Yo ya me apunto directamente en el de mediasnenas... no vaya a ser... pero
craso error... ahi es donde van los peores... las dos primeras tandas de la
mañana fueron terrorificas... los putos pilot race solo quieren guerra... si
no le das caña no cogen temperatura... y los animaliños de mis compatriotas
gallegos no se andan con lindezas... primera frenada y entran ya 8 en la
curva... la gente aqui esta muy necesitada de circuitos y de poder rodar
libres... :-( antes de acabar la primera tanda de medios la abulancia ya
tiene que salir a recoger a uno... (no le habia pasado nada) y el camion de
asistencia se trae a 3 motillos en trozos....
Os parecera una burrada y una exageracion... pero habia que estar alli,
todos los quemados de galicia se habian juntado para joderme la R6 XDDD
Antes de todo esto habia habido una presentacion del equipo... nos
presentaron a los pilotos y a los mecanicos y nos enseñaron las dos
relucientes GSXR1000 2003, totalmente de serie aun. Solo les habian quitado
los retrovisores y los intermitentes y las habian calzado con unos Michelin
pilot slick... estaban en rodaje... con su foco y todo... correran el
extrteme este año con ellas :-)
Las motos son preciosas... desde luego habia quien decia que se parecia a la
hayabusa por el foco y que no le gustaba pero yo me hubiera prostituido alli
mismo por una de ellas... luego al verlas rodar ya no se que hubiera
hecho... :-)
Segunda tanda...
Chus: ¿te cojo tiempos?
Yo: ¿tiempos?... tu ten el movil preparado por si tengo que llamar a mi mama
:-)
Me meto alli otra vez y en los boxes la gente quemando rueda.... saliendo
todo cristo en caballito.... buah... un degenere... que poca educacion y que
pandilla de impotentes.... habia alguno que menudos jacos.... el dia que
hagan un circuito permamente en Galicia.... os vais a enterar.
Total que alli salgo... intento no pelearme con nadie y venga hachazos... si
pueden adelantar en recta no lo hacen... se esperan y en al primera curva te
pasan.... me di dos vueltas de calentamiento... cambié el chip.... mire la
pegata de las supernenas y empece a girar mas suelto.... a falta de 5
minutos habia superado a casi todos los de la tanda... tiempo 1:34... es por
la mañana y hace frio aun...
Chus: ahora mejor NO? ya corrias por la recta y eso...
Yo: si, ahora algo mejor.. no vuelvo a salir con estos, me voy para rapidos,
estos estan jamaos...
A la tarde solo habia 2 tandas... lentos y rapidos... todos los de mi tanda
para rapidos.... al rato de empezar la primera tanda una CBR 600 del 92
parte el motor y deja un reguero de aceite de 200 metros... (solo ver la
pinta de la moto no deberian haberlo dejado salir...) la frenada de final de
recta... y las dos primeras curvas se ven afectadas.... asistencias...
llenan todo de un polvo para secar el aceite y media hora despues volvemos a
salir...
El reguero iba de la parte izquierda hacia el medio de la pista... entraba
en la curva de derecha y hacia la media chicane todo recto... por lo que
pasabas sobre el 3 veces... al reventarla el tio tiro recto por el camino
mas corto en vez que apartarse de la trazada...
El manager del equipo avisaba de que habia que ir con prudencia...que habia
aceite...
Yo no me encontraba ya los huevos...
Salimos... dos vueltas y la gente pasaba por encima del polvo ese a fondo...
levantando una humareda que lo flipas.... parece que agarra... aqui no hace
nada ¿?
