NAVIGATSIOONISÜSTEEM - kasutusvõimalused Eestis?
MP
Sai ostetud auto milles navigatsioonisüsteem kenasti sees... On tore
vaadata, oli tore kogeda Saksas, Soomes kuid Eestis kahjuks vaikus...
Kas keegi TEAB mõnd rakendust mida saaks siiski kasutada. GPS?, mõni lihtsam
geograafiline lahendus mis toimiks....
Keegi on Regio võimalikut toest asjale kuulnud?
Mõni muu mõte?
Ette tänades tagasiside eest.
iCE
Ära sa jumala eest maini, millese tootja Navi/autoga tegu. Äkki mõni aitab
kaa muidu....
iCE
Jaak
>
> Sai ostetud auto milles navigatsioonisüsteem kenasti sees... On tore
> vaadata, oli tore kogeda Saksas, Soomes kuid Eestis kahjuks vaikus...
>
> Kas keegi TEAB mõnd rakendust mida saaks siiski kasutada. GPS?, mõni
lihtsam
> geograafiline lahendus mis toimiks....
>
> Keegi on Regio võimalikut toest asjale kuulnud?
Regiost küsitakse seda paar korda nädalas, aga aidata ei saa. Lugu umbes
selline:
- valdav osa naviseadmetest, mis autodes sees on, töötavad Navtechi
tehnoloogial. Kuna nendel on kaartide tegemine ja müük samuti oluline äri,
siis teisi ligi ei taheta lasta. Kas teeb Navtech ise, või ei tee keegi.
Väikeste turgudega tegeletakse nagu ikka palju hiljem - kuni suurtel
turgudel ruumi areneda, siis ei viitsita siia mõnekümne/saja autoomaniku
pärast tulema hakata. Tuleb ka arvestada meiekandi kommet sõbra plaadist
koopiaid teha. Rootsi jõuti mõni aasta tagasi, Soome, mis on vähemalt 10x
suurem turg kui Eesti, kaart tekkis vist 2 aastat tagasi. Pakun et kogu EL
kaetakse mitte vähem kui 5 aasta perspektiivis. Võib ju proovida enda
automüüjat või navtechi kiusata, võibolla arvavad nad siis et huvi on suur
ja teevad pigem varem. Andmete formaadi mitteavaldamisel on tegelikult ka
teine põhjus: DRM ehk soov mitte võimaldada konkurentidel korralikku
digitaalset navigatsiooniandmebaasi odavalt saada. Sellepärast on kõikidel
vektor-põhistel laiatarbe kaartidel (microsoft mappoint jne) salajane
formaat.
- on navigatsioonisüsteeme, mis on avatud Navteq standardil (SDAL,
http://www.navteq.com/sdalformat/), kuhu oskaks näiteks ka Regio kaarte
sisse panna. Need on aga suht vähelevinud; kui viimati uurisin siis
Pioneeril oli paar mudelit, mida kardetavasti Eestis on veel vähem. Kui
selline seade on, siis kaartide sinna sisse vormindamine oleks päris suur
töö, ikka kuuekohaline summa, mida nt Regio Eestis kindlat klienti omamata
ette ei võta. Kui kindel tellimus olemas, tehakse ära.
- hiljuti tekkis tehniline võimalus Magellani GPS-idesse (on ka
automudeleid) Eesti päris korralikku kaarti + lisainfot laadida, ja seda
saab igaüks osta. Infot selle kohta leiab http://www.regio.ee/?op=news&id=17
ja www.gps.ee.
jl
Vootele Voit
> - hiljuti tekkis tehniline võimalus Magellani GPS-idesse (on ka
> automudeleid) Eesti päris korralikku kaarti + lisainfot laadida, ja
> seda saab igaüks osta. Infot selle kohta leiab
> http://www.regio.ee/?op=news&id=17 ja www.gps.ee.
kas kaardimüüjatel on mingisugune kiiks või hirm hinda välja
öelda, või pannakse igale tegelasele oma hind näo järgi?
otsisin nii regio kui gps.ee veebist, ainus info, mille leidsin, oli
kellegi kommentaar http://www.gps.ee/?op=news&id=23&c=1
"mauno - 30-06-2004 17:01 Kuuldavasti pidavat olema sellest
lausa kaks versiooni. Väike (3,9MB) maksab 700.- ja suur
(5,9MB) maksab 950.-"
vastab see tõele?
ja veel... kas toda kaarti on võimalik ka miskil medial (SD?)
saada, et saaks ka teisi kaarte vaheldumisi kasutada?
kas 1999. a. cd-atlasest on miskit uuemat varianti ka väljas?
mis maksab?
