Una de cascos
PhAnTOmaS
Un poco cansado estoy de ver q en las tiendas de motos q venden los cascos,
NO HOMOLOGADOS, de hipica q suelen llevar los chavalillos en las motos,
algunos por "estetica" y otros de buena fe (curiosamente no por proteccion),
y q luego hay q multarlos. Y a las tiendas q les sucede? Es culpa de la
educación vial o de una mala información (yo creo q es falta de interés en
cerciorarse si está permitido, o no, por la "confianza" de comprar el casco
en la propia tienda de motos)?
Esto lo digo pq a un conocido, una persona de 35 años, le enroscaron multa
por hacer uso de ese tipo de casco, vamos q no era un chavalin. A mi
personalmente ni me va ni me viene, pero me parece sorprendente el hecho q
ni unos lo sepan, y q los otros aun a sabiendas de no estar homologados, los
expongan es sus escaparates.
Asi como ejemplo en concreto cito, para mis paisanos, la tienda Euromotos de
Porto Pi, q no sólo los exponen, sino q tienen una gran gamma de "colorido".
No tengo nada encontra de la tienda, simplemente la uso de ejemplo como
podría citar otras tantas en distintas localizacíones.
Un saludo
Lauaxeta
Si lo usas para otra cosa, es tu problema y tu decision. Es como si metes tu
caniche vacunado y con chip en tu microondas homologado CE.
Antonio Amengual
ventas fraudulentas de S.O., el ayuntamiento puede enviar a un guardia de
paisano a esas tiendas, pedir por el casco, por el vertificado de
homologacion y levantar acta de los acontecimientos
cuando compre el armero en Leroy les pedí un certificado ya que intervencion
lo pide si lo cree conveniente
r
--
Saludos
Antonio
"PhAnTOmaS" <b...@ono.com> wrote in message
news:2mq02vF...@uni-berlin.de...
PhAnTOmaS
interior, donde lo suelen todos. Y bueno, te comento lo de la multa de 90
euritos al compañero este y era dentro de la via urbana.
A todo esto comentar q el uso del casco me parece q deberia ser una eleccion
propia, no una imposicion. El hecho de llevar casco tal vez salve vidas,
ahora bien, esto no logrará q el vehículo de al lado te ceda el paso o q la
propia persona conduzca mejor. Los abuelos del pueblo q van con su
ciclomotor derbi o su montesa, si llevan casco es algo a lo q se han
acostumbrado recientemente. Desde luego no es lo mismo compararlos a ellos
con los chiquillos q van por la ciudad zigzageando entre coches y
compitiendo con los amigos quien llega antes o quien hace más. Pero eso no
es del casco sino de la educacion vial. Recuerdo hace tiempo, una vez q fui
a buscar a mi novia a una casa donde daba repaso de las asignaturas, q
estaba a escasas 4 manzanas de donde ella vivia, asi q la recogí, y aunque
no puedo recordar pq no llevaba yo un segundo casco, si bien es cierto q
conducía más prudente de lo normal por el hecho de ella no llevar casco y la
suerte deparó q nos detuvieran en un control. ¿Quien me lo iba a decir?
Finalmente se solucionó todo. Antes, básicamente para conducir un coche, o
moto, eras apto si tenias el dinero para pagarlo y luego te buscabas la
vida. Aún así la gente tenía más cabeza, o más miedo a lo q pudiera pasar.
Si pillas en un control a un chaval q va sin casco, hablando en plata, se la
suda q le pongas una multa pq en muchos casos tendrá dinero para pagarlos
vía sus padres o vía sueldo del trabajo. Así q se paga la multa y adios muy
buenas. El "carnet por puntos" me parece un "buen" cambio ya que de este
modo la gente debería ir más avispada, he dicho debería pero dudo q suceda.
En pocas palabras, me parece q el uso del casco en dos ruedas, o del
cinturon en cuatro, debería ser elección propia no impuesta. Sería el colmo
q un suicida se tuviera q poner el casco para ir hasta el puente donde tiene
q tirarse (humor negro malo). En el propio trayecto podría despistarse pq no
consigue abrir la visera, o pq le pica la barba o la nariz, etc... o ha
pasado un pajaro y se ha quedado mirando, con la funesta consecuencia de
reventarse contra un coche donde viaja una familia, los cuales han sufrido
graves males, mientras q el tipo a pesar del accidente sale ileso.
Despues de este ladrillo q acabo de soltar tan pesado, en pocas palabras
decir q el uso del casco como sistema de seguridad pasiva, no va a permitir
q la persona conduzca mejor. Hay chavales q con el ciclomotor van igual de
mal con casco q sin, y sólo se lamentan cuando se la han pegado, pero eso es
referente a su conduccion. Tampoco se puede hacer a toda la gente un test
psicologico y decidir si es apto o no... pero bueno, supongo q la respuesta
es más sencilla de lo q planteo y q me he ido un poco por otros caminos.
Ya lo dicen q "en casa de herrero, cuchillo de palo".
"Lauaxeta" <NOS...@hotmail.com> escribió en el mensaje
news:2mq49pF...@uni-berlin.de...
Alejandro Esteve
seguro obligatorio
hay una relación directa entre el encarecimiento del seguro y la alta
siniestrabilidad, el no llevar caso o cinturón (y abrochado) causa unas
lesiones mayores y en consecuencia mayores gastos sanitarios que tienen que
abonar las compañías.
También los jueces establecen unas indemnizaciones mayores...
El casco es efectivo, al momento de introducir su obligatoriedad se notó en
los accidentes, y aunque hayan heridos no son de mayor gravedad y esto es
gracias al casco y del cinturón.
Concuerdo que es una cuestión de 'educación vial' porque :
¿como se lo explicas al tio Quico que viene con la Mobylette del campo sin
el casco?
--
Alejandro Esteve
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"PhAnTOmaS" <b...@ono.com> wrote in message
news:2mqsnhF...@uni-berlin.de...
Alejandro Esteve
tipo de servicios los tiene que autorizar el Delegado del Gobierno de forma
previa
--
Alejandro Esteve
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"Antonio Amengual" <amengu...@mic0n0.c0m> wrote in message
news:2mq7c5F...@uni-berlin.de...
Antonio Amengual
esas formalidades
por aqui los municipales se van a los chiringuitos (locutorios) que los
moros han montado por casi toda Palma, alli venden bocatas, chuches,
bebidas, etc etc
les piden el permiso municipal para esa actividad, como no la tienen
levantan acta y multa que te crió
--
Saludos
Antonio
">
PhAnTOmaS
la masiva de sudafricanos y sudamericanos han proliferado como los
restaurantes chinos y como lo hacen las tiendas de todo a 1 euro. Un
inmigrante, en el caso un 99% sin papeles, como puede conseguir montar un
negocio? Yo tambien quiero un permiso para montarme un negocio de
hosteleria, no debe ser muy dificil ni caro... pq sino ya me dirás. No digo
q todos seran así, yo conozco el caso de un amigo urugayo q vino primero el
aqui, luego su mujer, y los dos han estado trabajando en varios sitios sin
parar durante muchos años y finalmente han comprado, uin bar y estan pagando
una casa. Estos yo si q admito q se lo han currado mucho para tener lo q
tienen, pero un chino por ejemplo con el handicap del idioma, como es capaz
de montar un negocio siendo ilegal? Tal vez no sea ilegal y lleve 15 años
metido en el sotano de su casa jejejeje
"Antonio Amengual" <amengu...@mic0n0.c0m> escribió en el mensaje
news:2mshvnF...@uni-berlin.de...
Alejandro Esteve
fuerza de la situación de esta gente...
jornadas de 12 a 14 horas, seis días a la semana, los argentinos por ejemplo
no tienen el problema del idioma y con tal de no volverse a su país, con lo
mal que está allí la cosa, tienen que tragar con lo que les echen.
pero de rebote, esta situación también se está trasladando al resto de
trabajadores españoles, lo tomas o le dejas y tú sabes que tras de ti hay
cien dispuestos a ocupar tu puesto y en peores condiciones inclusive, las
empresas lo saben y se están aprovechando ante la impasividad de la
administración y de trabajo.
ahora están cambiando las leyes para que estas situaciones se denuncien y a
quien lo haga le darán la nacionalidad como medida para evitar el miedo y
abusos por la necesidad de los inmigrantes
--
Alejandro Esteve
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"PhAnTOmaS" <b...@ono.com> wrote in message
news:2mt01sF...@uni-berlin.de...
Alejandro Esteve
demás, cumpliendo con los pagos y no con afán recaudatorio sino en beneficio
de todos.
hay un cúmulo de situaciones que se están dando hace años y que dificilmente
tienen solución, imaginate la administración de justicia, local, autonómica,
etc... que tienen que batallar con miles de inmigrantes que cambian
constantemente de domicilio y que es dificil seguirles la pista a fin de
realizarles alguna notificación pertinente
por otro lado, ellos saben cuando les interesa donde ir para hacer valer sus
derechos, ahora dime el caso de un marroquí (a voleo) que da positivo en un
control de alcoholemia, el permsio de conducir es extranjero y no se lo
puedes intervenir, el vehículo si va a nombre de un tercero lo has de
entregar a su titular (no es responsable) y si encima este tiene un nuevo
domicilio cada dos meses, ahora mismo lo encuentras.....
¿qué le haces? ¿es una situación justa para el resto de ciudadanos en la
misma infracción?
--
Alejandro Esteve
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"Antonio Amengual" <amengu...@mic0n0.c0m> wrote in message
news:2mshvnF...@uni-berlin.de...
Antonio Amengual
negociado de multas etc etc
chinos a patadas por la zona de Pedro Garau, supongo que para confección
baratera, y en el polígono está el grupo YE que es el que se encarga de
suministrar toda la decoración para el montaje de restaurantes chinos
tal como dices algunos se lo curran y aunque sean empeñando la osamenta, se
embarcan en pisos y coches, chapeau, nada que decir de esta gente
a 100 mts de casa hay un colmadito argentino, tienen muchisima clientela, no
solo argentina, sino tambien española, no creo que se forren, pero viven
bien, en la esquina opuesta un locutorio moro que cada 3x3 es visitado por
la policia ( es zona de redadas habituales por los de Extranjeria, supongo
debes conocer a JM (Jordi xxx)
--
Saludos
Antonio
Antonio Amengual
trabaja mi hijo
contratan de palabra a ecuatorianos por una miseria la hora, uno de ellos ha
salido espabiladillo y es el que lleva la furgoneta, este tiene papeles, es
legal y lo tienen bien considerado, pero el resto es gente que ha emigrado
del campo y dificilmente se expresa bien en español ya que entre ellos
hablan quichua ( un dialecto indio), pero los explotan hasta que se les
marchan, y asi vuelve a comenzar la rueda, es el famoso efecto llamada
(202020 vente vente vente)
--
Saludos
Antonio
rayca...@gmail.com
http://restaau.es/List/restaurantes-chinos.html