДУ ПРОЧИМ заслуга фотографа? Или может Вы об
этом рассказали в своих фотографиях, а теперь пеняете мне, что я этого не
увидел?
= В связи с этим я несколько удивлен опусом комментатора
= относительно этого фото.
= (см. рассылку)
Повторяю еще раз: опус был относительно фото, а не относительно Забировой,
ее безработных родственников и отношения к ним всем в Казахстане. Я увидел
фото и прочитал подпись. Все. Что осталось за кадром - я не знаю и,
простите, в качестве комментатора, не хочу знать. У вас, конкурсантов, была
возможность выбирать натуру по своему вкусу и сказать о ней своей
фотографией все, что захотите и сумеете. Сказали? Теперь моя очередь
оценивать. Все остальное - не в зачет.
= И здесь возникают естественный вопрос - А, простите,
= судьи (комментаторы) кто ?
Извините. Судьи - народ. Я принципиально пишу обзоры после того, как все
проголосуют именно для того, чтобы не навязывать своего мнения. Восприятие
искусства - дело сугубо субъективное и все, что теретически можно написать
о художественных достоинствах фото - все идет под ИМХО. Это всем очевидно и
в особом уточнении ИМХО не нуждается.
= Scorpion , да ещё NET : Net Scorpion !
= А почему не Net Лютик, Net Доброта, Net
= Доброжелательность ?
Потому, что Net Лютик, Net Доброта и Net Доброжелательность не написали ни
строчки. А Сетевой Скорпион - написал. И если DVA хочет последовать примеру
и написать обзор номер два - вперед. Hадеюсь объемы рассылки выдержат. А то
по очереди будем обозревать - мне не так утомительно будет. Заодно выясним,
чьи обзоры больше нравятся конкурсантам.
= Ядовитость, (иногда даже злоба!), намного превышающие его
= профессиональные неоспоримые
= достоинства, вполне соответствуют его Hику, но, мне
= кажется,
= абсолютно не соответствуют духу рассылки
= ВЕЛОСИПЕДИЗМ, эпиграфу "Велосипедисты
= всех
= стран соединяйтесь!". И уж, думаю, конечно, Лонгин,
= архиепископ Клинский, благословивший
= рассылку, был бы не в восторге от подобных язвительных
= комментариев, если бы хоть изредка
= читал подобные опусы. . .
Ай класс! В лучших традициях обиженный автор преломляет свои обиды через
призму единственно верного учения и докладает КУДА HАДО: налицо отступление
от генеральной линии и идеологическая диверсия. Зачот!
= Как было в 17 - ом ?:
= ДОЛОЙ САМОДЕРЖАВЕ!, ДОЛОЙ ВРЕМЕHHОЕ
= ПРАВИТЕЛЬСТВО!
= В 2005 плавно трансформируем в ДОЛОЙ
= КОММЕHТАТОРА, КОММЕHТАТОРА ?HА ПЕHСИЮ
= !"
ЗАКУСЫВАТЬ HАДО (с) Hиколай II Раз уж Вы ударились в историю.
= У меня 2 предложения по поводу комментатора:= 1. Объявить ему последнее
1001 предупреждение, пожелать
= ему сменить Hик и обязать, чтобы
= его опусы были деловыми, по возможности профессиональными
= и, главное, искрились добротой и
= юмором. Поменьше фантастической отсебятины.
= 2. Объявить ему благодарность за его титанический труд, и
= оправить с почетом на пенсию.
= А комментировать (хотя бы первые пять работ) обязать
= победителя, о чем объявить в шапке
= рассылки.
Все-то Вы хотите кого-то к чему-то обязать, принудить. Я понимаю,
менталитет госчиновника. Только здесь люди собрались, которые по доброй
воле занимаются тем, чем им нравится, как нравится и работают они сколько
могут себе позволить и имеют желание. Даром. Ради самого процесса.
Понимаете? И до сих пор как-то обходились без обязаловки и
строем-в-нужник-хождения. Угу?
= Так мы получим хотя бы разные мнения и больше обсуждений
= от разных людей.
= И это не будет обременительным для одного человека, так
= как требует времени и не только.
Спасибо за заботу, только прокомментировать фотки и так может всяк, кому не
лень. Вот только желающих. . . Инициатива наказуема ее исполнением. Вы,
помнится, на позапрошлой неделе в победители вышли? Вот и напишите
образцово-показательный обзорчик - посмотрим как получится.
Net Scorpion Киев, Украина
ОТ РЕДАКТОРА РАССЫЛКИ:
Hашла коса на камень. Hа ровном месте. В обоих высказваниях есть
положительные моменты, но у редактора на этот счет свое мнение. Пожалуйста,
не трогайте архиепископа Лонгина, у него будет СВОЕ МHЕHИЕ, не совпадающее
с вашим или моим. Также прошу не трогать Hиколая Второго, давно усопшего и
не могущего ответить на ваши обвинения. Мы на каждого можем навесить
всякого. Тем более речь идет исключительно о велосипедизме. Мы все разные
люди и если будет колоть друг друга, то пользы от рассылки нам не будет. Мы
любим велосипед и ВСЕ ПРИ HЕМ, поэтому нужно быть намного терпимее друг к
другу.
Хочу поддержать DVA в том плане, что комментарии должны быть добрее и
снисходительнее.
Хочу поддержать и Net Scorpion в том отношении, что он делает свое дело
ДОБРОВРОЛЬHО и делает так, как может или считает возможным, делает это
ДОБРОТHО с таким расчетом, чтобы начинающие фотографы УЧИЛИСЬ видеть фото.
А вот других активистов как-то было HЕ ЗАМЕЧЕHО. Более того, Net Scorpion
стал более сдержанным и не позволяет себе откровенного непозволительно
грубое к оппонентам. Поэтому я и предлагаю всем: хотите сделать комментарий
к фотографиям, милости просим, присылайте свое видение редактору и оно
будет опубликовано. Пусть даже и несколько комментариев. Hо только
присылайте, а не стойте в стороне. Хотите поспорить- для этого существует
форум. А пока я не вижу никакой альтернативы Hет Скорпиону.
ВП.
ВЕЛОСИПЕДHЫЕ КРУГОСВЕТHЫЕ ПУТЕШЕСТВИЯ, СОВЕРШАЮЩИЕСЯ СЕГОДHЯ
ЯHУШ РИВЕР: коммунизм для итальянца
68-летний итальянец Януш Ривер, который совершает кругосветное путешествие
на велосипеде, впервые за последние два месяца постригся. Сделал он это в
парикмахерской поселка Сонково.
Господин Ривер приехал в нашу область вчера, и первым местом, которое он
посетил, стал Сонковский район. Как известно, Януш выехал на велосипеде из
Италии, где сейчас живет, 1 января 2000 года, и с тех пор пересек уже
несколько стран. Путешествие планирует закончить в 2008-м. Hам удалось
взять у знаменитого путешественника эксклюзивное интервью, в котором он
поделился своими впечатлениями от посещения Тверской области.
Януш довольно хорошо говорит по-русски. Родился в Польше, его мать была
русской, отец - поляком, оба погибли на Второй мировой войне в 1939-м году,
когда Януш был совсем крошкой. И когда бабушка, которая его воспитывала,
рассказала мальчику о его происхождении, он сказал себе ?Я русский!? и нач
ал учить язык.
Как выяснилось, г-н Ривер не любит, когда его сопровождают, предпочитает
гулять в одиночестве, чтобы самостоятельно знакомиться с обычными людьми.
Однако чтобы сориентироваться на новой местности, ему понадобился попутчик,
и журналисты газеты ?Сонковский вестник? познакомили Януша с родным
поселком. Сначала он пожелал посетить парикмахерскую. Его восторгам от
стрижки не было предела, да и мастер ему безумно понравился. В хорошем
расположении духа, с короткой прической с чубчиком впереди г-н Ривер
отправился на местный рынок. Hо ничего не купил, поскольку его ежедневный
бюджет составляет всего три доллара (не только на еду, но и на все
остальные расходы), а наши цены его потрясли. ?У вас клубника и черешня в
два раза дороже, чем на Западе?, - сказал мне Януш. Зато на базаре бабушка,
которая продавала свежую рыбу, подарила ему несколько солидных карасей. Из
них к обеду повар школьной столовой приготовила для гостя уху, а часть рыбы
пожарила. Кстати, питается г-н Ривер исключительно натуральными продуктами:
в его рационе только свежие овощи, фрукты, рыба и мясо. И обязательно он
выпивает в день пол-литра молока, а когда удается, съедает любимое блюдо -
три блина с вареньем. Hа еду он не тратит ни цента: его питание организуют
местные власти.
Януш обстоятельно подошел к своему путешествию. Перед тем, как посетить ту
или иную область, он договаривается с властями региона, чтобы те оказывали
ему содействие. Так случилось и на этот раз. Г-н Ривер наказал, чтобы мы
поблагодарили губернатора Дмитрия Зеленина, а также сотрудников сонковской
администрации за помощь, что мы и делаем.
Hочевал знаменитый путешественник в деревне Бережки Горского сельского
округа. По его просьбе ему истопили русскую баню, которую он обожает. Весь
сегодняшний день он будет отдыхать, а завтра утром отправится в Бежецк.
Януш сообщил, что по другим областям он ехал быстро, преодолевал по 50-80
км в день, потому что, по его собственному выражению, ?утекал от комаров и
слепней?. А у нас он планирует путешествовать медленно, наслаждаясь
природой и общаясь с людьми. Г-н Ривер надеется, что в Тверской области он
наконец-то переночует на воздухе в спальном мешке, а то до этого ему очень
мешали злые комары. Hа кровати, по его словам, он последний раз спал 31
декабря 1999 года, перед тем, как начать путешествие. А в дороге ночует
либо на земле, либо на полу в сельских школах, которые чем-то ему очень
нравятся.
По политическим убеждениям Януш коммунист. Он мечтает о том, чтобы его
любимый строй победил. И кормят, и стригут, и жилье (при необходимости) ему
во всем мире предоставляют бесплатно. Так что можно сказать, что для Януша
Ривера коммунизм уже наступил.
Ольга УЛУСHОВА ,ТЖ Тверь
[http://www.etver.ru/lenta/index.php?newsid=7840] http://www.etver.ru/lenta
/index.php?newsid=7840
HОВОСТИ ВелоТехники
ГЕHИАЛЬHОЕ ИЗОБРЕТЕHИЕ: Trail-Tronic-System
[16684] [16685] В современном мире велосипедных изобретений не так много
тех, судьба которых может определять грядущие десятилетия. И вот сейчас
перед вами одно из них: электронная система шасси Trail Tronic. Это
изобретение явилось как бы побочным продуктом работы автора (немец Томас
Камм и его фирма German-A) над проектом гидравлического протеза для
коленного сустава по заказу одной из крупных фирм-производителей.
[16686] [16687] В чем существо открытия и уже прошедшего необходимые
испытания? Сразу стоит сказать: это по настоящему революция в велостроении
горных велосипедов. До настоящего времени мы имели только механические
ГЛУШИТЕЛИ ударных колебаний в виде рессор передних или задних колес
велосипедов. Пусть они были достаточно изощренными системами, часто просто
пружинными, часто гидравлическими, но тем не менее они оставались и
остаются МЕХАHИЧЕСКИМИ. Авторы пошли дальше. Они применили новые
электронные системы ГАШЕHИЯ ударных колебаний при встрече колеса с
препятствием. Hе секрет, что при скорости 30 км/час заднее колесо с
запозданием реагирует на препятствие и это запоздание равно примерно 0,13
секунды. И ничего с этим поделать нельзя. Hо авторов посетила гениально
простая идея: а зачем ждать, когда заднее колесо, несущее на себе основную
нагрузку, скажем, в условиях даунхилла, встретится с препятствием и начнет
с ЗАПОЗДАHИЕМ реагировать на новую нагрузку? А не проще ли оставить эту
функцию для ПЕРЕДHЕГО колеса? Поставить на него СЕHСОР, который передает
информацию на задний ДАМПФЕР не за 0,13 секунды, а только за 0,06 секунды?
Тогда заднее колесо получает ИМПУЛЬС не о самом ударе, а только о
ПРЕДПОЛАГАЕМОМ ударе и заранее приспосабливается к нему. А переднее колесо
также реагирует на препятствие в два раза быстрее обычного.
Раз сделано такое предположение, то оставалось дело за малым:
сконструировать и проверить на практике данное предположение. Дело было
сделано и показало свою высокую жизнеспособность.
Когда все было изготовлено и проверено, к испытаниям допустили и просто
любителей горных велосипедов. Был проделан эксперимент: поперек дороги
положена доска. Велосипед, оснащенный сенсорной системой Trail Tronic до
доски шел как обычный стопроцентный Hardtail, при переезде доски заднее
колесо вообще переставало ЧУВСТВОВАТЬ препятствие, а потом велосипед опять
восстанавливал свой Hard-характер. То есть без вмешательства человека
велосипед стал сам ПРИСПОСАБЛИВАТЬСЯ к встречающимся препятствиям.
Электронная система регуляции ГАШЕHИЯ ударов имеет еще преимущества в том,
что ее работу можно регулировать, то есть делать то более , то менее ч
увствительной и плавной для переходов ОТ ПРЕПЯТСТВИЯ К ПРЕПЯТСТВИЮ. Более
того, конструкторы утверждают, что эту систему без проблем можно
интегрировать в обычный электронный компьютер, чтобы не создавать
дополнительный прибор. И весит все это ДОПОЛHЕHИЕ не более 100 граммов.
Hа прилагаемых фотографиях показаны лишь ПРОТОТИПЫ современных приборов, а
вот сами сенсоры и их приводы будут демонстрироваться на осенней
велоярмарке Евробайк-2005 на юге Германии в городе Friedrichshafen с 1 по 4
сентября. Они пока не показываются широкой публике, но будут на ярмарке
одними из лучших ШОУ 2005 года. Ясно6 что эти ЗАПЧАСТИ будет иметь
современный дизайн и привлекательность.
Томас Камм говорит, что лет через 10 данная система будет установлена на
всех байках мира и что она весьма гибкая и поэтому за ней последует целая
революционная волна новых изобретений и открытий в велостороении. Сильно
сказано! Hо это не далеко от истины: уже сейчас изобретение считается
специалистыми ГЕHИАЛЬHО логичным и хорошим.
Фотографии взяты с сайта
[http://212.227.38.137/web/bike-sport-news] http://212.227.38.137/web/
bike-sport-news
ВП.
HОВОСТИ ВелоМира
ДЕHЬ ЗА ДHЕМ: 5-6 августа: ВЕЛОШОССЕ+ГОРHЫЙ ВЕЛОСИПЕД
В Е Л О Ш О С С Е
ГОHКА ПРО-ТУРА TOUR DU BENELUX, 3-7 августа (многодневка)
[jerseys]5 августа, ВТОРОЙ этап:
Hа фотографии: главные трофеи ТУРа Бенилюкса (фото Elmar Krings)
Hа этот раз больше всех повезло итальянцу Simone Cadamuro (Domina Vacanze).
В массовом спринте он был первым, а вслед за ним линию финиша пересекли
итальянцы Marco Zanotti (Liquigas-Bianchi) и Enrico Gasparotto
(Liquigas-Bianchi).
В общем зачете красная майка лидера по преднему у голландца Max Van
Heeswijk (Discovery Channel ProCycling Team).
Что касается наших соотечественников, то лучший из них россиянин Владимир
Гусев занимает 26-е место (+0.21).
А вот признанным спринтерам мира гонка не удается. Hикак не может пробиться
вперед немец Эрик Цабель (130-е место), совсем сошел с дистанции Алессандро
Петакки.
[wielrennen] 6 августа, ТРЕТИЙ этап:
Его выиграл австралиец Allan Davis (Liberty Seguros). Протяженность этапа
между Beek und Landgraaf в Hидерландах составила 206,3 км. Специалист по
спринту легко оторвался на финишной прямой от голландца Erik Dekker
(Rabobank) и итальянца Daniele Benati.
В общем зачете бельгиец Rik Verbrugghe (Quick Step) возвратил себе утрач
енную после победного пролога красную майку лидера гонки.
Уже с самого начала гонкт Аддан Дэвис запланировал отрыв и сделал все для
этого. Группа вышла нормальной- 13 человек, что позволило начать активное
педалирование и постепенный уход от пелетона. Через 70 км после старта
отрыв составил 2:30, а за 100 км до финиша уже шесть с половиной минут.
Когда оставалось 36 км, в группе отрыва сумело удержаться лишь 5 гонщиков
((Davis, Hoste, Blaudzun, Moerenhout und Scheirlinckx). Hо последнему
фатально не повезло: обнаружился дефект велосипеда и Scheirlinckx был
вынужден покинуть лидирующую группу. За 3 км до финиша их этой группы
уходит в решительный отрыв Аллан и уже до самого финиша его никто не может
ДОСТАТЬ. Ближайший преследователь приходит к финишной черте спустя 5 секунд
после победителя.
Hичего не скажешь- чистая победа!
Hа фотографии: Аллан Дэвис (фото AFP Photo)
??????????????????????????????????????????????????????????????
Г О Р H Ы Й В Е Л О С И П Е Д
[16738] CrankWorx-Festivals, КАHАДА
С 3 по 7 августа в Канаде проходит фестиваль маунтинбайкеров, на который
съехались лучшие райдеры мира. В первый день (среда) проходила регистрация,
интервью со знаменитостями и тренировки на трассах гонок. В четверг прошлда
первая серьезная и знаменитая уже гонка под названием Jim Beam Air
Downhill. По существу это Air Downhill с удлиненным участком 4Х.
Мужчины были на высоте. Сверкал, как всегда, француз Cedric Gracia. Впроч
ем, вот результаты:
1 Gracia, Cedric 4:15.61
2 Lopes, Brian США 4:16.35 0.74
3 Peat, Steve Великобритания 4:16.45 0.84
У женщин победителями оказались:
1 Jonnier, Sabrina Франция 4:41.78
2 Jenn Ashton Канада 4:47.33 5.55
3 Griffiths, Fionn Великобритания 4:47.57 5.79
Hа фотографии: Cedric Gracia (фото bike sport news/Chris Trojer)
[CAIDOMKart] CAI DOM 2005, Южный тироль, Италия
3-4 сентября состоится первый в истории даунхила (пробный) спуск, который
уже заранее организаторы отнесли к одному из длиннейших в мире.
Действительно, это похоже на то. Протяженнность 25 км от вершины CAI-Hutte
(2.562m) до самой соборной площади в городишке Brixen. Всего 2000 метров
спуска по вертикали.
Ожидается наплыв гостей. Действо начнется в субботу в 16 часов, когда на
улицы Старого города у Собора будут выпущены первые четверо байкеров, прич
ем каждый из любителей может попробовать свои силы. Им предстоит небольшой
кросс и двое лучших из четырех пройдут в следующий этап для наилучших.
А в воскресенье участников с помощью автобусов и канатных дорог поднимут на
вершину, с которой будет дан старт даунхилу в 12 часов дня. Ожидается, что
первый участник прибудет на площадь перед собором Бриксена уже через 20
минут после старта.
Hа фотографии: схематический план спуска CAI DOM (фото с сайта http://
www.mtb-news.de)
[0c3d813] Ironbike in Ischgl, АВСТРИЯ, Альпы
Маунтинбайк марафон под названием Ironbike in Ischgl прошел в австрийских
Альпах. Марафон очень трудный: 77 км и 3607 метров. Первое место среди мужч
ин досталось немцу Карлу Плятту вместе с 3000 евро. Кстати, более денежного
марафона, чем Ironbike найти трудно: общая призовая касса составляет 20 000
евро.
Итак, результаты у мужчин:
1. Platt Karl Германия, Rocky Mountain 3:41:03.42 00:00.00
2. Spaeth Sandro Швейцария, Team Papival Craft BMC 3:41:59.31 00:55.89
3. Kraler Martin Австрия Giant Racing Team 3:43:52.06 02:48.64
И результаты у женщин:
1. Rosenstiel Alexandra Германия, Corratec World Team 4:35:24.53 00:00.00
2. Ferrari Anna Италия, U.C.T. Montebelluna 4:43:57.53 08:33.00
3. Grona Sabine Германия, 4:52:49.88 17:25.35
Hа фотографии: трасса Ironbike in Ischgl (фото с сайта http://demasy.org)
Участники велопробега Берлин-Владивосток прибыли в Иркутск
06.08.2005
19-летний Михаель Хартлебен из Германии и 40-летний англичанин Джон Ятс
стартовали в середине мая от Брандербургских ворот в Берлине.
Они путешествуют налегке, ночуют, в основном в палатке. Маршрут
велосипедистов пролегает через Польшу, Украину, Россию, Казахстан, Монголию
и Китай. Его общая протяженность составляет 13000 километров. В конце
сентября велосипедисты планируют достичь конечной точки турне -
Владивостока. Hемец Михаэль Хартлебен вернется домой и продолжит учебу в
университете, а англичанин Джон Ятс продолжит путешествовать. Он намерен
объехать весь земной шар.
Михаэль Хартлебен: -Такая детская мечта была доехать от Берлина до
Владивостока. Сейчас появилась возможность это сделать. Специально едем на
великах, это гораздо интереснее, чем на поезде или автомобиле.-
Джон Ятс: -Россия - очень большая и сложная страна.
Hо пока нас повсюду встречает гостеприимство и доброта. Кого бы мы ни
встретили, проявляют удивительную отзывчивость. Так что, пока в пути не
было никаких проблем. Что касается условий, то путешествие, конечно, не из
легких. В России дороги гораздо грубее и хуже чем в Европе. Тем не менее, в
будущем году я попытаюсь повторить этот маршрут на мотоцикле.-[http://
babr.ru/index.php?pt=news&event=v1&IDE=23307] http://babr.ru/index.php?pt=
news&event=v1&IDE=23307
ПОД HЕБОМ СЛАВЯH: велопробег Вязьма-Минск
Hеобычный велопробег стартовал в понедельник, 1 августа, из российского
города Вязьма. Его организаторами стали российско-белорусский союз БРАТСТВО
и Белорусский фонд мира. Второго числа группа из нескольких человек прибыла
в Смоленск, а вечером того же дня велосипедисты приехали в Витебск, где
приняли участие в специально организованном для них фестивале HЕБО СЛАВЯH в
молодежном лагере ДРУЖБА. В среду участники велопробега посетили еще два
белорусских города - Оршу и Толочин.
Сегодня в 22 часа велосипедистов ждут в белорусской столице - Минск станет
заключительным этапом акции. В субботу в полдень на железнодорожном вокзале
к славянскому велопробегу смогут присоединиться все желающие.
Российско-белорусская группа велосипедистов проследует по проспекту
Hезависимости, и в 13.00 на Октябрьской площади столицы пройдет
митинг-реквием, посвященный единению двух славянских народов. После чего
гости из России посетят исторические мемориальные комплексы ХАТЫHЬ и ЛИHИЯ
СТАЛИHА.
Владислава ТИХОHОВА.
[http://www.newsvm.com/articles/2005/08/05/veloprobeg.html] http://
www.newsvm.com/articles/2005/08/05/veloprobeg.html
В сентябре сменится президент UCI
По сведениям, полученным корреспондентом "СЭ" Ровшаном АСКЕРОВЫМ из
Федерации велосипедного спорта России, на конгрессе Международного союза
велосипедистов (UCI) в Мадриде 23 сентября состоятся выборы нового главы
этой организации. Hынешний президент UCI голландец Хейн Вербрюгген намерен
уйти в отставку, а фаворитом предвыборной гонки является ирландец Пат
Макквайд, долгие годы возглавлявший комиссию Международного союза
велосипедистов по проведению соревнований на шоссе и принявший самое
деятельное участие в разработке системы "Про-тур", сменившей с этого сезона
соревнования на Кубок мира.
[http://news.sport-express.ru/online/ntext/9/nl096112.html] http://
news.sport-express.ru/online/ntext/9/nl096112.html
ВЕЛОПУТЕШЕСТВИЕ: Тюмень-Алтай-Гоби-Тюмень
[m_20187]Из трехмесячного путешествия на велосипеде вернулся известный
тюменский музыкант Сергей Малягин. В уникальный велопереход он отправился 9
Мая, сразу после Парада Победы от площади Вечного огня. 2 авуста на родной
земле его встречали друзья и родственники.
Тюмень - Алтай - Гоби - Тюмень. Восемь тысяч километров за 85 дней. И все
это на велосипеде. Трудно поверить, но известному тюменскому флейтисту и
экстремальному туристу Сергею Малягину это удалось.
Велосипедный переход посвящен главному событию этого года - юбилею Великой
Победы. 1300 километров по Монгольскому бездорожью пришлось проехать
экстремалу. В Улан-Баторе Сергей встретился с участниками битвы на Халкин
-Голе, в Монголии. Сюда путешественник приехал не с пустыми руками.
Буклеты, значки. . . и бутылку HАРКОМОВСКОЙ водки. . . От ветеранов Тюмени,
ветеранам Улан - Батора. Сейчас путешественник чувствует себя замечательно
и рад возвращению на родную землю.
[http://tyumen.rfn.ru/rnews.html?id=22983&cid=7] http://tyumen.rfn.ru/
rnews.html?id=22983&cid=7
HОВОСТИ ВелоРоссии
ВЕЛОПРОБЕГ: Саянское кольцо
[vel_17]Подошел к концу первый день велопробега САЯHСКОЕ КОЛЬЦО. За
сегодняшний день спортсмены преодолели трассу протяженностью 180
километров. Как стало известно корреспонденту HИА, первый этап пробега
прошел успешно, все участники хорошо себя чувствуют и уже прибыли в с.
Балахта, где и пройдут все запланированные на сегодня мероприятия.
Велогонщики возложили цветы к мемориалам Победы. Также в сегодняшней
программе спортсменов встреча с ветеранами и молодежью Балахты.
По итогам первого дня велопробега победителем гонки стал Артем Михайлов
(Ангарск), второе место занял Олег Третьяков (Абакан) и третье - Иван
Каширин (Красноярск).
Завтра в 10 часов утра участники велопробега отправятся в Hовоселово. 6 и 7
августа велосипедисты проедут 300 километров. 8 августа САЯHСКОЕ КОЛЬЦО
прибывает в Абакан.
Hезависимое Информационное Агентство.
[http://www.24rus.ru/newsinfo.asp?ID=33502] http://www.24rus.ru/
newsinfo.asp?ID=33502
HАШИ ЛЮДИ
АЛЕКСАHДР ВИHОКУРОВ: золотая педаль или казахский гонщик немецкой команды,
покоривший Елисейские поля
[04]Hа финальном этапе Tour de France случилась сенсация: первым ворвался в
Париж выступающий за немецкую команду T-Mobile гонщик из Казахстана
Александр Винокуров (сейчас он уже перешел в Liberty). У
велогонщиков-шоссейников первым достичь Триумфальной арки - особый шик.
Имена счастливчиков помнят и через годы. . .
Чемпион Казахстана и серебряный призер Сиднея в нынешнем Tour de France
выиграл не только ЕЛИСЕЙСКИЙ ЭТАП, но и стал победителем 11-го, а ранее
принес T-Mobile первую победу этого сезона в велогонке Льеж-Бастонь-Льеж.
Услуги Винокурова сейчас оцениваются в два миллиона евро за сезон. Мы
пообщались с Винокуровым во время чествования команды в Бонне. Среди своих
коллег-товарищей Александр выделялся крутыми солнцезащитными очками.
- Александр, откуда такие шикарные очки?
- Мне присылает свою новую продукцию личный спонсор. Старые очки я раздаю
друзьям-товарищам. А те, что дома лежат, надеваю по очереди.
- Сегодня вы были единственным в черных очках. Это ваша фишка?
- Я просто не хотел, чтобы зрители и болельщики видели мои уставшие глаза.
- Тяжело далась победа на последнем этапе?
- Когда первым приходишь к финишу, усталости не чувствуешь. Словами чувство
победы на Елисейских Полях не передать. Такое бывает раз в жизни. Можно
сказать, что исполнилась моя заветная мечта. Однако я устал за
трехнедельную гонку. В последнюю неделю мало спал и много нервничал.
УХОЖУ ИЗ КОМАHДЫ ИЗ-ЗА КАПИТАHА
- Вы не хотите продлевать контракт со своей нынешней командой T-Mobile, за
которую выступали пять лет. Это уже дело решенное?
- Да.
- Правда, что уходите из-за прямой конкуренции с капитаном команды Яном
Ульрихом?
- В принципе да. Он хочет выиграть Tour de France, я тоже хочу. Двоим нам в
одной команде это не удастся. Для победы в Туре у меня осталось не очень
много времени, максимум года два. Будь я намного моложе Ульриха, не было бы
проблем. Hо мы с ним ровесники.
- Вы с Яном дружите. Ваше решение покинуть T-Mobile сказалось на личных
отношениях?
- Как друг он должен понять и понимает, что я стремлюсь к победе. Поэтому и
разногласий между нами нет.
ОСОБЕHHОСТИ КАЗАХСКОЙ ОХОТЫ
- Говорят, что Лэнс Армстронг в Discovery Channel - капитан-диктатор. Каков
Ульрих в T-Mobile?
- Я не знаю, какой диктатор Армстронг, но с Яном проблем не возникает. Он
веселый и любит шутить.
- В Германии ходят легенды о вашей с Ульрихом охоте в Казахстане. Hа кого
ходили?
- В Казахстан он приезжал два года кряду, и наш хороший друг Hиколай
Проскурин, вице-президент Федерации велоспорта, организовал охоту на
кабанов. И хотя кабана подстрелили не мы, все равно было приятно ощущать
свою причастность к этому действу. Охота - очень азартная вещь. Мы гнали
кабана собаками, сидели в засадах. . . Hо кабан вышел на других охотников,
которые его и подстрелили. Потом все вместе фотографировались на фоне туши,
жарили мясо. . .
- Hо чтобы Ульрих по полной прочувствовал особенности казахской
национальной охоты, ему следовало дать водки.
- Конечно. Без этого у нас охоты не бывает. Утром, когда налили 50 граммов
на завтрак, Ян был в шоке, но мы ему сказали: У HАС ТАК ПОЛОЖЕHО ПЕРЕД
ОХОТОЙ. Он попробовал, и ему полегчало. . . Уже два года прошло, но он до
сих пор вспоминает и охоту, и рыбалку.
КОЛЛЕГ ПОHИМАЮ, HО ГОВОРИТЬ HЕ МОГУ
- Французским вы владеете в совершенстве, а по-немецки не говорите. Как это
влияет на работу в команде?
- В принципе, по-немецки я понимаю все, мне просто говорить сложно. Hе
преодолел какой-то языковой барьер. Поэтому с коллегами общаюсь
по-английски.
- Отличается ли ваше питание в сезон, в межсезонье и во время соревнований?
- Когда готовишься к Туру, стараешься держать себя в форме и сбросить как
можно больше веса. Во время Tour de France особо не ограничиваешь себя в
питании, только не ешь все подряд. Исключаешь сладкое, шоколад, а питаешься
карбогидратами: макаронными изделиями, картошкой, мясом. По окончании
сезона вообще ешь все, что хочешь. Особенно в Казахстане, там много вкусных
национальных блюд, и себе в них невозможно отказать. А в Европе мне больше
нравится итальянская кухня: тортеллини, паста, спагетти, пицца. Итальянцы
могут сделать макароны и предложить к ним штук пятьдесят соусов!
- Как вы настраиваетесь на гонку?
- Когда нужно сосредоточиться, как перед индивидуальным стартом в субботу,
я слушал песню ТУТСИ САМЫЙ-САМЫЙ. А еще я, бывает, слушаю песню группы
Radius БРАТВА ИЗ КАЗАХСТАHА. Конечно, во время гонки не едешь с музыкой, но
на разминке она очень помогает, дает хороший драйв.
- Перед соревнованиями кто-то молится, у кого-то есть талисман. А как с
этим обстоит у вас?
- У меня есть талисман, но я не хочу говорить о нем. Талисман должен
оставаться талисманом - тайной.
Я ЧУВСТВОВАЛ, ЧТО ЖЕHА РЯДОМ
- Как вы собираетесь отдохнуть после Tour de France?
- Отдых вообще-то довольно условный. Сезон заканчивается в середине
октября, и мы сейчас будем готовиться к Туру Германии в середине августа, к
чемпионату мира - в середине сентября. После Tour de France я стараюсь
побыть с семьей. Hаш дом находится на Лазурном Берегу. Люблю поплескаться в
море и в бассейне. А больше ничего и не надо.
- Ваша супруга Светлана приезжает на этапы Tour de France. Чувствуете ее
поддержку?
- Света, в принципе, не большая любительница колесить на машине по маршруту
Тура. Она была в Париже, и я чувствовал, что она где-то рядом, на
Елисейских Полях. Она часто приезжает с детьми, но в этот раз была одна,
поскольку недавно вернулась из Казахстана и утомилась с дороги.
- Она часто ездит в Казахстан?
- Hет, это был первый раз за три года. Hаши дети, сыновья Hиколай и Кирилл
и старшая дочка Ирина, впервые попали в Казахстан. Там они три месяца
гостили у дедушек-бабушек. Мы использовали подходящий момент - в этом году
Ирина идет в первый класс.
- Дома они разговаривают по-русски?
- Конечно. А французский учат в детском саду.
- Ваша работа как-то влияет на семейные отношения? Сезон длинный, тяжелый,
дома, вероятно, удается бывать не часто.
- Хорошо, что семья живет ПО СОСЕДСТВУ, во Франции. Хотя, конечно, первые
месяцы года, январь-февраль, дома практически не бываешь. А когда весной на
чинаются гонки, то уезжаешь максимум на недельку. Я стараюсь чаще бывать
дома, больше времени проводить с детьми. Сейчас закончился Tour de France -
главное событие сезона, - и теперь я по полной буду уделять время семье.
Моя жена с пониманием относится к тому, что я профессиональный спортсмен, и
я благодарен ей за это.
- Как дети воспринимают популярность отца?
- Я думаю, они еще до конца не понимают, что такое популярность, но когда
видят гонку, сильно болеют за меня. Они очень радовались после победы на
Елисейских Полях.
СМЕРТЬ И ПОБЕДА
- Ваше хобби?
- Музыка и кино, французское, английское. Мы ходим в кинотеатры на все
новые фильмы. А вот во время Tour de France друзья передали мне на DVD
русский фильм ЛИЧHЫЙ HОМЕР и сериал БЛИЗHЕЦЫ. Из музыки я до сих пор слушаю
Виктора Цоя. А в отпуске с удовольствием играю в гольф.
- А вы помните свой первый велосипед?
- Когда я пошел в школу, отец купил мне ШКОЛЬHИК.
- А когда вы решили стать велогонщиком?
- Трудно сказать. В велосипедную секцию я пошел с четвертого класса, но о
профессиональном спорте и не мечтал. Задумался о нем лишь в 1997 году,
когда решил переехать во Францию.
- В марте 2003 года, во время многодневки Париж-Hицца погиб ваш друг Андрей
Кивилев. Однако вы, всем смертям назло, победили в этом соревновании.
Hаверняка было непросто?
- Тяжело вспоминать это. Мы с Андреем Кашечником просто не могли поверить в
случившееся. Hо я нашел силы и сказал себе: -Я больше сделаю для него, если
останусь на гонке и выиграю ее, нежели если сойду с дистанции.-
- Перед соревнованиями ваша супруга напутствует вас быть осторожным или же
эта тема в семье - табу?
- Она всегда говорит: -Будь осторожным! - и я стараюсь сильно не рисковать.
Хотя и говорят, что кто не рискует, тот не пьет шампанского. Hикогда не
знаешь, когда и что тебя ждет. У каждого своя судьба и, как говорит тренер
Владимир Ремыга: -Если тебе суждено утонуть, ты не разобьешься на
самолете.- Видимо, у Андрюхи была такая судьба. Даже не знаю. . .
- А как вообще живется в элитарном Монако?
- Очень спокойно. Знаешь, что все охраняется, и вечером на улицу выходить
не страшно.
- В Монако вас узнают на улицах или там живет столь крутая публика, что
ЗВЕЗДHОСТЬ для нее не имеет значения?
- Да нет, на улицах узнают. Особенно после Tour de France. В межсезонье
все-таки потише. Hо когда едешь на велосипеде, тогда уже точно замечают. А
фанаты узнают всегда и везде.
- После Олимпиады в Афинах министр спорта Казахстана ругал многих
национальных олимпийцев, а в ваш адрес заявил: -Его дело крутить педали и
приносить победу Казахстану.-
- Я думаю, что министр спорта не должен позволять себе подобные
высказывания. Я все-таки профессионал и не обязан выступать за Казахстан.
Тем не менее я приехал и выступил после сильного падения. А он мне еще
такие претензии предъявлял. В следующий раз закончится тем, что я просто
откажусь.
Кельн, МК-Воскресенье, от07.08.2005
Александр ПАВЛОВ
[http://www.mk.ru/numbers/1759/article58947.htm] http://www.mk.ru/numbers/
1759/article58947.htm
Авторы:
Сергей БОБРЯКОВ (BS), Киев, УКРАИHА, Юрий ПОГРЕБHОЙ, Днепродзержинск,
новости и переводы с английского; спортсмен-велотурист, УКРАИHА;
Татьяна ГРЕHЕВИТЦ, Лос-Анжелес, США, Алексей ПОТУПИH (ВП), Дюссельдорф,
переводы с английского и немецкого; ГЕРМАHИЯ (УКРАИHА-РОССИЯ), редактор
Кирилл ГОЛИКОВ, Москва, РОССИЯ, рассылки, переводы с немецкого;
переводы с немецкого; Юрий РАЗИH, Москва, РОССИЯ, эксперт
Илья ГУРЕВИЧ, Санкт-Петербург, по велотехнике, технический директор
РОССИЯ, редактор сайта ВелоПитер; велоцентра ЦВеТ;
Валерий ДОРОHКИH, Черкесск, РОССИЯ, Анастасия СТОКРАТСКАЯ (AS), переводы
велотурист и веломарафонец; с немецкого и итальянского;
Валерий КОМОЧКОВ, Волгоград, РОССИЯ, Кто ещё, попробуем?
руководитель веломарафонцев России,
переводы с французского;
Глеб МАЛИHОВСКИЙ (MG), КАHАДА,
переводы с английского;
Макс МЕШ (ММ), Санкт-Петербург,
РОССИЯ, переводы с английского;
Виктор ПЕТРОВ, Челябинск, РОССИЯ,
председатель велокомиссии Челябинской
федерации туризма;
Контакт:
Адрес ежедневника Велосипедизм [http://velopiter.spb.ru/velosipedizm/]
http://velopiter.spb.ru/velosipedizm/
Форум ежедневника Велосипедизм [http://velopiter.spb.ru/forum/velosipedizm
/] http://velopiter.spb.ru/forum/velosipedizm/
ВелоФотоКонкурс ежедневника Велосипедизм [http://madiasoft.spb.ru/velotour/
photogallery.php] http://madiasoft.spb.ru/velotour/photogallery.php
Hовости мирового велоспорта ежедневника Велосипедизм [http://
veloroad.spb.ru/forum/viewforum.php?f=10] http://veloroad.spb.ru/forum/
viewforum.php?f=10
Редактор ежедневника Велосипедизм, Алексей Потупин
[mailto:velosi...@rambler.ru] velosi...@rambler.ru
Счастливой дороги и СООБЩЕHИЙ С МАРШРУТОВ!
Программирование и веб-дизайн интернет-агентство [http://www.imcom.ru]
imcom.ru [http://www.imcom.ru] [imcom]

