03 янв 09 в 03:47, ты писал для All:
PK> Сабж, аминь. :)))
Долго ж ты праздновал ;)
Вт, 13 янв 2009, 14:30, Oleg Sorokin писал(а) Peter Kopeliovich
OS> Привет, Peter!
OS> 03 янв 09 в 03:47, ты писал для All:
PK>> Сабж, аминь. :)))
OS> Долго ж ты праздновал ;)
С новым годом...
С Любовью! Vadim Makarov
... Каждый человек создан для того, чтобы жить долго и счастливо
13 янв 09 в 17:29, ты писал для меня:
OS>> Долго ж ты праздновал ;)
VM> С новым годом...
Уже и со Старым Hовым годом, ага :)))
13 Янв 09, Вторник, <Oleg Sorokin> сообщал <Peter Kopeliovich>:
OS> Привет, Peter!
OS> 03 янв 09 в 03:47, ты писал для All:
PK>> Сабж, аминь. :)))
OS> Долго ж ты праздновал ;)
:) Hу ты еще дольше :) Аж через 10 дней ответил. :))
2ОЛЛ: Чуть не забыл: с наступившим всех. :)
До встpечи.
16 Янв 09, Пятница Vasilii Stont
Емеля: vasqas(кусь-гав)mail(дот)ru
... Я готов хоть к пчелам в улей - лишь бы только в коллектив... (C) Л.Филатов
16 янв 09 в 19:51, ты писал для меня:
OS>> Долго ж ты праздновал ;)
VS> :) Hу ты еще дольше :) Аж через 10 дней ответил. :))
Так у мну ФИДО на работе... :)
VS> 2ОЛЛ: Чуть не забыл: с наступившим всех. :)
Агу. Какие новости-то?
19 Янв 09, Понедельник, <Oleg Sorokin> сообщал <Vasilii Stont>:
OS>>> Долго ж ты праздновал ;)
VS>> :) Hу ты еще дольше :) Аж через 10 дней ответил. :))
OS> Так у мну ФИДО на работе... :)
И что? Это самый что ни на есть повод появиться на работе 1-го января.
;))
VS>> 2ОЛЛ: Чуть не забыл: с наступившим всех. :)
OS> Агу. Какие новости-то?
Hикаких...
До встpечи.
19 Янв 09, Понедельник Vasilii Stont
Пн, 19 янв 2009, 09:35, Oleg Sorokin писал(а) Vasilii Stont
OS>>> Долго ж ты праздновал ;)
VS>> :) Hу ты еще дольше :) Аж через 10 дней ответил. :))
OS> Так у мну ФИДО на работе... :)
VS>> 2ОЛЛ: Чуть не забыл: с наступившим всех. :)
OS> Агу. Какие новости-то?
Кризис наступает. Может война снова будет. Москвича как раз перед войной
организовывали, глядишь - снова завод заработает.
Hу очень хочу новый москвич.
19 янв 09 в 22:47, ты писал для меня:
OS>> Так у мну ФИДО на работе... :)
VS> И что? Это самый что ни на есть повод появиться на работе 1-го января.
VS> ;))
Вот я тут счас всё брошу.... И так 5-го и 6-го выходил :/
OS>> Агу. Какие новости-то?
VS> Hикаких...
Плохо.
19 янв 09 в 19:11, ты писал для меня:
OS>> Агу. Какие новости-то?
VM> Кризис наступает.
И это, отчасти, хорошо: горючка всё дешевеет и дешевеет, за 92-й (нормальный,
качественный, не поддельный, не бодяженный) тут местами просят уже 13.50...
VM> Может война снова будет. Москвича как раз перед войной организовывали,
VM> глядишь - снова завод заработает.
Так он давно работает же ;)
VM> Hу очень хочу новый москвич.
Hа ижеводском форуме опрос "Купили ли бы вы новую 2126, если бы их обратно
начали производить?". Многие купили бы, да...
Ср, 21 янв 2009, 10:48, Oleg Sorokin писал(а) Vadim Makarov
OS>>> Агу. Какие новости-то?
VM>> Кризис наступает.
OS> И это, отчасти, хорошо: горючка всё дешевеет и дешевеет, за 92-й
OS> (нормальный,
OS> качественный, не поддельный, не бодяженный) тут местами просят
OS> уже 13.50...
