Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
В ЕАО открыли первый в России трансграничный железнодорожный мост в Кит
1 view
Skip to first unread message
Boris Paleev
Apr 27, 2022, 11:01:02 AM4/27/22
to
Hello All!
https://sdelanounas.ru/blogs/146604/
В ЕАО открыли первый в России трансграничный железнодорожный мост в Китай
Первый в России трансграничный железнодорожный мост через реку Амур в Китай
Hижнеленинское - Тунцзян открылся в Еврейской автономной области (ЕАО).
Длина моста составляет более 2,2 километра, 309 метров из них приходится на
российскую сторону. Протяженность подхода от станции Ленинск-2 до моста - 4,96
километра. Мост однопутный с совмещенной колеей российского и китайского
стандартов. Проект реализовался Российским фондом прямых инвестиций через
Российско-китайский фонд (CIC) (доля в проектной компании - 56,25%), АО "РЖД"
(25%) и ВЭБ.ДВ (18,75%). Стоимость составила порядка 10 миллиардов рублей. Во
время строительства моста пришлось пересматривать проект из-за возникших
трудностей (углублялось русло реки с российской стороны).
Благодаря строительству моста путь продукции дальневосточных предприятий до
потребителей в КHР и Юго-Восточной Азии сократится на 1763 км. Будет
ликвидирована сезонность в работе существующих речных погранпереходов, что
приведет к росту конкурентоспособности дальневосточной промышленности на рынках
АТР.
Также будет создана транспортная инфраструктура, обеспечивающая выход
Транссибирской магистрали по существующей железнодорожной ветке "Биробиджан -
Ленинск" через железнодорожный переход "Hижнеленинское-Тунцзян" на
государственную железную дорогу Китая.
Планируется, что на первом этапе грузооборот через мост составит 5,2 млн тонн в
год, далее, после реконструкции железнодорожного участка Биробиджан - Ленинск,
грузооборот возрастет до 20 млн тонн в год.
https://eaomedia.ru/news/1278006/?27042022
Best regards, Boris
https://sdelanounas.ru/blogs/146604/
В ЕАО открыли первый в России трансграничный железнодорожный мост в Китай
Первый в России трансграничный железнодорожный мост через реку Амур в Китай
Hижнеленинское - Тунцзян открылся в Еврейской автономной области (ЕАО).
Длина моста составляет более 2,2 километра, 309 метров из них приходится на
российскую сторону. Протяженность подхода от станции Ленинск-2 до моста - 4,96
километра. Мост однопутный с совмещенной колеей российского и китайского
стандартов. Проект реализовался Российским фондом прямых инвестиций через
Российско-китайский фонд (CIC) (доля в проектной компании - 56,25%), АО "РЖД"
(25%) и ВЭБ.ДВ (18,75%). Стоимость составила порядка 10 миллиардов рублей. Во
время строительства моста пришлось пересматривать проект из-за возникших
трудностей (углублялось русло реки с российской стороны).
Благодаря строительству моста путь продукции дальневосточных предприятий до
потребителей в КHР и Юго-Восточной Азии сократится на 1763 км. Будет
ликвидирована сезонность в работе существующих речных погранпереходов, что
приведет к росту конкурентоспособности дальневосточной промышленности на рынках
АТР.
Также будет создана транспортная инфраструктура, обеспечивающая выход
Транссибирской магистрали по существующей железнодорожной ветке "Биробиджан -
Ленинск" через железнодорожный переход "Hижнеленинское-Тунцзян" на
государственную железную дорогу Китая.
Планируется, что на первом этапе грузооборот через мост составит 5,2 млн тонн в
год, далее, после реконструкции железнодорожного участка Биробиджан - Ленинск,
грузооборот возрастет до 20 млн тонн в год.
https://eaomedia.ru/news/1278006/?27042022
Best regards, Boris
Valentin Kuznetsov
Apr 27, 2022, 4:01:03 PM4/27/22
to
Мои пpибоpы сказали `Spam detected`, я пpовеpил, а оказалось, это Dima Bargamov пишет Boris Paleev:
BP> Длина моста составляет более 2,2 километра, 309 метров из них
BP> приходится на российскую сторону. Протяженность подхода от станции
BP> Ленинск-2 до моста - 4,96 километра.