--
voo...@plaanib.ostu.aga.ei.oska.valida.laptopi.ja.standalone.gps.vahel
Jaak
> öelda, või pannakse igale tegelasele oma hind näo järgi?
>
> otsisin nii regio kui gps.ee veebist, ainus info, mille leidsin, oli
> kellegi kommentaar http://www.gps.ee/?op=news&id=23&c=1
> "mauno - 30-06-2004 17:01 Kuuldavasti pidavat olema sellest
> lausa kaks versiooni. Väike (3,9MB) maksab 700.- ja suur
> (5,9MB) maksab 950.-"
>
> vastab see tõele?
>
> ja veel... kas toda kaarti on võimalik ka miskil medial (SD?)
> saada, et saaks ka teisi kaarte vaheldumisi kasutada?
Hind pole saladus, aga kui sul on suhteliselt väike firma ja samal ajal
palju erinevaid tooteid, siis võib up-to-date hinnakirjade kodulehel
hoidmine olla üsna märgatav lisakulu, mida kliendid hästi kinni maksta ei
taha. Ja kui midagi on vananenud, siis on jälle kisa taevani, ja kokkuvõttes
on parem panna webi nii vähe kui võimalik. Erki.k...@regio.ee (Tartus 738
7303) ja AlfaGPS-i kontaktidele peaks otse pöörduma.
> kas 1999. a. cd-atlasest on miskit uuemat varianti ka väljas?
> mis maksab?
Kui ütlen, et nüüd augustis-septembris tuleb uuenenud kaartidega ja
täiendatud GPS-funktsionaalsusega versioon (muud asjad on enamvähem samad)
müüki, siis ehk ei eksi palju (http://www.regio.ee/?op=body&id=71&art=44).
Suurt hinnahüpet pole samuti oodata.
GPS-i kaardiga on tollel muide vähe pistmist, cd-atlas on tehtud samast
alus-andmebaasist, aga teise täpsuse, formaadiga jne.
jl
volli
"Jaak" <j...@regio.33> wrote in message news:celbpv$bie$1...@kadri.ut.ee...
> > kas kaardimüüjatel on mingisugune kiiks või hirm hinda välja
> > öelda, või pannakse igale tegelasele oma hind näo järgi?
> >
> > otsisin nii regio kui gps.ee veebist, ainus info, mille leidsin, oli
> > kellegi kommentaar http://www.gps.ee/?op=news&id=23&c=1
> > "mauno - 30-06-2004 17:01 Kuuldavasti pidavat olema sellest
> > lausa kaks versiooni. Väike (3,9MB) maksab 700.- ja suur
> > (5,9MB) maksab 950.-"
> >
> > vastab see tõele?
> Hind pole saladus, aga kui sul on suhteliselt väike firma ja samal ajal
> palju erinevaid tooteid, siis võib up-to-date hinnakirjade kodulehel
> hoidmine olla üsna märgatav lisakulu, mida kliendid hästi kinni maksta ei
> taha. Ja kui midagi on vananenud, siis on jälle kisa taevani, ja
kokkuvõttes
Tundub, et mõned kaardimüüjad pole lihtsalt enam kiiksuga, vaid ka ahned
ja ülbed. Info ja hindade operatiivne kättesaamine on just üks neid
faktoreid,
mis viisaka teeninduse kõrval kliendi firmasse meelitab. Ma tean lausa
tervet
hunnikut väikefirmasi, kes saavad ja suudavad hindu veebis up-to-date hoida,
see kõik on suhtumise küsimus. Vaadates regio toodete hindu, poleks sellel
firmal mingi probleem hindade up-to-date hoidmiseks ka eraldi inimest tööle
võtta. Aga nagu ütlesin, kõik tuleneb suhtumisest.
> on parem panna webi nii vähe kui võimalik. Erki.k...@regio.ee (Tartus
738
> 7303) ja AlfaGPS-i kontaktidele peaks otse pöörduma.
Jah, mida vähem asju veebi panna, seda parem. Ja üldse on kõige parem regio
veeb üldse netist maha võtta. Niigi on seal juba liiga palju asju.
