Desmontar puerta fabia
max
Estoy de brico forzoso en el fabia (skoda). Se ha estropeado el elevalunas
de la puerta delantera derecha. He llegado hasta la parte en la que hay que
quitar el bloque metálico que lleva incorporado el altavoz, el motor de
elevalunas,etc.. pero hay una pieza de plástico, que para mí que va
remachada (hay que ser cabroncetes), que va desde el bloque metálico hasta
la cerradura. Pero no veo cómo quitarla si no es rompiendo los remaches.
He usado un programa llamado etka para ver el despiece de la puerta pero no
me parece muy bueno el esquema que trae.
Pregunto: ¿hay algún otro programa de este tipo mejor que el etka?.
Dado que el cable del invento que hace de elevalunas está dañado. Sabéis si
existe posibilidad de reparación, lo digo por si alguien lo ha hecho
anteriomente, o hay que comprar por narices lo que llaman en los foros
"maquinilla" del elevalunas.
Si hubiera que comprar la maquinilla del elevalunas, ¿alguien sabe si hay
alguna opción que sea más barata que la original y de paso algún sitio por
internet fiable para ello?.
Muchas gracias.
Eva
taladrar los remaches.
Puede que este sea igual.
"max" <maxim...@ono.com> escribió en el mensaje
news:ieckce$24g$1...@news.eternal-september.org...
LluisS
puerta, y sacarlo todo junto.
"Los remaches" de plastico son una especie de tacos a presion. con un
botador y un martillo se sacan golpeando en el centro.
La maquinilla no tiene reparacion.
Si vas a origen te vendran todo el panel ( el motor electrico creo que no )
Fuera de origen se puede encontrar la maquinilla suelta que hay que
sustituir del panel.
El problema lo tendras con el cristal segun en que posicion haya quedado. Si
o si tienes que separarlo de la maquinilla.
Tambien tienes que sacar toda la instalacion electrica que va de un lado
a otro de la puerta.
SUERTE
"max" <maxim...@ono.com> escribió en el mensaje de
noticias:ieckce$24g$1...@news.eternal-september.org...
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.
.
Salut
LluisS
http://picasaweb.google.es/Llu.Si.Gr
'I'm Catalan I love freedom'
LluisS
http://www.foroseat.net/forose/showthread.php?t=1060+
"LluisS" <llsgE...@catalunya.free> escribió en el mensaje de
noticias:ied4a6$sg2$1...@news.eternal-september.org...
max
"Eva"
> Recuerdo que una vez le cambiamos el elevalunas a un seat toledo y hubo
> que taladrar los remaches.
> Puede que este sea igual.
Max:
Exacto. Eso mismo he tenido que hacer.
max
"LluisS"
> Hay que quitar la maneta exterior, aflojar la cerradura por el canto de la
> puerta, y sacarlo todo junto.
Max:
No he necesitado quitar la maneta exterior porque la pieza verdaderamente
no sirve para nada. No sé ni porqué está ahí. Y dudo mucho que quien no sea
el que la diseñó lo sepa. Parece una especie de guía. Pero no guía nada. La
lleva también el seat León y el mecánico al que suelo llevar los coches me
ha dicho que él nunca la pone cuando tiene que reparar esta misma historia.
A saber......
"LluisS"
> "Los remaches" de plastico son una especie de tacos a presion. con un
> botador y un martillo se sacan golpeando en el centro.
Max:
Es cierto, pero se joden porque están metidos tan a presión que, y dado
que no puedes sufrir por detrás con nada porque es imposible meter ni la
punta de un dedo, al hacer esta maniobra que comentas se desgarra la pieza
de plástico, tal como así sucedió.
"LluisS"
> La maquinilla no tiene reparacion.
> Si vas a origen te vendran todo el panel ( el motor electrico creo que
> no )
> Fuera de origen se puede encontrar la maquinilla suelta que hay que
> sustituir del panel.
Max:
Efectivamente. Al quitar los remaches y ver cómo de hecha polvo estaba la
maquinilla me he dado cuenta que es imposible de reparar.
En origen ni he preguntado porque el concesionario skoda de esta zona bien
podría ser un puticlub o bar de alterne. Cualquier cosa menos un
concesionario serio. Es de vergüenza. En una tienda de respuestos he
preguntado esta misma tarde y he encontrado una por 60 euros. Mañana iré a
ver si concuerda con la que acabo de quitar porque tampoco me inspiró mucha
confianza el pavo que estaba de dependiente. Noté por su forma de atender
que estaba próxima la hora de cerrar y estoy seguro que tenía la pieza allí
mismo pero no tenía ganas de currar y me dijo que volviese mañana que sobre
las nueve de la mañana ya habría llegado el camión de reparto.
"LluisS"
> El problema lo tendras con el cristal segun en que posicion haya quedado.
> Si
> o si tienes que separarlo de la maquinilla.
> Tambien tienes que sacar toda la instalacion electrica que va de un lado
> a otro de la puerta.
Max:
A ver, una vez puesta la maquinilla, si coloco el cristal en los dos
soportes de anclaje que trae la maquinilla y aprieto los tornillos por los
dos agujeros que tiene la chapa a tal efecto. Vaya tela.......
Lo de la instalación eléctrica si que no me libro de hacerlo porque de otro
modo es imposible hacerlo bien.
"LluisS"
> SUERTE
Max:
Pues si que se necesita suerte y maña porque no pensé nunca que fuese tan
delicado y metódico el poner una maquinilla de estas. Si se piensa bien es
un engendro. Y prueba de ello es que cascan casi todas y algunas varias
veces.
Bien porque falla el cable o bien porque fallan las piezas de plástico que
la componen.
Muchas gracias por la ayuda. Me ha facilitado bastante la labor.
LluisS
>
> Muchas gracias por la ayuda. Me ha facilitado bastante la labor.
>
>
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