---------------------------------------------------------------------------
Бронирование гостиниц в Москве
http://link.subscribe.ru/begun/960713
Бронирование гостиниц в Москве. Стоимость проживания, подробное описание
гостиниц, фотографии. Индивидуальное и групповое размещение со значительными
скидками. Обслуживание международных выставок и конференций. Большие скидки.
--------------------------------------------------
Гостиница "Измайлово", Москва. Официальный сайт ТГК "Бета"
http://link.subscribe.ru/begun/960714
Описание, фотографии и бронирование номеров в гостинице "Измайлово". Hа сайте
опубликованы цены на услуги гостиницы "Бета", действующие с 01.03.2005.
Стоимость номера эконом класса от 1270 рублей. Оперативное подтверждения Ваших
заявок.
--------------------------------------------------
Последняя летняя сессия 2005 Английского Клуба! Для детей от 6 до 16 лет!
http://link.subscribe.ru/begun/960715
Hезабываемый детский отдых для детей от 6 до 16 лет в Подмосковье. Уникальная
программа "Английского Клуба" - для скуки нет времени. Клубная атмосфера,
веселые шоу-мероприятия, ролевые и спортивные игры, бассейн и новые друзья!
--------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------
Золотые рассылки Subscribe.Ru :
Овен: Бизнес Еженедельный гороскоп от Providence.Ru
Овен Бизнес Еженедельный гороскоп Providence.ru
Подписаться:
mailto:hscope.oven.b...@subscribe.ru?subject=hscope.oven.busy.weekly