Ülaloleva vastusega njuusi on küll regio oma margi täis teinud. Edaspidi
üritab sellest
firmast mööda käia ja soovitab teistele ka.
volli
Vootele Voit
> kui sul on suhteliselt väike firma ja samal ajal palju erinevaid
> tooteid, siis võib up-to-date hinnakirjade kodulehel hoidmine
> olla üsna märgatav lisakulu...
ei kommenteeri.
>> kas 1999. a. cd-atlasest on miskit uuemat varianti ka väljas?
>> mis maksab?
>
> Kui ütlen, et nüüd augustis-septembris tuleb uuenenud
> kaartidega ja täiendatud GPS-funktsionaalsusega versioon
> (muud asjad on enamvähem samad) müüki, siis ehk ei eksi palju
kui see uus on juba neljas, siis millised olid eelmised?
mina olen eelnevalt näinud ainult ühte, 99. a versiooni.
proovisin toda miski com-porti käiva gps-iga
http://www.tevalo.ee/cgi-bin/web_store.cgi?page=!78-430-14
ja kui side käis, siis ei saanud kaarti zoomida ja asukohta näidati
nii kvartali täpsusega.
kas uues atlases usb liidesega gps-i moodulid ka toetatud on?
(ülalviidatud gps-i on nii seriali kui usb varianti, viimast pean
mina mugavamaks)
> GPS-i kaardiga on tollel muide vähe pistmist, cd-atlas on tehtud
> samast alus-andmebaasist, aga teise täpsuse, formaadiga jne.
kump siis parem on? milline täpsem on?
siiamaani ei tea, kas võtta ekraaniga ja laetavate kaartidega
stand-alone gps või hoopiski too ülalviidatud dumb moodul.
laptop on olemas ning kasutusse läheb põhiliselt autos.
soov oleks kasutada nii eesti kui euroopa kaarte (stiilis microsoft
autoroute)
--
vootele
MP
algselt kasvõi tasapisi saaks alustada siis poleks põhjust süsteemi maha
kruvida...
SORRY,
Unustasin tõesti süsteemi enese brandi lisamata.
See on "CARIN" ja baseerub ilmselt tõesti NAVITECH tehnoloogial.
Mannesmann VDO grupi logo on ka peal
Lisaks veel kirje Philps Car System.
Martin
Kui keegi saaks eesti
"iCE" <no spam welcome> wrote in message news:410de...@news.estpak.ee...
MP
piisavalt siis asi ära teha???
Kui hind jääks 1000-2000 vahele siis ei tohiks 100 auto (+ taksofirmade
esindajad) kui number omaette väga ulme olla?...
Regio härrad võiks muidugi ka ise veidi investeerid aprojekti. Ühel hektel
võiks ka e-riigi innovatiivsus sealtkandist paista.. Mitte ainult siis kui
kõpp laual.
Ega enne ei kipu keegi ka süsteeme ostma kui tuge pole..ainult need kel
juhuslikult süsteem autos.
Martin...
volli
"MP" <mart...@neti.ee> wrote in message news:410e8c61$1...@news.estpak.ee...
> Äkki tasuks siis Navitech-i omanikest teha väike maililist ning kui
omanikke
> piisavalt siis asi ära teha???
>
> Kui hind jääks 1000-2000 vahele siis ei tohiks 100 auto (+ taksofirmade
> esindajad) kui number omaette väga ulme olla?...
> Regio härrad võiks muidugi ka ise veidi investeerid aprojekti. Ühel hektel
Nagu juuresolevast threadist juba võid veenduda, on Regio härrad suuremate
projektide pealt saadud kasumiga juba ülbeks läinud. Aga õnneks on eestis
veel kaartidega tegelejaid. Mina soovitan nende poole vaadata.
volli.
ivo
rastekraartidest saad ka ise huvipakkuvatest piirkondadest kaarte teha.
http://php.astronet.pl/mapcenter/catalogue.php
Prooviks panin endale Tallinna ja Soome. Funkab küll. (GPSMAP76)
Käsigps on ikka kompromiss. Ajab asja ära, kuid täit mõnu ei saa. Autos
kasutamiseks on ekraan väike ja ega need vist ei juhenda sõitu kah. Et autos
või veekogul kasutada, peab olema ekraan suur, siis aga on seda ebamugav
taskus kanda.
Vootele võiks osta endale selle junni tevalost arvutiga kasutamiseks ja siis
Suunto käekell GPS-i.
ivo
"Vootele Voit" <vtl@!_no_spam_!vtl.ee> wrote in message
news:410e6b77$1...@news.estpak.ee...
