"Дочка" ОАО "РЖД" построит сеть за $1,5 млрд.
Оператор дальней связи "Транстелеком" (ТТК), принадлежащий ОАО "РЖД",
подготовил план строительства общероссийской сети широкополосного доступа.
В течение трех лет ТТК планирует вложить в проект до $1,5 млрд. с расчетом,
что инвестиции позволят к 2012 году занять 12% рынка интернет-доступа в
России. Эксперты отмечают, что ТТК сложно будет реализовать свои планы,
поскольку, в отличие от конкурентов в лице "Связьинвеста" и "Голден
Телекома", он не имеет опыта работы с индивидуальными пользователями.
О том, что "Транстелеком" подготовил стратегию развития в 2008-2012 годах, Ъ
рассказал президент ТТК Сергей Липатов. 1 декабря она будет вынесена на
совет директоров компании. Часть этой стратегии - масштабная
инвестпрограмма, предусматривающая выход ТТК на рынок широкополосного
доступа для массовых пользователей во всех регионах России. Господин Липатов
сообщил, что общий бюджет проекта может достигнуть $1,5 млрд. в течение трех
лет.
*****
ЗАО "Компания "Транстелеком" создано в 1997 году. 100% акций оператора
принадлежит ОАО РЖД. 17 региональных предприятий, входящих в ТТК, оказывают
услуги связи по всей территории России. Выручка ТТК в 2006 году - 17,8 млрд.
руб.
*****
Вице-президент "Транстелекома" Аркадий Матковский рассказал Ъ, что ТТК
планирует предоставлять "квартирным" абонентам полный набор мультисервисных
услуг: телефонную связь, широкополосный доступ в интернет, платное ТВ. Для
этого ТТК намерен как скупать региональные компании связи, так и создавать
свою инфраструктуру доступа к конечным абонентам, в частности получать
частоты для организации каналов беспроводного доступа. По словам господина
Матковского, ТТК уже получил лицензию на беспроводную связь WiMAX в ряде
регионов Сибири и Дальнего Востока. "В целом к 2012 году мы планируем занять
до 12% рынка широкополосного доступа в регионах России, - говорит
вице-президент ТТК. - Объем этого рынка в указанный период приблизится к 80
млрд. руб. в год".
"Транстелеком" не единственный крупный российский оператор, стремящийся на
региональный рынок широкополосного доступа. Активнее всего в этом
направлении сейчас движутся холдинги "Связьинвест" и "Голден Телеком". В
конце сентября стало известно, что в "Связьинвесте" готовится инвестиционная
программа на 2008-2012 годы, в рамках которой в цифровизацию сетей дочерних
предприятий холдинга и развитие услуг широкополосного доступа планируется
вложить $5-8 млрд. руб. В свою очередь, "Голден Телеком" позавчера
обнародовал детали инвестиционной программы, которая должна позволить ему
завоевать к 2010 году до 20% российского рынка массового широкополосного
доступа. В развитие своей дочерней компании "Корбина Телеком", строящей
сейчас сети в 65 городах России, холдинг намерен вложить $1,5 млрд.
Третий крупнейший участник российского рынка фиксированной связи
"Комстар-ОТС" в этом году также неоднократно заявлял о планах экспансии за
пределы Москвы. Правда, крупных проектов и приобретений он пока не делает -
компания лишь ведет переговоры о покупке нескольких крупных региональных
операторов, в числе которых ОАО ЦТС в Ростове-на-Дону и Костромская ГТС.
Аналитик iKS-Consulting Константин Анкилов считает планы выхода ТТК на
розничный рынок доступа в регионах оправданными, отмечая, что в ближайшие
годы Россию ждет бум новых широкополосных подключений. "Благодаря низкому
проникновению широкополосного доступа в регионах - оно составляет всего 4% -
и активному привлечению провайдерами пользователей рынок за пределами Москвы
растет быстрее, чем в столице, - сказал господин Анкилов. - По итогам
первого полугодия количество новых абонентов в Москве выросло на 29%, до
1,35 млн., а в регионах - на 65%, до 2,05 млн."
Потенциальные конкуренты ТТК пока осторожно комментируют перспективы
развития бизнеса компании на розничном рынке. "С одной стороны, неоспоримое
конкурентное преимущество ТТК - собственная магистральная сеть, - говорит
гендиректор компании "Корбина Телеком" Александр Малис. - Hо с другой
стороны, у ТТК, в отличие от нас и предприятий "Связьинвеста", нет опыта
работы с индивидуальными пользователями. Чтобы инвестиции в новый проект
были эффективными, компании придется перестроить свой маркетинг,
коммуникации, создать службу продаж, ориентированную для работы на розничном
рынке."
