como puedo jugar y con que valores para evitar estos calentones?, si en vez de
una junto, 3 de 25w y 150 ohms (me acabo de inventar los valores) conseguire el
mismo efecto y no se calentaran tanto? es que hay otra opcion de cambiar el rele
de intermitencias, pero no me convence...., estoy por poner un rele en vez de la
resistencia, calculo que hara el mismo juego y sin problemas de calentamiento...
Ideas?
la bombilla original es de 12v 21w, el led son 12v 13w +/-, no se... antes de
liarme a meter resistencias y calcular valores a lo bruto, a lo mejor alguien
tiene una idea mejor, o "el valor magico" xDDDD
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- HARDWARE: Parte del ordenador que recibe los golpes cuando el software se
cuelga.
V'ssss
Calcu.
** Honda Cbr 600 c.c.
** Alfalfa Romeo 159 2.4 JTD 200cv TI - Ostias como chupa esto !
** Fiat Punto 1.2 dynamic (el mechero...)
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Realmente la pregunta no es una resistencia para los led, sino una
resistencia para que el sensor del vehiculo no de la señal de "lampara
fundida". Se pone en paralelo al conjunto del Led que ya lleva sus R y
sus hostorias.
Dado el escaso valor de las R ceramicas yo probaría con varios
valores, por ejemplo de 120 ohmns, de 80, etc.
Si tienes que morir a las de 8 ohmns (te pasan 1.5A, por lo tanto
tiene que disipar 18 W, tendrías que ir olvidandote del tema...
Salu2.
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Un saludo,
Alberto
"Dragoncet"
> Dado el escaso valor de las R ceramicas yo probaría con varios
> valores, por ejemplo de 120 ohmns, de 80, etc.
El coche espera ver un consumo determinado por parte de la bombilla. Tendrá
que ir probando con diferentes valores de resistencia, de más alto a más
bajo hasta que no marque bombilla fundida.
> Si tienes que morir a las de 8 ohmns (te pasan 1.5A, por lo tanto
> tiene que disipar 18 W, tendrías que ir olvidandote del tema...
Una bombilla de intermitente son 25W, si Alfa no ha previsto que se pongan
LED's, es posible que necesite eso... habría que poner la resistencia fuera
del faro, en un lugar donde se pueda refrigerar. Eso sí, la resistencia
tiene que ser de la potencia que vaya a disipar (P=V^2/R).
Salu2.
> Realmente la pregunta no es una resistencia para los led, sino una
> resistencia para que el sensor del vehiculo no de la señal de "lampara
> fundida". Se pone en paralelo al conjunto del Led que ya lleva sus R y
> sus hostorias.
>
> Dado el escaso valor de las R ceramicas yo probaría con varios
> valores, por ejemplo de 120 ohmns, de 80, etc.
>
> Si tienes que morir a las de 8 ohmns (te pasan 1.5A, por lo tanto
> tiene que disipar 18 W, tendrías que ir olvidandote del tema...
>
Bueno... de momento lo tengo asi, con una de 8 xDDD, en 15 segundos puedes freir
un huevo, pero esta puesta al aire, sin tocar nada, ni cables ni nada y esta
fuera del faro, pero bueno, probare varias mas, luego iremos de compras xD
> Una bombilla de intermitente son 25W, si Alfa no ha previsto que se pongan
> LED's, es posible que necesite eso... habría que poner la resistencia fuera
> del faro, en un lugar donde se pueda refrigerar. Eso sí, la resistencia
> tiene que ser de la potencia que vaya a disipar (P=V^2/R).
Olvidate, Alfa no lo ha previsto, fijo xD, menudo chasco me he llevado cuando he
visto que la bayoneta de la bombillla es "estilo Mercedes", con los pivotes
desalineados... a tomar pol culo primera remesa de bombillas xD...
Me acercare ahora a comprar varias resistencias de diferentes valores a ver...