Radial (amoladora) y cristales
poipoi
oxidados (no lo había notado antes) y supongo que ha de ser debido a unas
reformas que hicieron en mi casa y estuvieron cortando tornillos con una
amoladora. Ya hay que ser cafres.
Pues el cristal estaba rugoso, y lo que he hecho ha sido rasparlo con la
rasqueta de la vitroceramica (con otra cosa no salía) y ahora me encuentro
con unas "pintitas" en toda la zona del cristal, que al tacto, o con la
rasqueta no se van. Puede ser que con el calor esa parte del cristal se haya
adherido a los restos y no tenga solución, pero de todos modos si alguien
sabe algún método para solucionarlo aunque sea parcialmente le estaría
agradecido.
Supongo que también sería aplicable a las lunas de los coches, y si mal no
recuerdo las lunas no tienen arreglo con los chinazos, etc...
Gracias.
Leviatan
familiar herrero y tenías que ver el estado de la ventana de su taller...
parece una lija transparente.
--
Saludos,
Alberto
"poipoi" <contestame...@terra.es> escribió en el mensaje
news:QfALf.573177$kp.41...@telenews.teleline.es...
DanDon
Sí que tienen arreglo, en cualquier taller de lunas te arreglan los chinazos
sin que (casi) se note el apaño. Creo que se usa algún tipo de resina. Y si
tu seguro tiene cobertura de lunas, la reparación es gratis y no te cuenta
como parte.
Lo que no sé es si venden ese producto para uso particular.
--
Un saludo,
Daniel Donate
poipoi
Vacían todos los cristalitos que queden sueltos, dejando el agujero "limpio"
y hacen el vacío en ese agujero con una chupeta y rellenan con la resina,
para que penetre por las láminas.
Queda bastante bien... Yo lo he tenido que hacer una vez, y me costó algo
caro (50€) pero al menos no tienen que cambiarte la luna (lo mismo despues
te da problemas de aislamiento, goteras, humedades...) y la verdad que queda
bastante bien.
Por cierto, SE NOTA. Osea, que si a alguien le ha ocurrido en pleno ángulo
de visión, mejor que cambie la luna, o tendrá doble gasto, porque se nota la
aureola, y en según que casos (si se es "tiquismiquis") pues puede ser
molesto (yo lo tengo en una esquina y no me molesta)
Creo que la solución más notable sería romper el cristal cual accidente
doméstico y que lo cambie el seguro de hogar...
Mortimer
"DanDon" <dan...@escharlamotor.org> escribió en el mensaje
news:4685h0F...@individual.net...
venga, hoy toca matar moscas a cañonazos
Smoke
debido a unas reformas que hicieron en mi casa y estuvieron cortando
[Smoke]
No veo el mensaje original pero cuelgo aqui mi opinión.
Lo que ha ocurrido es que las esquirlas incandescentes del corte
metálico se han incrustado en el vidrio fundiéndolo en el impacto. Al ser
esquirlas muy pequeñas en estado de incandescencia se habrán convertido
ahora en un óxido metálico, pero que como decía antes están fundidas en la
superficie del vidrio.
No se puede restaurar de forma fácil...mejor romper el cristal y que el
seguro ponga uno nuevo.
La manera de proceder en caso de ser cabezón sería utilizar una diminuta
fresa de diamante y eliminar cada punto para después rellenar los huecos con
bálsamo de canadá o alguna resina moderna que iguale el grado de difracción
del vidrio.
Lo que no entiendo bien es que tiene que ver ésto con los chinazos de los
parabrisas...
max
Tienes otra opción que quizás no has contemplado y es el óxido de cerio.
Se usa en cristalería y cualquier cristalero te puede regalar un poco ya
preparado ( llévate una botella vacía de plástico por ejemplo).
Lo he podido probar y realmente funciona. Hace años construí un ropero a
medida con roble de Euskadi y los entrepaños de los laterales eran, en vez
de madera, espejos biselados para dar más amplitud al vestidor donde iba
destinado el armario. Sin intención arañé uno de ellos en el mismo centro
(ley de Murphy) y dado que son bastante caros no me quedó más remedio que
preguntar. Tengo un amigo cristalero y me lo recomendó. En mi caso funcionó.
Necesitarás un bonete de fieltro para pulir con el óxido de cerio la zona
dañada. Y bastante paciencia.
Un saludo.
"poipoi" <contestame...@terra.es> escribió en el mensaje
news:44CLf.575859$kp.41...@telenews.teleline.es...
> En el caso de las lunas, sé como funcionan.
> Vacían todos los cristalitos que queden sueltos, dejando el agujero
> "limpio" y hacen el vacío en ese agujero con una chupeta y rellenan con la
> resina, para que penetre por las láminas.
>
> Queda bastante bien... Yo lo he tenido que hacer una vez, y me costó algo
> caro (50?) pero al menos no tienen que cambiarte la luna (lo mismo despues
poipoi
poipoi
Mortimer
el menda es un asiduo del foro de motor donde la mediocridad impera a sus
anchas. Por ahi alguien oye campanas y se monta su propia fantasia. Incluso
hace poco ha regresado una maricona parisina que se ve que ya ha salido del
frenopatico, ni alli le aguantaban. Pues como toda esa fauna de
impresentables se vengan aqui lo tenemos claro. Nennito es un aficionado
comparado con toda esa panda de trolls del motor.