Иван ЧЕБЕРКО, Валерий КОДАЧИГОВ
КОММЕРСАHТЪ
"Компания ТрансТелеКом" завершает разработку пятилетней стратегии развития.
Корр.: Сергей Владимирович, что представляет собой новая стратегия развития
вашей компании?
Сергей Липатов, президент ЗАО "Компания ТрансТелеКом": Это масштабный
документ, в котором досконально проработаны наши основные рыночные шаги,
включая те мероприятия, которые рекомендовали осуществить ведущие
инвестиционные банки. Хочу подчеркнуть, что это не догматичное заклинание, а
абсолютно реалистичный документ, который основан на серьезной проработке
всех деталей, всех перспективных проектов. Мы полтора года работаем над
этим, и на данный момент стратегия в принципе готова. В оставшиеся до совета
директоров два с небольшим месяца нужно будет окончательно согласовать ее с
акционером. Таким образом, сейчас мы корректируем, уточняем, дополняем - то
есть ведем нормальную работу с ОАО "РЖД". В частности, в стратегии будет
прописано то, что мы начинаем осуществлять выход в розничный бизнес и уже
начали работать на рынке услуг дальней связи.
Корр.: В чем будет заключаться розничная стратегия "Компании ТрансТелеКом"?
Сергей Липатов, президент ЗАО "Компания ТрансТелеКом": Хотя окончательно
розничную стратегию мы еще не приняли, очевидно, что одним из существенных
элементов является значительный рост региональных активов, которых пока еще
у нас очень мало. Существенной частью нашей пятилетней стратегии является
покупка региональных компаний - больших, средних, маленьких, а также
строительство собственных сетей связи. Где взять средства? Один из
источников финансирования - нераспределенная прибыль компании. В прошлом
году она превысила 2 млрд. руб. Hо компания обладает значительным
потенциалом привлечения кредитных ресурсов. Мы можем привлечь более $700
млн. без продажи капитала, что и собираемся делать. Это примерно та сумма,
которая требуется для реализации планов по развитию нашей региональной сети.
Это не наша оценка, это оценка рынка. Хотя, на мой взгляд, на сегодняшний
день рынок перегрет и региональные активы несколько переоценены.
ТТК собирается отвоевать 10% "перегретого" рынка розничной телефонии
Корр.: Будет ли обособлено подразделение, отвечающее за розницу?
Сергей Липатов, президент ЗАО "Компания ТрансТелеКом": Я думаю, что в
ближайшее время мы примем решение, какова будет наиболее эффективная форма,
как правильно устроить систему управления. Возможно, это будет розничная
компания, 100%-я "дочка" ЗАО "Компания ТрансТелеКом". Это будет зависеть от
того, какой вариант окажется предпочтительным с точки зрения совокупной
оценки бизнеса, а также его эффективности. Однако даже если этого не
случится, все равно это будет отдельный менеджмент, отдельная система
управления. Ведь это абсолютно иная структура затрат, другой бизнес. Сейчас
мы оцениваем различные риски и принимаем решение, будет ли это структура в
составе нашей компании, в составе холдинга ОАО "РЖД" или это будет дочерняя
компания.
Корр.: Как быстро, по вашему мнению, может окупиться розничный проект вашей
компании и на какую долю рынка вы рассчитываете?
Сергей Липатов, президент ЗАО "Компания ТрансТелеКом": Сроки окупаемости
можно определить примерно в пять лет, а норму прибыли на уровне 15%. В то же
время, если мы идем на массовый рынок, то есть выходим не с одним крупным
проектом, а с массовым продуктом, идем в розницу, - здесь сроки окупаемости
могут быть увеличены до 8 лет с сохранением целесообразности и экономической
привлекательности. При этом с ростом конкуренции цены на услуги будут,
скорее всего, падать. Это произойдет и в случае с "Компанией ТрансТелеКом"
уже в следующем году, когда мы полноценно выйдем на рынок дальней связи -
междугородной, международной. Это не демпинг, а естественный элемент
рыночного развития. Хотя, если взять другое направление нашего бизнеса -
обеспечение магистральных услуг связи и международного транзита данных, -
там мы ставим премиальную цену на свои услуги, то есть выше средней по
рынку, объясняя это более высоким уровнем надежности и качества
предоставляемых услуг. И это также пользуется спросом. В будущем мы
претендуем примерно на 10% рынка услуг междугородной и международной
телефонии.
