Lad os kommer i gang.

75 views
Skip to first unread message

Steffen S01274

unread,
Jul 16, 2011, 3:40:12 PM7/16/11
to ellert elsystem
Hvad skal det kunne..

som jeg ser det, skal der 1 hovede kort, og 7 underkort til.

front, front højer, front venster.
varme
kabine
bag højer, bag venster


og hvert af de underkort vil have op til 3 funktioner at styre.

--
Steffen

Nicolai Clemmensen-Rotne

unread,
Jul 19, 2011, 2:28:02 PM7/19/11
to ellert-...@googlegroups.com
Hej Steffen

Vi bør nok først lave en liste over de indput og output vi vil kontrollere.

Nå denne er lavet tager vi et kig på hvilke micro-controller der ville være egenet.

Jeg har lagt mærke til at microcontroller til CAN bus ofte har rigtig mange porte.

Vi skal jo så vidt muligt kun lave nogle få typer print 2-3 typer så skal resten kunne klares ved software.

Jeg har også lagt mærke til at man er begyndt at bruge noget der hedder VAN bus i biler. Er denne mere egenet?

Med venlige hilsner
Nicolai Clemmensen-Rotne

2011/7/16 Steffen S01274 <isf...@kvaek.dk>

Kasper Svendsen

unread,
Jul 19, 2011, 3:18:06 PM7/19/11
to ellert-...@googlegroups.com
Hej Steffen,
Jeg ved ikke om jeg var helt i skoven sidst med mine ? sidst... ?


Men jeg prøver lige at poste dem igen her:

1- Vil vi lave helt vores eget (CAN er jo meget åben). ?
2- Vil vi kunne benytte os standard HW og dermed læne os op af standard coder?
3- Vil vi bruge et ad de standard PC interfaces som biler bruger?
4- vil vi lave vores eget PC interface ?
(så forslår jeg http://www.peak-system.com/Produktdetails.49+M5f1e2159727.0.html?&tx_commerce_pi1[catUid]=6&tx_commerce_pi1[showUid]=16)
5- Vil vi køre extented CAN (m. 8 bytes data)?
6- Hvor hurtigt vil vi køre på Bussen?
7- Microchip laver nogle fede risc uP med indb. CAN controller. Er det det vi tænker på?
8- Hvad ønsker vi at styre?
9- Hvilke "oversættere" moduler ønsker vi at lave for at aktivt kunne styre, motorcontroller, Lader / BMS, cap. måling osv...

Svar gerne, da jeg ønsker at få et overblik over hvad i talte om på traf..

M.v.h.
-. Kasper

Allan Høiberg

unread,
Jul 20, 2011, 6:23:18 AM7/20/11
to ellert-...@googlegroups.com
Hejsa,
 
Jeg er meget spændt på, hvad der kommer ud af gruppen hér, i hvert fald, selvom jeg nok starter på sidelinien. Jeg smider lige et par tanker ind i bunken.
 
 
Jeg er mere software-mand, men har rodet en smule med hardware også, og har tidligere været i nærheden af projekter med små computere og databusser i køretøjer. Mit indtryk fra dengang er at CAN-udstyr er temmelig dyrt generelt (den tyske dims til pc-interface er ingen undtagelse). Er det bare fordi jeg ikke kender komponentpriserne, eller...?
 
Microprocessormæssigt har jeg mest rodet med AVR (enormt billigt, "længe kraftigt nok", ekstremt let at gå til, og så findes der på grund af Arduino-platformen billige moduler til snart sagt alt), og mine projektideer kredser mest omkring displays og batterimåling (ordentligt grafisk overblik) med udgangspunkt i den bus, det nuværende BMS kører med (deres moduler er i øvrigt PIC-baseret), og så leger jeg med tanken om noget MSP430-RF-udstyr til trådløs aflæsning af ladetilstand og lignende (BlueTooth eller endda WiFi var måske også en mulighed på grund af de billige Adruino-moduler). Men det hele er mere ideer end noget, jeg har tid til at gøre noget ved i praksis for tiden. De er hermed givet videre. :-)
 
Hvis jeg selv skulle starte systematisk et sted, ville det nok være en "standardiseret" digital udlæsning af alt hvad der kan læses, med plads til flere moduler såsom digitale temperaturfølere på motoren og i kabinen, fulgt af muligheden for at kontrollere et par af de mindre kritiske kredsløb selv (batterivarme udenom laderen, og ikke selvfølgelig varmeblæser var oplagt til vinter) - og hér kommer så trådløs kommunikation ind i billedet, f.eks. i form af en "knap", jeg kan trykke på i kaffekoppens nærhed når jeg ved at der er et kvarters tid til jeg skal køre om vinteren, hvorefter kabinevarmen starter op. CAN er sandsynligvis fin til sådan et formål også, hvis ikke det er for dyrt...
 
 
Venlig hilsen
 
Allan Høiberg
A.H. Computing / GreenDrive
Mobil 40 81 57 53
============================================
 http://www.ahc.dk
 http://www.greendrive.dk
============================================

Steffen S01274

unread,
Jul 27, 2011, 3:03:30 PM7/27/11
to ellert elsystem


On Jul 19, 8:28 pm, Nicolai Clemmensen-Rotne <bluewell...@gmail.com>
wrote:
> Hej Steffen
>
> Vi bør nok først lave en liste over de indput og output vi vil kontrollere.
>

God lad os starte der. :-)

I næsen
pos-lys on/off
Front-lys on/off
Lang lys on/off + puls hvis Front off
Højer blink
Venster Blink
?? katastrofe blink ?? har min jo ikke i dag men det var da muligt
at bygge ind ved denne lejlighed.
Horn puls

I bag:
Baglys
Stoplys
Højer blink
Venster Blink
Bak-lys
tågerbaglygte.
Nummerplade lys (eller skal den med da den jo skal køre parlle med
baglys)

I Kabine:
Blæser
Varme 1
Varme 2
sædevarme 1
sædevarme 2
Kabinelys


Så må nogen skrive på hvad jeg har glemt :-)

Mikkel Wahlgreen

unread,
Jul 28, 2011, 3:33:41 AM7/28/11
to ellert-...@googlegroups.com
Her lidt tilføjelser og rettelser (Undskyld jeg er freak hvad angår
stavefejl, er selv meget lidt ordblind)

Nogle af tingene kan virke som overkill men jeg ser for mig at
enhederne som skal sidde på bussen alle er ens og derfor er det
nemmere at have en adresse til hvert led vi vil kontrollere.
Ellers kan det barberes ned til en enhed på bussen for hver location
vi vil kontrollere, Fx venstre baglygte og højre pos+blink hus.

Mikkel

27. jul. 2011 21.03 skrev Steffen S01274 <isf...@kvaek.dk>:
>
>
> On Jul 19, 8:28 pm, Nicolai Clemmensen-Rotne <bluewell...@gmail.com>
> wrote:
>> Hej Steffen
>>
>> Vi bør nok først lave en liste over de indput og output vi vil kontrollere.
>>
>
> God lad os starte der. :-)
>
> I næsen
>   pos-lys on/off
>   Front-lys on/off
>   Lang lys on/off + puls hvis Front off

Nærlys og langt lys skal ikke være on på samme tid (spild af energi og
en ekstra belastning af pæren) og de to skal overlappe i skiftet. Det
vil sige nærlys skal være on 1-2 sek mens langt lys tændes og omvendt)
>   Højer blink
Højre
>   Venster Blink
Venstre
Højre pos
Venstre pos


>   ?? katastrofe blink ?? har min jo ikke i dag men det var da muligt
> at bygge ind ved denne lejlighed.

Skal indbygges


>   Horn puls
>
> I bag:
>   Baglys

Højre baglys
Venstre baglys
>   Stoplys
Højre stoplys
Venstre stoplys
Stoplys i sikkerhedsbøjlen
>   Højer blink
Højre
>   Venster Blink
Venstre
>   Bak-lys
>   Tågebaglygte.


>   Nummerplade lys (eller skal den med da den jo skal køre parlle med
> baglys)

Ved parellel kobling mister du evt. muligheden for at defekte en
defekt pære og afhængig af hvordan det er skruet samme mister du også
nr.pladelys ved en anden defekt pære i baglyset.


>
> I Kabine:
>   Blæser
>   Varme 1
>   Varme 2
>   sædevarme 1
>   sædevarme 2
>   Kabinelys

Cigartænder on/off/always on/leak control (voltage guard)

Nicolai Clemmensen-Rotne

unread,
Jul 29, 2011, 2:22:39 PM7/29/11
to ellert-...@googlegroups.com
Hej

Jeg ville mene at vi nok bør dele tingene mere op.
Ellers havner vi jo i samme kabel jungle.

Desuden skal vi prøve at lave de sådan at de enkelte moduler er så ens som mulige så de kan laves på samme print udlæg.

Et modul kunne f.eks.
Have 5 udgange som kan tændes/slukkes og reguleres fra 10-48V. 
2 af udgangene kunne være high power.måske helt op til 20A 
3 low power 2-5A
Udgangene skal kunne kobles sammen for mere power.
Udgangene skal også kunne strømstyres så de kan bruges til LED.
der skal også være op til 5 analoge indput til temp og anden overvågning.
Hvis man ikke montere power dele kan modulet have op til 15-20 indput. Dermed kan det også bruges til at aflæse knapper.

Med ovenstående moduler kunne de se sådan ud:

1.Forlys modul:
Pos-lys
Front-lys
Lang lys
Højer blink
Venster Blink

2.Blæsvisker modul:
blæser med trinløshastighed.
Varme
Visker med trinløshastighed og interval.
Eventuelt horn

3.Motorum modul:
Sprinkler
Bremselys i bøjle
Horn

4.Baglys modul:
Baglys
Stoplys
Højer blink
Venster Blink
Nummerpladelys eller Baklygte

5. Kabine modul:
Kabinelys
Cigar stik med indbygget strømbegrænsning og sluk.
Sædevarme trinløs

Indputmodul ved instrumentpanel og måske også i side for de tidlige ellerter.

Jeg ville jo mene at horn burde være bagi hornet virker bedst der og støjer mindst i kabinen og so har man ikke vand problemmere.

Med venlige hilsner
Nicolai

Johan Rauchfuss

unread,
Nov 1, 2011, 11:31:50 AM11/1/11
to ellert-...@googlegroups.com
Her er et link til en Google doc mappe som i alle kan skrive i.

Det gør det meget nemmere at få overblik over projektet.

https://docs.google.com/open?id=0B5BJ_uQ-

Alle kan oprette og skrive i dokumenterne

Mvh
Johan

Bølle

unread,
Dec 15, 2011, 10:05:49 PM12/15/11
to ellert elsystem
var lige inde at kigge.... er folket gået i vinterhi ?

Bølle

unread,
Dec 16, 2011, 9:30:59 AM12/16/11
to ellert elsystem
smider lige et par ideer ind til hvad et modul/moduler skal kunne..

UDENFOR LYS:

skal kunne tænde/slukke alle lys udenfor og måle om en pære er
sprunget
skal kunne fungere med både LED pære og alm på alle lygter/pære
skal kunne sættes til at køre kørelys og også alm betjening af lys -
HUSK kørelys er ikke alt lys tændt men kun foran og kan alene være
selve hovedlygten på nedsat styrke. Ved kørelys er der ikke krav om
lys bagpå

en ide til hvordan man kan måle om en pære er sprunget er ved at bruge
en optokopler og lade lysdioden i den rende i serie med hver enkelt
pære... er der forbrug på pæren vil dioden lys og transistoren i
opto'en vil lede strøm. på en og samme gang har man også skilt
forbrugs siden fra måle siden, måske en meget god ide. nu man er igang
kan man så overveje at lave et modul til lys alene og tænke på om der
ikke var fidus i at lave en version der kan bruges på alle modeller,
jo flere ens jo billigere og nemmere. det kan næsten ikke betale sig
idag at ætse print da prototyper med silketryk og alt det fine kan fås
til ca 500 kr for 5 print. ydermere kunne man overveje at bruge en
form for power transistor i stedet for relæ. de er måske billigere og
holder vist nok også længere. 2 transistore til lys ibag dækker alm
lys og nummerpladelys. den anden dækker stoplys. men der skal en
optokobler til hver pære. måden for en controller at sige om en pære
er sprungen på er at når transistor er tændt skal opto'en også lede
strøm. samme power transistor som driver alm lys bag kan så også drive
pos. lys foran. der skal kun en power transistor mere til for at drive
hovedlygten. en FORDEL ved transistor er at de kan køre PWM som kan
bruges til at sænke styrken når der skal være kørelys. dette dur IKKE
hvis man vælger at køre med LED pære, her skal vi med en jumper kunne
sige at vi vil regulere strømmen hvis man ikke kan lave et kredsløb
der kan begge dele på en gang.

INDENFOR:

trinløs sædevarme... dette burde kunne klares via en transistor og
PWM...
trinløs blæser og varme.... også her burde pwm kunne klare det... man
skal bare huske der skal være et forhold mellem pwm frekvens til
blæser og varmen. (vi gider ikke nogen brand eller noget der ligner
for meget varme) man kan evt sætte en føler på ved varme trådene så
man ved om de bliver for varme... måske en fotocelle der kan sige at
nu gløder de... og når man er ved det så en temp måler et sted omme
bagi der kan måle en stabil temp. og en udenfor.

jeg ved der er en meget lille lampe over instrumentbordet, ved ikke om
der er nogen som har kunnet bruge den? jeg har aldrig rigtig haft
glæde af den da jeg kørte ellert. der havde været lidt mere fidus hvis
der f.eks. lang kanten af sikringsprintet udender instrumentbordet sad
en stribe LED's som lyste når overdel var åben... så man kunne se til
at komme ind og ud.

VISKER......

jeg mener at der er 2 trin.... og 2 viklinger i motoren.... måde at
reglurere på må næten være at prøve at regulere spændingen... først
bruger man vikling 1 og regulere fra X volt op til 12 volt.... om der
så skal reguleres når man kobler vikling 2 på kan jeg ikke lgie
overskue.... men vil mene det med hastighed er mest brugbart op til
man kobler vikling 2 på... udover det kan man også regulere
intervallet mellem hver skrab over ruden. sprinkler er en simpel on/
off


ang lader og batteri så vender jeg tilbage... skal lige ud og handle

Bølle

unread,
Dec 16, 2011, 12:46:58 PM12/16/11
to ellert elsystem
har fundet lidt som kan bruges som bms... det er basseret på picaxe
chip's

godt nok til lipo celler men burde det ikke kunne køre med bly celler
til dem der holder fast i det? er ikke det store problem at lave en
ver der kan begge dele

Bølle

unread,
Dec 16, 2011, 1:02:35 PM12/16/11
to ellert elsystem
billed af en færdigbygget enhed...

http://www.solarvan.co.uk/bms/SlavePcbPop.jpg

Diagrammet:

http://www.solarvan.co.uk/bms/DigitalSlave080908.jpg

der høre også en master til som styre det hele, gutten har bare ikke
lagt diagram op men ved han har det liggende og kan skaffe det:

http://solarvan.co.uk/bms/MasterPcbPop.jpg

Bølle

unread,
Dec 16, 2011, 1:15:21 PM12/16/11
to ellert elsystem
hmm sidder og tænker.... de helt gamle ladere.... hvordan kan man evt
styre dem externt... hvis det da er en god ide?

Johan Rauchfuss

unread,
Dec 16, 2011, 3:53:08 PM12/16/11
to ellert-...@googlegroups.com
Godt beskrevet, og dejlig der igen er kommet opbakning omkring projekter.

Det er vigtigt at der bliver holdt en "rød tråd" gennem projektet.

Og vi finder ud af hvor vi vil ende..
Er det en stor box hvor alt er forbundet
Eller er det modul opdelt så man "kan tilkøbe" / bygge alt efter hvor meget man vil udbygge.

2011/12/16 Bølle <bo.herr...@gmail.com>

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 16, 2011, 4:03:57 PM12/16/11
to ellert-...@googlegroups.com
tjaa

igen selvom jeg ikke er k�rende kan jeg godt huske hvor der er plads osv

moduler... tjaa... idden er da god, men hvor mange funktioner er der
egentlig brug for som beh�ver hardware.... mange funktioner kan man jo lave
som et program..

for mig at se giver det mest mening hvis der sidder et print oppe under
instrumentbordet hvor sikringer og rel� sidder p� dem der kommer fra
tyskland... hvor skulle der ellers v�re plads til et print?

s� er der lader, den sidder uder s�det... og samme sted sidder motorstyring
osv.... s� der var en plads mere til en print...


det vigtigste i det hele taget er at starte med at finde ud af hvor ens ydre
rammer er... og s� fylde op... det hj�lper ikke noget med en masse gode
ideer hvis der ikke er plads til dem

N�STE tanke jeg sad med lige nu over en kop kaffe..... det hele kan l�be af
sporet ved ALT for gode ideer.... lad os holde det mere i retning af
KeepItSimpleStupid.. hver gang man f�r en ide s� vend den lige og se fra
mange vinkler

det er ogs� grunden til der kan g� lidt tid inden jeg kommer med en ide...
jeg pr�ver at se den f�rst fra mange sider og sp�rger mig selv om det i det
hele taget er n�dvendigt...


men af de andre indslag der har v�ret kan det m�ske v�re en god ide med gps
sporing/alarm, men lige udover det kan jeg ikke rigtig se mere lige nu


jo... at det vi laver skal kunne bruges p� alle modeller, lige fra den
f�rste der trilled ud i randers til det som laves i tyskland idag... der er
jo grundl�ggende ikke den store forskel. m�ske lige p� n�r at de gamle ikke
har str�mbegr�nser osv

/bo

Aron Henning

unread,
Dec 16, 2011, 4:07:22 PM12/16/11
to ellert-...@googlegroups.com
Personligt er jeg fortaler for at vi vælger et interface, f.eks. Arduino, så vores kodning kan foregå i et sprog og være interkompatibel.
Evt, skal vi også oprette en liste med standardnavne til hver enhed, for St tilsætte at de kodestumper vi hver i sær skriver er kompatible uden tilretning.
Herved kan vi få et ægte moduliseret opensource kodeprojekt.
Det kan også være vi skal til at oprette en central kodebase, så vi har et fælles udgangspunkt for vore skriverier.

Jeg udarbejder gerne en første råskitse (pre alpha) til modulfortegnelse og navneoversigt.

Venlig hilsen
Aron Henning
________________________________________

Næstformand for Unge Kristendemokrater
I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

Nærumlund 3
2850 Nærum

Aron Henning

unread,
Dec 16, 2011, 4:10:21 PM12/16/11
to <ellert-elsystem@googlegroups.com>
Jeg tror nok det er koden Kohan ønsker at modulisere, og ikke kun hardwaren ;)
Jeg støtter fuldt op om modulbaseret kode. Det gør det meget mere fleksibelt.

Venlig hilsen
Aron Henning
________________________________________

Næstformand for Unge Kristendemokrater
I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

Nærumlund 3
2850 Nærum

ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk

On 16/12/2011, at 22.03, "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com> wrote:

> tjaa
>
> igen selvom jeg ikke er kørende kan jeg godt huske hvor der er plads osv
>
> moduler... tjaa... idden er da god, men hvor mange funktioner er der egentlig brug for som behøver hardware.... mange funktioner kan man jo lave som et program..
>
> for mig at se giver det mest mening hvis der sidder et print oppe under instrumentbordet hvor sikringer og relæ sidder på dem der kommer fra tyskland... hvor skulle der ellers være plads til et print?
>
> så er der lader, den sidder uder sædet... og samme sted sidder motorstyring osv.... så der var en plads mere til en print...
>
>
> det vigtigste i det hele taget er at starte med at finde ud af hvor ens ydre rammer er... og så fylde op... det hjælper ikke noget med en masse gode ideer hvis der ikke er plads til dem
>
> NÆSTE tanke jeg sad med lige nu over en kop kaffe..... det hele kan løbe af sporet ved ALT for gode ideer.... lad os holde det mere i retning af KeepItSimpleStupid.. hver gang man får en ide så vend den lige og se fra mange vinkler
>
> det er også grunden til der kan gå lidt tid inden jeg kommer med en ide... jeg prøver at se den først fra mange sider og spørger mig selv om det i det hele taget er nødvendigt...
>
>
> men af de andre indslag der har været kan det måske være en god ide med gps sporing/alarm, men lige udover det kan jeg ikke rigtig se mere lige nu
>
>
> jo... at det vi laver skal kunne bruges på alle modeller, lige fra den første der trilled ud i randers til det som laves i tyskland idag... der er jo grundlæggende ikke den store forskel. måske lige på nær at de gamle ikke har strømbegrænser osv
>
>
>
> /bo

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 16, 2011, 4:16:21 PM12/16/11
to ellert-...@googlegroups.com
nå ja... modul basseret kode, det er en anden snak....

menja jeg skrev kun picaxe da man koder den med basic og er noget jeg har
gjort lidt i... og at der er mange små projecter rundt omkring der klan
hentes fra..

bla fandt jeg selv et sted hvor vi mere eller mindre kan hente BMS system
med komplet kode til

og der findes også moduler til trådløs overførsel på 2,4 Ghz... men ja skal
vi så til at sætte gps sporing i så giver jeg fortabt


men der er vel heller ikke noget i vejen for at lave et miks med picaxe og
Arduino? men jeg er med på vi starter fra bunden... vi kan altid bruge
andres projekter som ideer

/bo

Johan Rauchfuss

unread,
Dec 16, 2011, 4:47:14 PM12/16/11
to ellert-...@googlegroups.com
Motivation.
En lille video om hvorfor sådan et projekt bliver til noget :)

Jeg ser faktisk ingen anden løsning end Arduino fordi den er så åben, sproget er nemt, ALLE kan finde ud af det, den er billig, der er mange udvidelses shield der kan monteres på, som er perfekt til test, eller custom ændringer af sin egen elektronik.

Ja den rigtige vej ville nok være at lave et basic print som passer i en, allerede eksisterende kasse som kan købes mange steder. Eller få produceret nogle til en overkommelig pris. (har ikke under søgt dette nærmere)

Printet burde kun indeholder de minimale fornødne kredsløb der gør det muligt at lave en ellert med lovpligtigt lys lygter mm.

Så skal der være plads til udvidelse, hvis man gerne vil have den store model.

Elektronikken skal kunne bruges til LED og Normale 12V pære

Det ville nok også være en god ide ikke at låse sig fast på ellerten, og lave grund princippet så det også kan bruges på eks Kewet.



2011/12/16 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>

Kasper Svendsen

unread,
Dec 16, 2011, 4:57:29 PM12/16/11
to ellert-...@googlegroups.com
Eller nogle standard print. og en vel diffineret komonikations protocol..

Man kunne så selv vælge om processer/styring skal være arduino eller ?
Kunne jo også bruge en Ipad, Iphone, eller en android baseret..
Det ville kun kræve en app.

M.v.h
-. Kasper

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 16, 2011, 5:12:25 PM12/16/11
to ellert-...@googlegroups.com
ja du har en god pointe der... det skal v�re noget alle der udvikler kan
bruge... og der er jo ikke noget i vejen for at bruge de her shields i et
f�rdig produkt

det jeg mente med et print var ikke at s�tte det i en kasse, men et som
direkte erstatter det print som sidder i forvejen... jeg kan godt pr�ve at
unders�ge hvor man kan f� lavet prototyper og afpr�ve tilh�rende program s�
vi selv kan designe...

at lave kredsl�bene kan jeg ogs� godt v�re med til... det er bare ikke alt
jeg er en �rn til, men l�se et diagram kan jeg da og lodde kan jeg ogs�..
(har alle amu's kurser indenfor elektronik - q-lodning i �lborg)

men er enig i at et basis print kun skal indeholde det hardware som er
n�dvendig for at k�ret�jet er lovligt... med lad os tage kewet og
ellerten... hvor stor forskel er der p� dem rent elektrisk? er de ens s� kan
man bruge samme diagram, det er bare print og placering af komponenter der
er til forskel.

men det her dokument p� google... skulle vi starte med at f� lidt styr p�
input og output.... samt en kolonne hvor der st�r hvad k�ret�j s� vi kan se
hvor meget der er f�lles... og starte med basis og n�r der er udt�mt s� bare
fors�tte med udvidede ting som findes i forvejen...

n�r vi s� ikke kan finde p� mere kan vi altid tilf�je en Extra rubrik med
alt "gejlet"

/bo


ps giv mig lige 10 min s� er jeg klar ved google dokumentet.... m�ske evt
have hinanden p� msn eller yahoo ??

Johan Rauchfuss

unread,
Dec 16, 2011, 5:20:59 PM12/16/11
to ellert-...@googlegroups.com

Kan du/i se ppe jeg delte på Google doc for en måneds tid siden?
Jeg ligger i min seng nu, så jeg kan først fylde ind i morgen:-)

Der er en Arduino der hedder seeeduino mega, den har 80 i/o pins. Det er en af de største men mindst i fysisk størrelse. Hvis man laver et "stort" hoved print så kan arduinoen klikke i, og hvis det så går af de Arduino, eller man ønsker noget andet, så er get nemt at skifte.
Og på denne måde får man også alle dem der favorisere typer mikroprocessorer med på vognen;-)

Den 16/12/2011 23.12 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
ja du har en god pointe der... det skal være noget alle der udvikler kan bruge... og der er jo ikke noget i vejen for at bruge de her shields i et færdig produkt

det jeg mente med et print var ikke at sætte det i en kasse, men et som direkte erstatter det print som sidder i forvejen... jeg kan godt prøve at undersøge hvor man kan få lavet prototyper og afprøve tilhørende program så vi selv kan designe...

at lave kredsløbene kan jeg også godt være med til... det er bare ikke alt jeg er en ørn til, men læse et diagram kan jeg da og lodde kan jeg også.. (har alle amu's kurser indenfor elektronik - q-lodning i ålborg)

men er enig i at et basis print kun skal indeholde det hardware som er nødvendig for at køretøjet er lovligt... med lad os tage kewet og ellerten... hvor stor forskel er der på dem rent elektrisk? er de ens så kan man bruge samme diagram, det er bare print og placering af komponenter der er til forskel.

men det her dokument på google... skulle vi starte med at få lidt styr på input og output.... samt en kolonne hvor der står hvad køretøj så vi kan se hvor meget der er fælles... og starte med basis og når der er udtømt så bare forsætte med udvidede ting som findes i forvejen...

når vi så ikke kan finde på mere kan vi altid tilføje en Extra rubrik med alt "gejlet"

/bo


ps giv mig lige 10 min så er jeg klar ved google dokumentet.... måske evt have hinanden på msn eller yahoo ??

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 16, 2011, 5:35:52 PM12/16/11
to ellert-...@googlegroups.com
ja jeg kan godt se det du delte.. men faldt over at der ikke var sket noget
og synes det er v�rd at sparke igang og holde k�rende....

men jeg er her hvert flad imorgen aften hvis vi skal v�re "samlet" om at
fylde ud / rette

men jeg kigger lige p� det google doc og ser hvad jeg selv kan finde ud
af... jeg skubber bare det oprindelige ned s� vi har det at falde tilbage p�


/bo

Mikkel Wahlgreen

unread,
Dec 16, 2011, 6:06:16 PM12/16/11
to ellert-...@googlegroups.com
Man kan chatte ved siden af Google doc'en
http://www.youtube.com/watch?v=ZaloN6NgZL8

Opdel alt i projektet er følgende to grupper: Must have og Nice to have

Og kommer der nye ideer, så smid det i NTH gruppen og lev med at nogen
andre "låner" din ide, ideen bag open source (mig bekendt).

Fx er lys og styring af samme MH, mens volumenkontrol af radio er NTH.

Derefter skal der findes et target (Andrino, PIC18 eller what ever)

Derpå kan man igen opdele i to grupper: Hardware og Software, hvor den
sidste er afhængig af at Hardware bliver færdig med noget
grundlæggende (fx clockfrekvens, fastsættelse af I/O kanaler og
modifikationer af samme). Derpå kan Software påbegynde noget af
arbejdet, mens Hardware udvidere mulighederne. Den eller de personer
der arbejder på projektet ka sagtens configurer både Hardware og
Software til et modul, men det er muligt at splitte det op i to.