Martin P. Rinne
> siiamaani ei tea, kas võtta ekraaniga ja laetavate kaartidega
> stand-alone gps või hoopiski too ülalviidatud dumb moodul.
> laptop on olemas ning kasutusse läheb põhiliselt autos.
> soov oleks kasutada nii eesti kui euroopa kaarte (stiilis microsoft
> autoroute)
Ma olen sõitunud euroopat MS Mappoindiga koos AdvancedGPS pluginaga.
TaskuGPS-il on sellele ikka raske midagi vastu panna. Kui sa AGPS tasulise
variandi võtad, on sellel lihtsalt suurepärane sõidujuhiste osa ka olemas.
Ma kasutan tasuta varianti, sellel töötab see juhiste osa nö demo mõttes
ainult 10 minutit, aga maigu saab suhu. Mappoindil on korralikud
ühesuunaliste tänavatega kaardid ja teekonna koostamises on ta osav.
Notebookiga on lugu nii, et varem kasutasin ma sõitmiseks 800x600 resi ja
tundsin selgelt, et jääb väheks. 1400x1050 on paras selleks, et hoida lahti
kaarti, mis on piisavalt detailne, aga paistab piisavalt ette pluss
kohainfot ja lisapluginat. Mis tekitab minus tunde, et taskuGPSiga
navigeerumine ikka päris sama tõhusat tulemust välja ei anna.
Jaak
> > Kui ütlen, et nüüd augustis-septembris tuleb uuenenud
> > kaartidega ja täiendatud GPS-funktsionaalsusega versioon
> > (muud asjad on enamvähem samad) müüki, siis ehk ei eksi palju
>
> kui see uus on juba neljas, siis millised olid eelmised?
> mina olen eelnevalt näinud ainult ühte, 99. a versiooni.
> proovisin toda miski com-porti käiva gps-iga
> http://www.tevalo.ee/cgi-bin/web_store.cgi?page=!78-430-14
> ja kui side käis, siis ei saanud kaarti zoomida ja asukohta näidati
> nii kvartali täpsusega.
Selliseid probleeme peaks nüüd parandatud olema.
Esimene Regio cdatlas oli umbes aastal 1997, see oli päris hale tegelikult,
levitati isekirjutatud CD-del valitud klientidele, polnud piisavalt valmis.
Sai vaid kohanime otsida ja suurendada/vähendada. Maksis üle tuhande krooni.
Teine oli juba paljundatud, ning sellele sai osta eraldi GPS tuge juurde.
Kolmas oli see 99 (3.0) uue liidesega ja multimeediaga, mis hakkas
tõsisemalt levima. Sellele tehti 2000 minimaalne upgrade 3.5 (toote nimeks
jäi ikka "99"), ja nüüd järgmine samuti mitte väga suur uuendus on siis 3.6.
Kui euroliit majanduskasvu annab ja turgu võimaldab kasvatada, siis võibolla
tuleb suurem uuendus kah mõne aja/aasta pärast, et oleks juba mappoint-iga
analoogse funktsionaalsuse klassist (microsoftiga päris võistlema muidugi ei
jõua keegi hakata).
> kas uues atlases usb liidesega gps-i moodulid ka toetatud on?
> (ülalviidatud gps-i on nii seriali kui usb varianti, viimast pean
> mina mugavamaks)
Niipalju kui ma näinud olen, oskab WinXP (võibolla teised windowsid kah
kuidagi) USB-d com-pordiks mappida, ning nii Regio kui teiste
gps-programmide jaoks paistab see ikkagi tavaline com-port. Seda pean
mainima, et kuna paljusid GPS mudeleid on Eestisse toodud mitte üle kümne
tüki, siis testida ja toetada saab Regio vaid kõige enamlevinumate
mudelitega, ning on ette tulnud GPS-e mida cdatlas selliselt ei näita nagu
peaks (kas on piiranguid, või ei tööta üldse). Tänapäeval on igasugused USB,
Bluetooth jms GPS-variante sadadelt Taiwani tootjatelt müügil ka Eestis,
mitte ainult USA suurtegijad. Kõige turvalisem on tegelikult vana hea
com-port, kui on võimalik valida. Bluetooth ja USB enamasti töötavad, aga ma
ise neid ei valiks :)
> > GPS-i kaardiga on tollel muide vähe pistmist, cd-atlas on tehtud
> > samast alus-andmebaasist, aga teise täpsuse, formaadiga jne.
