Nogle af tingene kan virke som overkill men jeg ser for mig at
enhederne som skal sidde på bussen alle er ens og derfor er det
nemmere at have en adresse til hvert led vi vil kontrollere.
Ellers kan det barberes ned til en enhed på bussen for hver location
vi vil kontrollere, Fx venstre baglygte og højre pos+blink hus.
Mikkel
27. jul. 2011 21.03 skrev Steffen S01274 <isf...@kvaek.dk>:
>
>
> On Jul 19, 8:28 pm, Nicolai Clemmensen-Rotne <bluewell...@gmail.com>
> wrote:
>> Hej Steffen
>>
>> Vi bør nok først lave en liste over de indput og output vi vil kontrollere.
>>
>
> God lad os starte der. :-)
>
> I næsen
> pos-lys on/off
> Front-lys on/off
> Lang lys on/off + puls hvis Front off
Nærlys og langt lys skal ikke være on på samme tid (spild af energi og
en ekstra belastning af pæren) og de to skal overlappe i skiftet. Det
vil sige nærlys skal være on 1-2 sek mens langt lys tændes og omvendt)
> Højer blink
Højre
> Venster Blink
Venstre
Højre pos
Venstre pos
> ?? katastrofe blink ?? har min jo ikke i dag men det var da muligt
> at bygge ind ved denne lejlighed.
Skal indbygges
> Horn puls
>
> I bag:
> Baglys
Højre baglys
Venstre baglys
> Stoplys
Højre stoplys
Venstre stoplys
Stoplys i sikkerhedsbøjlen
> Højer blink
Højre
> Venster Blink
Venstre
> Bak-lys
> Tågebaglygte.
> Nummerplade lys (eller skal den med da den jo skal køre parlle med
> baglys)
Ved parellel kobling mister du evt. muligheden for at defekte en
defekt pære og afhængig af hvordan det er skruet samme mister du også
nr.pladelys ved en anden defekt pære i baglyset.
>
> I Kabine:
> Blæser
> Varme 1
> Varme 2
> sædevarme 1
> sædevarme 2
> Kabinelys
Cigartænder on/off/always on/leak control (voltage guard)
UDENFOR LYS:
skal kunne tænde/slukke alle lys udenfor og måle om en pære er
sprunget
skal kunne fungere med både LED pære og alm på alle lygter/pære
skal kunne sættes til at køre kørelys og også alm betjening af lys -
HUSK kørelys er ikke alt lys tændt men kun foran og kan alene være
selve hovedlygten på nedsat styrke. Ved kørelys er der ikke krav om
lys bagpå
en ide til hvordan man kan måle om en pære er sprunget er ved at bruge
en optokopler og lade lysdioden i den rende i serie med hver enkelt
pære... er der forbrug på pæren vil dioden lys og transistoren i
opto'en vil lede strøm. på en og samme gang har man også skilt
forbrugs siden fra måle siden, måske en meget god ide. nu man er igang
kan man så overveje at lave et modul til lys alene og tænke på om der
ikke var fidus i at lave en version der kan bruges på alle modeller,
jo flere ens jo billigere og nemmere. det kan næsten ikke betale sig
idag at ætse print da prototyper med silketryk og alt det fine kan fås
til ca 500 kr for 5 print. ydermere kunne man overveje at bruge en
form for power transistor i stedet for relæ. de er måske billigere og
holder vist nok også længere. 2 transistore til lys ibag dækker alm
lys og nummerpladelys. den anden dækker stoplys. men der skal en
optokobler til hver pære. måden for en controller at sige om en pære
er sprungen på er at når transistor er tændt skal opto'en også lede
strøm. samme power transistor som driver alm lys bag kan så også drive
pos. lys foran. der skal kun en power transistor mere til for at drive
hovedlygten. en FORDEL ved transistor er at de kan køre PWM som kan
bruges til at sænke styrken når der skal være kørelys. dette dur IKKE
hvis man vælger at køre med LED pære, her skal vi med en jumper kunne
sige at vi vil regulere strømmen hvis man ikke kan lave et kredsløb
der kan begge dele på en gang.
INDENFOR:
trinløs sædevarme... dette burde kunne klares via en transistor og
PWM...
trinløs blæser og varme.... også her burde pwm kunne klare det... man
skal bare huske der skal være et forhold mellem pwm frekvens til
blæser og varmen. (vi gider ikke nogen brand eller noget der ligner
for meget varme) man kan evt sætte en føler på ved varme trådene så
man ved om de bliver for varme... måske en fotocelle der kan sige at
nu gløder de... og når man er ved det så en temp måler et sted omme
bagi der kan måle en stabil temp. og en udenfor.
jeg ved der er en meget lille lampe over instrumentbordet, ved ikke om
der er nogen som har kunnet bruge den? jeg har aldrig rigtig haft
glæde af den da jeg kørte ellert. der havde været lidt mere fidus hvis
der f.eks. lang kanten af sikringsprintet udender instrumentbordet sad
en stribe LED's som lyste når overdel var åben... så man kunne se til
at komme ind og ud.
VISKER......
jeg mener at der er 2 trin.... og 2 viklinger i motoren.... måde at
reglurere på må næten være at prøve at regulere spændingen... først
bruger man vikling 1 og regulere fra X volt op til 12 volt.... om der
så skal reguleres når man kobler vikling 2 på kan jeg ikke lgie
overskue.... men vil mene det med hastighed er mest brugbart op til
man kobler vikling 2 på... udover det kan man også regulere
intervallet mellem hver skrab over ruden. sprinkler er en simpel on/
off
ang lader og batteri så vender jeg tilbage... skal lige ud og handle
godt nok til lipo celler men burde det ikke kunne køre med bly celler
til dem der holder fast i det? er ikke det store problem at lave en
ver der kan begge dele
http://www.solarvan.co.uk/bms/SlavePcbPop.jpg
Diagrammet:
http://www.solarvan.co.uk/bms/DigitalSlave080908.jpg
der høre også en master til som styre det hele, gutten har bare ikke
lagt diagram op men ved han har det liggende og kan skaffe det:
igen selvom jeg ikke er k�rende kan jeg godt huske hvor der er plads osv
moduler... tjaa... idden er da god, men hvor mange funktioner er der
egentlig brug for som beh�ver hardware.... mange funktioner kan man jo lave
som et program..
for mig at se giver det mest mening hvis der sidder et print oppe under
instrumentbordet hvor sikringer og rel� sidder p� dem der kommer fra
tyskland... hvor skulle der ellers v�re plads til et print?
s� er der lader, den sidder uder s�det... og samme sted sidder motorstyring
osv.... s� der var en plads mere til en print...
det vigtigste i det hele taget er at starte med at finde ud af hvor ens ydre
rammer er... og s� fylde op... det hj�lper ikke noget med en masse gode
ideer hvis der ikke er plads til dem
N�STE tanke jeg sad med lige nu over en kop kaffe..... det hele kan l�be af
sporet ved ALT for gode ideer.... lad os holde det mere i retning af
KeepItSimpleStupid.. hver gang man f�r en ide s� vend den lige og se fra
mange vinkler
det er ogs� grunden til der kan g� lidt tid inden jeg kommer med en ide...
jeg pr�ver at se den f�rst fra mange sider og sp�rger mig selv om det i det
hele taget er n�dvendigt...
men af de andre indslag der har v�ret kan det m�ske v�re en god ide med gps
sporing/alarm, men lige udover det kan jeg ikke rigtig se mere lige nu
jo... at det vi laver skal kunne bruges p� alle modeller, lige fra den
f�rste der trilled ud i randers til det som laves i tyskland idag... der er
jo grundl�ggende ikke den store forskel. m�ske lige p� n�r at de gamle ikke
har str�mbegr�nser osv
/bo
menja jeg skrev kun picaxe da man koder den med basic og er noget jeg har
gjort lidt i... og at der er mange små projecter rundt omkring der klan
hentes fra..
bla fandt jeg selv et sted hvor vi mere eller mindre kan hente BMS system
med komplet kode til
og der findes også moduler til trådløs overførsel på 2,4 Ghz... men ja skal
vi så til at sætte gps sporing i så giver jeg fortabt
men der er vel heller ikke noget i vejen for at lave et miks med picaxe og
Arduino? men jeg er med på vi starter fra bunden... vi kan altid bruge
andres projekter som ideer
/bo
det jeg mente med et print var ikke at s�tte det i en kasse, men et som
direkte erstatter det print som sidder i forvejen... jeg kan godt pr�ve at
unders�ge hvor man kan f� lavet prototyper og afpr�ve tilh�rende program s�
vi selv kan designe...
at lave kredsl�bene kan jeg ogs� godt v�re med til... det er bare ikke alt
jeg er en �rn til, men l�se et diagram kan jeg da og lodde kan jeg ogs�..
(har alle amu's kurser indenfor elektronik - q-lodning i �lborg)
men er enig i at et basis print kun skal indeholde det hardware som er
n�dvendig for at k�ret�jet er lovligt... med lad os tage kewet og
ellerten... hvor stor forskel er der p� dem rent elektrisk? er de ens s� kan
man bruge samme diagram, det er bare print og placering af komponenter der
er til forskel.
men det her dokument p� google... skulle vi starte med at f� lidt styr p�
input og output.... samt en kolonne hvor der st�r hvad k�ret�j s� vi kan se
hvor meget der er f�lles... og starte med basis og n�r der er udt�mt s� bare
fors�tte med udvidede ting som findes i forvejen...
n�r vi s� ikke kan finde p� mere kan vi altid tilf�je en Extra rubrik med
alt "gejlet"
/bo
ps giv mig lige 10 min s� er jeg klar ved google dokumentet.... m�ske evt
have hinanden p� msn eller yahoo ??
Kan du/i se ppe jeg delte på Google doc for en måneds tid siden?
Jeg ligger i min seng nu, så jeg kan først fylde ind i morgen:-)
Der er en Arduino der hedder seeeduino mega, den har 80 i/o pins. Det er en af de største men mindst i fysisk størrelse. Hvis man laver et "stort" hoved print så kan arduinoen klikke i, og hvis det så går af de Arduino, eller man ønsker noget andet, så er get nemt at skifte.
Og på denne måde får man også alle dem der favorisere typer mikroprocessorer med på vognen;-)
ja du har en god pointe der... det skal være noget alle der udvikler kan bruge... og der er jo ikke noget i vejen for at bruge de her shields i et færdig produkt
det jeg mente med et print var ikke at sætte det i en kasse, men et som direkte erstatter det print som sidder i forvejen... jeg kan godt prøve at undersøge hvor man kan få lavet prototyper og afprøve tilhørende program så vi selv kan designe...
at lave kredsløbene kan jeg også godt være med til... det er bare ikke alt jeg er en ørn til, men læse et diagram kan jeg da og lodde kan jeg også.. (har alle amu's kurser indenfor elektronik - q-lodning i ålborg)
men er enig i at et basis print kun skal indeholde det hardware som er nødvendig for at køretøjet er lovligt... med lad os tage kewet og ellerten... hvor stor forskel er der på dem rent elektrisk? er de ens så kan man bruge samme diagram, det er bare print og placering af komponenter der er til forskel.
men det her dokument på google... skulle vi starte med at få lidt styr på input og output.... samt en kolonne hvor der står hvad køretøj så vi kan se hvor meget der er fælles... og starte med basis og når der er udtømt så bare forsætte med udvidede ting som findes i forvejen...
når vi så ikke kan finde på mere kan vi altid tilføje en Extra rubrik med alt "gejlet"
/bo
ps giv mig lige 10 min så er jeg klar ved google dokumentet.... måske evt have hinanden på msn eller yahoo ??
men jeg er her hvert flad imorgen aften hvis vi skal v�re "samlet" om at
fylde ud / rette
men jeg kigger lige p� det google doc og ser hvad jeg selv kan finde ud
af... jeg skubber bare det oprindelige ned s� vi har det at falde tilbage p�
/bo
Opdel alt i projektet er følgende to grupper: Must have og Nice to have
Og kommer der nye ideer, så smid det i NTH gruppen og lev med at nogen
andre "låner" din ide, ideen bag open source (mig bekendt).
Fx er lys og styring af samme MH, mens volumenkontrol af radio er NTH.
Derefter skal der findes et target (Andrino, PIC18 eller what ever)
Derpå kan man igen opdele i to grupper: Hardware og Software, hvor den
sidste er afhængig af at Hardware bliver færdig med noget
grundlæggende (fx clockfrekvens, fastsættelse af I/O kanaler og
modifikationer af samme). Derpå kan Software påbegynde noget af
arbejdet, mens Hardware udvidere mulighederne. Den eller de personer
der arbejder på projektet ka sagtens configurer både Hardware og
Software til et modul, men det er muligt at splitte det op i to.
Mikkel
16. dec. 2011 23.35 skrev Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>:
> ja jeg kan godt se det du delte.. men faldt over at der ikke var sket noget
> og synes det er værd at sparke igang og holde kørende....
>
> men jeg er her hvert flad imorgen aften hvis vi skal være "samlet" om at
> fylde ud / rette
>
> men jeg kigger lige på det google doc og ser hvad jeg selv kan finde ud
> af... jeg skubber bare det oprindelige ned så vi har det at falde tilbage på
>
>
> /bo
er igang med at lave en oversigt efter samme ide... f�rst det som der skal
v�re, dern�st ting som k�ret�jet byder p� men som ikke er lovpligtigt... og
til sidst en "gejl" sektion
og folk kan sakse fra os som de lyster p� deres eget ansvar
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Mikkel Wahlgreen
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:06 AM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Lad os kommer i gang.
Man kan chatte ved siden af Google doc'en
http://www.youtube.com/watch?v=ZaloN6NgZL8
Opdel alt i projektet er f�lgende to grupper: Must have og Nice to have
Og kommer der nye ideer, s� smid det i NTH gruppen og lev med at nogen
andre "l�ner" din ide, ideen bag open source (mig bekendt).
Fx er lys og styring af samme MH, mens volumenkontrol af radio er NTH.
Derefter skal der findes et target (Andrino, PIC18 eller what ever)
Derp� kan man igen opdele i to grupper: Hardware og Software, hvor den
sidste er afh�ngig af at Hardware bliver f�rdig med noget
grundl�ggende (fx clockfrekvens, fasts�ttelse af I/O kanaler og
modifikationer af samme). Derp� kan Software p�begynde noget af
arbejdet, mens Hardware udvidere mulighederne. Den eller de personer
der arbejder p� projektet ka sagtens configurer b�de Hardware og
google har den fordel at alle kan arbjde p� samme tid.. en kan arbejde p�
kode i toppen og en anden i bunden... og ja man kan skrive sammen ude til
h�jre
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:43 AM
To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Lad os kommer i gang.
M�ske vi skulle overveje et bedre sted end google docs. et sted hvor vi kan
arbejde i rene tekstfiler uden formatering. Alts� et reelt kodested.
Derved har vi mulighed for have en fil pr. modul og downloade de moduler vi
m�tte �nske.
Der er alt for mange fejlkilder i et system som google docs til kodebrug.
Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________
N�stformand i Unge Kristendemokrater
I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
Tlf: 25 21 41 01
N�rumlund 3
2850 N�rum
ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk
> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Lad os kommer i gang.
> Date: Sat, 17 Dec 2011 00:14:16 +0100
>
> Hejsa
>
> er igang med at lave en oversigt efter samme ide... f�rst det som der skal
> v�re, dern�st ting som k�ret�jet byder p� men som ikke er lovpligtigt...
> og
> til sidst en "gejl" sektion
>
> og folk kan sakse fra os som de lyster p� deres eget ansvar
>
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Mikkel Wahlgreen
> Sent: Saturday, December 17, 2011 12:06 AM
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Lad os kommer i gang.
>
> Man kan chatte ved siden af Google doc'en
> http://www.youtube.com/watch?v=ZaloN6NgZL8
>
> Opdel alt i projektet er f�lgende to grupper: Must have og Nice to have
>
> Og kommer der nye ideer, s� smid det i NTH gruppen og lev med at nogen
> andre "l�ner" din ide, ideen bag open source (mig bekendt).
>
> Fx er lys og styring af samme MH, mens volumenkontrol af radio er NTH.
>
> Derefter skal der findes et target (Andrino, PIC18 eller what ever)
>
> Derp� kan man igen opdele i to grupper: Hardware og Software, hvor den
> sidste er afh�ngig af at Hardware bliver f�rdig med noget
> grundl�ggende (fx clockfrekvens, fasts�ttelse af I/O kanaler og
> modifikationer af samme). Derp� kan Software p�begynde noget af
> arbejdet, mens Hardware udvidere mulighederne. Den eller de personer
> der arbejder p� projektet ka sagtens configurer b�de Hardware og
https://docs.google.com/document/d/1BPy-Wheo2ORuMHOsK7bBlzQppignByUd4i8HYNsqzDg/edit?hl=en_US#
alle er velkommen til at kigge ind og give deres meing til kende... hvis jeg
opdager at der er flere derinde s� skal jeg nok �bne chatten der.. ellers er
den som dropdown ude til h�jre hvor der st�r hvor mange der kigger
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:43 AM
To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Lad os kommer i gang.
M�ske vi skulle overveje et bedre sted end google docs. et sted hvor vi kan
arbejde i rene tekstfiler uden formatering. Alts� et reelt kodested.
Derved har vi mulighed for have en fil pr. modul og downloade de moduler vi
m�tte �nske.