Mikkel


16. dec. 2011 23.35 skrev Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>:
> ja jeg kan godt se det du delte.. men faldt over at der ikke var sket noget

> og synes det er værd at sparke igang og holde kørende....
>
> men jeg er her hvert flad imorgen aften hvis vi skal være "samlet" om at
> fylde ud / rette
>
> men jeg kigger lige på det google doc og ser hvad jeg selv kan finde ud
> af... jeg skubber bare det oprindelige ned så vi har det at falde tilbage på
>
>
> /bo

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 16, 2011, 6:14:16 PM12/16/11
to ellert-...@googlegroups.com
Hejsa

er igang med at lave en oversigt efter samme ide... f�rst det som der skal
v�re, dern�st ting som k�ret�jet byder p� men som ikke er lovpligtigt... og
til sidst en "gejl" sektion

og folk kan sakse fra os som de lyster p� deres eget ansvar


-----Oprindelig meddelelse-----
From: Mikkel Wahlgreen
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:06 AM
To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Lad os kommer i gang.

Man kan chatte ved siden af Google doc'en
http://www.youtube.com/watch?v=ZaloN6NgZL8

Opdel alt i projektet er f�lgende to grupper: Must have og Nice to have

Og kommer der nye ideer, s� smid det i NTH gruppen og lev med at nogen
andre "l�ner" din ide, ideen bag open source (mig bekendt).

Fx er lys og styring af samme MH, mens volumenkontrol af radio er NTH.

Derefter skal der findes et target (Andrino, PIC18 eller what ever)

Derp� kan man igen opdele i to grupper: Hardware og Software, hvor den
sidste er afh�ngig af at Hardware bliver f�rdig med noget
grundl�ggende (fx clockfrekvens, fasts�ttelse af I/O kanaler og
modifikationer af samme). Derp� kan Software p�begynde noget af


arbejdet, mens Hardware udvidere mulighederne. Den eller de personer

der arbejder p� projektet ka sagtens configurer b�de Hardware og

Aron Henning

unread,
Dec 16, 2011, 6:43:37 PM12/16/11
to Ellert-elsystem
Måske vi skulle overveje et bedre sted end google docs. et sted hvor vi kan arbejde i rene tekstfiler uden formatering. Altså et reelt kodested.
Derved har vi mulighed for have en fil pr. modul og downloade de moduler vi måtte ønske.

Der er alt for mange fejlkilder i et system som google docs til kodebrug.

Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________

Næstformand i Unge Kristendemokrater

I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

Nærumlund 3
2850 Nærum
> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Lad os kommer i gang.
> Date: Sat, 17 Dec 2011 00:14:16 +0100
>
> Hejsa
>
> er igang med at lave en oversigt efter samme ide... først det som der skal
> være, dernæst ting som køretøjet byder på men som ikke er lovpligtigt... og
> til sidst en "gejl" sektion
>
> og folk kan sakse fra os som de lyster på deres eget ansvar

>
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Mikkel Wahlgreen
> Sent: Saturday, December 17, 2011 12:06 AM
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Lad os kommer i gang.
>
> Man kan chatte ved siden af Google doc'en
> http://www.youtube.com/watch?v=ZaloN6NgZL8
>
> Opdel alt i projektet er følgende to grupper: Must have og Nice to have
>
> Og kommer der nye ideer, så smid det i NTH gruppen og lev med at nogen
> andre "låner" din ide, ideen bag open source (mig bekendt).

>
> Fx er lys og styring af samme MH, mens volumenkontrol af radio er NTH.
>
> Derefter skal der findes et target (Andrino, PIC18 eller what ever)
>
> Derpå kan man igen opdele i to grupper: Hardware og Software, hvor den
> sidste er afhængig af at Hardware bliver færdig med noget
> grundlæggende (fx clockfrekvens, fastsættelse af I/O kanaler og
> modifikationer af samme). Derpå kan Software påbegynde noget af

> arbejdet, mens Hardware udvidere mulighederne. Den eller de personer
> der arbejder på projektet ka sagtens configurer både Hardware og

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 16, 2011, 6:46:36 PM12/16/11
to ellert-...@googlegroups.com
man kan godt k�re rent tekst uden formatering i google... bare upload en
notepad og hold fingre fra formatering... har brugt det f�r i anden
sammenh�ng

google har den fordel at alle kan arbjde p� samme tid.. en kan arbejde p�
kode i toppen og en anden i bunden... og ja man kan skrive sammen ude til
h�jre

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:43 AM
To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Lad os kommer i gang.


M�ske vi skulle overveje et bedre sted end google docs. et sted hvor vi kan
arbejde i rene tekstfiler uden formatering. Alts� et reelt kodested.


Derved har vi mulighed for have en fil pr. modul og downloade de moduler vi

m�tte �nske.

Der er alt for mange fejlkilder i et system som google docs til kodebrug.

Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________


N�stformand i Unge Kristendemokrater


I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD

Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland

Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

N�rumlund 3
2850 N�rum

ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk


> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Lad os kommer i gang.
> Date: Sat, 17 Dec 2011 00:14:16 +0100
>
> Hejsa
>

> er igang med at lave en oversigt efter samme ide... f�rst det som der skal

> v�re, dern�st ting som k�ret�jet byder p� men som ikke er lovpligtigt...

> og
> til sidst en "gejl" sektion
>

> og folk kan sakse fra os som de lyster p� deres eget ansvar


>
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Mikkel Wahlgreen
> Sent: Saturday, December 17, 2011 12:06 AM
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Lad os kommer i gang.
>
> Man kan chatte ved siden af Google doc'en
> http://www.youtube.com/watch?v=ZaloN6NgZL8
>

> Opdel alt i projektet er f�lgende to grupper: Must have og Nice to have
>
> Og kommer der nye ideer, s� smid det i NTH gruppen og lev med at nogen
> andre "l�ner" din ide, ideen bag open source (mig bekendt).


>
> Fx er lys og styring af samme MH, mens volumenkontrol af radio er NTH.
>
> Derefter skal der findes et target (Andrino, PIC18 eller what ever)
>

> Derp� kan man igen opdele i to grupper: Hardware og Software, hvor den
> sidste er afh�ngig af at Hardware bliver f�rdig med noget
> grundl�ggende (fx clockfrekvens, fasts�ttelse af I/O kanaler og

> modifikationer af samme). Derp� kan Software p�begynde noget af


> arbejdet, mens Hardware udvidere mulighederne. Den eller de personer

> der arbejder p� projektet ka sagtens configurer b�de Hardware og

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 16, 2011, 6:50:07 PM12/16/11
to ellert-...@googlegroups.com
men er igang med at rette input/output listen...

https://docs.google.com/document/d/1BPy-Wheo2ORuMHOsK7bBlzQppignByUd4i8HYNsqzDg/edit?hl=en_US#

alle er velkommen til at kigge ind og give deres meing til kende... hvis jeg
opdager at der er flere derinde s� skal jeg nok �bne chatten der.. ellers er
den som dropdown ude til h�jre hvor der st�r hvor mange der kigger

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:43 AM
To: Ellert-elsystem

Subject: RE: Lad os kommer i gang.


M�ske vi skulle overveje et bedre sted end google docs. et sted hvor vi kan
arbejde i rene tekstfiler uden formatering. Alts� et reelt kodested.


Derved har vi mulighed for have en fil pr. modul og downloade de moduler vi

m�tte �nske.

Der er alt for mange fejlkilder i et system som google docs til kodebrug.

Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________


N�stformand i Unge Kristendemokrater


I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD

Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland

Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

N�rumlund 3
2850 N�rum

ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk


> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Lad os kommer i gang.
> Date: Sat, 17 Dec 2011 00:14:16 +0100
>
> Hejsa
>

> er igang med at lave en oversigt efter samme ide... f�rst det som der skal

> v�re, dern�st ting som k�ret�jet byder p� men som ikke er lovpligtigt...

> og
> til sidst en "gejl" sektion
>

> og folk kan sakse fra os som de lyster p� deres eget ansvar


>
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Mikkel Wahlgreen
> Sent: Saturday, December 17, 2011 12:06 AM
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Lad os kommer i gang.
>
> Man kan chatte ved siden af Google doc'en
> http://www.youtube.com/watch?v=ZaloN6NgZL8
>

> Opdel alt i projektet er f�lgende to grupper: Must have og Nice to have
>
> Og kommer der nye ideer, s� smid det i NTH gruppen og lev med at nogen
> andre "l�ner" din ide, ideen bag open source (mig bekendt).


>
> Fx er lys og styring af samme MH, mens volumenkontrol af radio er NTH.
>
> Derefter skal der findes et target (Andrino, PIC18 eller what ever)
>

> Derp� kan man igen opdele i to grupper: Hardware og Software, hvor den
> sidste er afh�ngig af at Hardware bliver f�rdig med noget
> grundl�ggende (fx clockfrekvens, fasts�ttelse af I/O kanaler og

> modifikationer af samme). Derp� kan Software p�begynde noget af


> arbejdet, mens Hardware udvidere mulighederne. Den eller de personer

> der arbejder p� projektet ka sagtens configurer b�de Hardware og

Aron Henning

unread,
Dec 16, 2011, 6:51:42 PM12/16/11
to Ellert-elsystem
Til kode er det bestemt ikke en fordel at kunne arbejde flere på samme fil samtidig.
det er ikke ligesom et tekstdokument hvor man kan sidde og optimere på hvert sit.
I Kode angives et moduls afhængigheder, variabler og konstanter typisk i toppen, mens resten arbejder ud der fra. Hvis en ændrer en variabel mens en anden skriver kode der bruger den så kan det gå grueligt galt.

I kode er der behov for at kunne låse en fil så andre ikke redigere i den mens man selv er i gang.

Jeg vil også mene at vi skal holde vores primærkode ren, så kun gennemarbejdet og gennemtestet kode kommer der i, og kun efter en hvis godkendelse fra mere end en person, mens resten holdes ude i under-udarbejdelses-mapper. Derved sikres en høj kvalitet i de kodefiler der bliver lagt ud i køretøjerne.


Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________

Næstformand i Unge Kristendemokrater

I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsjælland


Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Lad os kommer i gang.
> Date: Sat, 17 Dec 2011 00:46:36 +0100
>
> man kan godt køre rent tekst uden formatering i google... bare upload en
> notepad og hold fingre fra formatering... har brugt det før i anden
> sammenhæng
>
> google har den fordel at alle kan arbjde på samme tid.. en kan arbejde på
> kode i toppen og en anden i bunden... og ja man kan skrive sammen ude til
> højre

>
>
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Saturday, December 17, 2011 12:43 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Lad os kommer i gang.
>
>
> Måske vi skulle overveje et bedre sted end google docs. et sted hvor vi kan
> arbejde i rene tekstfiler uden formatering. Altså et reelt kodested.

> Derved har vi mulighed for have en fil pr. modul og downloade de moduler vi
> måtte ønske.

>
> Der er alt for mange fejlkilder i et system som google docs til kodebrug.
>
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>
> Næstformand i Unge Kristendemokrater

> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>
> Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>
> Nærumlund 3
> 2850 Nærum

>
> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Lad os kommer i gang.
> > Date: Sat, 17 Dec 2011 00:14:16 +0100
> >
> > Hejsa
> >
> > er igang med at lave en oversigt efter samme ide... først det som der skal
> > være, dernæst ting som køretøjet byder på men som ikke er lovpligtigt...
> > og
> > til sidst en "gejl" sektion
> >
> > og folk kan sakse fra os som de lyster på deres eget ansvar

> >
> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Mikkel Wahlgreen
> > Sent: Saturday, December 17, 2011 12:06 AM
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Lad os kommer i gang.
> >
> > Man kan chatte ved siden af Google doc'en
> > http://www.youtube.com/watch?v=ZaloN6NgZL8
> >
> > Opdel alt i projektet er følgende to grupper: Must have og Nice to have
> >
> > Og kommer der nye ideer, så smid det i NTH gruppen og lev med at nogen
> > andre "låner" din ide, ideen bag open source (mig bekendt).

> >
> > Fx er lys og styring af samme MH, mens volumenkontrol af radio er NTH.
> >
> > Derefter skal der findes et target (Andrino, PIC18 eller what ever)
> >
> > Derpå kan man igen opdele i to grupper: Hardware og Software, hvor den
> > sidste er afhængig af at Hardware bliver færdig med noget
> > grundlæggende (fx clockfrekvens, fastsættelse af I/O kanaler og
> > modifikationer af samme). Derpå kan Software påbegynde noget af

> > arbejdet, mens Hardware udvidere mulighederne. Den eller de personer
> > der arbejder på projektet ka sagtens configurer både Hardware og

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 16, 2011, 6:54:59 PM12/16/11
to ellert-...@googlegroups.com
selvf�lgelig... men mener ogs� man kan g�re det s�dan at kun bestemte
personer kan rette... noget jeg kan unders�ge...

tror de andre er g�et under dynen..

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning

Sent: Saturday, December 17, 2011 12:51 AM


To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Lad os kommer i gang.


Til kode er det bestemt ikke en fordel at kunne arbejde flere p� samme fil
samtidig.
det er ikke ligesom et tekstdokument hvor man kan sidde og optimere p� hvert
sit.
I Kode angives et moduls afh�ngigheder, variabler og konstanter typisk i
toppen, mens resten arbejder ud der fra. Hvis en �ndrer en variabel mens en
anden skriver kode der bruger den s� kan det g� grueligt galt.

I kode er der behov for at kunne l�se en fil s� andre ikke redigere i den

mens man selv er i gang.

Jeg vil ogs� mene at vi skal holde vores prim�rkode ren, s� kun

gennemarbejdet og gennemtestet kode kommer der i, og kun efter en hvis
godkendelse fra mere end en person, mens resten holdes ude i

under-udarbejdelses-mapper. Derved sikres en h�j kvalitet i de kodefiler der
bliver lagt ud i k�ret�jerne.

Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________


N�stformand i Unge Kristendemokrater


I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD

Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland

Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

N�rumlund 3
2850 N�rum

ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk


> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Lad os kommer i gang.
> Date: Sat, 17 Dec 2011 00:46:36 +0100
>

> man kan godt k�re rent tekst uden formatering i google... bare upload en


> notepad og hold fingre fra formatering... har brugt det f�r i anden
> sammenh�ng
>

> google har den fordel at alle kan arbjde p� samme tid.. en kan arbejde p�


> kode i toppen og en anden i bunden... og ja man kan skrive sammen ude til

> h�jre


>
>
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Saturday, December 17, 2011 12:43 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Lad os kommer i gang.
>
>

> M�ske vi skulle overveje et bedre sted end google docs. et sted hvor vi
> kan
> arbejde i rene tekstfiler uden formatering. Alts� et reelt kodested.


> Derved har vi mulighed for have en fil pr. modul og downloade de moduler
> vi

> m�tte �nske.


>
> Der er alt for mange fejlkilder i et system som google docs til kodebrug.
>
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>

> N�stformand i Unge Kristendemokrater


> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>

> Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>

> N�rumlund 3
> 2850 N�rum
>

> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Lad os kommer i gang.
> > Date: Sat, 17 Dec 2011 00:14:16 +0100
> >
> > Hejsa
> >

> > er igang med at lave en oversigt efter samme ide... f�rst det som der
> > skal

> > v�re, dern�st ting som k�ret�jet byder p� men som ikke er lovpligtigt...


> > og
> > til sidst en "gejl" sektion
> >

> > og folk kan sakse fra os som de lyster p� deres eget ansvar


> >
> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Mikkel Wahlgreen
> > Sent: Saturday, December 17, 2011 12:06 AM
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Lad os kommer i gang.
> >
> > Man kan chatte ved siden af Google doc'en
> > http://www.youtube.com/watch?v=ZaloN6NgZL8
> >

> > Opdel alt i projektet er f�lgende to grupper: Must have og Nice to have
> >
> > Og kommer der nye ideer, s� smid det i NTH gruppen og lev med at nogen
> > andre "l�ner" din ide, ideen bag open source (mig bekendt).


> >
> > Fx er lys og styring af samme MH, mens volumenkontrol af radio er NTH.
> >
> > Derefter skal der findes et target (Andrino, PIC18 eller what ever)
> >

> > Derp� kan man igen opdele i to grupper: Hardware og Software, hvor den
> > sidste er afh�ngig af at Hardware bliver f�rdig med noget
> > grundl�ggende (fx clockfrekvens, fasts�ttelse af I/O kanaler og

> > modifikationer af samme). Derp� kan Software p�begynde noget af


> > arbejdet, mens Hardware udvidere mulighederne. Den eller de personer

> > der arbejder p� projektet ka sagtens configurer b�de Hardware og

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 16, 2011, 7:05:35 PM12/16/11
to ellert-...@googlegroups.com
man kan godt l�se google doc... johan vil dog altid st� som ejer...

men da jeg ikke har pr�vet at kode endnu vil jeg lade jer bestemme...

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning

Sent: Saturday, December 17, 2011 12:51 AM


To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Lad os kommer i gang.


Til kode er det bestemt ikke en fordel at kunne arbejde flere p� samme fil
samtidig.
det er ikke ligesom et tekstdokument hvor man kan sidde og optimere p� hvert
sit.


I Kode angives et moduls afh�ngigheder, variabler og konstanter typisk i
toppen, mens resten arbejder ud der fra. Hvis en �ndrer en variabel mens en
anden skriver kode der bruger den s� kan det g� grueligt galt.

I kode er der behov for at kunne l�se en fil s� andre ikke redigere i den

mens man selv er i gang.

Jeg vil ogs� mene at vi skal holde vores prim�rkode ren, s� kun

gennemarbejdet og gennemtestet kode kommer der i, og kun efter en hvis
godkendelse fra mere end en person, mens resten holdes ude i

under-udarbejdelses-mapper. Derved sikres en h�j kvalitet i de kodefiler der
bliver lagt ud i k�ret�jerne.

Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________


N�stformand i Unge Kristendemokrater


I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD

Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland

Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

N�rumlund 3
2850 N�rum

ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk


> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Lad os kommer i gang.
> Date: Sat, 17 Dec 2011 00:46:36 +0100
>

> man kan godt k�re rent tekst uden formatering i google... bare upload en


> notepad og hold fingre fra formatering... har brugt det f�r i anden
> sammenh�ng
>

> google har den fordel at alle kan arbjde p� samme tid.. en kan arbejde p�


> kode i toppen og en anden i bunden... og ja man kan skrive sammen ude til

> h�jre


>
>
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Saturday, December 17, 2011 12:43 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Lad os kommer i gang.
>
>

> M�ske vi skulle overveje et bedre sted end google docs. et sted hvor vi
> kan
> arbejde i rene tekstfiler uden formatering. Alts� et reelt kodested.


> Derved har vi mulighed for have en fil pr. modul og downloade de moduler
> vi

> m�tte �nske.


>
> Der er alt for mange fejlkilder i et system som google docs til kodebrug.
>
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>

> N�stformand i Unge Kristendemokrater


> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>

> Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>

> N�rumlund 3
> 2850 N�rum
>

> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Lad os kommer i gang.
> > Date: Sat, 17 Dec 2011 00:14:16 +0100
> >
> > Hejsa
> >

> > er igang med at lave en oversigt efter samme ide... f�rst det som der
> > skal

> > v�re, dern�st ting som k�ret�jet byder p� men som ikke er lovpligtigt...


> > og
> > til sidst en "gejl" sektion
> >

> > og folk kan sakse fra os som de lyster p� deres eget ansvar


> >
> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Mikkel Wahlgreen
> > Sent: Saturday, December 17, 2011 12:06 AM
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Lad os kommer i gang.
> >
> > Man kan chatte ved siden af Google doc'en
> > http://www.youtube.com/watch?v=ZaloN6NgZL8
> >

> > Opdel alt i projektet er f�lgende to grupper: Must have og Nice to have
> >
> > Og kommer der nye ideer, s� smid det i NTH gruppen og lev med at nogen
> > andre "l�ner" din ide, ideen bag open source (mig bekendt).


> >
> > Fx er lys og styring af samme MH, mens volumenkontrol af radio er NTH.
> >
> > Derefter skal der findes et target (Andrino, PIC18 eller what ever)
> >

> > Derp� kan man igen opdele i to grupper: Hardware og Software, hvor den
> > sidste er afh�ngig af at Hardware bliver f�rdig med noget
> > grundl�ggende (fx clockfrekvens, fasts�ttelse af I/O kanaler og

> > modifikationer af samme). Derp� kan Software p�begynde noget af


> > arbejdet, mens Hardware udvidere mulighederne. Den eller de personer

> > der arbejder p� projektet ka sagtens configurer b�de Hardware og

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 16, 2011, 8:03:38 PM12/16/11
to ellert-...@googlegroups.com
Hejsa

Jeg har nu brugt et par timer p� at flytte rundt p� input og output og sat
det i tabeller s� vi har et godt start punkt.

T�nker p� hardware delen... Er der nogen som har et rel�/sikring print
liggende eller kan tage gode m�l af det. Det er det som sidder under
instrument i h�jre side. Bare s� jeg evt. kan g� og brygge p� noget.
Nu vi er ved det print... Er det s� ens for alle modeller? alts� st�rrelse
og placering? Nu jeg er ved det kunne jeg godt bruge m�l af display print..
jeg kan svag huske at det er nogenlunde samme st�rrelse i alle modeller.
bare med mekanisk trip osv p� de �ldre udgaver. samt lidt andet symboler.
Mon ikke et grafisk dispay ville v�re det bedste? skal bare finde et der
passer s� det g�r lige til kanten af hul i instrument. ude i siderne vil det
nok ikke undg�s at der er huller men der kan man ligge en plade imellem der
d�kker. eller to meget tynde... den nederste sort med udsk�ring til display
og en klar gennemsigtig ovenp�.

men i f�rste omgang giv mig m�l p� str�m/sikring print.

/bo

Bølle

unread,
Dec 16, 2011, 8:12:48 PM12/16/11
to ellert elsystem
Begynder at tilføje (i tabeller for sig) de extra ting vi evt kunne
ligge ind

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 17, 2011, 12:12:00 AM12/17/11
to ellert-...@googlegroups.com
n� gik ikke v�rre end jeg ikke kunne sove, men godt der er weekend...

kigger lige p� lidt program til at lave diagram til Seeeduino.... skulle
faktisk v�re ret lige til...

men n�... udover m�l p� sikring/hovedprint der sidder under instrumentbord
kunne det v�re rart om vi kunne f� vores fingre i hvad de forskellige stik
p� printet er til og hvad hver ben er om muligt...

og er det billigst/bedst med rel� eller en power fet? jeg vil mene det
sidste da jeg har h�rt om rel�er kan br�nde kontakterne...

har ogs� opdateret projektform�l arket lidt

https://docs.google.com/document/d/1HKr2myNskILDmdnbUQ5mXqz-bmET1j9a-y17qHnYj-Y/edit?hl=en_US#

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 17, 2011, 1:57:33 AM12/17/11
to ellert-...@googlegroups.com
hmm...

det g�r faktisk ret godt... men en sikring pr p�re... eller pr kredsl�b..
f.eks. en for blinklys?


tager lige et screencap senere og ligger det p� google...

/bo

Johan Rauchfuss

unread,
Dec 17, 2011, 5:47:43 AM12/17/11
to ellert-...@googlegroups.com
Vi skal have fordele ulemper på relæ/transistor styrret udgange..

Og hvis vi skal bruge transistore så behøver vi ikke sikringer hvis det er med current sens (hvor den individuelle transistor måler strømforbrug og sender det til CPU, som så slukker for udgangen hvis den er over det tilladte strøm forbrug)

Hvor meget må det koste??
Hvor meget vil i betale for at få hvilke funktioner?
Jeg ville personligt gerne betal 6000.- hvis jeg fik en kasse med et par stik der bare skulle loddes/crimpes på ledningerne og vupti så virkede alt el. og kørte 12V + der var 4-6 extra udgange til extra udstyr som der kan tænde og slukkes for.
 
Hvor meget må det fylde??
Jeg syntes ikke det skal ligge i overdelen, hvor det originale print ligger, men det skal IKKE være et nøgent print.
Det skal være monteret i en kasse.


2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hmm...

det går faktisk ret  godt... men en sikring pr pære... eller pr kredsløb.. f.eks. en for blinklys?


tager lige et screencap senere og ligger det på google...

/bo

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 17, 2011, 6:04:36 AM12/17/11
to ellert-...@googlegroups.com
ingen sikringer? hvad hvis der sker en kortslutning og elektronikken ikke
kan afbryde? man skal altid t�nke v�rste fald... ellers g�r det f�r eller
senere galt

Jeg vil stadig stemme for et print der kan erstatte det i overdelen.... Det
vi laver erstatter jo det som det org. hovedprint laver (plus lidt mere),
desuden hvor skal en kasse sidde? og i mine �jne vil det ikke rigtig se
prof. ud

og man f�r ogs� den fordel at det bare er et print der byttes ud med... S�
kan selv alle v�re med uden v�rkt�j eller hvert fald meget lidt, samt meget
lidt �ndring p� ledningsnet hvis overhovedet nogen = mange mindre muligheder
for fejl

6000, mon ikke vi kan klare os for mindre :-)

Jeg vil sige at i f�rste omgang g� mod et print der erstatter det org.
diagrammet kan p� f� dage sagtens laves om..

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 11:47 AM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang

Vi skal have fordele ulemper p� rel�/transistor styrret udgange..

Og hvis vi skal bruge transistore s� beh�ver vi ikke sikringer hvis det er
med current sens (hvor den individuelle transistor m�ler str�mforbrug og
sender det til CPU, som s� slukker for udgangen hvis den er over det
tilladte str�m forbrug)

Hvor meget m� det koste??
Hvor meget vil i betale for at f� hvilke funktioner?


Jeg ville personligt gerne betal 6000.- hvis jeg fik en kasse med et par

stik der bare skulle loddes/crimpes p� ledningerne og vupti s� virkede alt
el. og k�rte 12V + der var 4-6 extra udgange til extra udstyr som der kan
t�nde og slukkes for.

Hvor meget m� det fylde??


Jeg syntes ikke det skal ligge i overdelen, hvor det originale print ligger,

men det skal IKKE v�re et n�gent print.
Det skal v�re monteret i en kasse.


2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hmm...

det g�r faktisk ret godt... men en sikring pr p�re... eller pr kredsl�b..
f.eks. en for blinklys?


tager lige et screencap senere og ligger det p� google...

/bo


Bo Herrmannsen

unread,
Dec 17, 2011, 6:07:39 AM12/17/11
to ellert-...@googlegroups.com
Men jeg er n�et til output 5 (starter med output da det kr�ver mest
"arbejde") Efterh�nden som jeg arbejder mig frem s�tter jeg en * ved output
nummer


men en fordel ved transistor... de slides ikke p� kontakts�ttet... og de kan
b�de bruges som simpel t�nd/sluk samt PWM (trinl�s regulering)

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss

Sent: Saturday, December 17, 2011 11:47 AM
To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Vi skal have fordele ulemper p� rel�/transistor styrret udgange..

Og hvis vi skal bruge transistore s� beh�ver vi ikke sikringer hvis det er
med current sens (hvor den individuelle transistor m�ler str�mforbrug og
sender det til CPU, som s� slukker for udgangen hvis den er over det
tilladte str�m forbrug)

Hvor meget m� det koste??
Hvor meget vil i betale for at f� hvilke funktioner?


Jeg ville personligt gerne betal 6000.- hvis jeg fik en kasse med et par

stik der bare skulle loddes/crimpes p� ledningerne og vupti s� virkede alt

el. og k�rte 12V + der var 4-6 extra udgange til extra udstyr som der kan
t�nde og slukkes for.

Hvor meget m� det fylde??


Jeg syntes ikke det skal ligge i overdelen, hvor det originale print ligger,

men det skal IKKE v�re et n�gent print.

Det skal v�re monteret i en kasse.


2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hmm...

det g�r faktisk ret godt... men en sikring pr p�re... eller pr kredsl�b..
f.eks. en for blinklys?


tager lige et screencap senere og ligger det p� google...