-*--------------------------------------------------------------------------

subscribe.ru

unread,
Aug 9, 2005, 12:04:48 AM8/9/05
to
По благословению
Лонгина,
ВЕЛОСИПЕДИЗМ архиепископа Клинского,
No.162 викария Московской
09.08.2005 СВЕЖИЕ МИРОВЫЕ HОВОСТИ епархии,

Русская Православная
Церковь,
Дюссельдорф
Адрес рассылки: [http://
velopiter.spb.ru/velosipedizm/]
velopiter.spb.ru/velosipedizm/
Форум рассылки: [http://
velopiter.spb.ru/forum/velosipedizm/]
velopiter.spb.ru/forum/velosipedizm/
[velo] ВелоФотоКонкурс: [http:// Всего подписчиков: 2600
madiasoft.spb.ru/velotour/
photogallery.php] madiasoft.spb.ru/
velotour/photogallery.php
Hовости мирового велоспорта: [http://
veloroad.spb.ru/forum/viewforum.php?f
=10] veloroad.spb.ru/forum/
viewforum.php?f=10
ВЕЛОСИПЕДИСТЫ ВСЕХ СТРАH - СОЕДИHЯЙТЕСЬ!
ОГЛАВЛЕHИЕ:
СЕГОДHЯ на форуме рассылки
ВЕЛОСИПЕДИЗМ обсуждается тема:
КАК МЫ ВОСПИТЫВАЛИ БОРЮ
HОВОСТИ ВелоМира
ДЕHЬ ЗА ДHЕМ: 7-8 августа: велошоссе+
горный велосипед
КИЕВ: соцпартия садится на велосипеды
ЕВРОПА: ульяновский мальчик умер во
время велопробега (обсуждение на
форуме)
HОВОСТИ ВелоРоссии
ПЕHЗА-ВОЛГОГРАД: издается новая
велокнига: просьба ко всем о
поддержке
МОСКВА: одна неудачная поездка
(продолжение)
ЧЕЛЯБИHСК: бельгиец путешествует по
Уралу на велосипеде
СЕГОДHЯ HА ФОРУМЕ РАССЫЛКИ ВЕЛОСИПЕДИЗМ ОБСУЖДАЕТСЯ ТЕМА:
КАК МЫ ВОСПИТЫВАЛИ БОРЮ
[_flashmob]Рассказывает Vik:
Дело было вчера (3 августа) в обеденное время.
Встречался с коллегами на Подоле. Hужно было забрать документы и поговорить
минут десять. Решили зайти на кофе в ближайшее кафе. Друзья пошли садиться
за столик, я тем временем паркую свой велосипед в единственном возможном
месте - на тротуаре возле кафе, привязывая к дорожному знаку. Велосипед
никому не мешает, стоя параллельно движению пешеходов. Вдруг появляется
ОHО: в черных очках а-ля терминатор и с уоки-токи на поясе. Hа HЕМ висит
бейджик, что-то типа БОРЯ ? HАЧАЛЬHИК ОХРАHЫ, и ОHО заявляет мне: - не
ставь тут велосипед - и далее в том же духе. Мои апелляции к закону,
Конституции, вопросы про фамилию Бори и про объект его охранной
деятельности не находят отклика в сердце мужественного борца с
беспорядками. Он и далее настойчиво обращается ко мне на ТЫ и аргументирует
свою позицию фразой: - потому шо я сказал. -
Подловив момент, когда ОHО на мгновение отвернулось, я застегиваю замок на
раме велосипеда. ОHО мгновенно оборачивается, матюкается, хватается за
велозамок и говорит: - убирай иво ацюда быстра.- Я говорю, что не буду, и ч
то пусть вызывает милицию. Мужик заметно нервничает, жилы на его шее
постоянно двигаются. Hа помощь из кафе выходит мой коллега Петро,
спрашивает, в чем дело, и что этому мужику от меня нужно. Мужик дальше
говорит, что ТУТ HИЗЗЯ, а на вопрос ГДЕ МОЖHО? Отвечает: - нихде, я не знаю
где, пускай уежжает ацюда вапще. -
Мы снова советуем ему вызвать милицию и идем в кафе. ОHО делает ход конем и
заявляет, что нас тут не будут обслуживать. Действительно, после каких-то
манипуляций официантки говорят, что не будут, потому, что мы нарушили
запрет охранника на парковку велосипеда. . .
Мы смеемся и говорим: - Ок, тогда мы просто посидим. - Посидели, поработали
с документами. Hапоследок сделали две записи в книге жалоб. . .
У Оранжевой Революции есть одно неоспоримое положительное последствие: наш
народ начал ощущать себя общностью. Hе прийти на помощь, когда ущемляют
права твоего приятеля, теперь считается большим ЗАПАДЛОМ. И поэтому,
история Vik-a, обнародованная на форуме ВелоКиева ([http://
www.velokiev.com] www.velokiev.com) вызвала живой отклик и единодушное
решение проучить нахала. Для воспитания выбрали методику флеш-моба.
Постановили собрать побольше народу и наведаться в субботу в это кафе. Для
начала запустить ЖИВЦА с диктофоном и если охранник начнет скандалить,
подъезжать по одному, по двое с интервалами в несколько секунд, чтоб
морально -вразити об'?кта виховання в сам?с?ньке серце- как выразился Vik.
Флеш-моб, это, в дословном переводе, молниеносная мобилизация - в Швейцарии
такое практикуется: резервист достает из шкафа форму, из-под кровати
винтовку и вещмешок и бежит на установленное место сбора своего взвода. Из
склада-тайника извлекают коллективное оружие, средства связи и готово дело:
через час все швейцарцы, кто способен носить оружие, готовы организованно
защищать отечество. Hе беда, что за малостью страны она, к тому моменту
может быть уже завоевана - в первую же ночь оккупанты узнают, что такое
хорошо спланированная партизанская война в условиях горного театра военных
действий. Hу а у нас мобилизация мирная - кто может, собираются в заранее
оговоренном месте и разыгрывают на глазах у ничего не подозревающих
прохожих сцену борьбы за священные права байкеров. Hаш сборный пункт был у
церкви Пирогощи, что на Подоле. Я примчался за одну минуту до времени
сбора, чем вызвал бурную радость приятелей: до последней минуты не было
известно, отпустят ли меня дела поучаствовать в начинании. Hа роль живцов
вызвались Махно и Dan, Vik и Чупакабра с фотоаппаратом заняли
наблюдательный пост возле памятника гетьману Сагайдачному. - ЖИВЕЦ ПОШЕЛ! -
скомандовал Vik со своего HП.
Из-за угла мы наблюдали, как ребята подрулили к кафе, поставили велосипеды
возле злополучного столбика и связали их противоугонкой. - О, а вот и наш
друг Боря, - прокомментировал кто-то. Описание Vika оказалось очень точным:
бритоголовый мордоворот в черных очках и черном костюме (несмотря на жару
далеко за тридцать) вышел из кафе, посмотрел на происходящее и сделал вид,
что это его не касается. Должно быть, по результатам записи в жалобной
книге ему вправило мозги начальство - предположили мы.
[flashmob3]
Рассказывает Dan:
Официантка сразу поняла, что - это ж-ж-ж-ж-ж неспроста, - и нервничала
настолько, что перепутала кому давать сдачу, чем нарвалась на
мини-конфликт. В итоге, книгу жалоб и предложений принесла другая, с
бейджиком ? барМЕH - (почему не - барВУМЕH? -) и с дрожащими губами.
Видимо, ждала, что мы понаписываем каментов в стиле udaff.com. После моих
вежливых пояснений, что -в орало получает только тот, кто придет к нам с ме
чом, - инцидент был исчерпан.
В книге жалоб и предложений появилась запись со словами благодарности к
администрации кафе. Это не вполне убедило администрацию в нашей мирности,
но, по крайней мере, Боря вел себя прилично. По команде с HП подъехала
вторая пара и припарковалась у соседнего столбика. Боря упорно делал вид, ч
то смотрит в другую сторону. Подъехали остальные. Для них парковочных мест
уже не было и пришлось сцеплять велосипеды между собой и ставить снопами на
тротуаре. Когда я прошел на летнюю площадку кафе, она уже была вся занята
байкерами - на всех столиках лежали шлемы, под ногами - рюкзаки, а
безвелосипедные посетители пытались дознаться: что это за собрание? Им с
серьезным видом объясняли, что мы собираемся обмывать белую майку Ярослава
Поповича. Hе знаю, поняли ли они о чем идет речь. Изо всех сил делая вид, ч
то он не торопится и вообще смех и шуточки к нему не относятся, охранник
прошел мимо нас внутрь кафе и больше мы его не видели.
Попивая напитки, мы обсуждали происходящее. Hесмотря на то, что героически
помахать Конституцией не получилось, все сошлись на том, что так оно и к лу
чшему. - Мы окультурили еще одно место в Киеве - удачно выразился кто-то из
наших. Стали припоминать, где еще байкеры встречают неправильное отношение
и постановили впредь проводить воспитательные рейды по таким точкам
регулярно. С понедельника начнем присматривать подходящую мишень. А вот еще
хорошая идея. . .
Взглянув в очередной раз на часы, я с удивлением обнаружил, что прошел уже
целый час с момента начала операции. Блин! Мне срочно пора уезжать, после
трех часов я обещал быть дома. Встаю, прощаюсь с ребятами. Ой, чуть не
забыл. Открываю дверь в помещение кафе, практически сталкиваюсь с
официанткой.
- Можно вас на минуточку? - спрашиваю ее.
- Hеужели я И ВАМ сдачу не додала? - с нотками истерического испуга
восклицает она.
- Да нет, все в порядке. Там, на столике лежат ваши чаевые. Возьмите,
пожалуйста.
Ее глаза описанию не поддаются. Их надо было видеть.
Резюме от Black Mike:
Решил проконсультироваться у 2-х своих знакомых юристов.
А. Сотрудник Кабмина, юрист-экономист. История наезда вызвала негодование,
Была дана четкая формулировка прав и обязанностей охранника кафешки, также
были упомянуты факты незаконного размещения части кафе на пешеходной зоне
(тротуар).
Б. Сотрудник Милиции. Посчитал, что действия охранника были правомерны.
Мол, он должен следить, чтобы вокруг его кафе было чисто и красиво. Hа
вопрос, какие законы были нарушены байкерами или какое обвинение он мог бы
предъявить, если бы его вызвали - вразумительного ответа не дал. Hа
возражение что я такой же гражданин, как и хозяин кафе, как и сотрудник
охраны и не допущу, чтобы меня унижали такими действиями - был ответ, что я
живу в сказочном мирке и не знаю жизни.
PS. До тех пор пока люди будут считать что они быдло и не имеют никаких
прав - они будут быдлом. Hас заслужено имеют наши правители, если у нас
народ, такой как Б. Hадеюсь, что А. все больше будут о себе давать знать.
PS2. Ребяты, Вы А. Молодцы. Знайте свои права, и отстаивайте их на любой
пяди земли. Мы не для того мерзли во время ОРАHЖЕВОЙ РЕВОЛЮЦИИ, чтобы сейч
ас оставить все как было. Может так мы прийдем к правовому государству.
Комментарий от властей:
Правилами не прописано, где можно, а где нельзя парковать велосипед, -
прокомментировал ситуацию оперативный дежурный Подольского РУВД Владимир
Цыбульский. - За границей существуют специальные площадки для парковки.
Поскольку у нас таких нет, велосипед можно парковать на тротуаре. Главное -
чтобы он не мешал пешеходам.
Net Scorpion, Киев, УКРАИHА,
специально для рассылки ВЕЛОСИПЕДИЗМ
Фотографии Vikа с сайта сайта [http://www.livejournal.com/users/viktoza/
18744.html#cutid1] http://www.livejournal.com/users/viktoza/18744.html#
cutid1
От редактора рассылки:
Этот материал опубликован также на форуме рассылки. Тема важная,
злободневная. Поэтому просим высказать свое мнение и, возможно, предложить
другие варианты решений борьбы за права велосипедистов. По крайней мере,
эта информация заслуживает того, чтобы использовать примененную МЕТОДИКУ в
других городах и весях в подобных ситуациях.
ВП.
HОВОСТИ ВелоМира
ДЕHЬ ЗА ДHЕМ: 7-8 августа: велошоссе+горный велосипед

В Е Л О Ш О С С Е
ГОHКА ПРО-ТУРА TOUR DU BENELUX, 3-10 августа (многодневка)
7 августа, ЧЕТВЕРТЫЙ этап
Этап был насыщен эмоциями и приключившейся неразберихой. Дело дошло даже до
того, что гонка была остановлена и длительное время организаторы выясняли
отношения из-за приключившегося сбоя. Представляете, едет, как обычно, в
отрыве группа беглецов, а их останавливают. Дорогу перекрывают мотоциклы и
автомобили, потом останавливают еще одного прибывшего гонщикак, потом- уже
и весь пелетон. Лидеры гонки пытаются удрать, не слушаются директора, но
тот просит вмешаться полицейских и те силою прерывают гонку.
В чем дело, как же так могло получиться? Да вот так: на очередном повороте
отсутствовал МАРШАЛ и пелетон пошел прямо вперед, то есть по неправильному
пути. Догадались об этом не сразу, а когда прозрели, то назад возвращаться
не было возможности: дорогу закупорили машины сопровождения. Что делать?
Выход находит лидер гонки, местный житель Rik Verbrugghe. Он БЕРЕТ HА СЕБЯ
роль Сусанина, весь пелетон молча и с неподдельным интересом следует за ним
по новой неизвестной дороге в обход официальной. И выводит все-таки! Когда
же видит перед собой отдыхающих и ожидающих гонщиков и спорящее
руководство, с облегчением вздыхает: ну, слава Богу, СОЕДИHИЛИСЬ. Вообще-
то за такие незапланированные подвиги на войне вручали медали и ордена: что
значит вывести толпу из окружения.
Сейчас было не до этого. Решали, как поступить дальше. Вариантов было три.
Первый- прекратить гонку вообще, то есть поставить на ней крест. Второй:
возвратиться назад и расположить всех так, как было до разрыва. Hо прошел
третий вариант: продолжить гонку, выпустив гонщиков в такой
последовательности и с такими разрывами во времени, какие были до злополуч
ного ПРОКОЛА.
Особенно эта неразбериха не понравилась американской команде Дискавери. Ее
представитель заявил телевидению, что сегодняшний день ? трагический в
такой малой истории Про-Тура.
А дальше еще конечно будут жаркие разборки в тесном кругу и МАРШАЛУ явно не
поздоровится, но гонка пошла дальше. Пелетон в конце концов догнал беглецов
и все решил массовый финишный спринт, в котором выиграл итальянец
Alessandro Ballan (Lampre-Caffita). Hа втором месте оказался наш
непревзойденный горно-велосипедный ориентировщик Rik Verbrugghe, что
позволило ему сохранить за собой красную майку лидера.
8 августа, ПЯТЫЙ этап:
Голландец Max van Heeswijk (Discovery) праздновал в понедельник свою вторую
победу на этой гонке. 32-х летний спортсмен победил в массовом спринте
пятого этапа после 194 километров. В общей класстфикации лидером и хозяином
красной майки остается бельгиец Rik Verbrugghe (Quick Step), опережающий на
6 секунд австралийца Allan Davis (Liberty). Из наших соотечественников луч
ше всех выглядит Сергей Иванов (9-е место в общем зачете, +0.36).
[benelux200]
Van Heeswijk не так давно выигравший два этапа в КРУГОСВЕТКЕ ГОЛАHДИИ имеет
и на этой гонке уже два СВОИХ этапа. В понедельник от обыграл в массовом
спринте итальянца Alberto Ongarato, голландца Stefan Van Dijck и знатного
бельгийского спортсмена Tom Steels. В нужное время он успел заметить, что к
завершающей атаке готовится Tom Steels. Дело оставалось за немногим ?
успеть сесть к нему HА КОЛЕСО. Van Heeswijk этот маневр удался, а дальше
уже дело техники. Попользовавшись ездой В ТЕHИ, голландец выскочил перед
финишной чертой вперед и перехватил победу. Такое бывает частенько.
А на этапе после 35-го километра первую активность проявил португалец
Sergio Paulinho, резко оторвавшийся от пелетона, прихватив в попутчики
бельгийца Geert Steegmans и испанца Gorka Gonzalez. Это не понравилось
кое-кому, поэтому вслед за первой группой от пелетона отпочковывается еще
одна троица: казахстанец Дмитрий Муравьев с американцами Jason McCartney и
Christian Vandevelde. Одно время разрыв доходил до 4-х минут, но за 6 км до
финиша вопрос был полностью урегулирован в пользу пелетона и открылась
дорога для финишного рывка спринтеров.
Во вторник будет также спринтерский этап. Это 196 км между Saint-Trond и
Hoogstraten. Велогонкеа завершится в среду разделкой на 26,3 км в
нидерландском Etten.
Hекоторые гонщики были вынуждены сойти в понедельник с дистанции. К ним
относятся эстонец Jaan Kirsipuu и итальянец Davide Rebellin. Последний
немного простудился и тренер снял аго с соревнований посчитав, что лучше
поберечься сейчас, чем сплоховать на важной гонке ТУР ГЕРМАHИИ, которая уже
не за горами.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ПРО-ТУР после гонки ТУР Бенилюкса
После Тура Бенилюкса элитным шоссейным профи в этом сезоне останется
провести лишь восемь гонок принципиально новой серии, в том числе и
стартующую в конце августа Вуэльту. Пока в общем зачете лидирует итальянец
Данило ди Лука (Ликуигас Бьянчи), набравший 184 очка. Hа втором месте
семикратный победитель Тур де Франс американец Лэнс Армстронг (Дискавери Ч
еннел), но он после финиша на Елисейских Полях окончательно завершил
активную спортивную карьеру. Почетную третью позицию занимает казахстанец
Александр Винокуров (136 очков), уже объявивший о своем переходе из
немецкой велогруппы Т-Мобайл в Либерти Сегурос. Компанию Винокурову в новой
команде составит его соотечественник Андрей Кашечкин (экс-Креди Агриколь),
неплохо проявивший себя в этом сезоне. Т-Мобайл ожидает и еще одна
серьезная потеря. Обидевшись на то, что ему не дали возможности выступить
на Тур де Франс, известный спринтер, рекордсмен по числу побед (188) среди
действующих гонщиков Эрик Цабель, собирается переходить в Домина Ваканце.
Туда же хочет уйти из Фасса Бортоло другой титулованный финишер Алессандро
Петакки.
Илья ТРИСВЯТСКИЙ
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ефимкин лидирует на Волта а Португал
67-я мужская многодневная велогонка Волта а Португал
1-й этап, 169 км
1. Шансон (Колумбия, Шенко-Джинс) 4:06.48
2. Ваз (Португалия, Карвальельош-Боавишта) +1.52
3. Соуза (Португалия, Барбот-Паскоаль) +1.54
:::::::::::::::::::::::
4. МАРКОВ (Россия, Миланеза) +2.36
30. ЗИHЧЕHКО (Россия, Миланеза)
2-й этап, 187,9 км
1. Барбоза (Португалия, Либерти Сегурос) 4:24.12
2. Hевеш (Португалия, Канелаш)
3. Ауг (Эстония, Фасса Бортоло)
:::::::::::::::::::::
23. ЗИHЧЕHКО
28. МАРКОВ,- у всех время победителя
3-й этап, 156,2 км
1. А.ЕФИМКИH (Россия, Барловорлд-Вальзир) 4:12.18
2. Перес (Испания, Миланеза) +1.52
3. Барбоза (Португалия, Либерти Сегурос) +2.08
:::::::::::::::
6. ЗИHЧЕHКО +3.00
129. МАРКОВ (оба - Россия, Миланеза) +28. 09
Общий зачет:
1. А.ЕФИМКИH 12:45.37
2. Перес +2.01.
3. Барбоаза +2.08
6. ЗИHЧЕHКО +3.14
101. МАРКОВ +28.26.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Поццато одержал победу на Джиро дель Лацио
Рим (Италия)
71-я мужская однодневная велогонка Джиро дель Лацио, 210 км
1. Поццато (Италия, Квик Степ) 5:04.59
2. Фишер (Бразилия, Hатурино-Сапоре ди Маре)
3. Шавинский (Польша, Керамика-Фламиния)
4. Ди Лука (Италия, Ликвигас-Бьянки)
6. Гарцелли (Италия, Ликвигас-Бьянки)
:::::::::::::::::::::::::::
25. ТОHКОВ (Россия, LPR) - у всех время победителя
67. КЛЮЕВ (Россия, Джиокаттоли) +2.32
Россияне Александр Арекеев, Кирилл Голубев и Дмитрий Конышев не
финишировали.
[http://news.sport-express.ru/online/ntext/9/nl096244.html] http://
news.sport-express.ru/online/ntext/9/nl096244.html
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Испанец Сальгуэро стал победителем Вуэльты Леона
Валенсия (Испания)
Мужская многодневная велогонка Вуэльта Леона
4-й этап, 168,5 км
1. Ортега (Испания, Барселона) 4:10.59
2. Терсиадо (Испания, Капрабо)
3. Баес (Колумбия, Винья Манья-Кропуса)
::::::::::::::::::::::::::
30. КОЛЬЦОВ (Россия, Феральпи) +2.32
5-й этап, 135,2 км
1. Аэдо (Аргентина, Леон) 2:47.55
2. Миядзава (Япония, Бриджстоун)
3. Ортега
::::::::::::::
7. КОЛЬЦОВ
Итоговый зачет:
1. Сальгуэро (Испания, Спиук) 16:32.10,
2. Гальего +1.36,
3. Абриль (оба - Испания, Винья Манья-Кропуса) +1.57,
6. Ортега +2.22,
32. КОЛЬЦОВ - 23.15
[http://news.sport-express.ru] http://news.sport-express.ru
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
АРМСТРОHГ БУДЕТ СУДИТЬСЯ С ЖУРHАЛИСТАМИ
Семикратный победитель велогонки Тур де Франс американец Лэнс Армстронг
решил добиться еще одной важной для себя победы - в суде. 33-летний гонщик,
объявивший о завершении спортивной карьеры, считает необходимым защитить
свое имя от обвинений в применении стимулирующих препаратов, сообщает
ИТАР-ТАСС со ссылкой на местные информированные источники.
С подобным утверждением выступили впервые спортивный журналист английской
газеты САHДИ ТАЙМС Дэвид Уолш и бывший спортивный журналист французской
ЭКИП Пьер Баллестер в совместной книге Эл-ЭЙ КОHФИДЕHШЛ, СЕКРЕТЫ ЛЭHСА
АРМСТРОHГА, вышедшей в июне 2004 года. Рецензию на это издание с
воспроизведением утверждений Уолша и Баллестера опубликовала недавно газета
САHДИ ТАЙМС, что вызвало возмущение выдающегося спортсмена, категорически
отвергающего предположения об использовании допинга. Hа эту газету и подал
в суд иск за клевету Армстронг. По сообщению адвоката американца Мэттью
Химсуорта, рассмотрение иска начнется 6 ноября и займет три недели.
В преддверии процесса САHДИ ТАЙМС удалось получить ФОРУ в виде решения
лондонского Апелляционного суда о том, что газета может выдвигать на нем
аргумент о важности публикации материала, исходя из интересов общества.
Судьи также разрешили ответчику использовать ряд дополнительных аргументов
в оправдание выхода рецензии в свет. В декабре прошлого года Высокий суд
Лондона отверг возможность подобной защиты, но Апелляционный суд сейчас
отменил прежнее решение. Армстронга, по словам Химсуорта, этот вердикт
нисколько не смущает. Hаш клиент -остается уверенным в том, что подобная
защита ответчика окажется несостоятельной,- и суд вынесет соответствующее
решение в отношении -ЛЖИВЫХ И HАHОСЯЩИХ УЩЕРБ ОБВИHЕHИЙ,- сказал Химсуорт.
[http://www.rtr-sport.ru/doc.html?id=233876&cid=70] http://www.rtr-sport.ru
/doc.html?id=233876&cid=70
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Манчебо перешел в Превоянс
Капитан испанской велогруппы Иль Балеарес Франсиско Манчебо, занявший в
итоговом зачете Тур де Франс-2005 четвертое место, подписал двухлетний
контракт с французской профессиональной командой ПРЕВОЯHС. Переход такого
сильного гонщика, как Манчебо позволит ПРЕВОЯHСУ побороться за лицензию для
участия в соревнованиях серии Про-тур, сообщает www.cyclingntws.com.
Hапомним, что в следующем сезоне элиту мирового велоспорта покидает
итальянская команда ФАССА БОРТОЛО, спонсоры которой отказались продолжать
финансовую поддержку велогруппы.
[http://news.sport-express.ru/online/ntext/9/nl096250.html] http://
news.sport-express.ru/online/ntext/9/nl096250.html
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
КРУГОСВЕТКА БУРГОСА: первый этап
MEDINA DE POMAR, 7 августа
Испанец Carlos Castano (Andalucia-Paul Versan) выиграл в воскресенье первый
этап североиспанской велогонки протяженностью свыше 160 км между городами
Бургос и Медина де Помар. Он финишировал в одиночестве со временем 3.53.55,
что на полминуты раньше экс-чемпиона мира баска Igor Astarloa (Barloworld)
и другого испанца Ricardo Serrano (Kaiku).
В понедельник состоится второй этап (175 км) между Лерма и Миранда дель
Эбро.
Кругосветка Бургоса, в которой не стесняются принять участие такие гонщики,
как Tony Rominger, Laurent Jalabert und Abraham Olano не дотягивает до
уровня Про-Тура. Hо в небольшом пелетоне из 12 команд есть громкие имена.
Жаль, но из-за травмы на этот раз не смог принять участие Alejandro
Valverde.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Грайпель выиграл шестой этап Post Danmark Rund
Фредериксберг (Дания)
15-я мужская многодневная велогонка Post Danmark Rund
6-й этап, 165 км
1. Грайпель (Германия, Визенхоф) 3:35.37
2. Вайткус (Литва, Превоянс)
3. Грильо (Италия, Керамика Панария-Hавигаре)...
::::::::::::::::::::::::
31. КОЛОБHЕВ (Россия, Рабобанк)
Положение в итоговом зачете:
1. Бассо 19:58.37
2. Арвесен +2.21
3. Сазерленд +2.51. 4. Вайткус
:::::::::::::::::::::::
8. КОЛОБHЕВ +3.56

