Re^2: Reifen getauscht
Wolf-Dieter Petri
Hallo Wolfgang, sei gegruesst,
Am 03 May 97 21:11:00 schrieb Wolfgang Koerner an Wolf-Dieter Petri:
[....]
WK>> ich verstehs zwar immer noch nicht, aber ich will Dir mal
WK>> glauben.:-)
WK>> Nett von Dir. :-)
WK> aber immer doch.
Na logo. :-)
Herzliche Gruesse Fido 2:2442/6010.1
WoDi CIS 100667,2573
Marc Gerges
Salut Falco!
>> einem Activa V6 da antreten. In einem Slalom mit 30 Meter
>> Pylonenabstand hat der einen 993 Carrera geschlagen.
FB> Im neuen Yps-Heft???
M6, die Sendung heisst 'Turbo' und wird von Dominique Chapatte moderiert. Und
nein, ich hab' leider kein Video davon. Und nochmal nein, es gibt auch keine.
Hab' mal nachgefragt.
cu
.\\arc
Marc Gerges
Salut Falco!
FB>>> Mit zentraler Viscosperre und 75/25 Verteilung bei gutem Grip.
>> 75 vorne?
FB> Ja!
So in punkto Fahrverhalten dann auch eher Richtung Fronttriebler? Mit
ordentlich schieben über die Vorderräder?
cu
.\\arc
Maik Fassbender
Falco Bethke wrote in a message to Marc Gerges:
> einem Activa V6 da antreten. In einem Slalom mit 30 Meter
> der einen 993 Carrera geschlagen.
FB> Im neuen Yps-Heft???
:-) ROTFL. Der ist gut.
Das Activa Fahrwerk Von Zitrön soll wirklich aeusserst gut sein, da es
pneumatisch die geneigte Fahrzeugseite in Kurven anhebt. Finde ich eine
pfiffige Idee. Aber ob der dennoch einen Porsche 993 ... ich weiss nicht.
Ich hatte letztens ein Cabrio in der Statt herumheizen sehen (um Kurven) und
das bewegte sich nicht nichts. Sah aus, als ob der mit einem GoKart um die
Kurven faehrt.
Amicalement,
.\\
Internet: m...@big-biz.gun.de
Falco Bethke
Hi Marc!
> M6, die Sendung heisst 'Turbo' und wird von Dominique Chapatte moderiert.
Wer ist das?
Klar, dass ein Franzose den Activa schneller durch die Kurve faehrt ;-)
> Und nein, ich hab' leider kein Video davon.
Hat Dich keiner nach gefragt. Wuerde ich auch gar nicht sehen wollen und,
nein, ich kann gar kein Franzoesisch!
> Und nochmal nein, es gibt auch
> keine. Hab' mal nachgefragt.
zum Glueck... ;-)
P.S.: Ein aktueller 911 Carrera S (nur breitere Backen) dreht bei 130 km/h
etwa 2.800 Touren (Vor ein paar Tagen ausprobiert) Das ist doch relativ
viel. Mein Wagen dreht da gleich viel.
Ciao, Falco
Falco Bethke
Hi Marc!
> So in punkto Fahrverhalten dann auch eher Richtung Fronttriebler?
Nein, wunderschoen neutral.
> Mit ordentlich schieben ueber die Vorderraeder?
Nein. Das kommt nur ganz selten vor (z.B. in eine Kurve stark
reinbremsen).
Ansonsten kann man mit ein wenig Gas richtig schoen neutral in der Kurve
haengen. Leichtes Uebersteuern kommt erst bei schlechter
Fahrbahnbeschaffenheit oder Vollgas auf und laesst sich voellig
problemlos abfangen.
Ciao, Falco
Falco Bethke
Hi Maik!
> pfiffige Idee. Aber ob der dennoch einen Porsche 993 ... ich weiss nicht.
sehe ich auch so. Der 993 hat auch viel breitere Reifen, niedrigeren
Schwerpunkt etc.
Ciao, Falco
Marc Gerges
Salut Maik!
MF> [Slalom Activa-993]
RS>> Hmmm. Wie läßt sich das denn erklären?
MG>> Durch intelligente Technik.
MF> Ich wuerde tippen, dass der Slalomkurs extrem eng war und Du beim
MF> Porsche auch nicht aus den Kurven beschleunigen konntest.
Durchaus möglich.
MF> Wenn Du einen Bergkurs fahren wuerdest, wuerde der Activa garantiert
MF> den Kuerezen ziehen.
Aber der Activa würde, wenn man den Bergkurs mit normalbegabten Fahrern fahren
würde, vielleicht überleben :)
MF> Meinst Du, Porsche waere nicht in der Lage, ein gutes Fahrwerk zu
MF> bauen ?
Doch. Aber Porsche kocht auch nur mit Wasser.
cu
.\\arc
... PREDICTION: You are reading a message right now.
Maik Fassbender
Marc Gerges wrote in a message to Maik Fassbender:
MG> Aber der Activa würde, wenn man den Bergkurs mit normalbegabten
MG> Fahrern fahren würde, vielleicht überleben :)
Stimmt. Wer Porsche faehrt, hat nun mal das hoehere Risiko.
MG> Doch. Aber Porsche kocht auch nur mit Wasser.
Richtig. Wie alle Hersteller. Aber deshalb brauchst Du es nicht zu versalzen.
:-)
Amicalement,
.\\
Internet: m...@big-biz.gun.de
Marc Gerges
Salut Falco!
>> So in punkto Fahrverhalten dann auch eher Richtung Fronttriebler?
FB> Nein, wunderschoen neutral.
Ah ja. :)
Da bin ich immer skeptisch. Weil solche Autos meistens irgendwann ganz
urplötzlich nicht mehr wunderschön neutral sind :)
>> Mit ordentlich schieben ueber die Vorderraeder?
FB> Nein. Das kommt nur ganz selten vor (z.B. in eine Kurve stark
FB> reinbremsen). Ansonsten kann man mit ein wenig Gas richtig schoen neutral
FB> in der Kurve haengen. Leichtes Uebersteuern kommt erst bei schlechter
FB> Fahrbahnbeschaffenheit oder Vollgas auf und laesst sich voellig
FB> problemlos abfangen.
Hört sich gut an.
cu
.\\arc
Marc Gerges
Salut Falco!
>> M6, die Sendung heisst 'Turbo' und wird von Dominique Chapatte moderiert.
FB> Wer ist das?
So'n Moderator. Macht einen durchaus anständigen Eindruck :)
FB> Klar, dass ein Franzose den Activa schneller durch die Kurve faehrt ;-)
Wobei, nebenher: gefahren ist Jaques Lafitte.
>> Und nein, ich hab' leider kein Video davon.
FB> Hat Dich keiner nach gefragt. Wuerde ich auch gar nicht sehen wollen und,
FB> nein, ich kann gar kein Franzoesisch!
Die Bilder verstehen auch Deutsche :)
FB> P.S.: Ein aktueller 911 Carrera S (nur breitere Backen) dreht bei 130 km/h
FB> etwa 2.800 Touren (Vor ein paar Tagen ausprobiert) Das ist doch relativ
FB> viel. Mein Wagen dreht da gleich viel.
Eben. Meiner auch. Bloss hat meiner bloss 5 und nicht 6 Gänge...
cu
.\\arc
Wolf-Dieter Petri
Hallo Marc, sei gegruesst,
Am 19 May 97 08:48:54 schrieb Marc Gerges an Maik Fassbender:
[....]
MF> Meinst Du, Porsche waere nicht in der Lage, ein gutes Fahrwerk zu
MF> bauen ?
MG> Doch. Aber Porsche kocht auch nur mit Wasser.
Und Citroen?
Mit Rotwein? :->