/bo


Johan Rauchfuss

unread,
Dec 17, 2011, 6:25:06 AM12/17/11
to ellert-...@googlegroups.com
Jo jeg er sikker på det godt kan gøres billigere, men mener, hvad var jeg villig til at betale for en Plug and play box med alle funktioner..

Ja du kan godt have ret i det med printet, det er bedre at få lavet noget der virker og ikke er lavet af guld, end et halvfærdigt projekt.
mht. kassen så skulle den ikke være større en den kunne sidde på samme placering som den originale.

Ang. sikringer, så nej elektronikken fejler ikke mere end hvis du får sat forkerte sikringer i. Der skal selvfølgelig være hoved sikring/-er.
Det er også mulige at lave strømbegrænser i hardware. jeg vedhæfter lige et diagram fra Megasquirt, som er en motorstyrring jeg arbejder meget med. der er et eksempel på hvordan det kan laves.

Jeg har også vedhæftet lidt info over den power box vi bruger i racerbilerne, den er også uden sikringer, der er bare et felt ud for hver kanal hvor der intastes MAX ampere, og så slukker den for den enkelte kanal hvis den trækker mere end den indtastede strømstyrke. køren har en reset knap inde i kabinen hvor sikringen bliver "skiftet" når han trykker på den.



2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
ingen sikringer? hvad hvis der sker en kortslutning og elektronikken ikke kan afbryde? man skal altid tænke værste fald... ellers går det før eller senere galt

Jeg vil stadig stemme for et print der kan erstatte det i overdelen.... Det vi laver erstatter jo det som det org. hovedprint laver (plus lidt mere), desuden hvor skal en kasse sidde? og i mine øjne vil det ikke rigtig se prof. ud

og man får også den fordel at det bare er et print der byttes ud med... Så kan selv alle være med uden værktøj eller hvert fald meget lidt, samt meget lidt ændring på ledningsnet hvis overhovedet nogen = mange mindre muligheder for fejl


6000, mon ikke vi kan klare os for mindre :-)

Jeg vil sige at i første omgang gå mod et print der erstatter det org. diagrammet kan på få dage sagtens laves om..


-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 11:47 AM

Subject: Re: Nu er vi igang
Vi skal have fordele ulemper på relæ/transistor styrret udgange..

Og hvis vi skal bruge transistore så behøver vi ikke sikringer hvis det er med current sens (hvor den individuelle transistor måler strømforbrug og sender det til CPU, som så slukker for udgangen hvis den er over det tilladte strøm forbrug)

Hvor meget må det koste??
Hvor meget vil i betale for at få hvilke funktioner?
Jeg ville personligt gerne betal 6000.- hvis jeg fik en kasse med et par stik der bare skulle loddes/crimpes på ledningerne og vupti så virkede alt el. og kørte 12V + der var 4-6 extra udgange til extra udstyr som der kan tænde og slukkes for.

Hvor meget må det fylde??
Jeg syntes ikke det skal ligge i overdelen, hvor det originale print ligger, men det skal IKKE være et nøgent print.
Det skal være monteret i en kasse.



2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hmm...

det går faktisk ret  godt... men en sikring pr pære... eller pr kredsløb.. f.eks. en for blinklys?


tager lige et screencap senere og ligger det på google...

/bo



PCM.pdf
slet mig.jpg

Johan Rauchfuss

unread,
Dec 17, 2011, 6:25:17 AM12/17/11
to ellert-...@googlegroups.com
Jo jeg er sikker på det godt kan gøres billigere, men mener, hvad var jeg villig til at betale for en Plug and play box med alle funktioner..

Ja du kan godt have ret i det med printet, det er bedre at få lavet noget der virker og ikke er lavet af guld, end et halvfærdigt projekt.
mht. kassen så skulle den ikke være større en den kunne sidde på samme placering som den originale.

Ang. sikringer, så nej elektronikken fejler ikke mere end hvis du får sat forkerte sikringer i. Der skal selvfølgelig være hoved sikring/-er.
Det er også mulige at lave strømbegrænser i hardware. jeg vedhæfter lige et diagram fra Megasquirt, som er en motorstyrring jeg arbejder meget med. der er et eksempel på hvordan det kan laves.

Jeg har også vedhæftet lidt info over den power box vi bruger i racerbilerne, den er også uden sikringer, der er bare et felt ud for hver kanal hvor der intastes MAX ampere, og så slukker den for den enkelte kanal hvis den trækker mere end den indtastede strømstyrke. køren har en reset knap inde i kabinen hvor sikringen bliver "skiftet" når han trykker på den.



2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
ingen sikringer? hvad hvis der sker en kortslutning og elektronikken ikke kan afbryde? man skal altid tænke værste fald... ellers går det før eller senere galt

Jeg vil stadig stemme for et print der kan erstatte det i overdelen.... Det vi laver erstatter jo det som det org. hovedprint laver (plus lidt mere), desuden hvor skal en kasse sidde? og i mine øjne vil det ikke rigtig se prof. ud

og man får også den fordel at det bare er et print der byttes ud med... Så kan selv alle være med uden værktøj eller hvert fald meget lidt, samt meget lidt ændring på ledningsnet hvis overhovedet nogen = mange mindre muligheder for fejl


6000, mon ikke vi kan klare os for mindre :-)

Jeg vil sige at i første omgang gå mod et print der erstatter det org. diagrammet kan på få dage sagtens laves om..


-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 11:47 AM

Subject: Re: Nu er vi igang
Vi skal have fordele ulemper på relæ/transistor styrret udgange..

Og hvis vi skal bruge transistore så behøver vi ikke sikringer hvis det er med current sens (hvor den individuelle transistor måler strømforbrug og sender det til CPU, som så slukker for udgangen hvis den er over det tilladte strøm forbrug)

Hvor meget må det koste??
Hvor meget vil i betale for at få hvilke funktioner?
Jeg ville personligt gerne betal 6000.- hvis jeg fik en kasse med et par stik der bare skulle loddes/crimpes på ledningerne og vupti så virkede alt el. og kørte 12V + der var 4-6 extra udgange til extra udstyr som der kan tænde og slukkes for.

Hvor meget må det fylde??
Jeg syntes ikke det skal ligge i overdelen, hvor det originale print ligger, men det skal IKKE være et nøgent print.
Det skal være monteret i en kasse.



2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hmm...

det går faktisk ret  godt... men en sikring pr pære... eller pr kredsløb.. f.eks. en for blinklys?


tager lige et screencap senere og ligger det på google...

/bo



Johan Rauchfuss

unread,
Dec 17, 2011, 6:38:10 AM12/17/11
to ellert-...@googlegroups.com
Hvis det skal være relæ styrret så er dette noget af det billigst. det er med optokobler, stel-styrret, og alle relæ funktioner er ført ud, så der kan køres med 12V på nogle og 36V / 48V på andre, og man kan selv bestemme om det skal være plus eller stel styrret.
Denne løsning kræver dog sikringer.

Så skal der bare laves et stort hoved pint hvor dette kan klikkes direkte i uden bruge af værktøj, og det eneste der fysisk skal laves er at montere ledninger i alle skrueterminalerne..    

2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>

Johan Rauchfuss

unread,
Dec 17, 2011, 6:38:36 AM12/17/11
to ellert-...@googlegroups.com

Johan Rauchfuss

unread,
Dec 17, 2011, 6:44:37 AM12/17/11
to ellert-...@googlegroups.com
http://www.ebay.com/itm/16-Channel-12V-Relay-Module-Arduino-PIC-ARM-DSP-PLC-/250843109516  
her plejer jeg at købe dem fra. 
Det er så billigt, at det er umuligt at at lave det billigere selv..

Skifte tiden på relæerne er ca, 3-4 milli sec.

2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 17, 2011, 6:50:51 AM12/17/11
to ellert-...@googlegroups.com
Jo, men kan det s� ogs� v�re under afd�kning til det org print?

og skulle vi ikke lave vores eget print helt fra bunden? det var den
opfattelse jeg havde f�et s� er godt igang med at tegne diagram....

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss

Sent: Saturday, December 17, 2011 12:44 PM
To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

http://www.ebay.com/itm/16-Channel-12V-Relay-Module-Arduino-PIC-ARM-DSP-PLC-/250843109516
her plejer jeg at k�be dem fra.
Det er s� billigt, at det er umuligt at at lave det billigere selv..

Skifte tiden p� rel�erne er ca, 3-4 milli sec.


2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>
s�dan og her kom linket s�...
http://www.aliexpress.com/fm-store/407877/210996456-477829463/16-Channel-12V-Relay-Module-for-Arduino-PIC-ARM-DSP-AVR.html

2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>
Hvis det skal v�re rel� styrret s� er dette noget af det billigst. det er
med optokobler, stel-styrret, og alle rel� funktioner er f�rt ud, s� der kan
k�res med 12V p� nogle og 36V / 48V p� andre, og man kan selv bestemme om
det skal v�re plus eller stel styrret.
Denne l�sning kr�ver dog sikringer.


S� skal der bare laves et stort hoved pint hvor dette kan klikkes direkte i
uden bruge af v�rkt�j, og det eneste der fysisk skal laves er at montere
ledninger i alle skrueterminalerne..

2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>

Jo jeg er sikker p� det godt kan g�res billigere, men mener, hvad var jeg

villig til at betale for en Plug and play box med alle funktioner..

Ja du kan godt have ret i det med printet, det er bedre at f� lavet noget
der virker og ikke er lavet af guld, end et halvf�rdigt projekt.
mht. kassen s� skulle den ikke v�re st�rre en den kunne sidde p� samme
placering som den originale.

Ang. sikringer, s� nej elektronikken fejler ikke mere end hvis du f�r sat
forkerte sikringer i. Der skal selvf�lgelig v�re hoved sikring/-er.
Det er ogs� mulige at lave str�mbegr�nser i hardware. jeg vedh�fter lige et

diagram fra Megasquirt, som er en motorstyrring jeg arbejder meget med. der

er et eksempel p� hvordan det kan laves.

Jeg har ogs� vedh�ftet lidt info over den power box vi bruger i
racerbilerne, den er ogs� uden sikringer, der er bare et felt ud for hver
kanal hvor der intastes MAX ampere, og s� slukker den for den enkelte kanal
hvis den tr�kker mere end den indtastede str�mstyrke. k�ren har en reset
knap inde i kabinen hvor sikringen bliver "skiftet" n�r han trykker p� den.


2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
ingen sikringer? hvad hvis der sker en kortslutning og elektronikken ikke

kan afbryde? man skal altid t�nke v�rste fald... ellers g�r det f�r eller
senere galt

Jeg vil stadig stemme for et print der kan erstatte det i overdelen.... Det
vi laver erstatter jo det som det org. hovedprint laver (plus lidt mere),

desuden hvor skal en kasse sidde? og i mine �jne vil det ikke rigtig se
prof. ud

og man f�r ogs� den fordel at det bare er et print der byttes ud med... S�
kan selv alle v�re med uden v�rkt�j eller hvert fald meget lidt, samt meget
lidt �ndring p� ledningsnet hvis overhovedet nogen = mange mindre muligheder
for fejl

6000, mon ikke vi kan klare os for mindre :-)

Jeg vil sige at i f�rste omgang g� mod et print der erstatter det org.
diagrammet kan p� f� dage sagtens laves om..

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 11:47 AM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Vi skal have fordele ulemper p� rel�/transistor styrret udgange..

Og hvis vi skal bruge transistore s� beh�ver vi ikke sikringer hvis det er
med current sens (hvor den individuelle transistor m�ler str�mforbrug og
sender det til CPU, som s� slukker for udgangen hvis den er over det
tilladte str�m forbrug)

Hvor meget m� det koste??
Hvor meget vil i betale for at f� hvilke funktioner?


Jeg ville personligt gerne betal 6000.- hvis jeg fik en kasse med et par

stik der bare skulle loddes/crimpes p� ledningerne og vupti s� virkede alt

el. og k�rte 12V + der var 4-6 extra udgange til extra udstyr som der kan
t�nde og slukkes for.

Hvor meget m� det fylde??


Jeg syntes ikke det skal ligge i overdelen, hvor det originale print ligger,

men det skal IKKE v�re et n�gent print.

Det skal v�re monteret i en kasse.


2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hmm...

det g�r faktisk ret godt... men en sikring pr p�re... eller pr kredsl�b..
f.eks. en for blinklys?


tager lige et screencap senere og ligger det p� google...

/bo


Johan Rauchfuss

unread,
Dec 17, 2011, 6:56:29 AM12/17/11
to ellert-...@googlegroups.com
Jo det også der jeg mener vi skal ende, men hvis der er nogle der er godt til at kode, og ikke kan tegne print, så er man hurtigt igang med at teste om det man skriver virker på sin egen ellert.
Og ellers er det muligt at komme igang med at lege, hvis man ikke kan vente :)

Jeg har lavet et nyt dokument til brainstorm så de gode indputs ikke bliver glemt i gamle mails.


Mvh
Johan



2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
Jo, men kan det så også være under afdækning til det org print?

og skulle vi ikke lave vores eget print helt fra bunden? det var den opfattelse jeg havde fået så er godt igang med at tegne diagram....




-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:44 PM
her plejer jeg at købe dem fra.
Det er så billigt, at det er umuligt at at lave det billigere selv..

Skifte tiden på relæerne er ca, 3-4 milli sec.


2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>

sådan og her kom linket så...
Hvis det skal være relæ styrret så er dette noget af det billigst. det er med optokobler, stel-styrret, og alle relæ funktioner er ført ud, så der kan køres med 12V på nogle og 36V / 48V på andre, og man kan selv bestemme om det skal være plus eller stel styrret.
Denne løsning kræver dog sikringer.


Så skal der bare laves et stort hoved pint hvor dette kan klikkes direkte i uden bruge af værktøj, og det eneste der fysisk skal laves er at montere ledninger i alle skrueterminalerne..



2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>

Jo jeg er sikker på det godt kan gøres billigere, men mener, hvad var jeg villig til at betale for en Plug and play box med alle funktioner..

Ja du kan godt have ret i det med printet, det er bedre at få lavet noget der virker og ikke er lavet af guld, end et halvfærdigt projekt.
mht. kassen så skulle den ikke være større en den kunne sidde på samme placering som den originale.

Ang. sikringer, så nej elektronikken fejler ikke mere end hvis du får sat forkerte sikringer i. Der skal selvfølgelig være hoved sikring/-er.
Det er også mulige at lave strømbegrænser i hardware. jeg vedhæfter lige et diagram fra Megasquirt, som er en motorstyrring jeg arbejder meget med. der er et eksempel på hvordan det kan laves.

Jeg har også vedhæftet lidt info over den power box vi bruger i racerbilerne, den er også uden sikringer, der er bare et felt ud for hver kanal hvor der intastes MAX ampere, og så slukker den for den enkelte kanal hvis den trækker mere end den indtastede strømstyrke. køren har en reset knap inde i kabinen hvor sikringen bliver "skiftet" når han trykker på den.




2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>

ingen sikringer? hvad hvis der sker en kortslutning og elektronikken ikke kan afbryde? man skal altid tænke værste fald... ellers går det før eller senere galt

Jeg vil stadig stemme for et print der kan erstatte det i overdelen.... Det vi laver erstatter jo det som det org. hovedprint laver (plus lidt mere), desuden hvor skal en kasse sidde? og i mine øjne vil det ikke rigtig se prof. ud

og man får også den fordel at det bare er et print der byttes ud med... Så kan selv alle være med uden værktøj eller hvert fald meget lidt, samt meget lidt ændring på ledningsnet hvis overhovedet nogen = mange mindre muligheder for fejl


6000, mon ikke vi kan klare os for mindre :-)

Jeg vil sige at i første omgang gå mod et print der erstatter det org. diagrammet kan på få dage sagtens laves om..


-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 11:47 AM

Subject: Re: Nu er vi igang


Vi skal have fordele ulemper på relæ/transistor styrret udgange..

Og hvis vi skal bruge transistore så behøver vi ikke sikringer hvis det er med current sens (hvor den individuelle transistor måler strømforbrug og sender det til CPU, som så slukker for udgangen hvis den er over det tilladte strøm forbrug)

Hvor meget må det koste??
Hvor meget vil i betale for at få hvilke funktioner?
Jeg ville personligt gerne betal 6000.- hvis jeg fik en kasse med et par stik der bare skulle loddes/crimpes på ledningerne og vupti så virkede alt el. og kørte 12V + der var 4-6 extra udgange til extra udstyr som der kan tænde og slukkes for.

Hvor meget må det fylde??
Jeg syntes ikke det skal ligge i overdelen, hvor det originale print ligger, men det skal IKKE være et nøgent print.
Det skal være monteret i en kasse.



2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hmm...

det går faktisk ret  godt... men en sikring pr pære... eller pr kredsløb.. f.eks. en for blinklys?


tager lige et screencap senere og ligger det på google...

/bo











Bo Herrmannsen

unread,
Dec 17, 2011, 6:59:27 AM12/17/11
to ellert-...@googlegroups.com
ja ok.... hvad er det bedste m�de at dele screenshots p�?

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss

Sent: Saturday, December 17, 2011 12:56 PM
To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Jo det ogs� der jeg mener vi skal ende, men hvis der er nogle der er godt
til at kode, og ikke kan tegne print, s� er man hurtigt igang med at teste
om det man skriver virker p� sin egen ellert.


Og ellers er det muligt at komme igang med at lege, hvis man ikke kan vente
:)


Jeg har lavet et nyt dokument til brainstorm s� de gode indputs ikke bliver
glemt i gamle mails.

https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0#folders/0B5BJ_uQ-DXkpN2UwNTI1YmEtMzM1Ny00OTllLTlkNGYtMGYyMTgxNGUxZjgy

Mvh
Johan

2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
Jo, men kan det s� ogs� v�re under afd�kning til det org print?

og skulle vi ikke lave vores eget print helt fra bunden? det var den

opfattelse jeg havde f�et s� er godt igang med at tegne diagram....


-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:44 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

http://www.ebay.com/itm/16-Channel-12V-Relay-Module-Arduino-PIC-ARM-DSP-PLC-/250843109516


her plejer jeg at k�be dem fra.

Det er s� billigt, at det er umuligt at at lave det billigere selv..

Skifte tiden p� rel�erne er ca, 3-4 milli sec.


2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>


s�dan og her kom linket s�...

http://www.aliexpress.com/fm-store/407877/210996456-477829463/16-Channel-12V-Relay-Module-for-Arduino-PIC-ARM-DSP-AVR.html

2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>


Hvis det skal v�re rel� styrret s� er dette noget af det billigst. det er
med optokobler, stel-styrret, og alle rel� funktioner er f�rt ud, s� der kan
k�res med 12V p� nogle og 36V / 48V p� andre, og man kan selv bestemme om
det skal v�re plus eller stel styrret.
Denne l�sning kr�ver dog sikringer.


S� skal der bare laves et stort hoved pint hvor dette kan klikkes direkte i
uden bruge af v�rkt�j, og det eneste der fysisk skal laves er at montere
ledninger i alle skrueterminalerne..

2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>

Jo jeg er sikker p� det godt kan g�res billigere, men mener, hvad var jeg

villig til at betale for en Plug and play box med alle funktioner..

Ja du kan godt have ret i det med printet, det er bedre at f� lavet noget

der virker og ikke er lavet af guld, end et halvf�rdigt projekt.

mht. kassen s� skulle den ikke v�re st�rre en den kunne sidde p� samme
placering som den originale.

Ang. sikringer, s� nej elektronikken fejler ikke mere end hvis du f�r sat

forkerte sikringer i. Der skal selvf�lgelig v�re hoved sikring/-er.

Det er ogs� mulige at lave str�mbegr�nser i hardware. jeg vedh�fter lige et

diagram fra Megasquirt, som er en motorstyrring jeg arbejder meget med. der

er et eksempel p� hvordan det kan laves.

Jeg har ogs� vedh�ftet lidt info over den power box vi bruger i
racerbilerne, den er ogs� uden sikringer, der er bare et felt ud for hver
kanal hvor der intastes MAX ampere, og s� slukker den for den enkelte kanal
hvis den tr�kker mere end den indtastede str�mstyrke. k�ren har en reset

knap inde i kabinen hvor sikringen bliver "skiftet" n�r han trykker p� den.


2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
ingen sikringer? hvad hvis der sker en kortslutning og elektronikken ikke

kan afbryde? man skal altid t�nke v�rste fald... ellers g�r det f�r eller
senere galt

Jeg vil stadig stemme for et print der kan erstatte det i overdelen.... Det
vi laver erstatter jo det som det org. hovedprint laver (plus lidt mere),

desuden hvor skal en kasse sidde? og i mine �jne vil det ikke rigtig se
prof. ud

og man f�r ogs� den fordel at det bare er et print der byttes ud med... S�
kan selv alle v�re med uden v�rkt�j eller hvert fald meget lidt, samt meget
lidt �ndring p� ledningsnet hvis overhovedet nogen = mange mindre muligheder
for fejl

6000, mon ikke vi kan klare os for mindre :-)

Jeg vil sige at i f�rste omgang g� mod et print der erstatter det org.
diagrammet kan p� f� dage sagtens laves om..

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 11:47 AM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Vi skal have fordele ulemper p� rel�/transistor styrret udgange..

Og hvis vi skal bruge transistore s� beh�ver vi ikke sikringer hvis det er
med current sens (hvor den individuelle transistor m�ler str�mforbrug og
sender det til CPU, som s� slukker for udgangen hvis den er over det
tilladte str�m forbrug)

Hvor meget m� det koste??
Hvor meget vil i betale for at f� hvilke funktioner?


Jeg ville personligt gerne betal 6000.- hvis jeg fik en kasse med et par

stik der bare skulle loddes/crimpes p� ledningerne og vupti s� virkede alt

el. og k�rte 12V + der var 4-6 extra udgange til extra udstyr som der kan
t�nde og slukkes for.

Hvor meget m� det fylde??


Jeg syntes ikke det skal ligge i overdelen, hvor det originale print ligger,

men det skal IKKE v�re et n�gent print.

Det skal v�re monteret i en kasse.


2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hmm...

det g�r faktisk ret godt... men en sikring pr p�re... eller pr kredsl�b..
f.eks. en for blinklys?


tager lige et screencap senere og ligger det p� google...

/bo


Johan Rauchfuss

unread,
Dec 17, 2011, 7:01:37 AM12/17/11
to ellert-...@googlegroups.com
Der kan uploades billeder ind i google doc, bare ved drag and drop. (måske virker dette kun i google chrome browser, jeg har ikke prøvet med andre)
Eller ved at trykke på upload knappen, og så navigeret til filplacering.


2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
ja ok.... hvad er det bedste måde at dele screenshots på?


-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:56 PM

Subject: Re: Nu er vi igang

Jo det også der jeg mener vi skal ende, men hvis der er nogle der er godt til at kode, og ikke kan tegne print, så er man hurtigt igang med at teste om det man skriver virker på sin egen ellert.

Og ellers er det muligt at komme igang med at lege, hvis man ikke kan vente :)


Jeg har lavet et nyt dokument til brainstorm så de gode indputs ikke bliver glemt i gamle mails.
Jo, men kan det så også være under afdækning til det org print?

og skulle vi ikke lave vores eget print helt fra bunden? det var den opfattelse jeg havde fået så er godt igang med at tegne diagram....





-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:44 PM

her plejer jeg at købe dem fra.
Det er så billigt, at det er umuligt at at lave det billigere selv..

Skifte tiden på relæerne er ca, 3-4 milli sec.


2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>

sådan og her kom linket så...
Hvis det skal være relæ styrret så er dette noget af det billigst. det er med optokobler, stel-styrret, og alle relæ funktioner er ført ud, så der kan køres med 12V på nogle og 36V / 48V på andre, og man kan selv bestemme om det skal være plus eller stel styrret.
Denne løsning kræver dog sikringer.


Så skal der bare laves et stort hoved pint hvor dette kan klikkes direkte i uden bruge af værktøj, og det eneste der fysisk skal laves er at montere ledninger i alle skrueterminalerne..



2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>

Jo jeg er sikker på det godt kan gøres billigere, men mener, hvad var jeg villig til at betale for en Plug and play box med alle funktioner..

Ja du kan godt have ret i det med printet, det er bedre at få lavet noget der virker og ikke er lavet af guld, end et halvfærdigt projekt.
mht. kassen så skulle den ikke være større en den kunne sidde på samme placering som den originale.

Ang. sikringer, så nej elektronikken fejler ikke mere end hvis du får sat forkerte sikringer i. Der skal selvfølgelig være hoved sikring/-er.
Det er også mulige at lave strømbegrænser i hardware. jeg vedhæfter lige et diagram fra Megasquirt, som er en motorstyrring jeg arbejder meget med. der er et eksempel på hvordan det kan laves.

Jeg har også vedhæftet lidt info over den power box vi bruger i racerbilerne, den er også uden sikringer, der er bare et felt ud for hver kanal hvor der intastes MAX ampere, og så slukker den for den enkelte kanal hvis den trækker mere end den indtastede strømstyrke. køren har en reset knap inde i kabinen hvor sikringen bliver "skiftet" når han trykker på den.




2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>

ingen sikringer? hvad hvis der sker en kortslutning og elektronikken ikke kan afbryde? man skal altid tænke værste fald... ellers går det før eller senere galt

Jeg vil stadig stemme for et print der kan erstatte det i overdelen.... Det vi laver erstatter jo det som det org. hovedprint laver (plus lidt mere), desuden hvor skal en kasse sidde? og i mine øjne vil det ikke rigtig se prof. ud

og man får også den fordel at det bare er et print der byttes ud med... Så kan selv alle være med uden værktøj eller hvert fald meget lidt, samt meget lidt ændring på ledningsnet hvis overhovedet nogen = mange mindre muligheder for fejl


6000, mon ikke vi kan klare os for mindre :-)

Jeg vil sige at i første omgang gå mod et print der erstatter det org. diagrammet kan på få dage sagtens laves om..


-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 11:47 AM

Subject: Re: Nu er vi igang


Vi skal have fordele ulemper på relæ/transistor styrret udgange..

Og hvis vi skal bruge transistore så behøver vi ikke sikringer hvis det er med current sens (hvor den individuelle transistor måler strømforbrug og sender det til CPU, som så slukker for udgangen hvis den er over det tilladte strøm forbrug)

Hvor meget må det koste??
Hvor meget vil i betale for at få hvilke funktioner?
Jeg ville personligt gerne betal 6000.- hvis jeg fik en kasse med et par stik der bare skulle loddes/crimpes på ledningerne og vupti så virkede alt el. og kørte 12V + der var 4-6 extra udgange til extra udstyr som der kan tænde og slukkes for.

Hvor meget må det fylde??
Jeg syntes ikke det skal ligge i overdelen, hvor det originale print ligger, men det skal IKKE være et nøgent print.
Det skal være monteret i en kasse.



2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hmm...

det går faktisk ret  godt... men en sikring pr pære... eller pr kredsløb.. f.eks. en for blinklys?


tager lige et screencap senere og ligger det på google...

/bo













Bo Herrmannsen

unread,
Dec 17, 2011, 7:29:21 AM12/17/11
to ellert-...@googlegroups.com
n�, holder et mindre break, skal ud til svigermor og spise sammen med
k�resten.

johan: hvis billedet ikke er helt tydelig nok s� er jeg startet med
transistor styring af de forskellige ting.... har du et link til dem med
indbygget str�mf�ler? kunne v�re rart at have dem med i overvejelserne fra
starten


-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss

Sent: Saturday, December 17, 2011 1:01 PM
To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Der kan uploades billeder ind i google doc, bare ved drag and drop. (m�ske
virker dette kun i google chrome browser, jeg har ikke pr�vet med andre)
Eller ved at trykke p� upload knappen, og s� navigeret til filplacering.

2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>


ja ok.... hvad er det bedste m�de at dele screenshots p�?

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:56 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Jo det ogs� der jeg mener vi skal ende, men hvis der er nogle der er godt
til at kode, og ikke kan tegne print, s� er man hurtigt igang med at teste
om det man skriver virker p� sin egen ellert.


