*[Enwl-inf] Fwd: Статья из "Российской газеты": Как ликвидировать последствия крупнейшей экологической катастрофы в Черном море

6 views
Skip to first unread message

ENWL

unread,
Jan 15, 2025, 2:26:04 PM1/15/25
to "ENWL-uni"

-------- Пересылаемое сообщение --------
От кого: Vladimir Dzhelali <dze...@ukr.net>
Дата: Среда, 15 января 2025, 18:05 +03:00
Тема: Fw: Статья из "Российской газеты"
 
 
--- Пересылаемое сообщение ---
От кого: "Косьян Лариса" <kosyan...@mail.ru>:
Кому: "dzelali" <dze...@ukr.net>:
Тема: Статья из "Российской газеты":
Дата: 15 января 2025, 16:16:31
 
 
 
Как ликвидировать последствия крупнейшей экологической катастрофы в Черном море
Ликвидацией должны заниматься профессионалы
Сейчас в СМИ мелькают самые разные предложения для ликвидации аварии, в частности, механический, то есть простая уборка нефтепродукта, применение сорбентов, бактерий и т.д. Причем авторы идей не какие-то горе-изобретатели, а люди из различных институтов и фирм. Казалось бы, при таком обширном арсенале не должно быть особых проблем, чтобы в довольно краткие сроки справиться с этим разливом.
 
 
Елена Мазлова, завкафедрой промышленной экологии РГУ нефти и газа им. Губкина:
К сожалению, желание "прославиться" приводит на медийные площадки неспециалистов. Сейчас кому только не лень сообщает - "мы предлагаем такие-то очень эффективные методы борьбы с разливом". Некоторые "идеи" могут только усугубить экологическую проблему, например, применить для сбора мазута глауконит. Но на самом деле этого делать категорически нельзя, потому что это приведет к депонированию загрязнения в донных отложениях надолго, как это было во время норильского разлива.
Кто-то уверен в эффективности микроорганизмов, которые будут питаться мазутом. Но они работают в почвах с содержанием нефти не больше 8-10 процентов. Кроме того, эта технология требует множества операций по поддержанию комфортных для бактерий условий. В такой живой колонии надо поддерживать определенную влажность, температуру, вносить удобрения. Только тогда микробы смогут окислять нефтепродукты.
Понятно, что для пляжа такая технология вообще не подходит. Почему? Препараты будут постоянно смываться прибоем в воду, а нам надо все время поддерживать не только стабильную температуру, но и определенную концентрацию. Эта технология может использоваться только на заключительных этапах рекультивации земель, но не пляжей.
То есть ликвидацией аварии должны заниматься исключительно профессионалы. Кто за что отвечает?
Елена Мазлова: На море с пятнами нефтепродуктов борется Морспасслужба, которая специально создана для ликвидации таких аварий. Они оснащены специальной техникой для сбора нефти, адсорбенты удаляют с воды тонкие пленки. Каждый день специалисты Морспасслужбы выдвигают суда, основываясь на самой разной информации о погодных условиях, пятнах, в том числе и со спутников.
Аварии с разливом мазута считаются самыми сложными для ликвидации
Второе - служба, которая должна заниматься такими авариями, это МЧС. Но у них, к сожалению, около 15 лет назад специализированное подразделение было ликвидировано при оптимизации структуры службы.
Частные компании, предлагающие свои услуги по переработке нефтешламов - песка с мазутным загрязнением, не всегда обладают соответствующими компетенциями, технологиями и необходимыми лицензиями на обращение с отходами.
Ну и самое главное, Елена Алексеевна, что делать?
Елена Мазлова: Первое - надо предотвращать выброс пятен мазута на берег. Для этого установить ограждающие боны, когда позволяет волнение моря. Но против того, что уже лежит на дне, такой способ не работает. Дело в том, что при температурах воды 5-10 градусов почти твердый мазут сразу после аварии разделился на фракции. Легкую, как я уже сказала, собирает с поверхности воды Морспасслужба, а тяжелую, которая выброшена на берег и перемешалась с песком, другие службы, в том числе и волонтеры.
Что делать с легкой фракцией, понятно. Ее соберут, и она пойдет в дело. А как быть с тяжелой, уже загрязнившей песок, а главное, с оставшейся на дне?
Елена Мазлова: С небольших глубин можно извлекать с помощью специальной техники. А то, что останется на дне, рано или поздно окажется на берегу, где мазут придется собирать. Словом, основной способ очистки - сбор с береговой линии. Для отделения мазута от песка есть технологии, которые при использовании специализированного оборудования с помощью поверхностно-активных веществ смывают с него нефтепродукт. В итоге получаем фракции: нефтепродукт, воду и чистый песок. Кстати, его вполне можно использовать в строительстве или при допустимой чистоте возвращать на берег.
 
