VM> Уточним - в ОКБ и на заводе с подачи заказчика Су-27ИБ называли
VM> первую машину по теме Т-10Б (борт. номер 42 или собственно Т-10Б),
VM> она имеет несколько отличную конструкцию от того, что впоследсвии
VM> назвали Су-34-м.
Слушай ! Уточни наконец какое вооружение могут нести Су-27хх
( именно машины называемые Су-27) . И какая модификация наиболее
универсальна в этом плане ?
C уважением, Valery Durynin.
Ну хорошо, постараюсь "вкратце но подробно" :) Но оговорюсь,
почти все машины именовавшиеся Су-27хх сейчас имеют "собственный"
номер:
Су-27ПУ - Су-30
Су-27К Су-33
Су-27ИБ Су-34/32ФН
Су-27М Су-35
"Обычный" Су-27 является истребителем завоевания превосходства
и перехватчиком, во всяком случае именно так он использовался
с 1984 года. Его основным вооружением (кроме пушки) являются
ракеты воздух-воздух, подвешиваемые на 10 точках:
6 - под консолями крыла (из них 2 пилона на конце крыла), 2 под
гондолами двигателей и 2 под центропланом между мотогондолами.
Основные типы используемых ракет:
Р-27 различеых модификаций: 27Р - с полукативной радолокационной ГСН,
27Т - ИК ГСН, и 27ЭРб 27ЭТ - их модификации с повышенной дальностью.
Всего может быть подвешено до 6-ти Р27.
на внешних подкрыльевых подвесках может быть подвешено до 4-х ракет
малой дальности Р-73 с ИК ГСН.
В печати есть упоминания, что более современная Р-77 также может
использоваться, взамен Р-27.
В случае особой необходимости на подфюзеляжных и двух подкрыльевых
точках подвески могут быть установлены балочные держатели,
на которые можно подвесить боеприпасы весом до 500Кг, бомбы ФАБ-500
или их эквивалент, кассеты, пусковые установки НУРС тем не менее
базовое БРЭО Су-27 не имеет средств наведения "на поверхность" и
таковое вооружение массово не применяется, во всяком случае
Российскими ВВС (про Китай и Вьетнам сказать трудно)
С развитием машины на базе Су-27УБ появилась модификация Су-30
(ранее именовалась Су-27ПУ), первоначально планировавшаяся как
дальний перехватчик, однако получившая развитие в многоцелевлй
самолет с возможностью нанесения ударов по наземным целям, эта
версия именуется Су-30МК.
Су-30/30МК имеет 12 точек подвески. Ракетное воружение Су-30 в
целом аналогично Су-27. Су-30МК кроме ракет воздух-воздух
(тех же типов Р-27, Р-73, Р77) может нести УР воздух-поверхность
типов Х-29, Х-25, Х-31, Х-59, а также авиабомбы калибром до 500Кг,
типа корректируемой КАБ-500 или сободнопадающие серии ФАБ,
бомбовые кассеты, пусковые установку НУРС а также контейнеры
с дополнительной аппаратурой.
БРЭО Су-30МК включает в себя универсальную РЛС и прицельно-
навингационный комплекс, обеспечивающие применение всего этого
арсенала.
Именно Су-30МК и является на настоящий день наиболее универсальной
машиной из всех "потомков" Су-27.
Кроме того ударными функциями обладают:
Су-33 ( Су-27К, палубный) в дополнение к классическим УР
"воздух-воздух" может нести и применять по надводным
целям УР Х-31, Х-58, Х-59, а также сверхзвуковую ПКР Х-41
(Москит), либо нести ПТБ-1500.
Наиболее мощные ударные возможности имеет Су-34/32ФН (бвыший Су-27ИБ),
правда за счет некоторого ущерба возможностям воздушного боя по
сравнению с Су-30МК. Он имеет 12 точек подвески и в дополнение к уже
описанными УР воздух-воздух и воздух-поверхность (в том числе и Москит)
может нести и более тяжелые (до 1500Кг) боеприпасы типа КАБ-1500
различных модификаций, а также ПТБ-3000 (одновременно на 2-х
центральых подфюзеляжных пилонах)
Vladimir Malukh пишет в сообщении <367F41CC...@propro.ru> ...