>
> kump siis parem on? milline täpsem on?
> siiamaani ei tea, kas võtta ekraaniga ja laetavate kaartidega
> stand-alone gps või hoopiski too ülalviidatud dumb moodul.
> laptop on olemas ning kasutusse läheb põhiliselt autos.
> soov oleks kasutada nii eesti kui euroopa kaarte (stiilis microsoft
> autoroute)
Arvutis on igal juhul ikka täpsem, eelkõige detailsuse mõttes (teed on
ikka sama koha peal, koordinaaditäpsus sõltub GPS-ist), mugavam ja ilusam
kaardipilt, aga seda saab kasutada pigem vaid kontorilaua taga. Mõnel juhul,
nt Erna retkele või sohu/metsa/mägedesse läpakaga kuidagi ei lähe, kaardiga
GPS on eelkõige nondeks juhtudeks mõeldud.
Suvel sõitsin paar nädalat Prantsusmaal ringi rendiautoga ja läpakaga oli
Autoroute kaasas, kuid ausaltöelda kasutasin seda vaid teede planeerimisel
paar korda tubastes oludes, autos ajas asja paremini ära Michelini 1:200 000
Prantsusmaa atlas (lennujaamas 20 Eur). Autos läpaka välja otsimine, GPS-iga
ühendamine, üles buutimine ja tõdemine et kas läpaka või GPS akud said ennem
tühjaks kui asukoha kätte leidsin, on ikka paras piin. Sõltub riigist
muidugi, Prantsusmaa ja ilmselt ka muidu lääne-Euroopa teeviidad on ikka
asjalikumad kui Eesti omad. Samas, kui sul on suht suure ekraaniga ja
autotoitega rüpperaal (veel parem kui see klaviatuurita tahvelarvuti), mida
kõrvalistuja kasutab, siis võib sellest üsna palju abi olla.
Nii et kui raha on, siis on kõige parem variant ikkagi kaardiga käsi-GPS,
mida saab arvutiga com-pordiga ühendada (kõiki saab, kui juhe on olemas),
GPS sisse piirkonna kaardid ja arvutisse Autoroute ja CDAtlas. Neid
ekraanita GPS-"hiiri" ma nii väga ei usaldaks. Siis on veel tegelikult päris
mugav variant GPS+PDA, aga too on juba eraldi teema :)
jl, (isiklikud vaated)
Indrek Siitan
> kas uues atlases usb liidesega gps-i moodulid ka toetatud on?
> (ülalviidatud gps-i on nii seriali kui usb varianti, viimast pean
> mina mugavamaks)
Need USB liidesega GPS moodulid, mida mina näinud olen, sisaldavad kõik
reaalselt Prolific PL2303 kivil baseeruvad USB->serial adapterit, ehk siis
softi poolele paistavad tavalise serial GPS-ina välja.
Sama kivi sisaldab näiteks ka Siemensi mobiilide USB-datakaabel (tegelt väga
mugav, sedasama USB GPS-moodulit omajana polnud datakaabli jaoks vaja teist
komplekti draivereid installida).
--
Indrek
Jaak
Nojah, Regio "ülikasumi" pealt ülbeks läinud härrad sõidavad aastaid
vanade odava klassi autoloksudega, kuhu navigatsioonisüsteeme ei panda, ning
neil/meil pole seega justkui neid navigatsioonikaarte vaja ;) .
Kui keegi soovib ja näeb võimalust ise Regio asemel suuri kasumeid saada,
võib ju selle investeeringu teha. Analoogselt Magellani GPS-idele saaks
Regiost (võibolla ka mujalt) suhteliselt normaalsetel tingimustel
kaardiinfo, natuke programmeerimist ja ongi peaaegu toode olemas. Kui tahad
et ka sõbra autol töötaks, siis oleks vaja veel eri mudeleid toetada (idee
kui paljusid Navteq toetab saab siit
http://www.navteq.com/UserOrdersServlet?action=listNavigators&continentId=EU),
mis muudab igaaastase investeeringuvajaduse X-kordseks :(
jl (vaid isiklikud vaated)
"MP" <mart...@neti.ee> wrote in message news:410e8c61$1...@news.estpak.ee...