Der er alt for mange fejlkilder i et system som google docs til kodebrug.
Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________
N�stformand i Unge Kristendemokrater
I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
Tlf: 25 21 41 01
N�rumlund 3
2850 N�rum
ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk
> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Lad os kommer i gang.
> Date: Sat, 17 Dec 2011 00:14:16 +0100
>
> Hejsa
>
> er igang med at lave en oversigt efter samme ide... f�rst det som der skal
> v�re, dern�st ting som k�ret�jet byder p� men som ikke er lovpligtigt...
> og
> til sidst en "gejl" sektion
>
> og folk kan sakse fra os som de lyster p� deres eget ansvar
>
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Mikkel Wahlgreen
> Sent: Saturday, December 17, 2011 12:06 AM
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Lad os kommer i gang.
>
> Man kan chatte ved siden af Google doc'en
> http://www.youtube.com/watch?v=ZaloN6NgZL8
>
> Opdel alt i projektet er f�lgende to grupper: Must have og Nice to have
>
> Og kommer der nye ideer, s� smid det i NTH gruppen og lev med at nogen
> andre "l�ner" din ide, ideen bag open source (mig bekendt).
>
> Fx er lys og styring af samme MH, mens volumenkontrol af radio er NTH.
>
> Derefter skal der findes et target (Andrino, PIC18 eller what ever)
>
> Derp� kan man igen opdele i to grupper: Hardware og Software, hvor den
> sidste er afh�ngig af at Hardware bliver f�rdig med noget
> grundl�ggende (fx clockfrekvens, fasts�ttelse af I/O kanaler og
> modifikationer af samme). Derp� kan Software p�begynde noget af
> arbejdet, mens Hardware udvidere mulighederne. Den eller de personer
> der arbejder p� projektet ka sagtens configurer b�de Hardware og
tror de andre er g�et under dynen..
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:51 AM
To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Lad os kommer i gang.
Til kode er det bestemt ikke en fordel at kunne arbejde flere p� samme fil
samtidig.
det er ikke ligesom et tekstdokument hvor man kan sidde og optimere p� hvert
sit.
I Kode angives et moduls afh�ngigheder, variabler og konstanter typisk i
toppen, mens resten arbejder ud der fra. Hvis en �ndrer en variabel mens en
anden skriver kode der bruger den s� kan det g� grueligt galt.
I kode er der behov for at kunne l�se en fil s� andre ikke redigere i den
mens man selv er i gang.
Jeg vil ogs� mene at vi skal holde vores prim�rkode ren, s� kun
gennemarbejdet og gennemtestet kode kommer der i, og kun efter en hvis
godkendelse fra mere end en person, mens resten holdes ude i
under-udarbejdelses-mapper. Derved sikres en h�j kvalitet i de kodefiler der
bliver lagt ud i k�ret�jerne.
Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________
N�stformand i Unge Kristendemokrater
I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
Tlf: 25 21 41 01
N�rumlund 3
2850 N�rum
ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk
> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Lad os kommer i gang.
> Date: Sat, 17 Dec 2011 00:46:36 +0100
>
> man kan godt k�re rent tekst uden formatering i google... bare upload en
> notepad og hold fingre fra formatering... har brugt det f�r i anden
> sammenh�ng
>
> google har den fordel at alle kan arbjde p� samme tid.. en kan arbejde p�
> kode i toppen og en anden i bunden... og ja man kan skrive sammen ude til
> h�jre
>
>
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Saturday, December 17, 2011 12:43 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Lad os kommer i gang.
>
>
> M�ske vi skulle overveje et bedre sted end google docs. et sted hvor vi
> kan
> arbejde i rene tekstfiler uden formatering. Alts� et reelt kodested.
> Derved har vi mulighed for have en fil pr. modul og downloade de moduler
> vi
> m�tte �nske.
>
> Der er alt for mange fejlkilder i et system som google docs til kodebrug.
>
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>
> N�stformand i Unge Kristendemokrater
> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>
> Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>
> N�rumlund 3
> 2850 N�rum
>
> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Lad os kommer i gang.
> > Date: Sat, 17 Dec 2011 00:14:16 +0100
> >
> > Hejsa
> >
> > er igang med at lave en oversigt efter samme ide... f�rst det som der
> > skal
> > v�re, dern�st ting som k�ret�jet byder p� men som ikke er lovpligtigt...
> > og
> > til sidst en "gejl" sektion
> >
> > og folk kan sakse fra os som de lyster p� deres eget ansvar
> >
> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Mikkel Wahlgreen
> > Sent: Saturday, December 17, 2011 12:06 AM
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Lad os kommer i gang.
> >
> > Man kan chatte ved siden af Google doc'en
> > http://www.youtube.com/watch?v=ZaloN6NgZL8
> >
> > Opdel alt i projektet er f�lgende to grupper: Must have og Nice to have
> >
> > Og kommer der nye ideer, s� smid det i NTH gruppen og lev med at nogen
> > andre "l�ner" din ide, ideen bag open source (mig bekendt).
> >
> > Fx er lys og styring af samme MH, mens volumenkontrol af radio er NTH.
> >
> > Derefter skal der findes et target (Andrino, PIC18 eller what ever)
> >
> > Derp� kan man igen opdele i to grupper: Hardware og Software, hvor den
> > sidste er afh�ngig af at Hardware bliver f�rdig med noget
> > grundl�ggende (fx clockfrekvens, fasts�ttelse af I/O kanaler og
> > modifikationer af samme). Derp� kan Software p�begynde noget af
> > arbejdet, mens Hardware udvidere mulighederne. Den eller de personer
> > der arbejder p� projektet ka sagtens configurer b�de Hardware og
men da jeg ikke har pr�vet at kode endnu vil jeg lade jer bestemme...
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:51 AM
To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Lad os kommer i gang.
Til kode er det bestemt ikke en fordel at kunne arbejde flere p� samme fil
samtidig.
det er ikke ligesom et tekstdokument hvor man kan sidde og optimere p� hvert
sit.
I Kode angives et moduls afh�ngigheder, variabler og konstanter typisk i
toppen, mens resten arbejder ud der fra. Hvis en �ndrer en variabel mens en
anden skriver kode der bruger den s� kan det g� grueligt galt.
I kode er der behov for at kunne l�se en fil s� andre ikke redigere i den
mens man selv er i gang.
Jeg vil ogs� mene at vi skal holde vores prim�rkode ren, s� kun
gennemarbejdet og gennemtestet kode kommer der i, og kun efter en hvis
godkendelse fra mere end en person, mens resten holdes ude i
under-udarbejdelses-mapper. Derved sikres en h�j kvalitet i de kodefiler der
bliver lagt ud i k�ret�jerne.
Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________
N�stformand i Unge Kristendemokrater
I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
Tlf: 25 21 41 01
N�rumlund 3
2850 N�rum
ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk
> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Lad os kommer i gang.
> Date: Sat, 17 Dec 2011 00:46:36 +0100
>
> man kan godt k�re rent tekst uden formatering i google... bare upload en
> notepad og hold fingre fra formatering... har brugt det f�r i anden
> sammenh�ng
>
> google har den fordel at alle kan arbjde p� samme tid.. en kan arbejde p�
> kode i toppen og en anden i bunden... og ja man kan skrive sammen ude til
> h�jre
>
>
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Saturday, December 17, 2011 12:43 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Lad os kommer i gang.
>
>
> M�ske vi skulle overveje et bedre sted end google docs. et sted hvor vi
> kan
> arbejde i rene tekstfiler uden formatering. Alts� et reelt kodested.
> Derved har vi mulighed for have en fil pr. modul og downloade de moduler
> vi
> m�tte �nske.
>
> Der er alt for mange fejlkilder i et system som google docs til kodebrug.
>
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>
> N�stformand i Unge Kristendemokrater
> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>
> Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>
> N�rumlund 3
> 2850 N�rum
>
> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Lad os kommer i gang.
> > Date: Sat, 17 Dec 2011 00:14:16 +0100
> >
> > Hejsa
> >
> > er igang med at lave en oversigt efter samme ide... f�rst det som der
> > skal
> > v�re, dern�st ting som k�ret�jet byder p� men som ikke er lovpligtigt...
> > og
> > til sidst en "gejl" sektion
> >
> > og folk kan sakse fra os som de lyster p� deres eget ansvar
> >
> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Mikkel Wahlgreen
> > Sent: Saturday, December 17, 2011 12:06 AM
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Lad os kommer i gang.
> >
> > Man kan chatte ved siden af Google doc'en
> > http://www.youtube.com/watch?v=ZaloN6NgZL8
> >
> > Opdel alt i projektet er f�lgende to grupper: Must have og Nice to have
> >
> > Og kommer der nye ideer, s� smid det i NTH gruppen og lev med at nogen
> > andre "l�ner" din ide, ideen bag open source (mig bekendt).
> >
> > Fx er lys og styring af samme MH, mens volumenkontrol af radio er NTH.
> >
> > Derefter skal der findes et target (Andrino, PIC18 eller what ever)
> >
> > Derp� kan man igen opdele i to grupper: Hardware og Software, hvor den
> > sidste er afh�ngig af at Hardware bliver f�rdig med noget
> > grundl�ggende (fx clockfrekvens, fasts�ttelse af I/O kanaler og
> > modifikationer af samme). Derp� kan Software p�begynde noget af
> > arbejdet, mens Hardware udvidere mulighederne. Den eller de personer
> > der arbejder p� projektet ka sagtens configurer b�de Hardware og
Jeg har nu brugt et par timer p� at flytte rundt p� input og output og sat
det i tabeller s� vi har et godt start punkt.
T�nker p� hardware delen... Er der nogen som har et rel�/sikring print
liggende eller kan tage gode m�l af det. Det er det som sidder under
instrument i h�jre side. Bare s� jeg evt. kan g� og brygge p� noget.
Nu vi er ved det print... Er det s� ens for alle modeller? alts� st�rrelse
og placering? Nu jeg er ved det kunne jeg godt bruge m�l af display print..
jeg kan svag huske at det er nogenlunde samme st�rrelse i alle modeller.
bare med mekanisk trip osv p� de �ldre udgaver. samt lidt andet symboler.
Mon ikke et grafisk dispay ville v�re det bedste? skal bare finde et der
passer s� det g�r lige til kanten af hul i instrument. ude i siderne vil det
nok ikke undg�s at der er huller men der kan man ligge en plade imellem der
d�kker. eller to meget tynde... den nederste sort med udsk�ring til display
og en klar gennemsigtig ovenp�.
men i f�rste omgang giv mig m�l p� str�m/sikring print.
/bo
kigger lige p� lidt program til at lave diagram til Seeeduino.... skulle
faktisk v�re ret lige til...
men n�... udover m�l p� sikring/hovedprint der sidder under instrumentbord
kunne det v�re rart om vi kunne f� vores fingre i hvad de forskellige stik
p� printet er til og hvad hver ben er om muligt...
og er det billigst/bedst med rel� eller en power fet? jeg vil mene det
sidste da jeg har h�rt om rel�er kan br�nde kontakterne...
har ogs� opdateret projektform�l arket lidt
https://docs.google.com/document/d/1HKr2myNskILDmdnbUQ5mXqz-bmET1j9a-y17qHnYj-Y/edit?hl=en_US#
det g�r faktisk ret godt... men en sikring pr p�re... eller pr kredsl�b..
f.eks. en for blinklys?
tager lige et screencap senere og ligger det p� google...
/bo
hmm...
det går faktisk ret godt... men en sikring pr pære... eller pr kredsløb.. f.eks. en for blinklys?
tager lige et screencap senere og ligger det på google...
/bo
Jeg vil stadig stemme for et print der kan erstatte det i overdelen.... Det
vi laver erstatter jo det som det org. hovedprint laver (plus lidt mere),
desuden hvor skal en kasse sidde? og i mine �jne vil det ikke rigtig se
prof. ud
og man f�r ogs� den fordel at det bare er et print der byttes ud med... S�
kan selv alle v�re med uden v�rkt�j eller hvert fald meget lidt, samt meget
lidt �ndring p� ledningsnet hvis overhovedet nogen = mange mindre muligheder
for fejl
6000, mon ikke vi kan klare os for mindre :-)
Jeg vil sige at i f�rste omgang g� mod et print der erstatter det org.
diagrammet kan p� f� dage sagtens laves om..
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 11:47 AM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Vi skal have fordele ulemper p� rel�/transistor styrret udgange..
Og hvis vi skal bruge transistore s� beh�ver vi ikke sikringer hvis det er
med current sens (hvor den individuelle transistor m�ler str�mforbrug og
sender det til CPU, som s� slukker for udgangen hvis den er over det
tilladte str�m forbrug)
Hvor meget m� det koste??
Hvor meget vil i betale for at f� hvilke funktioner?
Jeg ville personligt gerne betal 6000.- hvis jeg fik en kasse med et par
stik der bare skulle loddes/crimpes p� ledningerne og vupti s� virkede alt
el. og k�rte 12V + der var 4-6 extra udgange til extra udstyr som der kan
t�nde og slukkes for.
Hvor meget m� det fylde??
Jeg syntes ikke det skal ligge i overdelen, hvor det originale print ligger,
men det skal IKKE v�re et n�gent print.
Det skal v�re monteret i en kasse.
2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hmm...
det g�r faktisk ret godt... men en sikring pr p�re... eller pr kredsl�b..
f.eks. en for blinklys?
tager lige et screencap senere og ligger det p� google...
/bo
men en fordel ved transistor... de slides ikke p� kontakts�ttet... og de kan
b�de bruges som simpel t�nd/sluk samt PWM (trinl�s regulering)
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 11:47 AM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Vi skal have fordele ulemper p� rel�/transistor styrret udgange..
Og hvis vi skal bruge transistore s� beh�ver vi ikke sikringer hvis det er
med current sens (hvor den individuelle transistor m�ler str�mforbrug og
sender det til CPU, som s� slukker for udgangen hvis den er over det
tilladte str�m forbrug)
Hvor meget m� det koste??
Hvor meget vil i betale for at f� hvilke funktioner?
Jeg ville personligt gerne betal 6000.- hvis jeg fik en kasse med et par
stik der bare skulle loddes/crimpes p� ledningerne og vupti s� virkede alt
el. og k�rte 12V + der var 4-6 extra udgange til extra udstyr som der kan
t�nde og slukkes for.
Hvor meget m� det fylde??
Jeg syntes ikke det skal ligge i overdelen, hvor det originale print ligger,
men det skal IKKE v�re et n�gent print.
Det skal v�re monteret i en kasse.
2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hmm...
det g�r faktisk ret godt... men en sikring pr p�re... eller pr kredsl�b..
f.eks. en for blinklys?
tager lige et screencap senere og ligger det p� google...
/bo
ingen sikringer? hvad hvis der sker en kortslutning og elektronikken ikke kan afbryde? man skal altid tænke værste fald... ellers går det før eller senere galt
Jeg vil stadig stemme for et print der kan erstatte det i overdelen.... Det vi laver erstatter jo det som det org. hovedprint laver (plus lidt mere), desuden hvor skal en kasse sidde? og i mine øjne vil det ikke rigtig se prof. ud
og man får også den fordel at det bare er et print der byttes ud med... Så kan selv alle være med uden værktøj eller hvert fald meget lidt, samt meget lidt ændring på ledningsnet hvis overhovedet nogen = mange mindre muligheder for fejl
6000, mon ikke vi kan klare os for mindre :-)
Jeg vil sige at i første omgang gå mod et print der erstatter det org. diagrammet kan på få dage sagtens laves om..
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 11:47 AM
Subject: Re: Nu er vi igang
Vi skal have fordele ulemper på relæ/transistor styrret udgange..
Og hvis vi skal bruge transistore så behøver vi ikke sikringer hvis det er med current sens (hvor den individuelle transistor måler strømforbrug og sender det til CPU, som så slukker for udgangen hvis den er over det tilladte strøm forbrug)
Hvor meget må det koste??
Hvor meget vil i betale for at få hvilke funktioner?
Jeg ville personligt gerne betal 6000.- hvis jeg fik en kasse med et par stik der bare skulle loddes/crimpes på ledningerne og vupti så virkede alt el. og kørte 12V + der var 4-6 extra udgange til extra udstyr som der kan tænde og slukkes for.
Hvor meget må det fylde??
Jeg syntes ikke det skal ligge i overdelen, hvor det originale print ligger, men det skal IKKE være et nøgent print.
Det skal være monteret i en kasse.
det går faktisk ret godt... men en sikring pr pære... eller pr kredsløb.. f.eks. en for blinklys?
tager lige et screencap senere og ligger det på google...
/bo
ingen sikringer? hvad hvis der sker en kortslutning og elektronikken ikke kan afbryde? man skal altid tænke værste fald... ellers går det før eller senere galt
Jeg vil stadig stemme for et print der kan erstatte det i overdelen.... Det vi laver erstatter jo det som det org. hovedprint laver (plus lidt mere), desuden hvor skal en kasse sidde? og i mine øjne vil det ikke rigtig se prof. ud
og man får også den fordel at det bare er et print der byttes ud med... Så kan selv alle være med uden værktøj eller hvert fald meget lidt, samt meget lidt ændring på ledningsnet hvis overhovedet nogen = mange mindre muligheder for fejl
6000, mon ikke vi kan klare os for mindre :-)
Jeg vil sige at i første omgang gå mod et print der erstatter det org. diagrammet kan på få dage sagtens laves om..