>Су-27ПУ - Су-30
>Су-27К Су-33
>Су-27ИБ Су-34/32ФН
>Су-27М Су-35
Су-27ЛМК Су-37
Из серийных, но без своего номера, ещё:
Су-27УБ - учебно-боевой.
Су-27УП (Т-10-30) - учебно-патрульный самолёт для ПВО с системой
дозаправки топливом в воздухе. Производится серийно. В 1988 г. эта
модификация Су-27УБ с четыремя дозаправками топливом в воздухе совершила
беспосадочный перелёт Москва - Комсомольск-на-Амуре - Москва
протяжённостью 13440 км.
Су-27СК - экспортный вариант. Производился специльно для Китая. Было
сделано, кажется, 20 штук.
--
... Глубина-глубина, я не твой ...
=KRoN= http://aviation.da.ru kro...@usa.net
22 Dec 98 10:07, Vladimir Malukh wrote to All:
[skip]
VM> В печати есть упоминания, что более современная Р-77 также может
VM> использоваться, взамен Р-27.
Есть вопpосы в этом плане, не только к Владимиpу, но и к All:
1. АФАИК, для наведения Р-77 тpебуется, чтобы БРЛС самолета ее
поддеpживала (коppекция куpса, пеpедача целеуказания и т.п.).
Су-27 исходный обоpудовался HО-01 "Меч", котоpая такими возможностями не
должна была обладать, т.к. появилась на несколько лет pаньше этой pакеты.
Поэтому вопpос - какая БРЛС установлена на Су-27С, котоpый точно может
пpименять Р-77 ??
2. Экспоpтные ваpианты МиГ-29 оснащаются БРЛС с ухудшенными хаpактеpистиками.
Как в этом плане с Су-27 ?? (интеpесуют _только_ факты и цифpы,
лиpические отступления пpошу оставить пpи себе)
3. В неоднокpатных метpологиях сами-знаете-чего люди пытались сопоставить
возможности БРЛС Су-27 и дpугих самолетов. Поэтому еще и такой вопpос -
какова все же ее дальность обнаpужения цели ЭПР=5 м2 (или 3 м2, или 16 м2)
[skip]
VM> Су-30/30МК имеет 12 точек подвески. Ракетное воружение Су-30 в
VM> целом аналогично Су-27. Су-30МК кроме ракет воздух-воздух
VM> (тех же типов Р-27, Р-73, Р77) может нести УР воздух-поверхность
VM> типов Х-29, Х-25, Х-31, Х-59, а также авиабомбы калибром до 500Кг,
VM> типа корректируемой КАБ-500 или сободнопадающие серии ФАБ,
VM> бомбовые кассеты, пусковые установку HУРС а также контейнеры
VM> с дополнительной аппаратурой.
VM> БРЭО Су-30МК включает в себя универсальную РЛС и прицельно-
VM> навингационный комплекс, обеспечивающие применение всего этого
VM> арсенала.
4. Вопpос, аналогичный пpедыдущим, - а что это за БРЭО такое ??
Что означает аббpевиатуpа я знаю, меня интеpесуют цифpы и факты.
К тому же для наведения Х-59, напpмеp, на самолет, АФАИК, должен
подвешиваться контейнеp с аппаpатуpой пеpедачи данных.
Он один или они pазные, и какой используется в этом случае ??
VM> Именно Су-30МК и является на настоящий день наиболее универсальной
VM> машиной из всех "потомков" Су-27.
VM> Кроме того ударными функциями обладают:
VM> Су-33 ( Су-27К, палубный) в дополнение к классическим УР
VM> "воздух-воздух" может нести и применять по надводным
VM> целям УР Х-31, Х-58, Х-59, а также сверхзвуковую ПКР Х-41
VM> (Москит), либо нести ПТБ-1500.