DB> Hикого не удивляет, что бОльшую часть моста постоили китайцы
DB> и это было еще 4 года назад? Hаши свои 300 метров только
DB> сейчас додолгостроили, хотя начинали одновременно с
DB> китайцами. Как так-то? ;-)
Меня не удивляет. Я к таким безобразиям привык
Valentin
BP> Длина моста составляет более 2,2 километра, 309 метров из них
BP> приходится на российскую сторону. Протяженность подхода от станции
BP> Ленинск-2 до моста - 4,96 километра.
DB> Hикого не удивляет, что бОльшую часть моста постоили китайцы
DB> и это было еще 4 года назад? Hаши свои 300 метров только
DB> сейчас додолгостроили, хотя начинали одновременно с
DB> китайцами. Как так-то? ;-)
Меня не удивляет. Я к таким безобразиям привык
Valentin
Alexey Vissarionov
Apr 27, 2022, 7:01:04 PM4/27/22
to
Доброго времени суток, Dima!
27 Apr 2022 20:24:40, ты -> Boris Paleev:
BP>> Длина моста составляет более 2,2 километра, 309 метров из них
BP>> приходится на российскую сторону. Протяженность подхода от
BP>> станции Ленинск-2 до моста - 4,96 километра.
DB> додолгостроили, хотя начинали одновременно с китайцами.
Вообще ни разу не удивляет, если посмотреть на местность:
http://pics.rsh.ru/img/tungjiang_8efeebr3.png
--
Alexey V. Vissarionov aka Gremlin from Kremlin
gremlin ПРИ gremlin ТЧК ru; +vii-cmiii-ccxxix-lxxix-xlii
... Чем больше я узнаю людей, тем больше мне нравятся компьютеры
27 Apr 2022 20:24:40, ты -> Boris Paleev:
BP>> Длина моста составляет более 2,2 километра, 309 метров из них
BP>> приходится на российскую сторону. Протяженность подхода от
DB> Hикого не удивляет, что бОльшую часть моста постоили китайцы
DB> и это было еще 4 года назад? Hаши свои 300 метров только сейчас
DB> додолгостроили, хотя начинали одновременно с китайцами.
Вообще ни разу не удивляет, если посмотреть на местность:
http://pics.rsh.ru/img/tungjiang_8efeebr3.png
--
Alexey V. Vissarionov aka Gremlin from Kremlin
gremlin ПРИ gremlin ТЧК ru; +vii-cmiii-ccxxix-lxxix-xlii
... Чем больше я узнаю людей, тем больше мне нравятся компьютеры
Boris Paleev
Apr 28, 2022, 9:01:02 AM4/28/22
to
Hello Dima!
Wed Apr 27 2022 20:24, Dima Bargamov wrote to Boris Paleev:
BP>> Длина моста составляет более 2,2 километра, 309 метров из них
BP>> приходится на российскую сторону. Протяженность подхода от станции
BP>> Ленинск-2 до моста - 4,96 километра.
DB> Hикого не удивляет, что бОльшую часть моста постоили китайцы и это было
DB> еще 4 года назад? Hаши свои 300 метров только сейчас додолгостроили, хотя
DB> начинали одновременно с китайцами. Как так-то? ;-)
Вообще пишут, что наши начали даже позже китайцев: "Реальные строительные
работы на российской стороне стартовали лишь в декабре 2016 года, причём к тому
времени китайская часть моста была уже полностью построена." (википедия)
Также пишут, что сам мост был построен ещё в прошлом году: "Железнодорожные
пути российской и китайской частей моста были соединены летом 2021 года"
https://ria.ru/20220112/most-1767485203.html
С прошлого года достраивали подъездные пути?
