balón de futbol
Smoke
otro dia y se ha pinchado. He estado mirando todos los exágonos y sus
costuras están invertidas. Yo imaginaba que habría uno de los exagonos que
tendría la costura al derecho por ser el ultimo en cerrarse y que permitiría
sacar la cámara para reparar el pinchazo. En fin, agradezco cualquier
sugerencia para repararlo...
Smoke
dorte
No tengo idea sobre como reparar un balón, pero como ultimo recurso se
me ocurre usar un spray para pinchazos de neumaticos, del tipo que
recubre la camara por dentro de caucho (¿?).
A ver si hubiera otras soluciones, saludos Dorte
DanDon
neuronas, y no dudó en transcribirlas con sus propios deditos en un
mensaje que reza como sigue:
> Hola Smoke
> No tengo idea sobre como reparar un balón, pero como ultimo recurso se
> me ocurre usar un spray para pinchazos de neumaticos, del tipo que
> recubre la camara por dentro de caucho (¿?).
No es mala idea, pero no creo que sea posible meterlo por la válvula de
un balón. Es mucho más estrecha que una de coche.
Un saludo,
Daniel Donate
Francisco Mercader
[DanDon]
No es mala idea, pero no creo que sea posible meterlo por la válvula de un
balón. Es mucho más estrecha que una de coche.
[Mercader]
Que nooooo. Que los balones se hinchan con un artefacto que incluye una
aguja como las de las inyecciones, un poco más gorda, parecida a las de
veterinaria. Como no se disponga de las herramientas adecuadas, un balón
estropeado tiene mal arreglo. No se encuentra la última costura porque se
hace con una aguja perdida que se queda dentro. Mientras encuentro los datos
exactos, ahí va una referencia:
http://www.fifa.com/es/display/article,21954.html
Saludos.
================================
Mis residuos mentales en:
http://personales.ya.com/fmercader/
================================
pepitof
cuero buenos.
Simplemente la última costura se hace a doble hilo y se deja completamente
floja hasta que está completa. Luego se va tensando cada punto tirando de
los dos hilos, y en el último punto se anudan los dos hilos de forma que el
nudo queda en la unión de las dos pieles.
Es un método bastante habitual en el trabajo con piel, para forrar piezas.
--
Saludos de José Manuel García
jose...@terra.es
http://213.97.130.124
"Francisco Mercader" <fmer...@ya.com> escribió en el mensaje
news:c6nr73$dj8l4$1...@ID-140849.news.uni-berlin.de...
DanDon
entre las neuronas, y no dudó en transcribirlas con sus propios deditos
en un mensaje que reza como sigue:
> [DanDon]
> No es mala idea, pero no creo que sea posible meterlo por la válvula
> de un balón. Es mucho más estrecha que una de coche.
>
> [Mercader]
> Que nooooo. Que los balones se hinchan con un artefacto que incluye
> una aguja como las de las inyecciones, un poco más gorda, parecida a
> las de veterinaria. Como no se disponga de las herramientas
> adecuadas, un balón estropeado tiene mal arreglo. No se encuentra la
Ya,ya, si balones tengo :-) Lo decía porque los sprays esos
reparapinchazos están hechos para coche, y llevan la válvula normal en
éstos. No hay problema en adaptarla (hay accesorios para esto), pero me
refiero a que seguramente la espuma será demasiado viscosa como para
entrar bien por esa válvula tan estrechita.
Creo que me queda en el garaje un resto de un bote de esos. También
tengo algún balón viejo con algún pequeño pinchazo (o la válvula mal,
pero el caso es que pierde lemtamente). Si encuentro ambas cosas, lo
probaré, por curiosidad.
--
Un saludo,
Daniel Donate
Kenzo-Xs
Pues lo del repara pinchazon creo que no funciona , me esplico:
Teniamos nosotros un balon de los carillos (no se para que porque mira que
somos malos) y en el segundo partido pummmm , pinchado , y yo que soy muy
"listo" dije yo , pues a intentar arreglarlo , pense en la idea que dais
vosotros del repara pinchazon para el coche , y supuse que era buena idea
hasta que me di cuenta del un pequeño problema
Cuando lees las instrucciones pone que al introduccir el repara pinchazon
tienes que mover el coche lentamente unos metros para que la mousse se
distribuya por todo el interior de la rueda y no se acumule en un solo sitio
El problema con el balon reside en que es esferico , y es mucho mas dificil
de distribuir eficientemente por todo el interior , y si se acumula en un
sitio mas que en otro el balon estara mas ahuevado que mi cabeza ;-)))
DanDon
neuronas, y no dudó en transcribirlas con sus propios deditos en un
mensaje que reza como sigue:
>
> Ademas de lo que comentas. Hace años, cuando salio el invento este,
> se lo comente a un amigo que tiene una tienda de repuestos de coche y
> me dijo que para gente que no rueda mucho con el coche (hace pocos
> kms) que no era buena idea, ya que a la larga acaba pudriendo la
> rueda. Que para gente que hacia muchos km al año, taxistas, guardia
> civil, etc... pos vale, pero para el resto era peor el remedio que la
> enfermedad.
