Коллеги,
см во вложении сравнительный
анализ углеродного следа электромобилей и автомобилей с ДВС для условий
ЕС.
Вывод: в Польше, где в
э/балансе преобладает уголь углеродный след электромобиля на 25% меньше, чем у
автомобиля с ДВС. А в среднем по ЕС он меньше на 55%. И это при
существующих сетях (т.е. при нынешнем электробалансе). При переводе э/энергетики
на ВИЭ углеродный след электромобиля стремится к нулю. В России ситуация лучше
по карбоноемкости электроэнергии (в силу преобладания газа и высокой доли ГЭС и
АЭС). Поэтому у нас выигрыш будет больше.
Еще важно: выбросы СО2 при
производстве батарей незначительны.
Сравнение бензинового
автомобиля и э
лектромобиля для условий Голландии
можно найти здесь.
С уважением,
М.Юлкин
Sent: Sunday, February 10, 2019 4:53 PM
Subject: [can-eecca] Электромобили vs автомобили с
ДВС