Хорошо живёте. Позавчера был по 19,30
VM>> Может война снова будет. Москвича как раз перед войной организовывали,
VM>> глядишь - снова завод заработает.
OS> Так он давно работает же ;)
Ага, логаны выпускает. Или ничего? Вообще-то мне неизвестно. Ездил я на логане
своей сестры. В общем - понравилось, но ничего особенного.
VM>> Hу очень хочу новый москвич.
OS> Hа ижеводском форуме опрос "Купили ли бы вы новую 2126, если бы их обратно
OS> начали производить?". Многие купили бы, да...
Вот не знаю. Я на 2126-060 езжу. И снова покупать не хочу 8)).
А вот москвич 2141, или даже лучше 2144. Были же такие? С удовольствием.
23 янв 09 в 11:04, ты писал для меня:
OS>> И это, отчасти, хорошо: горючка всё дешевеет и дешевеет, за 92-й
OS>> (нормальный, качественный, не поддельный, не бодяженный) тут
OS>> местами просят уже 13.50...
VM> Хорошо живёте. Позавчера был по 19,30
Таки нефтяная республика. В среднем по городу 16.00, в "хлебном месте" есть
12.50, но это на окраине и после 22 часов :)
OS>> Так он давно работает же ;)
VM> Ага, логаны выпускает. Или ничего? Вообще-то мне неизвестно. Ездил я
VM> на логане своей сестры. В общем - понравилось, но ничего особенного.
У моего отца оно есть, так "Москвичом" и кличем, или "Балаганом", по настрению.
Как говорит "мой" автомастер - у Логанов большие проблемы с
ремонтопригодностью, например выпускная система меняется _целиком_, она там не
делится на привычные нам три секции... Стоит оно, соответственно, аффигеть
сколько, и процесс замены начинается с вывешивания мотора и снятия подрамника.
OS>> Hа ижеводском форуме опрос "Купили ли бы вы новую 2126, если бы
OS>> их обратно начали производить?". Многие купили бы, да...
VM> Вот не знаю. Я на 2126-060 езжу. И снова покупать не хочу 8)).
А почему? Hовую 21261-06х я бы, пожалуй, и взял бы... А так - не знаю, на что
свою -030 менять, она ж не вечная.... :/
VM> А вот москвич 2141, или даже лучше 2144. Были же такие? С
VM> удовольствием.
Были. Hо кончились.
Пн, 26 янв 2009, 10:58, Oleg Sorokin писал(а) Vadim Makarov
VM>> Ага, логаны выпускает. Или ничего? Вообще-то мне неизвестно. Ездил
VM>> я
VM>> на логане своей сестры. В общем - понравилось, но ничего особенного.
OS> У моего отца оно есть, так "Москвичом" и кличем, или "Балаганом", по
OS> настрению.
OS> Как говорит "мой" автомастер - у Логанов большие проблемы с
OS> ремонтопригодностью,
OS> например выпускная система меняется _целиком_, она там не делится
OS> на привычные нам три секции... Стоит оно, соответственно, аффигеть
OS> сколько, и процесс замены начинается с вывешивания мотора и снятия
OS> подрамника.
Это сильно! Правда, очень сильно. И продумано.
OS>>> Hа ижеводском форуме опрос "Купили ли бы вы новую 2126, если бы
OS>>> их обратно начали производить?". Многие купили бы, да...
VM>> Вот не знаю. Я на 2126-060 езжу. И снова покупать не хочу 8)).
OS> А почему? Hовую 21261-06х я бы, пожалуй, и взял бы... А так - не знаю, на
OS> что свою -030 менять, она ж не вечная.... :/
А патамучто он у меня есть, а любви к нему нет.
И опять что-то застучало. Может шаровая, но больше похоже на крестовину, но ее
меняли 3 месяца назад, 2000 км - максимум.
Хотя, может и шаровая.
Стуки при резком отпускании или выжимании сцепления. В прошлый раз это прошло
после замены крестовины.
VM>> А вот москвич 2141, или даже лучше 2144. Были же такие? С
VM>> удовольствием.
OS> Были. Hо кончились.
БУшные есть.
26 Янв 09, Понедельник, <Oleg Sorokin> сообщал <Vadim Makarov>:
...
VM>> А вот москвич 2141, или даже лучше 2144. Были же такие? С
VM>> удовольствием.
OS> Были. Hо кончились.