D4V1D
radial...
Una vez unos de la compañia estaban poniendo un trenzado en unas fachadas, y
al sacar la palomilla con la radial, con las chispas quemaron el trenzado,
hasta tal punto que salia hasta humo del trenzado.
Saludos
"poipoi"
Chuano
> rasqueta no se van. Puede ser que con el calor esa parte del cristal se
> haya adherido a los restos y no tenga solución, pero de todos modos si
> alguien sabe algún método para solucionarlo aunque sea parcialmente le
> estaría agradecido.
Dificil solucion, por no decir imposible. Si esto te lo dice cualquier otro
forero le puedes conceder un margen de credibilidad, pero si te lo digo yo,
que llevo unos 24 de los 38 años que tengo dedicado a cualquier tipo de
menester con vidrio plano, el margen de credibilidad se acerca
peligrosamente al 100%, y perdon por la falta de modestia :-)
En caso de esquirlas metalicas incandescentes o casi sobre cristal, tiralo.
Si has conseguido eliminar las particulas metalicas es buena cosa, pero
estas habran dejado una huella de, midiendo a palmos, algo asi como una
decima de milimetro como maximo. Eso es una sima insalvable para el oxido de
cerio comentado en otro post, ya que lo que realmente haces es rebajar la
superficie que circunda cada uno de los chinazos para igualar, y vale si es
UNO, pero te aseguro que acabarás tan harto cuando acabes con el primero que
con gusto llamarás al cristalero para pedirle uno nuevo. Es mas, preguntale
al seguro, o pidele a un amigo que pregunte al suyo propio si no quieres
delatarte ante tu compañia, antes de romperlo, porque un desperfecto asi
igual lo cubre.
Se nota mucho que recientemente lo he pasado _muy_ mal con el cerio por
culpa de unas leves rayas cerca del canto de un cristal producidas por el
roce leve de un trozo de banda de lija grano 80 mientras le mataba las
aristas? :-) La capacidad abrasiva del cerio sirve para rayas muy poco
profundas, algo mas orientado a trabajo fuerte es la tosca (piedra pomez en
polvo, lava volcanica basicamente) en pasta con agua aplicada con muela
circular de corcho (en continuo baño con la pasta) que deja unas bonitas
"aguas" producto del roce y un "humo" o leve mateado que, esto si, se
elimina perfectamente con el bonete de cerio, pero las aguas se ven mucho.
Si puedes subir a algun sitio una foto de calidad donde se vean bien los
daños, seria de mucha orientacion.
> Supongo que también sería aplicable a las lunas de los coches, y si mal no
> recuerdo las lunas no tienen arreglo con los chinazos, etc...
Tratandose del parabisas, siempre que no queden en los angulos mas usados se
podria mirar, porque no querrás un "agua" estorbandote la vision. Como estos
parabrisas ya no son templados su dureza es igual que la de un cristal
normal de casa (por si las dificultades comentadas no te han echado patrás
:-D) Si tienes esquirlas metalicas de soldadura o corte en otras lunas que
si sean templadas, date por jodido...
Los chinazos autenticos si que tienen solucion en talleres especializados. A
mi se me ocurrió que podria ser el mismo pegamento activado con rayos UVA
que usamos para pegar cristal con cristal en alguna variante extra-dura y
luego bien pulido, pero una prueba casera me indicó que no iban por ahi los
tiros.
Saludos
JMBIKER
"Chuano" <jjbeneyto...@ya.com> escribió > Dificil solucion, por no
> forero le puedes conceder un margen de credibilidad, pero si te lo digo
Genial. Esta respuesta me la guardo ;-)
De las quemaduras de radial sobre vidrio plano, ya salio otro post hace
tiempo, pero mucho mas superficial que éste.
Y, mi opinion, como ex-trabajador del metal, sigue siendo que lo mejor es
cambiar el cristal, eso no tiene arreglo.
Jmbiker
poipoi
o no, al menos al tacto no se notan las imperfecciones.
Mas o menos ocupará dos palmos cuadrados la bromita (nueva medida, los
palmos cuadrados) pero tampoco está en un sitio que moleste mucho a la
visión. Lo único, cuando le da la luz, que brilla mucho y eso sí se ve...
max
Veo que controlas del tema cristal. Permíteme que te pida un consejo:
Utilizo gafas de buceo y necesito graduación. Una vez encargué unas a una
óptica. Me graduaron la vista y enviaron todo a Barcelona de donde vinieron
de nuevo las gafas con los cristales pegados al vidrio templado de unos 6 mm
de espesor que tiene cualquier gafa de buceo.
