Sensor Inductivo - RPM

[juan camarasa]

Saludos, mi consulta es sobre si han trabajado con algún sensor inductivo para medir las RPM de un motor.

Mi duda está relacionada con la colocación de una rueda dentada en el eje del motor , es necesaria su colocación? existe otra manera de medir las rpm sin colocar esta rueda? 

Saludos, Juan

[Fabián Rinalde]

Hola Juan

Calcúlo que con el sensor inductivo te referis a un tacometro. Si es inductivo no usa una rueda dentada sino que da una salida de amplitud y frecuencia variable segun las rpm (como un generador de imanes permanentes). Podes medir amplitud rectificando (FPB) o bien podes medir frecuencia y calcular las rpm.

También podes usar un encoder relativo.

http://es.wikipedia.org/wiki/Codificador_rotatorio 

(supongo que a eso te referis con la rueda dentada.)

He visto implementaciones mas sencillas que utilizan un iman permanente en el eje de lo que queres medir y un reed swich.

http://es.wikipedia.org/wiki/Reed_switch

Todas estas implementaciones dependen del rango de rpm que queres medir.

Espero te sirva la data.

Saludos

Fabián

9

2012/11/21 juan camarasa <camar...@gmail.com>

Saludos, mi consulta es sobre si han trabajado con algún sensor inductivo para medir las RPM de un motor.

Mi duda está relacionada con la colocación de una rueda dentada en el eje del motor , es necesaria su colocación? existe otra manera de medir las rpm sin colocar esta rueda? 

Saludos, Juan

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[Luis Eduardo Bocco]

Hola yo te recomiendo un sensor de efecto hall como el A1301/1302 con salida de señal muy baja 1,3/2,5mV por cada Gauss sin duda necesitas un imán y un comparador con operacional no le influye el campo magnético de  la tierra dado que tiene 0,5 Gauss y la sensibilidad mínima es de 1,3 Gauss sino el fs177 muy económico y con salida discreta que funciona por cambio de polaridad Norte a Sur del imán muy bueno sinceramente una joya y barato $2 pesos. Saludos

Luis Eduardo Bocco

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Luis Eduardo Bocco

[Luis Eduardo Bocco]

Estimados, Yo no colocaría un reed switch dado que es muy lento el FS177 es un Hall effect latched discreto y económico que puede activar la interrupción externa de cualquier microcontrolador y es muy seguro con un rango de voltaje muy amplio desde 3v a 20volt, les adjunto el datasheet de este integrado tan útil y seguro para medir velocidades o pulsos muy rápidos incluso, lo único colocar un imán norte y otro sur en la otra mitad de la rueda para mayor seguridad o todas las convinaciones, se puede conseguir en las casa de refrigeración en imán en  tiras y cortar varios fragmentos para adherirlos a la rueda con cianocrilato o epoxi. Electrocomponentes lo vende. Saludos y espero les sirva sino consulten.

Luis Eduardo Bocco

--
Luis Eduardo Bocco

[Sebastian E. Garcia]

Juan,

Una opción es usar un sensor de efecto Hall polarizado con imán
permanente, enfrentado a una rueda dentada ferromagnética, sensando
variación de permeabilidad.

En su momento (hace 10 años) lo implementé como parte de un desarrollo
para un motor Diesel grande; para acceder a la corona de acople al burro
de arranque (rueda dentada ferromagnética) sólo fue necesario hacer un
agujero en el cuerpo del motor y roscarlo, para luego atornillar y fijar
una varilla roscada con el sensor Hall en su extremo.
Esto depende de cada motor; además asumí que tu motor es de combustión
pero puede no ser el caso.

En este caso se hizo con lo que había disponible acá: sensor Hall
analógico (creo que era un UGN3503) + Schmitt-trigger implementado con
opamp realimentado + imán permanente cilíndrico (Virason SAIC),
componentes SMD sobre una placa "flaca y larga" dentro de una varillita
roscada de bronce, sellada.
Pero hay sensores fabricados para esta aplicación, que hasta incluyen el
imán permanente dentro del encapsulado y entregan salida discreta; ver
hojas de datos y notas de aplicación en allegromicro.com .

Saludos,
Sebastián.

[hugo martinez]

desarma una disquetera y usa el sensor magnetico
 

El 21 de noviembre de 2012 18:43, juan camarasa <camar...@gmail.com> escribió:

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[Tec. QUINTEROS]

Inductivo tiene que ser si o si? Se me ocurre que con un sensor �ptico
podes medir simplemente pintando parte del eje o plato de blanco y el
resto de negro.

El 21/11/12 18:43, juan camarasa escribi�:
> Saludos, mi consulta es sobre si han trabajado con alg�n sensor

> inductivo para medir las RPM de un motor.
>

> Mi duda est� relacionada con la colocaci�n de una rueda dentada en el
> eje del motor , es necesaria su colocaci�n? existe otra manera de

> medir las rpm sin colocar esta rueda?
>
> Saludos, Juan

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QUINTEROS, Sergio A.
T�cnico electr�nico

[Mariano Bondaz]

lo que vos decis es un efectivamente un sensor inductivo, podes usar los que traen las motos en el volante son economicos por ejemplo la cg125 usa un sensor inductivo para el CDI , es de 1cm x1cm aprox de tamaño te va a funcionar perfecto ...osea es esa la funcion que queres que cumpla jeje

suerte!!

Tec.M.Mariano Bondaz

[Dalmas Di Giovanni, Ariel]

Buenas:
hace unos años utilice un UGN3503 (el mismo que comentaba Sebastián), que se conseguía en el mercado local en GM, para sensar el giro de una plataforma.
Fijate que en el datasheet hay unas notas muy simple de aplicaciones que te puedan ser de utilidad.

La salida tiene un rango dinámico bastante amplio que permitia la lectura del mismo en forma fácil sin acondicionamientos complejos.Incluso inicialemente lo levantamos sin ninguna etapa de amplificación con el ADC de un micro y se lograba una buena resolución.

Espero te sirva, saludos,

Ariel.

----- Mensaje original -----
De: "Tec. QUINTEROS" <squi...@fi.uba.ar>
Para: embeb...@googlegroups.com
Enviados: Miércoles, 21 de Noviembre 2012 20:26:26
Asunto: Re: [embeb32] Sensor Inductivo - RPM


Inductivo tiene que ser si o si? Se me ocurre que con un sensor óptico

podes medir simplemente pintando parte del eje o plato de blanco y el
resto de negro.

El 21/11/12 18:43, juan camarasa escribió:
> Saludos, mi consulta es sobre si han trabajado con algún sensor

> inductivo para medir las RPM de un motor.
>

> Mi duda está relacionada con la colocación de una rueda dentada en el
> eje del motor , es necesaria su colocación? existe otra manera de

> medir las rpm sin colocar esta rueda?
>
> Saludos, Juan

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QUINTEROS, Sergio A.

Técnico electrónico

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