Javier Ramos <jram...@nexo.es> wrote in message
news:7e9sis$dit$1...@diana.bcn.ttd.net...
Gracias por vuestras opiniones
Javier Ramos escribió en mensaje <7e9sis$dit$1...@diana.bcn.ttd.net>...
Salu2s. J.R.
Fernando escribió en mensaje <7edtcr$l55$1...@talia.mad.ttd.net>...
>Me encuentro en identica situacion pero con la honda rebel 250cc y la
yamaha
>virago 250cc.
>
>
>Javier Ramos escribió en mensaje <7e9sis$dit$1...@diana.bcn.ttd.net>...
>>Estoy por comprarme una 250cc, (ya sé que alguno no seguirá leyendo, pero
>no
>>todos podemos podemos plantearnos un bicho lleno de caballos). Estoy
>dudando
>>si la Honda bicilíndrica que es directa competencia de la SR de Yamaha
>vale
>>lo que cuesta. ¿>>Javier
>>j...@lander.es
>>
>>
>>
>
>
Bueno, yo tengo la CB, pero ahi va mi opinion:
Segun he leido, la Rebel anda mas que la Virago (aunque en este mismo
thread JR dice lo contrario: yo solo digo lo que he leido), aunque
puestos a pillar una custom me gusta mucho mas la Yamaha (es mas bonita
y mas "autentica"), y ademas no creo que haya mucha diferencia en como
andan las dos. Ademas, yo no conozco los precios de Yamaha, pero se que
los recambios de la SR son mas baratos que los de la CB, asi que puede
ocurrir lo mismo con la Rebel/Virago.
Por otra parte, supongo que lo que dice JR en cuianto a vibraciones
puede ser cierto: Segun tengo entendido los motores en V van mas finos
que los bicilindricos en linea. ¿Alguien que sepa de esto puede dar una
opinion?
Por tanto, yo tambien te aconsejaria la Virago, porque a mi me gusta mas
que la Rebel.
De todos modos las dos son muy buenas motos, asi que sea cual sea la que
escojas, que la disfrutes un monton de km y un monton de años.
V's
Hola.
Yo tengo la CB y estoy contento con ella. Te digo que es mas cara de
comprar y de mantener, porque los recambios de Yamaha son mas baratos,
pero a cambio tienes una bicilindrica, que tiene un motor mucho mas fino
y que a altas vueltas, que es donde estos motores tienen un poco de
vidilla (ten en cuenta que mi motor "revive" a partir de 5000-6000 rpm),
una bi va a ir mejor que una mono.
Ademas, lleva llantas de aleacion en lugar de radios, he oido que frena
mejor, y que la diferencia de calidad de los componentes justifica las
100000 pelas de mas.
En fin, yo creo que tanto por motor como por aspecto general la CB esta
un poco por encima de la SR o de la Special.
V's
Drag-Star 1.100
"El tamaño si que importa....."
rosana arques <ra...@ctv.es> escribió en el mensaje de noticias
7ei9sq$869$1...@lola.ctv.es...