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 11:47 AM
Subject: Re: Nu er vi igang
Vi skal have fordele ulemper på relæ/transistor styrret udgange..
Og hvis vi skal bruge transistore så behøver vi ikke sikringer hvis det er med current sens (hvor den individuelle transistor måler strømforbrug og sender det til CPU, som så slukker for udgangen hvis den er over det tilladte strøm forbrug)
Hvor meget må det koste??
Hvor meget vil i betale for at få hvilke funktioner?
Jeg ville personligt gerne betal 6000.- hvis jeg fik en kasse med et par stik der bare skulle loddes/crimpes på ledningerne og vupti så virkede alt el. og kørte 12V + der var 4-6 extra udgange til extra udstyr som der kan tænde og slukkes for.
Hvor meget må det fylde??
Jeg syntes ikke det skal ligge i overdelen, hvor det originale print ligger, men det skal IKKE være et nøgent print.
Det skal være monteret i en kasse.
det går faktisk ret godt... men en sikring pr pære... eller pr kredsløb.. f.eks. en for blinklys?
tager lige et screencap senere og ligger det på google...
/bo
og skulle vi ikke lave vores eget print helt fra bunden? det var den
opfattelse jeg havde f�et s� er godt igang med at tegne diagram....
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:44 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
http://www.ebay.com/itm/16-Channel-12V-Relay-Module-Arduino-PIC-ARM-DSP-PLC-/250843109516
her plejer jeg at k�be dem fra.
Det er s� billigt, at det er umuligt at at lave det billigere selv..
Skifte tiden p� rel�erne er ca, 3-4 milli sec.
2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>
s�dan og her kom linket s�...
http://www.aliexpress.com/fm-store/407877/210996456-477829463/16-Channel-12V-Relay-Module-for-Arduino-PIC-ARM-DSP-AVR.html
2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>
Hvis det skal v�re rel� styrret s� er dette noget af det billigst. det er
med optokobler, stel-styrret, og alle rel� funktioner er f�rt ud, s� der kan
k�res med 12V p� nogle og 36V / 48V p� andre, og man kan selv bestemme om
det skal v�re plus eller stel styrret.
Denne l�sning kr�ver dog sikringer.
S� skal der bare laves et stort hoved pint hvor dette kan klikkes direkte i
uden bruge af v�rkt�j, og det eneste der fysisk skal laves er at montere
ledninger i alle skrueterminalerne..
2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>
Jo jeg er sikker p� det godt kan g�res billigere, men mener, hvad var jeg
villig til at betale for en Plug and play box med alle funktioner..
Ja du kan godt have ret i det med printet, det er bedre at f� lavet noget
der virker og ikke er lavet af guld, end et halvf�rdigt projekt.
mht. kassen s� skulle den ikke v�re st�rre en den kunne sidde p� samme
placering som den originale.
Ang. sikringer, s� nej elektronikken fejler ikke mere end hvis du f�r sat
forkerte sikringer i. Der skal selvf�lgelig v�re hoved sikring/-er.
Det er ogs� mulige at lave str�mbegr�nser i hardware. jeg vedh�fter lige et
diagram fra Megasquirt, som er en motorstyrring jeg arbejder meget med. der
er et eksempel p� hvordan det kan laves.
Jeg har ogs� vedh�ftet lidt info over den power box vi bruger i
racerbilerne, den er ogs� uden sikringer, der er bare et felt ud for hver
kanal hvor der intastes MAX ampere, og s� slukker den for den enkelte kanal
hvis den tr�kker mere end den indtastede str�mstyrke. k�ren har en reset
knap inde i kabinen hvor sikringen bliver "skiftet" n�r han trykker p� den.
2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
ingen sikringer? hvad hvis der sker en kortslutning og elektronikken ikke
kan afbryde? man skal altid t�nke v�rste fald... ellers g�r det f�r eller
senere galt
Jeg vil stadig stemme for et print der kan erstatte det i overdelen.... Det
vi laver erstatter jo det som det org. hovedprint laver (plus lidt mere),
desuden hvor skal en kasse sidde? og i mine �jne vil det ikke rigtig se
prof. ud
og man f�r ogs� den fordel at det bare er et print der byttes ud med... S�
kan selv alle v�re med uden v�rkt�j eller hvert fald meget lidt, samt meget
lidt �ndring p� ledningsnet hvis overhovedet nogen = mange mindre muligheder
for fejl
6000, mon ikke vi kan klare os for mindre :-)
Jeg vil sige at i f�rste omgang g� mod et print der erstatter det org.
diagrammet kan p� f� dage sagtens laves om..
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 11:47 AM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Vi skal have fordele ulemper p� rel�/transistor styrret udgange..
Og hvis vi skal bruge transistore s� beh�ver vi ikke sikringer hvis det er
med current sens (hvor den individuelle transistor m�ler str�mforbrug og
sender det til CPU, som s� slukker for udgangen hvis den er over det
tilladte str�m forbrug)
Hvor meget m� det koste??
Hvor meget vil i betale for at f� hvilke funktioner?
Jeg ville personligt gerne betal 6000.- hvis jeg fik en kasse med et par
stik der bare skulle loddes/crimpes p� ledningerne og vupti s� virkede alt
el. og k�rte 12V + der var 4-6 extra udgange til extra udstyr som der kan
t�nde og slukkes for.
Hvor meget m� det fylde??
Jeg syntes ikke det skal ligge i overdelen, hvor det originale print ligger,
men det skal IKKE v�re et n�gent print.
Det skal v�re monteret i en kasse.
2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hmm...
det g�r faktisk ret godt... men en sikring pr p�re... eller pr kredsl�b..
f.eks. en for blinklys?
tager lige et screencap senere og ligger det p� google...
/bo
Jo, men kan det så også være under afdækning til det org print?
og skulle vi ikke lave vores eget print helt fra bunden? det var den opfattelse jeg havde fået så er godt igang med at tegne diagram....
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:44 PM
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Subject: Re: Nu er vi igang
http://www.ebay.com/itm/16-Channel-12V-Relay-Module-Arduino-PIC-ARM-DSP-PLC-/250843109516
her plejer jeg at købe dem fra.
Det er så billigt, at det er umuligt at at lave det billigere selv..
Skifte tiden på relæerne er ca, 3-4 milli sec.
2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>
sådan og her kom linket så...
Hvis det skal være relæ styrret så er dette noget af det billigst. det er med optokobler, stel-styrret, og alle relæ funktioner er ført ud, så der kan køres med 12V på nogle og 36V / 48V på andre, og man kan selv bestemme om det skal være plus eller stel styrret.
Denne løsning kræver dog sikringer.
Så skal der bare laves et stort hoved pint hvor dette kan klikkes direkte i uden bruge af værktøj, og det eneste der fysisk skal laves er at montere ledninger i alle skrueterminalerne..
2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>
Jo jeg er sikker på det godt kan gøres billigere, men mener, hvad var jeg villig til at betale for en Plug and play box med alle funktioner..
Ja du kan godt have ret i det med printet, det er bedre at få lavet noget der virker og ikke er lavet af guld, end et halvfærdigt projekt.
mht. kassen så skulle den ikke være større en den kunne sidde på samme placering som den originale.
Ang. sikringer, så nej elektronikken fejler ikke mere end hvis du får sat forkerte sikringer i. Der skal selvfølgelig være hoved sikring/-er.
Det er også mulige at lave strømbegrænser i hardware. jeg vedhæfter lige et diagram fra Megasquirt, som er en motorstyrring jeg arbejder meget med. der er et eksempel på hvordan det kan laves.
Jeg har også vedhæftet lidt info over den power box vi bruger i racerbilerne, den er også uden sikringer, der er bare et felt ud for hver kanal hvor der intastes MAX ampere, og så slukker den for den enkelte kanal hvis den trækker mere end den indtastede strømstyrke. køren har en reset knap inde i kabinen hvor sikringen bliver "skiftet" når han trykker på den.
2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
ingen sikringer? hvad hvis der sker en kortslutning og elektronikken ikke kan afbryde? man skal altid tænke værste fald... ellers går det før eller senere galt
Jeg vil stadig stemme for et print der kan erstatte det i overdelen.... Det vi laver erstatter jo det som det org. hovedprint laver (plus lidt mere), desuden hvor skal en kasse sidde? og i mine øjne vil det ikke rigtig se prof. ud
og man får også den fordel at det bare er et print der byttes ud med... Så kan selv alle være med uden værktøj eller hvert fald meget lidt, samt meget lidt ændring på ledningsnet hvis overhovedet nogen = mange mindre muligheder for fejl
6000, mon ikke vi kan klare os for mindre :-)
Jeg vil sige at i første omgang gå mod et print der erstatter det org. diagrammet kan på få dage sagtens laves om..
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 11:47 AM
Subject: Re: Nu er vi igang
Vi skal have fordele ulemper på relæ/transistor styrret udgange..
Og hvis vi skal bruge transistore så behøver vi ikke sikringer hvis det er med current sens (hvor den individuelle transistor måler strømforbrug og sender det til CPU, som så slukker for udgangen hvis den er over det tilladte strøm forbrug)
Hvor meget må det koste??
Hvor meget vil i betale for at få hvilke funktioner?
Jeg ville personligt gerne betal 6000.- hvis jeg fik en kasse med et par stik der bare skulle loddes/crimpes på ledningerne og vupti så virkede alt el. og kørte 12V + der var 4-6 extra udgange til extra udstyr som der kan tænde og slukkes for.
Hvor meget må det fylde??
Jeg syntes ikke det skal ligge i overdelen, hvor det originale print ligger, men det skal IKKE være et nøgent print.
Det skal være monteret i en kasse.
det går faktisk ret godt... men en sikring pr pære... eller pr kredsløb.. f.eks. en for blinklys?
tager lige et screencap senere og ligger det på google...
/bo
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:56 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Jo det ogs� der jeg mener vi skal ende, men hvis der er nogle der er godt
til at kode, og ikke kan tegne print, s� er man hurtigt igang med at teste
om det man skriver virker p� sin egen ellert.
Og ellers er det muligt at komme igang med at lege, hvis man ikke kan vente
:)
Jeg har lavet et nyt dokument til brainstorm s� de gode indputs ikke bliver
glemt i gamle mails.
Mvh
Johan
2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
Jo, men kan det s� ogs� v�re under afd�kning til det org print?
og skulle vi ikke lave vores eget print helt fra bunden? det var den
opfattelse jeg havde f�et s� er godt igang med at tegne diagram....
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:44 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
http://www.ebay.com/itm/16-Channel-12V-Relay-Module-Arduino-PIC-ARM-DSP-PLC-/250843109516
her plejer jeg at k�be dem fra.
Det er s� billigt, at det er umuligt at at lave det billigere selv..
Skifte tiden p� rel�erne er ca, 3-4 milli sec.
2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>
s�dan og her kom linket s�...
2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>
Hvis det skal v�re rel� styrret s� er dette noget af det billigst. det er
med optokobler, stel-styrret, og alle rel� funktioner er f�rt ud, s� der kan
k�res med 12V p� nogle og 36V / 48V p� andre, og man kan selv bestemme om
det skal v�re plus eller stel styrret.
Denne l�sning kr�ver dog sikringer.
S� skal der bare laves et stort hoved pint hvor dette kan klikkes direkte i
uden bruge af v�rkt�j, og det eneste der fysisk skal laves er at montere
ledninger i alle skrueterminalerne..
2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>
Jo jeg er sikker p� det godt kan g�res billigere, men mener, hvad var jeg
villig til at betale for en Plug and play box med alle funktioner..
Ja du kan godt have ret i det med printet, det er bedre at f� lavet noget
der virker og ikke er lavet af guld, end et halvf�rdigt projekt.
mht. kassen s� skulle den ikke v�re st�rre en den kunne sidde p� samme
placering som den originale.
Ang. sikringer, s� nej elektronikken fejler ikke mere end hvis du f�r sat
forkerte sikringer i. Der skal selvf�lgelig v�re hoved sikring/-er.
Det er ogs� mulige at lave str�mbegr�nser i hardware. jeg vedh�fter lige et
diagram fra Megasquirt, som er en motorstyrring jeg arbejder meget med. der
er et eksempel p� hvordan det kan laves.
Jeg har ogs� vedh�ftet lidt info over den power box vi bruger i
racerbilerne, den er ogs� uden sikringer, der er bare et felt ud for hver
kanal hvor der intastes MAX ampere, og s� slukker den for den enkelte kanal
hvis den tr�kker mere end den indtastede str�mstyrke. k�ren har en reset
knap inde i kabinen hvor sikringen bliver "skiftet" n�r han trykker p� den.
2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
ingen sikringer? hvad hvis der sker en kortslutning og elektronikken ikke
kan afbryde? man skal altid t�nke v�rste fald... ellers g�r det f�r eller
senere galt
Jeg vil stadig stemme for et print der kan erstatte det i overdelen.... Det
vi laver erstatter jo det som det org. hovedprint laver (plus lidt mere),
desuden hvor skal en kasse sidde? og i mine �jne vil det ikke rigtig se
prof. ud
og man f�r ogs� den fordel at det bare er et print der byttes ud med... S�
kan selv alle v�re med uden v�rkt�j eller hvert fald meget lidt, samt meget
lidt �ndring p� ledningsnet hvis overhovedet nogen = mange mindre muligheder
for fejl
6000, mon ikke vi kan klare os for mindre :-)
Jeg vil sige at i f�rste omgang g� mod et print der erstatter det org.
diagrammet kan p� f� dage sagtens laves om..
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 11:47 AM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Vi skal have fordele ulemper p� rel�/transistor styrret udgange..
Og hvis vi skal bruge transistore s� beh�ver vi ikke sikringer hvis det er
med current sens (hvor den individuelle transistor m�ler str�mforbrug og
sender det til CPU, som s� slukker for udgangen hvis den er over det
tilladte str�m forbrug)
Hvor meget m� det koste??
Hvor meget vil i betale for at f� hvilke funktioner?
Jeg ville personligt gerne betal 6000.- hvis jeg fik en kasse med et par
stik der bare skulle loddes/crimpes p� ledningerne og vupti s� virkede alt
el. og k�rte 12V + der var 4-6 extra udgange til extra udstyr som der kan
t�nde og slukkes for.
Hvor meget m� det fylde??
Jeg syntes ikke det skal ligge i overdelen, hvor det originale print ligger,
men det skal IKKE v�re et n�gent print.
Det skal v�re monteret i en kasse.
2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hmm...
det g�r faktisk ret godt... men en sikring pr p�re... eller pr kredsl�b..
f.eks. en for blinklys?
tager lige et screencap senere og ligger det p� google...
/bo
ja ok.... hvad er det bedste måde at dele screenshots på?
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:56 PM
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Subject: Re: Nu er vi igang
Jo det også der jeg mener vi skal ende, men hvis der er nogle der er godt til at kode, og ikke kan tegne print, så er man hurtigt igang med at teste om det man skriver virker på sin egen ellert.
Og ellers er det muligt at komme igang med at lege, hvis man ikke kan vente :)
Jeg har lavet et nyt dokument til brainstorm så de gode indputs ikke bliver glemt i gamle mails.
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0#folders/0B5BJ_uQ-DXkpN2UwNTI1YmEtMzM1Ny00OTllLTlkNGYtMGYyMTgxNGUxZjgy
Mvh
Johan
2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
Jo, men kan det så også være under afdækning til det org print?
og skulle vi ikke lave vores eget print helt fra bunden? det var den opfattelse jeg havde fået så er godt igang med at tegne diagram....
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:44 PM
Subject: Re: Nu er vi igang
http://www.ebay.com/itm/16-Channel-12V-Relay-Module-Arduino-PIC-ARM-DSP-PLC-/250843109516
her plejer jeg at købe dem fra.
Det er så billigt, at det er umuligt at at lave det billigere selv..
Skifte tiden på relæerne er ca, 3-4 milli sec.
2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>
sådan og her kom linket så...
Hvis det skal være relæ styrret så er dette noget af det billigst. det er med optokobler, stel-styrret, og alle relæ funktioner er ført ud, så der kan køres med 12V på nogle og 36V / 48V på andre, og man kan selv bestemme om det skal være plus eller stel styrret.
Denne løsning kræver dog sikringer.
Så skal der bare laves et stort hoved pint hvor dette kan klikkes direkte i uden bruge af værktøj, og det eneste der fysisk skal laves er at montere ledninger i alle skrueterminalerne..
2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>
Jo jeg er sikker på det godt kan gøres billigere, men mener, hvad var jeg villig til at betale for en Plug and play box med alle funktioner..
Ja du kan godt have ret i det med printet, det er bedre at få lavet noget der virker og ikke er lavet af guld, end et halvfærdigt projekt.
mht. kassen så skulle den ikke være større en den kunne sidde på samme placering som den originale.
Ang. sikringer, så nej elektronikken fejler ikke mere end hvis du får sat forkerte sikringer i. Der skal selvfølgelig være hoved sikring/-er.
Det er også mulige at lave strømbegrænser i hardware. jeg vedhæfter lige et diagram fra Megasquirt, som er en motorstyrring jeg arbejder meget med. der er et eksempel på hvordan det kan laves.
Jeg har også vedhæftet lidt info over den power box vi bruger i racerbilerne, den er også uden sikringer, der er bare et felt ud for hver kanal hvor der intastes MAX ampere, og så slukker den for den enkelte kanal hvis den trækker mere end den indtastede strømstyrke. køren har en reset knap inde i kabinen hvor sikringen bliver "skiftet" når han trykker på den.