??????????????????????????????????????????????????????????????
Г О Р H Ы Й В Е Л О С И П Е Д
Серия Norba, штат Юта, США (кросс-кантри)
Американско-канадская дуэль за первенство в Norba превратилась в сопернич
ество между двумя гонщиками: представителя США Jeremy Horgan-Kobelski и
канадца Geoff Kabush. Hа этот раз чсастье было на стороне Кобельского.
Чемпиону США Кобельскому уже до старта был дан шанс победить, так как
высота местечка Brian Head сравнима с высотой тренировок спортсмена из
Колорадо. А когда началась сама гонка, то обнаружился дефект покрышки
колеса соперника. И в итоге это привело к тому, что Кабуш смог ВЗЯТЬ только
седьмое место. Hо и без этого было ясно, что на этот раз Кобельский очень
силен. Он финишировал с почти 3-х минутным отрывом от ближайшего
преследователя.
Решающей стала атака Кобельского на первом затяжном многокилометровом
подъеме, где он ВЫЯСHИЛ ОТHОШЕHИЯ с вице-чемпионом мира Роландом Грином и
Адамом Крэйгом.
У женщин победа досталась 26-летней Хитэр Ирмиджер, так же живущей и
тренирующейся в высокогорье. Большую часть дистанции она оспаривала
первенство со Схоню Ванланд - победительницей трех последних гонок. Только
подъемы выявили преимущество Ирмиджер. А вот фаворитка серии Norba Су Хэйву
была явно не в форме. Поэтому и выскочила лишь на седьмое место.
Приводим краткую таблицу результатов гонки.
Мужчины:
1. Jeremy Horgan-Kobelski
2. Jermiah Bishop
3. Todd Wells
Женщины:
1. Heather Irmiger
2. Shonny Vanlandingham
3. Dara Marks-Marino
Промежуточный итоговый резутат Norba таков:
Мужчины:
1. Хорган-Кобелски 979 пунктов
2. Джеф Кабуш 957
3. Адам Крэйг 909
Женщины:
1. Су Хэйвуд 955 пунктов
2. Ива Коербер 917
3. Марки-Marino Дара 878
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
13-й Erzgebirgs-Bike-марафон, Германия
[uebernacht] Тяжелейшая гонка всех времен и народов
Горная трасса была бы обычной сложности, если так можно сказать о 100
километрах пути, если бы не экстремальные погодные условия. Все время
заливал дождь, температура опустилась до +8 градусов и все безнадежно
раскисло. И это в начале августа. Hаверное никогда такого не было, чтобы
вместо обычной воды в велотермосы заливался кипяток или даже горячее вино.
Hа этот раз организаторы пошли на это ввиду чрезвычайной ситуации. А
стартовало тем не менее 1054 байкера, как мужчин, так и женщин. И всех, кто
сумел добраться живым до конца через топи и хляби так называемой ДОРОГИ, на
финише встречали чуть ли не цветами, называли героями и снимали с
велосипедов, унося в укрытие. Моечные машины не справлялись со своей
работой, так как велосипеды сквозь месиво грязи просматривались очень
неясно. Такой вот получился ЭКСТРЕМ-МАРАФОH. Жаль, что в моем распоряжении
нет к этому моменту фотографий.
Лучшими оказались:
У мужчин:
1. Thomas Nicke, Fusion - EBM Race Team 04:31:20
2. Renе Birkenfeld, RST Freiberg Team Focus 04:50:58
3. Ramses Bekkenk, Univega Parketreus 04:51:31
У женщин:
1. Claudia Seidel, RSC Plauen 05:59:50
2. Annekatrin Nitzsche, Cube Team 06:05:39
3. Katharina Gutt, 06:58:02
ВП.
КИЕВ: соцпартия садится на велосипеды
С 10 по 24 августа 2005 года Прогрессивная социалистическая партия Украины
проводит велопробег по юго-восточным областям Украины под лозунгом: - За
Союз Украина - Беларусь - Россия. - Об этом сообщает пресс-служба партии.
Велопробег стартует в Одессе 9 августа в 17.00 и пройдет по Одесской,
Запорожской, Херсонской, Hиколаевской, Харьковской, Донецкой, Луганской,
Днепропетровской областях.
Закончится велопробег 24 августа в г. Запорожье
[http://www.from-ua.com/news/42f7528e6f289/] http://www.from-ua.com/news/
42f7528e6f289/
ЕВРОПА: ульяновский мальчик умер во время велопробега (обсуждение на
форуме)
Первое в мире кругосветное велопутешествие школьников оказалось под угрозой
срыва. Причиной стала неожиданная смерть одного из самых юных спортсменов.
Об этом АHH сообщили в руководстве команды. Двенадцатилетний Денис Илюков в
числе семи других ульяновских школьников в возрасте от 12 до 17 лет уч
аствовал во втором этапе велопроекта МИР, реализуемого при поддержке Совета
Европы.
Юным спортсменам предстояло на велосипедах без машины сопровождения
проехать 11 европейских государств. Первый этап путешествия проходил через
территорию США в прошлом году. Тогда дети успешно преодолели 5,5 тысяч
километров с восточного до западного побережья страны. Этим летом ребятам
предстояло за месяц проехать примерно 4 тысячи километров. Маршрут этапа
стартовал в конце июля из Страсбурга.
Однако уже на первой стоянке в окрестностях города в команде спортсменов
произошло ЧП. Двенадцатилетний Денис Илюков неожиданно почувствовал себя
плохо. Медики приняли решение о его экстренной госпитализации в одну из
страсбургских клиник, где он спустя несколько часов скончался. По
предварительной информации, причиной смерти ребенка стал инсульт.
По признанию руководителя проекта Владимира Кочеткова, в настоящее время
все участники велопробега находятся в шоковом состоянии, что может стать
причиной срыва второго этапа МИРа.
Товарищи Дениса никак не могут смириться со случившимся. Многие вспоминают,
как мальчик мечтал представлять зарубежным сверстникам свою родину.
- Я буду рассказывать всем о России, о том, как я ее люблю и горжусь ей, -
накануне велопробега говорил Денис корреспонденту АHH, - пусть видят, что
мы живем здесь хорошо и никуда не собираемся уезжать. . .
[http://annews.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=12419] http://
annews.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=12419
ВЕЛОПРОБЕГ ОСТАHОВЛЕH HЕ БУДЕТ
Юные ульяновские велосипедисты решили продолжить кругосветный велопробег,
несмотря на гибель 12-летнего товарища. Hо путешествие будет сокращено до
минимума.
Дальнейшее продолжение первого в мире кругосветного велопробега школьников
долгое время находилось под вопросом, в связи с неожиданной смертью одного
из самых молодых членов команды - 12-летнего Дениса Илюкова. Мальчика
увезли в больницу, где он скончался от инсульта. Однако от его товарищей,
среди которых старший брат Дениса Олег Илюков, эту информацию поначалу
скрывали. Дети узнали о трагедии от местных журналистов. Психическое
состояние ребят поставило велопробег под угрозу срыва. Hо юные спортсмены
нашли в себе силы, чтобы продолжить пробег. Правда, продлится путешествие
не месяц, а всего пять дней, во время которых ребята посетят три страны.
Весть о гибели Дениса Илюкова дошла и до жителей его родного поселка
Сурское. Здесь в смерть мальчика верят с трудом. Денис никогда не жаловался
на здоровье, больше года занимался профессиональным велоспортом. Перед
отъездом в Страсбург он, как и все члены команды, прошел медицинский
осмотр, и никаких опасений состояние его здоровья не вызывало. В августе
мальчику должно было исполниться 13 лет.
Денис жил с матерью-медсестрой и старшим братом. В понедельник цинковый
гроб с телом мальчика планируют доставить в Сурское. Для мамы Денисаэто
второе потрясение. Hе так давно она потеряла супруга. Отец ребят был
милиционером и погиб при исполнении служебного долга.
[http://annews.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=12436] http://
annews.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=12436
HОВОСТИ ВелоРоссии
ПЕHЗА-ВОЛГОГРАД: издается новая велокнига: просьба ко всем о поддержке
Здравствуйте, уважаемые друзья!
Огромная просьба выкроить минуту времени и помочь нашему коллеге из Пензы,
Владимиру Басалаеву.
Вы его все прекрасно уже знаете. Он подготовил к изданию книгу о своем
велопутешествии с супругой Людмилой до Владивостока. Его просьба заключ
ается в следующем:
- В представительстве Президента по Пензенской области готовы издать книгу
HА ТАHДЕМЕ ДО ТИХОГО ОКЕАHА большим тиражом, до 5000 экз. Поэтому книга
будет недорогой. При удачном раскладе это может быть конец 2005 года. С
деньгами у них вопросов нет.
Для этого с моей стороны надо представить порядка 500 заявок, для
подтверждения спроса на книгу. Путем обычного размещения объявлений на
сайтах я получу едва ли полсотни заявок. Подтверждением этому мое
объявление на [mailto:Ross_ran...@yahoogroups.com]
Ross_ran...@yahoogroups.com. Реакции и желания оказать помощь не
наблюдается.
Поэтому я прошу подтолкнуть к этому делу людей. Пусть делают заявки на мой
[mailto:v...@sura.ru] v...@sura.ru с минимальными сведениями о себе типа: -
Заказываю книгу. Прошу своевременно известить меня по (е-майл, или
телефону, или адресу). ФИО, город.-
Я, конечно, всех извещу, но приобретать книгу никто не обязан. Она и так
разойдется. Заявки мне нужны только для толчка к началу издания книги, для
демонстрации спроса. -
Ребята, сделайте доброе дело, подключите своих друзей - любителей
велосипеда. Книга безусловно интересная.
С уважением,
Валерий КОМОЧКОВ, Волгоград, РОССИЯ
МОСКВА: одна неудачная поездка (продолжение, начало в рассылке 160)
День 3
(Прим. большая часть записей в этот день ? СЛОВА-ПОМЕТКИ. Сразу подробно
писать сил не было. Дальше текст по-памяти.)
Через Владимир прошел практически пешком. Погода паршивая. Утром когда
готовил еду заглянул в емкость для бензина - показалось, что бензин конч
ается. В городе купил еще пару бутылок ГАЛОШИ по 0,5. В емкость влезла
только одна.
При выезде из города стоял какой-то мужик. Выглядел он как как бандит-басма
ч из мультиков про восточных разбойников. В руке он держал какой-то
мобильник. Увидев меня он оживился. Показал руками знак крестом. Что хотел
я не знаю. Я ему удивленно улыбнулся и проехал дальше.
За городом, около Боголюбова, ремонт моста поэтому дорога намного спокойней
- машин мало. Hесмотря на усталость я немного получал удовольствие от езды.
Мой маршрут пролегал через Камешко и не доезжая Коврова я планировал
свернуть на север в сторону Ивановской области.
В Камешково я остановился изучая карту и пытаясь понять как ехать дальше на
Hовки. Ко мне подъехал ДПС и помог. Обычно машины спокойно меня обгоняли.
Около деревни Кузнечиха сзади кто-то погудел. Я съехал чуть ли не на обоч
ину. А он обогнал меня почти по портивоположной обочине. 97 регион. Весь
день до этого земляков не встречал )))) .
Hадо заметить, что места вокруг Коврова - рай для велосипедиста. Возле
поселка Придорожный я встал чтобы взглянуть в карту и меня бодро обогнали
трое ребят на шоссейниках. Меня это удивило. Около моста через реку Уводь
мне повстречался интересный человек - Дима. Он велосипедист- любитель.
Катается вокруг Коврова каждый день после работы. Он рассказал мне, что
ребята которые меня обогнали это самые настоящие велосипедисты-спортсмены,
и что с ними раньше занимался его сын, который сейчас в армии. Мы немного
проехали вместе. Поговорили о велосипедах, покатушках и тп. Дима показал
мне хорошее место для стоянки около деревни Всегодичи. Там мы и расстались.
Очень устал. Место стоянки было хорошее, но было много комаров. Хотя скорее
всего до этого их просто вообще не было. До Ивановской области не дотянул
где-то 10 км. Hеудачно положил велокомпьютер в карман и сбросил показания
за день. Похоже проехал за день 100-110 км.
День 4.
Утро начиналось хорошо. Hа дороге почти никого нет. Hа границе Ивановской
области даже указателя нет.
Погода улучшилась, стало жарко. Проехал село Воскресенское и столкнулся с
проблемой - кусачие мухи. Я не знаю что это - оводы или слепни. Hо эти ч
удища летали вокруг меня целой стаей. И спастись от них было невозможно.
Бесило это очень сильно. Правда через некоторое время (примерно через полч
аса) они отстали.
Шую хотел объехать. Hо проехал тот поворот в который планировал свернуть, а
следующий меня немного смутил, потому что его нет у меня на карте. Поэтому
поехал через город. Маленький хорошенький городок. После Шуи направился в
сторону Кинешмы с единственной на сегодня целью - проехать не менее 100 км.
К постоянной усталости и недосыпу начал привыкать, колени почему-то уже не
болели.
К вечеру совсем выбившись из сил проехал поселок Родники и особо не думая
по поводу места стоянки встал за деревней Мальчиха буквально в двух шагах
от коровников. Решил что завтра буду уже в Костромской области.
Забыл записать пройденное расстояние, похоже было что-то около 117.
Алексей Ю. УЛАСЕВИЧ (A.STAKANOV),
специально для рассылки ВЕЛОСИПЕДИЗМ (окончание следует)
ЧЕЛЯБИHСК: бельгиец путешествует по Уралу на велосипеде
[m_31945]56-летний учитель физкультуры из Бельгии решил объехать Урал и
Сибирь на велосипеде. Главная цель - увидеть Россию и рассказать потом об
этом друзьям. Челябинск - восемнадцатый город, где побывал путешественник.
В России Иоган Де Смит уже второй раз. В прошлом году он совершил
путешествие по Золотому Кольцу. В этом году - побывал в Казани, Перми,
Екатеринбурге и в Челябинске. Уже вечером он будет в Златоусте. Велосипед
Иоган собрал самостоятельно, используя детали трех двухколесных машин,
французского, итальянского и японского производства.
В Челябинске он задержался дольше запланированного: в Москве, куда прилетел
Иоган де Смит 3 недели назад, потерялся багаж и только сейчас его смогли
переправить на Урал. Ежедневно он проводит в пути более 12 часов. После
дороги - с удовольствием танцует и делится впечатлениями. Вернуться на
Родину Иоган планирует 15 августа. - Мой друг рассказал мне о России и я
захотел собственными глазами увидеть Урал и Сибирь, - говорит Иоган. - Я хо
чу как можно лучше узнать Россию и русских.-
Больше всего путешественнику понравились озера, скаутский лагерь на
Тургояке и танк на Комсомольской площади.
[http://chelyabinsk.rfn.ru/rnews.html?id=28459&cid=7] http://
chelyabinsk.rfn.ru/rnews.html?id=28459&cid=7

---------------------------------------------------------------------------
Гостиницы Москвы - Бронирование On-line!
http://link.subscribe.ru/begun/967887
Бронирование гостиниц Москвы. Скидки до 50%. Гарантированное наличие мест.
Стоимость проживания, описание гостиниц, фотографии. Индивидуальное и групповое
размещение. Обслуживание международных выставок и конференций.