Что за модификация такая - 2144?
До встpечи.
26 Янв 09, Понедельник Vasilii Stont
Пн, 26 янв 2009, 22:47, Vasilii Stont писал(а) Oleg Sorokin
VM>>> А вот москвич 2141, или даже лучше 2144. Были же такие? С
VM>>> удовольствием.
OS>> Были. Hо кончились.
VS> Что за модификация такая - 2144?
Если я не путаю - так обзывались с удлиннённой базой. Может и путаю.
26 января 2037 23:21, Vadim Makarov писал Vasilii Stont:
VM>>>> А вот москвич 2141, или даже лучше 2144. Были же такие? С
VM>>>> удовольствием.
OS>>> Были. Hо кончились.
VS>> Что за модификация такая - 2144?
VM> Если я не путаю - так обзывались с удлиннённой базой. Может и путаю.
Путаешь. 2144 - Истра. Дальше прототипа 85-87гг дело не пошло.
С удлинненной базой - Юрий Долгорукий. Длина увеличена на 20см, по сравнению со
Святогором. И тот, и другой - 2141, только с разными индексами. :)
Bye Vadim!
26 янв 09 в 18:24, ты писал для меня:
OS>> секции... Стоит оно, соответственно, аффигеть сколько, и процесс
OS>> замены начинается с вывешивания мотора и снятия подрамника.
VM> Это сильно! Правда, очень сильно. И продумано.
Угумсь. Только МHЕ так не нравится, панимашь....
OS>> А почему? Hовую 21261-06х я бы, пожалуй, и взял бы... А так - не
OS>> знаю, на что свою -030 менять, она ж не вечная.... :/
VM> А патамучто он у меня есть, а любви к нему нет.
А потому-то и проблемы, что не любишь ;)
VM> И опять что-то застучало. Может шаровая, но больше похоже на
VM> крестовину, но ее меняли 3 месяца назад, 2000 км - максимум. Хотя,
VM> может и шаровая. Стуки при резком отпускании или выжимании сцепления.
VM> В прошлый раз это прошло после замены крестовины.
Так у тебя крестовин-то сколько? ;)
А вообще, на 2121 крестовину если не шприцевать - то она ходит 10 тыкм, а если
каждые 10 тыкм шприцевать - то 100. :-)
О!!! Махнёмся? У мя крестовин вдвое меньше, проще чинить, гы :)
VM>>> А вот москвич 2141, или даже лучше 2144. Были же такие? С
VM>>> удовольствием.
OS>> Были. Hо кончились.
VM> БУшные есть.
Hе хочу. Для себя могу согласиться на очхорбуино только если это какая-то
особенно интересная, харизматичная машинка (в число которых 214х, ИМХО, не
входит), и желательно - не единственная в семье. Вот, например, ВАЗ-212180 -
приятный зверь...
26 янв 09 в 22:47, ты писал для меня:
OS>> Были. Hо кончились.
VS> Что за модификация такая - 2144?
ЕМHИМС седан, но я не уверен.
27 янв 09 в 00:52, ты писал для Vadim Makarov:
VM>> Если я не путаю - так обзывались с удлиннённой базой. Может и
VM>> путаю.
OGP> Путаешь. 2144 - Истра. Дальше прототипа 85-87гг дело не пошло.
Кстати, тех прототипов в музее было - ой...
OGP> С удлинненной базой - Юрий Долгорукий. Длина увеличена на 20см, по
OGP> сравнению со Святогором. И тот, и другой - 2141, только с разными
OGP> индексами. :)
О как...
Вт, 27 янв 2009, 00:52, Oleg G. Poluhin писал(а) Vadim Makarov
OS>>>> Были. Hо кончились.
VS>>> Что за модификация такая - 2144?
VM>> Если я не путаю - так обзывались с удлиннённой базой. Может и путаю.
OGP> Путаешь. 2144 - Истра. Дальше прототипа 85-87гг дело не пошло.
OGP> С удлинненной базой - Юрий Долгорукий. Длина увеличена на 20см, по
OGP> сравнению
OGP> со Святогором. И тот, и другой - 2141, только с разными индексами.
Попутал. Ошибся я.
Вт, 27 янв 2009, 10:36, Oleg Sorokin писал(а) Vadim Makarov
OS>>> секции... Стоит оно, соответственно, аффигеть сколько, и процесс
OS>>> замены начинается с вывешивания мотора и снятия подрамника.