2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
ingen sikringer? hvad hvis der sker en kortslutning og elektronikken ikke kan afbryde? man skal altid tænke værste fald... ellers går det før eller senere galt
Jeg vil stadig stemme for et print der kan erstatte det i overdelen.... Det vi laver erstatter jo det som det org. hovedprint laver (plus lidt mere), desuden hvor skal en kasse sidde? og i mine øjne vil det ikke rigtig se prof. ud
og man får også den fordel at det bare er et print der byttes ud med... Så kan selv alle være med uden værktøj eller hvert fald meget lidt, samt meget lidt ændring på ledningsnet hvis overhovedet nogen = mange mindre muligheder for fejl
6000, mon ikke vi kan klare os for mindre :-)
Jeg vil sige at i første omgang gå mod et print der erstatter det org. diagrammet kan på få dage sagtens laves om..
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 11:47 AM
Subject: Re: Nu er vi igang
Vi skal have fordele ulemper på relæ/transistor styrret udgange..
Og hvis vi skal bruge transistore så behøver vi ikke sikringer hvis det er med current sens (hvor den individuelle transistor måler strømforbrug og sender det til CPU, som så slukker for udgangen hvis den er over det tilladte strøm forbrug)
Hvor meget må det koste??
Hvor meget vil i betale for at få hvilke funktioner?
Jeg ville personligt gerne betal 6000.- hvis jeg fik en kasse med et par stik der bare skulle loddes/crimpes på ledningerne og vupti så virkede alt el. og kørte 12V + der var 4-6 extra udgange til extra udstyr som der kan tænde og slukkes for.
Hvor meget må det fylde??
Jeg syntes ikke det skal ligge i overdelen, hvor det originale print ligger, men det skal IKKE være et nøgent print.
Det skal være monteret i en kasse.
det går faktisk ret godt... men en sikring pr pære... eller pr kredsløb.. f.eks. en for blinklys?
tager lige et screencap senere og ligger det på google...
/bo
johan: hvis billedet ikke er helt tydelig nok s� er jeg startet med
transistor styring af de forskellige ting.... har du et link til dem med
indbygget str�mf�ler? kunne v�re rart at have dem med i overvejelserne fra
starten
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 1:01 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Der kan uploades billeder ind i google doc, bare ved drag and drop. (m�ske
virker dette kun i google chrome browser, jeg har ikke pr�vet med andre)
Eller ved at trykke p� upload knappen, og s� navigeret til filplacering.
2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
ja ok.... hvad er det bedste m�de at dele screenshots p�?
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:56 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Jo det ogs� der jeg mener vi skal ende, men hvis der er nogle der er godt
til at kode, og ikke kan tegne print, s� er man hurtigt igang med at teste
om det man skriver virker p� sin egen ellert.
Og ellers er det muligt at komme igang med at lege, hvis man ikke kan vente
:)
Jeg har lavet et nyt dokument til brainstorm s� de gode indputs ikke bliver
glemt i gamle mails.
Mvh
Johan
2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
Jo, men kan det s� ogs� v�re under afd�kning til det org print?
og skulle vi ikke lave vores eget print helt fra bunden? det var den
opfattelse jeg havde f�et s� er godt igang med at tegne diagram....
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 12:44 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
http://www.ebay.com/itm/16-Channel-12V-Relay-Module-Arduino-PIC-ARM-DSP-PLC-/250843109516
her plejer jeg at k�be dem fra.
Det er s� billigt, at det er umuligt at at lave det billigere selv..
Skifte tiden p� rel�erne er ca, 3-4 milli sec.
2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>
s�dan og her kom linket s�...
2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>
Hvis det skal v�re rel� styrret s� er dette noget af det billigst. det er
med optokobler, stel-styrret, og alle rel� funktioner er f�rt ud, s� der kan
k�res med 12V p� nogle og 36V / 48V p� andre, og man kan selv bestemme om
det skal v�re plus eller stel styrret.
Denne l�sning kr�ver dog sikringer.
S� skal der bare laves et stort hoved pint hvor dette kan klikkes direkte i
uden bruge af v�rkt�j, og det eneste der fysisk skal laves er at montere
ledninger i alle skrueterminalerne..
2011/12/17 Johan Rauchfuss <jo.rau...@gmail.com>
Jo jeg er sikker p� det godt kan g�res billigere, men mener, hvad var jeg
villig til at betale for en Plug and play box med alle funktioner..
Ja du kan godt have ret i det med printet, det er bedre at f� lavet noget
der virker og ikke er lavet af guld, end et halvf�rdigt projekt.
mht. kassen s� skulle den ikke v�re st�rre en den kunne sidde p� samme
placering som den originale.
Ang. sikringer, s� nej elektronikken fejler ikke mere end hvis du f�r sat
forkerte sikringer i. Der skal selvf�lgelig v�re hoved sikring/-er.
Det er ogs� mulige at lave str�mbegr�nser i hardware. jeg vedh�fter lige et
diagram fra Megasquirt, som er en motorstyrring jeg arbejder meget med. der
er et eksempel p� hvordan det kan laves.
Jeg har ogs� vedh�ftet lidt info over den power box vi bruger i
racerbilerne, den er ogs� uden sikringer, der er bare et felt ud for hver
kanal hvor der intastes MAX ampere, og s� slukker den for den enkelte kanal
hvis den tr�kker mere end den indtastede str�mstyrke. k�ren har en reset
knap inde i kabinen hvor sikringen bliver "skiftet" n�r han trykker p� den.
2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
ingen sikringer? hvad hvis der sker en kortslutning og elektronikken ikke
kan afbryde? man skal altid t�nke v�rste fald... ellers g�r det f�r eller
senere galt
Jeg vil stadig stemme for et print der kan erstatte det i overdelen.... Det
vi laver erstatter jo det som det org. hovedprint laver (plus lidt mere),
desuden hvor skal en kasse sidde? og i mine �jne vil det ikke rigtig se
prof. ud
og man f�r ogs� den fordel at det bare er et print der byttes ud med... S�
kan selv alle v�re med uden v�rkt�j eller hvert fald meget lidt, samt meget
lidt �ndring p� ledningsnet hvis overhovedet nogen = mange mindre muligheder
for fejl
6000, mon ikke vi kan klare os for mindre :-)
Jeg vil sige at i f�rste omgang g� mod et print der erstatter det org.
diagrammet kan p� f� dage sagtens laves om..
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Saturday, December 17, 2011 11:47 AM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Vi skal have fordele ulemper p� rel�/transistor styrret udgange..
Og hvis vi skal bruge transistore s� beh�ver vi ikke sikringer hvis det er
med current sens (hvor den individuelle transistor m�ler str�mforbrug og
sender det til CPU, som s� slukker for udgangen hvis den er over det
tilladte str�m forbrug)
Hvor meget m� det koste??
Hvor meget vil i betale for at f� hvilke funktioner?
Jeg ville personligt gerne betal 6000.- hvis jeg fik en kasse med et par
stik der bare skulle loddes/crimpes p� ledningerne og vupti s� virkede alt
el. og k�rte 12V + der var 4-6 extra udgange til extra udstyr som der kan
t�nde og slukkes for.
Hvor meget m� det fylde??
Jeg syntes ikke det skal ligge i overdelen, hvor det originale print ligger,
men det skal IKKE v�re et n�gent print.
Det skal v�re monteret i en kasse.
2011/12/17 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hmm...
det g�r faktisk ret godt... men en sikring pr p�re... eller pr kredsl�b..
f.eks. en for blinklys?
tager lige et screencap senere og ligger det p� google...
/bo
jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver af de
2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?
og visker motorens 2 trin?
mvh bo
Ja der er der jo forskel p� mini og city..
mini er en 400w og en 800w
city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
--
Steffen
men da det bliver styret af en "computer" s� har vi faktisk muligheden --
uden at �ndre hardware -- for at k�re trinl�s p� begge tr�de... forst�et p�
den m�de at man k�re 0-100% p� f�rste tr�d... skal der mere til k�re man s�
100% p� f�rste tr�d og s� 0-100% p� n�ste tr�d... p� display eller hvad det
nu bliver til vil f�rste tr�d k�re 100% n�r man har skruet op p� 50%.. igen
skal man lige have i tankerne at bl�seren skal have en passende hastighed i
forhold til brug af varmetr�d
nogen der ved noget om selve bl�serens trin?
/bo
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Steffen Fr�kj�r
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
hejsa
jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
af de 2 varmetråde og hvad med blæser trin 1 og 2?
og visker motorens 2 trin?
mvh bo
Ja der er der jo forskel på mini og city..
mini er en 400w og en 800w
city har 400w og 400w, og køre så stor varme med begge tråde..
en mini kan relt køre med lille, mellem, og stor..
--
Steffen
men de billeder g�lder mini ikke? alts� den havde s�dan set display og
hovedprint samlet? G�r det jo egentlig lidt nemmere da der kun er f� externe
stik
/bo
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
S� er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll
2011/12/18 Steffen Fr�kj�r <isf...@kvaek.dk>
Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
hejsa
jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?
og visker motorens 2 trin?
mvh bo
Ja der er der jo forskel p� mini og city..
mini er en 400w og en 800w
city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
--
Steffen
Ja det print er fra min Gamle ellert.
Det var forbandet lækkert...
men de billeder gælder mini ikke? altså den havde sådan set display og hovedprint samlet? Gør det jo egentlig lidt nemmere da der kun er få externe stik
/bo
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM
Subject: Re: Nu er vi igang
Så er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll
2011/12/18 Steffen Frøkjær <isf...@kvaek.dk>
Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
hejsa
jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
af de 2 varmetråde og hvad med blæser trin 1 og 2?
og visker motorens 2 trin?
mvh bo
Ja der er der jo forskel på mini og city..
mini er en 400w og en 800w
city har 400w og 400w, og køre så stor varme med begge tråde..
en mini kan relt køre med lille, mellem, og stor..
--
Steffen
men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege
p�
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Ja det print er fra min Gamle ellert.
Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Det var forbandet l�kkert...
men de billeder g�lder mini ikke? alts� den havde s�dan set display og
hovedprint samlet? G�r det jo egentlig lidt nemmere da der kun er f� externe
stik
/bo
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
S� er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll
2011/12/18 Steffen Fr�kj�r <isf...@kvaek.dk>
Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
hejsa
jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?
og visker motorens 2 trin?
mvh bo
Ja der er der jo forskel p� mini og city..
mini er en 400w og en 800w
city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
--
Steffen
Ja:-) det er rigtigt
Det kune være der skulle laves 2 print der kan kobles sammen, hvor det ene print er det samme på alle modeller, og det andet er det hvor alle stikkende sidder på som er forskellig fra ellert til ellert.
Jo... vil også mene vi lige så godt kan starte fra de ældste modeller først... det er nok dem der trænger mest.
men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege på
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM
Subject: Re: Nu er vi igang
Ja det print er fra min Gamle ellert.
Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Det var forbandet lækkert...
men de billeder gælder mini ikke? altså den havde sådan set display og hovedprint samlet? Gør det jo egentlig lidt nemmere da der kun er få externe stik
/bo
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM
Subject: Re: Nu er vi igang
Så er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll
2011/12/18 Steffen Frøkjær <isf...@kvaek.dk>
Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
hejsa
jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
af de 2 varmetråde og hvad med blæser trin 1 og 2?
og visker motorens 2 trin?
mvh bo
Ja der er der jo forskel på mini og city..
mini er en 400w og en 800w
city har 400w og 400w, og køre så stor varme med begge tråde..
en mini kan relt køre med lille, mellem, og stor..
--
Steffen
de nyere cityel har jo kun et print i h�jre side under instrument og s� et
multikabel over til instrument...alts� her er det opdelt... derfor jeg mener
man skal lave print der passer til modellen
men er godt p� vej til at v�re f�rdig med diagram til f�rste udkast af
hovedprint.. indtil nu har jeg stelstyret det meste... men til en bl�ser dur
det jo ikke s� jagter diagram eksempler s� jeg ogs� kan f� bl�ser og visker
p� plads
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:00 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Ja:-) det er rigtigt
Det kune v�re der skulle laves 2 print der kan kobles sammen, hvor det ene
print er det samme p� alle modeller, og det andet er det hvor alle stikkende
sidder p� som er forskellig fra ellert til ellert.
Den 18/12/2011 20.41 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Jo... vil ogs� mene vi lige s� godt kan starte fra de �ldste modeller
f�rst... det er nok dem der tr�nger mest.
men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege
p�
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Ja det print er fra min Gamle ellert.
Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Det var forbandet l�kkert...
men de billeder g�lder mini ikke? alts� den havde s�dan set display og
hovedprint samlet? G�r det jo egentlig lidt nemmere da der kun er f� externe
stik
/bo
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
S� er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll
2011/12/18 Steffen Fr�kj�r <isf...@kvaek.dk>
Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
hejsa
jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?
og visker motorens 2 trin?
mvh bo
Ja der er der jo forskel p� mini og city..
mini er en 400w og en 800w
city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
--
Steffen
men det kommer selvf�lgelig an p� hvor mange print vi kan afs�tte.... da vi
nok kommer til at lave flest til de gamle tror jeg ikke det kommer til at
v�lte prisen ret meget at lave et print til hver model...
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:00 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Ja:-) det er rigtigt
Det kune v�re der skulle laves 2 print der kan kobles sammen, hvor det ene
print er det samme p� alle modeller, og det andet er det hvor alle stikkende
sidder p� som er forskellig fra ellert til ellert.
Den 18/12/2011 20.41 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Jo... vil ogs� mene vi lige s� godt kan starte fra de �ldste modeller
f�rst... det er nok dem der tr�nger mest.
men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege
p�
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Ja det print er fra min Gamle ellert.
Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Det var forbandet l�kkert...
men de billeder g�lder mini ikke? alts� den havde s�dan set display og
hovedprint samlet? G�r det jo egentlig lidt nemmere da der kun er f� externe
stik
/bo
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
S� er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll
2011/12/18 Steffen Fr�kj�r <isf...@kvaek.dk>
Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
hejsa
jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?
og visker motorens 2 trin?
mvh bo
Ja der er der jo forskel p� mini og city..
mini er en 400w og en 800w
city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
--
Steffen
hvert fald hvis vi skal bruge de org afstandsstag osv så bliver det næsten nødvendigt med et print pr model... For hvor skal man så lige placere det print som er fælles...
men det kommer selvfølgelig an på hvor mange print vi kan afsætte.... da vi nok kommer til at lave flest til de gamle tror jeg ikke det kommer til at vælte prisen ret meget at lave et print til hver model...
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:00 PM
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Subject: Re: Nu er vi igang
Ja:-) det er rigtigt
Det kune være der skulle laves 2 print der kan kobles sammen, hvor det ene print er det samme på alle modeller, og det andet er det hvor alle stikkende sidder på som er forskellig fra ellert til ellert.
Jo... vil også mene vi lige så godt kan starte fra de ældste modeller først... det er nok dem der trænger mest.
men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege på
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM
Subject: Re: Nu er vi igang
Ja det print er fra min Gamle ellert.
Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Det var forbandet lækkert...
men de billeder gælder mini ikke? altså den havde sådan set display og hovedprint samlet? Gør det jo egentlig lidt nemmere da der kun er få externe stik
/bo
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM
Subject: Re: Nu er vi igang
Så er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll
2011/12/18 Steffen Frøkjær <isf...@kvaek.dk>
Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
hejsa
jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
af de 2 varmetråde og hvad med blæser trin 1 og 2?
og visker motorens 2 trin?
mvh bo
Ja der er der jo forskel på mini og city..
mini er en 400w og en 800w
city har 400w og 400w, og køre så stor varme med begge tråde..
en mini kan relt køre med lille, mellem, og stor..
--
Steffen
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:26 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Nej, ok lad os starte ud med et enkelt, til den gamle.
Jeg foresl�r hullerne i printet til stikkende bliver store nok, til
print-skrueterminaler (de der ofte er gr�nne) s� de kan bruges hvis det
�nskes. Eks. hvis man har lavet et nyt ledningsnet.
2011/12/18 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hvert fald hvis vi skal bruge de org afstandsstag osv s� bliver det n�sten
n�dvendigt med et print pr model... For hvor skal man s� lige placere det
print som er f�lles...
men det kommer selvf�lgelig an p� hvor mange print vi kan afs�tte.... da vi
nok kommer til at lave flest til de gamle tror jeg ikke det kommer til at
v�lte prisen ret meget at lave et print til hver model...
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:00 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Ja:-) det er rigtigt
Det kune v�re der skulle laves 2 print der kan kobles sammen, hvor det ene
print er det samme p� alle modeller, og det andet er det hvor alle stikkende
sidder p� som er forskellig fra ellert til ellert.
Den 18/12/2011 20.41 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Jo... vil ogs� mene vi lige s� godt kan starte fra de �ldste modeller
f�rst... det er nok dem der tr�nger mest.
men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege
p�
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Ja det print er fra min Gamle ellert.
Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Det var forbandet l�kkert...
men de billeder g�lder mini ikke? alts� den havde s�dan set display og
hovedprint samlet? G�r det jo egentlig lidt nemmere da der kun er f� externe
stik
/bo
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
S� er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll
2011/12/18 Steffen Fr�kj�r <isf...@kvaek.dk>
Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
hejsa
jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?
og visker motorens 2 trin?
mvh bo
Ja der er der jo forskel p� mini og city..
mini er en 400w og en 800w
city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
--
Steffen
N�r jeg skal afpasse st�rrelse p� print osv kan i godt komme til at se noget
klip og klister i b�lgepap... men som regel kan man hurtig se om de tanker
man har er helt ude i skoven... og pappen kan man f� i den lokale brugt
gratis... tape og h�fteklammer osv ligger jeg ud gratis
men forstiller mig som til mini'en 2 print der st�r i den rigtige vinkel...
det ene det print jeg er igang med... det andet bliver display... men s� er
der lige vinkel... hvor skaffer man dem? de skal jo gerne v�re til at
bukke....
p� undersiden af det store print bolter man s� seedino'en p� med afstand
stykker...
men det var lige et par l�se tanker der skulle ud
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:26 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Nej, ok lad os starte ud med et enkelt, til den gamle.
Jeg foresl�r hullerne i printet til stikkende bliver store nok, til
print-skrueterminaler (de der ofte er gr�nne) s� de kan bruges hvis det
�nskes. Eks. hvis man har lavet et nyt ledningsnet.
2011/12/18 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hvert fald hvis vi skal bruge de org afstandsstag osv s� bliver det n�sten
n�dvendigt med et print pr model... For hvor skal man s� lige placere det
print som er f�lles...
men det kommer selvf�lgelig an p� hvor mange print vi kan afs�tte.... da vi
nok kommer til at lave flest til de gamle tror jeg ikke det kommer til at
v�lte prisen ret meget at lave et print til hver model...
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:00 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Ja:-) det er rigtigt
Det kune v�re der skulle laves 2 print der kan kobles sammen, hvor det ene
print er det samme p� alle modeller, og det andet er det hvor alle stikkende
sidder p� som er forskellig fra ellert til ellert.
Den 18/12/2011 20.41 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Jo... vil ogs� mene vi lige s� godt kan starte fra de �ldste modeller
f�rst... det er nok dem der tr�nger mest.
men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege
p�
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Ja det print er fra min Gamle ellert.
Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Det var forbandet l�kkert...
men de billeder g�lder mini ikke? alts� den havde s�dan set display og
hovedprint samlet? G�r det jo egentlig lidt nemmere da der kun er f� externe
stik
/bo
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
S� er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll
2011/12/18 Steffen Fr�kj�r <isf...@kvaek.dk>
Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
hejsa
jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?
og visker motorens 2 trin?
mvh bo
Ja der er der jo forskel p� mini og city..
mini er en 400w og en 800w
city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
--
Steffen
selvfølgelig.... tror faktisk ikke der er den store forskel på hul størrelse hvis der er nogen.... men til når jeg er færdig så skal vi jo have nogen til at finde ud af hvad de forskellige ben i hver stik er til
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:26 PM
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Subject: Re: Nu er vi igang
Nej, ok lad os starte ud med et enkelt, til den gamle.
Jeg foreslår hullerne i printet til stikkende bliver store nok, til print-skrueterminaler (de der ofte er grønne) så de kan bruges hvis det ønskes. Eks. hvis man har lavet et nyt ledningsnet.
2011/12/18 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hvert fald hvis vi skal bruge de org afstandsstag osv så bliver det næsten nødvendigt med et print pr model... For hvor skal man så lige placere det print som er fælles...
men det kommer selvfølgelig an på hvor mange print vi kan afsætte.... da vi nok kommer til at lave flest til de gamle tror jeg ikke det kommer til at vælte prisen ret meget at lave et print til hver model...
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:00 PM
Subject: Re: Nu er vi igang
Ja:-) det er rigtigt
Det kune være der skulle laves 2 print der kan kobles sammen, hvor det ene print er det samme på alle modeller, og det andet er det hvor alle stikkende sidder på som er forskellig fra ellert til ellert.
Jo... vil også mene vi lige så godt kan starte fra de ældste modeller først... det er nok dem der trænger mest.
men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege på
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM
Subject: Re: Nu er vi igang
Ja det print er fra min Gamle ellert.
Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Det var forbandet lækkert...
men de billeder gælder mini ikke? altså den havde sådan set display og hovedprint samlet? Gør det jo egentlig lidt nemmere da der kun er få externe stik
/bo
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM
Subject: Re: Nu er vi igang
Så er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll
2011/12/18 Steffen Frøkjær <isf...@kvaek.dk>
Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
hejsa
jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
af de 2 varmetråde og hvad med blæser trin 1 og 2?
og visker motorens 2 trin?
mvh bo
Ja der er der jo forskel på mini og city..
mini er en 400w og en 800w
city har 400w og 400w, og køre så stor varme med begge tråde..
en mini kan relt køre med lille, mellem, og stor..
--
Steffen
den kan jeg godt tilslutte mig hvis brugeren i sidste ende ikke v�lger at
bruge org stik
vi kunne ogs� v�lge at levere komplet lednings net til dem der st�r ogs�
skal starte fra bunden.... men bare en tosse side ide (dem kan jeg f� mange
af)
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Kasper Svendsen
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:39 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Jeg syntes s�dan nogle som disse er smarte:
http://dk.rs-online.com/web/p/products/1896048/?origin=PSF_396190|fp
S� kan man selv v�lge om man bare vil have rent stik eller putte den viste
stik klemr�kke i sine stik.
(Man skal ikke skruge alle ledningerne ud n�r de er sat i, men bare tage
stikket ud).
M.v.h.
-. Kasper
Den 18. dec. 2011 21.29 skrev Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>:
selvf�lgelig.... tror faktisk ikke der er den store forskel p� hul st�rrelse
hvis der er nogen.... men til n�r jeg er f�rdig s� skal vi jo have nogen til
at finde ud af hvad de forskellige ben i hver stik er til
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:26 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Nej, ok lad os starte ud med et enkelt, til den gamle.
Jeg foresl�r hullerne i printet til stikkende bliver store nok, til
print-skrueterminaler (de der ofte er gr�nne) s� de kan bruges hvis det
�nskes. Eks. hvis man har lavet et nyt ledningsnet.
2011/12/18 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hvert fald hvis vi skal bruge de org afstandsstag osv s� bliver det n�sten
n�dvendigt med et print pr model... For hvor skal man s� lige placere det
print som er f�lles...
men det kommer selvf�lgelig an p� hvor mange print vi kan afs�tte.... da vi
nok kommer til at lave flest til de gamle tror jeg ikke det kommer til at
v�lte prisen ret meget at lave et print til hver model...
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:00 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Ja:-) det er rigtigt
Det kune v�re der skulle laves 2 print der kan kobles sammen, hvor det ene
print er det samme p� alle modeller, og det andet er det hvor alle stikkende
sidder p� som er forskellig fra ellert til ellert.
Den 18/12/2011 20.41 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Jo... vil ogs� mene vi lige s� godt kan starte fra de �ldste modeller
f�rst... det er nok dem der tr�nger mest.
men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege
p�
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Ja det print er fra min Gamle ellert.
Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Det var forbandet l�kkert...
men de billeder g�lder mini ikke? alts� den havde s�dan set display og
hovedprint samlet? G�r det jo egentlig lidt nemmere da der kun er f� externe
stik
/bo
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
S� er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll
2011/12/18 Steffen Fr�kj�r <isf...@kvaek.dk>
Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
hejsa
jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?
og visker motorens 2 trin?
mvh bo
Ja der er der jo forskel p� mini og city..
mini er en 400w og en 800w
city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
--
Steffen
men vi har jo ogs� rigeligt med plads :-D
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Kasper Svendsen
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:39 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Jeg syntes s�dan nogle som disse er smarte:
http://dk.rs-online.com/web/p/products/1896048/?origin=PSF_396190|fp
S� kan man selv v�lge om man bare vil have rent stik eller putte den viste
stik klemr�kke i sine stik.
(Man skal ikke skruge alle ledningerne ud n�r de er sat i, men bare tage
stikket ud).
M.v.h.
-. Kasper
Den 18. dec. 2011 21.29 skrev Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>:
selvf�lgelig.... tror faktisk ikke der er den store forskel p� hul st�rrelse
hvis der er nogen.... men til n�r jeg er f�rdig s� skal vi jo have nogen til
at finde ud af hvad de forskellige ben i hver stik er til
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:26 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Nej, ok lad os starte ud med et enkelt, til den gamle.
Jeg foresl�r hullerne i printet til stikkende bliver store nok, til
print-skrueterminaler (de der ofte er gr�nne) s� de kan bruges hvis det
�nskes. Eks. hvis man har lavet et nyt ledningsnet.
2011/12/18 Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>
hvert fald hvis vi skal bruge de org afstandsstag osv s� bliver det n�sten
n�dvendigt med et print pr model... For hvor skal man s� lige placere det
print som er f�lles...
men det kommer selvf�lgelig an p� hvor mange print vi kan afs�tte.... da vi
nok kommer til at lave flest til de gamle tror jeg ikke det kommer til at
v�lte prisen ret meget at lave et print til hver model...
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 9:00 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Ja:-) det er rigtigt
Det kune v�re der skulle laves 2 print der kan kobles sammen, hvor det ene
print er det samme p� alle modeller, og det andet er det hvor alle stikkende
sidder p� som er forskellig fra ellert til ellert.
Den 18/12/2011 20.41 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Jo... vil ogs� mene vi lige s� godt kan starte fra de �ldste modeller
f�rst... det er nok dem der tr�nger mest.
men kan da se at der med nudagens elektronik er rigeligt med plads at lege
p�
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:38 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Ja det print er fra min Gamle ellert.
Den 18/12/2011 20.36 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Det var forbandet l�kkert...
men de billeder g�lder mini ikke? alts� den havde s�dan set display og
hovedprint samlet? G�r det jo egentlig lidt nemmere da der kun er f� externe
stik
/bo
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:31 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
S� er der billeder
https://docs.google.com/?tab=mo&authuser=0&pli=1#folders/0B5BJ_uQ-DXkpY2M0ZWZlODAtOWU1YS00NmVmLWFlZjMtYWI2YTk4ZjhiYjll
2011/12/18 Steffen Fr�kj�r <isf...@kvaek.dk>
Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
hejsa
jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?
og visker motorens 2 trin?
mvh bo
Ja der er der jo forskel p� mini og city..
mini er en 400w og en 800w
city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
--
Steffen
/bo
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Sunday, December 18, 2011 10:03 PM
Som sagt så er det simpelt lavet så der skulle ikke gerne være de store
fejl... input fra Arduino øverst til venstre samt 12V eller 36V for den sags
skyld... til højre output til de enkelte ting... jeg har bevidst tegnet +
og - ind for at være sikker på det hele er med...
/bo
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Sunday, December 18, 2011 10:03 PM
/bo
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Sunday, December 18, 2011 10:03 PM
Skal have lidt hjælp på vores input/output liste:
https://docs.google.com/document/d/1BPy-Wheo2ORuMHOsK7bBlzQppignByUd4i8HYNsqzDg/edit?hl=en_US#
Skal vide hvilke input den første mini-el havde... såsom kontakt til pos
lys, lav bremsevæske (hvis den havde det) altså alt hvad den havde...
det er derfor stor hjælp for os hvis vi kan finde el diagrammer og
beskrivelser af ben
mon vi skulle spørge om hjælp i den anden gruppe?
/bo
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Sunday, December 18, 2011 10:03 PM
men hva gør vi?
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Sunday, December 18, 2011 10:03 PM
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Steffen Fr�kj�r
Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
er de f�rste fra stelnummer og op..... forsynet med trykknap over til h�jre?
kan huske nogen modeller havde membran tastatur
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Monday, December 19, 2011 12:54 AM
To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Nu er vi igang
Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har p� nuv�rende tidspunkt
f�lgende input og output p� min arduino:
//output
int running_light = 22; //K1 (k�relys)
int lo_beam = 23; //K2 (kort lys)
int hi_beam = 24; //K3 (lang lys)
int brake_light = 25; //K4 (bremselys)
int flash_L = 26; //K5 (blink til venstre)
int flash_R = 27; //K6 (blink til h�jre)
int sos_light = 28; //K7 (lampe i instrumentbord til advarselsblink -
K5 og K6 er her ogs� aktiveret)
int horn = 29; //K8 (horn)
int ventilation = 30; //K9 (bl�ser - konstant hastighed)
int lo_heat = 31; //K10 (lav varme - K9 er her ogs� aktiveret)
int hi_heat = 32; //K11 (h�j varme - K9 og K10 er her ogs� aktiveret)
int lo_vipe = 33; //K12 (langsom vinduesvisker)
int hi_vipe = 34; //K13 (hurtig vinduesvisker)
//input
int beam_sw = 3; //kontakt til lys (f�rste tryk sl�r kort lys til, andet
tryk sl�r langt lys til, tredie tryk sl�r kort lys til - for at sl� lys fra
igen slukkes ellerten)
int brake_sw = 4; //kontakt p� bremsepedal
int flash_L_sw = 5; //blink til venstre kontakt
int flash_R_sw = 6; //blink til h�jre kontakt
int sos_sw = 7; //kontakt til advarselsblink
int horn_sw = 8; //kontakt til horn
int heat_sw = 9; //kontakt til ventilation/varme (f�rste tryk sl�r bl�s
til, andet tryk sl�r lavvarme til, tredie tryk sl�r h�j varme til, fjerde
tryk sl�r det hele fra)
int vipe_sw = 12; //kontakt til vinduesvisker (f�rste tryk sl�r langsom
visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk sl�r visker
fra.)
Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________
N�stformand i Unge Kristendemokrater
I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
Tlf: 25 21 41 01
N�rumlund 3
2850 N�rum
ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk
> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
> Date: Mon, 19 Dec 2011 00:33:36 +0100
>
> anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter p� google hvor ben i hver print
> er beskrevet... starter s� bare med 2001+ da det er hvad jeg lige har ved
> h�nden
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
> To: <ellert-...@googlegroups.com>
> Subject: Re: Nu er vi igang
>
> 2001 s� er det jo City.
> Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.
>
> Venlig hilsen
> Aron Henning
> ________________________________________
>
> N�stformand for Unge Kristendemokrater
> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>
> N�rumlund 3
> 2850 N�rum
>
> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
> On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>
> wrote:
>
> > fandt manuel p� ellert.info, men de g�lder kun fra stelnummer 2001 og
> > op....
> >
> > -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Fr�kj�r
> > Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> >
> > Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
> >> hejsa
> >>
> >> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager hver
> >> af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?
> >>
> >> og visker motorens 2 trin?
> >>
> >> mvh bo
> >
> >
> > Ja der er der jo forskel p� mini og city..
> >
> > mini er en 400w og en 800w
> >
> > city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
> >
> > en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
> >
> > --
> > Steffen
>
den til lys havde s� vist kun 2 trin... og ja man kunne tr�kke den
tilbage...
jeg kan bare huske der var nogen modeller der havde et membran tastatur ovre
til h�jre cirka ud for kn�
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Monday, December 19, 2011 1:04 AM
To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Nu er vi igang
Jeg har den siddende, som den kontakt n�r jeg tr�kker stangen til venstre
fra ratstammen ud mod mig selv. (den hvor opad betyder blink til h�jre og
nedad betyder blink til venstre)
Om det har v�ret s�dan originalt aner jeg ikke.
Mener dog der var en kontakt ude til venstre hvor man kunne sl� lys fra og
til originalt, men den bruger jeg ikke mere.
Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________
N�stformand i Unge Kristendemokrater
I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
Tlf: 25 21 41 01
N�rumlund 3
2850 N�rum
ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk
> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
> Date: Mon, 19 Dec 2011 00:59:20 +0100
>
> "int beam_sw = 3;"
>
> er de f�rste fra stelnummer og op..... forsynet med trykknap over til
> h�jre?
> kan huske nogen modeller havde membran tastatur
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Monday, December 19, 2011 12:54 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Nu er vi igang
>
>
> Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har p� nuv�rende tidspunkt
> f�lgende input og output p� min arduino:
>
> //output
> int running_light = 22; //K1 (k�relys)
> int lo_beam = 23; //K2 (kort lys)
> int hi_beam = 24; //K3 (lang lys)
> int brake_light = 25; //K4 (bremselys)
> int flash_L = 26; //K5 (blink til venstre)
> int flash_R = 27; //K6 (blink til h�jre)
> int sos_light = 28; //K7 (lampe i instrumentbord til advarselsblink -
> K5 og K6 er her ogs� aktiveret)
> int horn = 29; //K8 (horn)
> int ventilation = 30; //K9 (bl�ser - konstant hastighed)
> int lo_heat = 31; //K10 (lav varme - K9 er her ogs� aktiveret)
> int hi_heat = 32; //K11 (h�j varme - K9 og K10 er her ogs� aktiveret)
> int lo_vipe = 33; //K12 (langsom vinduesvisker)
> int hi_vipe = 34; //K13 (hurtig vinduesvisker)
> //input
> int beam_sw = 3; //kontakt til lys (f�rste tryk sl�r kort lys til, andet
> tryk sl�r langt lys til, tredie tryk sl�r kort lys til - for at sl� lys
> fra
> igen slukkes ellerten)
> int brake_sw = 4; //kontakt p� bremsepedal
> int flash_L_sw = 5; //blink til venstre kontakt
> int flash_R_sw = 6; //blink til h�jre kontakt
> int sos_sw = 7; //kontakt til advarselsblink
> int horn_sw = 8; //kontakt til horn
> int heat_sw = 9; //kontakt til ventilation/varme (f�rste tryk sl�r bl�s
> til, andet tryk sl�r lavvarme til, tredie tryk sl�r h�j varme til, fjerde
> tryk sl�r det hele fra)
> int vipe_sw = 12; //kontakt til vinduesvisker (f�rste tryk sl�r langsom
> visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk sl�r visker
> fra.)
>
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>
> N�stformand i Unge Kristendemokrater
> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>
> Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>
> N�rumlund 3
> 2850 N�rum
>
> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:33:36 +0100
> >
> > anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter p� google hvor ben i hver
> > print
> > er beskrevet... starter s� bare med 2001+ da det er hvad jeg lige har
> > ved
> > h�nden
> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Aron Henning
> > Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
> > To: <ellert-...@googlegroups.com>
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> >
> > 2001 s� er det jo City.
> > Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.
> >
> > Venlig hilsen
> > Aron Henning
> > ________________________________________
> >
> > N�stformand for Unge Kristendemokrater
> > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
> >
> > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> >
> > Tlf: 25 21 41 01
> >
> > N�rumlund 3
> > 2850 N�rum
> >
> > ar...@kd.dk
> > ar...@ungkd.dk
> > ar...@ladestik.dk
> > ar...@apkl.dk
> >
> > On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>
> > wrote:
> >
> > > fandt manuel p� ellert.info, men de g�lder kun fra stelnummer 2001 og
> > > op....
> > >
> > > -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Fr�kj�r
> > > Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > >
> > > Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
> > >> hejsa
> > >>
> > >> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager
> > >> hver
> > >> af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?
> > >>
> > >> og visker motorens 2 trin?
> > >>
> > >> mvh bo
> > >
> > >
> > > Ja der er der jo forskel p� mini og city..
> > >
> > > mini er en 400w og en 800w
> > >
> > > city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
> > >
> > > en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
> > >
> > > --
> > > Steffen
> >
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Monday, December 19, 2011 1:04 AM
To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Nu er vi igang
Jeg har den siddende, som den kontakt n�r jeg tr�kker stangen til venstre
fra ratstammen ud mod mig selv. (den hvor opad betyder blink til h�jre og
nedad betyder blink til venstre)
Om det har v�ret s�dan originalt aner jeg ikke.
Mener dog der var en kontakt ude til venstre hvor man kunne sl� lys fra og
til originalt, men den bruger jeg ikke mere.
Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________
N�stformand i Unge Kristendemokrater
I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
Tlf: 25 21 41 01
N�rumlund 3
2850 N�rum
ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk
> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
> Date: Mon, 19 Dec 2011 00:59:20 +0100
>
> "int beam_sw = 3;"
>
> er de f�rste fra stelnummer og op..... forsynet med trykknap over til
> h�jre?
> kan huske nogen modeller havde membran tastatur
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Monday, December 19, 2011 12:54 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Nu er vi igang
>
>
> Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har p� nuv�rende tidspunkt
> f�lgende input og output p� min arduino:
>
> //output
> int running_light = 22; //K1 (k�relys)
> int lo_beam = 23; //K2 (kort lys)
> int hi_beam = 24; //K3 (lang lys)
> int brake_light = 25; //K4 (bremselys)
> int flash_L = 26; //K5 (blink til venstre)
> int flash_R = 27; //K6 (blink til h�jre)
> int sos_light = 28; //K7 (lampe i instrumentbord til advarselsblink -
> K5 og K6 er her ogs� aktiveret)
> int horn = 29; //K8 (horn)
> int ventilation = 30; //K9 (bl�ser - konstant hastighed)
> int lo_heat = 31; //K10 (lav varme - K9 er her ogs� aktiveret)
> int hi_heat = 32; //K11 (h�j varme - K9 og K10 er her ogs� aktiveret)
> int lo_vipe = 33; //K12 (langsom vinduesvisker)
> int hi_vipe = 34; //K13 (hurtig vinduesvisker)
> //input
> int beam_sw = 3; //kontakt til lys (f�rste tryk sl�r kort lys til, andet
> tryk sl�r langt lys til, tredie tryk sl�r kort lys til - for at sl� lys
> fra
> igen slukkes ellerten)
> int brake_sw = 4; //kontakt p� bremsepedal
> int flash_L_sw = 5; //blink til venstre kontakt
> int flash_R_sw = 6; //blink til h�jre kontakt
> int sos_sw = 7; //kontakt til advarselsblink
> int horn_sw = 8; //kontakt til horn
> int heat_sw = 9; //kontakt til ventilation/varme (f�rste tryk sl�r bl�s
> til, andet tryk sl�r lavvarme til, tredie tryk sl�r h�j varme til, fjerde
> tryk sl�r det hele fra)
> int vipe_sw = 12; //kontakt til vinduesvisker (f�rste tryk sl�r langsom
> visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk sl�r visker
> fra.)
>
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>
> N�stformand i Unge Kristendemokrater
> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>
> Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>
> N�rumlund 3
> 2850 N�rum
>
> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:33:36 +0100
> >
> > anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter p� google hvor ben i hver
> > print
> > er beskrevet... starter s� bare med 2001+ da det er hvad jeg lige har
> > ved
> > h�nden
> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Aron Henning
> > Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
> > To: <ellert-...@googlegroups.com>
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> >
> > 2001 s� er det jo City.
> > Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.
> >
> > Venlig hilsen
> > Aron Henning
> > ________________________________________
> >
> > N�stformand for Unge Kristendemokrater
> > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
> >
> > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> >
> > Tlf: 25 21 41 01
> >
> > N�rumlund 3
> > 2850 N�rum
> >
> > ar...@kd.dk
> > ar...@ungkd.dk
> > ar...@ladestik.dk
> > ar...@apkl.dk
> >
> > On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>
> > wrote:
> >
> > > fandt manuel p� ellert.info, men de g�lder kun fra stelnummer 2001 og
> > > op....
> > >
> > > -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Fr�kj�r
> > > Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > >
> > > Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
> > >> hejsa
> > >>
> > >> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager
> > >> hver
> > >> af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?
> > >>
> > >> og visker motorens 2 trin?
> > >>
> > >> mvh bo
> > >
> > >
> > > Ja der er der jo forskel p� mini og city..
> > >
> > > mini er en 400w og en 800w
> > >
> > > city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
> > >
> > > en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
> > >
> > > --
> > > Steffen
> >
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Monday, December 19, 2011 1:20 AM
To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Nu er vi igang
Enig. men jeg vil nu ogs� hellere lave noget der er gennemt�nkt end noget
der er ligesom originalt. Om man bruger den ene eller anden knap �ndrer jeg
ikke ved at der skal v�re en kontakt.
Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________
N�stformand i Unge Kristendemokrater
I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
Tlf: 25 21 41 01
N�rumlund 3
2850 N�rum
ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk
> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
> Date: Mon, 19 Dec 2011 01:18:21 +0100
>
> men det er nu ikke s� vigtigt... vi kan vist hurtig programmere det om
> hvis
> det viser sig at v�re anderledes end vi troede
>
>
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Monday, December 19, 2011 1:04 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Nu er vi igang
>
>
> Jeg har den siddende, som den kontakt n�r jeg tr�kker stangen til venstre
> fra ratstammen ud mod mig selv. (den hvor opad betyder blink til h�jre og
> nedad betyder blink til venstre)
> Om det har v�ret s�dan originalt aner jeg ikke.
> Mener dog der var en kontakt ude til venstre hvor man kunne sl� lys fra og
> til originalt, men den bruger jeg ikke mere.
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>
> N�stformand i Unge Kristendemokrater
> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>
> Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>
> N�rumlund 3
> 2850 N�rum
>
> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:59:20 +0100
> >
> > "int beam_sw = 3;"
> >
> > er de f�rste fra stelnummer og op..... forsynet med trykknap over til
> > h�jre?
> > kan huske nogen modeller havde membran tastatur
> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Aron Henning
> > Sent: Monday, December 19, 2011 12:54 AM
> > To: Ellert-elsystem
> > Subject: RE: Nu er vi igang
> >
> >
> > Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har p� nuv�rende tidspunkt
> > f�lgende input og output p� min arduino:
> >
> > //output
> > int running_light = 22; //K1 (k�relys)
> > int lo_beam = 23; //K2 (kort lys)
> > int hi_beam = 24; //K3 (lang lys)
> > int brake_light = 25; //K4 (bremselys)
> > int flash_L = 26; //K5 (blink til venstre)
> > int flash_R = 27; //K6 (blink til h�jre)
> > int sos_light = 28; //K7 (lampe i instrumentbord til advarselsblink -
> > K5 og K6 er her ogs� aktiveret)
> > int horn = 29; //K8 (horn)
> > int ventilation = 30; //K9 (bl�ser - konstant hastighed)
> > int lo_heat = 31; //K10 (lav varme - K9 er her ogs� aktiveret)
> > int hi_heat = 32; //K11 (h�j varme - K9 og K10 er her ogs� aktiveret)
> > int lo_vipe = 33; //K12 (langsom vinduesvisker)
> > int hi_vipe = 34; //K13 (hurtig vinduesvisker)
> > //input
> > int beam_sw = 3; //kontakt til lys (f�rste tryk sl�r kort lys til, andet
> > tryk sl�r langt lys til, tredie tryk sl�r kort lys til - for at sl� lys
> > fra
> > igen slukkes ellerten)
> > int brake_sw = 4; //kontakt p� bremsepedal
> > int flash_L_sw = 5; //blink til venstre kontakt
> > int flash_R_sw = 6; //blink til h�jre kontakt
> > int sos_sw = 7; //kontakt til advarselsblink
> > int horn_sw = 8; //kontakt til horn
> > int heat_sw = 9; //kontakt til ventilation/varme (f�rste tryk sl�r bl�s
> > til, andet tryk sl�r lavvarme til, tredie tryk sl�r h�j varme til,
> > fjerde
> > tryk sl�r det hele fra)
> > int vipe_sw = 12; //kontakt til vinduesvisker (f�rste tryk sl�r langsom
> > visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk sl�r
> > visker
> > fra.)
> >
> > Venlig Hilsen
> > Aron Henning
> > ______________________________________
> >
> >
> > N�stformand i Unge Kristendemokrater
> > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> >
> > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
> >
> > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> >
> > Tlf: 25 21 41 01
> >
> > N�rumlund 3
> > 2850 N�rum
> >
> > ar...@kd.dk
> > ar...@ungkd.dk
> > ar...@ladestik.dk
> > ar...@apkl.dk
> >
> >
> >
> >
> > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:33:36 +0100
> > >
> > > anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter p� google hvor ben i hver
> > > print
> > > er beskrevet... starter s� bare med 2001+ da det er hvad jeg lige har
> > > ved
> > > h�nden
> > >
> > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > From: Aron Henning
> > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
> > > To: <ellert-...@googlegroups.com>
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > >
> > > 2001 s� er det jo City.
> > > Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.
> > >
> > > Venlig hilsen
> > > Aron Henning
> > > ________________________________________
> > >
> > > N�stformand for Unge Kristendemokrater
> > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
> > >
> > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > >
> > > Tlf: 25 21 41 01
> > >
> > > N�rumlund 3
> > > 2850 N�rum
> > >
> > > ar...@kd.dk
> > > ar...@ungkd.dk
> > > ar...@ladestik.dk
> > > ar...@apkl.dk
> > >
> > > On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>
> > > wrote:
> > >
> > > > fandt manuel p� ellert.info, men de g�lder kun fra stelnummer 2001
> > > > og
> > > > op....
> > > >
> > > > -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Fr�kj�r
> > > > Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > >
> > > > Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
> > > >> hejsa
> > > >>
> > > >> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager
> > > >> hver
> > > >> af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?
> > > >>
> > > >> og visker motorens 2 trin?
> > > >>
> > > >> mvh bo
> > > >
> > > >
> > > > Ja der er der jo forskel p� mini og city..
> > > >
> > > > mini er en 400w og en 800w
> > > >
> > > > city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
> > > >
> > > > en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
> > > >
> > > > --
> > > > Steffen
> > >
jeg er netop n�et til kap. m�ler p� 2001 og op
hmm... vi burde have foto af de forskellige modeller s� vi ved hvad der
sidder hvor...
alt sammen g�r at vi ved hvad muligheder der er....
/bo
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Monday, December 19, 2011 1:39 AM
To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Nu er vi igang
Anyway, af andre enheder der skal p� er bl.a. f�lgende: speedometer,
kapacitetsm�ler, ladelampe.
Nogle af dem benytter muligvis flere stik.
Jeg har overvejet at skifte hele instrumentbordet ud med et LCD, hvilket
naturligvis vil kr�ve nogle andre output. Er ikke klar over hvor nemt det er
at genbruge det originale instrumentbrod med ny elektronik. printet der
styrede instrumentbordet oprindeligt er i hvert fald noget skrammel.
Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________
N�stformand i Unge Kristendemokrater
I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
Tlf: 25 21 41 01
N�rumlund 3
2850 N�rum
ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk
> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
> Date: Mon, 19 Dec 2011 01:22:45 +0100
>
> hehe... nej n�r man laver programmet er det ikke s� vigtigt.... det er
> mere
> ham der laver hardware der skal vide hvordan det var org for at han kan
> levere det rigtigt til ham der laver software :-D
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Monday, December 19, 2011 1:20 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Nu er vi igang
>
>
> Enig. men jeg vil nu ogs� hellere lave noget der er gennemt�nkt end noget
> der er ligesom originalt. Om man bruger den ene eller anden knap �ndrer
> jeg
> ikke ved at der skal v�re en kontakt.
>
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>
> N�stformand i Unge Kristendemokrater
> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>
> Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>
> N�rumlund 3
> 2850 N�rum
>
> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> > Date: Mon, 19 Dec 2011 01:18:21 +0100
> >
> > men det er nu ikke s� vigtigt... vi kan vist hurtig programmere det om
> > hvis
> > det viser sig at v�re anderledes end vi troede
> >
> >
> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Aron Henning
> > Sent: Monday, December 19, 2011 1:04 AM
> > To: Ellert-elsystem
> > Subject: RE: Nu er vi igang
> >
> >
> > Jeg har den siddende, som den kontakt n�r jeg tr�kker stangen til
> > venstre
> > fra ratstammen ud mod mig selv. (den hvor opad betyder blink til h�jre
> > og
> > nedad betyder blink til venstre)
> > Om det har v�ret s�dan originalt aner jeg ikke.
> > Mener dog der var en kontakt ude til venstre hvor man kunne sl� lys fra
> > og
> > til originalt, men den bruger jeg ikke mere.
> > Venlig Hilsen
> > Aron Henning
> > ______________________________________
> >
> >
> > N�stformand i Unge Kristendemokrater
> > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> >
> > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
> >
> > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> >
> > Tlf: 25 21 41 01
> >
> > N�rumlund 3
> > 2850 N�rum
> >
> > ar...@kd.dk
> > ar...@ungkd.dk
> > ar...@ladestik.dk
> > ar...@apkl.dk
> >
> >
> >
> >
> > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:59:20 +0100
> > >
> > > "int beam_sw = 3;"
> > >
> > > er de f�rste fra stelnummer og op..... forsynet med trykknap over til
> > > h�jre?
> > > kan huske nogen modeller havde membran tastatur
> > >
> > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > From: Aron Henning
> > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:54 AM
> > > To: Ellert-elsystem
> > > Subject: RE: Nu er vi igang
> > >
> > >
> > > Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har p� nuv�rende
> > > tidspunkt
> > > f�lgende input og output p� min arduino:
> > >
> > > //output
> > > int running_light = 22; //K1 (k�relys)
> > > int lo_beam = 23; //K2 (kort lys)
> > > int hi_beam = 24; //K3 (lang lys)
> > > int brake_light = 25; //K4 (bremselys)
> > > int flash_L = 26; //K5 (blink til venstre)
> > > int flash_R = 27; //K6 (blink til h�jre)
> > > int sos_light = 28; //K7 (lampe i instrumentbord til advarselsblink -
> > > K5 og K6 er her ogs� aktiveret)
> > > int horn = 29; //K8 (horn)
> > > int ventilation = 30; //K9 (bl�ser - konstant hastighed)
> > > int lo_heat = 31; //K10 (lav varme - K9 er her ogs� aktiveret)
> > > int hi_heat = 32; //K11 (h�j varme - K9 og K10 er her ogs� aktiveret)
> > > int lo_vipe = 33; //K12 (langsom vinduesvisker)
> > > int hi_vipe = 34; //K13 (hurtig vinduesvisker)
> > > //input
> > > int beam_sw = 3; //kontakt til lys (f�rste tryk sl�r kort lys til,
> > > andet
> > > tryk sl�r langt lys til, tredie tryk sl�r kort lys til - for at sl�
> > > lys
> > > fra
> > > igen slukkes ellerten)
> > > int brake_sw = 4; //kontakt p� bremsepedal
> > > int flash_L_sw = 5; //blink til venstre kontakt
> > > int flash_R_sw = 6; //blink til h�jre kontakt
> > > int sos_sw = 7; //kontakt til advarselsblink
> > > int horn_sw = 8; //kontakt til horn
> > > int heat_sw = 9; //kontakt til ventilation/varme (f�rste tryk sl�r
> > > bl�s
> > > til, andet tryk sl�r lavvarme til, tredie tryk sl�r h�j varme til,
> > > fjerde
> > > tryk sl�r det hele fra)
> > > int vipe_sw = 12; //kontakt til vinduesvisker (f�rste tryk sl�r
> > > langsom
> > > visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk sl�r
> > > visker
> > > fra.)
