Szetszedtem 1998

[Gömör Géza]

Üdv Mindenkinek!

SONY Mavica floppyra fényképező kamera:
http://www.szetszedtem.hu/1998sonymavica/floppyrafenyekepezokamera.htm

Géza

[elight]

Szia Géza!

Nekem érdekes volt ez a leírás. Ilyen drága fotómasináról akkoriban
álmodni sem mertem. Ennél csak jóval később lett egy digitális
Olympusom. Az már eléggé elfogadható box-gép volt, bár a mai technikától
azért még eléggé lemaradt.

 És bocs az OFF-ért, de éppen az egyik képen látható tápegységedről
jutott eszembe valami fura:
Ismeritek a "piroskákat"?  Azokat a múlt századból itt maradt szögletes
motorvonatokat amelyekre elég nehéz felszállni. Bzmot volt az elejükre
írva, ha jól emlékszem. A kilencvenes években sokszor utaztam velük.
Mivel a vasút helyenként még ma is múzeum, mármint múzeumba való
eszközök is járnak bőven a síneken, a nemrégiben láttam közülük megint
egyet. Székesfehérvárnál sorompót kaptam a 8-ason, és ott "húzott" el
előttem egy két kocsiból álló szerelvény.  A húzásnak most azért az
időzőjel, mert kicsit azt hiszem túlzás lenne részemről ezt
kijelenteni.  Azért egy kicsit megütköző és szürreális  látvány volt
nekem másért is.  Az első kocsi a klasszikus piros színre volt festve, a
második pedig eléggé harsány kékre! Szóval egy piros-kék-ke
vonatszerelvény kocogott el ott előttem éppen a piroska helyett. Ezért
mondom, ha valakinek is kétségei lennének a képen láthatóval
kapcsolatban, tényleg létező ez a színkombináció is, bár szerencsére
ritka! Na jó, elismerem, a banándugóknál azért jogos szok. lenni!  :)

Üdv István

[Nemeth Szabolcs]

Gyerekkoromban jartunk Sasdra. A Dombovar - Sasd kozott jart ilyen. Akkor meg nagy elmeny volt azon zotyogni.

Odaig meg a Nohab. Az volt a "gyorsvonat". Meg ma is meno.

Udv,
Szabolcs

[G L]

Sziasztok,

  A 40-50 éves Bz-k (sajnos) még   mindig szinte egyeduralkodók a vidéki (nem
  villamosított) mellékvonalaknál, mert szinte semmi más nincs és egyelőre nincs
  is kilátásban. :(
  Színtervet tekintve tudtommal 4 féle látható:

  A teljesen piros (retro) színre visszamatricázva,
  a többség piros színű, az oldalán sárga sávval,
  az újabb kék színtervű a rikitóbb sárga ajtókkal
  és a zöld (pontosabban HÉV-zöld)

  Ez utóbbiból 2 db létezik, a MÁV-HÉV vette meg/át a MÁV-tól hogy a gödöllői
  HÉV felhagyott Csömör utáni visszatérő szakaszát újra forgalomba helyezze. A
  felsővezeték ugyanis ott már sok-sok-sok éve hiányzik (ellopták vagy eladták).
  A két BZ-t átfestették/matricázták HÁV színekre, kicsit átalakították (pl a wc-t
  kiépítették) ... aztán végül feladták a dolgot.

  Nemrégiben visszaadták a MÁV-nak és ha jól rémlik talán épp Dombóvár környékén
  tűnnek fel besorozva a többi Bz közé.

  GLaci

2026. 05. 16. 11:59 keltezéssel, elight írta:

 És bocs az OFF-ért, de éppen az egyik képen látható tápegységedről jutott eszembe valami fura:
Ismeritek a "piroskákat"?  Azokat a múlt századból itt maradt szögletes motorvonatokat amelyekre elég nehéz felszállni. Bzmot volt az elejükre írva, ha jól emlékszem. A kilencvenes években sokszor utaztam velük. Mivel a vasút helyenként még ma is múzeum, mármint múzeumba való eszközök is járnak bőven a síneken, a nemrégiben láttam közülük megint egyet. Székesfehérvárnál sorompót kaptam a 8-ason, és ott "húzott" el előttem egy két kocsiból álló szerelvény.  A húzásnak most azért az időzőjel, mert kicsit azt hiszem túlzás lenne részemről ezt kijelenteni.  Azért egy kicsit megütköző és szürreális  látvány volt nekem másért is.  Az első kocsi a klasszikus piros színre volt festve, a második pedig eléggé harsány kékre! Szóval egy piros-kék-ke vonatszerelvény kocogott el ott előttem éppen a piroska helyett. Ezért mondom, ha valakinek is kétségei lennének a képen láthatóval kapcsolatban, tényleg létező ez a színkombináció is, bár szerencsére ritka! Na jó, elismerem, a banándugóknál azért jogos szok. lenni!  :)

Üdv István

2026. 05. 15. 10:56 keltezéssel, Gömör Géza írta:

Üdv Mindenkinek!

SONY Mavica floppyra fényképező kamera:
http://www.szetszedtem.hu/1998sonymavica/floppyrafenyekepezokamera.htm

    Géza

-- 
GLaci

[gyapo]

May 16, 2026 12:46 Nemeth, you wrote:
NS> Gyerekkoromban jartunk Sasdra. A Dombovar - Sasd kozott
NS> jart ilyen. Akkor meg nagy elmeny volt azon zotyogni.

Minden nosztalgiázni vágyónak ajánlom a Kecskemét-Lakitelek járatot.
Ilyet még életemben nem láttam, akkorákat üt a vágány másodpercenként,
hogy olyan 10 centit mozgott a fejem. Azt hittem kisiklik valamelyik
ugratónál. A 26 km azt hiszem 40 perc volt, sebességet néztem gps-szel
30-40 között száguldott, még ez is soknak tűnt.

Üdv.: gyapo

[Gömör Géza]

Hello Nemeth Szabolcs!

Hetvenes években Karcag és Kunmadaras között még gőzös húzta
a faüléses vasúti kocsikat. A kilencvenes években a Gubacsi
úton babordás ülésű villamos járt. Ezek milyen régen voltak...

Géza

[Nemeth Szabolcs]

Nekem az mar kimaradt. De jar itt ilyen nosztalgia gozos, az is meno.

Udv,
Szabolcs