Vootele Voit
> ...Autos läpaka välja otsimine, GPS-iga ühendamine, üles
> buutimine ja tõdemine et kas läpaka või GPS akud said
> ennem tühjaks kui asukoha kätte leidsin, on ikka paras piin.
lapakaga töö on mõeldav ikkagi kõrvalistuja abiga.
ekraanita "hiir" saab toidet usb või ps2 kaudu arvutist.
lapakas ise võiks muidugi ka autost voolu saada.
> Nii et kui raha on, siis on kõige parem variant ikkagi kaardiga
> käsi-GPS, mida saab arvutiga com-pordiga ühendada (kõiki
> saab, kui juhe on olemas)
ma olen aru saanud, et käsi-gps muidu ei tööta, kui ta tuleb
võimalikult kaugele armatuuri-tuuleklaasi nurka lükata.
ekraanita "hiir" on väike, voolujooneline ja veekindel, et
saab kartmata magnetiga katusele panna, juhe aknast sisse.
--
vootele
MP
Küsimus siinkohal. Kui kasutada soome kaarti ja skaalat 100KM....
Kas Põhja-Eesti rannikuala rannajoone näitab ära....?
eesmärgiga, et kui satub autoga väiketeedele.....ehk teab kuhu sisse
põigata?
VDO Dayton / Philips CARiN / CARiN
Scandinavia
Contains Sweden and Denmark and for the first time, areas of Norway and
Finland. Increased coverage of Helsinki, Oslo, Stockholm and Copenhagen.
Includes international ferry connections between the Nordic Countries and to
the UK and Germany. Up-to-date information on over 5,150 restaurants, 1,400
hotels, 5,000 petrol stations and even 480 golf courses. Includes Major
Roads of Europe featuring coverage of 351 European cities. Traffic Message
Channel codes are available on motorways in Sweden and Denmark.
"Jaak" <j...@regio.33> wrote in message news:cenqvd$qj8$1...@kadri.ut.ee...
Martin P. Rinne
> ma olen aru saanud, et käsi-gps muidu ei tööta, kui ta tuleb
> võimalikult kaugele armatuuri-tuuleklaasi nurka lükata.
Soojuskiirguse vastase esiklaasiga autodes ei tööta käsiGPS tihti üldse. Ma
olen oma Garminit laenanud inimestele, kellel on metalliseeritud esiklaasiga
auto ja nad ei saanudki auto sees levi kätte.
Mel
>
> Soojuskiirguse vastase esiklaasiga autodes ei tööta käsiGPS tihti üldse. Ma
> olen oma Garminit laenanud inimestele, kellel on metalliseeritud esiklaasiga
> auto ja nad ei saanudki auto sees levi kätte.
>
garminid pole piisavalt tundlikud.
mul töötab magellan sportrak map küll autos probleemideta.
nii isme peal lebades, kui käes hoides ja pole vaja kuhugi armatuuri nurka suruda.
Vootele Voit
> mul töötab magellan sportrak map küll autos probleemideta.
> nii isme peal lebades, kui käes hoides ja pole vaja kuhugi
> armatuuri nurka suruda.
sul on kabriolett äkki? :)
--
vootele
Martin P. Rinne
"Mel" <mee...@estcard.ee> wrote in message
news:410f952a$0$3102$bb62...@diablo.uninet.ee...
> > olen oma Garminit laenanud inimestele, kellel on metalliseeritud
esiklaasiga
> > auto ja nad ei saanudki auto sees levi kätte.
> >
>
> garminid pole piisavalt tundlikud.
> mul töötab magellan sportrak map küll autos probleemideta.
> nii isme peal lebades, kui käes hoides ja pole vaja kuhugi armatuuri nurka
suruda.
Aga on sul metalliseeritud esiklaas? Tavalise esiklaasiga autos töötab
Garmin kah suvalises kohas, peos või istme peal. Aga aitab sellest, et autol
on metallkihiga esiklaas ja piisavalt püstised küljeaknad ja ongi kööga.
Raul Ojasaar
> Nagu juuresolevast threadist juba võid veenduda, on Regio härrad suuremate
> projektide pealt saadud kasumiga juba ülbeks läinud. Aga õnneks on eestis
> veel kaartidega tegelejaid. Mina soovitan nende poole vaadata.
ja milline neist sulle samal tasemel kaardi annaks(müüks)?
mina ei suutnud rahuldavat alternatiivi kuidagi leida
raul
JamX
kaart
magellan meridiani jaoks. Alustamine oli päris raske kuid nädalaga õhtuti
nikerdades ning asja õppides sai midagi valmis, kus üsnagi arvestatav
teedekaart (ilma nimedeta ning parasjagu ebatäpne) koos kohanimede
punktidega sai peale. See viimane on päris abiks võõraste kohtade leidmisel.