> > >
> > > Venlig Hilsen
> > > Aron Henning
> > > ______________________________________
> > >
> > >
> > > N�stformand i Unge Kristendemokrater
> > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > >
> > > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
> > >
> > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > >
> > > Tlf: 25 21 41 01
> > >
> > > N�rumlund 3
> > > 2850 N�rum
> > >
> > > ar...@kd.dk
> > > ar...@ungkd.dk
> > > ar...@ladestik.dk
> > > ar...@apkl.dk
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:33:36 +0100
> > > >
> > > > anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter p� google hvor ben i hver
> > > > print
> > > > er beskrevet... starter s� bare med 2001+ da det er hvad jeg lige
> > > > har
> > > > ved
> > > > h�nden
> > > >
> > > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > > From: Aron Henning
> > > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
> > > > To: <ellert-...@googlegroups.com>
> > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > >
> > > > 2001 s� er det jo City.
> > > > Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.
> > > >
> > > > Venlig hilsen
> > > > Aron Henning
> > > > ________________________________________
> > > >
> > > > N�stformand for Unge Kristendemokrater
> > > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > > > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
> > > >
> > > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > > >
> > > > Tlf: 25 21 41 01
> > > >
> > > > N�rumlund 3
> > > > 2850 N�rum
> > > >
> > > > ar...@kd.dk
> > > > ar...@ungkd.dk
> > > > ar...@ladestik.dk
> > > > ar...@apkl.dk
> > > >
> > > > On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>
> > > > wrote:
> > > >
> > > > > fandt manuel p� ellert.info, men de g�lder kun fra stelnummer 2001
> > > > > og
> > > > > op....
> > > > >
> > > > > -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Fr�kj�r
> > > > > Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> > > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > >
> > > > > Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
> > > > >> hejsa
> > > > >>
> > > > >> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere tager
> > > > >> hver
> > > > >> af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?
> > > > >>
> > > > >> og visker motorens 2 trin?
> > > > >>
> > > > >> mvh bo
> > > > >
> > > > >
> > > > > Ja der er der jo forskel p� mini og city..
> > > > >
> > > > > mini er en 400w og en 800w
> > > > >
> > > > > city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
> > > > >
> > > > > en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
> > > > >
> > > > > --
> > > > > Steffen
> > > >
men tror du vi skal sp�rge efter hj�lp i den generalle gruppe/liste ?
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Monday, December 19, 2011 1:47 AM
To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Nu er vi igang
Jeg mener instrumenterne i instrumentbordet sidder direkte p� printet i de
gamle. Er dog ikke 100.
Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________
N�stformand i Unge Kristendemokrater
I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
Tlf: 25 21 41 01
N�rumlund 3
2850 N�rum
ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk
> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
> Date: Mon, 19 Dec 2011 01:44:48 +0100
>
> Hehe, det med det er noget skrammel er vist �rsagen til vi sidder og
> bruger
> de sene timer p� at lave noget andet.... men det er nogenlunde til at lave
> et print med samme m�l... det sv�reste er at finde ud af hvad hver ben i
> stik er til... og at skaffe stik. billederne p� google er stadig i
> produktion s� der er jeg ikke s� nerv�s... og ved fabrikken stadig bruger
> de
> senere, det er bare at finde hvem der s�lger dem
>
> jeg er netop n�et til kap. m�ler p� 2001 og op
>
> hmm... vi burde have foto af de forskellige modeller s� vi ved hvad der
> sidder hvor...
>
>
> alt sammen g�r at vi ved hvad muligheder der er....
>
>
> /bo
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Monday, December 19, 2011 1:39 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Nu er vi igang
>
>
> Anyway, af andre enheder der skal p� er bl.a. f�lgende: speedometer,
> kapacitetsm�ler, ladelampe.
> Nogle af dem benytter muligvis flere stik.
>
> Jeg har overvejet at skifte hele instrumentbordet ud med et LCD, hvilket
> naturligvis vil kr�ve nogle andre output. Er ikke klar over hvor nemt det
> er
> at genbruge det originale instrumentbrod med ny elektronik. printet der
> styrede instrumentbordet oprindeligt er i hvert fald noget skrammel.
>
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>
> N�stformand i Unge Kristendemokrater
> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>
> Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>
> N�rumlund 3
> 2850 N�rum
>
> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> > Date: Mon, 19 Dec 2011 01:22:45 +0100
> >
> > hehe... nej n�r man laver programmet er det ikke s� vigtigt.... det er
> > mere
> > ham der laver hardware der skal vide hvordan det var org for at han kan
> > levere det rigtigt til ham der laver software :-D
> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Aron Henning
> > Sent: Monday, December 19, 2011 1:20 AM
> > To: Ellert-elsystem
> > Subject: RE: Nu er vi igang
> >
> >
> > Enig. men jeg vil nu ogs� hellere lave noget der er gennemt�nkt end
> > noget
> > der er ligesom originalt. Om man bruger den ene eller anden knap �ndrer
> > jeg
> > ikke ved at der skal v�re en kontakt.
> >
> > Venlig Hilsen
> > Aron Henning
> > ______________________________________
> >
> >
> > N�stformand i Unge Kristendemokrater
> > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> >
> > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
> >
> > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> >
> > Tlf: 25 21 41 01
> >
> > N�rumlund 3
> > 2850 N�rum
> >
> > ar...@kd.dk
> > ar...@ungkd.dk
> > ar...@ladestik.dk
> > ar...@apkl.dk
> >
> >
> >
> >
> > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > Date: Mon, 19 Dec 2011 01:18:21 +0100
> > >
> > > men det er nu ikke s� vigtigt... vi kan vist hurtig programmere det om
> > > hvis
> > > det viser sig at v�re anderledes end vi troede
> > >
> > >
> > >
> > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > From: Aron Henning
> > > Sent: Monday, December 19, 2011 1:04 AM
> > > To: Ellert-elsystem
> > > Subject: RE: Nu er vi igang
> > >
> > >
> > > Jeg har den siddende, som den kontakt n�r jeg tr�kker stangen til
> > > venstre
> > > fra ratstammen ud mod mig selv. (den hvor opad betyder blink til h�jre
> > > og
> > > nedad betyder blink til venstre)
> > > Om det har v�ret s�dan originalt aner jeg ikke.
> > > Mener dog der var en kontakt ude til venstre hvor man kunne sl� lys
> > > fra
> > > og
> > > til originalt, men den bruger jeg ikke mere.
> > > Venlig Hilsen
> > > Aron Henning
> > > ______________________________________
> > >
> > >
> > > N�stformand i Unge Kristendemokrater
> > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > >
> > > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
> > >
> > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > >
> > > Tlf: 25 21 41 01
> > >
> > > N�rumlund 3
> > > 2850 N�rum
> > >
> > > ar...@kd.dk
> > > ar...@ungkd.dk
> > > ar...@ladestik.dk
> > > ar...@apkl.dk
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:59:20 +0100
> > > >
> > > > "int beam_sw = 3;"
> > > >
> > > > er de f�rste fra stelnummer og op..... forsynet med trykknap over
> > > > til
> > > > h�jre?
> > > > kan huske nogen modeller havde membran tastatur
> > > >
> > > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > > From: Aron Henning
> > > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:54 AM
> > > > To: Ellert-elsystem
> > > > Subject: RE: Nu er vi igang
> > > >
> > > >
> > > > Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har p� nuv�rende
> > > > tidspunkt
> > > > f�lgende input og output p� min arduino:
> > > >
> > > > //output
> > > > int running_light = 22; //K1 (k�relys)
> > > > int lo_beam = 23; //K2 (kort lys)
> > > > int hi_beam = 24; //K3 (lang lys)
> > > > int brake_light = 25; //K4 (bremselys)
> > > > int flash_L = 26; //K5 (blink til venstre)
> > > > int flash_R = 27; //K6 (blink til h�jre)
> > > > int sos_light = 28; //K7 (lampe i instrumentbord til
> > > > advarselsblink -
> > > > K5 og K6 er her ogs� aktiveret)
> > > > int horn = 29; //K8 (horn)
> > > > int ventilation = 30; //K9 (bl�ser - konstant hastighed)
> > > > int lo_heat = 31; //K10 (lav varme - K9 er her ogs� aktiveret)
> > > > int hi_heat = 32; //K11 (h�j varme - K9 og K10 er her ogs�
> > > > aktiveret)
> > > > int lo_vipe = 33; //K12 (langsom vinduesvisker)
> > > > int hi_vipe = 34; //K13 (hurtig vinduesvisker)
> > > > //input
> > > > int beam_sw = 3; //kontakt til lys (f�rste tryk sl�r kort lys til,
> > > > andet
> > > > tryk sl�r langt lys til, tredie tryk sl�r kort lys til - for at sl�
> > > > lys
> > > > fra
> > > > igen slukkes ellerten)
> > > > int brake_sw = 4; //kontakt p� bremsepedal
> > > > int flash_L_sw = 5; //blink til venstre kontakt
> > > > int flash_R_sw = 6; //blink til h�jre kontakt
> > > > int sos_sw = 7; //kontakt til advarselsblink
> > > > int horn_sw = 8; //kontakt til horn
> > > > int heat_sw = 9; //kontakt til ventilation/varme (f�rste tryk sl�r
> > > > bl�s
> > > > til, andet tryk sl�r lavvarme til, tredie tryk sl�r h�j varme til,
> > > > fjerde
> > > > tryk sl�r det hele fra)
> > > > int vipe_sw = 12; //kontakt til vinduesvisker (f�rste tryk sl�r
> > > > langsom
> > > > visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk sl�r
> > > > visker
> > > > fra.)
> > > >
> > > > Venlig Hilsen
> > > > Aron Henning
> > > > ______________________________________
> > > >
> > > >
> > > > N�stformand i Unge Kristendemokrater
> > > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > > >
> > > > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
> > > >
> > > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > > >
> > > > Tlf: 25 21 41 01
> > > >
> > > > N�rumlund 3
> > > > 2850 N�rum
> > > >
> > > > ar...@kd.dk
> > > > ar...@ungkd.dk
> > > > ar...@ladestik.dk
> > > > ar...@apkl.dk
> > > >
> > > >
> > > >
> > > >
> > > > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:33:36 +0100
> > > > >
> > > > > anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter p� google hvor ben i
> > > > > hver
> > > > > print
> > > > > er beskrevet... starter s� bare med 2001+ da det er hvad jeg lige
> > > > > har
> > > > > ved
> > > > > h�nden
> > > > >
> > > > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > > > From: Aron Henning
> > > > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
> > > > > To: <ellert-...@googlegroups.com>
> > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > >
> > > > > 2001 s� er det jo City.
> > > > > Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.
> > > > >
> > > > > Venlig hilsen
> > > > > Aron Henning
> > > > > ________________________________________
> > > > >
> > > > > N�stformand for Unge Kristendemokrater
> > > > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > > > > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
> > > > >
> > > > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > > > >
> > > > > Tlf: 25 21 41 01
> > > > >
> > > > > N�rumlund 3
> > > > > 2850 N�rum
> > > > >
> > > > > ar...@kd.dk
> > > > > ar...@ungkd.dk
> > > > > ar...@ladestik.dk
> > > > > ar...@apkl.dk
> > > > >
> > > > > On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen"
> > > > > <bo.herr...@gmail.com>
> > > > > wrote:
> > > > >
> > > > > > fandt manuel p� ellert.info, men de g�lder kun fra stelnummer
> > > > > > 2001
> > > > > > og
> > > > > > op....
> > > > > >
> > > > > > -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Fr�kj�r
> > > > > > Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> > > > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > > >
> > > > > > Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
> > > > > >> hejsa
> > > > > >>
> > > > > >> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere
> > > > > >> tager
> > > > > >> hver
> > > > > >> af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?
> > > > > >>
> > > > > >> og visker motorens 2 trin?
> > > > > >>
> > > > > >> mvh bo
> > > > > >
> > > > > >
> > > > > > Ja der er der jo forskel p� mini og city..
> > > > > >
> > > > > > mini er en 400w og en 800w
> > > > > >
> > > > > > city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
> > > > > >
> > > > > > en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
> > > > > >
> > > > > > --
> > > > > > Steffen
> > > > >
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Aron Henning
Sent: Monday, December 19, 2011 1:55 AM
To: Ellert-elsystem
Subject: RE: Nu er vi igang
kan godt v�re det vil v�re en ide.
Venlig Hilsen
Aron Henning
______________________________________
N�stformand i Unge Kristendemokrater
I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
Tlf: 25 21 41 01
N�rumlund 3
2850 N�rum
ar...@kd.dk
ar...@ungkd.dk
ar...@ladestik.dk
ar...@apkl.dk
> From: bo.herr...@gmail.com
> To: ellert-...@googlegroups.com
> Subject: Re: Nu er vi igang
> Date: Mon, 19 Dec 2011 01:50:22 +0100
>
> Hvis det er de gamle med mekanisk t�llerv�rk s� sidder de ikke fast i den
> sorte plastic, har set nogen af dem afmonteret nede ved palle
>
> men tror du vi skal sp�rge efter hj�lp i den generalle gruppe/liste ?
>
> -----Oprindelig meddelelse-----
> From: Aron Henning
> Sent: Monday, December 19, 2011 1:47 AM
> To: Ellert-elsystem
> Subject: RE: Nu er vi igang
>
>
> Jeg mener instrumenterne i instrumentbordet sidder direkte p� printet i de
> gamle. Er dog ikke 100.
>
> Venlig Hilsen
> Aron Henning
> ______________________________________
>
>
> N�stformand i Unge Kristendemokrater
> I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
>
> Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
>
> Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
>
> Tlf: 25 21 41 01
>
> N�rumlund 3
> 2850 N�rum
>
> ar...@kd.dk
> ar...@ungkd.dk
> ar...@ladestik.dk
> ar...@apkl.dk
>
>
>
>
> > From: bo.herr...@gmail.com
> > To: ellert-...@googlegroups.com
> > Subject: Re: Nu er vi igang
> > Date: Mon, 19 Dec 2011 01:44:48 +0100
> >
> > Hehe, det med det er noget skrammel er vist �rsagen til vi sidder og
> > bruger
> > de sene timer p� at lave noget andet.... men det er nogenlunde til at
> > lave
> > et print med samme m�l... det sv�reste er at finde ud af hvad hver ben i
> > stik er til... og at skaffe stik. billederne p� google er stadig i
> > produktion s� der er jeg ikke s� nerv�s... og ved fabrikken stadig
> > bruger
> > de
> > senere, det er bare at finde hvem der s�lger dem
> >
> > jeg er netop n�et til kap. m�ler p� 2001 og op
> >
> > hmm... vi burde have foto af de forskellige modeller s� vi ved hvad der
> > sidder hvor...
> >
> >
> > alt sammen g�r at vi ved hvad muligheder der er....
> >
> >
> > /bo
> >
> > -----Oprindelig meddelelse-----
> > From: Aron Henning
> > Sent: Monday, December 19, 2011 1:39 AM
> > To: Ellert-elsystem
> > Subject: RE: Nu er vi igang
> >
> >
> > Anyway, af andre enheder der skal p� er bl.a. f�lgende: speedometer,
> > kapacitetsm�ler, ladelampe.
> > Nogle af dem benytter muligvis flere stik.
> >
> > Jeg har overvejet at skifte hele instrumentbordet ud med et LCD, hvilket
> > naturligvis vil kr�ve nogle andre output. Er ikke klar over hvor nemt
> > det
> > er
> > at genbruge det originale instrumentbrod med ny elektronik. printet der
> > styrede instrumentbordet oprindeligt er i hvert fald noget skrammel.
> >
> > Venlig Hilsen
> > Aron Henning
> > ______________________________________
> >
> >
> > N�stformand i Unge Kristendemokrater
> > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> >
> > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
> >
> > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> >
> > Tlf: 25 21 41 01
> >
> > N�rumlund 3
> > 2850 N�rum
> >
> > ar...@kd.dk
> > ar...@ungkd.dk
> > ar...@ladestik.dk
> > ar...@apkl.dk
> >
> >
> >
> >
> > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > Date: Mon, 19 Dec 2011 01:22:45 +0100
> > >
> > > hehe... nej n�r man laver programmet er det ikke s� vigtigt.... det er
> > > mere
> > > ham der laver hardware der skal vide hvordan det var org for at han
> > > kan
> > > levere det rigtigt til ham der laver software :-D
> > >
> > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > From: Aron Henning
> > > Sent: Monday, December 19, 2011 1:20 AM
> > > To: Ellert-elsystem
> > > Subject: RE: Nu er vi igang
> > >
> > >
> > > Enig. men jeg vil nu ogs� hellere lave noget der er gennemt�nkt end
> > > noget
> > > der er ligesom originalt. Om man bruger den ene eller anden knap
> > > �ndrer
> > > jeg
> > > ikke ved at der skal v�re en kontakt.