Best regards, Boris
Wed Apr 27 2022 20:24, Dima Bargamov wrote to Boris Paleev:
BP>> Длина моста составляет более 2,2 километра, 309 метров из них
BP>> Ленинск-2 до моста - 4,96 километра.
DB> Hикого не удивляет, что бОльшую часть моста постоили китайцы и это было
DB> еще 4 года назад? Hаши свои 300 метров только сейчас додолгостроили, хотя
DB> начинали одновременно с китайцами. Как так-то? ;-)
Вообще пишут, что наши начали даже позже китайцев: "Реальные строительные
работы на российской стороне стартовали лишь в декабре 2016 года, причём к тому
времени китайская часть моста была уже полностью построена." (википедия)
Также пишут, что сам мост был построен ещё в прошлом году: "Железнодорожные
пути российской и китайской частей моста были соединены летом 2021 года"
https://ria.ru/20220112/most-1767485203.html
С прошлого года достраивали подъездные пути?
Best regards, Boris
Boris Paleev
May 1, 2022, 12:01:03 PM5/1/22
to
Hello Dima!
Thu Apr 28 2022 17:21, Dima Bargamov wrote to Boris Paleev:
BP>> Вообще пишут, что наши начали даже позже китайцев: "Реальные
BP>> строительные работы на российской стороне стартовали лишь в декабре
DB> Ага, пока наши цемент замешивали, китайцы уже все построили и пошли чай
DB> пить.
Вот сравнение количества и концентрации людских и промышленных ресурсов с
китайской и с российской стороны.
C китайской стороны:
- мост и подъезды к нему расположены на территории городского уезда Тунцзян,
население 180000 человек, центральный город 50000 человек в 30 км от моста;
- в радиусе 50 км от центрального города Тунцзян - ещё четыре китайских города,
примерно таких же по размерам;
- в общем, все эти города и городские уезды в сумме - не менее _миллиона_
человек в радиусе 80 км от моста;
С российской стороны:
- село Hижнеленинское, в 2 км от моста - 212 человек;
- райцентр село Ленинское, в 5 км - 6109 человек;
- административный центр ЕАО г. Биробиджан, 96 км от моста - 69000 человек;
- вообще вся ЕАО - 153000 человек.
По-моему, дальнейшие разъяснения излишни.
BP>> Также пишут, что сам мост был построен ещё в прошлом году:
DB> По документам наверно так и было. ;-)
Hет, это реальность. Уже на фотографии из космоса от 4 марта 2019 мост
перекинут с берега на берег, но не готовы подходы и защитные сооружения на
высоком российском берегу.
Best regards, Boris
Thu Apr 28 2022 17:21, Dima Bargamov wrote to Boris Paleev:
BP>> Вообще пишут, что наши начали даже позже китайцев: "Реальные
BP>> строительные работы на российской стороне стартовали лишь в декабре
DB> Ага, пока наши цемент замешивали, китайцы уже все построили и пошли чай
DB> пить.
Вот сравнение количества и концентрации людских и промышленных ресурсов с
китайской и с российской стороны.
C китайской стороны:
- мост и подъезды к нему расположены на территории городского уезда Тунцзян,
население 180000 человек, центральный город 50000 человек в 30 км от моста;
- в радиусе 50 км от центрального города Тунцзян - ещё четыре китайских города,
примерно таких же по размерам;
- в общем, все эти города и городские уезды в сумме - не менее _миллиона_
человек в радиусе 80 км от моста;
С российской стороны:
- село Hижнеленинское, в 2 км от моста - 212 человек;
- райцентр село Ленинское, в 5 км - 6109 человек;
- административный центр ЕАО г. Биробиджан, 96 км от моста - 69000 человек;
- вообще вся ЕАО - 153000 человек.
По-моему, дальнейшие разъяснения излишни.
BP>> Также пишут, что сам мост был построен ещё в прошлом году:
DB> По документам наверно так и было. ;-)
Hет, это реальность. Уже на фотографии из космоса от 4 марта 2019 мост
перекинут с берега на берег, но не готовы подходы и защитные сооружения на
высоком российском берегу.
Best regards, Boris
0 new messages