Aga kindlasti on Regio materjali põhjal tehtu ning korralikult kinnimakstud
kaart palju täpsem ning mugavam.
Paraku ei kipu ei Regio ega ka Alfa GPS avaldama, millal sellest uuem ja
täiustatum versioon valmib. Ei tahaks nagu kaks korda kah raha sama asja
peale raisata. Lisaks oleks mul neile ettepanek seda kaarti ka neti kaudu
müüa.
Igati tobe on see "teeninduse" korras kaardi seadmele lisamine. Iga
natukenegi
asjalikum seadmeomanik saab selle kaardi seadmesse salvestamisega kindlasti
ise hakkama, kui piisav tarkvara olemas on. Lisaks ka loomulikult see
_backupi_ probleem - SD kaarti tahaks vahetevahel ka muude GPS kaartide
jaoks kasutada. Mis saab, kui see raske raha eest ostetud Eesti kaart ette
jääb
ning kaotsi läheb? Eeldaks, et tonni eest saaks ikka valmis produkti (mitte,
et ei
suudaks ise SD kaardi pealt faile CD:le kirjutada aga asi on rohkem nagu
toote
vormistamises). Kui NavTechi puhul poetakse selle tundmata formaadi taha
peitu,
siis Magellani kaardi puhul lihtsalt nagu ei viitsita asja lõpuni teha.
Kahju, kuid see on
nii eestlaslik...
V.P. (jääb siiski _uut_ja_täiustatud_ regio kaarti ootama)
Cougar
> kas uues atlases usb liidesega gps-i moodulid ka toetatud on?
> (ülalviidatud gps-i on nii seriali kui usb varianti, viimast pean
> mina mugavamaks)
Ma ei na"e ka serialil mitte mingit muud plussi, kui et vana raua/softiga
kindla peale ka"ib. USBd kasutades pole mingit toite ega patareidega
ma"ssamist ning paljudel uuematel laptopidel polegi enam serail porte
(juhtumisi ka ise yhe sellise omanik). Ja nende GPSide USB peaks vist 99.9%
juhtudel paistma kasutajale jadapordina.
--
Cougar
Jaak
> natukenegi
> asjalikum seadmeomanik saab selle kaardi seadmesse salvestamisega
kindlasti
> ise hakkama, kui piisav tarkvara olemas on.
Ma võin eksida, aga minuteada on teeninduse kaudu müük hädalahendus, mitte
omaette eesmärk. Vajalik on justnimelt spetsiaalne ning mitte just odav soft
(võibolla ka riistvara) kaardi konvertimiseks ja uploadimiseks. Võibolla on
piraatluse vältimise aspekt kah siin juures.
Selle tarkvara ja Eesti detailsed andmed võid osta ka eraldi, et saadki iga
kell GPS-i neid laadida, aga selle hinnaks koguneks kardetavasti
kuuekohaline summa, millega ostjaid oleks piisavalt vähe, et pole mõtet
karbitooteks asja vormistada. :)
jl
Erik Teinemaa
>> Igati tobe on see "teeninduse" korras kaardi seadmele lisamine. Iga
>> natukenegi
>> asjalikum seadmeomanik saab selle kaardi seadmesse salvestamisega
>kindlasti
>> ise hakkama, kui piisav tarkvara olemas on.
> Ma võin eksida, aga minuteada on teeninduse kaudu müük hädalahendus, mitte
>omaette eesmärk. Vajalik on justnimelt spetsiaalne ning mitte just odav soft
>(võibolla ka riistvara) kaardi konvertimiseks ja uploadimiseks. Võibolla on
>piraatluse vältimise aspekt kah siin juures.
Kui kaart juba GPS-is sees, siis saab selle ju ise näiteks
hüperterminali kasutades arvutisse laadida ja hiljem kas siis sama
hüperterminaliga või Magellani enda tasuta jagatava utiliidi abil
(MagUp) selle jälle GPS-i laadida...
Ise vahetasin niimoodi USA-st ostetud seadme põhja-Ameerika baaskaardi
Euroopa baaskaardi vastu (mille kohta Alfa-GPS omad väitsid, et seda
baaskaarti sealt kätte ei saa...).
Pigem siis vist piraatluse hirm, kuigi kas selline usaldamatus ausust
ikka soosib.