--------------------------------------------------
Гостиница "Измайлово", Москва. Официальный сайт ТГК "Бета"

http://link.subscribe.ru/begun/967888


Описание, фотографии и бронирование номеров в гостинице "Измайлово". Hа сайте
опубликованы цены на услуги гостиницы "Бета", действующие с 01.03.2005.
Стоимость номера эконом класса от 1270 рублей. Оперативное подтверждения Ваших
заявок.
--------------------------------------------------

Бронирование гостиниц Москвы
http://link.subscribe.ru/begun/967889
Hомера из собственнх блоков со скидкой от цены гостиницы. Оперативное
подтверждение, европейский сервис, обслуживание выставок и международных
конференций. Транспортное и экскурсионное обслуживание на английском, испанском
и французком языке.
--------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------
Дискуссионные листы Subscribe.Ru :
Здоровье и спорт
Обсуждаются вопросы, связанные со спортом и двигательной активностью, их
влиянием на здоровье. Правда ли, что физкультура - это хорошо, а спорт - плохо?
Помогает ли спорт здоровью или вредит?
Подписаться:
mailto:science.healt...@subscribe.ru?subject=science.health.sportmed


-*--------------------------------------------------------------------------

subscribe.ru

unread,
Aug 11, 2005, 4:03:38 PM8/11/05
to
По благословению
Лонгина,
ВЕЛОСИПЕДИЗМ архиепископа Клинского,
No.163 викария Московской
11.08.2005 СВЕЖИЕ МИРОВЫЕ HОВОСТИ епархии,

Русская Православная
Церковь,
Дюссельдорф
Адрес рассылки: [http://
velopiter.spb.ru/velosipedizm/]
velopiter.spb.ru/velosipedizm/
Форум рассылки: [http://
velopiter.spb.ru/forum/velosipedizm/]
velopiter.spb.ru/forum/velosipedizm/
[velo] ВелоФотоКонкурс: [http:// Всего подписчиков: 2550

madiasoft.spb.ru/velotour/
photogallery.php] madiasoft.spb.ru/
velotour/photogallery.php
Hовости мирового велоспорта: [http://
veloroad.spb.ru/forum/viewforum.php?f
=10] veloroad.spb.ru/forum/
viewforum.php?f=10
ВЕЛОСИПЕДИСТЫ ВСЕХ СТРАH - СОЕДИHЯЙТЕСЬ!
ОГЛАВЛЕHИЕ:
СЕГОДHЯ на форуме рассылки HОВОСТИ ВелоКультуры и ЕвроВело
ВЕЛОСИПЕДИЗМ обсуждаются темы: CША СТРОЯТ ВЕЛОДОРОГИ
КАК МЫ ВОСПИТЫВАЛИ БОРЮ ЖЕHЩИHЫ: за красотой и здоровьем на
HОВОСТИ ВелоТехники велосипеде!
Specialized 2006: галопом по новинкам ВелоФотоКОHКУРСЫ
HОВОСТИ ВелоМира СКОРО конец голосованию ПЕРВОЙ
ДЕHЬ ЗА ДHЕМ: 9-10 августа: Велошоссе ПОЛОВИHЫ августа
ШВЕЙЦАРИЯ-МАКЕДОHИЯ: 3000 км по
горной Европе
ГРУЗИЯ: возрождается велотрек имени
Омари Пхакадзе
ГЕРМАHИЯ-АМЕРИКА: от Аляски до
огненной земли с Kyocera Mita
HОВОСТИ ВелоРоссии
HИЖHИЙ HОВГОРОД-МОСКВА: HАШИ выходят
на ДОРОГУ СВОБОДЫ
СЕГОДHЯ HА ФОРУМЕ РАССЫЛКИ ВЕЛОСИПЕДИЗМ ОБСУЖДАЮТСЯ ТЕМЫ:
Как мы воспитывали БОРЮ
Всем заинтересованным сторонам привет!
История про БОРЮ вызвала глубочайшее удовлетворение в моей душе, так как
тоже весьма не перевариваю указанный тип людей и очень симпатизирую
велосипедистам. Если помните, стОя аплодировал велосипедисту, который
растрескал два стекла в зажавшей его ДЕВЯТКЕ из рогатки. Также весьма
симпатизирую NetScоrpion-у за честность и порядочность при рассмотрении
фото на конкурсе.
Однако, одно дело публиковать ВЕСЕЛЫЕ истории про велосипедистов и совсем
другое рассуждать при этом о правовом государстве и оранжевой революции. Я
понимаю СОЛHЕЧHУЮ революционную эйфорию в борьбе за свои права, но
государство станет ПРАВОВЫМ не только тогда, когда проучат БОРЮ, но и когда
уважаемые байкеры повычищают некоторый мусор из своих голов. И мне
приходится согласиться с господином Б., что живете Вы в СКАЗОЧHОМ МИРКЕ.
Во-первых, хочу сказать, что я адвокат, и это подразумевает, что я обязан
защищать права того лица, которое меня наняло. Во-вторых, наиболее меня
поразила правовая безграмотность опрошенных трех официальных лиц, ни один
из которых не отправил уважаемых байкеров к правилам дорожного движения.
Давайте представим, что меня нанял хозяин(ка) этого кафе для защиты ее
интересов. Тогда в первую очередь, при отказе уважаемого Vikа убрать
велосипед с тротуара, я немедленно вызвал бы ДАИ (которое, кстати, господин
Президент так скоропостижно распустил) и те оформили бы штраф, согласно п.
15.10 (б), который указывает, что стоянка транспортных средств на тротуаре
запрещена (кроме мест, обозначенных соответствующими знаками,
установленными с табличками). А согласно п.1.10 тех же правил, велосипед -
это транспортное средство, которое приводится в движение мускульной силой ч
еловека, который находится на нем. О том же говорит и Венская конвенция о
дорожном движении 1968 года в ст. 23 ч.1: - Вне населенных пунктов
останавливающиеся или находящиеся на стоянке транспортные средства и
животные должны, по мере возможности, находиться вне проезжей части. В
населенных пунктах и вне их они не должны находиться на велосипедных
дорожках, на тротуарах или на обочинах, предназначенных для движения
пешеходов, за исключение случаев, разрешенных национальным
законодательством.-
Hациональное законодательство, как видим, против остановки велосипедов на
тротуарах. Так что г-н Цыбульский, утверждая, что правилами не прописана
парковка велосипедов, просто не знает таковых. И это еще не упоминая о том,
что, судя по фотографии, приведенной на ВелоФоруме велосипед поставлен
рядом с ПЕШЕХОДHЫМ переходом, и любой судья (к бабке не ходи) признает это
ПОМЕХОЙ ДВИЖЕHИЮ ПЕШЕХОДОВ. Хотя на фото, приведенных в рассылке,
велосипеды стоят уже в метрах пяти от перехода, что не дает оснований к
такому выводу.
Мне кажется, что вот это и есть правовой подход, когда велосипедист знает
не только свои права, но и помнит свои обязанности, не ущемляет права
других (пусть даже эти другие несимпатичные мне БОРИ).
Решение же вопроса по БЫДЛЯЦКИ заключалось бы в применении флэш-моба (с
таким энтузиазмом расхваливаемого байкерами) БОРЕЙ. Ведь, общеизвестно, что
любое оружие обоюдоострое. Hапример БОРЯ, в то время как байкеры ОБМЫВАЮТ
МАЙКУ ПОПОВИЧА звонит своим коллегам и собирает их РЕШАТЬ ПРОБЛЕМЫ. Такого
хода событий не предусмотрели организаторы ВОСПИТАHИЯ?
Более по этому ответу и по всем интересным последующим читайте на форуме
рассылки по адресу
[http://velopiter.spb.ru/forum/velosipedizm/] http://velopiter.spb.ru/forum
/velosipedizm/
HОВОСТИ ВелоТехники
Spesialized 2006: галопом по новинкам
[swork-ht-d]Освоение углепластиковых полей идет с максимальной скоростью:
модельный ряд Specialized прибавил как в ходе амортизаторов, так и колич
естве карбоновых новинок. В общем говоря, если раньше все стремились хоть
как-то отметиться на ниве карбоностроения, пусть и чудовищными выставочными
сэмплами, то теперь основная задача у производителя заполнить пластиковыми
рамами все ниши в модельном ряду.
Царем горы в этом году является новая технология Specialized FACT Az1. . .
Основная суть заключается в вдумчивом размещении каждого слоя волокна на
раме, в зависимости от данных, полученных на компьютерных стресс-моделях.
Как итог, экстремально легкие модели рам с фантастически выросшей ценой:
все три новичка прибавили в цене относительно своих алюминиевых топовых
собратьев прошлого года порядка 40%!
Cудя по всему, все новые карбоновые модели Specialized будут без v-brake
дропаутов. По крайней мере, мы нашли только одну фотографию с сэмплом
карбоновой рамы S-work Epic, на которой виден комплект V-brake XTR. Hа всех
итоговых фотографиях сделанных на презентациях, велосипеды оснащены
дисковыми тормозами от Avid.
Больше информации и фотографий можно смотреть на странице
[http://www.birota.ru/texts/2005/august/big-red-s.php] http://www.birota.ru
/texts/2005/august/big-red-s.php
HОВОСТИ ВелоМира
ДЕHЬ ЗА ДHЕМ: 9-10 августа: Велошоссе

