BMW 318i
Falco Bethke
JC>> BMW 325e: 2,7 Liter, 122 PS. Da weiss man, was den Tank
> Jops dafuer iss der Drehmoment dieses speziellen Motor absolut genial !
> Hier wurde nicht auf PS sondern NM/Drehmoment geschaut !
Haben die da nicht einfach die Drehzahl auf max. ca. 5000 UpM begrenzt?
Dann ist es ja klar, dass die max. Leistung nicht so hoch sein kann. Was
viele ja nicht wissen: Leistungs- und Drehmomentverlauf stehen in direktem
Zusammenhang, d.h. aus der Leistungskurve kann man auch die
Drehmomentkurve berechnen.
Zur Literleistung noch: Der Porsche 911 S Motor hatte so um 1970 aus 2,4l
ganze 190 PS geholt. Das sind ca. 80 PS/L. Dabei schluckt der Normalbenzin
und ist mit schlappen 8,5:1 verdichtet.
Ciao, Falco
Robert Jachmann
KG> die koennen garnicht vorne sein, wie kann man heute noch 2Ventiler
KG> bauen ?!?!?! 4 Ventile is ein muss und die ersten 5 Ventiler
KG> gibt auch schon...
Es gibt sogar schon 6-Ventiler. Die Frage ist ob's sinnvoll ist. Der
Leistungszwachs ist minimal und der Aufwand und die Reparaturanfaelligkeit
hoeher.
tschuess
Robert.
Lars Kirchhofer
TH> Drehen muss. In fast jedem Test 316I Compact gegen nen Golf 16 V z.B. wird
TH> immer die Drehfreudigkeit des 316 Motors gelobt und das ohne 4 Ventile !
TH> und 13 PS weniger! Sprich es ist nicht alles Gold was PS und Ventile iss !
Der GTI 16V hat 150PS, was Du meinst ist der normale GTI, der 115PS, also 13
mehr wie der BMW hat. Der hat nur 2 Ventile!!
Tschau
Lars
t0000...@gmail.com
> mehr wie der BMW hat. Der hat nur 2 Ventile!!