A la tercera vuelta decidi que yo tambien iba a ir a saco por encima del
aceite... me busque un par de referencias para apurar frenadas e intente
memorizar que marcha iba mejor en casa sitio (nada que ver con la VTR)... el
molinillo no bajaba de 10.000 vueltas... y tira al corte a 15.000 a la
salida de todas las curvas... de repente apurando una frenada una GSXR1000 a
mi lado... ostias... es el Oriol... el tio saca la piernecita y fiu... pasa
delante mia con semejante pepino... intento seguirlo y le aguanto perdiendo
metros 4 curvas... al entrar en meta despega como un caza saliendo de un
portaviones... sin hacer ni ruido (escape de serie)
Cada vez ruedo mas trankilo... los mataos no son rivales... los adelanto de
3 en 3 y me pego a los del gallego... les aguanto a algunos mas y a otros
menos... incluso a uno lo paso en frenada... el tio se mosquea y me mete un
hachazo en la siguiente curva... pero se va demasiado largo y lo vuelvo a
pasar por dentro... la baba me cae por dentro del casco y los ojos se me
encienden... cuanto mas corro mas se agarran los neumaticos...
definitivamente o le das caña al michelin o no cogen temperatura...
Acaba la tanda y 1:33 seguido, algun 1:32... pregunto y el mejor de los del
gallego esta haciendo 1:28... pero vamos, que el mejor que estaba alli igual
era el ultimo del campeonato :-)
Penultima tanda... antes ya le habia dicho al Oriol que esta se la habia
perdonado, pero que en la proxima ya veriamos... el tio se descojona, es muy
amable, habla con todo el que se le acerca y comenta con el mecanico que la
moto de serie es ya una puta pasada...
sale a pista y dentro del propio pitline acelera a fondo en 2ª y entra al
circuito en 1 rueda... mete 3ª en el aire y sigue asi hasta bajarla para
frenar y entrar en la curva de final de meta... :-)
Vuelvo a salir... y cuando no habia que adelantar a nadie bajo el tiempo...
Final del dia 3 1:31 alto y un 1:31 bajo... estoy contento... muy
contento... Me encontre con el Oriol mas veces... me paso... y dos curvas
mas adelante me dejo pasar... me señalo con el dedo por donde debia
hacerlo... luego volvio a pasarme y espero por mi en la recta... acabo esa
vuelta y se piro otra vez... un tio cojonudo... fino fino fino fino fino
fino... hasta el infinito de fino... que gusto da ver a alguien correr tanto
sin apenas esforzarse... :-)
En la ultima tanda... hacia un dia cojonudo... estaba todo dios en el
exterior de la curva de entrada a meta... estaba petao de gente... una
marcha que lo flipas... y yo cada vez enttraba mas rapido... al acelerar la
moto deslizaba suavemente... casi imperceptible... hasta que en una de las
vueltas mas rapidas... abro gas y la moto sube de vueltas en vacio... se va
de atras dos palmos y me mando una derrapada de la virgen del carmen...
(ostias que cague) miro para atras por debajo del sobaco y veo la rallita en
el suelo... la gente estaba depie a punto de saltar para recoger los trozos
de la moto... pero yo como quien tiene todo controlado segui a tope... en la
siguiente vuelta habia quien estaba esperando mi llegada... pero aunque
quise entrar rapido algo en mi cabeza no me dejo hacerlo... eran los
huevecillos que aun me tapaban la entrada de la sangre al cerebro de la
vuelta anterior... una vez de chiripa vale, pero no vaya a ser que no salga
bien... encima debe haber 50 personas en esa curva... vamonos para casa...
Y asi acabó todo...
Un dia que empezo fatal y que acabo con una sonrisa enmorme en mi cara...
Por cierto... la yamaha sigue fallando cuando le parece...
Consume aceite... y no la mia... todas las yamaha R6 que habia en el
circuito lo hacian... me decian los del gallego que en la calle puede que
no... pero rodando de 10.000 para arriba todas consumen... la mia llego a
encenderse el chivato de falta de aciete en segun que sitios... en fins :-(
Final del dia... 3 en ambulancia... y no menos de 10 motos echas una puta
mierda...
--
"Vive deprisa, muere joven y seras un bello cadaver".
Jose Carlos - EChM#28
R6 y CR 250 Only for circuit... ¿que pasa?
Email: crivi@ wanadoo.es
Msn: crivito@ hotmail.com
http://www.plataformanuncamais.org/
>llenan todo de un polvo para secar el aceite
Sepiolita, se llama.
>...
...
>Salimos... dos vueltas y la gente pasaba por encima del polvo ese a fondo...
