תחבורת אופניים - סיכום ישיבה מ-4.2.09
Yossi Wolfson
סיכום מפגש על תחבורת אופניים – מינהל בית תרבות עמים
משתתפים: זאב, מור, דורון, מרסלו, אמיר, יותם, יוסי (מספר אנשים הודיעו שלא יוכלו להגיע אך ביקשו להתעדכן).
נקודות לעבודה שהועלו (לא לפי סדר כרונולוגי, ותוך שילוב נקודות של משתתפים שונים):
- ישנו תקן מפורט של משרד השיכון לגבי תחבורת אופניים, לרבות אבחנה בין מצבים בהם הפתרון הוא הקמת שביל אופניים, הקצאת נתיב לאופניים או שילוב אופניים עם תחבורה ממונעת תוך מיתון התנועה.
- אמיר מוסר שישנה גם עבודה בעניין של משרד התחבורה. עם זאת, הרושם הוא שמשרד התחבורה הוא גורם מקשה.
- זאב רואה בנושא מיתון התנועה דבר מרכזי, משום שהוא מתחבר לאינטרס כללי של תושבי השכונות במיתון התנועה העוברת בשכונות.
- אמיר מציין (ואני מסכים) שלעתים לא די במיתון תנועה, ונחוצה יצירת תשתית.
- הליכה בכיוון ביצועי, שדורש משאבים מינימליים להוצאה לפועל, ושמתנגש באופן מינימלי בשימושי דרך אחרים, יכולה להגביר סיכויי הצלחה. מצד שני, חשוב להביא תוכנית שמשפרת את המצב הקיים בפועל.
- הכיוון הוא תכנון מלמטה – כלומר שאנחנו ופעילים מהשכונות ומחוצה להן נלמד את עקרונות התקן, ניישם אותם לשטח ונביא הצעה למסלולי אופניים באזור המינהל.
- זאב שוחח עם יעל המרמן, שאחראית בעיריה על קידום נושאה הקיימות. העבודה בעיריה היא באמצעות ועדות. עניין האופניים נוגע לוועדת התחבורה. הוועדה צפויה להיות ידידותית לנושא. יעל שואפת לכך שהתוכנית תאומץ בוועדה.
- הרצון של זאב לקדם את הנושא הוא דבר שיש לנצל ולהפעיל מול העיריה.
- מרסלו מוסר ש"אופניים בשביל ירושלים" מעוניינים שתהיה בעיריה ועדת היגוי ו/או פרויקטור לנושא תחבורת אופניים. פרויקט במינהל בית תרבות עמים יכול להיות מודל למינהלים נוספים.
- יש חשיבות ברתימת ציבור לתמיכה בתוכנית שנכין.
- מרסלו מתאר מהלך אפשרי של פרזנטציה שיווקית, כלפי התושבים, של התועלת בתחבורת אופניים, פרזנטציה תכנונית, שתציג כיצד השכונה תיראה לאחר יישום התוכנית, והפעלת התושבים לקידום התוכנית.
- שיעורים לרכיבה על אופניים ככלי לרתימת ציבור ולקידום תחבורת אופניים.
- העשייה יוצרת תודעה.
- לארגן סדנה ללימוד התקן של משרד השיכון, שתכלול סיור להדגמת היישום של העקרונות בשטח.
- חשוב להיעזר בידע שכבר קיים בקהילה – אנשים רוכבים על אופניים בשכונה, ומכירים מסלולים ופתרונות – וגם מכשולים וקשיים.
- ניתן לעשות תחרות של צילומים או סרטוני וידאו של מסלולים.
- ניתן לקדם את הסקר שמצוי כבר באתר "אופניים בשביל ירושלים", ככלי הן לאיסוף ידע, הן לגיוס פעילים והן ליצירת הד ותמיכה בציבור בשכונה.
- ניתן לארגן ערב לציבור על יתרונות תחבורת האופניים (בדומה למצגת שדורון הציג בראשית הפגישה).
- צריך להחליט על שם לפרויקט ולמתג אותו.
תוצאות ומשימות
המטרה היא לפתח תוכנית למסלולי אופניים בשכונות גינות העיר. התכנון יהיה מלמטה, ונקדם אותו אל מול גורמי העיריה. (מבלי לשלול סוגי פעילות נוספים לקידום תחבורת אופניים).
ביום א' מרסלו ידבר עם מיכל ויותם על-מנת לתאם סדנה ללימוד תקן משרד התחבורה, לרבות סיור הדגמה. השאיפה היא לעשות זאת ביום שישי בבוקר במחצית חודש מרץ.
לאחר הסדנה ניכנס לעבודת התכנון (לא הוחלט איך בדיוק הדבר ייעשה – באמצעות צוותים שיתרכזו ביחידות שטח או במסלולים, ימי תכנון מרוכזים או אופן אחר).
במועד כלשהו לפני הסדנה יתקיים סיור אופניים בשכונה. מטרת הסיור לגייס פעילים לעבודת התכנון, להעלות מודעות, וללמוד מעט את השטח. מרסלו ודורון ידברו ביניהם על אופן היישום של הסיור הזה.
מור תנסח, בשיתוף דורון ויוסי, פלייר אודות הפרויקט שניתן יהיה להצמידו לאופניים, ושיאפשר גיוס פעילים נוספים לעבודת התכנון.