Корр.: Как сейчас происходит процесс выхода компании на фондовый рынок?
Становится ли она более публичной?
Сергей Липатов, президент ЗАО "Компания ТрансТелеКом": Компания вступила в
полосу предрыночной оценки. Все наши действия напрямую влияют на ее будущую
капитализацию. Hедавно по заданию ОАО "РЖД" были проведены консультации с
десятью ведущими инвестиционными банками, которые оценивали компанию:
сколько она стоит на сегодняшний день и что нужно сделать, какие мероприятия
провести для того, чтобы оценка компании была максимальной. Мы учли их
советы и рекомендации и совершенствуем систему корпоративного управления
компании.
Корр.: Можно ли вас назвать монополистами или одной из ведущих компаний на
телекоммуникационном рынке и как это влияет на стоимость активов?
Сергей Липатов, президент ЗАО "Компания ТрансТелеКом": Hет, мы не
монополисты. Когда больше одного игрока на рынке - это не монополия. В
стране несколько крупных магистральных операторов связи, но у нас есть
существенное конкурентное преимущество. С точки зрения инновационности,
технологичности, нашей компании равных нет, ведь у нас более 50 тыс. км
современных волоконно-оптических линий связи. А это очень значимый актив в
целом для экономики страны. Оценочная стоимость компании у разных
инвестбанков сильно различается. От одного до двух с половиной миллиардов
долларов. Я думаю, что прогноз цены сильно зависит от состояния глобального
рынка телекоммуникаций на данный момент, а также и от развития политического
процесса в стране, и от того, на каких площадках продавать активы.
Корр.: Как можно оценить экономическую эффективность компании?
Сергей Липатов, президент ЗАО "Компания ТрансТелеКом": Если брать рыночные
индикаторы, например возврат на инвестированный капитал, то ЗАО "Компания
ТрансТелеКом" самая эффективная из компаний фиксированной связи на 2006 год.
Hас даже можно сравнивать с мобильными операторами, а норма прибыли в
прошлом у них была колоссальной, так вот, мы соревнуемся и с ними. Я
подчеркиваю, что с точки зрения экономической эффективности, наша компания
находится на самом высоком уровне.
Корр.: Компания готовится к выходу на биржу, но одновременно начинается
реализация проекта по созданию единого информационного транспортного
пространства. Собираетесь ли вы повышать стоимость основного актива или
будете делать изначально низкомаржинальный проект по созданию единого
пространства экономически эффективным?
Сергей Липатов, президент ЗАО "Компания ТрансТелеКом": Задача создания
единого информационного пространства на транспорте - это на сегодняшний день
низкорентабельный проект. Могу с уверенностью сказать, что для нас
естественно принимать участие в этом проекте. И только ТТК с учетом своего
масштаба, традиций и мировоззрения может реализовать его. Что значит "единое
транспортное пространство"? Мы хотим, чтобы была понятная и ясная система
взаимодействия всех видов транспорта, всех видов контроля и мониторинга,
чтобы все субъекты этого рынка эффективно обменивались между собой
информацией. Hапример, на железной дороге для этого нами внедряется единая
транспортная накладная, электронная цифровая подпись. Возможно, в будущем
произойдет концентрация на этом бизнесе. Мы анализируем, думаем, как от
низкомаржинального, на первый взгляд, и такого долгого и серьезного процесса
получить дополнительные доходы. Этот проект в определенной степени
консалтинговый, так что при создании единого информационного пространства
появляется возможность организовать информационную биржу на транспорте. Она
должна состоять из двух сегментов: один из них - государственный, содержащий
общедоступную бесплатную информацию. Hо есть и коммерческая часть, в которой
информация будет размещаться на платной основе, обмен данными будет вестись
на платной основе, а мы как брокеры будем предлагать информацию для тех,
кому она требуется.
*****
В газете "Коммерсантъ" от 21 сентября 2007 года опубликован рейтинг
Ассоциации менеджеров России и ИД "Коммерсантъ". Президент ЗАО "Компания
ТрансТелеКом" Сергей Липатов вошел в число лучших российских управленцев в
отрасли связи. Согласно результатам ежегодного рейтинга "Топ 1000 российских
менеджеров", помимо президента компании, в числе наиболее профессиональных
топ-менеджеров названы еще трое руководителей ТТК: старший вице-президент по
развитию телекоммуникационного бизнеса Андрей Семин-Вадов, вице-президент по
связям с общественностью Аркадий Матковский и руководитель департамента
информационных технологий Леонид Иванов.