Слушая вас, можно сделать вывод, что в принципе все методы борьбы с таким разливами хорошо известны. Почему же дело идет так медленно? Вот и президент страны обратил на это внимание.
Елена Мазлова: Понимаете, все эти технологии у нас давно отработаны на нефтяных месторождениях. В чем, на мой взгляд, проблема? Нужен четкий план действий и принятия решений. Кто и за что отвечает. Сейчас ко мне постоянно обращаются с вопросами. Такое впечатление, что работаю сразу в нескольких штабах - волонтеров, при губернаторе, МЧС, Морспасслужбы и т. д. Так что дело не в технологиях, а в организации работ.
162 тысячи тонн песка с мазутом собрали и вывезли с побережья Кубани
На сегодня в нашем университете создана рабочая группа из специалистов, которая будет принимать участие в работе федерального штаба по ликвидации этого ЧП.
Авария всегда уникальна
Ирина Перминова, доктор химических наук, завлабораторией МГУ:
Сразу надо отметить, что авария с разливом мазута считается наиболее сложной для ликвидации. Во-первых, это самая тяжелая фракция нефти, а потому стремится опуститься на дно. Во-вторых, там она не лежит неподвижно, а мигрирует. Особенно с подъемом температуры воды, а потому может "выскочить" практически в любом месте. В условиях шторма мазут образует самый тяжелый вариант загрязнения, так называемый мусс - эмульсию воды и мазута. В-третьих, он обладает очень сильными адгезивными (клеящими) свойствами, к нему липнет все подряд.
 
Глава МЧС прибыл в Анапу для контроля ликвидации последствий разлива мазута / Авторы: МЧС РФ
Сейчас люди собирают с пляжей мазутный мусс вперемешку с песком. При повышении температуры из этой массы начинает выливаться мазут, что затрудняет уборку.
Нередко звучит мнение, что сейчас можно воспользоваться опытом аварии в районе Керчи, которая случилась в 2007 году. Но между ними есть большая разница. Тогда море выбросило мазут на территории, далекие от песчаных пляжей. В основном на прибрежные камни. Ликвидацией занимались военные. То, что осталось лежать на дне, примерно за 10-15 лет, покрылось толстым слоем песка.
Сейчас ситуация принципиально иная. Море выбрасывает мазут на песчаные пляжи, которые надо срочно чистить. А это намного сложней, чем снимать его с камня. Но главное, необходимо решить проблему с мазутом, который лежит на дне. Иначе его выбросы будут происходить периодически, вновь загрязняя пляжи.
Ситуация серьезно обострится, когда температура воды начнет подниматься. Тогда подводный мазут может всплыть и двинуться на берег. После каждого нового выброса работу по очистке фактически придется начинать сначала.
Сейчас штаб по ликвидации аварии рассматривает различные предложения, в том числе и по подводному мазуту. К работе подключились самые разные институты и компании.
В мире уже довольно давно существует так называемая скрининговая матрица технологий по ликвидации самых разных аварий
В мире уже довольно давно существует так называемая скрининговая матрица технологий по ликвидации самых разных аварий. Чтобы ее создать, потребовалась многолетняя работа специалистов, которые разрабатывали технологии очистки загрязненных сред, включая аварийные разливы нефти, по заказу профильных ведомств. Имея такую матрицу, вы кликаете на определенный тип загрязнений, и вам выпадают наиболее подходящие для вашего случая методы ликвидации. А также контакты специалистов, которые ими обладают, готовы к вам приехать и решить проблему.
У нас сейчас Оперативный штаб ЧС собирает предложения, чтобы выбрать лучший вариант. Наша лаборатория предлагает такой вариант - мусс из мазута и воды сделать твердым, применив в качестве сорбента-отвердителя бурый уголь. Мазут будет надежно "запечатан" в угольной матрице, он перестанет липнуть, а значит, собирать его с песка будет намного легче. Кроме того, такому мазуту намного сложней мигрировать. Сейчас проводим эксперименты, ищем оптимальные варианты такой технологии.
 
 
--
Косьян Лариса
Отправлено из Почты Mail
 
 
 
--
Cергей Кричевский
 
 
 
Sent: Wednesday, January 15, 2025 7:20 PM
Subject: Fwd: Fw: Статья из "Российской газеты"

------------- *  ENWL  * ------------
Ecological North West Line * St. Petersburg, Russia
Independent Environmental Net Service
Russian: ENWL (North West), ENWL-inf (FSU), ENWL-misc (any topics)
English: ENWL-eng (world information)
Send information to en...@enw.net.ru
Subscription,Moderator: en...@enw.net.ru
Archive: http://groups.google.com/group/enwl/
New digests see on https://ecodelo.org
 (C) Please refer to exclusive articles of ENWL
-------------------------------------

Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages