[fenv][00282] 捕鯨＞日新丸船団帰港報道の間違い部分/島の娘
SAKUMA, Junko
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FENVのMLが復活したことだし、
29日に拙著（共著）『解体新書「捕鯨論争」』（新評論 2010）をご購入下さっ
た皆様にアップデートもしたいし、
3月31日には日新丸船団が南極から戻ってきたし、
ということで最近の捕鯨問題について、以下にまとめます。
これをもう少し整理してからTweetします。
さて。
昨日、3月31日に、調査捕鯨の母船である日新丸が、東京港の大井水産埠頭に着
岸しました。
3月9日には、農水大臣が「予定通り6日に終了し、帰途についた」と記者発表。
捕獲頭数は、ミンククジラ266頭、ナガスクジラ1頭。
ネット上で読める新聞・TV報道では「（シーシェパードの妨害によって）計画の
3分の1に留まった」という書き方をしているところがほとんどですが、
そもそも“計画”がどんなだったのかを、報道機関は勝手に解釈しているようです。
まず、現在の調査捕鯨（鯨類捕獲調査）の計画書（2005年晩秋開始）では、
2005/06 ミンク850頭±10％ ナガス10頭
2006/07 ミンク850頭±10％ ナガス10頭
2007/08 ミンク850頭±10％ ナガス50頭 ザトウ50頭
2008/09 ミンク850頭±10％ ナガス50頭 ザトウ50頭
2009/10 ミンク850頭±10％ ナガス50頭 ザトウ50頭
2010/11 ミンク850頭±10％ ナガス50頭 ザトウ50頭
2011/12 ミンク850頭±10％ ナガス50頭 ザトウ50頭
3月6日が予定どおりの調査終了日ならば、266頭＋1頭というのは妨害云々という
よりも、そもそも今期の捕獲計画が300頭程度だったことを示しています。
まず、日新丸船団の出港日が12月6日でした。
これは、これまでの通常の出港よりも1ヵ月遅いものでした。
そして調査終了の3月6日というのも、これまでになく早い切り上げです。
調査に充てた日数は65日。
現在の調査捕鯨（第二期）になった当初は108日かけてますし、
火災を起こした2006/07とSSの妨害を理由に2月18日に切り上げた昨春を除けば
100日前後は調査に充てています。それなのに今期は66日間を「予定通り」とし
ている。
そして、火災を起こしたときは調査日数62日で帰ってきてますから、今期よりも
4日短いのですが、それでも捕獲数はミンク505頭で、今期の倍近く捕っている。
では、今期、もしSSの妨害が無かったのならば500頭くらい捕る予定だったのか
というと、そうではないと思います。
というのは、日新丸の冷凍庫の容量は1700ｔ台。それ以上の“副産物（鯨肉）”を
運ぶには、他にも冷凍庫の付いた船が必要なのですが、今回そのような船が同行
していない。秘密裏に付いていったのではないかと憶測を流すひともいました
が、その船代を賄えるほど鯨肉が売れる時代ではなくなってます。
日新丸に積めるだけの鯨肉を持ち帰る予定だったと想像します。
仮に日新丸の冷凍容量が1750ｔだとして、
500頭捕ったとすると1頭あたり3.5ｔになるんですが、これだといくらなんでも
捨て来過ぎ。
2005年春までの調査捕鯨ではね、1頭あたり4.3ｔ持って来ていたんですよ。
2005/2006では、1頭あたり3.7ｔに減らして頭数は853頭捕って、「捕獲数は計画
の中央値」にしつつ、副産物生産予定量の3600ｔにほぼ近いトン数を持って来て
ました。
そんなこんなからすると、今期の予定捕獲数は300頭前後とあらかじめ決めてい
たのではないかな、と思います。
舟橋さんもそのくらいでしょう、と言ってました。
この300頭前後というのは、第一期の調査捕獲の計画数と符合してます。
1987年に始まった調査捕鯨の当初は
予備調査の1987/88が300頭、
1988/89以降が300頭±10％（270～330頭）。
（その後1995年に400頭±10％に拡大）
ほら、だいたい収まるし、農水相が「日程は予定通り」「捕獲数はもう少し多く
予定していた」的に発言しているのとも符合します。
http://www.maff.go.jp/j/press-conf/min/120309.html
…。
ということが、長年ウォッチしているとわかるのですが、
報道機関は計画書上の捕獲予定数が850±10％というところだけを承知しているか
ら、「計画の3分の1」と報じてしまう。
あと、乗員の数を見てみると、格段に減っている。
これじゃ解体・冷凍の作業をそんなにこなせないのではないかと思います。
そんなことを考え合わせると、今回の調査捕鯨は、
シーシェパードの妨害で予定どおりに行かなかった部分もあったにせよ、
それが主原因で「1/3」に落ち込んだわけではないと思います。
じゃあ、なんで鯨肉生産を減らしているのか、というと、
これは「鯨肉が売れなくなってきているから」であり、
「鯨肉の売り上げで経費を賄うシステム」の調査捕鯨が立ち行かなくなってきた
とみてよいと思います。
これは島の娘の見解というだけではありません。
鯨研理事長も共同船舶社長も、業界紙上ではインタビューにそのように答えてます。
もう、こっちが分析して公表するまでもなく、本人達がそう発言してます。
もう一つ、調査捕鯨による鯨肉生産を減らしてる理由があります。
アイスランド産のナガス肉が、一昨年からかなり輸入されているんですね。
かなりって、2010年が700ｔくらい、2011年が900ｔくらいです。
これが、調査鯨肉より格段に安い。
品質も良くなってきているようです。
世界で唯一の鯨肉大漁需要がある日本ですからね。
日本の消費者の口に合うように努力するのは当たり前です。
鯨研や共同船舶にとって脅威なのは、シーシェパードよりも、
「反捕鯨勢力に反感を強く抱くにもかかわらず、調査鯨肉を買ってくれない日本
の消費者」だと思います。
じゃあ、今後調査捕鯨はどうなっていくのか。
昨年度の第３次補正予算では、南極の調査捕鯨のために約23億が拠出されてま
す。背景説明としては「石巻復興に貢献」とありますが、石巻の水産環境（冷凍
庫とか加工場）は事実上手が付いてません。日新丸が大井埠頭に戻ってきたよう
に、石巻港に入って水揚げして、それを倉庫会社や加工会社などのテコにという
話しにはなっていません。
震災被災者をダシにしてぶんどった23億と言って良いでしょう。
昨年開かれた「鯨類捕獲調査に関する検討委員会」の結論も、結局は「SSはけし
からん」「やらねばならぬ」が結論になっちゃいました。
http://www.jfa.maff.go.jp/j/study/enyou/pdf/chukantorimatome.pdf
当初は「あり方検討委員会」であって、続けるかやめるか,規模をどうするかを
話し合うはずだったのが「いかにして続けるか委員会」に変わってます。
その辺の愚痴は、高成田亨委員が愚痴を書いてます。
https://aspara.asahi.com/blog/newsdrag/entry/bt4XafpEHp
朝日＿アスパラクラブ：ブログ：調査捕鯨に巡視船は必要か 高成田亨
国の予算で丸抱えにすることってあり得るかなあ。
ここは想像がつきません。
↑以上は、過去にJANJANにも書いた内容をアップデートしたものです。
[fenv][00112] 近況＞島の娘（2）この間のFENV的書き物リスト付
島の娘
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なお、投稿者は本メールの送信者欄に表示されている方です。
Naoko Funahashi
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佐久間さま、みなさま、
先週は、お世話になりました。初オフ会が猫♪偲ぶ会になってしまいました。
水産庁のウェブに出ている「平成24年度水産関係予算概算決定の概要」に
「鯨類捕獲調査円滑化対策１，１０４（７１５）百万円」 ｛括弧内は昨年度当初
予算額です｝ とあります。
「商業捕鯨再開に必要な科学的知見の収集を目的とした調査を実施するとと
もに、反捕鯨団体の妨害活動に対する安全対策を強化します。」だそうです。
何だかねぇ。SSは鯨研のおかげで支持・寄付急増、鯨研も「SS対策」と称し
て予算急増で。共闘してますね。
舟橋
----- Original Message -----
From: "SAKUMA, Junko" <mgh0...@nifty.ne.jp>
To: <fe...@yahoogroups.jp>
Sent: Sunday, April 01, 2012 5:18 PM
Subject: [fenv][00282] 捕鯨＞日新丸船団帰港報道の間違い部分/島の娘
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