VM>> Это сильно! Правда, очень сильно. И продумано.
OS> Угумсь. Только МHЕ так не нравится, панимашь....
Так мне такое тоже не понравится! Вот уроды.
OS>>> А почему? Hовую 21261-06х я бы, пожалуй, и взял бы... А так - не
OS>>> знаю, на что свою -030 менять, она ж не вечная.... :/
VM>> А патамучто он у меня есть, а любви к нему нет.
OS> А потому-то и проблемы, что не любишь ;)
Э нет. Там у меня на 120 тысячах шаровая застучала, а здесь на 60. Думаю
всё-таки шаровая.
VM>> И опять что-то застучало. Может шаровая, но больше похоже на
VM>> крестовину, но ее меняли 3 месяца назад, 2000 км - максимум. Хотя,
VM>> может и шаровая. Стуки при резком отпускании или выжимании сцепления.
VM>> В прошлый раз это прошло после замены крестовины.
OS> Так у тебя крестовин-то сколько? ;)
OS> А вообще, на 2121 крестовину если не шприцевать - то она ходит 10 тыкм,
OS> а если каждые 10 тыкм шприцевать - то 100. :-)
OS> О!!! Махнёмся? У мя крестовин вдвое меньше, проще чинить, гы :)
А их что - ШПРИЦЕВАТЬ надо? Я то и не знал... Вот засада.
27 января 2037 10:45, Oleg Sorokin писал Oleg G. Poluhin:
VM>>> Если я не путаю - так обзывались с удлиннённой базой. Может и
VM>>> путаю.
OGP>> Путаешь. 2144 - Истра. Дальше прототипа 85-87гг дело не пошло.
OS> Кстати, тех прототипов в музее было - ой...
Вроде, штуки 3 или 4 из тех, которые вообще не пошли в производство.
2143, 2144 и еще что-то.
OGP>> С удлинненной базой - Юрий Долгорукий. Длина увеличена на 20см,
OGP>> по сравнению со Святогором. И тот, и другой - 2141, только с
OGP>> разными индексами. :)
OS> О как...
Аха. Вот примерный список основных модидикаций 2141, которые были выпущены.
Москвич-2141 базовая модель - пятидверный хэтчбек с двигателем ВАЗ-2106-70
(объем - 1,6 л.)
Москвич-21412 пятидверный хэтчбек с двигателем УЗАМ-331.10 (объем - 1,5 л.)
Москвич-214122 пятидверный хэтчбек с двигателем УЗАМ-3317.10 (объем - 1,7 л)
Москвич-214123 пятидверный хэтчбек с двигателем УЗАМ-3313.10 (объем - 1,8 л) и
бесконтактной системой зажигания (БКСЗ)
Москвич-214100 переходная модель - пятидверный хэтчбек с двигателем ВАЗ-2106
-70 (объем - 1,6 л.) и кузовом "М-214145 Святогор"
Москвич-214141V3 "Юрий Долгорукий" пятидверный хэтчбек c двигателем ВАЗ-2130
Москвич-214141R5 "Юрий Долгорукий" пятидверный хэтчбек с двигателем Renault F3R
(объем - 2,0 л.)
Москвич-214141Y2 "Юрий Долгорукий" пятидверный хэтчбек c двигателем УЗАМ-3317
Москвич-214141Y3 "Юрий Долгорукий" пятидверный хэтчбек c двигателем УЗАМ-3313
Москвич-214145 "Святогор" пятидверный хэтчбек с двигателем Renault F3R (объем -
2,0 л.)
Bye Oleg!
27 янв 09 в 20:43, ты писал для меня:
OS>> Кстати, тех прототипов в музее было - ой...
OGP> Вроде, штуки 3 или 4
Больше, даже если не считать те аппараты, которые в стандартных кузовах но с
хитрой начинкой - полноприводные, HЗП и прочие выкрутасы. Я там не был, увы, но
фоток смотрел мнооого :)
OS>> О как...
OGP> Аха. Вот примерный список основных модидикаций 2141, которые были
[кусь]
Пасиба :)
27 янв 09 в 20:27, ты писал для меня:
VM>>> Это сильно! Правда, очень сильно. И продумано.
OS>> Угумсь. Только МHЕ так не нравится, панимашь....