Og ellers er det muligt at komme igang med at lege, hvis man ikke kan vente
:)


Jeg har lavet et nyt dokument til brainstorm s� de gode indputs ikke bliver
glemt i gamle mails.

https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0#folders/0B5BJ_uQ-DXkpN2UwNTI1YmEtMzM1Ny00OTllLTlkNGYtMGYyMTgxNGUxZjgy

Mvh
Johan

2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
Jo, men kan det s� ogs� v�re under afd�kning til det org print?

og skulle vi ikke lave vores eget print helt fra bunden? det var den

opfattelse jeg havde f�et s� er godt igang med at tegne diagram....


-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:44 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

http://www.ebay.com/itm/16-Channel-12V-Relay-Module-Arduino-PIC-ARM-DSP-PLC-/250843109516


her plejer jeg at k�be dem fra.

Det er s� billigt, at det er umuligt at at lave det billigere selv..

Skifte tiden p� rel�erne er ca, 3-4 milli sec.


2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>


s�dan og her kom linket s�...

http://www.aliexpress.com/fm-store/407877/210996456-477829463/16-Channel-12V-Relay-Module-for-Arduino-PIC-ARM-DSP-AVR.html

2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>


Hvis det skal v�re rel� styrret s� er dette noget af det billigst. det er
med optokobler, stel-styrret, og alle rel� funktioner er f�rt ud, s� der kan
k�res med 12V p� nogle og 36V / 48V p� andre, og man kan selv bestemme om
det skal v�re plus eller stel styrret.
Denne l�sning kr�ver dog sikringer.


S� skal der bare laves et stort hoved pint hvor dette kan klikkes direkte i
uden bruge af v�rkt�j, og det eneste der fysisk skal laves er at montere
ledninger i alle skrueterminalerne..

2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>

Jo jeg er sikker p� det godt kan g�res billigere, men mener, hvad var jeg

villig til at betale for en Plug and play box med alle funktioner..

Ja du kan godt have ret i det med printet, det er bedre at f� lavet noget

der virker og ikke er lavet af guld, end et halvf�rdigt projekt.

mht. kassen s� skulle den ikke v�re st�rre en den kunne sidde p� samme
placering som den originale.

Ang. sikringer, s� nej elektronikken fejler ikke mere end hvis du f�r sat

forkerte sikringer i. Der skal selvf�lgelig v�re hoved sikring/-er.

Det er ogs� mulige at lave str�mbegr�nser i hardware. jeg vedh�fter lige et

diagram fra Megasquirt, som er en motorstyrring jeg arbejder meget med. der

er et eksempel p� hvordan det kan laves.

Jeg har ogs� vedh�ftet lidt info over den power box vi bruger i
racerbilerne, den er ogs� uden sikringer, der er bare et felt ud for hver
kanal hvor der intastes MAX ampere, og s� slukker den for den enkelte kanal
hvis den tr�kker mere end den indtastede str�mstyrke. k�ren har en reset

knap inde i kabinen hvor sikringen bliver "skiftet" n�r han trykker p� den.


2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
ingen sikringer? hvad hvis der sker en kortslutning og elektronikken ikke

kan afbryde? man skal altid t�nke v�rste fald... ellers g�r det f�r eller
senere galt

Jeg vil stadig stemme for et print der kan erstatte det i overdelen.... Det
vi laver erstatter jo det som det org. hovedprint laver (plus lidt mere),

desuden hvor skal en kasse sidde? og i mine �jne vil det ikke rigtig se
prof. ud

og man f�r ogs� den fordel at det bare er et print der byttes ud med... S�
kan selv alle v�re med uden v�rkt�j eller hvert fald meget lidt, samt meget
lidt �ndring p� ledningsnet hvis overhovedet nogen = mange mindre muligheder
for fejl

6000, mon ikke vi kan klare os for mindre :-)

Jeg vil sige at i f�rste omgang g� mod et print der erstatter det org.
diagrammet kan p� f� dage sagtens laves om..

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 11:47 AM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Vi skal have fordele ulemper p� rel�/transistor styrret udgange..

Og hvis vi skal bruge transistore s� beh�ver vi ikke sikringer hvis det er
med current sens (hvor den individuelle transistor m�ler str�mforbrug og
sender det til CPU, som s� slukker for udgangen hvis den er over det
tilladte str�m forbrug)

Hvor meget m� det koste??
Hvor meget vil i betale for at f� hvilke funktioner?


Jeg ville personligt gerne betal 6000.- hvis jeg fik en kasse med et par

stik der bare skulle loddes/crimpes p� ledningerne og vupti s� virkede alt

el. og k�rte 12V + der var 4-6 extra udgange til extra udstyr som der kan
t�nde og slukkes for.

Hvor meget m� det fylde??


Jeg syntes ikke det skal ligge i overdelen, hvor det originale print ligger,

men det skal IKKE v�re et n�gent print.

Det skal v�re monteret i en kasse.


2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hmm...

det g�r faktisk ret godt... men en sikring pr p�re... eller pr kredsl�b..
f.eks. en for blinklys?


tager lige et screencap senere og ligger det p� google...

/bo


Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 2:20:32 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
hejsa

jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver af de
2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?

og visker motorens 2 trin?

mvh bo

Steffen Frøkjær

unread,
Dec 18, 2011, 2:23:26 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com


Ja der er der jo forskel p� mini og city..

mini er en 400w og en 800w

city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..

en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..

--
Steffen

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 2:31:06 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
hehe... det er mere s� man v�lger de rigtige powertransistore.... og i
sidste ende designer print til at kunne klare det

men da det bliver styret af en "computer" s� har vi faktisk muligheden --
uden at �ndre hardware -- for at k�re trinl�s p� begge tr�de... forst�et p�
den m�de at man k�re 0-100% p� f�rste tr�d... skal der mere til k�re man s�
100% p� f�rste tr�d og s� 0-100% p� n�ste tr�d... p� display eller hvad det
nu bliver til vil f�rste tr�d k�re 100% n�r man har skruet op p� 50%.. igen
skal man lige have i tankerne at bl�seren skal have en passende hastighed i
forhold til brug af varmetr�d

nogen der ved noget om selve bl�serens trin?

/bo

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Steffen Fr�kj�r
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:

Johan Rauchfuss

unread,
Dec 18, 2011, 2:31:14 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
Så er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll

2011/12/18 Steffen Frøkjær <isf...@kvaek.dk>
Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
hejsa

jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
af de 2 varmetråde og hvad med blæser trin 1 og 2?


og visker motorens 2 trin?

mvh bo


Ja der er der jo forskel på mini og city..


mini er en 400w og en 800w

city har 400w og 400w, og køre så stor varme med begge tråde..

en mini kan relt køre med lille, mellem, og stor..

--
Steffen

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 2:36:36 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
Det var forbandet l�kkert...

men de billeder g�lder mini ikke? alts� den havde s�dan set display og
hovedprint samlet? G�r det jo egentlig lidt nemmere da der kun er f� externe
stik

/bo

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss

Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM
To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang


S� er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll


2011/12/18 Steffen Fr�kj�r <isf...@kvaek.dk>


Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:

hejsa

jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver

af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?

og visker motorens 2 trin?

mvh bo


Ja der er der jo forskel p� mini og city..

mini er en 400w og en 800w

city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..

en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..

--
Steffen


Johan Rauchfuss

unread,
Dec 18, 2011, 2:38:09 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com

Ja det print er fra min Gamle ellert.

Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Det var forbandet lækkert...

men de billeder gælder mini ikke? altså den havde sådan set display og hovedprint samlet? Gør det jo egentlig lidt nemmere da der kun er få externe stik


/bo

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM

Subject: Re: Nu er vi igang



Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:

hejsa

jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
af de 2 varmetråde og hvad med blæser trin 1 og 2?


og visker motorens 2 trin?

mvh bo


Ja der er der jo forskel på mini og city..


mini er en 400w og en 800w

city har 400w og 400w, og køre så stor varme med begge tråde..

en mini kan relt køre med lille, mellem, og stor..

--
Steffen


Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 2:41:01 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
Jo... vil ogs� mene vi lige s� godt kan starte fra de �ldste modeller
f�rst... det er nok dem der tr�nger mest.

men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege
p�

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss

Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM
To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Ja det print er fra min Gamle ellert.

Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:

Det var forbandet l�kkert...

men de billeder g�lder mini ikke? alts� den havde s�dan set display og
hovedprint samlet? G�r det jo egentlig lidt nemmere da der kun er f� externe
stik

/bo

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang


S� er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll


2011/12/18 Steffen Fr�kj�r <isf...@kvaek.dk>


Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:

hejsa

jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver

af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?

og visker motorens 2 trin?

mvh bo


Ja der er der jo forskel p� mini og city..

mini er en 400w og en 800w

city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..

en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..

--
Steffen

Johan Rauchfuss

unread,
Dec 18, 2011, 3:00:23 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com

Ja:-) det er rigtigt
Det kune være der skulle laves 2 print der kan kobles sammen, hvor det ene print er det samme på alle modeller, og det andet er det hvor alle stikkende sidder på som er forskellig fra ellert til ellert.

Den 18/12/2011 20.41 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Jo... vil også mene vi lige så godt kan starte fra de ældste modeller først... det er nok dem der trænger mest.

men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege på


-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM

Subject: Re: Nu er vi igang



Ja det print er fra min Gamle ellert.

Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Det var forbandet lækkert...

men de billeder gælder mini ikke? altså den havde sådan set display og hovedprint samlet? Gør det jo egentlig lidt nemmere da der kun er få externe stik


/bo

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM

Subject: Re: Nu er vi igang



Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:

hejsa

jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
af de 2 varmetråde og hvad med blæser trin 1 og 2?


og visker motorens 2 trin?

mvh bo


Ja der er der jo forskel på mini og city..


mini er en 400w og en 800w

city har 400w og 400w, og køre så stor varme med begge tråde..

en mini kan relt køre med lille, mellem, og stor..

--
Steffen



Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 3:05:16 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
jeg vil sige et print pr model... det er ikke s� besv�rligt n�r man f�rst
har diagram lavet.... designspark som jeg er g�et i krig med kan sagtens
h�ndtere flere print pr diagram... fordel er det er n�sten 100% plugin
kompatibel i sidste ende

de nyere cityel har jo kun et print i h�jre side under instrument og s� et
multikabel over til instrument...alts� her er det opdelt... derfor jeg mener
man skal lave print der passer til modellen

men er godt p� vej til at v�re f�rdig med diagram til f�rste udkast af
hovedprint.. indtil nu har jeg stelstyret det meste... men til en bl�ser dur
det jo ikke s� jagter diagram eksempler s� jeg ogs� kan f� bl�ser og visker
p� plads

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss

Sent: Sunday, December 18, 2011 9:00 PM
To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Ja:-) det er rigtigt
Det kune v�re der skulle laves 2 print der kan kobles sammen, hvor det ene
print er det samme p� alle modeller, og det andet er det hvor alle stikkende
sidder p� som er forskellig fra ellert til ellert.

Den 18/12/2011 20.41 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:

Jo... vil ogs� mene vi lige s� godt kan starte fra de �ldste modeller
f�rst... det er nok dem der tr�nger mest.

men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege

p�

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Ja det print er fra min Gamle ellert.

Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:

Det var forbandet l�kkert...

men de billeder g�lder mini ikke? alts� den havde s�dan set display og
hovedprint samlet? G�r det jo egentlig lidt nemmere da der kun er f� externe
stik

/bo

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang


S� er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll


2011/12/18 Steffen Fr�kj�r <isf...@kvaek.dk>


Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:

hejsa

jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver

af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?

og visker motorens 2 trin?

mvh bo


Ja der er der jo forskel p� mini og city..

mini er en 400w og en 800w

city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..

en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..

--
Steffen


Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 3:09:22 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
hvert fald hvis vi skal bruge de org afstandsstag osv s� bliver det n�sten
n�dvendigt med et print pr model... For hvor skal man s� lige placere det
print som er f�lles...

men det kommer selvf�lgelig an p� hvor mange print vi kan afs�tte.... da vi
nok kommer til at lave flest til de gamle tror jeg ikke det kommer til at
v�lte prisen ret meget at lave et print til hver model...

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss

Sent: Sunday, December 18, 2011 9:00 PM
To: ellert-...@googlegroups.com

Subject: Re: Nu er vi igang

Ja:-) det er rigtigt
Det kune v�re der skulle laves 2 print der kan kobles sammen, hvor det ene
print er det samme p� alle modeller, og det andet er det hvor alle stikkende
sidder p� som er forskellig fra ellert til ellert.

Den 18/12/2011 20.41 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:

Jo... vil ogs� mene vi lige s� godt kan starte fra de �ldste modeller
f�rst... det er nok dem der tr�nger mest.

men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege

p�

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Ja det print er fra min Gamle ellert.

Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:

Det var forbandet l�kkert...

men de billeder g�lder mini ikke? alts� den havde s�dan set display og
hovedprint samlet? G�r det jo egentlig lidt nemmere da der kun er f� externe
stik

/bo

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang


S� er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll


2011/12/18 Steffen Fr�kj�r <isf...@kvaek.dk>


Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:

hejsa

jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver

af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?

og visker motorens 2 trin?

mvh bo


Ja der er der jo forskel p� mini og city..

mini er en 400w og en 800w

city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..

en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..

--
Steffen


Johan Rauchfuss

unread,
Dec 18, 2011, 3:26:19 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
Nej, ok lad os starte ud med et enkelt, til den gamle.
Jeg foreslår hullerne i printet til stikkende bliver store nok, til print-skrueterminaler (de der ofte er grønne) så de kan bruges hvis det ønskes. Eks. hvis man har lavet et nyt ledningsnet.

2011/12/18 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hvert fald hvis vi skal bruge de org afstandsstag osv så bliver det næsten nødvendigt med et print pr model... For hvor skal man så lige placere det print som er fælles...

men det kommer selvfølgelig an på hvor mange print vi kan afsætte.... da vi nok kommer til at lave flest til de gamle tror jeg ikke det kommer til at vælte prisen ret meget at lave et print til hver model...


-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:00 PM

Subject: Re: Nu er vi igang



Ja:-) det er rigtigt
Det kune være der skulle laves 2 print der kan kobles sammen, hvor det ene print er det samme på alle modeller, og det andet er det hvor alle stikkende sidder på som er forskellig fra ellert til ellert.


Den 18/12/2011 20.41 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Jo... vil også mene vi lige så godt kan starte fra de ældste modeller først... det er nok dem der trænger mest.

men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege på


-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM

Subject: Re: Nu er vi igang



Ja det print er fra min Gamle ellert.

Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Det var forbandet lækkert...

men de billeder gælder mini ikke? altså den havde sådan set display og hovedprint samlet? Gør det jo egentlig lidt nemmere da der kun er få externe stik


/bo

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM

Subject: Re: Nu er vi igang



Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:

hejsa

jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
af de 2 varmetråde og hvad med blæser trin 1 og 2?


og visker motorens 2 trin?

mvh bo


Ja der er der jo forskel på mini og city..


mini er en 400w og en 800w

city har 400w og 400w, og køre så stor varme med begge tråde..

en mini kan relt køre med lille, mellem, og stor..

--
Steffen





Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 3:29:29 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
selvf�lgelig.... tror faktisk ikke der er den store forskel p� hul st�rrelse
hvis der er nogen.... men til n�r jeg er f�rdig s� skal vi jo have nogen til
at finde ud af hvad de forskellige ben i hver stik er til

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss

Sent: Sunday, December 18, 2011 9:26 PM
To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Nej, ok lad os starte ud med et enkelt, til den gamle.
Jeg foresl�r hullerne i printet til stikkende bliver store nok, til
print-skrueterminaler (de der ofte er gr�nne) s� de kan bruges hvis det
�nskes. Eks. hvis man har lavet et nyt ledningsnet.


2011/12/18 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>


hvert fald hvis vi skal bruge de org afstandsstag osv s� bliver det n�sten
n�dvendigt med et print pr model... For hvor skal man s� lige placere det
print som er f�lles...

men det kommer selvf�lgelig an p� hvor mange print vi kan afs�tte.... da vi

nok kommer til at lave flest til de gamle tror jeg ikke det kommer til at

v�lte prisen ret meget at lave et print til hver model...


-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:00 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Ja:-) det er rigtigt

Det kune v�re der skulle laves 2 print der kan kobles sammen, hvor det ene
print er det samme p� alle modeller, og det andet er det hvor alle stikkende
sidder p� som er forskellig fra ellert til ellert.

Den 18/12/2011 20.41 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:

Jo... vil ogs� mene vi lige s� godt kan starte fra de �ldste modeller
f�rst... det er nok dem der tr�nger mest.

men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege

p�

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Ja det print er fra min Gamle ellert.

Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:

Det var forbandet l�kkert...

men de billeder g�lder mini ikke? alts� den havde s�dan set display og
hovedprint samlet? G�r det jo egentlig lidt nemmere da der kun er f� externe
stik

/bo

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang


S� er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll


2011/12/18 Steffen Fr�kj�r <isf...@kvaek.dk>


Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:

hejsa

jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver

af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?

og visker motorens 2 trin?

mvh bo


Ja der er der jo forskel p� mini og city..

mini er en 400w og en 800w

city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..

en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..

--
Steffen


Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 3:36:54 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
lige en advarsel... det kan godt v�re jeg laver lidt sjove l�sninger, men
plejer at tage de nemme og mest logiske...

N�r jeg skal afpasse st�rrelse p� print osv kan i godt komme til at se noget
klip og klister i b�lgepap... men som regel kan man hurtig se om de tanker
man har er helt ude i skoven... og pappen kan man f� i den lokale brugt
gratis... tape og h�fteklammer osv ligger jeg ud gratis

men forstiller mig som til mini'en 2 print der st�r i den rigtige vinkel...
det ene det print jeg er igang med... det andet bliver display... men s� er
der lige vinkel... hvor skaffer man dem? de skal jo gerne v�re til at
bukke....

p� undersiden af det store print bolter man s� seedino'en p� med afstand
stykker...

men det var lige et par l�se tanker der skulle ud

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss

Sent: Sunday, December 18, 2011 9:26 PM
To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Nej, ok lad os starte ud med et enkelt, til den gamle.
Jeg foresl�r hullerne i printet til stikkende bliver store nok, til
print-skrueterminaler (de der ofte er gr�nne) s� de kan bruges hvis det
�nskes. Eks. hvis man har lavet et nyt ledningsnet.


2011/12/18 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>


hvert fald hvis vi skal bruge de org afstandsstag osv s� bliver det n�sten
n�dvendigt med et print pr model... For hvor skal man s� lige placere det
print som er f�lles...

men det kommer selvf�lgelig an p� hvor mange print vi kan afs�tte.... da vi

nok kommer til at lave flest til de gamle tror jeg ikke det kommer til at

v�lte prisen ret meget at lave et print til hver model...


-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:00 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Ja:-) det er rigtigt

Det kune v�re der skulle laves 2 print der kan kobles sammen, hvor det ene
print er det samme p� alle modeller, og det andet er det hvor alle stikkende
sidder p� som er forskellig fra ellert til ellert.

Den 18/12/2011 20.41 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:

Jo... vil ogs� mene vi lige s� godt kan starte fra de �ldste modeller
f�rst... det er nok dem der tr�nger mest.

men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege

p�

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Ja det print er fra min Gamle ellert.

Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:

Det var forbandet l�kkert...

men de billeder g�lder mini ikke? alts� den havde s�dan set display og
hovedprint samlet? G�r det jo egentlig lidt nemmere da der kun er f� externe
stik

/bo

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang


S� er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll


2011/12/18 Steffen Fr�kj�r <isf...@kvaek.dk>


Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:

hejsa

jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver

af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?

og visker motorens 2 trin?

mvh bo


Ja der er der jo forskel p� mini og city..

mini er en 400w og en 800w

city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..

en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..

--
Steffen


Kasper Svendsen

unread,
Dec 18, 2011, 3:39:12 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
Jeg syntes sådan nogle som disse er smarte:
http://dk.rs-online.com/web/p/products/1896048/?origin=PSF_396190|fp

Så kan man selv vælge om man bare vil have rent stik eller putte den viste stik klemrække i sine stik.

(Man skal ikke skruge alle ledningerne ud når de er sat i, men bare tage stikket ud).

M.v.h.
-. Kasper




Den 18. dec. 2011 21.29 skrev Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>:
selvfølgelig.... tror faktisk ikke der er den store forskel på hul størrelse hvis der er nogen.... men til når jeg er færdig så skal vi jo have nogen til at finde ud af hvad de forskellige ben i hver stik er til




-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:26 PM

Subject: Re: Nu er vi igang

Nej, ok lad os starte ud med et enkelt, til den gamle.
Jeg foreslår hullerne i printet til stikkende bliver store nok, til print-skrueterminaler (de der ofte er grønne) så de kan bruges hvis det ønskes. Eks. hvis man har lavet et nyt ledningsnet.


2011/12/18 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>

hvert fald hvis vi skal bruge de org afstandsstag osv så bliver det næsten nødvendigt med et print pr model... For hvor skal man så lige placere det print som er fælles...

men det kommer selvfølgelig an på hvor mange print vi kan afsætte.... da vi nok kommer til at lave flest til de gamle tror jeg ikke det kommer til at vælte prisen ret meget at lave et print til hver model...



-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:00 PM


Subject: Re: Nu er vi igang



Ja:-) det er rigtigt
Det kune være der skulle laves 2 print der kan kobles sammen, hvor det ene print er det samme på alle modeller, og det andet er det hvor alle stikkende sidder på som er forskellig fra ellert til ellert.


Den 18/12/2011 20.41 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Jo... vil også mene vi lige så godt kan starte fra de ældste modeller først... det er nok dem der trænger mest.

men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege på


-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM

Subject: Re: Nu er vi igang



Ja det print er fra min Gamle ellert.

Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Det var forbandet lækkert...

men de billeder gælder mini ikke? altså den havde sådan set display og hovedprint samlet? Gør det jo egentlig lidt nemmere da der kun er få externe stik


/bo

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM

Subject: Re: Nu er vi igang



Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:

hejsa

jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
af de 2 varmetråde og hvad med blæser trin 1 og 2?


og visker motorens 2 trin?

mvh bo


Ja der er der jo forskel på mini og city..


mini er en 400w og en 800w

city har 400w og 400w, og køre så stor varme med begge tråde..

en mini kan relt køre med lille, mellem, og stor..

--
Steffen







Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 3:43:19 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
Ikke d�rligt....

den kan jeg godt tilslutte mig hvis brugeren i sidste ende ikke v�lger at
bruge org stik

vi kunne ogs� v�lge at levere komplet lednings net til dem der st�r ogs�
skal starte fra bunden.... men bare en tosse side ide (dem kan jeg f� mange
af)

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Kasper Svendsen
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:39 PM
To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Jeg syntes s�dan nogle som disse er smarte:
http://dk.rs-online.com/web/p/products/1896048/?origin=PSF_396190|fp

S� kan man selv v�lge om man bare vil have rent stik eller putte den viste
stik klemr�kke i sine stik.

(Man skal ikke skruge alle ledningerne ud n�r de er sat i, men bare tage
stikket ud).

M.v.h.
-. Kasper

Den 18. dec. 2011 21.29 skrev Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>:

selvf�lgelig.... tror faktisk ikke der er den store forskel p� hul st�rrelse

hvis der er nogen.... men til n�r jeg er f�rdig s� skal vi jo have nogen til

at finde ud af hvad de forskellige ben i hver stik er til


-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:26 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Nej, ok lad os starte ud med et enkelt, til den gamle.

Jeg foresl�r hullerne i printet til stikkende bliver store nok, til
print-skrueterminaler (de der ofte er gr�nne) s� de kan bruges hvis det
�nskes. Eks. hvis man har lavet et nyt ledningsnet.


2011/12/18 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>


hvert fald hvis vi skal bruge de org afstandsstag osv s� bliver det n�sten
n�dvendigt med et print pr model... For hvor skal man s� lige placere det
print som er f�lles...

men det kommer selvf�lgelig an p� hvor mange print vi kan afs�tte.... da vi

nok kommer til at lave flest til de gamle tror jeg ikke det kommer til at

v�lte prisen ret meget at lave et print til hver model...


-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:00 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Ja:-) det er rigtigt

Det kune v�re der skulle laves 2 print der kan kobles sammen, hvor det ene
print er det samme p� alle modeller, og det andet er det hvor alle stikkende
sidder p� som er forskellig fra ellert til ellert.

Den 18/12/2011 20.41 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:

Jo... vil ogs� mene vi lige s� godt kan starte fra de �ldste modeller
f�rst... det er nok dem der tr�nger mest.

men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege

p�

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Ja det print er fra min Gamle ellert.

Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:

Det var forbandet l�kkert...

men de billeder g�lder mini ikke? alts� den havde s�dan set display og
hovedprint samlet? G�r det jo egentlig lidt nemmere da der kun er f� externe
stik

/bo

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang


S� er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll


2011/12/18 Steffen Fr�kj�r <isf...@kvaek.dk>


Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:

hejsa

jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver

af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?

og visker motorens 2 trin?

mvh bo


Ja der er der jo forskel p� mini og city..

mini er en 400w og en 800w

city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..

en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..

--
Steffen


Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 3:57:51 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
Forresten s� k�re jeg ikke SMD... men alm komponenter... det skal v�re til
at kunne rep. uden spec v�rkt�j

men vi har jo ogs� rigeligt med plads :-D

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Kasper Svendsen

Sent: Sunday, December 18, 2011 9:39 PM
To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Jeg syntes s�dan nogle som disse er smarte:
http://dk.rs-online.com/web/p/products/1896048/?origin=PSF_396190|fp

S� kan man selv v�lge om man bare vil have rent stik eller putte den viste
stik klemr�kke i sine stik.

(Man skal ikke skruge alle ledningerne ud n�r de er sat i, men bare tage
stikket ud).

M.v.h.
-. Kasper

Den 18. dec. 2011 21.29 skrev Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>:

selvf�lgelig.... tror faktisk ikke der er den store forskel p� hul st�rrelse

hvis der er nogen.... men til n�r jeg er f�rdig s� skal vi jo have nogen til

at finde ud af hvad de forskellige ben i hver stik er til


-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:26 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Nej, ok lad os starte ud med et enkelt, til den gamle.

Jeg foresl�r hullerne i printet til stikkende bliver store nok, til
print-skrueterminaler (de der ofte er gr�nne) s� de kan bruges hvis det
�nskes. Eks. hvis man har lavet et nyt ledningsnet.


2011/12/18 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>


hvert fald hvis vi skal bruge de org afstandsstag osv s� bliver det n�sten
n�dvendigt med et print pr model... For hvor skal man s� lige placere det
print som er f�lles...

men det kommer selvf�lgelig an p� hvor mange print vi kan afs�tte.... da vi

nok kommer til at lave flest til de gamle tror jeg ikke det kommer til at

v�lte prisen ret meget at lave et print til hver model...


-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:00 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Ja:-) det er rigtigt

Det kune v�re der skulle laves 2 print der kan kobles sammen, hvor det ene
print er det samme p� alle modeller, og det andet er det hvor alle stikkende
sidder p� som er forskellig fra ellert til ellert.

Den 18/12/2011 20.41 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:

Jo... vil ogs� mene vi lige s� godt kan starte fra de �ldste modeller
f�rst... det er nok dem der tr�nger mest.

men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege

p�

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Ja det print er fra min Gamle ellert.

Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:

Det var forbandet l�kkert...

men de billeder g�lder mini ikke? alts� den havde s�dan set display og
hovedprint samlet? G�r det jo egentlig lidt nemmere da der kun er f� externe
stik

/bo

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM

To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang


S� er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll


2011/12/18 Steffen Fr�kj�r <isf...@kvaek.dk>


Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:

hejsa

jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver

af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?

og visker motorens 2 trin?

mvh bo


Ja der er der jo forskel p� mini og city..

mini er en 400w og en 800w

city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..

en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..

--
Steffen


Aron Henning

unread,
Dec 18, 2011, 4:03:30 PM12/18/11
to <ellert-elsystem@googlegroups.com>
Jeg glæder mig til at se udfaldet af dit print-projekt Bo.
Jeg har ikke styr på analogteknik, men digitalteknik og kodning det kan jeg finde ud af.
For øjeblikket kører jeg med Arduino og det relæprint med skrueterminaler Johan postede link til tidligere.
Har kodet de mest basale funktioner, men påtænker med tiden at udvikle mere avancerede funktioner som f.eks 112 assistance der ringer op samt sender gps position.

Venlig hilsen
Aron Henning
________________________________________

Næstformand for Unge Kristendemokrater
I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

Nærumlund 3
2850 Nærum

ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk

On 18/12/2011, at 21.58, "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com> wrote:

> Forresten så køre jeg ikke SMD... men alm komponenter... det skal være til at kunne rep. uden spec værktøj
>
> men vi har jo også rigeligt med plads :-D
>
> -----Oprindelig meddelelse----- From: Kasper Svendsen
> Sent: Sunday, December 18, 2011 9:39 PM
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
>
> Jeg syntes sådan nogle som disse er smarte:
> http://dk.rs-online.com/web/p/products/1896048/?origin=PSF_396190|fp
>
> Så kan man selv vælge om man bare vil have rent stik eller putte den viste stik klemrække i sine stik.
>
> (Man skal ikke skruge alle ledningerne ud når de er sat i, men bare tage stikket ud).
>
> M.v.h.
> -. Kasper
>
>
>
>
>
> Den 18. dec. 2011 21.29 skrev Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>:
> selvfølgelig.... tror faktisk ikke der er den store forskel på hul størrelse hvis der er nogen.... men til når jeg er færdig så skal vi jo have nogen til at finde ud af hvad de forskellige ben i hver stik er til
>
>
>
>
> -----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
> Sent: Sunday, December 18, 2011 9:26 PM
>
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
>
> Nej, ok lad os starte ud med et enkelt, til den gamle.
> Jeg foreslår hullerne i printet til stikkende bliver store nok, til print-skrueterminaler (de der ofte er grønne) så de kan bruges hvis det ønskes. Eks. hvis man har lavet et nyt ledningsnet.
>
>
> 2011/12/18 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
> hvert fald hvis vi skal bruge de org afstandsstag osv så bliver det næsten nødvendigt med et print pr model... For hvor skal man så lige placere det print som er fælles...
>
> men det kommer selvfølgelig an på hvor mange print vi kan afsætte.... da vi nok kommer til at lave flest til de gamle tror jeg ikke det kommer til at vælte prisen ret meget at lave et print til hver model...
>
>
> -----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
> Sent: Sunday, December 18, 2011 9:00 PM
>
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
>
>
>
> Ja:-) det er rigtigt
> Det kune være der skulle laves 2 print der kan kobles sammen, hvor det ene print er det samme på alle modeller, og det andet er det hvor alle stikkende sidder på som er forskellig fra ellert til ellert.
>
> Den 18/12/2011 20.41 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
> Jo... vil også mene vi lige så godt kan starte fra de ældste modeller først... det er nok dem der trænger mest.
>
> men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege på
>
> -----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
> Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
>
>
>
> Ja det print er fra min Gamle ellert.
>
> Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
> Det var forbandet lækkert...
>
> men de billeder gælder mini ikke? altså den havde sådan set display og hovedprint samlet? Gør det jo egentlig lidt nemmere da der kun er få externe stik
>
> /bo
>
> -----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
> Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
>
>
> Så er der billeder
> https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll
>
>
> 2011/12/18 Steffen Frøkjær <isf...@kvaek.dk>
> Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
>
> hejsa
>
> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
> af de 2 varmetråde og hvad med blæser trin 1 og 2?
>
> og visker motorens 2 trin?
>
> mvh bo
>
>
> Ja der er der jo forskel på mini og city..
>
> mini er en 400w og en 800w
>
> city har 400w og 400w, og køre så stor varme med begge tråde..
>
> en mini kan relt køre med lille, mellem, og stor..
>
> --
> Steffen
>
>
>
>
>
>
>
>

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 4:38:57 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
kan vi ikke få slettet ellertstyring.png... jeg ligger en pdf op i stedet...

/bo

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Sunday, December 18, 2011 10:03 PM

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 4:46:11 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
Sådan.. der skulle gerne ligge en PDF her:
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid=0B0Wwv0Q6wTaZMWU1NWIyNDktYWU3ZS00MTY1LWJlZmMtZDMyMDE0ZjMyOWIx&hl=en_US

Som sagt så er det simpelt lavet så der skulle ikke gerne være de store
fejl... input fra Arduino øverst til venstre samt 12V eller 36V for den sags
skyld... til højre output til de enkelte ting... jeg har bevidst tegnet +
og - ind for at være sikker på det hele er med...

/bo

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning

Sent: Sunday, December 18, 2011 10:03 PM

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 5:03:31 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
Sidder lige og tænker (ja lidt pral skal der være plads til, men hvad
funktioner havde mini-el egentlig... gætter på at noget som sædevarme ikke
er med på listen...

/bo

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning

Sent: Sunday, December 18, 2011 10:03 PM

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 5:49:58 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
Sådan... fik lige kigget diagram efter igen og set om jeg kunne se noget
forkert

Skal have lidt hjælp på vores input/output liste:
https://docs.google.com/document/d/1BPy-Wheo2ORuMHOsK7bBlzQppignByUd4i8HYNsqzDg/edit?hl=en_US#

Skal vide hvilke input den første mini-el havde... såsom kontakt til pos
lys, lav bremsevæske (hvis den havde det) altså alt hvad den havde...

det er derfor stor hjælp for os hvis vi kan finde el diagrammer og
beskrivelser af ben

mon vi skulle spørge om hjælp i den anden gruppe?

/bo

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning

Sent: Sunday, December 18, 2011 10:03 PM

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 5:55:39 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
beskrivelser af ben i stikkene og diagram kan nemlig fortælle om f.eks
kontakt til pos lys går til hovedprint uden afbrydelse... hvis det er
tilfældet kan vi bruge 5V til at finde ud af om den er aktiv eller el... men
inputs fra kontakter nu nem alligevel...

men hva gør vi?

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning

Sent: Sunday, December 18, 2011 10:03 PM

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 6:15:53 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
fandt manuel p� ellert.info, men de g�lder kun fra stelnummer 2001 og op....

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Steffen Fr�kj�r

Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: Re: Nu er vi igang

Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:

Aron Henning

unread,
Dec 18, 2011, 6:22:58 PM12/18/11
to <ellert-elsystem@googlegroups.com>
2001 så er det jo City.
Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.

Venlig hilsen
Aron Henning
________________________________________

Næstformand for Unge Kristendemokrater
I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

Nærumlund 3
2850 Nærum

ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk

On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com> wrote:

> fandt manuel på ellert.info, men de gælder kun fra stelnummer 2001 og op....
>
> -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Frøkjær
> Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
>
> Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
>> hejsa
>>
>> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
>> af de 2 varmetråde og hvad med blæser trin 1 og 2?
>>
>> og visker motorens 2 trin?
>>
>> mvh bo
>
>
> Ja der er der jo forskel på mini og city..
>
> mini er en 400w og en 800w
>
> city har 400w og 400w, og køre så stor varme med begge tråde..
>
> en mini kan relt køre med lille, mellem, og stor..
>
> --
> Steffen

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 6:25:28 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
ok.... men det vigtigste er også kun beskrivelse af stik i ben... skal da
nok blive morsom om man kan skaffe stik... men ser det ud til fra de
billeder der blev lagt på google

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning

Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 6:33:36 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter på google hvor ben i hver print
er beskrevet... starter så bare med 2001+ da det er hvad jeg lige har ved
hånden

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM

Aron Henning

unread,
Dec 18, 2011, 6:54:58 PM12/18/11
to Ellert-elsystem
Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har på nuværende tidspunkt følgende input og output på min arduino:

//output
int running_light = 22;  //K1 (kørelys)
int lo_beam = 23;        //K2 (kort lys)
int hi_beam = 24;        //K3 (lang lys)
int brake_light = 25;    //K4 (bremselys)
int flash_L = 26;        //K5 (blink til venstre)
int flash_R = 27;        //K6 (blink til højre)
int sos_light = 28;      //K7 (lampe i instrumentbord til advarselsblink - K5 og K6 er her også aktiveret)
int horn = 29;           //K8 (horn)
int ventilation = 30;    //K9 (blæser - konstant hastighed)
int lo_heat = 31;        //K10 (lav varme - K9 er her også aktiveret)
int hi_heat = 32;        //K11 (høj varme - K9 og K10 er her også aktiveret)
int lo_vipe = 33;        //K12 (langsom vinduesvisker)
int hi_vipe = 34;        //K13 (hurtig vinduesvisker)
//input
int beam_sw = 3;     //kontakt til lys (første tryk slår kort lys til, andet tryk slår langt lys til, tredie tryk slår kort lys til - for at slå lys fra igen slukkes ellerten)
int brake_sw = 4;     //kontakt på bremsepedal
int flash_L_sw = 5;   //blink til venstre kontakt
int flash_R_sw = 6;  //blink til højre kontakt
int sos_sw = 7;        //kontakt til advarselsblink
int horn_sw = 8;      //kontakt til horn
int heat_sw = 9;      //kontakt til ventilation/varme (første tryk slår blæs til, andet tryk slår lavvarme til, tredie tryk slår høj varme til, fjerde tryk slår det hele fra)
int vipe_sw = 12;     //kontakt til vinduesvisker (første tryk slår langsom visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk slår visker fra.)

Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________

Næstformand i Unge Kristendemokrater

I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

Nærumlund 3
2850 Nærum

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 6:59:20 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
"int beam_sw = 3;"

er de f�rste fra stelnummer og op..... forsynet med trykknap over til h�jre?
kan huske nogen modeller havde membran tastatur

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning

Sent: Monday, December 19, 2011 12:54 AM
To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Nu er vi igang


Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har p� nuv�rende tidspunkt
f�lgende input og output p� min arduino:

//output
int running_light = 22; //K1 (k�relys)


int lo_beam = 23; //K2 (kort lys)
int hi_beam = 24; //K3 (lang lys)
int brake_light = 25; //K4 (bremselys)
int flash_L = 26; //K5 (blink til venstre)

int flash_R = 27; //K6 (blink til h�jre)


int sos_light = 28; //K7 (lampe i instrumentbord til advarselsblink -

K5 og K6 er her ogs� aktiveret)


int horn = 29; //K8 (horn)

int ventilation = 30; //K9 (bl�ser - konstant hastighed)
int lo_heat = 31; //K10 (lav varme - K9 er her ogs� aktiveret)
int hi_heat = 32; //K11 (h�j varme - K9 og K10 er her ogs� aktiveret)


int lo_vipe = 33; //K12 (langsom vinduesvisker)
int hi_vipe = 34; //K13 (hurtig vinduesvisker)
//input

int beam_sw = 3; //kontakt til lys (f�rste tryk sl�r kort lys til, andet
tryk sl�r langt lys til, tredie tryk sl�r kort lys til - for at sl� lys fra
igen slukkes ellerten)
int brake_sw = 4; //kontakt p� bremsepedal


int flash_L_sw = 5; //blink til venstre kontakt

int flash_R_sw = 6; //blink til h�jre kontakt


int sos_sw = 7; //kontakt til advarselsblink
int horn_sw = 8; //kontakt til horn

int heat_sw = 9; //kontakt til ventilation/varme (f�rste tryk sl�r bl�s
til, andet tryk sl�r lavvarme til, tredie tryk sl�r h�j varme til, fjerde
tryk sl�r det hele fra)
int vipe_sw = 12; //kontakt til vinduesvisker (f�rste tryk sl�r langsom
visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk sl�r visker
fra.)

Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________


N�stformand i Unge Kristendemokrater


I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD

Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland

Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

N�rumlund 3
2850 N�rum

ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk


> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
> Date: Mon, 19 Dec 2011 00:33:36 +0100
>

> anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter p� google hvor ben i hver print
> er beskrevet... starter s� bare med 2001+ da det er hvad jeg lige har ved
> h�nden


>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
> To: <ellert-...@googlegroups.com>
> Subject: Re: Nu er vi igang
>

> 2001 s� er det jo City.


> Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.
>
> Venlig hilsen
> Aron Henning
> ________________________________________
>

> N�stformand for Unge Kristendemokrater


> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD

> Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>

> N�rumlund 3
> 2850 N�rum


>
> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
> On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>
> wrote:
>

> > fandt manuel p� ellert.info, men de g�lder kun fra stelnummer 2001 og
> > op....
> >
> > -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Fr�kj�r


> > Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> >
> > Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
> >> hejsa
> >>
> >> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver

> >> af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?


> >>
> >> og visker motorens 2 trin?
> >>
> >> mvh bo
> >
> >

> > Ja der er der jo forskel p� mini og city..


> >
> > mini er en 400w og en 800w
> >

> > city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
> >

> > en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
> >
> > --
> > Steffen
>

Aron Henning

unread,
Dec 18, 2011, 7:04:24 PM12/18/11
to Ellert-elsystem
Jeg har den siddende, som den kontakt når jeg trækker stangen til venstre fra ratstammen ud mod mig selv. (den hvor opad betyder blink til højre og nedad betyder blink til venstre)
Om det har været sådan originalt aner jeg ikke.
Mener dog der var en kontakt ude til venstre hvor man kunne slå lys fra og til originalt, men den bruger jeg ikke mere.

Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________

Næstformand i Unge Kristendemokrater

I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsjælland


Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
> Date: Mon, 19 Dec 2011 00:59:20 +0100
>
> "int beam_sw = 3;"
>
> er de første fra stelnummer og op..... forsynet med trykknap over til højre?
> kan huske nogen modeller havde membran tastatur
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Monday, December 19, 2011 12:54 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Nu er vi igang
>
>
> Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har på nuværende tidspunkt
> følgende input og output på min arduino:
>
> //output
> int running_light = 22; //K1 (kørelys)

> int lo_beam = 23; //K2 (kort lys)
> int hi_beam = 24; //K3 (lang lys)
> int brake_light = 25; //K4 (bremselys)
> int flash_L = 26; //K5 (blink til venstre)
> int flash_R = 27; //K6 (blink til højre)

> int sos_light = 28; //K7 (lampe i instrumentbord til advarselsblink -
> K5 og K6 er her også aktiveret)

> int horn = 29; //K8 (horn)
> int ventilation = 30; //K9 (blæser - konstant hastighed)
> int lo_heat = 31; //K10 (lav varme - K9 er her også aktiveret)
> int hi_heat = 32; //K11 (høj varme - K9 og K10 er her også aktiveret)

> int lo_vipe = 33; //K12 (langsom vinduesvisker)
> int hi_vipe = 34; //K13 (hurtig vinduesvisker)
> //input
> int beam_sw = 3; //kontakt til lys (første tryk slår kort lys til, andet
> tryk slår langt lys til, tredie tryk slår kort lys til - for at slå lys fra
> igen slukkes ellerten)
> int brake_sw = 4; //kontakt på bremsepedal

> int flash_L_sw = 5; //blink til venstre kontakt
> int flash_R_sw = 6; //blink til højre kontakt

> int sos_sw = 7; //kontakt til advarselsblink
> int horn_sw = 8; //kontakt til horn
> int heat_sw = 9; //kontakt til ventilation/varme (første tryk slår blæs
> til, andet tryk slår lavvarme til, tredie tryk slår høj varme til, fjerde
> tryk slår det hele fra)
> int vipe_sw = 12; //kontakt til vinduesvisker (første tryk slår langsom
> visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk slår visker
> fra.)
>
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>
> Næstformand i Unge Kristendemokrater

> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>
> Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>
> Nærumlund 3
> 2850 Nærum

>
> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:33:36 +0100
> >
> > anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter på google hvor ben i hver print
> > er beskrevet... starter så bare med 2001+ da det er hvad jeg lige har ved
> > hånden

> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Aron Henning
> > Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
> > To: <ellert-...@googlegroups.com>
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> >
> > 2001 så er det jo City.

> > Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.
> >
> > Venlig hilsen
> > Aron Henning
> > ________________________________________
> >
> > Næstformand for Unge Kristendemokrater

> > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

> >
> > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> >
> > Tlf: 25 21 41 01
> >
> > Nærumlund 3
> > 2850 Nærum

> >
> > ar...@kd.dk
> > ar...@ungkd.dk
> > ar...@ladestik.dk
> > ar...@apkl.dk
> >
> > On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>
> > wrote:
> >
> > > fandt manuel på ellert.info, men de gælder kun fra stelnummer 2001 og
> > > op....
> > >
> > > -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Frøkjær

> > > Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > >
> > > Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
> > >> hejsa
> > >>
> > >> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
> > >> af de 2 varmetråde og hvad med blæser trin 1 og 2?

> > >>
> > >> og visker motorens 2 trin?
> > >>
> > >> mvh bo
> > >
> > >
> > > Ja der er der jo forskel på mini og city..

> > >
> > > mini er en 400w og en 800w
> > >
> > > city har 400w og 400w, og køre så stor varme med begge tråde..
> > >
> > > en mini kan relt køre med lille, mellem, og stor..
> > >
> > > --
> > > Steffen
> >

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 7:15:48 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
ja jeg kan ikke tale med... men den til blink skulle vist kun v�re til
det... p� city var der 2 pinde... den ene til blink.. den anden til lys....

den til lys havde s� vist kun 2 trin... og ja man kunne tr�kke den
tilbage...

jeg kan bare huske der var nogen modeller der havde et membran tastatur ovre
til h�jre cirka ud for kn�

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning

Sent: Monday, December 19, 2011 1:04 AM


To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Nu er vi igang


Jeg har den siddende, som den kontakt n�r jeg tr�kker stangen til venstre
fra ratstammen ud mod mig selv. (den hvor opad betyder blink til h�jre og

nedad betyder blink til venstre)

Om det har v�ret s�dan originalt aner jeg ikke.
Mener dog der var en kontakt ude til venstre hvor man kunne sl� lys fra og

til originalt, men den bruger jeg ikke mere.
Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________


N�stformand i Unge Kristendemokrater


I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD

Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland

Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

N�rumlund 3
2850 N�rum

ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk


> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
> Date: Mon, 19 Dec 2011 00:59:20 +0100
>
> "int beam_sw = 3;"
>

> er de f�rste fra stelnummer og op..... forsynet med trykknap over til
> h�jre?


> kan huske nogen modeller havde membran tastatur
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Monday, December 19, 2011 12:54 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Nu er vi igang
>
>

> Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har p� nuv�rende tidspunkt

> f�lgende input og output p� min arduino:
>
> //output
> int running_light = 22; //K1 (k�relys)


> int lo_beam = 23; //K2 (kort lys)
> int hi_beam = 24; //K3 (lang lys)
> int brake_light = 25; //K4 (bremselys)
> int flash_L = 26; //K5 (blink til venstre)

> int flash_R = 27; //K6 (blink til h�jre)


> int sos_light = 28; //K7 (lampe i instrumentbord til advarselsblink -

> K5 og K6 er her ogs� aktiveret)


> int horn = 29; //K8 (horn)

> int ventilation = 30; //K9 (bl�ser - konstant hastighed)
> int lo_heat = 31; //K10 (lav varme - K9 er her ogs� aktiveret)
> int hi_heat = 32; //K11 (h�j varme - K9 og K10 er her ogs� aktiveret)


> int lo_vipe = 33; //K12 (langsom vinduesvisker)
> int hi_vipe = 34; //K13 (hurtig vinduesvisker)
> //input

> int beam_sw = 3; //kontakt til lys (f�rste tryk sl�r kort lys til, andet
> tryk sl�r langt lys til, tredie tryk sl�r kort lys til - for at sl� lys
> fra
> igen slukkes ellerten)
> int brake_sw = 4; //kontakt p� bremsepedal


> int flash_L_sw = 5; //blink til venstre kontakt

> int flash_R_sw = 6; //blink til h�jre kontakt


> int sos_sw = 7; //kontakt til advarselsblink
> int horn_sw = 8; //kontakt til horn

> int heat_sw = 9; //kontakt til ventilation/varme (f�rste tryk sl�r bl�s
> til, andet tryk sl�r lavvarme til, tredie tryk sl�r h�j varme til, fjerde

> tryk sl�r det hele fra)
> int vipe_sw = 12; //kontakt til vinduesvisker (f�rste tryk sl�r langsom
> visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk sl�r visker


> fra.)
>
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>

> N�stformand i Unge Kristendemokrater


> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>

> Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>

> N�rumlund 3
> 2850 N�rum
>

> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:33:36 +0100
> >

> > anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter p� google hvor ben i hver
> > print
> > er beskrevet... starter s� bare med 2001+ da det er hvad jeg lige har
> > ved
> > h�nden


> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Aron Henning
> > Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
> > To: <ellert-...@googlegroups.com>
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> >

> > 2001 s� er det jo City.


> > Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.
> >
> > Venlig hilsen
> > Aron Henning
> > ________________________________________
> >

> > N�stformand for Unge Kristendemokrater


> > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD

> > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


> >
> > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> >
> > Tlf: 25 21 41 01
> >

> > N�rumlund 3
> > 2850 N�rum
> >

> > ar...@kd.dk
> > ar...@ungkd.dk
> > ar...@ladestik.dk
> > ar...@apkl.dk
> >
> > On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>
> > wrote:
> >

> > > fandt manuel p� ellert.info, men de g�lder kun fra stelnummer 2001 og
> > > op....
> > >
> > > -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Fr�kj�r


> > > Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > >
> > > Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
> > >> hejsa
> > >>
> > >> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager
> > >> hver

> > >> af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?


> > >>
> > >> og visker motorens 2 trin?
> > >>
> > >> mvh bo
> > >
> > >

> > > Ja der er der jo forskel p� mini og city..


> > >
> > > mini er en 400w og en 800w
> > >

> > > city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
> > >

> > > en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
> > >
> > > --
> > > Steffen
> >

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 7:18:21 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
men det er nu ikke s� vigtigt... vi kan vist hurtig programmere det om hvis
det viser sig at v�re anderledes end vi troede

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning

Sent: Monday, December 19, 2011 1:04 AM


To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Nu er vi igang


Jeg har den siddende, som den kontakt n�r jeg tr�kker stangen til venstre
fra ratstammen ud mod mig selv. (den hvor opad betyder blink til h�jre og

nedad betyder blink til venstre)

Om det har v�ret s�dan originalt aner jeg ikke.
Mener dog der var en kontakt ude til venstre hvor man kunne sl� lys fra og

til originalt, men den bruger jeg ikke mere.
Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________


N�stformand i Unge Kristendemokrater


I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD

Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland

Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

N�rumlund 3
2850 N�rum

ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk


> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
> Date: Mon, 19 Dec 2011 00:59:20 +0100
>
> "int beam_sw = 3;"
>

> er de f�rste fra stelnummer og op..... forsynet med trykknap over til
> h�jre?


> kan huske nogen modeller havde membran tastatur
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Monday, December 19, 2011 12:54 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Nu er vi igang
>
>

> Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har p� nuv�rende tidspunkt

> f�lgende input og output p� min arduino:
>
> //output
> int running_light = 22; //K1 (k�relys)


> int lo_beam = 23; //K2 (kort lys)
> int hi_beam = 24; //K3 (lang lys)
> int brake_light = 25; //K4 (bremselys)
> int flash_L = 26; //K5 (blink til venstre)

> int flash_R = 27; //K6 (blink til h�jre)


> int sos_light = 28; //K7 (lampe i instrumentbord til advarselsblink -

> K5 og K6 er her ogs� aktiveret)


> int horn = 29; //K8 (horn)

> int ventilation = 30; //K9 (bl�ser - konstant hastighed)
> int lo_heat = 31; //K10 (lav varme - K9 er her ogs� aktiveret)
> int hi_heat = 32; //K11 (h�j varme - K9 og K10 er her ogs� aktiveret)


> int lo_vipe = 33; //K12 (langsom vinduesvisker)
> int hi_vipe = 34; //K13 (hurtig vinduesvisker)
> //input

> int beam_sw = 3; //kontakt til lys (f�rste tryk sl�r kort lys til, andet
> tryk sl�r langt lys til, tredie tryk sl�r kort lys til - for at sl� lys
> fra
> igen slukkes ellerten)
> int brake_sw = 4; //kontakt p� bremsepedal


> int flash_L_sw = 5; //blink til venstre kontakt

> int flash_R_sw = 6; //blink til h�jre kontakt


> int sos_sw = 7; //kontakt til advarselsblink
> int horn_sw = 8; //kontakt til horn

> int heat_sw = 9; //kontakt til ventilation/varme (f�rste tryk sl�r bl�s
> til, andet tryk sl�r lavvarme til, tredie tryk sl�r h�j varme til, fjerde

> tryk sl�r det hele fra)
> int vipe_sw = 12; //kontakt til vinduesvisker (f�rste tryk sl�r langsom
> visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk sl�r visker


> fra.)
>
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>

> N�stformand i Unge Kristendemokrater


> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>

> Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>

> N�rumlund 3
> 2850 N�rum
>

> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:33:36 +0100
> >

> > anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter p� google hvor ben i hver
> > print
> > er beskrevet... starter s� bare med 2001+ da det er hvad jeg lige har
> > ved
> > h�nden


> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Aron Henning
> > Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
> > To: <ellert-...@googlegroups.com>
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> >

> > 2001 s� er det jo City.


> > Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.
> >
> > Venlig hilsen
> > Aron Henning
> > ________________________________________
> >

> > N�stformand for Unge Kristendemokrater


> > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD

> > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


> >
> > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> >
> > Tlf: 25 21 41 01
> >

> > N�rumlund 3
> > 2850 N�rum
> >

> > ar...@kd.dk
> > ar...@ungkd.dk
> > ar...@ladestik.dk
> > ar...@apkl.dk
> >
> > On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>
> > wrote:
> >

> > > fandt manuel p� ellert.info, men de g�lder kun fra stelnummer 2001 og
> > > op....
> > >
> > > -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Fr�kj�r


> > > Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > >
> > > Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
> > >> hejsa
> > >>
> > >> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager
> > >> hver

> > >> af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?


> > >>
> > >> og visker motorens 2 trin?
> > >>
> > >> mvh bo
> > >
> > >

> > > Ja der er der jo forskel p� mini og city..


> > >
> > > mini er en 400w og en 800w
> > >

> > > city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
> > >

> > > en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
> > >
> > > --
> > > Steffen
> >

Aron Henning

unread,
Dec 18, 2011, 7:18:40 PM12/18/11
to Ellert-elsystem
Ja. Jeg mener det var model 8 og tidligere. Men der skal vi vist have fat i nogen med mere historisk ekspertise. Min er efterhånden ændret så meget at der ikke er ret meget der kan ledes tilbage til originalt.


Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________

Næstformand i Unge Kristendemokrater

I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsjælland


Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
> Date: Mon, 19 Dec 2011 01:15:48 +0100
>
> ja jeg kan ikke tale med... men den til blink skulle vist kun være til
> det... på city var der 2 pinde... den ene til blink.. den anden til lys....
>
> den til lys havde så vist kun 2 trin... og ja man kunne trække den
> tilbage...
>
> jeg kan bare huske der var nogen modeller der havde et membran tastatur ovre
> til højre cirka ud for knæ

>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Monday, December 19, 2011 1:04 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Nu er vi igang
>
>
> Jeg har den siddende, som den kontakt når jeg trækker stangen til venstre
> fra ratstammen ud mod mig selv. (den hvor opad betyder blink til højre og
> nedad betyder blink til venstre)
> Om det har været sådan originalt aner jeg ikke.
> Mener dog der var en kontakt ude til venstre hvor man kunne slå lys fra og
> til originalt, men den bruger jeg ikke mere.
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>
> Næstformand i Unge Kristendemokrater

> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>
> Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>
> Nærumlund 3
> 2850 Nærum

>
> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:59:20 +0100
> >
> > "int beam_sw = 3;"
> >
> > er de første fra stelnummer og op..... forsynet med trykknap over til
> > højre?