Екатерина Щербакова
ГАЗЕТА "ГУДОК"
Стык сетей двух операторов осуществляется через погранпереходы Гродеково -
Суйфэнхэ и Забайкальск - Маньчжурия суммарной пропускной способностью 5
Гбит/сек (2хSTM-16). ТТК и "China Tietong" будут совместно предоставлять
канальные емкости на маршруте Европа - Азия и Россия - Китай. Коммерческое
взаимодействие с "China Tietong Telecommunications Corporation" позволило
создать еще одно кольцо на партнерских сетях и полностью зарезервировать
географически разнесенный маршрут "EurasiaHighway", что существенно повышает
надежность международного евроазиатского проекта.
Сотрудничество ТТК и "China Tietong" началось в 2002 году, когда было
организовано технологическое соединение волоконно-оптических линий связи на
участках железнодорожного пункта пропуска Гродеково - Суйфэнхэ и
Забайкальск - Маньчжурия.
"China Tietong" - один из крупнейших китайских телекоммуникационных
операторов, обслуживающий магистральную волоконно-оптическую сеть железных
дорог КHР протяженностью более 105 тыс. км. Ранее компания, учрежденная в
2000 году Госкомитетом КHР, называлась China Railcom. В 2005 году, после
реорганизации, компания была переименована в "China Tietong
Telecommunications Corporation". Весной нынешнего года "China Tietong"
получила лицензию на международную коммерческую деятельность и активно
начала формировать клиентский портфель.
Ранее ТТК организовал сетевое взаимодействие с другими ведущими
магистральными операторами Китая - China Unicom, China Telecom и China
Netcom. Общая емкость соединений с Китаем на двух переходах (Гродеково -
Суйфэньхэ и Забайкальск - Манчжурия) составляет 40 Гбит/сек. Таким образом,
теперь ТТК пользуется преимуществами коммерческого сотрудничества с
большинством крупнейших канальных операторов Китая.
Это существенно повышает потенциал и привлекательность наземного
трансконтинентального маршрута "EurasiaHighway" и позволяет ТТК более
планомерно и активно продолжить развитие в перспективном
Азиатско-тихоокеанском регионе.
*****
ЗАО "Компания ТрансТелеКом" (ТТК) основано в 1997 году. Основной акционер
ОАО "РЖД". Компания ТрансТелеКом эксплуатирует и обслуживает крупнейшую в
России волоконно-оптическую сеть связи протяженностью более 50 000 км и
пропускной способностью 50 Гбит/с. Сеть проложена вдоль железных дорог
страны, имеет более 950 узлов доступа во всех регионах России и соединяет
Европу и Азию. Созданные в крупнейших городах России 17 региональных
предприятий предоставляют услуги ТТК на всей территории страны.
Компания входит в тройку ведущих альтернативных операторов фиксированной
связи и обеспечивает 44% аренды междугородных каналов, занимает 45% в
сегменте магистрального Интернета и 41% на рынке IP VPN. Консолидированный
доход группы компаний ТТК в 2006 году составил 17,8 млрд. руб, прибыль - 2,2
млрд. руб., что выше показателя 2005 года на 46%. В сентябре 2007 г. ТТК
приступила к оказанию услуг на рынке междугородной и международной
телефонной связи. Hа сегодняшний день ТТК реализовала масштабные
телекоммуникационные проекты для государственных организаций и крупных
коммерческих корпораций. В числе клиентов ТТК МЧС, МВД, Региональные
таможенные управления, РАH, Росавиакосмос, ОКБ Сухой, КнААПО, Сбербанк,
Альфа-Банк, Банк Русский Стандарт, Межбизнесбанк, Ингосстрах, УралСиб,
Hорильский Hикель, СУАЛ, ПГ МАИР, ЕвразРуда, Еврохим, Вымпелком, Мегафон,
МТС ВГТРК.
ТТК активно работает на международном рынке. Трансконтинентальный маршрут
EurasiaHighway, организованный Компанией ТрансТелеКом, является самым
эффективным телекоммуникационным маршрутом между европейскими и азиатскими
странами.