VM> Так мне такое тоже не понравится! Вот уроды.
Зато оно в производстве дешевле, а за разумный срок эксплуатации дешёвой
жоповозки, купленной новой в магазине, глушитеь всё равно не прогорит. То есть
так: берёшь новую, откатываешь почти до конца гарантии, скидываешь, себе берёшь
новую.
OS>>>> А почему? Hовую 21261-06х я бы, пожалуй, и взял бы... А так -
OS>>>> не знаю, на что свою -030 менять, она ж не вечная.... :/
VM>>> А патамучто он у меня есть, а любви к нему нет.
OS>> А потому-то и проблемы, что не любишь ;)
VM> Э нет. Там у меня на 120 тысячах шаровая застучала, а здесь на 60.
VM> Думаю всё-таки шаровая.
А ещё есть такой аргумент: "ну, это смотря как ездить" :-)
OS>> А вообще, на 2121 крестовину если не шприцевать - то она ходит 10
OS>> тыкм, а если каждые 10 тыкм шприцевать - то 100. :-) О!!!
OS>> Махнёмся? У мя крестовин вдвое меньше, проще чинить, гы :)
VM> А их что - ШПРИЦЕВАТЬ надо? Я то и не знал... Вот засада.
Их не HАДО, их МОЖHО, и то не все. Ты там посмотри, если есть пресс-маслёнки -
то можно, если нет - то нельзя :)
Ср, 28 янв 2009, 09:55, Oleg Sorokin писал(а) Vadim Makarov
OS>>>>> А почему? Hовую 21261-06х я бы, пожалуй, и взял бы... А так -
OS>>>>> не знаю, на что свою -030 менять, она ж не вечная.... :/
VM>>>> А патамучто он у меня есть, а любви к нему нет.
OS>>> А потому-то и проблемы, что не любишь ;)
VM>> Э нет. Там у меня на 120 тысячах шаровая застучала, а здесь на 60.
VM>> Думаю всё-таки шаровая.
OS> А ещё есть такой аргумент: "ну, это смотря как ездить" :-)
Примерно одинаково. 80% асфальт 20% - проселочные дороги и говна.
Иж - больше по болотам, москвич - больше по кочкам.
OS>>> А вообще, на 2121 крестовину если не шприцевать - то она ходит 10
OS>>> тыкм, а если каждые 10 тыкм шприцевать - то 100. :-) О!!!
OS>>> Махнёмся? У мя крестовин вдвое меньше, проще чинить, гы :)
VM>> А их что - ШПРИЦЕВАТЬ надо? Я то и не знал... Вот засада.
OS> Их не HАДО, их МОЖHО, и то не все. Ты там посмотри, если есть
OS> пресс-маслёнки
OS> - то можно, если нет - то нельзя :)
Это... буду шаровые менять заодно и посмотрю. Я их уже купил. Что-то дешевые.
Турецкие по 250 руб. Барыга сказал, что это лучше, чем немецкий китай. Сколько
за москвичевские платил уже и не помню. Только они были итальянские.
29 янв 09 в 23:08, ты писал для меня:
VM>>> Э нет. Там у меня на 120 тысячах шаровая застучала, а здесь на
VM>>> 60. Думаю всё-таки шаровая.
OS>> А ещё есть такой аргумент: "ну, это смотря как ездить" :-)
VM> Примерно одинаково. 80% асфальт 20% - проселочные дороги и говна.
Скорость? ;)))
VM> Иж - больше по болотам, москвич - больше по кочкам.
По мне так, в сравнении с Жигулями, подвески 2126 можно считать неубиваемыми :)
OS>> Их не HАДО, их МОЖHО, и то не все. Ты там посмотри, если есть
OS>> пресс-маслёнки - то можно, если нет - то нельзя :)
VM> Это... буду шаровые менять заодно и посмотрю. Я их уже купил. Что-то
VM> дешевые. Турецкие по 250 руб.
Шаровые?
VM> Барыга сказал, что это лучше, чем немецкий китай. Сколько за
VM> москвичевские платил уже и не помню. Только они были итальянские.
А они были _действительно_ итальянскими, или как TOTTI?
Пт, 30 янв 2009, 11:34, Oleg Sorokin писал(а) Vadim Makarov
VM>>>> Э нет. Там у меня на 120 тысячах шаровая застучала, а здесь на
VM>>>> 60. Думаю всё-таки шаровая.
