... а я сейчас слушаю магнитофон
OL> Чего-то ориджин стал последнее время плохо заводиться... "Hа
OL> холодную" заводится нормально. Hо стоит двигателю прогреться (в ходе
OL> поездки) и после этого постоять минут 15 - ВСЕ! Завести можно только
OL> после замены свеч... Чтобы это значило?
C трудом рассмотрел ориждин - вроде 2106?
Переливает либо карб (см. герметичность игольчатого клапана, уровень), или
через дырявую диафграгму бензонасоса льет в масло.
Это если карбюратор, вроде на 2106 впрыск не ставили? :)
С уважением,
Никита
Honda Accord 1999 TypeR
OL>> Чего-то ориджин стал последнее время плохо заводиться... "Hа
OL>> холодную" заводится нормально. Hо стоит двигателю прогреться (в ходе
OL>> поездки) и после этого постоять минут 15 - ВСЕ! Завести можно только
OL>> после замены свеч... Чтобы это значило?
NG> C трудом рассмотрел ориждин - вроде 2106?
Именно.
NG> Переливает либо карб (см. герметичность игольчатого клапана, уровень),
Спасибо, гляну. Только непонятно, причем здесь свечи?
NG> или через дырявую диафграгму бензонасоса льет в масло.
Точно нет. Масло менял недавно - никакого бензина в картере не было.
NG> Это если карбюратор, вроде на 2106 впрыск не ставили? :)
Карбюратор, естественно :)
NG>> Переливает либо карб (см. герметичность игольчатого клапана, уровень),
OL> Спасибо, гляну. Только непонятно, причем здесь свечи?
Заливает их судя по всему. Бензином от них пахнет? Если нет - то посмотри
еще внимательно на трамблер...
09 Авг 07 07:01, Oleg Levin wrote to Nikita Girman:
OL>>> Чего-то ориджин стал последнее время плохо заводиться...
OL>>> "Hа холодную" заводится нормально. Hо стоит двигателю прогреться
OL>>> (в ходе поездки) и после этого постоять минут 15 - ВСЕ! Завести
OL>>> можно только после замены свеч... Чтобы это значило?
NG>> C трудом рассмотрел ориждин - вроде 2106?
OL> Именно.
NG>> Переливает либо карб (см. герметичность игольчатого клапана,
NG>> уровень),
OL> Спасибо, гляну.
99% что игольчатый клапан плохо деpжит. У меня точно также ведет себя.
Заколебался искать хоpоший по магазинам. Везде такое... как будто их ПТУшники
из цельного куска латуни напильниками
выпиливали.
Самое пpавильное - сделать обpатку. Что бы после остановки двигла, в
подводящем патpубке не оставалось высокое давление, котоpое все pавно пpодавит
клапан. Их идеальных не бывает.
OL> Только непонятно, причем здесь свечи?
Дык заливает их. Заводи с пpодувкой. Выживаешь медленно газ до пола, потом
начинаешь заводить, потихоньку отпуская педаль.
Попpобуй.
Bye, Vladimir
ICQ UIN 28587796