No.907電気自動車関連主要海外ニュース（2010年7月27日送付）
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KARAKAMA
Aug 3, 2010, 8:44:52 AM8/3/10
to 電気自動車関連主要海外ニュース
No.907電気自動車関連主要海外ニュース（2010年7月27日送付）
－本日の項目一覧－
(1)I-Go Carshare to Go Electric in 2011【US】
－非営利のカーシェアリング組織、I-GOは来年夏、i-MiEV30台を投入し、EVを
使ったカーシェアリングを開始する。
(2)ＧＭの電気自動車「シボレー・ボルト」、約４万ドルで発売へ－関係者
【US】
Source: ブルームバーグ
[July 28, 2010]
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=aILwpxvYywtg
(3)EVポルシェ ボクスター EV、ドイツで実証試験【DE】
－ポルシェAGは、シュトゥットガルトのエレクトロモビリティ・モデル地区で
ポルシェ『ボクスター』をベースとした3台の研究車両で実証試験を行う。実
験では、3台のエレクトリック・ボクスターにフルEV用の新たなエレクトリッ
クドライブのコンポーネントとバッテリーシステムを搭載しテストを行う。
(4)eゾーン、平地で時速６０キロ超…上り坂では力不足【KR】
－◇走行距離＝「不便を甘受して短い距離を走るには大きな問題がない。しか
し…」。ソウル市南山別館クリーン環境本部で聞いた最初の言葉だ。ソウル市
は電気車製造会社ＣＴ＆Ｔの低速電気車「ｅゾーン」１９台を運営している。
(5)改造EVビジネスが始動 目指すは1兆円産業の創出
－2010年7月半ばの時点で、「目黒1号」と同じキットを使った改造モデル9台
がすで車検を取得し、公道を走っている。ほかに13台が作業中あるいは車検申
請中で、予約済みのものを加えると30台になる。改造EVのビジネス化を望む人
たちは全国に大勢いるが、今のところ彼らの活動はバラバラである。そこで、
彼らを組織化し、相乗効果を得るために新しい仕組みをつくった。それが、
「スモール・ハンドレッド（小さな数百社）活動」である。現在、モーターメー
カーやバッテリーメーカー、町工場、ガソリンスタンド、自動車整備工場など
が参加し、さらに地方の自治体や経済団体と連携して活動している。スモール
・ハンドレッド活動は開発にも力を入れている。そのやり方はバーチャル組織
によるオープンイノベーション方式である。2010年7月現在、開発ネットワー
クの主たる拠点は、新潟（本田昇氏）、埼玉（性能向上プロジェクト、トラッ
ク改造）、東京（実用化・性能向上、バスの改造）、愛媛（高性能モデル開発）
、広島（高性能モデル開発、モーター開発）などである。これらの拠点で、モー
ター、バッテリー、制御機器など、より良いものを開発あるいは調達し、メン
バー間で共有する。「企業秘密」などにより直ちに公開できない情報もあるが、
スモール・ハンドレッド活動を通じて、できるだけ広範な協力体制がとれるよ
うに努力している。
(6)ホンダの電気自動車生産計画は大ニュースか？【JP】
－トヨタ、ホンダのＥＶ進出は予定調和的な出来事であり、両社の戦略が、こ
れまでと大きく変化したわけではないということが、本コラムで述べたいこと
である。この結論に至る根拠は、１）どの企業も、まだＥＶに本気になってい
ない、２）ＥＶとＨＶは同じエコカーと言っても、根本的に異なる製品である、
３）ＥＶ市場への先行参入メリットは大きくない、４）ＥＶに参入せざるを得
ない「もうひとつ」の理由がある――の四点である。ーリーマジョリティやアー
リーアダプターがＥＶを買い始めれば、他のメーカーも慌てなければならない。
逆に言うと、イノベーターだけが購入している現状では、先行して市場参入す
るメリットは少ないということである。
(7)新エネ軸に産業振興 アジア太平洋経済Ｅｃｏフォーラム【JP】
－県レンタカー協会の白石武博会長は、沖縄は離島県で面積も小さいことから
走行可能距離がまだ短い電気自動車（ＥＶ）を導入しやすいと紹介。「普及の
ビジネスモデルをつくり、地理性や気候が似た地域に売り込みたい」と話した。
課題としてＥＶレンタカー貸出料の見通しが、国産高級車並みになることを挙
げた。
(8)日産のEV普及イベント第2回目 8月21-22日【JP】
日産自動車は、8月21、22日の2日間、電気自動車（EV）の普及を目指したイベ
ント「ザ・－ニュー・アクション・ツアー」第2弾イベントを、EV普及に注力
しているさいたま市やNPOと連携して、さいたま市で開催する。ツアーは、EV
の一般への普及を目指して全国47都道府県を目標に順次実施していくイベント
で、7月31日に神奈川県で1回目を開催した。2回目となるさいたま市でのイベ
ントでは、埼玉スタジアム2002で、日産のEV『リーフ』の体験試乗会や、市民
ワークショップ「EV普及による街づくりアイデア」も開催する。イベント参加
者を2日間で170人募集する。参加希望社は「日産リーフ」ウェブサイトより応
募する。締切は8月2日10時00分。
－北米－
■I-Go Carshare to Go Electric in 2011【US】
Source: Chicago Sun Times
[July 28, 2010]
http://www.suntimes.com/news/transportation/2533056,CST-NWS-ride26.article
