¡Ya tengo el Galloper Super Exceed!
Luis Miguel
Por fin recogí ayer el Galloper del concesionario. La verdad
es que no se distingue de un Mitsubishi si no es por las pegatinas.
Hoy lo he probado en carretera y va de cine, pero me he llevado el
primer disgusto al ver que el velocímetro ha dejado de marcar, y el
contador de los kilómetros no se mueve. Me veo el lunes en el
concesionario... (espero que no sea grave - si alguien tiene alguna idea
agradecería consejo)
El resto del vehículo está perfecto, si no fuera porque me han
"desaparecido"
la linternita que viene con el juego de herramientas y "creo" algún tipo de
herramienta para usar el gato, porque sin una barra que haga de asa veo
difícil
usarlo.
Ya os iré contando...
Saludos
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Luis Miguel - Madrid
(Galloper S-Exceed)
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Luis Miguel
Paco Zuleta <fza0...@averroes.cica.es> escribió en el mensaje de noticias 394CBF03...@averroes.cica.es...¡Felicidades!Lo del velocímetro no es nada, no te preocupes, averías simplonas de esas son normales en un coche que se estrena. ¿Has mirado si debajo del asiento de atrás viene la palanca para el gato? Mi Galloper base la lleva allí.
Pues llevas razón, va ahí, pero como faltaban cosillas, me imaginé que también me la habian "despistado".
El coche va de miedo!, y eso que sólo lo he probado un poquito este fin de semana.
Saludos
--
Vicente
proposito, me explico, desconectan los velocimetros y el cuenta kilometros
para llevarlo de un concesionario a otro.... y asi no marca mucho cuando uno
lo recoge del concesionario, pero a veces se les pasa volver a conectarlo y
hacen la conexion mal.
Vicente
Terrano II 2.7 TDI
Luis Miguel <lmb...@cepade.es> escribió en el mensaje de noticias
394bd935$1...@news.arrakis.es...
Narciso
El sabado a las 10 cerca Andorra para probarlo :-)
lmbara@.cepade.es (Luis Miguel) wrote in <394bd935$1...@news.arrakis.es>:
Luis Miguel
Lo que no entiendo todavía muy bien es el tema de la posición "neutral"
de la caja de transferencia, y tampoco sé exáctamente porqué hay que
darle "marcha atrás" para liberar los cubos.
¿Me lo podeis aclarar?
Saludos
Luis Miguel
Pues ya me voy enterando de lo de los "cubos automáticos". Supongo que
en los manuales vendrá explicado, pero resulta que aun no han llegado
al concesionario y no me los han dado.
Espero que alguien no comente eso de la posición "whinch" neutral.
Saludo2
Puyazo
Doctor Amoto
>
> Lo que no entiendo todavía muy bien es el tema de la posición "neutral"
> de la caja de transferencia, y tampoco sé exáctamente porqué hay que
> darle "marcha atrás" para liberar los cubos.
>
> ¿Me lo podeis aclarar?
En los vehiculos TT, cuando se preparan para travesias "duras", es normal
equiparlos con compresores de aire, 2a bateria, tractel electrico o
hidraulico, etc.
Para muchos de estos sistemas, es necesario que el motor gire en vacio. Por
esto la palanca de reductora tiene esa posicion. Esta posicion se
complementa de un mando manual de acelerador, que te permite mantener el
motor a un regimen determinado.
Quiza pienses que con la palanca de cambio en punto muerto es suficiente.
Pero imaginate si tienes el coche colgado de un tractel a 50 grados, con el
motor acelerado para tener "energia"..... pues mejor tener dos palancas en
punto muerto q no solo una. Por si acaso :-)
Jose Andres
La posición neutra de la palanca de transferencias es una herencia de los
4x4 duros de trabajo que tenían una toma de fuerza (los que conozcan los
tractores saben lo que es) que permitía montarles un cabrestante mecánico o
conectarlo a una bomba hidráulica un molino o cualquier otra cosa, estos
aparatos precisaban que el motor girase a unas ciertas revoluciones pero
asegurándose que el coche no se pusiera en marcha.
Actualmente solo conozco un coche que tenga esta opción, el hdj80, pero la
mayoría de los camiones 4x4 la poseen.
un saludo.
José.
Luis Miguel
Entonces, por lo que cuentas, creo que voy a usar poco esa posición, porque
supongo que si montase un cabrestante, sería eléctrico.
Gracias por las respuestas.
Mariano TM
(malacate) mecánico, que debe ser el que trae de serie en algunos paises.
También es muy útli por si te tienen que remolcar.
--
Mariano TM
Montero 2.8 GLS Co
VALENCIA
mari...@teleline.es
http://perso.wanadoo.es/marianotm