Esas gafas de bucear para mi desgracia las perdí en la mar. Ahora cuando
he intentado hacer lo mismo me comentan en la óptica que ya no graduan
gafas de buceo porque tuvieron problemas con alguien a quien se le rompieron
los cristales, realizados en las mismas condiciones y que si hubo denuncia y
tal y cual. Tampoco me quisieron decir el lugar de Barcelona al cual
enviaron las gafas (unos impresentables). En fín que me he tenido que buscar
la vida y tras peregrinar por dos ópticas he visto que controlan muy poco
del tema y evidentemente NO saben hacer este trabajo.
Por mi cuenta he ido a otra óptica y he hecho que me gradúen la vista y que
me den los cristales tal como vienen del taller, es decir, sin recortar.
También les dije que me los hicieran por una cara lo más planos posible
(planos del todo no los hacen ni los tienen en catálogo, o eso me dijeron,
aunque los cristales de las primeras gafas, las que vinieron de Barcelona,
sí que lo eran). Ahora tengo los cristales y limar el borde hasta darle la
forma adecuada al contorno del cristal templado de la gafa de buceo no es
problema. La dificultad está en:
1- Hacer lo más planos posible por una cara los nuevos cristales gaduados
para pegarlos por dentro a cada cristal templado que tiene la gafa de buceo
y...
2- Pegar un cristal con otro para que quede la unión totalmente transparente
para ver bien.
Se me ha ocurrido pulir progresivamente cada uno de los cristales contra
otro cristal con polvo de pulir de grano más grueso hasta llegar al cerio. Y
para pegar usar cianocrilato. Pero me encuentro indeciso sobre si será la
mejor opción.
PD: aunque alguien pueda pensar que lo más fácil es pedir un cristal ya
graduado en la misma tienda donde venden las gafas de buceo, en este caso no
interesa (ya lo pensé) porque no tienen cristales graduados de serie para
graduaciones especiales como astigmatismo ya que los cristales para las
máscaras de serie sólo los mandan de graduaciones normales de + (miopía) o -
(hipermetropía) y cuando se trata de cristales especiales, donde hay que
corregir otra serie de problemas como astigmatismo hay que fabricarlos a
medida.
Un saludo y gracias por adelantado.
"Chuano" <jjbeneyto...@ya.com> escribió en el mensaje
news:46aguvF...@individual.net...
poipoi
unas marcas impresionantes al evaporarse... Mejor alguna resina especial y
si es de secado lento mejor, para que asiente bien y te de tiempo a arreglar
fallos por si pones el cristal mal.
D4V1D
Saludos
"max" <maxim...@ono.com> escribió en el mensaje
news:giXLf.163191$dr....@news.ono.com...
JMBIKER
"max" <maxim...@ono.com> escribió > 2- Pegar un cristal con otro para que
> para ver bien.
No te puedo ayudar, mis gafas de buceo son estandar.
Sólo que, para pegar vidrios, podrias buscar algun proveedor que te venda
una pequña cantidad del pegamento Butiral, utilizado para cristales de
seguridad (parabrisas de coches modernos, ventanillas de bancos, ventanas
antiatraco...) donde las 2...5 láminas de vidrio superpuestas deben de tener
una transmision de la imagen perfecta .
Jmbiker
Francisco Mercader
[max]
Tampoco me quisieron decir el lugar de Barcelona al cual enviaron las
gafas (unos impresentables). En fín que me he tenido que buscar la
vida y tras peregrinar por dos ópticas he visto que controlan muy poco
del tema y evidentemente NO saben hacer este trabajo.
[Mercader]
Hombre; pues haber preguntado aquí, que lo sabemos TODO: ;-)
Oliver Optics
C/ Creu Coberta, 97
Barcelona - 08014
Teléf.: 934315407
Es una tienda pequeñita pero, curiosamente, es la óptica que
recomiendan desde cualquier centro de buceo de España.
Yo estoy contento con las dos gafas que me han hecho (las últimas,
unas Focus de Cressi). Recuerda pedir la graduación con media
dioptría menos (si es miopía) que la tuya habitual. A las distancias
a las que se mira bajo el agua, lo agradecerás.
Saludos.
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Mis residuos mentales en:
http://www.telefonica.net/web/fmercaderr
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max
Un saludo.
"Francisco Mercader" <fmerca...@yahoo.es> escribió en el mensaje
news:46b9mfF...@individual.net...
DanDon
0 2 4 6 8 10
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TROLL-O-METRO
Ya sabéis, ni caso.
Leviatan
Funciona bien el filtro, si señor.
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Saludos,
Alberto
"DanDon"
Mortimer
es un grupo serio y no la casa de putas en que se ha convertido el grupo del
motor. El troll cree que todos son de su condicion. Aqui se habla de un
cristal de una casa y viene DanDonTroll hablandonos de la resina que se usa
en lunas de automoviles que valen 300 o 400 EUR. Claro, el troll soy yo por
dejarte en evidencia. Usted perdone DonTroll.
"DanDon" <dan...@escharlamotor.org> escribió en el mensaje
news:46gdf1F...@individual.net...
DanDon
Mortimer wrote:
> (una sarta de sandeces)
Juas :-)
Pinchaste en hueso. Hala, al filtro, por pelma.