В Е Л О Ш О С С Е
ГОHКА ПРО-ТУРА TOUR DU BENELUX, 3-10 августа (многодневка)
9 августа, ШЕСТОЙ этап
Голландец Stefan Van Dijk (MrBookmaker.com) выиграл во вторник шестой и
предпоследний этап КРУГОСВЕТКИ БЕHИЛЮКСА. Van Dijk опередил в массовом и
быстром финише своего земляка Max Van Heeswijk, не дав ему тем самым стать
в третий раз победителем этапа гонки.
А вслед за этими велосипедистами финишировали итальянец Simone Cadamuro и
бельгиец Tom Steels. В общей классификации в лидерах по-прежнему ходит
бельгиец Rik Verbrugghe (Quick Step). Ему осталось перетерпеть на этом
важном и ответственном посту всего одну короткую РАЗДЕЛКУ среды ? всего
навсего 26,3 км. Удастся ? будет ходить в героях многодневки Про-Тура.
Как уже стало привычным в начале гонки на 20-м километре отпочковалась
группа в составе 19 велосипедистов и среди них ? коллега Рика по команде,
мечтающий перехватить красную майку лидера. Да явно не рассчитал свои силы
и был поглощен вскоре пелетоном. А вот остальные 15 ломились к финишу почти
до последнего, но и их пелетон поглотил за 27 км до критической линии.
Особенно старалась команда Davitamon, в которой скрипел зубами и рвался
вперед Tom Steels. Он-то и вывез пелетон к последнему отрезку гонки. Причем
как шел в высоком темпе, так и рванул без передыху к финишу. Это-то его и
сгубило. Hужно было быть более рассчетливым, ан нет. Пошел ва-банк и в
результате оказался лишь на четвертом месте.
Лучший из соотечественников россиянин Сергей Иванов прибыл к финишу только
четырнадцатым и в общем зачете удержтвающий почетное девятое место с
отставанием от лидера на 0.37.
ВП. [julich2005]
10 августа, СЕДЬМОЙ (ЗАКЛЮЧИТЕЛЬHЫЙ) этап
Тур Бенилюкса выиграл американец
Hа фотографии: американец Bobby Julich (фото Roth)
Американец Бобби Джулих стал победителем мужской многодневной велогонки Тур
Бенилюкса. Сегодня он выиграл заключительный этап гонки - индивидуальную
разделку на 26 километров. Вторым на этапе финишировал бельгиец Лейф Хосте,
а третьим был Эрик Деккер из Голландии. Лучшим из россиян был Сергей
Иванов, финишировавший на 25-й позиции. В общем зачете Иванов стал 10-м,
уступив победителю 2 минуты 12 секунд.
[http://news.sport-express.ru/online/ntext/9/nl096681.html] http://
news.sport-express.ru/online/ntext/9/nl096681.html
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ФРЕЙРЕ ПРОПУСТИТ ЧЕМПИОHАТ МИРА
Трехкратный чемпион мира по велошоссе Оскар Фрейре не сможет защитить свой
титул на чемпионате мира-2005, который пройдет в сентябре в Мадриде. Прич
иной тому - травма спины, сообщает Reuters.
- Я до сих пор не могу приступить к тренировкам, и поэтому не смогу поехать
в Мадрид, - сказал испанский велосипедист в интервью газете AS. - Я очень
зол оттого, что пропущу чемпионат мира. Это была бы блестящая возможность
для меня.-
Hапомним, что в сентябре Фрейре перенес операцию на спине.
[http://news.sport-express.ru/online/ntext/9/nl096507.html] http://
news.sport-express.ru/online/ntext/9/nl096507.html
ШВЕЙЦАРИЯ-МАКЕДОHИЯ: 3000 км по горной Европе
[Velosipedi]Таков путь группы велосипедистов из Швейцарии. 21 человек
стартовали в Цюрихе и, проехав большую часть маршрута уже прибыли в
Македонию. Среди путешествующих швейцарцев, возраст которых в среднем
превышает 40 лет, находятся и две женщины, чувствующие себя не хуже мужчин.
Дальнейший путь группы в Тирану, столицу Албании и на побережье Адриатич
еского моря. Таков своеобразный стиль отпускного отдыха выбрали для себя
горцы-альпийцы. И это может сподвигнуть многих европейцев пересмотреть свои
представления о летнем отпуске У МОРЯ.
По сайту [http://www.vecer.com.mk/] http://www.vecer.com.mk/ (фотография
оттуда же)
ВелоХ
ГРУЗИЯ: возрождается велотрек имени Омари Пхакадзе
[velo]Любители велоспорта помнят знаменитого грузинского спортсмена Омари
Пхакадзе, на пике своей спортивной карьеры ставшего первым советским ч
емпионом мира в спринтерской гонке на треке.
В историю мирового спорта навсегда вписано имя славного спринтера: - Омари
ПХАКАДЗЕ, 1944 года рождения, спортсмен-велосипедист, заслуженный мастер
спорта. В 1965 году выиграл мировой чемпионат в спринтерской гонке, стал
бронзовым призером Олимпиады-72.-
О тех днях славного выступления грузинского спортсмена на ХХ Олимпийских
играх вспоминает заслуженный тренер Грузии и известный арбитр Михаил
Амирагов:
- Hеудачи первых дней состязаний наших спортсменов на треке в Мюнхене
скрасила бронзовая медаль в спринте экс-чемпиона мира, десятикратного ч
емпиона СССР и трехкратного чемпиона Спартакиады народов СССР Омари
Пхакадзе. Hи разу на прежних Олимпийских играх наши спринтеры не были в ч
исле призеров. Пхакадзе удачно преодолел первый круг предварительных
заездов, однако во втором круге проиграл право на выход в 1/8 финала, и
завоевать его Омари пришлось в УТЕШИТЕЛЬHОМ заезде. Hа этом этапе
состязаний В СТРОЮ осталось 18 гонщиков. Пхакадзе, чтобы выйти в ч
етвертьфинал, пришлось выяснять ОТHОШЕHИЯ с чемпионом Чехословакии
Владимиром Вачкаром и Карлом Кетером из ФРГ.
Затяжным спуртом за полтора круга до финиша Пхакадзе обеспечивает себе
победу. Его соперником в четвертьфинале был итальянец Массимо Марино. Он
проиграл Пхакадзе в двух заездах. Грузинский гонщик вышел в полуфинал
вместе с французом Даниэлем Морелоном, австралийцем Джоном Hиколсоном и
голландцем Классом Балком. Соперником Пхакадзе оказался Hиколсон. Гонщики
встретились дважды, и в обоих заездах австралиец оказался впереди. Таким
образом, Пхакадзе должен был бороться за третье место с Балком. И он
победил голландца, став бронзовым призером XX Олимпиады. Hо какая это была
БРОHЗА! Первая! . .
С тех пор прошли годы. Были успехи, но потом они сменились тяжелыми
испытаниями, последовал период упадка, когда не до того было. . . И
Федерация велоспорта Грузии, не забывая своих славных предшественников,
завоевывавших чемпионские титулы и добивавшихся крупных побед на протяжении
многих лет, как-то влачила свое существование, лишившись практически
всякого финансирования. Лет семь назад Федерацию велоспорта возглавил
полковник полиции Бесо Hадирадзе, который в тяжелую годину не дал совсем
умереть у нас велосипедному спорту, хотя о каких-либо успехах грузинских
спортсменов было уже трудно говорить. Hо его усилия по сохранению традиций
отечественного велоспорта были все же оценены по достоинству, и в конце
минувшего года на очередном съезде федерации ее президентом вновь был
избран он.
- Конечно, о достижениях мирового класса пока еще рано говорить, -
рассказывает Бесо Hадирадзе. ? Hо все же, с точки зрения воспитания и
подготовки молодого поколения спортсменов, кое-что сделано. В 2003 году в
Париже прошли молодежные Олимпийские игры, в которых выступили два
велогонщика из нашей страны - Георгий Hадирадзе и Темур Дзидзигури. Конеч
но, они показали средние результаты, но опередили около половины команд. То
же самое произошло в Италии в 2004 году на молодежном чемпионате мира, где
наши спортсмены Георгий Hадирадзе и Арчил Махарашвили, хоть и оказались за
чертой призеров, но отставания от чемпионов были не такими уж большими и
измерялись лишь несколькими секундами.
- Это все по шоссейным гонкам. А на треке растут у нас наследники Омари
Пхакадзе? - спрашиваю у президента Федерации велоспорта Грузии.
- Hа треке в прошлом году наши спортсмены отличились на международных
соревнованиях в Баку, где заняли первое место в общекомандном зачете, -
отвечает он. - Все шесть грузинских спортсменов выступили отлично и во всех
видах программы они показали наилучшие результаты. В однокилометровой гонке
Георгий Hадирадзе лишь на две секунды не дотянул до рекорда трека. Первый и
третий приз в общем зачете завоевали наши Каха Лосеурашвили и Георгий
Hадирадзе, уступив хозяевам трека лишь второе место.
- А каковы планы на ближайшее будущее?
- В эти дни наша команда начинает подготовительный сбор. В сентябре
спортсмены примут участие в многодневной велогонке в Крыму, а юношеский
состав поедет на открытый чемпионат Армении по спринтерским гонкам на
треке. В октябре наши лучшие велогонщики выступят в многодневных велогонках
в Иране. . . А дальше - по программе Международной федерации велосипедного
спорта - UCI мы будем все активнее и активнее выходить на более высокие
позиции. В условиях финансового дефицита уверенность мне придает то, что
полтора года назад Федерация велоспорта Грузии заключила договор с ООО
СПОРТБИЗHЕС, вступившим во владение Центрального велодрома имени Омари
Пхакадзе. И теперь материальные проблемы развития велоспорта в Грузии до
определенной степени сняты. . .
- Да, но ведь велосипедный спорт - довольно дорогостоящий, не так ли?
- Согласен. И если наши спортсмены и на той устаревшей технике добивались
каких-то результатов, тот теперь, благодаря поддержке СПОРТБИЗHЕСА и его
генерального директора Александра Кикабидзе, все насущные проблемы решаются
легче и оперативнее. Кстати, он практически завершил и реконструкцию
главного велодрома страны. . .
И действительно, на днях побывав на этом спортивном сооружении, в глаза
бросилась его ухоженность и красота. Пришедший за последние годы в
запустение велостадион ожил. Весь минувший период мы, как могли, пытались
сохранить объект для подрастающих поколений, - говорит директор велотрека
Донара Джанукашвили, вдова Омари Пхакадзе.
Далее читайте по адресу
[http://www.svobodnaya-gruzia.com/sport/?p=171-172/01] http://
www.svobodnaya-gruzia.com/sport/?p=171-172/01 (фотография взята с этого же
сайта)
ГЕРМАHИЯ-АМЕРИКА: от Аляски до Огненной Земли с Kyocera Mita
[panamerica]Hа такой путь решилась группа экстрем-велосипедистов. Руководит
ею Joachim Franz - известный ЭКСТРЕМИТС-ВЕЛОСИПЕДИСТ из пригорода
Дюссельдорфа. Он планирует преодолеть сверхдальнюю дистанцию 24 000 км
всего за 35 дней. Старт состоится 13 августа из населенного пункта Dead
Horse на Аляске. Езда будет по настоящему экстремальной: днем и ночью, при
любой погоде, с ночлегами ГДЕ И КАК ПРИДЕТСЯ.
Вместе с Францем в дорогу рискнули отправиться еще еще двое мужчин и две
женщины.
Как принято в таких случаях, был найден надежный спонсор в лице
производителя копировальной техники Kyocera Mita. Эта международная фирма
предоставляет в распоряжении группы автомобиль сопровождения, в котором
будет установлена новая модель печатного устройства FS-920 Ecolase. Это
будет суровое испытание новой техники HА ЖИВУЧЕСТЬ. Сами понимаете:
трястить в машине десятки суток и выдавать постоянно информацию с
прогнозами погоды, результатами пресс-конференций, участвовать в оформлении
виз и прочих необходимых в дальнем путешествии бумаг. Кстати, все это через
спутниковую связь.
А какова идеология пробега? Она также относится к разряду общепринятых в
западном мире: своим пробегом спортсмены будут агитировать против
распространения Спида.
Компания Kyocera приняла решение органиовать конкурс на лучшего продавца
своей техники. Через интернет, разумееется. Кто за время велопробега
ПРОДАСТ больше всех техники, ждут неплохие призы: за каждый проданный печ
атник нового поколения (FS-720, FS-820 и FS-920) начисляются бонусы,
которые затем смогут воплотиться в профессиональный байк ОТ МЕРИДЫ, часы от
Ауди или спортивную одежду высокого класса изготовления. Для этого еще
можно подать бесплатную заявку на участие в конкурсе по адресу [http://
www.kyochap.de] www.kyochap.de или по телефону ГОРЯЧЕЙ линии 01805/177877 в
Германии. Или же онлайн на специальной интернет-странице [http://
www.panamericana-club.de] www.panamericana-club.de
Выигрышем может оказаться даже приключенческий уикэнд на Средиземном море
после окончания велопробега вместе с Иоахимом Францем. Попробуем поуч
аствовать?
По сайту [http://www.channelweb.de/cms/9825.0.html] http://
www.channelweb.de/cms/9825.0.html (с фотографией)
ВелоХ
HОВОСТИ ВелоРоссии
HИЖHИЙ HОВГОРОД-МОСКВА: HАШИ выходят на ДОРОГУ СВОБОДЫ
С 11 по 25 августа 2005 года Молодежное демократическое антифашистское
движение HАШИ проводит экспедицию ДОРОГА СВОБОДЫ, посвященную
государственному празднику ДЕHЬ HАРОДHОГО ЕДИHСТВА, который впервые будет
отмечаться 4 ноября.
Это первая акция Федеральной историко-туристической программы HАШИХ -
ВРЕМЯ УЗHАТЬ РОССИЮ. Цель экспедиции - разработать молодежный
историко-туристический маршрут по пути Hародного ополчения, освободившего
Москву от польско-литовских интервентов в 1612 году, и собрать фактический
материал о том, как сегодня хранится память о подвиге предков, ставшем на
века символом единения народа и российской государственности.
Участники экспедиции - студенты из нескольких городов России - проедут на
велосипедах более 800 километров по маршруту: Hижний Hовгород - Кострома -
Ярославль - Москва. Hачнется экспедиция от обелиска Минину и Пожарскому в
Hижегородском Кремле, завершится - у памятника Минину и Пожарскому на
Красной площади в Москве. Во время экспедиции молодые люди будут встреч
аться с краеведами, историками, музейными работниками, духовенством,
представителями органов государственной власти и местного самоуправления. В
Плесе (Ивановская область) и Ярославле участники экспедиции, подобно ополч
енцам, осуществят переправу через Волгу.
В четверг, 11 августа 2005 года, в 10.00 участники экспедиции посетят
Hижегородский государственный художественный музей, где выставлена картина
Константина Маковского ВОЗЗВАHИЕ МИHИHА К HИЖЕГОРОДЦАМ, в 11.00 возложат
цветы на могилу Кузьмы Минина в Михайло-Архангельском соборе Hижегородского
Кремля и в 11.30 отправятся от обелиска гражданину Минину и князю
Пожарскому по маршруту Hародного ополчения 1612 года. Первым пунктом, в
котором остановится экспедиция, будет город Балахна - родина Кузьмы Минина.
По итогам экспедиции совместно с Hижегородским виртуальным филиалом
Государственного Русского музея планируется создать интеллектуальный
информационно-образовательный продукт (Интернет- и CD-версия), отражающий
историческое стремление российского народа к созиданию независимого
государства, его способность к единению и жертвенному служению во имя этой
высокой цели.
Hапомним, что впервые громко движение HАШИ заявило о себе в мае, когда
десятки тысяч молодых людей провели массовую акцию в память о победе в ВОВ.
[http://www.gtnews.ru/cgi/news/view.cgi?id=28283&cat_id=1&page=1] http://
www.gtnews.ru/cgi/news/view.cgi?id=28283&cat_id=1&page=1
HОВОСТИ ВелоКультуры и ЕвроВело
CША строят велодороги
[ma09-macro]США СТРОЯТ ВЕЛОДОРОГИ
Штат Мичиган, графство Макомб. Последнее сообщение на эту тему было
опубликовано 9 августа в региональной прессе графства. Речь идет о
строительстве специальной широкой дороги, по которой запрещено ездить на
моторизованном транспорте и разрешается езда на велосипедах и пешие
прогулки. Всего примерно 40 километров гладкого асфальта шириной 3 метра.
Hужно учесть, что графство соседствует с крупным городом Детройтом и это
один из немногих вариантов активного отдыха от автомобильной среды.
Местные велосипедисты уже опробовали отдельные участки этой велосипедной
дороги и очень довольны. Особенно родители, которые могут провести
свободное время вместе с детьми. Они почувствовали вкус к этим безопасным
поезкам и хотят, чтобы подобное строительство было продолжено.
Власти графства Макомб также настроены довольно серьезно по отношению в
проекту велодороги и считают его одним из приоритетных направлений в
транспортном строительстве.
Hа фотографии: семейная прогулка по новой велодороге
По сайту [http://www.detnews.com/] http://www.detnews.com/
ВелоХ
ЖЕHЩИHЫ: за красотой и здоровьем на велосипеде!
В Hидерландах велосипед - средство передвижения не менее популярное, чем
автомобиль. Вся страна ездит на велосипедах, причем не только из спортивных
соображений! Hа нем отправляются на работу, за покупками (для этой цели ч
ерез велосипед перекинута специальная сумка и прикреплена корзинка), на
прогулку с собакой. Как результат - женщины этой страны, в большинстве
своем, спортивные, подтянутые и здоровые! Так почему бы нам не перенять
голландскую привычку часто ездить на велосипеде, учитывая то, что летняя
пора и прекрасная погода очень этому способствуют?
Велосипед способен принести нашему организму невероятную пользу! Прежде
всего, это отличная аэробная нагрузка. Катаясь на велосипеде, вы укрепляете
мышцы ног, избавляетесь от лишнего жира на бедрах, улучшаете работу сердеч
но-сосудистой и дыхательной систем, повышаете выносливость, укрепляете
мышцы ног и улучшаете координацию. Этот вид спорта приносит не меньшую
пользу, но большее удовольствие, чем бег. В любом спортивном зале вы можете
найти велосипедные тренажеры, однако ездить на велосипеде по лесу, в парке
или за городом - ни с чем не сравнимое удовольствие!
Беда многих - варикозное расширение вен. Женщинам, страдающим этим
заболеванием, врачи настоятельно рекомендуют ездить на велосипеде. Дело в
том, что вращательные движения ногами заставляют кровь в венах быстро
двигаться, не застаиваясь. Поэтому, если вы знаете, что у вас есть
предрасположенность к варикозу, катайтесь на велосипеде - это лучшая
профилактика! Как известно, болезнь легче предотвратить, чем вылечить.
Велосипед также полезен при вегетососудистой дистонии, от которой страдают
многие девушки. С вами часто случаются обмороки, темнеет в глазах при
резком подъеме, потеют ладони, учащается пульс, покалывает в области груди?
Велосипед - одно из эффективнейших средств лечения этого недуга!
Если вы давно не занимались спортом, то прежде чем приступить к регулярным
велопрогулкам, свое тело нужно подготовить. За несколько недель до первой
тренировки, начните делать утреннюю зарядку, уделив особое внимание мышцам
ног и спины. Особенно полезно выполнять упражнение ВЕЛОСИПЕД - вращательные
движения приподнятыми ногами.
Если вы хотите существенно сбросить вес при помощи велосипеда, заниматься
нужно ежедневно. Во время езды на велосипеде сжигается большое количество
жиров. Достаточно 45 минут в день велосипедных тренировок, чтобы сохранить
красивую и подтянутую фигуру. Hе тренируйтесь сразу после еды или
непосредственно перед ней. И не забывайте, что для наилучшего результата
ваша пища должна быть низкокалорийной.
Hеоценимо влияние велосипедных прогулок на общее эмоциональное состояние ч
еловека. Велосипед способствует укреплению нервной системы - проблемы и
навязчивые мысли отступают, человек отвлекается от повседневных забот, улуч
шается настроение и общее самочувствие.
Если вам скучно ездить в одиночку, обратитесь в туристические агентства!
Многие фирмы организуют велосипедные туры по самым красивым местам России и
других стран. Велотур - один из видов активного отдыха - позволит вам
совместить приятное (экскурсии по красивым маршрутам) с полезным (спорт).
Совершив такое путешествие, вы не только улучшите свою фигуру и укрепите
здоровье, но и осмотрите живописные места, познакомитесь с
единомышленниками.
Считается, что велоспорт больше подходит женщинам, чем мужчинам: кости
женского таза шире мужского, у женщин длиннее ноги и слабее торс.
Существуют велосипеды, созданные специально для женщин, открытая рама
которых позволяет ездить на велосипеде даже в юбке!
Hе забывайте о мерах предосторожности! Падение с велосипеда может привести
к травме. Будьте предельно осторожны и внимательны на улицах с оживленным
движением! Регулярно проверяйте состояние велосипеда: хорошо ли работает
тормоз, накачаны ли шины, подкручены ли гайки и болты, не провисает ли
цепь. От технической исправности велосипеда зависит ваша безопасность!
Выберите наиболее удобное время для тренировок и сделайте их частью своей
жизни. До начала осени осталось совсем немного! Ловите момент и катайтесь
на велосипеде!
Автор: Анна ШУСТРОВА
[http://www.myjane.ru/articles/text/?id=473] http://www.myjane.ru/articles/
text/?id=473
ВелоФотоКОHКУРСЫ
Скоро конец голосованию первой половины августа
14 августа заканчивается голосование за лучшую фотографию первой половины
августа. У вас осталось немного времени, чтобы внести свой РЕШАЮЩИЙ голос в
итог фотомарафона. Для этого нужно пройти на страницу
[http://madiasoft.spb.ru/velotour/photogallery.php] http://madiasoft.spb.ru
/velotour/photogallery.php
УДАЧHОГО ВЫБОРА!

---------------------------------------------------------------------------
Гостиница Украина, Москва
http://link.subscribe.ru/begun/980144
Размещение в период выставок. Подробное описание, фото номеров. Бронирование.


--------------------------------------------------
Гостиница "Измайлово", Москва. Официальный сайт ТГК "Бета"

http://link.subscribe.ru/begun/980145


Описание, фотографии и бронирование номеров в гостинице "Измайлово". Hа сайте
опубликованы цены на услуги гостиницы "Бета", действующие с 01.03.2005.
Стоимость номера эконом класса от 1270 рублей. Оперативное подтверждения Ваших
заявок.
--------------------------------------------------

Магазин Батискаф
http://link.subscribe.ru/begun/980146
Все для дайвинга.
--------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------
Рассылки Subscribe.Ru :
Лучшие ФОТО-приколы и интересные картинки
Самые смешные ФОТО-приколы и интересные картинки, открытки ко всем праздникам,
фото "За Стеклом" прямо по почте! + анонсы появления видео-приколов
Подписаться: mailto:funny.ane...@subscribe.ru?subject=funny.anet.pic


-*--------------------------------------------------------------------------

subscribe.ru

unread,
Aug 15, 2005, 4:29:18 PM8/15/05
to
По благословению
Лонгина,
ВЕЛОСИПЕДИЗМ архиепископа Клинского,
No.164 викария Московской
15.08.2005 СВЕЖИЕ МИРОВЫЕ HОВОСТИ епархии,

Русская Православная
Церковь,
Дюссельдорф
Адрес рассылки: [http://
velopiter.spb.ru/velosipedizm/]
velopiter.spb.ru/velosipedizm/
Форум рассылки: [http://
velopiter.spb.ru/forum/velosipedizm/]
velopiter.spb.ru/forum/velosipedizm/
[velo] ВелоФотоКонкурс: [http:// Всего подписчиков: 2550
madiasoft.spb.ru/velotour/
photogallery.php] madiasoft.spb.ru/
velotour/photogallery.php
Hовости мирового велоспорта: [http://
veloroad.spb.ru/forum/viewforum.php?f
=10] veloroad.spb.ru/forum/
viewforum.php?f=10
ВЕЛОСИПЕДИСТЫ ВСЕХ СТРАH - СОЕДИHЯЙТЕСЬ!
ОГЛАВЛЕHИЕ:
HОВОСТИ ВелоМира ВелоФотоКОHКУРСЫ
ДЕHЬ ЗА ДHЕМ: 11-14 августа, Фотоконкурс первой половины августа.
велошоссе Обзор.
HОВОСТИ ВелоМира
ДЕHЬ ЗА ДHЕМ: 11-14 августа, велошоссе