>
> Lo que ya no se es si esto seguira siendo valido o han mejorado el
> producto.
El caso es que ya hay unos cuantos modelos de coche que vienen sin rueda
de repuesto (ni siquiera la de Pin y Pon), sino directamente con el
reparapinchazos.
Claro que eso no significa que sea bueno.
yatedigo
veces, aunque lo que no está muy claro es que merezca la pena ahora mismo.
Hace dos días fui a mirar para comprarle un balón al mayor de mis hijos y me
quedé asombrado. El mejor que puedas encontrar vale como mucho 30 euros, y
los hay por 15 euros que nada tienen que envidiarles. En mis tiempos cuando
algún niño de papa traía un Tango de los color verde fosforito lo mirabamos
como si fuera un BMW y valían 4000 ptas de las de hace veinte años.
En fin, para coserlo la única cuestion es buscar hilo de nylon ( no del
macizo ) que resbale bien para poder dar el último apreton y hacer el nudo
final desde fuera. El hilo hay que ir encerándolo según se cose. Al final el
nudo se mete para adentro por un vérctice con un alicate fino. A mi me
quedaban como nuevos y morían de puro desgaste.
¡¡¡ Que viejo me ha hecho sentir el mail este !!
"Francisco Mercader" <fmer...@ya.com> escribió en el mensaje
news:c6nr73$dj8l4$1...@ID-140849.news.uni-berlin.de...
>
Domenex
> Ya,ya, si balones tengo :-) Lo decía porque los sprays esos
> reparapinchazos están hechos para coche, y llevan la válvula normal en
> éstos. No hay problema en adaptarla (hay accesorios para esto), pero me
> refiero a que seguramente la espuma será demasiado viscosa como para
> entrar bien por esa válvula tan estrechita.
> Creo que me queda en el garaje un resto de un bote de esos. También
> tengo algún balón viejo con algún pequeño pinchazo (o la válvula mal,
> pero el caso es que pierde lemtamente). Si encuentro ambas cosas, lo
> probaré, por curiosidad.
Los kits para moto consisten en una especie de punzon para agrandar el
agujero, se mete con una cuña un paño plastico embadurnado en alguna
especie de resina y en cuanto fragua se recorta lo que sobresale y a
seguir.
No lo he hecho nunca ni tengo kit (tengo el numero del RACC :-) pero
una vez que cambie un neumatico reparado vi como por dentro habia
quedado una especie de heces en forma de melena donde el agujero.
DanDon
"yatedigo" <ani...@hotmail.com> escribió en el mensaje
news:408fc172$1...@news.vodafone.es...
> El asunto es mas fácil de lo que parece. Yo de chaval los reparaba una y
mil
> veces, aunque lo que no está muy claro es que merezca la pena ahora mismo.
> Hace dos días fui a mirar para comprarle un balón al mayor de mis hijos y
me
> quedé asombrado. El mejor que puedas encontrar vale como mucho 30 euros, y
Bueno... El oficial de la Champiñon's League esa (Adidas Finale Soportivo)
cuesta 95 euricos en el Corte Inglés (no la réplica, que cuesta 20).
> los hay por 15 euros que nada tienen que envidiarles. En mis tiempos
cuando
Eso no lo dudo. Aunque yo de fútbol sé lo mismo que de poesía babilónica,
cero patatero.
> algún niño de papa traía un Tango de los color verde fosforito lo
mirabamos
> como si fuera un BMW y valían 4000 ptas de las de hace veinte años.
> En fin, para coserlo la única cuestion es buscar hilo de nylon ( no del
> macizo ) que resbale bien para poder dar el último apreton y hacer el nudo
> final desde fuera. El hilo hay que ir encerándolo según se cose. Al final
el
> nudo se mete para adentro por un vérctice con un alicate fino. A mi me
> quedaban como nuevos y morían de puro desgaste.
>
> ¡¡¡ Que viejo me ha hecho sentir el mail este !!
Seguro, pero da gusto leerlos :-)
Emilio Ruiz
97632.news.uni-berlin.de va y dice:
> El caso es que ya hay unos cuantos modelos de coche que vienen sin rueda
> de repuesto (ni siquiera la de Pin y Pon), sino directamente con el
> reparapinchazos.
> Claro que eso no significa que sea bueno.
Juer, pos no lo sabia. Mira que son buitres coñe, primero nos "clavan" la
rueda de los pin pones que dices :)) y ahora esto. Y con la minirueda encima
te quieren convencer que es por tu bien, tienes mas sitio en el maletero, es
mas segura, blablabla..., que cachondos son los tios.
Asi que cuando cambies de ruedas tambien a comprar el repara pinchazos,
endeve...
--
Saludos,
Emilio.
¿Por qué cuando llueve levantamos los hombros? ¿Acaso nos mojamos menos?
dorte
> > No es mala idea, pero no creo que sea posible meterlo por la válvula de
> un
> > balón. Es mucho más estrecha que una de coche.
pero veo los niños inflar los balones en mi taller habitual ... ;-)
Buen fin de semana, Dorte