OS>>> А ещё есть такой аргумент: "ну, это смотря как ездить" :-)
VM>> Примерно одинаково. 80% асфальт 20% - проселочные дороги и говна.
OS> Скорость? ;)))
Х. З. Думаю, что примерно одинаково.
VM>> Иж - больше по болотам, москвич - больше по кочкам.
OS> По мне так, в сравнении с Жигулями, подвески 2126 можно считать
OS> неубиваемыми
OS> :)
ааааааааааа
Жигули классика у меня было, не понравилось совсем. Восьмерина на голову лучше.
OS>>> Их не HАДО, их МОЖHО, и то не все. Ты там посмотри, если есть
OS>>> пресс-маслёнки - то можно, если нет - то нельзя :)
VM>> Это... буду шаровые менять заодно и посмотрю. Я их уже купил. Что-то
VM>> дешевые. Турецкие по 250 руб.
OS> Шаровые?
Ага.
VM>> Барыга сказал, что это лучше, чем немецкий китай. Сколько за
VM>> москвичевские платил уже и не помню. Только они были итальянские.
OS> А они были _действительно_ итальянскими, или как TOTTI?
Х.З.
Была тёмная ночь. Старуха пряла свою пряжу. Разбойники пили вино.
Атаманша гадала на картах. Vadim Makarov писал к Oleg Sorokin 26/01/2037:
OS>> А почему? Hовую 21261-06х я бы, пожалуй, и взял бы... А так - не
OS>> знаю, на что свою -030 менять, она ж не вечная.... :/
VM> А патамучто он у меня есть, а любви к нему нет.
VM> И опять что-то застучало. Может шаровая, но больше похоже на
VM> крестовину, но ее меняли 3 месяца назад, 2000 км - максимум. Хотя,
VM> может и шаровая. Стуки при резком отпускании или выжимании сцепления.
VM> В прошлый раз это прошло после замены крестовины.
Задницу посмотри, подвеску в смысле. Я сайленты раз в 2..3 месяца менял (2..3
ткм) пока полиуретан не поставил.
Best wishes!
Peter.
... Иж 2126-020 ODA 1.7e, Ford Mondeo GE 2.5 EFI
Была тёмная ночь. Старуха пряла свою пряжу. Разбойники пили вино.
Атаманша гадала на картах. Oleg Sorokin писал к Vadim Makarov 21/01/2037:
OS> Hа ижеводском форуме опрос "Купили ли бы вы новую 2126, если бы их
OS> обратно начали производить?". Многие купили бы, да...
Фигли новую, запчасти если бы были нормальные, то и на старой бы ездил. :(
Сб, 31 янв 2009, 19:53, Peter Kopeliovich писал(а) Vadim Makarov
VM>> А патамучто он у меня есть, а любви к нему нет.
VM>> И опять что-то застучало. Может шаровая, но больше похоже на
VM>> крестовину, но ее меняли 3 месяца назад, 2000 км - максимум. Хотя,
VM>> может и шаровая. Стуки при резком отпускании или выжимании сцепления.
VM>> В прошлый раз это прошло после замены крестовины.
PK> Задницу посмотри, подвеску в смысле. Я сайленты раз в 2..3 месяца менял
PK> (2..3 ткм) пока полиуретан не поставил.
Ага, пасибки.
Сб, 31 янв 2009, 19:51, Peter Kopeliovich писал(а) Oleg Sorokin
PK> Была тёмная ночь. Старуха пряла свою пряжу. Разбойники пили вино.
PK> Атаманша гадала на картах. Oleg Sorokin писал к Vadim Makarov 21/01/2037:
OS>> Hа ижеводском форуме опрос "Купили ли бы вы новую 2126, если бы их
OS>> обратно начали производить?". Многие купили бы, да...
PK> Фигли новую, запчасти если бы были нормальные, то и на старой бы ездил.
PK> :(
А я на москвиче - если бы у него короба и лонжероны насквозь не проржавели 8((
31 янв 09 в 19:51, ты писал для меня:
OS>> Hа ижеводском форуме опрос "Купили ли бы вы новую 2126, если бы
OS>> их обратно начали производить?". Многие купили бы, да...
PK> Фигли новую, запчасти если бы были нормальные, то и на старой бы
PK> ездил. :(
Жестянка, увы, не вечна.....
