Bonjour à tous.
Effectivement Steeve, le contrôleur est en 18A, pourtant j'ai acheté
mon modèle la semaine dernière O_o.
Pour tes réglages de courbes, il me semble avoir vu un problème
identique sur un forum. Il semblerais que la personne, tout en ayant
suivi les recommandations du manuel, à programmer sa RC avec une
courbe de gaz inversé. Je t'invite donc à vérifier si elle est bien à
0% à 0 et non 90 ^^ comme le gars.
J'ai effectué un 1er vol ce matin ... catastrophique. La bulle de
protection s'est détaché du cockpit et à taper une aile. Résultat,
l'aile en bois est marqué et donc foutu d'office. j'hallucine un peu
sur les finitions là. Retour à la maison, je viens de commander des
pales carbones de 275mm qui devrait être plus costaud que les ailes en
mousse livrées.
Je commence à douter si il vole vraiment c't'engin lol.
Bonne journée à tous !
On 3 mai, 09:22, Steeve THIRIOT <
steeve_thir...@yahoo.fr> wrote:
> merci à toi pour ces infos.
> un autre élément important le controleur de 18A est sous-dimensionné. le mien est parti en fumée.
> apparemment les dernières version auraient été livré avec des 30A
>
> sinon, moi avec ma Futaba T7C je n'ai jamais réussi à le régler correctement, j'ai beaucoup de difficultés à régler la courbe Gaz/pas...
> je vais retenter ma chance ce mois ci.
>
> il se plaque au sol et décolle quand je lache les gazs. ???? !!!
>
> Steeve
>
> Ma Chaine Youtube
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> Je ne retomberais jamais en enfance, j'y suis toujours resté !
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> De : Tipihack <
tipih...@gmail.com>
> À : Falcon 3D <
falc...@googlegroups.com>
> Envoyé le : Lun 3 mai 2010, 1 h 02 min 19 s
> Objet : [Falcon 3D] Pas si "Ready to fly" que ça.
>
> Bonjour à tous,
>
> je m'appelle Eric Duval et je viens de m'inscrire sur le fil. Je tiens
> juste à informer que le Falcon bien que livré apparemment réglé ne
> l'ai pas. Après inspection, j'ai dû modifier l'incidence des pales
> principales, le tracking, bouger le servo du tube de queue, finir
> d'ébavurer certains éléments et revisser pas mal de vis. Donc non, il
> n'est pas "Ready to fly" ou sinon c'est un coup de pas de bol. Si je
> l'aurais fait voler de suite, c'était le crash assuré certainement.
> Un autre point sur le modèle standard, les servos à 90-100% font
> carrément tordre des parties plastiques ce qui est le plus frappant
> sur le tube de queue.
> Je vous conseille donc vivement de vérifier tous les paramètres de
> réglage avant le 1er décollage et acheter des éléments en métal et
> pales carbones. (Autant acheter un SE dans ce cas hihi)
>
> Sur ceux, bon vol !
>
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