Llave rota dentro del bombín del buzón
jugator EChMotor#140
El tema es que al meter la llave, ésta se ha partido casi por la base. Debía
estar bastante cascada ya, porque se ha partido que yo todavía no había
empezado ni a girarla. La cerradura es una de las sencillotas, cómo ésta
http://www.electrorumblar.com/images/Llaves%20y%20Maquinas%20Duplicadoras/Cerradura%20Buzón.jpeg
algún consejo para sacar la llave rota? o si no puede ser, consejos sobre
artes destructivas, cargarme el bombín y ponerle yo otro
gracias
piolín
fácilmente, o lo tienes ya abierto. Soltar el tornillo que sujeta el
pasador contra el cuadradillo desde el interior, desmontar todo y
bombín nuevo. Son malos, baratos, duran lo que duran. No sé si hay
alguna cosa de más calidad. Yo en pocos meses he tenido que cambiar
tres de un cajón de esos de dejar los periódicos en una papelería.
Saludos.
jugator EChMotor#140
estaba dentro, y yo podía meter el cacho que me ha quedado en la mano,
podría abrir. Pero no, no gira ni lo más mínimo.
"piolín" <lar...@yahoo.es> escribió en el mensaje
news:1186170903.4...@d55g2000hsg.googlegroups.com...
piolín
tope, la (semi)llave haya entrado más de lo debido y por eso no gira.
Si un imán gordo pudiera sacarla aunque fuera un poco, igual giraba.
Si no, nos queda la micro-mecánica de pegar con una gotita de loctite
el muñón de llave que tienes en la mano con el resto de la misma, con
mucho cuidado de no pegar nada más, claro. Luego viene la palanqueta y
por último la goma-2.
jugator EChMotor#140
"piolín" <lar...@yahoo.es> escribió en el mensaje
news:1186174175.1...@w3g2000hsg.googlegroups.com...
> Raro, raro... metiste la llave correcta?
sí, sí, eso seguro
Puede ser que, al no tener
> tope, la (semi)llave haya entrado más de lo debido y por eso no gira.
> Si un imán gordo pudiera sacarla aunque fuera un poco, igual giraba.
creo que tengo por aquí unos altavoces de coche, a ver si mañana pruebo
> Si no, nos queda la micro-mecánica de pegar con una gotita de loctite
> el muñón de llave que tienes en la mano con el resto de la misma, con
> mucho cuidado de no pegar nada más, claro.
lo había pensado, pero ya me veo con el muñon de la llave pegado en
cualquier sitio menos en el resto de la llave
Luego viene la palanqueta y
> por último la goma-2.
>
preguntaré a ver si en la ferretería tienen
xD
Francisco Mercader
[jugator EChMotor#140]
algún consejo para sacar la llave rota? o si no puede ser, consejos
sobre artes destructivas, cargarme el bombín y ponerle yo otro
[mERCADER]
Si tienes llave de repuesto y quieres aprovechar el bombín, intenta
sacar la llave rota agenciándote un pincho bien afilado, metiéndolo
alternativamente por debajo y por encima del trozo de llave en la
dirección que te pinto ahí:
http://picasaweb.google.es/francisco.fmercader/Bricolaje/photo#5094557897590093922
Si no tienes llave de repuesto, ve directamente al plan B,
consistente en meter una broca de, al menos 8 milímetros en el centro
del bombín, hasta el fondo.. Una vez destruído, puedes meter cualquier
objeto por el agujero, haciendo girar los restos del bombín y
levantar el pestillo para abrir la puerta.
Suerte.
==================================
Mis residuos mentales, en:
http://www.telefonica.net/web/fmercaderr
==================================
jugator EChMotor#140
news:5hhjdqF...@mid.individual.net...