■ＧＭの電気自動車「シボレー・ボルト」、約４万ドルで発売へ－関係者 【US】
Source: ブルームバーグ
[July 28, 2010]
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=aILwpxvYywtg
－欧州－
■EVポルシェ ボクスター EV、ドイツで実証試験【DE】
Source: RESPONSE
[July 28, 2010]
http://response.jp/article/2010/07/26/143265.html
－アジア－
■eゾーン、平地で時速６０キロ超…上り坂では力不足【KR】
Source: Yomiuri Online
[July 28, 2010]
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=131513&servcode=300§code=300
－その他－
－日本－
■改造EVビジネスが始動 目指すは1兆円産業の創出【JP】
Source: Yomiuri Online
[July 28, 2010]
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20100726/104374/
■ホンダの電気自動車生産計画は大ニュースか？【JP】
Source: WSJ
[July 28, 2010]
http://jp.wsj.com/Business-Companies/node_85320
■新エネ軸に産業振興 アジア太平洋経済Ｅｃｏフォーラム【JP】
Source: 琉球新報
[July 25, 2010]
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-165390-storytopic-4.html
■日産のEV普及イベント第2回目 8月21-22日【JP】
Source: RESPONSE
[July 28, 2010]
http://response.jp/article/2010/07/26/143246.html
－シンポジウム・学会－
※国の略号（ISO 3166-1）
US:米国 CA：カナダ DE：ドイツ PT：ポルトガル ES：スペイン
CH：スイス IE：アイルランド MC:モナコ AT：オーストリア
IL：イスラエル RO：ルーマニア NO：ノルウェー SE：スウェーデン
FI：フィンランド DK：デンマーク RU：ロシア AU：オーストラリア
HR：クロアチア NZ:ニュージーランド CN:中国 KR：韓国 TW：台湾
SG：シンガポール PH：フィリピン ZA：南アフリカ OM：オマーン
JP：日本
--------------------------------------------
東京電力株式会社 営業部 唐鎌圭彦
TEL: (03)6373-5693（直通）FAX: (03)3596-8946
--------------------------------------------
－本日の項目一覧－
(1)I-Go Carshare to Go Electric in 2011【US】
－非営利のカーシェアリング組織、I-GOは来年夏、i-MiEV30台を投入し、EVを
使ったカーシェアリングを開始する。
(2)ＧＭの電気自動車「シボレー・ボルト」、約４万ドルで発売へ－関係者
【US】
Source: ブルームバーグ
[July 28, 2010]
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=aILwpxvYywtg
(3)EVポルシェ ボクスター EV、ドイツで実証試験【DE】
－ポルシェAGは、シュトゥットガルトのエレクトロモビリティ・モデル地区で
ポルシェ『ボクスター』をベースとした3台の研究車両で実証試験を行う。実
験では、3台のエレクトリック・ボクスターにフルEV用の新たなエレクトリッ
クドライブのコンポーネントとバッテリーシステムを搭載しテストを行う。
(4)eゾーン、平地で時速６０キロ超…上り坂では力不足【KR】
－◇走行距離＝「不便を甘受して短い距離を走るには大きな問題がない。しか
し…」。ソウル市南山別館クリーン環境本部で聞いた最初の言葉だ。ソウル市
は電気車製造会社ＣＴ＆Ｔの低速電気車「ｅゾーン」１９台を運営している。
(5)改造EVビジネスが始動 目指すは1兆円産業の創出
－2010年7月半ばの時点で、「目黒1号」と同じキットを使った改造モデル9台
がすで車検を取得し、公道を走っている。ほかに13台が作業中あるいは車検申
請中で、予約済みのものを加えると30台になる。改造EVのビジネス化を望む人
たちは全国に大勢いるが、今のところ彼らの活動はバラバラである。そこで、
彼らを組織化し、相乗効果を得るために新しい仕組みをつくった。それが、
「スモール・ハンドレッド（小さな数百社）活動」である。現在、モーターメー
カーやバッテリーメーカー、町工場、ガソリンスタンド、自動車整備工場など
が参加し、さらに地方の自治体や経済団体と連携して活動している。スモール
・ハンドレッド活動は開発にも力を入れている。そのやり方はバーチャル組織
によるオープンイノベーション方式である。2010年7月現在、開発ネットワー
クの主たる拠点は、新潟（本田昇氏）、埼玉（性能向上プロジェクト、トラッ
ク改造）、東京（実用化・性能向上、バスの改造）、愛媛（高性能モデル開発）
、広島（高性能モデル開発、モーター開発）などである。これらの拠点で、モー
ター、バッテリー、制御機器など、より良いものを開発あるいは調達し、メン