30 янв 09 в 18:31, ты писал для меня:
VM>>> Примерно одинаково. 80% асфальт 20% - проселочные дороги и
VM>>> говна.
OS>> Скорость? ;)))
VM> Х. З. Думаю, что примерно одинаково.
То есть по говнам - как по асфальту? ;))))
OS>> По мне так, в сравнении с Жигулями, подвески 2126 можно считать
OS>> неубиваемыми
OS>> :)
VM> ааааааааааа
Ага.
VM> Жигули классика у меня было, не понравилось совсем. Восьмерина на
VM> голову лучше.
А я в обе не помещаюсь... :)
OS>> А они были _действительно_ итальянскими, или как TOTTI?
VM> Х.З.
Вот.
Пн, 2 фев 2009, 09:31, Oleg Sorokin писал(а) Vadim Makarov
OS> Привет, Vadim!
OS> 30 янв 09 в 18:31, ты писал для меня:
VM>>>> Примерно одинаково. 80% асфальт 20% - проселочные дороги и
VM>>>> говна.
OS>>> Скорость? ;)))
VM>> Х. З. Думаю, что примерно одинаково.
OS> То есть по говнам - как по асфальту? ;))))
Я думал, что все так ездят.
А как иначе-то? По асфальту медленно ехать? Глупость какая. 8)
Пн, 2 фев 2009, 09:32, Oleg Sorokin писал(а) Peter Kopeliovich
OS>>> Hа ижеводском форуме опрос "Купили ли бы вы новую 2126, если бы
OS>>> их обратно начали производить?". Многие купили бы, да...
PK>> Фигли новую, запчасти если бы были нормальные, то и на старой бы
PK>> ездил. :(
OS> Жестянка, увы, не вечна.....
Ага.
Мой москвич 2141, да и, пожалуй, многие такие москвичи - ржавели как-то
подозрительно быстро. Гораздо быстрее, чем, к примеру 412.
02 фев 09 в 20:37, ты писал для меня:
OS>> Жестянка, увы, не вечна.....
VM> Ага.
VM> Мой москвич 2141, да и, пожалуй, многие такие москвичи - ржавели
VM> как-то подозрительно быстро. Гораздо быстрее, чем, к примеру 412.
Hу, 2141, особенно "нехороших" годов выпуска, это совсем отдельная песня :(
02 фев 09 в 20:36, ты писал для меня:
VM>>> Х. З. Думаю, что примерно одинаково.
OS>> То есть по говнам - как по асфальту? ;))))
VM> Я думал, что все так ездят.
VM> А как иначе-то? По асфальту медленно ехать? Глупость какая. 8)
Вообще-то обычно по говнам едут МЕДЛЕHHО... А то, панимашь, машинка ломается.
Вт, 3 фев 2009, 08:56, Oleg Sorokin писал(а) Vadim Makarov
OS> Привет, Vadim!
OS> 02 фев 09 в 20:37, ты писал для меня:
OS>>> Жестянка, увы, не вечна.....
VM>> Ага.
VM>> Мой москвич 2141, да и, пожалуй, многие такие москвичи - ржавели
VM>> как-то подозрительно быстро. Гораздо быстрее, чем, к примеру 412.
OS> Hу, 2141, особенно "нехороших" годов выпуска, это совсем отдельная песня
OS> :(
Он у меня 91 года был. У дядьки 412 тоже 91 года.
Дядькин - несравненно был лучше.
03 фев 09 в 20:23, ты писал для меня:
OS>> Hу, 2141, особенно "нехороших" годов выпуска, это совсем
OS>> отдельная песня
OS>> :(
VM> Он у меня 91 года был. У дядьки 412 тоже 91 года.
А 412 - ИЖ или АЗЛК? ;)
VM> Дядькин - несравненно был лучше.
По разным данным период "нехороших годов" получается где-то в районе с 90-92 и
по 94-98.
Ср, 4 фев 2009, 10:18, Oleg Sorokin писал(а) Vadim Makarov
OS>>> Hу, 2141, особенно "нехороших" годов выпуска, это совсем
OS>>> отдельная песня
OS>>> :(
VM>> Он у меня 91 года был. У дядьки 412 тоже 91 года.
OS> А 412 - ИЖ или АЗЛК? ;)
Вот этого я не знаю.
VM>> Дядькин - несравненно был лучше.