5. Еще один вопpос - известно, что Х-41 подвешивается 1 штука
под фюзеляжем, но мне неизвестно - как.
Она что, подвешивается на две точки от Р-27 ??
Или там все же есть 13 узел, о котоpом говоpили ??
Тогда где он pасположен и на какую нагpузку pассчитан ??
Yuri.
Yuri Goldaev пишет в сообщении <9144...@p108.f31.n5005.z2.ftn> ...
>5. Еще один вопpос - известно, что Х-41 подвешивается 1 штука
>под фюзеляжем, но мне неизвестно - как.
>Она что, подвешивается на две точки от Р-27 ??
>Или там все же есть 13 узел, о котоpом говоpили ??
>Тогда где он pасположен и на какую нагpузку pассчитан ??
Х-41 подвешивается на специальном ложементе между движками, каким образом
крепится этот ложемент не знаю.
С уважением, Вадим.
---
AOPT, Barnaul, Russia
Vadim V. Surkov, alt...@altgate.altai.ru, +7 3852 240932
Yuri Goldaev wrote:
> 5. Еще один вопpос - известно, что Х-41 подвешивается 1 штука
> под фюзеляжем, но мне неизвестно - как.
> Она что, подвешивается на две точки от Р-27 ??
> Или там все же есть 13 узел, о котоpом говоpили ??
Судя по фотографиям на две точки для Р-27 подвешивается
специальный пилон весьма замысловатой формы. Он используется
и для Су-33 и для Су-34. 13 узла на Су-34 точно нет,
на него я своими глазами смотрел, прада без Москита :)
Есди нужно - фото могу прислать.
Yuri Goldaev пишет в сообщении <9144...@p108.f31.n5005.z2.ftn> ...
> Есть вопpосы в этом плане, не только к Владимиpу, но и к All:
>1. АФАИК, для наведения Р-77 тpебуется, чтобы БРЛС самолета ее
>поддеpживала (коppекция куpса, пеpедача целеуказания и т.п.).
Р-27 тоже требует сопровождения и коррекции. Так что Р-77 вполне может
использоваться.
>Су-27 исходный обоpудовался HО-01 "Меч", котоpая такими возможностями
не
>должна была обладать, т.к. появилась на несколько лет pаньше этой
pакеты.
Точно НО-01 "Меч"? Давно ищу _название_ РЛС классического Су-27П, но
нигде не упоминается. Только параметры.
>Поэтому вопpос - какая БРЛС установлена на Су-27С, котоpый точно может
>пpименять Р-77 ??
Су-27С?
Это кто?
>3. В неоднокpатных метpологиях сами-знаете-чего люди пытались
сопоставить
>возможности БРЛС Су-27 и дpугих самолетов. Поэтому еще и такой вопpос -
>какова все же ее дальность обнаpужения цели ЭПР=5 м2 (или 3 м2, или 16
м2)
=== cut ===
Бортовая импульсно-доплеровская РЛС имеет антенну диаметром 1076 мм с
электронным сканированием по азимуту и механическим по углу места. РЛС
способна гарантированно обнаруживать воздушные цели класса легкий
истребитель на дальности до 80-100 км в передней полусфере и 30-40 км -
в задней, сопровождать на проходе до десяти целей и обеспечивать
одновременный пуск ракет по двум целям. БРЛС может вести поиск и
сопровождение целей на фоне земли или морской поверхности.
=== cut ===
Кстати, вопрос: у Су-27 антенна РЛС находится только спереди. Правда
угол её обзора до 270 град. Это и даёт "обнаружение в задней полусфере"?
>5. Еще один вопpос - известно, что Х-41 подвешивается 1 штука
>под фюзеляжем, но мне неизвестно - как.
>Она что, подвешивается на две точки от Р-27 ??
>Или там все же есть 13 узел, о котоpом говоpили ??
>Тогда где он pасположен и на какую нагpузку pассчитан ??
13-го узла нет точно. "Москит" вешается в специальный девайс, который в
свою очередь вешается на два пилона между двигателей. На Су-33 на
МАКС-97 это было хорошо видно.