> > >
> > > Venlig Hilsen
> > > Aron Henning
> > > ______________________________________
> > >
> > >
> > > N�stformand i Unge Kristendemokrater
> > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > >
> > > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
> > >
> > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > >
> > > Tlf: 25 21 41 01
> > >
> > > N�rumlund 3
> > > 2850 N�rum
> > >
> > > ar...@kd.dk
> > > ar...@ungkd.dk
> > > ar...@ladestik.dk
> > > ar...@apkl.dk
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > Date: Mon, 19 Dec 2011 01:18:21 +0100
> > > >
> > > > men det er nu ikke s� vigtigt... vi kan vist hurtig programmere det
> > > > om
> > > > hvis
> > > > det viser sig at v�re anderledes end vi troede
> > > >
> > > >
> > > >
> > > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > > From: Aron Henning
> > > > Sent: Monday, December 19, 2011 1:04 AM
> > > > To: Ellert-elsystem
> > > > Subject: RE: Nu er vi igang
> > > >
> > > >
> > > > Jeg har den siddende, som den kontakt n�r jeg tr�kker stangen til
> > > > venstre
> > > > fra ratstammen ud mod mig selv. (den hvor opad betyder blink til
> > > > h�jre
> > > > og
> > > > nedad betyder blink til venstre)
> > > > Om det har v�ret s�dan originalt aner jeg ikke.
> > > > Mener dog der var en kontakt ude til venstre hvor man kunne sl� lys
> > > > fra
> > > > og
> > > > til originalt, men den bruger jeg ikke mere.
> > > > Venlig Hilsen
> > > > Aron Henning
> > > > ______________________________________
> > > >
> > > >
> > > > N�stformand i Unge Kristendemokrater
> > > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > > >
> > > > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
> > > >
> > > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > > >
> > > > Tlf: 25 21 41 01
> > > >
> > > > N�rumlund 3
> > > > 2850 N�rum
> > > >
> > > > ar...@kd.dk
> > > > ar...@ungkd.dk
> > > > ar...@ladestik.dk
> > > > ar...@apkl.dk
> > > >
> > > >
> > > >
> > > >
> > > > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:59:20 +0100
> > > > >
> > > > > "int beam_sw = 3;"
> > > > >
> > > > > er de f�rste fra stelnummer og op..... forsynet med trykknap over
> > > > > til
> > > > > h�jre?
> > > > > kan huske nogen modeller havde membran tastatur
> > > > >
> > > > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > > > From: Aron Henning
> > > > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:54 AM
> > > > > To: Ellert-elsystem
> > > > > Subject: RE: Nu er vi igang
> > > > >
> > > > >
> > > > > Ved ikke om det kan bruges til noget, men jeg har p� nuv�rende
> > > > > tidspunkt
> > > > > f�lgende input og output p� min arduino:
> > > > >
> > > > > //output
> > > > > int running_light = 22; //K1 (k�relys)
> > > > > int lo_beam = 23; //K2 (kort lys)
> > > > > int hi_beam = 24; //K3 (lang lys)
> > > > > int brake_light = 25; //K4 (bremselys)
> > > > > int flash_L = 26; //K5 (blink til venstre)
> > > > > int flash_R = 27; //K6 (blink til h�jre)
> > > > > int sos_light = 28; //K7 (lampe i instrumentbord til
> > > > > advarselsblink -
> > > > > K5 og K6 er her ogs� aktiveret)
> > > > > int horn = 29; //K8 (horn)
> > > > > int ventilation = 30; //K9 (bl�ser - konstant hastighed)
> > > > > int lo_heat = 31; //K10 (lav varme - K9 er her ogs� aktiveret)
> > > > > int hi_heat = 32; //K11 (h�j varme - K9 og K10 er her ogs�
> > > > > aktiveret)
> > > > > int lo_vipe = 33; //K12 (langsom vinduesvisker)
> > > > > int hi_vipe = 34; //K13 (hurtig vinduesvisker)
> > > > > //input
> > > > > int beam_sw = 3; //kontakt til lys (f�rste tryk sl�r kort lys til,
> > > > > andet
> > > > > tryk sl�r langt lys til, tredie tryk sl�r kort lys til - for at
> > > > > sl�
> > > > > lys
> > > > > fra
> > > > > igen slukkes ellerten)
> > > > > int brake_sw = 4; //kontakt p� bremsepedal
> > > > > int flash_L_sw = 5; //blink til venstre kontakt
> > > > > int flash_R_sw = 6; //blink til h�jre kontakt
> > > > > int sos_sw = 7; //kontakt til advarselsblink
> > > > > int horn_sw = 8; //kontakt til horn
> > > > > int heat_sw = 9; //kontakt til ventilation/varme (f�rste tryk sl�r
> > > > > bl�s
> > > > > til, andet tryk sl�r lavvarme til, tredie tryk sl�r h�j varme til,
> > > > > fjerde
> > > > > tryk sl�r det hele fra)
> > > > > int vipe_sw = 12; //kontakt til vinduesvisker (f�rste tryk sl�r
> > > > > langsom
> > > > > visker til, andet tryk skifter til hurtig visker, tredie tryk sl�r
> > > > > visker
> > > > > fra.)
> > > > >
> > > > > Venlig Hilsen
> > > > > Aron Henning
> > > > > ______________________________________
> > > > >
> > > > >
> > > > > N�stformand i Unge Kristendemokrater
> > > > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > > > >
> > > > > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
> > > > >
> > > > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > > > >
> > > > > Tlf: 25 21 41 01
> > > > >
> > > > > N�rumlund 3
> > > > > 2850 N�rum
> > > > >
> > > > > ar...@kd.dk
> > > > > ar...@ungkd.dk
> > > > > ar...@ladestik.dk
> > > > > ar...@apkl.dk
> > > > >
> > > > >
> > > > >
> > > > >
> > > > > > From: bo.herr...@gmail.com
> > > > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > > > Date: Mon, 19 Dec 2011 00:33:36 +0100
> > > > > >
> > > > > > anyway.. jeg er begyndt at lave dokumenter p� google hvor ben i
> > > > > > hver
> > > > > > print
> > > > > > er beskrevet... starter s� bare med 2001+ da det er hvad jeg
> > > > > > lige
> > > > > > har
> > > > > > ved
> > > > > > h�nden
> > > > > >
> > > > > > -----Oprindelig meddelelse-----
> > > > > > From: Aron Henning
> > > > > > Sent: Monday, December 19, 2011 12:22 AM
> > > > > > To: <ellert-...@googlegroups.com>
> > > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > > >
> > > > > > 2001 s� er det jo City.
> > > > > > Manual for mini findes mig bekendt ikke i komplet udgave.
> > > > > >
> > > > > > Venlig hilsen
> > > > > > Aron Henning
> > > > > > ________________________________________
> > > > > >
> > > > > > N�stformand for Unge Kristendemokrater
> > > > > > I formandskab, hovedbestyrelse og storkredsbestyrelse for KD
> > > > > > Folketingskandidat for KD i Nordsj�lland
> > > > > >
> > > > > > Co-Admin og medstifter af ladestik.dk
> > > > > >
> > > > > > Tlf: 25 21 41 01
> > > > > >
> > > > > > N�rumlund 3
> > > > > > 2850 N�rum
> > > > > >
> > > > > > ar...@kd.dk
> > > > > > ar...@ungkd.dk
> > > > > > ar...@ladestik.dk
> > > > > > ar...@apkl.dk
> > > > > >
> > > > > > On 19/12/2011, at 00.19, "Bo Herrmannsen"
> > > > > > <bo.herr...@gmail.com>
> > > > > > wrote:
> > > > > >
> > > > > > > fandt manuel p� ellert.info, men de g�lder kun fra stelnummer
> > > > > > > 2001
> > > > > > > og
> > > > > > > op....
> > > > > > >
> > > > > > > -----Oprindelig meddelelse----- From: Steffen Fr�kj�r
> > > > > > > Sent: Sunday, December 18, 2011 8:23 PM
> > > > > > > To: ellert-...@googlegroups.com
> > > > > > > Subject: Re: Nu er vi igang
> > > > > > >
> > > > > > > Den 18-12-2011 20:20, Bo Herrmannsen skrev:
> > > > > > >> hejsa
> > > > > > >>
> > > > > > >> jeg er kommet ned til varme og visker.... hvor mange ampere
> > > > > > >> tager
> > > > > > >> hver
> > > > > > >> af de 2 varmetr�de og hvad med bl�ser trin 1 og 2?
> > > > > > >>
> > > > > > >> og visker motorens 2 trin?
> > > > > > >>
> > > > > > >> mvh bo
> > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > > > Ja der er der jo forskel p� mini og city..
> > > > > > >
> > > > > > > mini er en 400w og en 800w
> > > > > > >
> > > > > > > city har 400w og 400w, og k�re s� stor varme med begge tr�de..
> > > > > > >
> > > > > > > en mini kan relt k�re med lille, mellem, og stor..
> > > > > > >
> > > > > > > --
> > > > > > > Steffen
> > > > > >
har t�nkt lidt over den her med plugin kompatibel sammenholdt med den m�ngde
af info der er tilg�ngelig....
mon ikke det er nemmere og faktisk bedre at lave ledningsnet? mener at have
h�rt at ledningsnet til de �ldste modeller var et v�rre rod med kun sorte
ledninger...
omend vil det for mig at se hvert fald g�re arbejdet noget nemmere idet vi
s� kan n�jes med et print hvor alle ledninger g�r til og fra. det kr�ver
bare vi har adgang til et fornuftigt udvalg af ledning i s� mange
forskellige farver som muligt..
/bo
fandt via ellert-info den gamle instruktionsbog... den viser i tegninger
godt nok til at vi kan komme vidre hvis vi beslutter at lave eget
ledningsnet...
og ja de f�rste modeller havde et membran tastatur p� instrumentbordet til
h�jre for rattet...
/bo
skal vores system ogs� indeholde noget andet som motorstyring? hvis ja s�
har jeg en ide til hvordan vi kan bruge den org. speeder.... der hvor r�ret
g�r ud kan i stedet for r�r monteres en tryksensor og denne kan styre en
curtis enhed... n�r vi er ved curtis s� ved jeg ikke om man kan lave noget
regen bremsning med den bl� motor? ved godt det er mest effektiv med Ac men
alligevel....?
/bo
Svar på ledningsnet: model 7 tidlige modeller er med Sorte og kun
sorte ledninger, senere blandes disse med hvide (laderen såvidt jeg
husker), til sidst indser man at farvede ledninger var nemmere at
fejlfinde. Jeg har såvidt jeg husker alle tre versioner.
Hvad angår "motorstyring" af Oilemodstanden, så undlad den som en nice
to have. Da den ofte er nemmere at udskifte med en Curtis.
Var der ellers noget?
PS bor i Lyngby, Aron ved hvor...
19. dec. 2011 05.33 skrev Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>:
> mini el brugte jo en "oliekoger"
>
> skal vores system også indeholde noget andet som motorstyring? hvis ja så
> har jeg en ide til hvordan vi kan bruge den org. speeder.... der hvor røret
> går ud kan i stedet for rør monteres en tryksensor og denne kan styre en
> curtis enhed... når vi er ved curtis så ved jeg ikke om man kan lave noget
> regen bremsning med den blå motor? ved godt det er mest effektiv med Ac men
> alligevel....?
>
> /bo
http://www.ellert.info/files/serie1_schaltplan.pdf
http://www.ellert.info/files/relaisprint1.pdf
http://www.ellert.info/files/relaisprint2.pdf
http://www.ellert.info/files/relaisprint3.pdf
-----Original Message-----
From: ellert-...@googlegroups.com
[mailto:ellert-...@googlegroups.com] On Behalf Of Mikkel Wahlgreen
Sent: Monday, December 19, 2011 11:30
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Sad sent i nat/morges med tanken om det ikke var nemmere/bedst at lave
ledningsnet som passer ind p� det vi nu har gang i? jeg fik hvert fald ud
fra den gamle instruktionsbog listet alle kontakterne (det jeg kunne se)
/bo
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Visti Juncher
Sent: Monday, December 19, 2011 12:32 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: RE: Nu er vi igang
De var udelukkende r�de i #27.
http://www.ellert.info/files/serie1_schaltplan.pdf
http://www.ellert.info/files/relaisprint1.pdf
http://www.ellert.info/files/relaisprint2.pdf
http://www.ellert.info/files/relaisprint3.pdf
-----Original Message-----
From: ellert-...@googlegroups.com
[mailto:ellert-...@googlegroups.com] On Behalf Of Mikkel Wahlgreen
Sent: Monday, December 19, 2011 11:30
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Jeg har et ekstra membran tastetur her p� adressen, samtidig har jeg
tre ellerter, hvoraf de alle er model 7, med bl� motor, Curtis og oile
modeler.
Svar p� ledningsnet: model 7 tidlige modeller er med Sorte og kun
sorte ledninger, senere blandes disse med hvide (laderen s�vidt jeg
husker), til sidst indser man at farvede ledninger var nemmere at
fejlfinde. Jeg har s�vidt jeg husker alle tre versioner.
Hvad ang�r "motorstyring" af Oilemodstanden, s� undlad den som en nice
to have. Da den ofte er nemmere at udskifte med en Curtis.
Var der ellers noget?
PS bor i Lyngby, Aron ved hvor...
19. dec. 2011 05.33 skrev Bo Herrmannsen <bo.herr...@gmail.com>:
> mini el brugte jo en "oliekoger"
>
> skal vores system ogs� indeholde noget andet som motorstyring? hvis ja s�
> har jeg en ide til hvordan vi kan bruge den org. speeder.... der hvor
r�ret
> g�r ud kan i stedet for r�r monteres en tryksensor og denne kan styre en
> curtis enhed... n�r vi er ved curtis s� ved jeg ikke om man kan lave noget
> regen bremsning med den bl� motor? ved godt det er mest effektiv med Ac
men
> alligevel....?
>
> /bo
Jo den er jeg med på, jeg har også tænkt lidt efter, og der er godt nok mange ledninger der skal laves om.. Hvis der skal laves nyt elektronik i den..
Eks. Bremselys kontskten på de gamle kontra de nye kontar de gamle der er opgraderet med transistor.
Olie koger modstand og div. Relæer der køre 36v extra ledninger der skal laves til sprinkler beholder etc. Listen er lang med modifikatilner og krumspring der skal laves på de gamle ledningsnet.
Hejsa, takker for alle svarene....
Sad sent i nat/morges med tanken om det ikke var nemmere/bedst at lave ledningsnet som passer ind på det vi nu har gang i? jeg fik hvert fald ud fra den gamle instruktionsbog listet alle kontakterne (det jeg kunne se)
/bo
havde en ide om at k�be et hvidt stykke stof (ved godt det lyder s�dan lidt
b�sset) og s� tegnede op hvor de forskellige ting sidder s� har man en
skabelon til hver gang der skal laves.... og n�r man ikke lige laver
ledningsnet fylder det ikke noget
/bo
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Johan Rauchfuss
Sent: Monday, December 19, 2011 12:45 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: Re: Nu er vi igang
Jo den er jeg med p�, jeg har ogs� t�nkt lidt efter, og der er godt nok
mange ledninger der skal laves om.. Hvis der skal laves nyt elektronik i
den..
Eks. Bremselys kontskten p� de gamle kontra de nye kontar de gamle der er
opgraderet med transistor.
Olie koger modstand og div. Rel�er der k�re 36v extra ledninger der skal
laves til sprinkler beholder etc. Listen er lang med modifikatilner og
krumspring der skal laves p� de gamle ledningsnet.
Den 19/12/2011 12.39 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Hejsa, takker for alle svarene....
Sad sent i nat/morges med tanken om det ikke var nemmere/bedst at lave
ledningsnet som passer ind p� det vi nu har gang i? jeg fik hvert fald ud
ja, det lyder som en stor omgang... men er overbevist om at hvis man tager det stille og roligt så skal det nok gå
havde en ide om at købe et hvidt stykke stof (ved godt det lyder sådan lidt bøsset) og så tegnede op hvor de forskellige ting sidder så har man en skabelon til hver gang der skal laves.... og når man ikke lige laver ledningsnet fylder det ikke noget
Sent: Monday, December 19, 2011 12:45 PM
/bo
-----Oprindelig meddelelse----- From: Johan Rauchfuss
Subject: Re: Nu er vi igang
Jo den er jeg med på, jeg har også tænkt lidt efter, og der er godt nok mange ledninger der skal laves om.. Hvis der skal laves nyt elektronik i den..
Eks. Bremselys kontskten på de gamle kontra de nye kontar de gamle der er opgraderet med transistor.
Olie koger modstand og div. Relæer der køre 36v extra ledninger der skal laves til sprinkler beholder etc. Listen er lang med modifikatilner og krumspring der skal laves på de gamle ledningsnet.
Den 19/12/2011 12.39 skrev "Bo Herrmannsen" <bo.herr...@gmail.com>:
Hejsa, takker for alle svarene....
Sad sent i nat/morges med tanken om det ikke var nemmere/bedst at lave ledningsnet som passer ind på det vi nu har gang i? jeg fik hvert fald ud fra den gamle instruktionsbog listet alle kontakterne (det jeg kunne se)
/bo
nu snakken er lidt inde p� at lave ledningsnettet om, hvad skal s� beholdes
? motor selvf�lgelig men hvad med olie modstanden? den er jo ikke ligefrem
energi effektiv
kom gerne med ideer s� tossen(erne) har noget at arbejde med
-----Oprindelig meddelelse-----
From: Visti Juncher
Sent: Monday, December 19, 2011 1:12 PM
To: ellert-...@googlegroups.com
Subject: RE: Nu er vi igang
Dette kan m�ske inspirere