> > kan huske nogen modeller havde membran tastatur
> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Aron Henning
> > Sent: Monday, December 19, 2011 12:54 AM
> > To: Ellert-elsystem
> > Subject: RE: Nu er vi igang
> >
> >
> > Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har på nuværende tidspunkt
> > følgende input og output på min arduino:
> >
> > //output
> > int running_light = 22; //K1 (kørelys)

> > int lo_beam = 23; //K2 (kort lys)
> > int hi_beam = 24; //K3 (lang lys)
> > int brake_light = 25; //K4 (bremselys)
> > int flash_L = 26; //K5 (blink til venstre)
> > int flash_R = 27; //K6 (blink til højre)

> > int sos_light = 28; //K7 (lampe i instrumentbord til advarselsblink -
> > K5 og K6 er her også aktiveret)

> > int horn = 29; //K8 (horn)
> > int ventilation = 30; //K9 (blæser - konstant hastighed)
> > int lo_heat = 31; //K10 (lav varme - K9 er her også aktiveret)
> > int hi_heat = 32; //K11 (høj varme - K9 og K10 er her også aktiveret)

> > int lo_vipe = 33; //K12 (langsom vinduesvisker)
> > int hi_vipe = 34; //K13 (hurtig vinduesvisker)
> > //input
> > int beam_sw = 3; //kontakt til lys (første tryk slår kort lys til, andet
> > tryk slår langt lys til, tredie tryk slår kort lys til - for at slå lys
> > fra
> > igen slukkes ellerten)
> > int brake_sw = 4; //kontakt på bremsepedal

> > int flash_L_sw = 5; //blink til venstre kontakt
> > int flash_R_sw = 6; //blink til højre kontakt

> > int sos_sw = 7; //kontakt til advarselsblink
> > int horn_sw = 8; //kontakt til horn
> > int heat_sw = 9; //kontakt til ventilation/varme (første tryk slår blæs
> > til, andet tryk slår lavvarme til, tredie tryk slår høj varme til, fjerde
> > tryk slår det hele fra)
> > int vipe_sw = 12; //kontakt til vinduesvisker (første tryk slår langsom
> > visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk slår visker

> > fra.)
> >
> > Venlig Hilsen
> > Aron Henning
> > ______________________________________
> >
> >
> > Næstformand i Unge Kristendemokrater

> > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> >
> > Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

> >
> > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> >
> > Tlf: 25 21 41 01
> >
> > Nærumlund 3
> > 2850 Nærum

> >
> > ar...@kd.dk
> > ar...@ungkd.dk
> > ar...@ladestik.dk
> > ar...@apkl.dk
> >
> >
> >
> >
> > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:33:36 +0100
> > >
> > > anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter på google hvor ben i hver
> > > print
> > > er beskrevet... starter så bare med 2001+ da det er hvad jeg lige har
> > > ved
> > > hånden

> > >
> > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > From: Aron Henning
> > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
> > > To: <ellert-...@googlegroups.com>
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > >
> > > 2001 så er det jo City.

> > > Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.
> > >
> > > Venlig hilsen
> > > Aron Henning
> > > ________________________________________
> > >
> > > Næstformand for Unge Kristendemokrater

> > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > > Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

> > >
> > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > >
> > > Tlf: 25 21 41 01
> > >
> > > Nærumlund 3
> > > 2850 Nærum

> > >
> > > ar...@kd.dk
> > > ar...@ungkd.dk
> > > ar...@ladestik.dk
> > > ar...@apkl.dk
> > >
> > > On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>
> > > wrote:
> > >
> > > > fandt manuel på ellert.info, men de gælder kun fra stelnummer 2001 og
> > > > op....
> > > >
> > > > -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Frøkjær

> > > > Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > >
> > > > Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
> > > >> hejsa
> > > >>
> > > >> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager
> > > >> hver
> > > >> af de 2 varmetråde og hvad med blæser trin 1 og 2?

> > > >>
> > > >> og visker motorens 2 trin?
> > > >>
> > > >> mvh bo
> > > >
> > > >
> > > > Ja der er der jo forskel på mini og city..

> > > >
> > > > mini er en 400w og en 800w
> > > >
> > > > city har 400w og 400w, og køre så stor varme med begge tråde..
> > > >
> > > > en mini kan relt køre med lille, mellem, og stor..
> > > >
> > > > --
> > > > Steffen
> > >

Aron Henning

unread,
Dec 18, 2011, 7:20:15 PM12/18/11
to Ellert-elsystem
Enig. men jeg vil nu også hellere lave noget der er gennemtænkt end noget der er ligesom originalt. Om man bruger den ene eller anden knap ændrer jeg ikke ved at der skal være en kontakt.


Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________

Næstformand i Unge Kristendemokrater

I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsjælland


Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
> Date: Mon, 19 Dec 2011 01:18:21 +0100
>
> men det er nu ikke så vigtigt... vi kan vist hurtig programmere det om hvis
> det viser sig at være anderledes end vi troede

>
>
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Monday, December 19, 2011 1:04 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Nu er vi igang
>
>
> Jeg har den siddende, som den kontakt når jeg trækker stangen til venstre
> fra ratstammen ud mod mig selv. (den hvor opad betyder blink til højre og
> nedad betyder blink til venstre)
> Om det har været sådan originalt aner jeg ikke.
> Mener dog der var en kontakt ude til venstre hvor man kunne slå lys fra og
> til originalt, men den bruger jeg ikke mere.
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>
> Næstformand i Unge Kristendemokrater

> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>
> Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>
> Nærumlund 3
> 2850 Nærum

>
> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:59:20 +0100
> >
> > "int beam_sw = 3;"
> >
> > er de første fra stelnummer og op..... forsynet med trykknap over til
> > højre?

> > kan huske nogen modeller havde membran tastatur
> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Aron Henning
> > Sent: Monday, December 19, 2011 12:54 AM
> > To: Ellert-elsystem
> > Subject: RE: Nu er vi igang
> >
> >
> > Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har på nuværende tidspunkt
> > følgende input og output på min arduino:
> >
> > //output
> > int running_light = 22; //K1 (kørelys)

> > int lo_beam = 23; //K2 (kort lys)
> > int hi_beam = 24; //K3 (lang lys)
> > int brake_light = 25; //K4 (bremselys)
> > int flash_L = 26; //K5 (blink til venstre)
> > int flash_R = 27; //K6 (blink til højre)

> > int sos_light = 28; //K7 (lampe i instrumentbord til advarselsblink -
> > K5 og K6 er her også aktiveret)

> > int horn = 29; //K8 (horn)
> > int ventilation = 30; //K9 (blæser - konstant hastighed)
> > int lo_heat = 31; //K10 (lav varme - K9 er her også aktiveret)
> > int hi_heat = 32; //K11 (høj varme - K9 og K10 er her også aktiveret)

> > int lo_vipe = 33; //K12 (langsom vinduesvisker)
> > int hi_vipe = 34; //K13 (hurtig vinduesvisker)
> > //input
> > int beam_sw = 3; //kontakt til lys (første tryk slår kort lys til, andet
> > tryk slår langt lys til, tredie tryk slår kort lys til - for at slå lys
> > fra
> > igen slukkes ellerten)
> > int brake_sw = 4; //kontakt på bremsepedal

> > int flash_L_sw = 5; //blink til venstre kontakt
> > int flash_R_sw = 6; //blink til højre kontakt

> > int sos_sw = 7; //kontakt til advarselsblink
> > int horn_sw = 8; //kontakt til horn
> > int heat_sw = 9; //kontakt til ventilation/varme (første tryk slår blæs
> > til, andet tryk slår lavvarme til, tredie tryk slår høj varme til, fjerde
> > tryk slår det hele fra)
> > int vipe_sw = 12; //kontakt til vinduesvisker (første tryk slår langsom
> > visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk slår visker

> > fra.)
> >
> > Venlig Hilsen
> > Aron Henning
> > ______________________________________
> >
> >
> > Næstformand i Unge Kristendemokrater

> > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> >
> > Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

> >
> > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> >
> > Tlf: 25 21 41 01
> >
> > Nærumlund 3
> > 2850 Nærum

> >
> > ar...@kd.dk
> > ar...@ungkd.dk
> > ar...@ladestik.dk
> > ar...@apkl.dk
> >
> >
> >
> >
> > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:33:36 +0100
> > >
> > > anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter på google hvor ben i hver
> > > print
> > > er beskrevet... starter så bare med 2001+ da det er hvad jeg lige har
> > > ved
> > > hånden

> > >
> > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > From: Aron Henning
> > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
> > > To: <ellert-...@googlegroups.com>
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > >
> > > 2001 så er det jo City.

> > > Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.
> > >
> > > Venlig hilsen
> > > Aron Henning
> > > ________________________________________
> > >
> > > Næstformand for Unge Kristendemokrater

> > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > > Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

> > >
> > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > >
> > > Tlf: 25 21 41 01
> > >
> > > Nærumlund 3
> > > 2850 Nærum

> > >
> > > ar...@kd.dk
> > > ar...@ungkd.dk
> > > ar...@ladestik.dk
> > > ar...@apkl.dk
> > >
> > > On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>
> > > wrote:
> > >
> > > > fandt manuel på ellert.info, men de gælder kun fra stelnummer 2001 og
> > > > op....
> > > >
> > > > -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Frøkjær

> > > > Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > >
> > > > Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
> > > >> hejsa
> > > >>
> > > >> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager
> > > >> hver
> > > >> af de 2 varmetråde og hvad med blæser trin 1 og 2?

> > > >>
> > > >> og visker motorens 2 trin?
> > > >>
> > > >> mvh bo
> > > >
> > > >
> > > > Ja der er der jo forskel på mini og city..

> > > >
> > > > mini er en 400w og en 800w
> > > >
> > > > city har 400w og 400w, og køre så stor varme med begge tråde..
> > > >
> > > > en mini kan relt køre med lille, mellem, og stor..
> > > >
> > > > --
> > > > Steffen
> > >

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 7:22:45 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
hehe... nej n�r man laver programmet er det ikke s� vigtigt.... det er mere
ham der laver hardware der skal vide hvordan det var org for at han kan
levere det rigtigt til ham der laver software :-D

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning

Sent: Monday, December 19, 2011 1:20 AM


To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Nu er vi igang


Enig. men jeg vil nu ogs� hellere lave noget der er gennemt�nkt end noget
der er ligesom originalt. Om man bruger den ene eller anden knap �ndrer jeg
ikke ved at der skal v�re en kontakt.

Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________


N�stformand i Unge Kristendemokrater


I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD

Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland

Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

N�rumlund 3
2850 N�rum

ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk


> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
> Date: Mon, 19 Dec 2011 01:18:21 +0100
>

> men det er nu ikke s� vigtigt... vi kan vist hurtig programmere det om
> hvis
> det viser sig at v�re anderledes end vi troede


>
>
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Monday, December 19, 2011 1:04 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Nu er vi igang
>
>

> Jeg har den siddende, som den kontakt n�r jeg tr�kker stangen til venstre
> fra ratstammen ud mod mig selv. (den hvor opad betyder blink til h�jre og


> nedad betyder blink til venstre)

> Om det har v�ret s�dan originalt aner jeg ikke.
> Mener dog der var en kontakt ude til venstre hvor man kunne sl� lys fra og


> til originalt, men den bruger jeg ikke mere.
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>

> N�stformand i Unge Kristendemokrater


> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>

> Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>

> N�rumlund 3
> 2850 N�rum
>

> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:59:20 +0100
> >
> > "int beam_sw = 3;"
> >

> > er de f�rste fra stelnummer og op..... forsynet med trykknap over til
> > h�jre?


> > kan huske nogen modeller havde membran tastatur
> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Aron Henning
> > Sent: Monday, December 19, 2011 12:54 AM
> > To: Ellert-elsystem
> > Subject: RE: Nu er vi igang
> >
> >

> > Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har p� nuv�rende tidspunkt

> > f�lgende input og output p� min arduino:
> >
> > //output
> > int running_light = 22; //K1 (k�relys)


> > int lo_beam = 23; //K2 (kort lys)
> > int hi_beam = 24; //K3 (lang lys)
> > int brake_light = 25; //K4 (bremselys)
> > int flash_L = 26; //K5 (blink til venstre)

> > int flash_R = 27; //K6 (blink til h�jre)


> > int sos_light = 28; //K7 (lampe i instrumentbord til advarselsblink -

> > K5 og K6 er her ogs� aktiveret)


> > int horn = 29; //K8 (horn)

> > int ventilation = 30; //K9 (bl�ser - konstant hastighed)
> > int lo_heat = 31; //K10 (lav varme - K9 er her ogs� aktiveret)
> > int hi_heat = 32; //K11 (h�j varme - K9 og K10 er her ogs� aktiveret)


> > int lo_vipe = 33; //K12 (langsom vinduesvisker)
> > int hi_vipe = 34; //K13 (hurtig vinduesvisker)
> > //input

> > int beam_sw = 3; //kontakt til lys (f�rste tryk sl�r kort lys til, andet
> > tryk sl�r langt lys til, tredie tryk sl�r kort lys til - for at sl� lys
> > fra
> > igen slukkes ellerten)
> > int brake_sw = 4; //kontakt p� bremsepedal


> > int flash_L_sw = 5; //blink til venstre kontakt

> > int flash_R_sw = 6; //blink til h�jre kontakt


> > int sos_sw = 7; //kontakt til advarselsblink
> > int horn_sw = 8; //kontakt til horn

> > int heat_sw = 9; //kontakt til ventilation/varme (f�rste tryk sl�r bl�s
> > til, andet tryk sl�r lavvarme til, tredie tryk sl�r h�j varme til,
> > fjerde

> > tryk sl�r det hele fra)
> > int vipe_sw = 12; //kontakt til vinduesvisker (f�rste tryk sl�r langsom
> > visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk sl�r

> > visker
> > fra.)
> >
> > Venlig Hilsen
> > Aron Henning
> > ______________________________________
> >
> >

> > N�stformand i Unge Kristendemokrater


> > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> >

> > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


> >
> > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> >
> > Tlf: 25 21 41 01
> >

> > N�rumlund 3
> > 2850 N�rum
> >

> > ar...@kd.dk
> > ar...@ungkd.dk
> > ar...@ladestik.dk
> > ar...@apkl.dk
> >
> >
> >
> >
> > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:33:36 +0100
> > >

> > > anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter p� google hvor ben i hver
> > > print
> > > er beskrevet... starter s� bare med 2001+ da det er hvad jeg lige har
> > > ved
> > > h�nden


> > >
> > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > From: Aron Henning
> > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
> > > To: <ellert-...@googlegroups.com>
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > >

> > > 2001 s� er det jo City.


> > > Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.
> > >
> > > Venlig hilsen
> > > Aron Henning
> > > ________________________________________
> > >

> > > N�stformand for Unge Kristendemokrater


> > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD

> > > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


> > >
> > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > >
> > > Tlf: 25 21 41 01
> > >

> > > N�rumlund 3
> > > 2850 N�rum
> > >

> > > ar...@kd.dk
> > > ar...@ungkd.dk
> > > ar...@ladestik.dk
> > > ar...@apkl.dk
> > >
> > > On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>
> > > wrote:
> > >

> > > > fandt manuel p� ellert.info, men de g�lder kun fra stelnummer 2001
> > > > og
> > > > op....
> > > >
> > > > -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Fr�kj�r


> > > > Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > >
> > > > Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
> > > >> hejsa
> > > >>
> > > >> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager
> > > >> hver

> > > >> af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?


> > > >>
> > > >> og visker motorens 2 trin?
> > > >>
> > > >> mvh bo
> > > >
> > > >

> > > > Ja der er der jo forskel p� mini og city..


> > > >
> > > > mini er en 400w og en 800w
> > > >

> > > > city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
> > > >

> > > > en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
> > > >
> > > > --
> > > > Steffen
> > >

Aron Henning

unread,
Dec 18, 2011, 7:39:27 PM12/18/11
to Ellert-elsystem
Anyway, af andre enheder der skal på er bl.a. følgende: speedometer, kapacitetsmåler, ladelampe.
Nogle af dem benytter muligvis flere stik.

Jeg har overvejet at skifte hele instrumentbordet ud med et LCD, hvilket naturligvis vil kræve nogle andre output. Er ikke klar over hvor nemt det er at genbruge det originale instrumentbrod med ny elektronik. printet der styrede instrumentbordet oprindeligt er i hvert fald noget skrammel.


Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________

Næstformand i Unge Kristendemokrater

I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsjælland


Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
> Date: Mon, 19 Dec 2011 01:22:45 +0100
>
> hehe... nej når man laver programmet er det ikke så vigtigt.... det er mere
> ham der laver hardware der skal vide hvordan det var org for at han kan
> levere det rigtigt til ham der laver software :-D
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Monday, December 19, 2011 1:20 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Nu er vi igang
>
>
> Enig. men jeg vil nu også hellere lave noget der er gennemtænkt end noget
> der er ligesom originalt. Om man bruger den ene eller anden knap ændrer jeg
> ikke ved at der skal være en kontakt.

>
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>
> Næstformand i Unge Kristendemokrater

> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>
> Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>
> Nærumlund 3
> 2850 Nærum

>
> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> > Date: Mon, 19 Dec 2011 01:18:21 +0100
> >
> > men det er nu ikke så vigtigt... vi kan vist hurtig programmere det om
> > hvis
> > det viser sig at være anderledes end vi troede

> >
> >
> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Aron Henning
> > Sent: Monday, December 19, 2011 1:04 AM
> > To: Ellert-elsystem
> > Subject: RE: Nu er vi igang
> >
> >
> > Jeg har den siddende, som den kontakt når jeg trækker stangen til venstre
> > fra ratstammen ud mod mig selv. (den hvor opad betyder blink til højre og

> > nedad betyder blink til venstre)
> > Om det har været sådan originalt aner jeg ikke.
> > Mener dog der var en kontakt ude til venstre hvor man kunne slå lys fra og

> > til originalt, men den bruger jeg ikke mere.
> > Venlig Hilsen
> > Aron Henning
> > ______________________________________
> >
> >
> > Næstformand i Unge Kristendemokrater

> > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> >
> > Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

> >
> > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> >
> > Tlf: 25 21 41 01
> >
> > Nærumlund 3
> > 2850 Nærum

> >
> > ar...@kd.dk
> > ar...@ungkd.dk
> > ar...@ladestik.dk
> > ar...@apkl.dk
> >
> >
> >
> >
> > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:59:20 +0100
> > >
> > > "int beam_sw = 3;"
> > >
> > > er de første fra stelnummer og op..... forsynet med trykknap over til
> > > højre?

> > > kan huske nogen modeller havde membran tastatur
> > >
> > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > From: Aron Henning
> > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:54 AM
> > > To: Ellert-elsystem
> > > Subject: RE: Nu er vi igang
> > >
> > >
> > > Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har på nuværende tidspunkt
> > > følgende input og output på min arduino:
> > >
> > > //output
> > > int running_light = 22; //K1 (kørelys)

> > > int lo_beam = 23; //K2 (kort lys)
> > > int hi_beam = 24; //K3 (lang lys)
> > > int brake_light = 25; //K4 (bremselys)
> > > int flash_L = 26; //K5 (blink til venstre)
> > > int flash_R = 27; //K6 (blink til højre)

> > > int sos_light = 28; //K7 (lampe i instrumentbord til advarselsblink -
> > > K5 og K6 er her også aktiveret)

> > > int horn = 29; //K8 (horn)
> > > int ventilation = 30; //K9 (blæser - konstant hastighed)
> > > int lo_heat = 31; //K10 (lav varme - K9 er her også aktiveret)
> > > int hi_heat = 32; //K11 (høj varme - K9 og K10 er her også aktiveret)

> > > int lo_vipe = 33; //K12 (langsom vinduesvisker)
> > > int hi_vipe = 34; //K13 (hurtig vinduesvisker)
> > > //input
> > > int beam_sw = 3; //kontakt til lys (første tryk slår kort lys til, andet
> > > tryk slår langt lys til, tredie tryk slår kort lys til - for at slå lys
> > > fra
> > > igen slukkes ellerten)
> > > int brake_sw = 4; //kontakt på bremsepedal

> > > int flash_L_sw = 5; //blink til venstre kontakt
> > > int flash_R_sw = 6; //blink til højre kontakt

> > > int sos_sw = 7; //kontakt til advarselsblink
> > > int horn_sw = 8; //kontakt til horn
> > > int heat_sw = 9; //kontakt til ventilation/varme (første tryk slår blæs
> > > til, andet tryk slår lavvarme til, tredie tryk slår høj varme til,
> > > fjerde
> > > tryk slår det hele fra)
> > > int vipe_sw = 12; //kontakt til vinduesvisker (første tryk slår langsom
> > > visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk slår
> > > visker
> > > fra.)
> > >
> > > Venlig Hilsen
> > > Aron Henning
> > > ______________________________________
> > >
> > >
> > > Næstformand i Unge Kristendemokrater

> > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > >
> > > Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

> > >
> > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > >
> > > Tlf: 25 21 41 01
> > >
> > > Nærumlund 3
> > > 2850 Nærum

> > >
> > > ar...@kd.dk
> > > ar...@ungkd.dk
> > > ar...@ladestik.dk
> > > ar...@apkl.dk
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:33:36 +0100
> > > >
> > > > anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter på google hvor ben i hver
> > > > print
> > > > er beskrevet... starter så bare med 2001+ da det er hvad jeg lige har
> > > > ved
> > > > hånden

> > > >
> > > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > > From: Aron Henning
> > > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
> > > > To: <ellert-...@googlegroups.com>
> > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > >
> > > > 2001 så er det jo City.

> > > > Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.
> > > >
> > > > Venlig hilsen
> > > > Aron Henning
> > > > ________________________________________
> > > >
> > > > Næstformand for Unge Kristendemokrater

> > > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > > > Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

> > > >
> > > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > > >
> > > > Tlf: 25 21 41 01
> > > >
> > > > Nærumlund 3
> > > > 2850 Nærum

> > > >
> > > > ar...@kd.dk
> > > > ar...@ungkd.dk
> > > > ar...@ladestik.dk
> > > > ar...@apkl.dk
> > > >
> > > > On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>
> > > > wrote:
> > > >
> > > > > fandt manuel på ellert.info, men de gælder kun fra stelnummer 2001
> > > > > og
> > > > > op....
> > > > >
> > > > > -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Frøkjær

> > > > > Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> > > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > >
> > > > > Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
> > > > >> hejsa
> > > > >>
> > > > >> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager
> > > > >> hver
> > > > >> af de 2 varmetråde og hvad med blæser trin 1 og 2?

> > > > >>
> > > > >> og visker motorens 2 trin?
> > > > >>
> > > > >> mvh bo
> > > > >
> > > > >
> > > > > Ja der er der jo forskel på mini og city..

> > > > >
> > > > > mini er en 400w og en 800w
> > > > >
> > > > > city har 400w og 400w, og køre så stor varme med begge tråde..
> > > > >
> > > > > en mini kan relt køre med lille, mellem, og stor..
> > > > >
> > > > > --
> > > > > Steffen
> > > >

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 7:44:48 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
Hehe, det med det er noget skrammel er vist �rsagen til vi sidder og bruger
de sene timer p� at lave noget andet.... men det er nogenlunde til at lave
et print med samme m�l... det sv�reste er at finde ud af hvad hver ben i
stik er til... og at skaffe stik. billederne p� google er stadig i
produktion s� der er jeg ikke s� nerv�s... og ved fabrikken stadig bruger de
senere, det er bare at finde hvem der s�lger dem

jeg er netop n�et til kap. m�ler p� 2001 og op

hmm... vi burde have foto af de forskellige modeller s� vi ved hvad der
sidder hvor...


alt sammen g�r at vi ved hvad muligheder der er....


/bo

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning

Sent: Monday, December 19, 2011 1:39 AM


To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Nu er vi igang


Anyway, af andre enheder der skal p� er bl.a. f�lgende: speedometer,
kapacitetsm�ler, ladelampe.


Nogle af dem benytter muligvis flere stik.

Jeg har overvejet at skifte hele instrumentbordet ud med et LCD, hvilket

naturligvis vil kr�ve nogle andre output. Er ikke klar over hvor nemt det er

at genbruge det originale instrumentbrod med ny elektronik. printet der
styrede instrumentbordet oprindeligt er i hvert fald noget skrammel.

Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________


N�stformand i Unge Kristendemokrater


I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD

Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland

Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

N�rumlund 3
2850 N�rum

ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk


> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
> Date: Mon, 19 Dec 2011 01:22:45 +0100
>

> hehe... nej n�r man laver programmet er det ikke s� vigtigt.... det er

> mere
> ham der laver hardware der skal vide hvordan det var org for at han kan
> levere det rigtigt til ham der laver software :-D
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Monday, December 19, 2011 1:20 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Nu er vi igang
>
>

> Enig. men jeg vil nu ogs� hellere lave noget der er gennemt�nkt end noget
> der er ligesom originalt. Om man bruger den ene eller anden knap �ndrer
> jeg
> ikke ved at der skal v�re en kontakt.


>
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>

> N�stformand i Unge Kristendemokrater


> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>

> Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>

> N�rumlund 3
> 2850 N�rum
>

> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> > Date: Mon, 19 Dec 2011 01:18:21 +0100
> >

> > men det er nu ikke s� vigtigt... vi kan vist hurtig programmere det om
> > hvis
> > det viser sig at v�re anderledes end vi troede


> >
> >
> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Aron Henning
> > Sent: Monday, December 19, 2011 1:04 AM
> > To: Ellert-elsystem
> > Subject: RE: Nu er vi igang
> >
> >

> > Jeg har den siddende, som den kontakt n�r jeg tr�kker stangen til
> > venstre
> > fra ratstammen ud mod mig selv. (den hvor opad betyder blink til h�jre

> > og
> > nedad betyder blink til venstre)

> > Om det har v�ret s�dan originalt aner jeg ikke.
> > Mener dog der var en kontakt ude til venstre hvor man kunne sl� lys fra

> > og
> > til originalt, men den bruger jeg ikke mere.
> > Venlig Hilsen
> > Aron Henning
> > ______________________________________
> >
> >

> > N�stformand i Unge Kristendemokrater


> > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> >

> > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


> >
> > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> >
> > Tlf: 25 21 41 01
> >

> > N�rumlund 3
> > 2850 N�rum
> >

> > ar...@kd.dk
> > ar...@ungkd.dk
> > ar...@ladestik.dk
> > ar...@apkl.dk
> >
> >
> >
> >
> > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:59:20 +0100
> > >
> > > "int beam_sw = 3;"
> > >

> > > er de f�rste fra stelnummer og op..... forsynet med trykknap over til
> > > h�jre?


> > > kan huske nogen modeller havde membran tastatur
> > >
> > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > From: Aron Henning
> > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:54 AM
> > > To: Ellert-elsystem
> > > Subject: RE: Nu er vi igang
> > >
> > >

> > > Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har p� nuv�rende
> > > tidspunkt

> > > f�lgende input og output p� min arduino:
> > >
> > > //output
> > > int running_light = 22; //K1 (k�relys)


> > > int lo_beam = 23; //K2 (kort lys)
> > > int hi_beam = 24; //K3 (lang lys)
> > > int brake_light = 25; //K4 (bremselys)
> > > int flash_L = 26; //K5 (blink til venstre)

> > > int flash_R = 27; //K6 (blink til h�jre)


> > > int sos_light = 28; //K7 (lampe i instrumentbord til advarselsblink -

> > > K5 og K6 er her ogs� aktiveret)


> > > int horn = 29; //K8 (horn)

> > > int ventilation = 30; //K9 (bl�ser - konstant hastighed)
> > > int lo_heat = 31; //K10 (lav varme - K9 er her ogs� aktiveret)
> > > int hi_heat = 32; //K11 (h�j varme - K9 og K10 er her ogs� aktiveret)


> > > int lo_vipe = 33; //K12 (langsom vinduesvisker)
> > > int hi_vipe = 34; //K13 (hurtig vinduesvisker)
> > > //input

> > > int beam_sw = 3; //kontakt til lys (f�rste tryk sl�r kort lys til,
> > > andet
> > > tryk sl�r langt lys til, tredie tryk sl�r kort lys til - for at sl�

> > > lys
> > > fra
> > > igen slukkes ellerten)

> > > int brake_sw = 4; //kontakt p� bremsepedal


> > > int flash_L_sw = 5; //blink til venstre kontakt

> > > int flash_R_sw = 6; //blink til h�jre kontakt


> > > int sos_sw = 7; //kontakt til advarselsblink
> > > int horn_sw = 8; //kontakt til horn

> > > int heat_sw = 9; //kontakt til ventilation/varme (f�rste tryk sl�r
> > > bl�s
> > > til, andet tryk sl�r lavvarme til, tredie tryk sl�r h�j varme til,
> > > fjerde

> > > tryk sl�r det hele fra)
> > > int vipe_sw = 12; //kontakt til vinduesvisker (f�rste tryk sl�r
> > > langsom
> > > visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk sl�r


> > > visker
> > > fra.)
> > >
> > > Venlig Hilsen
> > > Aron Henning
> > > ______________________________________
> > >
> > >

> > > N�stformand i Unge Kristendemokrater


> > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > >

> > > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


> > >
> > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > >
> > > Tlf: 25 21 41 01
> > >

> > > N�rumlund 3
> > > 2850 N�rum
> > >

> > > ar...@kd.dk
> > > ar...@ungkd.dk
> > > ar...@ladestik.dk
> > > ar...@apkl.dk
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:33:36 +0100
> > > >

> > > > anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter p� google hvor ben i hver
> > > > print
> > > > er beskrevet... starter s� bare med 2001+ da det er hvad jeg lige
> > > > har
> > > > ved
> > > > h�nden


> > > >
> > > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > > From: Aron Henning
> > > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
> > > > To: <ellert-...@googlegroups.com>
> > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > >

> > > > 2001 s� er det jo City.


> > > > Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.
> > > >
> > > > Venlig hilsen
> > > > Aron Henning
> > > > ________________________________________
> > > >

> > > > N�stformand for Unge Kristendemokrater


> > > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD

> > > > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


> > > >
> > > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > > >
> > > > Tlf: 25 21 41 01
> > > >

> > > > N�rumlund 3
> > > > 2850 N�rum
> > > >

> > > > ar...@kd.dk
> > > > ar...@ungkd.dk
> > > > ar...@ladestik.dk
> > > > ar...@apkl.dk
> > > >
> > > > On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>
> > > > wrote:
> > > >

> > > > > fandt manuel p� ellert.info, men de g�lder kun fra stelnummer 2001
> > > > > og
> > > > > op....
> > > > >
> > > > > -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Fr�kj�r


> > > > > Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> > > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > >
> > > > > Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
> > > > >> hejsa
> > > > >>
> > > > >> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager
> > > > >> hver

> > > > >> af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?


> > > > >>
> > > > >> og visker motorens 2 trin?
> > > > >>
> > > > >> mvh bo
> > > > >
> > > > >

> > > > > Ja der er der jo forskel p� mini og city..


> > > > >
> > > > > mini er en 400w og en 800w
> > > > >

> > > > > city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
> > > > >

> > > > > en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
> > > > >
> > > > > --
> > > > > Steffen
> > > >

Aron Henning

unread,
Dec 18, 2011, 7:47:21 PM12/18/11
to Ellert-elsystem
Jeg mener instrumenterne i instrumentbordet sidder direkte på printet i de gamle. Er dog ikke 100.


Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________

Næstformand i Unge Kristendemokrater

I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsjælland


Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
> Date: Mon, 19 Dec 2011 01:44:48 +0100
>
> Hehe, det med det er noget skrammel er vist årsagen til vi sidder og bruger
> de sene timer på at lave noget andet.... men det er nogenlunde til at lave
> et print med samme mål... det sværeste er at finde ud af hvad hver ben i
> stik er til... og at skaffe stik. billederne på google er stadig i
> produktion så der er jeg ikke så nervøs... og ved fabrikken stadig bruger de
> senere, det er bare at finde hvem der sælger dem
>
> jeg er netop nået til kap. måler på 2001 og op
>
> hmm... vi burde have foto af de forskellige modeller så vi ved hvad der
> sidder hvor...
>
>
> alt sammen gør at vi ved hvad muligheder der er....

>
>
> /bo
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Monday, December 19, 2011 1:39 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Nu er vi igang
>
>
> Anyway, af andre enheder der skal på er bl.a. følgende: speedometer,
> kapacitetsmåler, ladelampe.

> Nogle af dem benytter muligvis flere stik.
>
> Jeg har overvejet at skifte hele instrumentbordet ud med et LCD, hvilket
> naturligvis vil kræve nogle andre output. Er ikke klar over hvor nemt det er
> at genbruge det originale instrumentbrod med ny elektronik. printet der
> styrede instrumentbordet oprindeligt er i hvert fald noget skrammel.
>
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>
> Næstformand i Unge Kristendemokrater

> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>
> Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>
> Nærumlund 3
> 2850 Nærum

>
> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> > Date: Mon, 19 Dec 2011 01:22:45 +0100
> >
> > hehe... nej når man laver programmet er det ikke så vigtigt.... det er
> > mere
> > ham der laver hardware der skal vide hvordan det var org for at han kan
> > levere det rigtigt til ham der laver software :-D
> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Aron Henning
> > Sent: Monday, December 19, 2011 1:20 AM
> > To: Ellert-elsystem
> > Subject: RE: Nu er vi igang
> >
> >
> > Enig. men jeg vil nu også hellere lave noget der er gennemtænkt end noget
> > der er ligesom originalt. Om man bruger den ene eller anden knap ændrer
> > jeg
> > ikke ved at der skal være en kontakt.

> >
> > Venlig Hilsen
> > Aron Henning
> > ______________________________________
> >
> >
> > Næstformand i Unge Kristendemokrater

> > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> >
> > Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

> >
> > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> >
> > Tlf: 25 21 41 01
> >
> > Nærumlund 3
> > 2850 Nærum

> >
> > ar...@kd.dk
> > ar...@ungkd.dk
> > ar...@ladestik.dk
> > ar...@apkl.dk
> >
> >
> >
> >
> > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > Date: Mon, 19 Dec 2011 01:18:21 +0100
> > >
> > > men det er nu ikke så vigtigt... vi kan vist hurtig programmere det om
> > > hvis
> > > det viser sig at være anderledes end vi troede

> > >
> > >
> > >
> > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > From: Aron Henning
> > > Sent: Monday, December 19, 2011 1:04 AM
> > > To: Ellert-elsystem
> > > Subject: RE: Nu er vi igang
> > >
> > >
> > > Jeg har den siddende, som den kontakt når jeg trækker stangen til
> > > venstre
> > > fra ratstammen ud mod mig selv. (den hvor opad betyder blink til højre
> > > og
> > > nedad betyder blink til venstre)
> > > Om det har været sådan originalt aner jeg ikke.
> > > Mener dog der var en kontakt ude til venstre hvor man kunne slå lys fra
> > > og
> > > til originalt, men den bruger jeg ikke mere.
> > > Venlig Hilsen
> > > Aron Henning
> > > ______________________________________
> > >
> > >
> > > Næstformand i Unge Kristendemokrater

> > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > >
> > > Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

> > >
> > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > >
> > > Tlf: 25 21 41 01
> > >
> > > Nærumlund 3
> > > 2850 Nærum

> > >
> > > ar...@kd.dk
> > > ar...@ungkd.dk
> > > ar...@ladestik.dk
> > > ar...@apkl.dk
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:59:20 +0100
> > > >
> > > > "int beam_sw = 3;"
> > > >
> > > > er de første fra stelnummer og op..... forsynet med trykknap over til
> > > > højre?

> > > > kan huske nogen modeller havde membran tastatur
> > > >
> > > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > > From: Aron Henning
> > > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:54 AM
> > > > To: Ellert-elsystem
> > > > Subject: RE: Nu er vi igang
> > > >
> > > >
> > > > Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har på nuværende
> > > > tidspunkt
> > > > følgende input og output på min arduino:
> > > >
> > > > //output
> > > > int running_light = 22; //K1 (kørelys)

> > > > int lo_beam = 23; //K2 (kort lys)
> > > > int hi_beam = 24; //K3 (lang lys)
> > > > int brake_light = 25; //K4 (bremselys)
> > > > int flash_L = 26; //K5 (blink til venstre)
> > > > int flash_R = 27; //K6 (blink til højre)

> > > > int sos_light = 28; //K7 (lampe i instrumentbord til advarselsblink -
> > > > K5 og K6 er her også aktiveret)

> > > > int horn = 29; //K8 (horn)
> > > > int ventilation = 30; //K9 (blæser - konstant hastighed)
> > > > int lo_heat = 31; //K10 (lav varme - K9 er her også aktiveret)
> > > > int hi_heat = 32; //K11 (høj varme - K9 og K10 er her også aktiveret)

> > > > int lo_vipe = 33; //K12 (langsom vinduesvisker)
> > > > int hi_vipe = 34; //K13 (hurtig vinduesvisker)
> > > > //input
> > > > int beam_sw = 3; //kontakt til lys (første tryk slår kort lys til,
> > > > andet
> > > > tryk slår langt lys til, tredie tryk slår kort lys til - for at slå
> > > > lys
> > > > fra
> > > > igen slukkes ellerten)
> > > > int brake_sw = 4; //kontakt på bremsepedal

> > > > int flash_L_sw = 5; //blink til venstre kontakt
> > > > int flash_R_sw = 6; //blink til højre kontakt

> > > > int sos_sw = 7; //kontakt til advarselsblink
> > > > int horn_sw = 8; //kontakt til horn
> > > > int heat_sw = 9; //kontakt til ventilation/varme (første tryk slår
> > > > blæs
> > > > til, andet tryk slår lavvarme til, tredie tryk slår høj varme til,
> > > > fjerde
> > > > tryk slår det hele fra)
> > > > int vipe_sw = 12; //kontakt til vinduesvisker (første tryk slår
> > > > langsom
> > > > visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk slår

> > > > visker
> > > > fra.)
> > > >
> > > > Venlig Hilsen
> > > > Aron Henning
> > > > ______________________________________
> > > >
> > > >
> > > > Næstformand i Unge Kristendemokrater

> > > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > > >
> > > > Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

> > > >
> > > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > > >
> > > > Tlf: 25 21 41 01
> > > >
> > > > Nærumlund 3
> > > > 2850 Nærum

> > > >
> > > > ar...@kd.dk
> > > > ar...@ungkd.dk
> > > > ar...@ladestik.dk
> > > > ar...@apkl.dk
> > > >
> > > >
> > > >
> > > >
> > > > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:33:36 +0100
> > > > >
> > > > > anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter på google hvor ben i hver
> > > > > print
> > > > > er beskrevet... starter så bare med 2001+ da det er hvad jeg lige
> > > > > har
> > > > > ved
> > > > > hånden

> > > > >
> > > > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > > > From: Aron Henning
> > > > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
> > > > > To: <ellert-...@googlegroups.com>
> > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > >
> > > > > 2001 så er det jo City.

> > > > > Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.
> > > > >
> > > > > Venlig hilsen
> > > > > Aron Henning
> > > > > ________________________________________
> > > > >
> > > > > Næstformand for Unge Kristendemokrater

> > > > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > > > > Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

> > > > >
> > > > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > > > >
> > > > > Tlf: 25 21 41 01
> > > > >
> > > > > Nærumlund 3
> > > > > 2850 Nærum

> > > > >
> > > > > ar...@kd.dk
> > > > > ar...@ungkd.dk
> > > > > ar...@ladestik.dk
> > > > > ar...@apkl.dk
> > > > >
> > > > > On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>
> > > > > wrote:
> > > > >
> > > > > > fandt manuel på ellert.info, men de gælder kun fra stelnummer 2001
> > > > > > og
> > > > > > op....
> > > > > >
> > > > > > -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Frøkjær

> > > > > > Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> > > > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > > >
> > > > > > Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
> > > > > >> hejsa
> > > > > >>
> > > > > >> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager
> > > > > >> hver
> > > > > >> af de 2 varmetråde og hvad med blæser trin 1 og 2?

> > > > > >>
> > > > > >> og visker motorens 2 trin?
> > > > > >>
> > > > > >> mvh bo
> > > > > >
> > > > > >
> > > > > > Ja der er der jo forskel på mini og city..

> > > > > >
> > > > > > mini er en 400w og en 800w
> > > > > >
> > > > > > city har 400w og 400w, og køre så stor varme med begge tråde..
> > > > > >
> > > > > > en mini kan relt køre med lille, mellem, og stor..
> > > > > >
> > > > > > --
> > > > > > Steffen
> > > > >

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 7:50:22 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
Hvis det er de gamle med mekanisk t�llerv�rk s� sidder de ikke fast i den
sorte plastic, har set nogen af dem afmonteret nede ved palle

men tror du vi skal sp�rge efter hj�lp i den generalle gruppe/liste ?

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning

Sent: Monday, December 19, 2011 1:47 AM


To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Nu er vi igang


Jeg mener instrumenterne i instrumentbordet sidder direkte p� printet i de

gamle. Er dog ikke 100.

Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________


N�stformand i Unge Kristendemokrater


I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD

Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland

Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

N�rumlund 3
2850 N�rum

ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk


> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
> Date: Mon, 19 Dec 2011 01:44:48 +0100
>

> Hehe, det med det er noget skrammel er vist �rsagen til vi sidder og
> bruger
> de sene timer p� at lave noget andet.... men det er nogenlunde til at lave
> et print med samme m�l... det sv�reste er at finde ud af hvad hver ben i
> stik er til... og at skaffe stik. billederne p� google er stadig i
> produktion s� der er jeg ikke s� nerv�s... og ved fabrikken stadig bruger
> de


> senere, det er bare at finde hvem der s�lger dem
>

> jeg er netop n�et til kap. m�ler p� 2001 og op
>
> hmm... vi burde have foto af de forskellige modeller s� vi ved hvad der
> sidder hvor...
>
>
> alt sammen g�r at vi ved hvad muligheder der er....


>
>
> /bo
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Monday, December 19, 2011 1:39 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Nu er vi igang
>
>

> Anyway, af andre enheder der skal p� er bl.a. f�lgende: speedometer,

> kapacitetsm�ler, ladelampe.


> Nogle af dem benytter muligvis flere stik.
>
> Jeg har overvejet at skifte hele instrumentbordet ud med et LCD, hvilket

> naturligvis vil kr�ve nogle andre output. Er ikke klar over hvor nemt det

> er
> at genbruge det originale instrumentbrod med ny elektronik. printet der
> styrede instrumentbordet oprindeligt er i hvert fald noget skrammel.
>
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>

> N�stformand i Unge Kristendemokrater


> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>

> Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>

> N�rumlund 3
> 2850 N�rum
>

> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> > Date: Mon, 19 Dec 2011 01:22:45 +0100
> >

> > hehe... nej n�r man laver programmet er det ikke s� vigtigt.... det er


> > mere
> > ham der laver hardware der skal vide hvordan det var org for at han kan
> > levere det rigtigt til ham der laver software :-D
> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Aron Henning
> > Sent: Monday, December 19, 2011 1:20 AM
> > To: Ellert-elsystem
> > Subject: RE: Nu er vi igang
> >
> >

> > Enig. men jeg vil nu ogs� hellere lave noget der er gennemt�nkt end
> > noget
> > der er ligesom originalt. Om man bruger den ene eller anden knap �ndrer
> > jeg
> > ikke ved at der skal v�re en kontakt.


> >
> > Venlig Hilsen
> > Aron Henning
> > ______________________________________
> >
> >

> > N�stformand i Unge Kristendemokrater


> > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> >

> > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


> >
> > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> >
> > Tlf: 25 21 41 01
> >

> > N�rumlund 3
> > 2850 N�rum
> >

> > ar...@kd.dk
> > ar...@ungkd.dk
> > ar...@ladestik.dk
> > ar...@apkl.dk
> >
> >
> >
> >
> > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > Date: Mon, 19 Dec 2011 01:18:21 +0100
> > >

> > > men det er nu ikke s� vigtigt... vi kan vist hurtig programmere det om
> > > hvis
> > > det viser sig at v�re anderledes end vi troede


> > >
> > >
> > >
> > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > From: Aron Henning
> > > Sent: Monday, December 19, 2011 1:04 AM
> > > To: Ellert-elsystem
> > > Subject: RE: Nu er vi igang
> > >
> > >

> > > Jeg har den siddende, som den kontakt n�r jeg tr�kker stangen til
> > > venstre
> > > fra ratstammen ud mod mig selv. (den hvor opad betyder blink til h�jre


> > > og
> > > nedad betyder blink til venstre)

> > > Om det har v�ret s�dan originalt aner jeg ikke.
> > > Mener dog der var en kontakt ude til venstre hvor man kunne sl� lys

> > > fra
> > > og
> > > til originalt, men den bruger jeg ikke mere.
> > > Venlig Hilsen
> > > Aron Henning
> > > ______________________________________
> > >
> > >

> > > N�stformand i Unge Kristendemokrater


> > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > >

> > > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


> > >
> > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > >
> > > Tlf: 25 21 41 01
> > >

> > > N�rumlund 3
> > > 2850 N�rum
> > >

> > > ar...@kd.dk
> > > ar...@ungkd.dk
> > > ar...@ladestik.dk
> > > ar...@apkl.dk
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:59:20 +0100
> > > >
> > > > "int beam_sw = 3;"
> > > >

> > > > er de f�rste fra stelnummer og op..... forsynet med trykknap over
> > > > til
> > > > h�jre?


> > > > kan huske nogen modeller havde membran tastatur
> > > >
> > > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > > From: Aron Henning
> > > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:54 AM
> > > > To: Ellert-elsystem
> > > > Subject: RE: Nu er vi igang
> > > >
> > > >

> > > > Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har p� nuv�rende
> > > > tidspunkt

> > > > f�lgende input og output p� min arduino:
> > > >
> > > > //output
> > > > int running_light = 22; //K1 (k�relys)


> > > > int lo_beam = 23; //K2 (kort lys)
> > > > int hi_beam = 24; //K3 (lang lys)
> > > > int brake_light = 25; //K4 (bremselys)
> > > > int flash_L = 26; //K5 (blink til venstre)

> > > > int flash_R = 27; //K6 (blink til h�jre)


> > > > int sos_light = 28; //K7 (lampe i instrumentbord til
> > > > advarselsblink -

> > > > K5 og K6 er her ogs� aktiveret)


> > > > int horn = 29; //K8 (horn)

> > > > int ventilation = 30; //K9 (bl�ser - konstant hastighed)
> > > > int lo_heat = 31; //K10 (lav varme - K9 er her ogs� aktiveret)
> > > > int hi_heat = 32; //K11 (h�j varme - K9 og K10 er her ogs�

> > > > aktiveret)
> > > > int lo_vipe = 33; //K12 (langsom vinduesvisker)
> > > > int hi_vipe = 34; //K13 (hurtig vinduesvisker)
> > > > //input

> > > > int beam_sw = 3; //kontakt til lys (f�rste tryk sl�r kort lys til,
> > > > andet
> > > > tryk sl�r langt lys til, tredie tryk sl�r kort lys til - for at sl�


> > > > lys
> > > > fra
> > > > igen slukkes ellerten)

> > > > int brake_sw = 4; //kontakt p� bremsepedal


> > > > int flash_L_sw = 5; //blink til venstre kontakt

> > > > int flash_R_sw = 6; //blink til h�jre kontakt


> > > > int sos_sw = 7; //kontakt til advarselsblink
> > > > int horn_sw = 8; //kontakt til horn

> > > > int heat_sw = 9; //kontakt til ventilation/varme (f�rste tryk sl�r
> > > > bl�s
> > > > til, andet tryk sl�r lavvarme til, tredie tryk sl�r h�j varme til,
> > > > fjerde

> > > > tryk sl�r det hele fra)
> > > > int vipe_sw = 12; //kontakt til vinduesvisker (f�rste tryk sl�r
> > > > langsom
> > > > visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk sl�r


> > > > visker
> > > > fra.)
> > > >
> > > > Venlig Hilsen
> > > > Aron Henning
> > > > ______________________________________
> > > >
> > > >

> > > > N�stformand i Unge Kristendemokrater


> > > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > > >

> > > > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


> > > >
> > > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > > >
> > > > Tlf: 25 21 41 01
> > > >

> > > > N�rumlund 3
> > > > 2850 N�rum
> > > >

> > > > ar...@kd.dk
> > > > ar...@ungkd.dk
> > > > ar...@ladestik.dk
> > > > ar...@apkl.dk
> > > >
> > > >
> > > >
> > > >
> > > > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:33:36 +0100
> > > > >

> > > > > anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter p� google hvor ben i
> > > > > hver
> > > > > print
> > > > > er beskrevet... starter s� bare med 2001+ da det er hvad jeg lige
> > > > > har
> > > > > ved
> > > > > h�nden


> > > > >
> > > > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > > > From: Aron Henning
> > > > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
> > > > > To: <ellert-...@googlegroups.com>
> > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > >

> > > > > 2001 s� er det jo City.


> > > > > Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.
> > > > >
> > > > > Venlig hilsen
> > > > > Aron Henning
> > > > > ________________________________________
> > > > >

> > > > > N�stformand for Unge Kristendemokrater


> > > > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD

> > > > > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


> > > > >
> > > > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > > > >
> > > > > Tlf: 25 21 41 01
> > > > >

> > > > > N�rumlund 3
> > > > > 2850 N�rum
> > > > >

> > > > > ar...@kd.dk
> > > > > ar...@ungkd.dk
> > > > > ar...@ladestik.dk
> > > > > ar...@apkl.dk
> > > > >
> > > > > On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen"
> > > > > <bo.herr...@gmail.com>
> > > > > wrote:
> > > > >

> > > > > > fandt manuel p� ellert.info, men de g�lder kun fra stelnummer
> > > > > > 2001
> > > > > > og
> > > > > > op....
> > > > > >
> > > > > > -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Fr�kj�r


> > > > > > Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> > > > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > > >
> > > > > > Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
> > > > > >> hejsa
> > > > > >>
> > > > > >> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere
> > > > > >> tager
> > > > > >> hver

> > > > > >> af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?


> > > > > >>
> > > > > >> og visker motorens 2 trin?
> > > > > >>
> > > > > >> mvh bo
> > > > > >
> > > > > >

> > > > > > Ja der er der jo forskel p� mini og city..


> > > > > >
> > > > > > mini er en 400w og en 800w
> > > > > >

> > > > > > city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
> > > > > >

> > > > > > en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
> > > > > >
> > > > > > --
> > > > > > Steffen
> > > > >

Aron Henning

unread,
Dec 18, 2011, 7:55:12 PM12/18/11
to Ellert-elsystem
kan godt være det vil være en ide.


Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________

Næstformand i Unge Kristendemokrater

I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsjælland


Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
> Date: Mon, 19 Dec 2011 01:50:22 +0100
>
> Hvis det er de gamle med mekanisk tællerværk så sidder de ikke fast i den
> sorte plastic, har set nogen af dem afmonteret nede ved palle
>
> men tror du vi skal spørge efter hjælp i den generalle gruppe/liste ?

>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Monday, December 19, 2011 1:47 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Nu er vi igang
>
>
> Jeg mener instrumenterne i instrumentbordet sidder direkte på printet i de
> gamle. Er dog ikke 100.
>
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>
> Næstformand i Unge Kristendemokrater

> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>
> Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>
> Nærumlund 3
> 2850 Nærum

>
> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> > Date: Mon, 19 Dec 2011 01:44:48 +0100
> >
> > Hehe, det med det er noget skrammel er vist årsagen til vi sidder og
> > bruger
> > de sene timer på at lave noget andet.... men det er nogenlunde til at lave
> > et print med samme mål... det sværeste er at finde ud af hvad hver ben i
> > stik er til... og at skaffe stik. billederne på google er stadig i
> > produktion så der er jeg ikke så nervøs... og ved fabrikken stadig bruger
> > de

> > senere, det er bare at finde hvem der sælger dem
> >
> > jeg er netop nået til kap. måler på 2001 og op
> >
> > hmm... vi burde have foto af de forskellige modeller så vi ved hvad der
> > sidder hvor...
> >
> >
> > alt sammen gør at vi ved hvad muligheder der er....

> >
> >
> > /bo
> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Aron Henning
> > Sent: Monday, December 19, 2011 1:39 AM
> > To: Ellert-elsystem
> > Subject: RE: Nu er vi igang
> >
> >
> > Anyway, af andre enheder der skal på er bl.a. følgende: speedometer,
> > kapacitetsmåler, ladelampe.

> > Nogle af dem benytter muligvis flere stik.
> >
> > Jeg har overvejet at skifte hele instrumentbordet ud med et LCD, hvilket
> > naturligvis vil kræve nogle andre output. Er ikke klar over hvor nemt det
> > er
> > at genbruge det originale instrumentbrod med ny elektronik. printet der
> > styrede instrumentbordet oprindeligt er i hvert fald noget skrammel.
> >
> > Venlig Hilsen
> > Aron Henning
> > ______________________________________
> >
> >
> > Næstformand i Unge Kristendemokrater

> > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> >
> > Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

> >
> > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> >
> > Tlf: 25 21 41 01
> >
> > Nærumlund 3
> > 2850 Nærum

> >
> > ar...@kd.dk
> > ar...@ungkd.dk
> > ar...@ladestik.dk
> > ar...@apkl.dk
> >
> >
> >
> >
> > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > Date: Mon, 19 Dec 2011 01:22:45 +0100
> > >
> > > hehe... nej når man laver programmet er det ikke så vigtigt.... det er

> > > mere
> > > ham der laver hardware der skal vide hvordan det var org for at han kan
> > > levere det rigtigt til ham der laver software :-D
> > >
> > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > From: Aron Henning
> > > Sent: Monday, December 19, 2011 1:20 AM
> > > To: Ellert-elsystem
> > > Subject: RE: Nu er vi igang
> > >
> > >
> > > Enig. men jeg vil nu også hellere lave noget der er gennemtænkt end
> > > noget
> > > der er ligesom originalt. Om man bruger den ene eller anden knap ændrer
> > > jeg
> > > ikke ved at der skal være en kontakt.

> > >
> > > Venlig Hilsen
> > > Aron Henning
> > > ______________________________________
> > >
> > >
> > > Næstformand i Unge Kristendemokrater

> > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > >
> > > Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

> > >
> > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > >
> > > Tlf: 25 21 41 01
> > >
> > > Nærumlund 3
> > > 2850 Nærum

> > >
> > > ar...@kd.dk
> > > ar...@ungkd.dk
> > > ar...@ladestik.dk
> > > ar...@apkl.dk
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > Date: Mon, 19 Dec 2011 01:18:21 +0100
> > > >
> > > > men det er nu ikke så vigtigt... vi kan vist hurtig programmere det om
> > > > hvis
> > > > det viser sig at være anderledes end vi troede

> > > >
> > > >
> > > >
> > > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > > From: Aron Henning
> > > > Sent: Monday, December 19, 2011 1:04 AM
> > > > To: Ellert-elsystem
> > > > Subject: RE: Nu er vi igang
> > > >
> > > >
> > > > Jeg har den siddende, som den kontakt når jeg trækker stangen til
> > > > venstre
> > > > fra ratstammen ud mod mig selv. (den hvor opad betyder blink til højre

> > > > og
> > > > nedad betyder blink til venstre)
> > > > Om det har været sådan originalt aner jeg ikke.
> > > > Mener dog der var en kontakt ude til venstre hvor man kunne slå lys
> > > > fra
> > > > og
> > > > til originalt, men den bruger jeg ikke mere.
> > > > Venlig Hilsen
> > > > Aron Henning
> > > > ______________________________________
> > > >
> > > >
> > > > Næstformand i Unge Kristendemokrater

> > > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > > >
> > > > Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

> > > >
> > > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > > >
> > > > Tlf: 25 21 41 01
> > > >
> > > > Nærumlund 3
> > > > 2850 Nærum

> > > >
> > > > ar...@kd.dk
> > > > ar...@ungkd.dk
> > > > ar...@ladestik.dk
> > > > ar...@apkl.dk
> > > >
> > > >
> > > >
> > > >
> > > > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:59:20 +0100
> > > > >
> > > > > "int beam_sw = 3;"
> > > > >
> > > > > er de første fra stelnummer og op..... forsynet med trykknap over
> > > > > til
> > > > > højre?