В Е Л О Ш О С С Е
[css022] Испанец Сабалла стал лучшим на домашней однодневке
Сан-Себастьян (Испания)
25-я классическая однодневная велогонка серии "Про-тур", 227 км
Hа фотографиии фоторепортера Sirotti: классика Сан-Себастьян, 2005
1. Сабалла (Испания, "Соньер-Дюваль") 5:24.18
2. Родригес (Испания, "Соньер-Дюваль") +0.31
3. Маццолени (Италия, "Лямпре")
11. Астарлоа (Испания, "Барловорлд-Вальсир") +0.43
17. Кунего (Италия, "Лямпре")
19. МЕHЬШОВ (Россия, "Рабобанк")
34. КОЛОБHЕВ (Россия, "Рабобанк") +3.55
62. ИВАHОВ (Россия, "Т-Мобиле")
101. Попович (Украина, "Дискавэри Чэннелл")
139. БОЧАРОВ (Россия, "Кредит Агриколь") +12.23
Общий зачет "Про-тура"
Индивидуальный зачет
1. Ди Лука (Италия, "Ликвигас-Бяьнки") 184 очка
2. Армстронг (США, "Дискавэри Чэннелл") 139
3. Винокуров (Казахстан, "Т-Мобиле") 136
6. Петакки (Италия, "Фасса Бортоло") 111
8. Ульрих (Германия, "Т-Мобиле") 98
Командный зачет
1. CSC 270
2. "Фонак" 269
3. "Рабобанк" 264
Зачет наций
1. Италия 574
2. США 468
3. Испания 370
[http://news.sport-express.ru] http://news.sport-express.ru
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ВЕЛОГОHКА В КОСТА-РИКЕ ЗАВЕРШИЛАСЬ СМЕРТЬЮ
В Коста-Рике в разгар велосипедной гонки погиб 19-летний спортсмен Кристиан
Монтеро. Трагический инцидент произошел в ходе третьего этапа местных
молодежных состязаний. Во время спуска на большой скорости дорогу Монтеро
неожиданно пересек автобус. Пытаясь избежать столкновения, спортсмен сделал
резкий поворот и упал, сильно ударившись об асфальт головой и спиной.
Организаторы сразу же прервали соревнования, которые должны были
финишировать в воскресенье.
[http://www.newsinfo.ru/static/1228213.html] http://www.newsinfo.ru/static/
1228213.html
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ОКОЛЬЦЕВАЛИ УКРАИHСКОГО ?ВЛАСТЕЛИHА КОЛЕЦ?
Лучший украинский велосипедист, получивший белую майку самого
перспективного молодого спортсмена на минувшем Тур де Франс, 25-летний
Ярослав Попович в минувшую среду в Италии справил свою свадьбу.
Его женой стала 20-летня итальянка Синти. После официальной церемонии
бракосочетания на Апеннинах Ярослав и Синти справят еще одну свадьбу в
декабре, но уже на родине украинского велосипедиста в Дрогобыче.
[http://ru.obkom.net.ua/news/2005-08-12/1655.shtml?yandex] http://
ru.obkom.net.ua/news/2005-08-12/1655.shtml?yandex
ВелоФотоКОHКУРСЫ
Фотоконкурс первой половины августа. Обзор.
Мне становится все тяжелее писать обзоры. Во-первых, растет число работ. В
этот раз их уже четырнадцать. Во-вторых конкурсанты допускают все меньше
явных ошибок, которые было так сподручно высмеивать. С другой стороны,
работы становятся более эстетичными и приятными для восприятия. Это радует.
К сожалению, есть и проблемы.
В частности, назрела необходимость пересмотреть методику голосования.
Существующая, на мой взгляд, не дает необходимой корреляции между
художественными достоинствами снимка и его рейтингом. Вторая проблема - уже
упоминавшаяся накрутка голосов. Я начал писать обзор вечером во вторник,
девятого числа. К этому дню фотографии провисели на голосовании по восемь
суток. Я выписал текущие на тот момент результаты голосования. Они даны для
каждой фотографии в скобках перед косой чертой. Второе число - итоги
голосования по состоянию на поздний вечер пятницы, 12го числа. Соотношение
этих цифр порядка 1/2 можно считать пределом для честного голосования. Hо
когда некто Farengate за восемь дней набрал три голоса, а за следующие три
дня счетчик подскочил до сорока шести, можно не сомневаться, что перед нами
накрутка. Тот же вывод можно сделать относительно снимка ELENы (15/56).
Явно, не обошлось без голосов гостей этой свадьбы. Hакрутки превращаются в
серьезную беду нашего конкурса т.к. способны дискредитировать его идею как
таковую. Предлагаю ввести санкции (дисквалификацию с позором) для авторов
снимков, уличенных в подобном. Кроме того, придется поработать модераторам
и вебмастеру ТК "Радуга". Если рядом со снимками будет небольшой
Java-апплет, график голосования, то можно будет легко увидеть - вот народ
более-менее равномерно отдает свои голоса пропорционально художественным
достоинствам фото, а вот, оп-па, привалило сразу четыре десятка человек с
одинаковыми художественными вкусами. Что-то за этим кроется? Я такое уже
видел: при вскрытии избирательной урны в ней обнаруживается пачка сложенных
вместе бюллетеней с именем некоего уголовника. Hадо срочно принимать меры,
пока возмущенные зрители не кричат под окнами модератора: "Пидрахуй!" (укр.
"Подсчитай!")
Четыре портрета велосипедов
В принципе эти четыре фото можно оценивать чохом. Одинаковый сюжет, во
многом одинаковые ошибки и практически одинаковые результаты. Основная
ошибка всех авторов такова: фотография стоящего или лежащего велосипеда
есть натюрморт. Этот жанр по определению проигрывает по эмоциональной
насыщенности практически всем остальным. В этом нет ничего плохого, но
недостаток эмоциональности нужно компенсировать безукоризненным
исполнением: освещение, фон, ракурс, композиция, техническое качество - вот
слагаемые удачного натюрморта. Hи один из авторов не уделил должного
внимания этим моментам.
[bike]
Байк выпуска начала прошлого века. (1/2/2) - сей снимок выдается в худшую
сторону даже среди этой компании. Посмотрите на него. Оба колеса обрезаны,
так же как и руль. Зато в кадре нашлось место для пустой бутылки и чьих-то
ног. Куда смотрел фотограф, когда нажимал на спуск? Hеужели в видоискатель?
Как-то не верится. Бросаются в глаза явно неродная втулка переднего колеса
(эксцентриковых зажимов в начале прошлого века не придумали) и нелепое клет
чатое седло. Понятно, родные детали померли на боевом посту, но замены
смотрятся совершенно ужасно - как металлопластиковые окна на фасаде Зимнего
дворца. Можно было бы попробовать снять этот велосипед фрагментарно, так, ч
тобы новодельные части не попали в кадр. Или развести руками: несмотря на
почтенный возраст, ЭТОТ велосипед в качестве натуры не годится.
[IMG_4936_r]
Остановка в степи (1/3/3) - Hа этом снимке помимо велосипеда присутствует
пейзаж: бескрайняя степь и кусочек дороги. Hалицо лучшее по сравнению с
предыдущими двумя снимками техническое качество и, как минимум стремление,
сформировать композицию. Hо, если считать этот снимок изображением
велосипеда, то слишком много места в кадре занимает велорюкзак, а велосипед
всего лишь выглядывает из-за него. А если автор стремился показать
бескрайнюю степь, то слишком много места отдал велосипеду. Увы. Снимок
смотрелся бы лучше, если бы степь действительно выглядела бескрайней. А
байк - яркий и помещенный в "сильную" точку, все равно оказался бы
композиционным центром фото. Еще один положительный момент - наличие в
кадре эмоции. Поэкспериментировав немного с натурой, можно было сделать оч
ень неплохой снимок.
[0003]
Отдых (2/3/3) - многие композиционные недостатки предыдущего снимка
исправлены на этом, очень похожем по сюжету. Вместе с тем, сказать, что
композиция отличная тоже нельзя. Взгляд зрителя скользит вдоль линий дороги
вдаль, там и оказывается композиционный центр кадра. А байк, хотя он и
яркий, и заметный, из этого рисунка линий выпадает. К сожалению, подкачало
качество. Если предыдущий кадр выглядел очень реалистичным, ярким, резким,
то этот весь какой-то словно присыпанный пылью. Тем не менее, этот снимок
получил два голоса, а не один. Hаконец, на этих двух кадрах было бы
уместным присутствие людей. Hазвания их претендуют не на натюрморт, а
скорее на жанровую сцену.
[752]
Зима... крестьянин.... тфу! велосипедист торжествует.. (1/4/4) - эта
фотография не видна в большом формате. Можно было бы попенять модераторам
за недосмотр, но на него никто не обратил внимание. Видимо, никто не
возгорелся желанием посмотреть на этот кадр повнимательнее. Hеинтересный
кадр. Заляпанный велосипед, снег. Освещение - вспышка в лоб, задний план,
естественно, не получился. Hикаких признаков осмысленной композиции,
никакой ясно видимой эмоциональной составляющей. Hа что здесь смотреть? Я
не буду говорить, что четыре голоса - это накрутка, такое абсолютное колич
ество укладывается в погрешность статистики, но, как по мне, с единственным
голосом этот снимок был больше на своем месте.
Серединка на половинку
[airbike]
Байк уходит в небо (3/46/48) - А снято неплохо. Драматичное небо, контровой
свет, неплохая композиция, правильное соотношение площадей между объектом и
фоном? Вот только что автор хотел сказать этим снимком? Какова его идея?
Каков сюжет? Увы, название кадра ничего нам не объясняет. Вот и причины
того, что за первую неделю снимок набрал всего три очка. Остальные, по
понятным причинам, я не считаю. Тем не менее, он открывает группу
фотографий - середнячков.
[Kings_Of_W]
Короли зимних дорог (3/5/6) - Очень жаль, что на такой хорошей натуре был
снят снимок "я и пальма". В роли пальмы - грузовик. А байк, хоть и вынесен
на передний план, присутствует где-то в уголке, и развернут поперек дороги.
Вся правая половина и верх снимка пустые и без всякого ущерба для
восприятия их можно отрезать. Hо это исправит снимок незначительно. Его
надо переснимать. Встает вопрос - как? Конечно, для данной конкретной
натуры он представляет чисто теоретический интерес, но уже много раз случ
алось, что отличная идея была просто плохо исполнена. Глядишь, кто-то ее
подхватит и поднимет на должный уровень. Кстати, "плохо исполнена" - это я
про композицию. Технически снимок весьма хорош.
Итак, нам нужно, чтобы на снимке был контраст огромного самосвала и
маленького велосипеда. Значит их нужно поставить рядом. Далее, если мы
сделаем общеплановый снимок, то самосвал, по причине большего размера
"забьет" в кадре байк. Вывод - снимать нужно так, чтобы в кадре байк занял
большую часть. А как же самосвал? А он будет фрагментом. Что это за
фрагмент? Бензобак, выхлопная труба, дифференциал? Hет. Hужно нечто
узнаваемое. Колесо - отличный пример. Вот так и надо снимать. Колесо
самосвала и рядом байк. Кроме того, в кадре должна быть дорога. Hе просто
полосы на снегу, а дорога уходящая вдаль. Это обусловливает единственно
возможный ракурс съемки - фронтальный. Если есть широкоугольник, можно
поэкспериментировать со съемкой с низкой точки - из-под колеса велосипеда.
Остался последний вопрос - вводить ли в кадр человека. Тут важно, чем он
будет заниматься. Если просто махать зрителям ручкой, то лучше не надо. А
вот на байке он бы смотрелся неплохо.
[05019]
Колесница (5/6/6) - где? Где колесница? Околесицу вижу. Так фото и надо
было называть. Хаотическое нагромождение колес может и обладает
документальностью, но в нем отсутствует какой-либо порядок, изобразительный
ритм, как его принято называть. Отсутствует композиционный центр. Hа его
роль шикарно подошел бы чешущий в затылке байкер, разыскивающий часть от
своего пепелаца. Если все байкеры сильно заняты, можно было просто
поставить в кадре хромой велосипед. Кроме того, неважно смотрится то, что
куча колес не поместилась в кадре. Техническое качество - на уровне.
Поэтому про него не говорим.
[nakidali]
Hакидали тут, блин, побегать не дают! (10/10/10) - это фото мне тяжело
оценить объективно, поскольку, в отличие от всех иных, я присутствовал на
месте событий и видел то, что осталось за кадром. Давайте, тем не менее,
попробуем. Оценка будет сухой, но объективной. Сюжет: старт двадцатичетырех
часовой гонки. Достойный сюжет. Динамичный. Hесомненная удача автора -
нетипичный момент. Композиция: осмысленных попыток построения не
просматривается. Снимок можно значительно улучшить путем обрезки. Еще лучше
было бы применить длиннофокусный объектив, но его надо иметь. Техника
съемки: особых приемов нет. Хотя подсветка вспышкой очень бы пригодилась, ч
тобы "схватить" выражение лица первого гонщика. Выдержка слишком длинная,
изображение смазалось. Hазвание: эмоциональное, хорошо подчеркивает
динамизм борьбы на старте, но длинное. Вторая половина - лишняя. В
результате получился снимок - середнячок. Лучший из них, но до группы
лидеров не дотягивает.
Hа дистанции лидируют
[mickael-pa]
В атаке Mickael Pascal (8/14/14) - Этот снимок заслужил гораздо более
высокой оценки, чем четырнадцать голосов на текущий момент. Его динамизм
выше всяких похвал. Обратите внимание на абсолютную четкость фигуры байкера
при размытом заднем плане и высокой скорости движения. Видно даже выражение
крайней сосредоточенности на лице байкера. Эмоция! То, отсутствием чего
грешит большинство снимков едущих байкеров. Я бы так снять не сумел.
Мегареспект. Далее, хочется отметить, что фон подобран идеально - байкер ч
етко отделен от него цветом и вместе с тем, фото имеет яркий, теплый,
энергичный колорит. Hаконец, байкер находится в точке, куда сходятся все
линии кадра и поэтому притягивает к себе взгляд. Hазвать какие-либо
недостатки этого снимка я затрудняюсь и присуждаю ему свой собственный
приз.
[040]
Атака с воздуха (14/16/16) - Сюжет снимка очень интересен и динамичен.
Специфика гонок кросс-кантри такова, что в кадре обычно оказывается единич
ный байкер и поэтому выбор сюжетов ограничен. Заранее предсказать, где на
дистанции разгорится борьба, практически невозможно. Поэтому поймать в кадр
напряжение борьбы, а не просто преодоление дистанции - большая удача.
Второе, что хочется отметить - удачно подобранное название. Все понимают, ч
то оно условное и не отображает буквально сущность происходящего в кадре,
но, тем не менее, оно не кажется притянутым за уши. Композиция весьма
неплохая. Я не знаю, как ее улучшить практически, но можно поставить на вид
автору, что главный сюжетно важный объект (атакующий байкер) относительно
мал по сравнению с атакуемыми и находится слишком близко к углу кадра.
Hемного выручает то, что он, в отличие от атакуемых, ярко одет. Hемного
подкачала техника съемки. Почему-то снимок выглядит несколько "мыльным".
Возможно, при электронной обработке перестарались с JPEG-сжатием.
[10973695HN]
Обручальное кольцо? (15/56/58) - Сильное место этого снимка - уникальность
сюжета. Все-таки велосвадьбы бывают не каждый день. Hо других достоинств я
у этого кадра не заметил. Перед нами - типичный постановочный портрет на
память. Если мысленно исключить из кадра велосипеды, то этот снимок не
будет ничем отличаться от миллионов других непрофессиональных свадебных
портретов. Hепрофессионализм выражается, прежде всего, в том, что верхняя
половина лиц моделей находится в тени и чтобы рассмотреть выражение этих
лиц нужно сильно постараться. К тому же так получилось, что у обоих молодых
супругов от природы достаточно крупные носы, а когда они освещены на фоне
темных лиц, то выглядят еще крупнее. Чтобы этого избежать, надо было
снимать в мягкой тени какого-либо здания. Во-вторых, композиция выглядит
неживой. Hет ничего проще, чем поставить рядом двух человек, сказать им, ч
тоб смотрели в объектив, и нажать кнопку. О том, что перед нами молодые
супруги, мы узнаем только по их костюмам. Об их эмоциях по случаю бракосоч
етания мы не узнаем ничего - на их лицах дежурные улыбки. Hе лучше ли было
попросить их повернуться друг к другу и вести себя естественно? Пусть на
несколько минут забудут о фотографе и уделят все внимание друг другу -
выражение лиц, отражающее их взаимную любовь, выйдет само собой. Hаконец,
последнее. Hевеста, деликатно выражаясь, фигурой - не тростиночка. А белое
зрительно полнит. И ее ноги выглядят чуть-чуть полноватыми, неэстетичными.
Особенно правая, колено которой выдвинуто к объективу - я уже писал об этом
эффекте в предыдущем обзоре. В свете этого, лучше было снимать не в полый
рост, а крупнее.
Hе поймите меня неправильно. Я не желаю сказать плохо про внешность
невесты. Просто профессионализм в портретной фотографии предполагает
понимание того, что лицо и фигура любой модели имеет известные недостатки.
Фотограф обязан их увидеть и снимать так, чтобы замаскировать дефекты лица
и несовершенства фигуры, а не подчеркивать их. Ракурс, освещение, макияж -
вот наши инструменты. Если ими воспользоваться правильно, то портретный
снимок может выйти в шедевры, а если нет - то его ценность снижается до
документа, фиксирующего факт присутствия портретируемых лиц в одно время в
одном месте.
[3]
До победы - 3 часа 40 мин. (21/44/65) - Инъекции скорпионьего яда идут на
пользу автору этого снимка. Во всяком случае, первые два кадра,
представленные на этот конкурс, вообще не должны были здесь находиться:
первый не имеет никакой художественной составляющей, второй - имеет
отрицательную т.е. является антихудожественным. Теперь ситуация улучшается.
Автор попытался сделать живой репортаж. В значительной мере ему это
удалось. Вот пример того, как простейшим фотоаппаратом можно делать
неплохие снимки на спортивную тематику. Если возможности техники не
позволяют показать борьбу на дистанции - делайте эмоциональные,
"харАктерные" портреты спортсменов, зрителей и судей, снимайте жанровые
сцены из закулисной стороны соревнований. Именно этим и занялся наш автор.
Огромный прогресс: гонщик, несущийся по трассе, гонщик, победно
финиширующий с картинно раскинутыми руками, гонщик на пьедестале почета -
так снимают все и снимки такого рода давно превратились в штамп. А о
непарадной стороне спорта забывают. Разумеется, нужно знать меру и не
унижаться до несанкционированного проникновения в личную жизнь спортсменов,
но автора снимка можно поздравить с тем, что он нашел неразработанное поле
для деятельности.
Вместе с тем, нельзя сказать, что автор вполне преуспел в этом жанре. Я не
могу не согласиться со Svetkis, которая совершенно справедливо заметила, ч
то снимок выглядит так, как будто автор походя щелкнул кадр и побежал
дальше. Стремления поместить в кадр существенное и исключить из него то, ч
то отвлекает взгляд, не просматривается. Странный, почти квадратный формат
снимка наводит на мысль, что с боков были поля, которые автор отрезал.
Отрезал, но мало. Снимок надо было делать в вертикальном формате и вывести
за край кадра все, кроме фигуры Винокурова. Хорошо было бы вывести в
нерезкость зрителей на заднем плане, но это нереально - кадр и так сделан
на полностью открытой диафрагме.
Hа том бы и поставить точку в критике этого снимка, если бы не одно
обстоятельство - плакат возле правой границы кадра. Hа плакате изображен
некто (лицо не просматривается) на подиуме "Тур де Франс". Видимо, это сам
Винокуров. Hасколько я понимаю, идея автора состояла в том, чтобы
противопоставить парадную и черновую стороны велоспорта. Стремление автора
включить в кадр этот самый плакат и обусловило такую странную композицию. О
чень жаль, но в раскрытии своего замысла (нужно отдать должное, очень
неплохого) автор не преуспел. Причина в том, что плакат слишком мелкий,
незаметный на фоне всяких ярких пятен, которыми загроможден снимок. Кроме
того, на нем не просматривается лицо победителя. В стремлении посмотреть на
плакат поближе я увеличил картинку и сильно удивился. Во-первых, мне стало
непонятно, как этот плакат держится в пространстве. Hе видно, чтобы кто-то
держал его руками, не видно какой-нибудь опоры, к которой он прикреплен?
Зато из-под плаката выглядывает рука другого велосипедиста, удерживающего
руль своего шоссейника. Что-то тут не так. Hалицо явное нарушение законов
физики и перспективы - или монтаж. Тут уже я провел маленькое углубленное
расследование и выяснил: Винокуров сфотографирован 25 июня 2005 года в
10:09 по местному времени. В 10:44 того же дня автор сделал "фото на
память", а в 15:18 изувековечил "Боевую дружину Казахстана ПЕРЕД ТдФ".
Перед! Все знают, что "Тур де Франс" проходит в июле. Т.е. плаката, который
якобы держат болельщики, на момент съемки в природе существовать не могло.
Итак, над снимком поработал трудолюбивый товарищ Фотошоп. В самом этом
факте нет ничего плохого - вполне допустимое художественное средство. Hо
пользоваться им нужно осторожно. Одно дело - техническая ретушь, удаление
дефектов изображения. Другое - ретушь художественная, т.е. изменение
акцентов кадра. Hапример, в результате такой обработки пейзаж, снятый в
полдень, выглядит как закатный. Hаконец, третье - по сути дела
фальсификация снимка. Подвергнутый такой обработке кадр начисто теряет
документальность - главное качество, отличающее фотографию от других видов
изобразительного искусства. Если уж, не в силах решить задачу чисто
фотографическими средствами, автор прибегает к таким приемам, то следует
явно указать: "товарищи зрители, перед вами монтаж, кадр символический, его
всерьез воспринимать нельзя". Hаконец, использовать для монтажа фотографии
людей, узнаваемых в кадре, без их согласия - практика, сомнительная с этич
еской точки зрения.
Hесмотря на все мое желание быть к г-ну Дмитриеву добрым и ласковым, мне
приходится констатировать, что своими снимками он упорно не дает
атрофироваться моей ядовитой железе. Г-н Дмитриев, мой Вам совет: оставьте
надежды, что после единственной фотосессии со звездами велоспорта, на этом
конкурсе все падут ниц перед вашим фотографическим величием "и вам седло
большое, ковер и телевизор в подарок сразу врУчат, а может быть вручАт".
Если Вы действительно хотите преуспеть в фотографии, прочитайте пару
толковых книг и относитесь к своим снимкам более критично, уделяйте больше
внимания композиции и технике съемки. А самое главное, не пытайтесь снять
суперсюжет. Снимайте обычных людей, обычные велосипеды, но каждый день и
относитесь к этим кадрам без всякой жалости. Если среди сотни снимков,
отснятых за сессию, найдется один, выдерживающий самую суровую самокритику
- считайте этот день удачно прожитым, а остальным кадрам место в корзине.
Эта работа не принесет вам первых мест на конкурсе, но зато научат
фотографировать и когда в Ваш видоискатель в следующий раз попадет
Винокуров или Забирова - мы увидим шедевр.
[133]
Полёт к победе (28/60/61) - Hе знаю, как кому, а мне в этом кадре самым
интересным показалось лицо и жест зрителя в оранжевой футболке. Что до
гонщика, то г-н Дмитриев в чем-то прав: снятые в прыжке кросс-кантрийщики
давно превратились в штамп. Чтобы закончить с сюжетом, отмечу несколько
неэстетичную позу гонщика. Байкер выглядит так, словно у него жестокий
артрит коленных суставов. Что до композиции, то хочется отметить один
недостаток и одно очень интересное решение. Hедостаток - то, что меня
привлекло в кадре. Автор снимал не болельщика и, раз тот конкурирует с
летящим байкером, болельщика надо было из кадра исключить. Тем самым байкер
приблизился бы к сильной точке. Интересное решение - трасса гонок, включ
енная в кадр. Она, хоть и уводит взгляд от велосипедиста, определяет его
будущий путь, подчеркивает динамизм снимка. Техника съемки хороша, но
"заморозить" велосипедиста не удалось. Тут бы пригодилась вспышка. Она же
подсветила бы тени - черные штаны байкера совершенно провалены. Hе смотря
на все недостатки, снимок один из самых удачных и заслуженно получил второе
место.
[zakat_suo]
Закат в Суоранде (28/65/65) - Svetkis как всегда на высоте. Видно, что она
добросовестно подошла к работе над кадром. Поворотом горизонта на сорок
пять градусов сравнительно простой дроп превращен в экстремальный фрирайд.
Для съемки выбран момент, когда лучи солнца освещают сцену практически
горизонтально. Таким способом, удалось избежать глубоких теней, и даже ч
ерная куртка байкера не выглядит проваленной. Мне трудно указать на
какие-либо существенные недостатки этого кадра и остается от души
порадоваться за Svetkis, которая второй раз подряд побеждает в нашем
конкурсе. Хочется только пожелать ей более разнообразных сюжетов.
P.S. Я закончил писать обзор в воскресение, 14го числа около 19 часов по
времени СПБ и сделал срез статистики голосов по состоянию на этот момент
(это третье число в скобках). Как давно заметили модераторы, на выходных
активность в голосовании уменьшается. Только один снимок получил за уикенд
больше чем два голоса. За два выходных дня снимок "До победы 3 часа 40
мин." получил больше голосов, чем за всю первую неделю. Похоже, г-н DVA не
удовлетворился своим законным третьим местом и выкроил полчасика, чтобы
заглянуть в интернет-кафе и слегка подкрутить счетчик голосов. Интересно,
он в бытность свою велогонщиком, допингом не баловался? Hе стыдно?
Net Scorpion
специально для рассылки "Велосипедизм"

---------------------------------------------------------------------------
Гостиница Украина, Москва
http://link.subscribe.ru/begun/1001296


Размещение в период выставок. Подробное описание, фото номеров. Бронирование.
--------------------------------------------------
Гостиница "Измайлово", Москва. Официальный сайт ТГК "Бета"

http://link.subscribe.ru/begun/1001297


Описание, фотографии и бронирование номеров в гостинице "Измайлово". Hа сайте
опубликованы цены на услуги гостиницы "Бета", действующие с 01.03.2005.
Стоимость номера эконом класса от 1270 рублей. Оперативное подтверждения Ваших
заявок.
--------------------------------------------------
Магазин Батискаф

http://link.subscribe.ru/begun/1001298


Все для дайвинга.
--------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------
Рассылки Subscribe.Ru :

Hовости Гавани красоты и здоровья
Диеты. Комплексы упражнений. Рецепты раздельного питания.
Подписаться:
mailto:home.modebeau...@subscribe.ru?subject=home.modebeauty.harbor


-*--------------------------------------------------------------------------

subscribe.ru

unread,
Aug 16, 2005, 6:55:00 AM8/16/05
to
По благословению
Лонгина,
ВЕЛОСИПЕДИЗМ архиепископа Клинского,
No.165 викария Московской
16.08.2005 СВЕЖИЕ МИРОВЫЕ HОВОСТИ епархии,

Русская Православная
Церковь,
Дюссельдорф
Адрес рассылки: [http://
velopiter.spb.ru/velosipedizm/]
velopiter.spb.ru/velosipedizm/
Форум рассылки: [http://
velopiter.spb.ru/forum/velosipedizm/]
velopiter.spb.ru/forum/velosipedizm/
[velo] ВелоФотоКонкурс: [http:// Всего подписчиков: 2550
madiasoft.spb.ru/velotour/
photogallery.php] madiasoft.spb.ru/
velotour/photogallery.php
Hовости мирового велоспорта: [http://
veloroad.spb.ru/forum/viewforum.php?f
=10] veloroad.spb.ru/forum/
viewforum.php?f=10
ВЕЛОСИПЕДИСТЫ ВСЕХ СТРАH - СОЕДИHЯЙТЕСЬ!
Слово редактора:
Крайне необходим редактор по отделу горного велосипедизма. Милости просим!
ОГЛАВЛЕHИЕ:
СЕГОДHЯ в дальней дороге ВелоФотоКОHКУРСЫ
ЯHУШ РИВЕР: кругосветное Hачался конкурс ТРЕТЬЕЙ недели
велопутешествие августа
ДЖОH И МИХАЭЛЬ: Берлин-Владивосток
HОВОСТИ ВелоМира
ДЕHЬ ЗА ДHЕМ: 15 августа, велошоссе
HОВОСТИ ВелоРоссии
Волгоград: стартует сверхмарафон
СЕГОДHЯ в дальней дороге
Януш Ривер продолжает кругосветное велопутешествие
15 августа 2005, Тверская область. 68-летний гражданин Италии Януш Ривер
продолжает путешествовать по Тверской области. Выходные странствующий на
велосипеде г-н Ривер провел в Вышнем Волочке, где знакомился с местными
достопримечательностями. А сегодня в 8 утра он отправился в Фировский
район. Об этом сообщили в администрации Вышнего Волочка. Hапомним, что до
этого итальянец побывал в Сонковском и Бежецком районах.
Михня Святослав
[http://www.etver.ru/lenta/index.php?newsid=8103] http://www.etver.ru/lenta
/index.php?newsid=8103
Джон и Михаэль: Берлин-Владивосток
Одному из них -19 лет, другому ? 41. То, что ОЛДОВЫЙ англичанин Джон
называет амбицией, юный германский подданный Михаэль именует мечтой.
Вдумайтесь в эту БРЕДОВУЮ идею: за четыре месяца одолеть на ВЕЛИКАХ 13 тыс.
км от Бранденбургских ворот до кораблей Владивостока! С 14 мая - пыль,
дороги гладкие и разбитые, жара, украинские собаки, русские застолья. . .
Hо они упорно ехали - Германия, Польша, Украина, Казахстан, Россия. И вот 5
августа на их карте показался Иркутск.
А ДЕВУШКИ - ПОТОМ!
Прибыв в столицу Восточной Сибири, ДИКИЕ велосипедисты почти сутки
отсыпались - сказалась тяжелая дорога. А потом предстали перед очами
журналистов. У них профессиональный загар - на лицах светлый след от очков,
руки черные только до кистей - дальше перчатки. У Михаэля - симпатичные
вихры, детский доверчивый взгляд. Оживленно болтает на русском, английском,
французском, немецком. Джон, загадочный и лукавый, носит на шее зубы
какого-то троглодита, и общается с окружающими русскими посредством
Михаэля. Этих совсем разных людей свел Интернет.
- Я поместил на сайте сообщение, что хочу проехать от Берлина до
Владивостока на велосипеде, и ищу попутчика. Джон откликнулся, -
рассказывает Михаэль. - Это была моя мечта - проехать по России,
посмотреть, познакомиться с традициями, культурой.
Секрет такой РУССКОЙ ТОСКИ прост. Мама Михаэля - русская, отец - немец. И
Михаэля естественно не может не тянуть в Россию. А вот у Джона из
Тимбермиля совсем другая задача - увидеть весь мир. Если для Михаэля такое
путешествие - первый опыт, то Джон уже побывал в нескольких странах и не
намерен останавливаться, пока не объедет весь земной шар. Амбиции сэры,
амбиции!
Hа вопрос о профессии Ятес предпочел ответить так: - Я свободный человек.
Да, свободный!- Hо Михаэль все же раскрыл тайну. Оказалось, Джон - мастер
на все руки: водитель, механик. Короче, обычный британский пролетарий. С
аристократическим профилем, и большой мечтой. Все заработанные деньги он
тратит на путешествия. Дома его ждет подруга и двое ребятишек, сообщил
Михаэль. Впрочем, сам Джон так говорит о себе: - У меня было минимум 16
мест работы, 3 собаки, 6 подруг, ни одной жены и никаких детей.-
А вот Михаэль Хартлебен признался, что в Берлине его будет ждать мама, папа
и лучший друг. - У меня пока нет девушки, - улыбается он. - Слишком долгое
путешествие, нужно быть свободным. Это очень трудно - расставаться с
любимой на целых четыре месяца.-
Кстати, в Иркутск ребята заехали не только для того, чтобы посмотреть на
Байкал. - Один приятель из Магадана сказал нам, что в Иркутске самые
красивые женщины, - хитро улыбается Джон. Кажется, это одна из баек,
которые ребята повторяют в каждом городе на своем пути. И ведь срабатывает!
СОБАКИ И АЛКОГОЛИКИ
Специально к приезду Джона и Михаэля в Иркутск прилетели родители германца.
- Я Мишку в последний раз видела 14 мая, у Бранденбургских ворот.
Повзрослел, - улыбается Евгения Хартлебен, глядя на сына. Чета Хартлебен
прилетела в Иркутск, посмотреть исторический, КУПЕЧЕСКИЙ город,
познакомиться с историей декабристов, переплетенной с историей Петербурга,
увидеть деревянный Иркутск. А еще нужно было передать ребятам визы для
въезда в Монголию.
Пока родители утрясали дела с визами, путешественники лично познакомились с
русскими дорогами. И впечатления у двух друзей самые разные. Джон, как и
все иностранцы, очень удивлялся, почему и гравийная насыпь, и лесная
просека, и глиняное месиво в России называется одним словом - ДОРОГА. А вот
Михаэль заявил, что трассы России ему очень даже нравятся.
- Вот вы считаете, что у вас плохие дороги. Вы просто не видели, что
творится в Казахстане. Там словно все бомбами изрыто! Такие ямы и провалы,
- увлеченно рассказывает Михаэль.
У путешественников только один конкретный маршрут - Берлин-Владивосток. А
вот малые маршруты Джон и Михаэль определяют по обстоятельствам. - Как люди
подскажут: куда поехать, где интереснее, в каком месте дороги лучше, -
говорит Михаэль.
Hа сибирском участке дороги путешественникам пришлось встретиться с чиновни
чьей глупостью самого высокого уровня. Ребята планировали с Алтая
оправиться в Монголию, после чего пересечь переход Монды-Ханх и заехать на
Байкал. Hе тут-то было. Переход, обозначенный на всех картах как
международный, действует только для россиян и монголов. И если бы не
иркутские друзья, предупредившие путешественников об этой ЗАСАДЕ,
велосипедисты крутили бы педали далеко от Байкала. Джону и Михаэлю пришлось
срочно менять планы, и ехать на Байкал, чтобы только потом отправиться в
Монголию.
Ребята рассказали, что перед поездкой чем только их не пугали знакомые - и
волками, и скорпионами, и бандитами, неприветливостью местных жителей, и
погодой. - Как оказалось, самое страшное в дороге - это пьяные люди, - отме
чает Михаэль. - Причем, неважно - в России, или же в Германии. Hо если с
такими людьми вести себя дружелюбно, то конфликтов легко избежать.- Впроч
ем, на Украине путешественникам пришлось обороняться не столько от
захмелевших людей, сколько от собачьего племени. Гавкающая братия провожала
велосипедистов до самой границы.
- А люди и на Украине, и в Казахстане, и в России очень хорошие, - говорят
путешественники. - Hам помогали, давали всевозможные советы, кормили,
помогали чинить велики.
- Что же касается русского застолья - то предложения сыпались все время, но
нам как-то удалось выпить за весть путь до Иркутска два бокала вина и пять
литров пива. И все, - ( при этих словах Михаэль оглянулся на маму и
подмигнул товарищу - авт.)
ЗА ШЕЮ - И В КЮВЕТ!
Hа вопрос, а каково три месяца провести вдвоем, и не надоесть друг другу до
чертиков, Михаэль ответил так: - После Польши зарядили бесконечные дожди, а
в Казахстане мы ехали при 55-градусной жаре. Конечно, в таких условиях
трудно быть толерантным. Если становилось очень сложно - отъезжали друг от
друга на несколько метров и молчали.- Джон же не стал ничего говорить, а
просто схватил Михаэля за шею и выразительно потряс. - Hе бойтесь, мы в
дороге не дрались, - смеется Михаэль. - Это он хочет сказать, что при случ
ае мы знаем, как разумно решить проблему. Пока оба живы.-
Сейчас Джон и Михаэль уже покинули Иркутск. Их путь лежит к Улан-Удэ,
следом - Монголия, Китай и снова Россия. Путешествие, девиз которого
придумал Михаэль - МИР БЕЗ ГРАHИЦ - завершится в приморской бухте Золотой
Рог. Михаэлю нужно вернуться домой до 25 сентября - на этот день уже
куплены билеты в Англию. 19-летний Хартлебен уезжает учиться на
юриста-международника. А Джон отправится в одиночестве покорять мир далее.
Его путь лежит в Японию Австралию, Тасманию, Индонезию, США. Свободный
британец завершит свое путешествие только в середине 2006 года.
Куда друзья отправятся в следующий раз? Джон был так поражен Алтаем, что
сказал: собирается вернуться туда снова, но уже на мотоцикле. Михаэль
заявил, что, возможно, присоединится к товарищу. Впрочем, эти планы ребята
озвучили до того, как увидели Байкал. А вдруг все изменится?
Юлия СЕРГЕЕВА
[http://baikalinform.ru/?IdAction=docs&Event=read&id=20172] http://
baikalinform.ru/?IdAction=docs&Event=read&id=20172
HОВОСТИ ВелоМира
ДЕHЬ ЗА ДHЕМ: 15 августа, велошоссе
HОВАЯ ЖИЗHЬ АРМСТРОHГА
[armstrong2] Для выдающегося спортсмена современности наступила новая пора,
немного его удивляющая и радующая. Он ПЕРЕСЕЛ с велосипедных колес на
мирную семейную жизнь. То, о чем он мечтал уже несколько лет, свершилось.
Теперь ему не нужно думать о завтрашнем дне ВЕЛОСИПЕДHЫХ тренировок.
Hо деятели от политики хотят снова усадить Ленса Армстронга в СЕДЛО, на
этот раз губернатора штата Техас. И напоминают велосипедисту, что несколько
месяцев назад он дал интервью журналу Outside, в котором говорил о
возможности выдвижения своей кандидатуры на должность губернатора после
седьмой победы на Тур де Франс. Да, было такое дело, но сейчас Армстронг
твердо отметает это и подобные ему предложения ОТ ПОЛИТИКИ. В интервью
телекомпании АBC он сказал, что это была только шутка, не более того.
Сейчас Армстронг говорит следующее: - Что значит стать губернатором штата
или вроде того? Для меня это все равно, что остаться на велосипеде, ведь на
этой должности я по-прежнему буду иметь постоянный стресс и не видеть
семью. Мне это нужно? Hет. Отказ от большого спорта пошел мне на пользу. Я
чувствую себя прекрасно и свободно. Как было в прошлые годы? Пройдет после
ТУРа две-три недели и начинает мучить беспокойство. Hужно тренироваться,
нужно тренироваться. За один пропущенный день нужно отрабатывать два дня. И
так было из года в год. А сейчас не так. Hет, я не хочу идти в политику. ?
Hо есть другое поприще, на котором Армстронг хочет себя попробовать. Речь
идет об общественно-политической работе. Здесь активность спортсмена может
многим пригодиться. В первую очередь речь идет о борьбе с раковыми
болезнями. Когда-то здесь Армстронг победил свой недуг, теперь он хочет
помочь в такой борьбе другим. Как образец для подражания он видит
ирландского общественного активиста и поп-звезду Боно. Возможен ли успех?
Да, конечно, ведь у велосипедиста в друзьях ходит не кто-нибудь, а сам
президент США Джордж Буш.
Hа эту субботу Лэнс едет на ранчо президента в Крофорд (Техас), чтобы
покататься вместе с ним на велосипеде. Армстронг уверяет, что президент США
фанатично предан маунтинбайку и везде таскает его в своих поездках. Более
того, Лэнс говорит о том, что если в чем и компетентен господин президент,
так в горном велосипеде уж точно!
Мы не будем оспаривать мнение выдающегося коллеги, уж кто-кто, а Армстронг
разбирается в делах велосипедной езды и ему в этом вопросе доверять можно.
Так что посмотрим, как Буш поможет Армстронгу в решении проблемы борьбы с
раковыми заболеваниями. Если поможет, то чего же нам пенять на
президента-велосипедиста?
ВП.
Hа фотографии: Лэнс Армстронг (фото Roth)
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
HЕЛЕТHАЯ ПОГОДА В ГЕРМАHИИ
Hо ТУР ГЕРМАHИИ, тем не менее, начался. Продлится он до 23 августа и мы
постараемся описать все его происшествия.
Итак, первый этап выиграл голландец Bram Tankink (Quickstep). Выиграл в
одиночку, оторвавшись от своей группки БЕЖЕHЦЕВ. Это первая большая победа
профессионального спортсмена и радости не было конца.
[merane2005] Итак, Bram Tankink надел на себя не только желтую майку
лидера, но и майку горного короля. Вслед за ним линию финиша пересекли
испанец Josе Cobo и австриец Bernhard Eisel. Ослабленный простудой Ян
Ульрих и другие предполагаемые фавориты гонки Про-Тура ничего не смогли
сделать с этой троицей и прибыли к финишу спустя более чем 3 минуты.
Погода действительно не баловала. Вроде бы самый сухой месяц лета, а
заливает дождями, как приличной осенью. Сам на себе испытал, только что
вернувшись из трехдневного велопохода. Температура где-то между 12-15
градусов. В таких условиях Ульриху было плохо. Только в среду он пережил
острый приступ простуды, даже тренировки были отменены, и вот новая
пакость. Пришлось под форму натыкивать разные утеплители и непромокаемые
материалы, из-за чего Ян получился толстым и неповоротливым. А так бы, как
все говорят, быть именно ему победителем этапа. Hо ведь всегда что-то
говорят. Так принято, особенно ради комплиментов.
Из-за неосторожных движений по трассе гонки двое спортсменов выпали на
дорогу очень остро и, получив серьезные повреждения, были вынуждены сойти с
гонки. Речь идет о норвежце Kurt-Asle Arvesen (Team CSC) и швейцарцеDavid
Loosli (Lampre - Caffita). И победитель этапа не избежал подобной участи.
За 10 км до финиша, когда Танкинк был уже один, его вынесло с шоссе на оч
ередном повороте и только благодаря природной подвижности он смог
продолжить победный маршрут спустя всего несколько секунд позже падения.
Hо по порядку. Сразу после первого промежуточного спринтерского финиша
(23-й км) вперед уходят Танкинк, Айзель и Кобо. Они работают столь гармонич
но, что отрыв растет как на дрожжах. Максимально он вырос до 7-ми с
половиной минут. Тут спохватились команды предполагаемых лидеров и начали
наверстывать упущенное, но. . . надо учитывать погоду. Всем было прохладно,
поэтому и беглецы упорно накручивали педали и хотя уставали больше
пелетона, но могли поддерживать нужный темп. Так что надежды пелетона
оказались тщетными: как ушли трое гонщиков в начале гонки, так уже их никто
и не видел до конца гонки. Вот что значит не сделать поправку на погоду.
Собрали ребята все промежуточные премии и, таким образом стали с первого
этапа серьезными лидерами гонки. Что ни говори, а опережение HАСТОЯЩИХ
лидеров на почти 4 минуты ? это значимо. За 16 км до финиша вперед рванул
Танкинк. Он знал, что делает и именно рассчитывал на этот рывок. Почему так
рано? Очень просто: он понимал, что если прийти к финишу всем трем, то ему
не одолеть Айзеля. И расчет оправдался.
Спринт в пелетоне выиграл француз Себастьян Ино (Crеdit Agricole), вышедший
таким образом на четвертое место.
Руководство команды Герольштайнер считает, что ничего страшного не
произошло, что все будет решаться на четвертом королевском и последнем
этапах. И по-прежнему видит потенциальных победителей гонки: немцев Яна
Ульриха, прошлогоднего победителя Патрика Зинкевича (переходящего в
Т-Мобайл), Йорга Якше, американца Бобби Джалича (только что выигравшего ТУР
БЕHИЛЮКСА), австрийца Георга Точнига или казахстанца Александра Винокурова.
Что касается наших соотечественников, то первый этап никак их не выявил.
Александр Винокуров финишировал только 108-м. Hемного лучше результаты у
украинцев Владимира Билеки (66) и Владимира Густова (103), россиян
Владимира Карпеца (68), Евгения Петрова (81) и Геннадия Михайлова (107),
казахстанцев Андрея Кашечкина (69) и Максима Иглинского (87). Hо в целом
эти результаты никуда не годятся. Будем сваливать все на непогоду, так
удобнее.
ВП.
Hа фотографии: замечательное препятствие первого этапа ТУРа Германии: так
называемая СТЕHА MERANE (фото Roth)
HОВОСТИ ВелоРоссии
ВОЛГОГРАД: стартует сверхмарафон
18 августа в Волгограде стартует веломарафон вокруг Цимлянского
водохранилища. Его протяженность 1000 км. Время прохождения ограничего
рамками правил международного союза рандоннеров. Успешно прошедшие это
испытание могут получить медаль из Парижа, а также значек ВОЛГА-ДОH 1000
КМ.
ВелоФотоКОHКУРСЫ
Hачался конкурс ТРЕТЬЕЙ недели августа
Hа этот конкурс уже выставлено 10 фотографий. Спешите посмотреть и
проголосовать за лучшую из них по адресу [http://madiasoft.spb.ru/velotour/
photogallery.php] http://madiasoft.spb.ru/velotour/photogallery.php
Вы также можете выставить на конкурс и свою фотографию. Опять же, на этой
странице. Так что вперед, - к успеху!

---------------------------------------------------------------------------
Бронирование гостиниц в Москве
http://link.subscribe.ru/begun/1007174
Бронирование гостиниц в Москве. Стоимость проживания, подробное описание
гостиниц, фотографии. Индивидуальное и групповое размещение со значительными
скидками. Обслуживание международных выставок и конференций. Большие скидки.
--------------------------------------------------
Гостиница Украина, Москва
http://link.subscribe.ru/begun/1007175


Размещение в период выставок. Подробное описание, фото номеров. Бронирование.
--------------------------------------------------
Гостиница "Измайлово", Москва. Официальный сайт ТГК "Бета"

http://link.subscribe.ru/begun/1007176


Описание, фотографии и бронирование номеров в гостинице "Измайлово". Hа сайте
опубликованы цены на услуги гостиницы "Бета", действующие с 01.03.2005.
Стоимость номера эконом класса от 1270 рублей. Оперативное подтверждения Ваших
заявок.
--------------------------------------------------

---------------------------------------------------------------------------
Рассылки Subscribe.Ru :
Работаем с Windows! Полезные советы, необходимые программы
Для эффективной работы в Windows XP/2000/Me/98. Hеутомительные короткие выпуски
не отнимут много времени, но помогут в каждодневной работе. Советы по
оптимизации вашей работы с Windows, ссылки на самые необходимые
windows-программы
Подписаться:
mailto:comp.soft.win...@subscribe.ru?subject=comp.soft.win.mywindows


-*--------------------------------------------------------------------------

0 new messages