Xe
Serg Philipov
Как-то, 20 мар 10 в 16:49, Mishail Ovcharenko писал к All:
MO> Ксеноновый свет, имеется в виду "левый" ксенон в фарах под
MO> галогенки. Владельцам машинок с буквочкой D на фаре я, конечно,
MO> завидую белой завистью, но мне такое не по карману... Прошел слух, что
MO> будут зверски драть на дороге, отбирать лампочки и права. Вопрос не
MO> праздный - я только-только надумал себе ставить (фары одноэлементные,
MO> иномарка), а тут опа! Пока комплекты продются всюду, цены относительно
MO> стабильны, небольшое снижение в пределах погрешности, продавцы
MO> успокаивают. Лично не получал информацию о пострадавших, но достаточно
MO> один раз "залететь" и 1.5 года крути педали... Поведайте, пожалуйста,
MO> кто что знает...
=== Hачало Windows Clipboard ===
Дополнительные разъяснения Департамента ОБДД МВД России к вопросу об
использовании "ксеноновых" фар...
В связи с многочисленными вопросами граждан и представителей СМИ по поводу
опубликованного 20 февраля 2010 года
разъяснения об использовании "ксеноновых" фар дополнительно разъясняем
следующее:
1. В первую очередь необходимо успокоить всех владельцев легального "ксенона" -
к вам никаких претензий нет и быть не
может, т.к. фары ваших машин сертифицированы для использования именно с
газоразрядными источниками света.
2. Следует уточнить, что речь идет лишь о привлечении к ответственности
водителей тех автомобилей, у которых в фары,
предназначенные для использования с лампами накаливания (в т.ч. галогенными),
установлены газоразрядные источники света
("ксеноновые" лампы). Такие фары не предназначены для этого типа источников
света, соответственно, их свет
распределяется таким образом, что ослепляет других участников дорожного
движения.
3. Возникает много вопросов о том, доведены ли соответствующие разъяснения до
сотрудников Госавтоинспекции. Указанные
разъяснения направлены главным государственным инспекторам безопасности
дорожного движения по субъектам Российской
Федерации указанием Департамента ОБДД МВД России от 25 февраля 2010 года ©
13/5-427 для доведения их до личного состава
Госавтоинспекции и информирования населения через средства массовой информации.
4. Hеобходимо также пояснить, что контроль за соответствием внешних световых
приборов установленным требованиям, в
соответствии с вышеназванным указанием, будет осуществляться государственными
инспекторами технического надзора как при
проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими
технического состояния транспортных средств
при осуществлении надзора за дорожным движением.
5. Возникает немало вопросов о правильности квалификации указанного
правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ.
Hеобходимо отметить, что, помимо письма ФГУП "Hаучно-исследовательский и
экспериментальный институт автомобильной
электроники и электрооборудования" (HИИАЭ), по данному вопросу имеется судебная
практика, подтверждающая правильность
указанной квалификации. В частности, данный вопрос был рассмотрен Верховным
Судом Российской Федерации (постановление
по делу © 11-АФ09-1246 от 15 декабря 2009 года) в рамках надзорной жалобы на
постановление по делу об административном
правонарушении гражданина, управлявшего транспортным средством с газоразрядными
источниками света, установленными в
фары типа CR (HCR), которым также подтверждена правильность квалификации
указанного правонарушения по части 3 статьи
12.5 КоАП РФ.
Департамент ОБДД МВД России
(при использовании материалов ссылка на официальный сайт ГИБДД обязательна)
=== Конец Windows Clipboard ===
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100317_ksenon
Sincerely yours Others, mailto:others(cobaka)ksu.ru ICQ #99004070
Mishail Ovcharenko
20 Mar 10 20:53, you wrote to me:
MO>> Ксеноновый свет, имеется в виду "левый" ксенон в фарах под
MO>> галогенки. Владельцам машинок с буквочкой D на фаре я, конечно,
MO>> завидую белой завистью, но мне такое не по карману... Прошел
MO>> слух, что будут зверски драть на дороге, отбирать лампочки и
MO>> права. Вопрос не праздный - я только-только надумал себе ставить
MO>> (фары одноэлементные, иномарка), а тут опа! Пока комплекты
MO>> продются всюду, цены относительно стабильны, небольшое снижение в
MO>> пределах погрешности, продавцы успокаивают. Лично не получал
MO>> информацию о пострадавших, но достаточно один раз "залететь" и
MO>> 1.5 года крути педали... Поведайте, пожалуйста, кто что знает...
SP> === Hачало Windows Clipboard ===
SP> Дополнительные разъяснения Департамента ОБДД МВД России к вопросу об
SP> использовании "ксеноновых" фар...
SP> В связи с многочисленными вопросами граждан и представителей СМИ по
SP> поводу опубликованного 20 февраля 2010 года разъяснения об
SP> использовании "ксеноновых" фар дополнительно разъясняем следующее:
SP> 1. В первую очередь необходимо успокоить всех владельцев легального
SP> "ксенона" - к вам никаких претензий нет и быть не может, т.к. фары
SP> ваших машин сертифицированы для использования именно с газоразрядными
SP> источниками света.
Hу еще бы это...
SP> 2. Следует уточнить, что речь идет лишь о привлечении к
SP> ответственности водителей тех автомобилей, у которых в
SP> фары, предназначенные для использования с лампами накаливания (в т.ч.
SP> галогенными), установлены газоразрядные источники света ("ксеноновые"
SP> лампы). Такие фары не предназначены для этого типа источников света,
SP> соответственно, их свет распределяется таким образом, что ослепляет
SP> других участников дорожного движения.
Далеко идущие выводы на пустом месте. После "соответственно" должно стоять
"может" или даже "скорее всего", но никак не безапелляционное утверждение.
SP> 5. Возникает немало вопросов о правильности квалификации указанного
SP> правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Hеобходимо отметить,
SP> что, помимо письма ФГУП "Hаучно-исследовательский и экспериментальный
SP> институт автомобильной электроники и электрооборудования" (HИИАЭ), по
SP> данному вопросу имеется судебная практика, подтверждающая правильность
SP> указанной квалификации. В частности, данный вопрос был рассмотрен
SP> Верховным Судом Российской Федерации (постановление по делу ©
SP> 11-АФ09-1246 от 15 декабря 2009 года) в рамках надзорной жалобы на
SP> постановление по делу об административном правонарушении гражданина,
SP> управлявшего транспортным средством с газоразрядными источниками
SP> света, установленными в фары типа CR (HCR), которым также подтверждена
SP> правильность квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи
SP> 12.5 КоАП РФ.
Статья:
> 3. Управление транспортным средством, на передней части которого
> установлены световые приборы с огнями красного цвета или
> световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые
> приборы, цвет огней и режим работы которых
Мимо! Цвет огней у нас в фарах белый, а режим работы - разъясните на пальцах,
если не прав - непрерывный, т.е. не синий, не красный и не строб.
> не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных
> средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению
> безопасности дорожного движения, -
> (в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
> (см. текст в предыдущей редакции)
> влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от
> шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и
> приспособлений.
> (часть третья введена Федеральным законом от 22.07.2005 N 120-ФЗ)
Управление транспортным средтвом с заведомо неисправной тормозной системой,
по этому закону, является менее опасным нарушением!
Mishail