> > > > > kan huske nogen modeller havde membran tastatur
> > > > >
> > > > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > > > From: Aron Henning
> > > > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:54 AM
> > > > > To: Ellert-elsystem
> > > > > Subject: RE: Nu er vi igang
> > > > >
> > > > >
> > > > > Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har på nuværende
> > > > > tidspunkt
> > > > > følgende input og output på min arduino:
> > > > >
> > > > > //output
> > > > > int running_light = 22; //K1 (kørelys)

> > > > > int lo_beam = 23; //K2 (kort lys)
> > > > > int hi_beam = 24; //K3 (lang lys)
> > > > > int brake_light = 25; //K4 (bremselys)
> > > > > int flash_L = 26; //K5 (blink til venstre)
> > > > > int flash_R = 27; //K6 (blink til højre)

> > > > > int sos_light = 28; //K7 (lampe i instrumentbord til
> > > > > advarselsblink -
> > > > > K5 og K6 er her også aktiveret)

> > > > > int horn = 29; //K8 (horn)
> > > > > int ventilation = 30; //K9 (blæser - konstant hastighed)
> > > > > int lo_heat = 31; //K10 (lav varme - K9 er her også aktiveret)
> > > > > int hi_heat = 32; //K11 (høj varme - K9 og K10 er her også
> > > > > aktiveret)
> > > > > int lo_vipe = 33; //K12 (langsom vinduesvisker)
> > > > > int hi_vipe = 34; //K13 (hurtig vinduesvisker)
> > > > > //input
> > > > > int beam_sw = 3; //kontakt til lys (første tryk slår kort lys til,
> > > > > andet
> > > > > tryk slår langt lys til, tredie tryk slår kort lys til - for at slå

> > > > > lys
> > > > > fra
> > > > > igen slukkes ellerten)
> > > > > int brake_sw = 4; //kontakt på bremsepedal

> > > > > int flash_L_sw = 5; //blink til venstre kontakt
> > > > > int flash_R_sw = 6; //blink til højre kontakt

> > > > > int sos_sw = 7; //kontakt til advarselsblink
> > > > > int horn_sw = 8; //kontakt til horn
> > > > > int heat_sw = 9; //kontakt til ventilation/varme (første tryk slår
> > > > > blæs
> > > > > til, andet tryk slår lavvarme til, tredie tryk slår høj varme til,
> > > > > fjerde
> > > > > tryk slår det hele fra)
> > > > > int vipe_sw = 12; //kontakt til vinduesvisker (første tryk slår
> > > > > langsom
> > > > > visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk slår

> > > > > visker
> > > > > fra.)
> > > > >
> > > > > Venlig Hilsen
> > > > > Aron Henning
> > > > > ______________________________________
> > > > >
> > > > >
> > > > > Næstformand i Unge Kristendemokrater

> > > > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > > > >
> > > > > Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

> > > > >
> > > > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > > > >
> > > > > Tlf: 25 21 41 01
> > > > >
> > > > > Nærumlund 3
> > > > > 2850 Nærum

> > > > >
> > > > > ar...@kd.dk
> > > > > ar...@ungkd.dk
> > > > > ar...@ladestik.dk
> > > > > ar...@apkl.dk
> > > > >
> > > > >
> > > > >
> > > > >
> > > > > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:33:36 +0100
> > > > > >
> > > > > > anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter på google hvor ben i
> > > > > > hver
> > > > > > print
> > > > > > er beskrevet... starter så bare med 2001+ da det er hvad jeg lige
> > > > > > har
> > > > > > ved
> > > > > > hånden

> > > > > >
> > > > > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > > > > From: Aron Henning
> > > > > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
> > > > > > To: <ellert-...@googlegroups.com>
> > > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > > >
> > > > > > 2001 så er det jo City.

> > > > > > Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.
> > > > > >
> > > > > > Venlig hilsen
> > > > > > Aron Henning
> > > > > > ________________________________________
> > > > > >
> > > > > > Næstformand for Unge Kristendemokrater

> > > > > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > > > > > Folketingskandidat for KD i Nordsjælland

> > > > > >
> > > > > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > > > > >
> > > > > > Tlf: 25 21 41 01
> > > > > >
> > > > > > Nærumlund 3
> > > > > > 2850 Nærum

> > > > > >
> > > > > > ar...@kd.dk
> > > > > > ar...@ungkd.dk
> > > > > > ar...@ladestik.dk
> > > > > > ar...@apkl.dk
> > > > > >
> > > > > > On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen"
> > > > > > <bo.herr...@gmail.com>
> > > > > > wrote:
> > > > > >
> > > > > > > fandt manuel på ellert.info, men de gælder kun fra stelnummer
> > > > > > > 2001
> > > > > > > og
> > > > > > > op....
> > > > > > >
> > > > > > > -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Frøkjær

> > > > > > > Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> > > > > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > > > >
> > > > > > > Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
> > > > > > >> hejsa
> > > > > > >>
> > > > > > >> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere
> > > > > > >> tager
> > > > > > >> hver
> > > > > > >> af de 2 varmetråde og hvad med blæser trin 1 og 2?

> > > > > > >>
> > > > > > >> og visker motorens 2 trin?
> > > > > > >>
> > > > > > >> mvh bo
> > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > > > Ja der er der jo forskel på mini og city..

> > > > > > >
> > > > > > > mini er en 400w og en 800w
> > > > > > >
> > > > > > > city har 400w og 400w, og køre så stor varme med begge tråde..
> > > > > > >
> > > > > > > en mini kan relt køre med lille, mellem, og stor..
> > > > > > >
> > > > > > > --
> > > > > > > Steffen
> > > > > >

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 8:00:16 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
S� er det gjort...

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning

Sent: Monday, December 19, 2011 1:55 AM


To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Nu er vi igang


kan godt v�re det vil v�re en ide.

Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________


N�stformand i Unge Kristendemokrater


I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD

Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland

Co-Admin og medstifter af ladestik.dk

Tlf: 25 21 41 01

N�rumlund 3
2850 N�rum

ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk


> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
> Date: Mon, 19 Dec 2011 01:50:22 +0100
>

> Hvis det er de gamle med mekanisk t�llerv�rk s� sidder de ikke fast i den


> sorte plastic, har set nogen af dem afmonteret nede ved palle
>

> men tror du vi skal sp�rge efter hj�lp i den generalle gruppe/liste ?


>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Monday, December 19, 2011 1:47 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Nu er vi igang
>
>

> Jeg mener instrumenterne i instrumentbordet sidder direkte p� printet i de


> gamle. Er dog ikke 100.
>
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>

> N�stformand i Unge Kristendemokrater


> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>

> Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>

> N�rumlund 3
> 2850 N�rum
>

> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> > Date: Mon, 19 Dec 2011 01:44:48 +0100
> >

> > Hehe, det med det er noget skrammel er vist �rsagen til vi sidder og
> > bruger
> > de sene timer p� at lave noget andet.... men det er nogenlunde til at
> > lave


> > et print med samme m�l... det sv�reste er at finde ud af hvad hver ben i
> > stik er til... og at skaffe stik. billederne p� google er stadig i

> > produktion s� der er jeg ikke s� nerv�s... og ved fabrikken stadig
> > bruger
> > de


> > senere, det er bare at finde hvem der s�lger dem
> >

> > jeg er netop n�et til kap. m�ler p� 2001 og op
> >
> > hmm... vi burde have foto af de forskellige modeller s� vi ved hvad der
> > sidder hvor...
> >
> >
> > alt sammen g�r at vi ved hvad muligheder der er....


> >
> >
> > /bo
> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Aron Henning
> > Sent: Monday, December 19, 2011 1:39 AM
> > To: Ellert-elsystem
> > Subject: RE: Nu er vi igang
> >
> >

> > Anyway, af andre enheder der skal p� er bl.a. f�lgende: speedometer,

> > kapacitetsm�ler, ladelampe.


> > Nogle af dem benytter muligvis flere stik.
> >
> > Jeg har overvejet at skifte hele instrumentbordet ud med et LCD, hvilket

> > naturligvis vil kr�ve nogle andre output. Er ikke klar over hvor nemt

> > det
> > er
> > at genbruge det originale instrumentbrod med ny elektronik. printet der
> > styrede instrumentbordet oprindeligt er i hvert fald noget skrammel.
> >
> > Venlig Hilsen
> > Aron Henning
> > ______________________________________
> >
> >

> > N�stformand i Unge Kristendemokrater


> > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> >

> > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


> >
> > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> >
> > Tlf: 25 21 41 01
> >

> > N�rumlund 3
> > 2850 N�rum
> >

> > ar...@kd.dk
> > ar...@ungkd.dk
> > ar...@ladestik.dk
> > ar...@apkl.dk
> >
> >
> >
> >
> > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > Date: Mon, 19 Dec 2011 01:22:45 +0100
> > >

> > > hehe... nej n�r man laver programmet er det ikke s� vigtigt.... det er


> > > mere
> > > ham der laver hardware der skal vide hvordan det var org for at han
> > > kan
> > > levere det rigtigt til ham der laver software :-D
> > >
> > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > From: Aron Henning
> > > Sent: Monday, December 19, 2011 1:20 AM
> > > To: Ellert-elsystem
> > > Subject: RE: Nu er vi igang
> > >
> > >

> > > Enig. men jeg vil nu ogs� hellere lave noget der er gennemt�nkt end


> > > noget
> > > der er ligesom originalt. Om man bruger den ene eller anden knap

> > > �ndrer
> > > jeg
> > > ikke ved at der skal v�re en kontakt.


> > >
> > > Venlig Hilsen
> > > Aron Henning
> > > ______________________________________
> > >
> > >

> > > N�stformand i Unge Kristendemokrater


> > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > >

> > > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


> > >
> > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > >
> > > Tlf: 25 21 41 01
> > >

> > > N�rumlund 3
> > > 2850 N�rum
> > >

> > > ar...@kd.dk
> > > ar...@ungkd.dk
> > > ar...@ladestik.dk
> > > ar...@apkl.dk
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > Date: Mon, 19 Dec 2011 01:18:21 +0100
> > > >

> > > > men det er nu ikke s� vigtigt... vi kan vist hurtig programmere det
> > > > om
> > > > hvis
> > > > det viser sig at v�re anderledes end vi troede


> > > >
> > > >
> > > >
> > > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > > From: Aron Henning
> > > > Sent: Monday, December 19, 2011 1:04 AM
> > > > To: Ellert-elsystem
> > > > Subject: RE: Nu er vi igang
> > > >
> > > >

> > > > Jeg har den siddende, som den kontakt n�r jeg tr�kker stangen til


> > > > venstre
> > > > fra ratstammen ud mod mig selv. (den hvor opad betyder blink til

> > > > h�jre


> > > > og
> > > > nedad betyder blink til venstre)

> > > > Om det har v�ret s�dan originalt aner jeg ikke.
> > > > Mener dog der var en kontakt ude til venstre hvor man kunne sl� lys


> > > > fra
> > > > og
> > > > til originalt, men den bruger jeg ikke mere.
> > > > Venlig Hilsen
> > > > Aron Henning
> > > > ______________________________________
> > > >
> > > >

> > > > N�stformand i Unge Kristendemokrater


> > > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > > >

> > > > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


> > > >
> > > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > > >
> > > > Tlf: 25 21 41 01
> > > >

> > > > N�rumlund 3
> > > > 2850 N�rum
> > > >

> > > > ar...@kd.dk
> > > > ar...@ungkd.dk
> > > > ar...@ladestik.dk
> > > > ar...@apkl.dk
> > > >
> > > >
> > > >
> > > >
> > > > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:59:20 +0100
> > > > >
> > > > > "int beam_sw = 3;"
> > > > >

> > > > > er de f�rste fra stelnummer og op..... forsynet med trykknap over
> > > > > til
> > > > > h�jre?


> > > > > kan huske nogen modeller havde membran tastatur
> > > > >
> > > > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > > > From: Aron Henning
> > > > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:54 AM
> > > > > To: Ellert-elsystem
> > > > > Subject: RE: Nu er vi igang
> > > > >
> > > > >

> > > > > Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har p� nuv�rende
> > > > > tidspunkt

> > > > > f�lgende input og output p� min arduino:
> > > > >
> > > > > //output
> > > > > int running_light = 22; //K1 (k�relys)


> > > > > int lo_beam = 23; //K2 (kort lys)
> > > > > int hi_beam = 24; //K3 (lang lys)
> > > > > int brake_light = 25; //K4 (bremselys)
> > > > > int flash_L = 26; //K5 (blink til venstre)

> > > > > int flash_R = 27; //K6 (blink til h�jre)


> > > > > int sos_light = 28; //K7 (lampe i instrumentbord til
> > > > > advarselsblink -

> > > > > K5 og K6 er her ogs� aktiveret)


> > > > > int horn = 29; //K8 (horn)

> > > > > int ventilation = 30; //K9 (bl�ser - konstant hastighed)
> > > > > int lo_heat = 31; //K10 (lav varme - K9 er her ogs� aktiveret)
> > > > > int hi_heat = 32; //K11 (h�j varme - K9 og K10 er her ogs�


> > > > > aktiveret)
> > > > > int lo_vipe = 33; //K12 (langsom vinduesvisker)
> > > > > int hi_vipe = 34; //K13 (hurtig vinduesvisker)
> > > > > //input

> > > > > int beam_sw = 3; //kontakt til lys (f�rste tryk sl�r kort lys til,
> > > > > andet
> > > > > tryk sl�r langt lys til, tredie tryk sl�r kort lys til - for at
> > > > > sl�


> > > > > lys
> > > > > fra
> > > > > igen slukkes ellerten)

> > > > > int brake_sw = 4; //kontakt p� bremsepedal


> > > > > int flash_L_sw = 5; //blink til venstre kontakt

> > > > > int flash_R_sw = 6; //blink til h�jre kontakt


> > > > > int sos_sw = 7; //kontakt til advarselsblink
> > > > > int horn_sw = 8; //kontakt til horn

> > > > > int heat_sw = 9; //kontakt til ventilation/varme (f�rste tryk sl�r
> > > > > bl�s
> > > > > til, andet tryk sl�r lavvarme til, tredie tryk sl�r h�j varme til,
> > > > > fjerde

> > > > > tryk sl�r det hele fra)
> > > > > int vipe_sw = 12; //kontakt til vinduesvisker (f�rste tryk sl�r
> > > > > langsom
> > > > > visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk sl�r


> > > > > visker
> > > > > fra.)
> > > > >
> > > > > Venlig Hilsen
> > > > > Aron Henning
> > > > > ______________________________________
> > > > >
> > > > >

> > > > > N�stformand i Unge Kristendemokrater


> > > > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > > > >

> > > > > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


> > > > >
> > > > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > > > >
> > > > > Tlf: 25 21 41 01
> > > > >

> > > > > N�rumlund 3
> > > > > 2850 N�rum
> > > > >

> > > > > ar...@kd.dk
> > > > > ar...@ungkd.dk
> > > > > ar...@ladestik.dk
> > > > > ar...@apkl.dk
> > > > >
> > > > >
> > > > >
> > > > >
> > > > > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:33:36 +0100
> > > > > >

> > > > > > anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter p� google hvor ben i
> > > > > > hver
> > > > > > print
> > > > > > er beskrevet... starter s� bare med 2001+ da det er hvad jeg
> > > > > > lige
> > > > > > har
> > > > > > ved
> > > > > > h�nden


> > > > > >
> > > > > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > > > > From: Aron Henning
> > > > > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
> > > > > > To: <ellert-...@googlegroups.com>
> > > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > > >

> > > > > > 2001 s� er det jo City.


> > > > > > Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.
> > > > > >
> > > > > > Venlig hilsen
> > > > > > Aron Henning
> > > > > > ________________________________________
> > > > > >

> > > > > > N�stformand for Unge Kristendemokrater


> > > > > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD

> > > > > > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland


> > > > > >
> > > > > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > > > > >
> > > > > > Tlf: 25 21 41 01
> > > > > >

> > > > > > N�rumlund 3
> > > > > > 2850 N�rum
> > > > > >

> > > > > > ar...@kd.dk
> > > > > > ar...@ungkd.dk
> > > > > > ar...@ladestik.dk
> > > > > > ar...@apkl.dk
> > > > > >
> > > > > > On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen"
> > > > > > <bo.herr...@gmail.com>
> > > > > > wrote:
> > > > > >

> > > > > > > fandt manuel p� ellert.info, men de g�lder kun fra stelnummer
> > > > > > > 2001
> > > > > > > og
> > > > > > > op....
> > > > > > >
> > > > > > > -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Fr�kj�r


> > > > > > > Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> > > > > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > > > >
> > > > > > > Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
> > > > > > >> hejsa
> > > > > > >>
> > > > > > >> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere
> > > > > > >> tager
> > > > > > >> hver

> > > > > > >> af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?


> > > > > > >>
> > > > > > >> og visker motorens 2 trin?
> > > > > > >>
> > > > > > >> mvh bo
> > > > > > >
> > > > > > >

> > > > > > > Ja der er der jo forskel p� mini og city..


> > > > > > >
> > > > > > > mini er en 400w og en 800w
> > > > > > >

> > > > > > > city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
> > > > > > >

> > > > > > > en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
> > > > > > >
> > > > > > > --
> > > > > > > Steffen
> > > > > >

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 10:13:56 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
hmm...

har t�nkt lidt over den her med plugin kompatibel sammenholdt med den m�ngde
af info der er tilg�ngelig....

mon ikke det er nemmere og faktisk bedre at lave ledningsnet? mener at have
h�rt at ledningsnet til de �ldste modeller var et v�rre rod med kun sorte
ledninger...

omend vil det for mig at se hvert fald g�re arbejdet noget nemmere idet vi
s� kan n�jes med et print hvor alle ledninger g�r til og fra. det kr�ver
bare vi har adgang til et fornuftigt udvalg af ledning i s� mange
forskellige farver som muligt..


/bo

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 10:47:22 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
Hej igen

fandt via ellert-info den gamle instruktionsbog... den viser i tegninger
godt nok til at vi kan komme vidre hvis vi beslutter at lave eget
ledningsnet...

og ja de f�rste modeller havde et membran tastatur p� instrumentbordet til
h�jre for rattet...

/bo

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 18, 2011, 11:33:07 PM12/18/11
to ellert-...@googlegroups.com
mini el brugte jo en "oliekoger"

skal vores system ogs� indeholde noget andet som motorstyring? hvis ja s�
har jeg en ide til hvordan vi kan bruge den org. speeder.... der hvor r�ret
g�r ud kan i stedet for r�r monteres en tryksensor og denne kan styre en
curtis enhed... n�r vi er ved curtis s� ved jeg ikke om man kan lave noget
regen bremsning med den bl� motor? ved godt det er mest effektiv med Ac men
alligevel....?

/bo

Mikkel Wahlgreen

unread,
Dec 19, 2011, 5:29:47 AM12/19/11
to ellert-...@googlegroups.com
Jeg har et ekstra membran tastetur her på adressen, samtidig har jeg
tre ellerter, hvoraf de alle er model 7, med blå motor, Curtis og oile
modeler.

Svar på ledningsnet: model 7 tidlige modeller er med Sorte og kun
sorte ledninger, senere blandes disse med hvide (laderen såvidt jeg
husker), til sidst indser man at farvede ledninger var nemmere at
fejlfinde. Jeg har såvidt jeg husker alle tre versioner.

Hvad angår "motorstyring" af Oilemodstanden, så undlad den som en nice
to have. Da den ofte er nemmere at udskifte med en Curtis.

Var der ellers noget?

PS bor i Lyngby, Aron ved hvor...

19. dec. 2011 05.33 skrev Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>:
> mini el brugte jo en "oliekoger"
>

> skal vores system også indeholde noget andet som motorstyring? hvis ja så
> har jeg en ide til hvordan vi kan bruge den org. speeder.... der hvor røret
> går ud kan i stedet for rør monteres en tryksensor og denne kan styre en
> curtis enhed... når vi er ved curtis så ved jeg ikke om man kan lave noget
> regen bremsning med den blå motor? ved godt det er mest effektiv med Ac men
> alligevel....?
>
> /bo

Visti Juncher

unread,
Dec 19, 2011, 6:32:31 AM12/19/11
to ellert-...@googlegroups.com

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 19, 2011, 6:39:43 AM12/19/11
to ellert-...@googlegroups.com
Hejsa, takker for alle svarene....

Sad sent i nat/morges med tanken om det ikke var nemmere/bedst at lave
ledningsnet som passer ind p� det vi nu har gang i? jeg fik hvert fald ud
fra den gamle instruktionsbog listet alle kontakterne (det jeg kunne se)

/bo

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 19, 2011, 6:45:05 AM12/19/11
to ellert-...@googlegroups.com
tommel op til de tegninger.... om ikke andet kan man se stik p� de
forskellige ting hvis vi v�lger at lave ledningsnet selv

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Visti Juncher
Sent: Monday, December 19, 2011 12:32 PM
To: ellert-...@googlegroups.com


Subject: RE: Nu er vi igang

De var udelukkende r�de i #27.

-----Original Message-----
From: ellert-...@googlegroups.com
[mailto:ellert-...@googlegroups.com] On Behalf Of Mikkel Wahlgreen
Sent: Monday, December 19, 2011 11:30
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang

Jeg har et ekstra membran tastetur her p� adressen, samtidig har jeg
tre ellerter, hvoraf de alle er model 7, med bl� motor, Curtis og oile
modeler.

Svar p� ledningsnet: model 7 tidlige modeller er med Sorte og kun
sorte ledninger, senere blandes disse med hvide (laderen s�vidt jeg


husker), til sidst indser man at farvede ledninger var nemmere at

fejlfinde. Jeg har s�vidt jeg husker alle tre versioner.

Hvad ang�r "motorstyring" af Oilemodstanden, s� undlad den som en nice


to have. Da den ofte er nemmere at udskifte med en Curtis.

Var der ellers noget?

PS bor i Lyngby, Aron ved hvor...

19. dec. 2011 05.33 skrev Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>:
> mini el brugte jo en "oliekoger"
>

> skal vores system ogs� indeholde noget andet som motorstyring? hvis ja s�


> har jeg en ide til hvordan vi kan bruge den org. speeder.... der hvor

r�ret
> g�r ud kan i stedet for r�r monteres en tryksensor og denne kan styre en
> curtis enhed... n�r vi er ved curtis s� ved jeg ikke om man kan lave noget
> regen bremsning med den bl� motor? ved godt det er mest effektiv med Ac
men
> alligevel....?
>
> /bo

Johan Rauchfuss

unread,
Dec 19, 2011, 6:45:32 AM12/19/11
to ellert-...@googlegroups.com

Jo den er jeg med på, jeg har også tænkt lidt efter, og der er godt nok mange ledninger der skal laves om..  Hvis der skal laves nyt elektronik i den..
Eks. Bremselys kontskten på de gamle kontra de nye kontar de gamle der er opgraderet med transistor.
Olie koger modstand og div. Relæer der køre 36v extra ledninger der skal laves til sprinkler beholder etc.  Listen er lang med modifikatilner og krumspring der skal laves på de gamle ledningsnet.

Den 19/12/2011 12.39 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Hejsa, takker for alle svarene....

Sad sent i nat/morges med tanken om det ikke var nemmere/bedst at lave ledningsnet som passer ind på det vi nu har gang i? jeg fik hvert fald ud fra den gamle instruktionsbog listet alle kontakterne (det jeg kunne se)

/bo

Bo Herrmannsen

unread,
Dec 19, 2011, 7:04:10 AM12/19/11
to ellert-...@googlegroups.com
ja, det lyder som en stor omgang... men er overbevist om at hvis man tager
det stille og roligt s� skal det nok g�

havde en ide om at k�be et hvidt stykke stof (ved godt det lyder s�dan lidt
b�sset) og s� tegnede op hvor de forskellige ting sidder s� har man en
skabelon til hver gang der skal laves.... og n�r man ikke lige laver
ledningsnet fylder det ikke noget

/bo

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss
Sent: Monday, December 19, 2011 12:45 PM


To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang

Jo den er jeg med p�, jeg har ogs� t�nkt lidt efter, og der er godt nok

mange ledninger der skal laves om.. Hvis der skal laves nyt elektronik i
den..

Eks. Bremselys kontskten p� de gamle kontra de nye kontar de gamle der er
opgraderet med transistor.
Olie koger modstand og div. Rel�er der k�re 36v extra ledninger der skal

laves til sprinkler beholder etc. Listen er lang med modifikatilner og

krumspring der skal laves p� de gamle ledningsnet.

Den 19/12/2011 12.39 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Hejsa, takker for alle svarene....

Sad sent i nat/morges med tanken om det ikke var nemmere/bedst at lave

ledningsnet som passer ind p� det vi nu har gang i? jeg fik hvert fald ud

Visti Juncher

unread,
Dec 19, 2011, 7:12:49 AM12/19/11
to ellert-...@googlegroups.com
Dette kan måske inspirere

http://ellert.info/dash/

Kasper Svendsen

unread,
Dec 19, 2011, 7:14:55 AM12/19/11
to ellert-...@googlegroups.com
Hej,
Jeg kan også hjælpe med mini-el info / diragrammer + ting der bør ændres i lednings net.

Bare der er en beskrivelse er det efter min mening OK at noget skal ændres på mini for at passe styre systemet til..

Jeg har PT meget travlt, og kan ikke følge med, men vil deltage mere og læse op når jeg får jule ferie. :)
Vedr. display...:
- Jeg havde tænkt at udskifte det orginale mini med et stort farve LCD.
- at udskifte touch panelet i højre side med et touch display.. (det kunne så vise knapper / funktioner alt efter ellert type..

Lige nu arbejder jeg med en ardoino clon, Chipkit uno. hvor jeg vil kode et speedometer på et farve LCD display.
Jeg valgte Chipkit uno, da den var 4g hurtigere, og delte shelds med en ardurino og var kun 40kr dyrere..

PS. rigtig flot arbejde I har lavet så langt. Jeg glæder mig til at læse alt igennem.

M.v.h.
-. Kasper




Den 19. dec. 2011 13.04 skrev Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>:
ja, det lyder som en stor omgang... men er overbevist om at hvis man tager det stille og roligt så skal det nok gå

havde en ide om at købe et hvidt stykke stof (ved godt det lyder sådan lidt bøsset) og så tegnede op hvor de forskellige ting sidder så har man en skabelon til hver gang der skal laves.... og når man ikke lige laver ledningsnet fylder det ikke noget


/bo

-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Monday, December 19, 2011 12:45 PM

Subject: Re: Nu er vi igang



Jo den er jeg med på, jeg har også tænkt lidt efter, og der er godt nok mange ledninger der skal laves om..  Hvis der skal laves nyt elektronik i den..
Eks. Bremselys kontskten på de gamle kontra de nye kontar de gamle der er opgraderet med transistor.
Olie koger modstand og div. Relæer der køre 36v extra ledninger der skal laves til sprinkler beholder etc.  Listen er lang med modifikatilner og krumspring der skal laves på de gamle ledningsnet.


Den 19/12/2011 12.39 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Hejsa, takker for alle svarene....

Sad sent i nat/morges med tanken om det ikke var nemmere/bedst at lave ledningsnet som passer ind på det vi nu har gang i? jeg fik hvert fald ud fra den gamle instruktionsbog listet alle kontakterne (det jeg kunne se)

/bo


Bo Herrmannsen

unread,
Dec 19, 2011, 7:15:10 AM12/19/11
to ellert-...@googlegroups.com
hehe.... tror det er noget af det de andre har i tankerne ogs�... m�ske bare
et stort grafisk display s� der er mere frihed til at lave symboler osv

nu snakken er lidt inde p� at lave ledningsnettet om, hvad skal s� beholdes
? motor selvf�lgelig men hvad med olie modstanden? den er jo ikke ligefrem
energi effektiv

kom gerne med ideer s� tossen(erne) har noget at arbejde med

-----Oprindelig meddelelse-----
From: Visti Juncher

Sent: Monday, December 19, 2011 1:12 PM


To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: RE: Nu er vi igang

Dette kan m�ske inspirere

http://ellert.info/dash/

It is loading more messages.
0 new messages