>
> Si tienes llave de repuesto y quieres aprovechar el bombín, intenta
tengo llave de repuesto, pero conservar el bombín tampoco es una prioridad
> sacar la llave rota agenciándote un pincho bien afilado, metiéndolo
> alternativamente por debajo y por encima del trozo de llave en la
> dirección que te pinto ahí:
> http://picasaweb.google.es/francisco.fmercader/Bricolaje/photo#5094557897590093922
lo provaré a ver
> Si no tienes llave de repuesto, ve directamente al plan B, consistente en
> meter una broca de, al menos 8 milímetros en el centro del bombín, hasta
> el fondo.. Una vez destruído, puedes meter cualquier objeto por el
> agujero, haciendo girar los restos del bombín y levantar el pestillo para
> abrir la puerta.
>
ese plan me gusta más xD
gracias
Pepitof
loctite...
Olvídate de cambiar el bombín. Una cerradura de buzón cuesta tres o cuatro
euros en cualquier ferretería. ¿Crees que vas a encontrar un bombín para
algo tan barato?
También puedes pasar de brocas e historias, un tirón fuerte, si hace falta
con ayuda de una palanqueta o similar, a tomar viento la cerradura
(normalmente se dobla la pletina que hace de pestillo) y ya tienes el buzón
abierto.
Luego quitas la cerradura vieja (un tornillo y una tuerca grande,
necesitarás una llave inglesa grandecita), reparas los desperfectos en el
buzón (enderezar alguna chapa doblada), y montas la nueva. En total no
tardas ni diez minutos.
--
Saludos de Jose Manuel Garcia
jose...@terra.es
http://213.97.130.124
"jugator EChMotor#140" <jug...@gmail.com> escribió en el mensaje
news:f8vtt7$32f$1...@news-5.escomposlinux.org...
jugator EChMotor#140
news:5hhthgF...@mid.individual.net...
> Pero mira que os complicais la vida, que si imanes, que si pinchos, que si
> loctite...
>
> Olvídate de cambiar el bombín. Una cerradura de buzón cuesta tres o cuatro
> euros en cualquier ferretería. ¿Crees que vas a encontrar un bombín para
> algo tan barato?
>
bueno, mi intención si consigo abrir el buzún sin sacar la llave es cambiar
el conjunto entero
> También puedes pasar de brocas e historias, un tirón fuerte, si hace falta
> con ayuda de una palanqueta o similar, a tomar viento la cerradura
> (normalmente se dobla la pletina que hace de pestillo) y ya tienes el
> buzón
> abierto.
>
así imagino que también corro el riesgo de cargarme la puertecilla, no?
> Luego quitas la cerradura vieja (un tornillo y una tuerca grande,
> necesitarás una llave inglesa grandecita), reparas los desperfectos en el
> buzón (enderezar alguna chapa doblada), y montas la nueva. En total no
> tardas ni diez minutos.
>
sí, lo de cambiar la cerradura ningún problema
armando guerra
base, el cilindro tiene por fuerza que poder girar con la ayuda de un
destornillador.
Una vez abierto el buzon no sera ningun problema el cambiar la
cerradura.
Sinacio
simple tuerca en un cuerpo roscado. Basta con que sujetes la parte
saliente de la cerradura con unos alicates de presión (si puedes) y
gires hasta aflojar el aprieto. El pestillo se soltará solo.
Si no lo puedes agarrar debes pasar al plan B con taladro o al plan C
con palanqueta ( no olvidar la gorra de cuadros y el antifaz)
Sinacio
Pepitof
bien, el agujero no es circular, sino que tiene un chaflán (o dos
enfrentados), precisamente para que no se pueda girar la cerradura entera.
--
Saludos de Jose Manuel Garcia
jose...@terra.es
http://213.97.130.124
"Sinacio" <jla...@auna.com> escribió en el mensaje
news:5GWsi.910$JH....@news.ono.com...
Pepitof
normalmente puedes forzarlo lo suficiente, y como mucho tendrás que
enderezar un poco la chapa.