バー間で共有する。「企業秘密」などにより直ちに公開できない情報もあるが、
スモール・ハンドレッド活動を通じて、できるだけ広範な協力体制がとれるよ
うに努力している。
(6)ホンダの電気自動車生産計画は大ニュースか？【JP】
－トヨタ、ホンダのＥＶ進出は予定調和的な出来事であり、両社の戦略が、こ
れまでと大きく変化したわけではないということが、本コラムで述べたいこと
である。この結論に至る根拠は、１）どの企業も、まだＥＶに本気になってい
ない、２）ＥＶとＨＶは同じエコカーと言っても、根本的に異なる製品である、
３）ＥＶ市場への先行参入メリットは大きくない、４）ＥＶに参入せざるを得
ない「もうひとつ」の理由がある――の四点である。ーリーマジョリティやアー
リーアダプターがＥＶを買い始めれば、他のメーカーも慌てなければならない。
逆に言うと、イノベーターだけが購入している現状では、先行して市場参入す
るメリットは少ないということである。
(7)新エネ軸に産業振興 アジア太平洋経済Ｅｃｏフォーラム【JP】
－県レンタカー協会の白石武博会長は、沖縄は離島県で面積も小さいことから
走行可能距離がまだ短い電気自動車（ＥＶ）を導入しやすいと紹介。「普及の
ビジネスモデルをつくり、地理性や気候が似た地域に売り込みたい」と話した。
課題としてＥＶレンタカー貸出料の見通しが、国産高級車並みになることを挙
げた。
(8)日産のEV普及イベント第2回目 8月21-22日【JP】
日産自動車は、8月21、22日の2日間、電気自動車（EV）の普及を目指したイベ
ント「ザ・－ニュー・アクション・ツアー」第2弾イベントを、EV普及に注力
しているさいたま市やNPOと連携して、さいたま市で開催する。ツアーは、EV
の一般への普及を目指して全国47都道府県を目標に順次実施していくイベント
で、7月31日に神奈川県で1回目を開催した。2回目となるさいたま市でのイベ
ントでは、埼玉スタジアム2002で、日産のEV『リーフ』の体験試乗会や、市民
ワークショップ「EV普及による街づくりアイデア」も開催する。イベント参加
者を2日間で170人募集する。参加希望社は「日産リーフ」ウェブサイトより応
募する。締切は8月2日10時00分。
－北米－
■I-Go Carshare to Go Electric in 2011【US】
Source: Chicago Sun Times
[July 28, 2010]
http://www.suntimes.com/news/transportation/2533056,CST-NWS-ride26.article
■ＧＭの電気自動車「シボレー・ボルト」、約４万ドルで発売へ－関係者 【US】
Source: ブルームバーグ
[July 28, 2010]
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=aILwpxvYywtg
－欧州－
■EVポルシェ ボクスター EV、ドイツで実証試験【DE】
Source: RESPONSE
[July 28, 2010]
http://response.jp/article/2010/07/26/143265.html
－アジア－
■eゾーン、平地で時速６０キロ超…上り坂では力不足【KR】
Source: Yomiuri Online
[July 28, 2010]
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=131513&servcode=300§code=300
－その他－
－日本－
■改造EVビジネスが始動 目指すは1兆円産業の創出【JP】
Source: Yomiuri Online
[July 28, 2010]
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20100726/104374/
■ホンダの電気自動車生産計画は大ニュースか？【JP】
Source: WSJ
[July 28, 2010]
http://jp.wsj.com/Business-Companies/node_85320
■新エネ軸に産業振興 アジア太平洋経済Ｅｃｏフォーラム【JP】
Source: 琉球新報
[July 25, 2010]
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-165390-storytopic-4.html
■日産のEV普及イベント第2回目 8月21-22日【JP】
Source: RESPONSE
[July 28, 2010]
http://response.jp/article/2010/07/26/143246.html
－シンポジウム・学会－
※国の略号（ISO 3166-1）
US:米国 CA：カナダ DE：ドイツ PT：ポルトガル ES：スペイン
CH：スイス IE：アイルランド MC:モナコ AT：オーストリア
IL：イスラエル RO：ルーマニア NO：ノルウェー SE：スウェーデン
FI：フィンランド DK：デンマーク RU：ロシア AU：オーストラリア
HR：クロアチア NZ:ニュージーランド CN:中国 KR：韓国 TW：台湾
SG：シンガポール PH：フィリピン ZA：南アフリカ OM：オマーン
JP：日本
--------------------------------------------
東京電力株式会社 営業部 唐鎌圭彦
TEL: (03)6373-5693（直通）FAX: (03)3596-8946
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