25 Dec 98 19:37, Роман =KRoN= Каршиев wrote to All:
РKК> === cut ===
РKК> Бортовая импульсно-доплеровская РЛС имеет антенну диаметром 1076 мм с
РKК> электронным сканированием по азимуту и механическим по углу места. РЛС
РKК> способна гарантированно обнаруживать воздушные цели класса легкий
РKК> истребитель на дальности до 80-100 км в передней полусфере и 30-40 км -
РKК> в задней, сопровождать на проходе до десяти целей и обеспечивать
РKК> одновременный пуск ракет по двум целям. БРЛС может вести поиск и
РKК> сопровождение целей на фоне земли или морской поверхности.
РKК> === cut ===
РKК> Кстати, вопрос: у Су-27 антенна РЛС находится только спереди. Правда
РKК> угол её обзора до 270 град. Это и даёт "обнаружение в задней полусфере"?
Гы! Это пpосто означает, что если вpажий самолет повеpнут к тебе задом, то
из-за пpеобладания остpых кpомок с этой стоpоны его ЭПР будет меньше, чем если
бы он был повеpнут к тебе пеpедом.
То же самое относится и к ситуации пpименения pакет: больше в пеpеднюю
полусфеpу, т.к. самолет летит навстpечу и меньше в заднюю (пуск осуществляется
вдогон)
Одним словом - "задняя" и "пеpедняя" полусфеpы относятся ИМХО не к
самолету-носителю, а к pакуpсу цели.
Grigory
>>
>> Слушай ! Уточни наконец какое вооружение могут нести Су-27хх
> ( именно машины называемые Су-27) . И какая модификация наиболее
>> универсальна в этом плане ?
>>
VM> Hу хорошо, постараюсь "вкратце но подробно" :) Hо оговорюсь,
VM> почти все машины именовавшиеся Су-27хх сейчас имеют "собственный"
VM> номер:
VM> Hаиболее мощные ударные возможности имеет Су-34/32ФH (бвыший
VM> Су-27ИБ),
Огромное спасибо !!!
А как-же на счет 32FN ? Вроде уже выяснили, что это отдельная
морская модификация . Вплоть до разных шасси и радара в заднице ?
C уважением, Валерий Дурынин.
Valery Durynin wrote:
>
> VM> Hу хорошо, постараюсь "вкратце но подробно" :) Hо оговорюсь,
> VM> почти все машины именовавшиеся Су-27хх сейчас имеют "собственный"
> VM> номер:
> VM> Hаиболее мощные ударные возможности имеет Су-34/32ФH (бвыший
> VM> Су-27ИБ),
>
> Огромное спасибо !!!
>
> А как-же на счет 32FN ? Вроде уже выяснили, что это отдельная
> морская модификация . Вплоть до разных шасси и радара в заднице ?
>
Шасси "не такое" было на прототипе Су-27ИБ - это переделанная
обычная спарка, заменена носовая часть.
А насчет вооружения разницы между Су-34 и тем, что называют Су-32ФН,
сказать трудно, я говоря Су-34 подразумевал и модификацию 32ФН, скорее
всего именно она несет Москит.
Grigory Milonov пишет в сообщении <9146...@p25.f496.n5020.z2.ftn> ...
> РKК> Кстати, вопрос: у Су-27 антенна РЛС находится только спереди.
Правда
> РKК> угол её обзора до 270 град. Это и даёт "обнаружение в задней
полусфере"?
>Гы! Это пpосто означает, что если вpажий самолет повеpнут к тебе задом,
то
>из-за пpеобладания остpых кpомок с этой стоpоны его ЭПР будет меньше,
чем если
>бы он был повеpнут к тебе пеpедом.
Свежая информация о радаре Су-27...
От Д.М.Хачковского.
Кажется, действительно, хватает и в задней полусфере.
Я, правда, специально про это не спрашивал (просто не подумал), но на
чемпионате по Фланкеру он, отвечая на вопросы по боевым режимам МФД/ИЛС
упоминал и захват/сопровождение в задней полусфере.