--
Saludos de Jose Manuel Garcia
jose...@terra.es
http://213.97.130.124
"jugator EChMotor#140" <jug...@gmail.com> escribió en el mensaje
news:f90gci$evc$1...@news-5.escomposlinux.org...
Francisco Mercader
[Pepitof]
un tirón fuerte, si hace falta con ayuda de una palanqueta o similar,
a tomar viento la cerradura (normalmente se dobla la pletina que hace
de pestillo)
[Mercader]
Ni hablar. La pletina que hace de pestillo es, incluso en las
cerraduras baratas, demasiado gruesa y demasiado corta como para
doblarse. Lo único que se consiguiría con el tirón es doblar la
puerta no sólo de ese buzón sino, probablemente, de los inmediatos.
Aunque no se vaya a aprovechar la cerradura, para no dañar los demás
elementos es necesario poder abrirla antes de sustituirla .
[Sinacio]
Esa especie de cerraduras se suelen fijar en un agujero redondo con
una simple tuerca en un cuerpo roscado. Basta con que sujetes la
parte saliente de la cerradura con unos alicates de presión (...)
[Mercader]
Salvo que sea de esas cerraduras que, además de la tuerca, llevan una
especie de arandela de forma adecuada para sujetar el conjunto a la
propia puerta y que nadie pueda hacerlo girar desde fuera. Además, el
relieve exterior de la cerradura suele ser demasiado redondeado como
para poder agarrarlo con nada.
Insisto; plan B y taladro es lo que menos daños colaterales causará.
El bombín y los pitones (otros les llaman pasadores, cilindros o
clavijas) suelen ser de latón y caen a la primera. Lo único difícil
es mantener centrado el taladro porque, al encontrarse con distintos
materiales y de formas irregulares, tiende a salirse por donde no
debe.
Saludos.
jugator EChMotor#140
girar y abrir. Creía que con el destornillador no iría bien al no poder con
la llave. Como curiosidad, con el destornillador he podido abrir, pero una
vez abierto no he podido volver a cerrar ni nada.
Ya después de eso ha bastado quitar la pletina que hace de pestillo, sacar
el bulón, empujar el trozo de llave hacia fuera haciendo fuerza por el
agujero trasero donde se traba el pestillo y volver a montar.
"jugator EChMotor#140" <jug...@gmail.com> escribió en el mensaje
news:f8vtt7$32f$1...@news-5.escomposlinux.org...
armando guerra
> ale, ya está. Al final tan fácil como usar un destornillador para poder
> girar y abrir. Creía que con el destornillador no iría bien al no poder con
> la llave. Como curiosidad, con el destornillador he podido abrir, pero una
> vez abierto no he podido volver a cerrar ni nada.
>
aconsejo aplicar el destornillador. El bombin tenia que girar
libremente con el trozo de la llave dentro.
Olvide de indicarte que con el mismo destornillador corrias el peligro
de introducer algo mas la llave y sus dientes no coincidirian con la
posicion de los pasadores que se activan con unos pequenos muelles.
Es lo que te ocurrio cuando tratastes de cerrar de nuevo, con la
presion del destornillador has introducido el resto de la llave mas al
interior. Con unos golpecitos, con un alfiler o con el vibrador de la
paisana conseguirias que la llave volviese a su posicion. Con un iman
o pegamento, nunca.
Domènec
news:5hhjdqF...@mid.individual.net...
> [jugator EChMotor#140]
> algún consejo para sacar la llave rota? o si no puede ser, consejos
> http://picasaweb.google.es/francisco.fmercader/Bricolaje/photo#5094557897590093922
> Si no tienes llave de repuesto, ve directamente al plan B, consistente en
> meter una broca de, al menos 8 milímetros en el centro del bombín, hasta
> el fondo.. Una vez destruído, puedes meter cualquier objeto por el
> agujero, haciendo girar los restos del bombín y levantar el pestillo para
> abrir la puerta.
Casualmente asi tengo un buzon en el puebliko, en la misma situacion.
Voy al plan B, que mola mas!