>levantando una humareda que lo flipas.... parece que agarra... aqui no hace
>nada ¿?
Es que agarra :-) Eso sí, agarra si lo han hecho bien. Si no han
dejado que absorba todo el aceite, no agarra.
...
...
>Un dia que empezo fatal y que acabo con una sonrisa enmorme en mi cara...
...
>Final del dia... 3 en ambulancia... y no menos de 10 motos echas una puta
>mierda...
Me alegro de que lo pasaras bien y más aún de que no fueses uno de
ellos :-)
Vs
Xavi
--
Jmbiker
Echm#261-sector foro
"La envidia es una confesión de inferioridad" (V.Hugo)
"Jose Carlos" <crivi(28)@wanadoo.es> escribió en el mensaje
news:b548fc$25i18v$1...@ID-53321.news.dfncis.de...
BABAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
AGur,
DavidR1
"Jose Carlos" <crivi(28)@wanadoo.es> escribió en el mensaje
news:b548fc$25i18v$1...@ID-53321.news.dfncis.de...
>
--
Miguelón el de la Africa EChM#372 y OBD 5
cc1m...@TARARIuco.es (Quita las mayusculas)
Sector Gazpacho
> Quien es este? pues un campeon de españa de supersport y demas lindezas...
> Final del dia... 3 en ambulancia... y no menos de 10 motos echas una puta
> mierda...
> --
Joder gallego, la crónica de la tarde la he leido con el casco puesto
x-D
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Mensaje enviado desde Venus BBW NEWS
http://news.venusbbw.net/news.php
news://news.venusbbw.net
xDDDDDDDDDD, yo ya me estaba enfundado las botas y afilando el machete...ç
ni que estuviera alli mismo.... chapóoo-o-o-o-o
--
F r e e - ecm#436 botas#1 obd#
"Free, vas ligero, pero la XX es solo para autopistas y aeropuertos" (C) Crivi
www.moteros.net
--
V'sss
Alex Coopper
EChM#929
XR600 '91
KTM 525 EXC '03
"Jose Carlos" <crivi(28)@wanadoo.es> escribió en el mensaje
news:b548fc$25i18v$1...@ID-53321.news.dfncis.de...
>
> Quien es este? pues un campeon de españa de supersport y demas lindezas...
> junto a el estaba tambien Diaz Pan... otro fenomeno... tambien habia
4(....)
:-)´´´´´´´´´´´
Que envidia :-)))
Que mas decir.......
Ah, si!, besitos a Chus :-))))
--
V´sss
"NO a los guardarrailes asesinos. Protección inferior ¡¡YA!!"
Kasio - EChM#886 - Sector Tintorro.
Mi paginica: http://kasio.moteros.net
Te la voy a mandar para ahi... aunque no se yo si seras piloto para tanta
maquina XDDDD
> >
> > Que envidia :-)))
> > Que mas decir.......
> >
> > Ah, si!, besitos a Chus :-))))
>
> Te la voy a mandar para ahi... aunque no se yo si seras piloto para tanta
> maquina XDDDD
>
Cuidado con lo que dices, ahora te pedirá que le monitorices unas cuantas
vueltas :-DDDD
--
"Eso de pasarse el fin de semana metiéndola y sacándola de entre las curvas
es un vicio adictivo. ¡Cuidado!" Salu2s. J.R.
Ya salio el celonon XD
"J.R." <J....@navegalia.com> escribió en el mensaje
news:b56keh$25recn$1...@ID-73293.news.dfncis.de...
:DDDDDDDDDDDDDDDD
--
Saluvesssssss
123 - wanchuzri ---- Cenicienta también llevaba unas SIDI vertebra.
CDD #1
EChM #6969
SectoR GazpachO
GSX600F
--
http://www.moteras.com
http://www.soy-motero.com
Saludos.
Pues estamos aun conociendonos... pero desde luego aqui hay mucho que
conoces y a la otra ya no :-) la diferencia de peso a la hora de frenar o de
cambiarla de un lado a otro es indescriptible... una vez puesta en el sitio
no noto gran cosa... ademas del peso... esta la geometria, que es mas
importante aun diria yo :-)