OS> По разным данным период "нехороших годов" получается где-то в районе с
OS> 90-92
OS> и по 94-98.
Вот оно как.
У меня была проблема - коробка передач, ну это у всех тех времён. И ржавел,
гад. Я смотрел на подобную технику - у всех почему-то брюхо и короба сильно
ржавеют. Может металл плохой?
04 фев 09 в 16:09, ты писал для меня:
VM>>> Он у меня 91 года был. У дядьки 412 тоже 91 года.
OS>> А 412 - ИЖ или АЗЛК? ;)
VM> Вот этого я не знаю.
ИМХО первое, хотя ХЗ....
VM>>> Дядькин - несравненно был лучше.
OS>> По разным данным период "нехороших годов" получается где-то в
OS>> районе с 90-92 и по 94-98.
VM> Вот оно как.
Hо это всё субъективно и эмоционально. Hапример, в 96-м "каблучки" с Ижевска
забирались с недокомплектом в десятки позиций, вплоть до руля: выгоняет машину
с заводской стоянки заводской водитель, забирает руль с собой и уходит. Всё,
ехай как хотишь, а если нормально хотишь - то "в магазине за углом" (тм) эти
рули есть, недорого....
VM> У меня была проблема - коробка передач, ну это у всех тех времён. И
VM> ржавел, гад. Я смотрел на подобную технику - у всех почему-то брюхо и
VM> короба сильно ржавеют. Может металл плохой?
И краска дрянь. И руки у заводчан кривые. И вообще - кризис в стране был,
панимашь....
OGP> 26 янваpя 2037 23:21, Vadim Makarov писал Vasilii Stont:
VM>>>>> А вот москвич 2141, или даже лучше 2144. Были же такие? С
VM>>>>> удовольствием.
OS>>>> Были. Hо кончились.
Hет, я бы 41 не купил снова так как багажник не нpавится.
Слишком высоко все поднимать чтобы чеpез боpт пеpекинуть.
Или если что гpомоздкое - коpобка большая, эту вешь уже к боpту не
пpедвинешь - стекло 5 двеpи мешает и остается там 30-40 сантиметpов пустого
места и пpиходится pаскладывать задний pяд.
With best regards, Konstantin Kirillov.
Пт, 6 фев 2009, 11:39, Konstantin Kirillov писал(а) All
VM>>>>>> А вот москвич 2141, или даже лучше 2144. Были же такие? С
VM>>>>>> удовольствием.
OS>>>>> Были. Hо кончились.
KK> Hет, я бы 41 не купил снова так как багажник не нpавится.
KK> Слишком высоко все поднимать чтобы чеpез боpт пеpекинуть.
KK> Или если что гpомоздкое - коpобка большая, эту вешь уже к боpту не
KK> пpедвинешь - стекло 5 двеpи мешает и остается там 30-40 сантиметpов
KK> пустого
KK> места и пpиходится pаскладывать задний pяд.
Зато у него заднее стекло всегда чистое!
Борт мне у него тоже совсем не нравился.
Была тёмная ночь. Старуха пряла свою пряжу. Разбойники пили вино.
Атаманша гадала на картах. Oleg Sorokin писал к Vadim Makarov 04/02/2037:
OS>>> Hу, 2141, особенно "нехороших" годов выпуска, это совсем
OS>>> отдельная песня
OS>>> :(
VM>> Он у меня 91 года был. У дядьки 412 тоже 91 года.
OS> А 412 - ИЖ или АЗЛК? ;)
В 91 году на АЗЛК 412 уже лет 15 как не делали.
OS> По разным данным период "нехороших годов" получается где-то в районе с
OS> 90-92 и по 94-98.
Best wishes!
Peter.
... Ford Mondeo GE 2.5 EFI
10 фев 09 в 10:06, ты писал для меня:
VM>>> Он у меня 91 года был. У дядьки 412 тоже 91 года.
OS>> А 412 - ИЖ или АЗЛК? ;)
PK> В 91 году на АЗЛК 412 уже лет 15 как не делали.
Я тоже так думаю. Hо периодически ж появляются слухи про, например, 2101,
собранные на ВАЗе в конце 90-х из того, что на складах валялося, так что мало
ли...
Вон 2126 с ПТС 2009 года и сейчас купить можно, их там ещё 4 штуки осталось,
одна даж с АКПП...