Erik
JamX
mälukaardile ja seda loeb iga suvalise PC ja kaardilugejaga. Küsimus on
ikka rohkem selles, et ei viitsita produkti "ära vormistada". Minuteada
peaks ju magellanil olema standardsed utiliidid kaartide seadmesse
salvestamiseks.
Alfa GPS peaks asja paremini teadma. Seda enam, et nende salongi väisates
seal parasjagu vastava teenuse osutamine käis. Kuuldavasti võttis 15 min.,
et
kaart masinasse sai. Seega kasutavad serial kaablit asja toimetamiseks
(ilmselt
mingi ca 5 MB fail). Profid võiks nati kiiremini SD kirjutajaga ehk asja ära
ajada...
Pakun välja, et mingil ajal hakkavad need Meridiani salvestatud kaardid nii
ehk naa
ringlema. Samas aga võiks CD:le pakendatud produkti ametlikust soetamisest
paljudki huvitet olla. Sama kehtib ka Regio CD atlase kohta, mida mina
vähemalt
kuskil ametlikult letil müügil pole näinud.
V.P.
Vootele Voit
> Ma võin eksida, aga minuteada on teeninduse kaudu müük
> hädalahendus, mitte omaette eesmärk. Vajalik on justnimelt
> spetsiaalne ning mitte just odav soft (võibolla ka riistvara) kaardi
> konvertimiseks ja uploadimiseks. Võibolla on piraatluse vältimise
> aspekt kah siin juures.
piraatluse vältimise aspekt on praegusel juhul täpselt samal
tasemel, kui kunagine vigla show eel öeldud hoiatus, et selle
saate salvestamine rikub videomaki ära.
maakeeles: kui info on sd kaardil, siis kaardist dump-i tegemine
on tehniliselt väga lihtne liigutus.
gps-i sees oleva info kättesaamine sõltub juba gps-ist ja selle
raua-softi "tarkusest".
> Selle tarkvara ja Eesti detailsed andmed võid osta ka eraldi,
> et saadki iga kell GPS-i neid laadida, aga selle hinnaks
> koguneks kardetavasti kuuekohaline summa, millega ostjaid
> oleks piisavalt vähe, et pole mõtet karbitooteks asja vormistada. :)
misasi siis maksaks kuuekohalise summa?
* kaart, mida kasutaja _ise_ saaks laadida? (seda võiks isegi uskuda)
* soft gps-iga toimetamiseks? (irv - näiteks nokia telefonide firmware
vahetamiseks on ka esindustes hirmkallid ja *suured* seadmed ning
soft, mis on kaitstud arvuti printerporti torgatud donglega, kuid *sama*
(!!!) töö teevad ära häkkerid suht-tavalise datakaabli ja oma utiliidiga.
* soft sd kaardiga toimetamiseks? see viimane on küll bs.
ehk asja kokkuvõte on see, et mina ei osta ühtegi softi (ega andmeid),
mida laetakse kasutajaseadmesse, mis võib kaduda, rikneda või üle
kirjutatud saada, _kui_ mul ei ole võimalust sellest oma tarbeks eraldi
mediale backuppi teha.
teine asi, kui ma saan seda softi kasvõi iga päev mingi personaalse
id-ga netist laadida ja vahetada. aga selleni on meil veel arenguruumi?
--
vootele
Vootele Voit
> Pakun välja, et mingil ajal hakkavad need Meridiani salvestatud
> kaardid nii ehk naa ringlema. Samas aga võiks CD:le pakendatud
> produkti ametlikust soetamisest paljudki huvitet olla.
pakun välja, et mingil ajal tekivad tsiviilotstarbeks vabalt kasutatavad
ja tasuta kaardid, mida igaüks saab oma gps seadmesse laadida.
vähemalt kogu maailm liigub sinna suunas, et selline üldkasutatav
info muutub vabaks. näited - filosofti speller, telefonikataloogid jms.
> Sama kehtib ka Regio CD atlase kohta, mida mina vähemalt kuskil
> ametlikult letil müügil pole näinud.
regio cd-atlast nägin mina millaski järve keskuse elioni boksis müügil.
--
vootele
Jaak
>
> * kaart, mida kasutaja _ise_ saaks laadida? (seda võiks isegi uskuda)
Jah, detailne üle-Eestiline vektor-kaardiinfo, näiteks midagi sellist nagu
http://www.regio.ee/?op=body&id=54 pakutakse.
Jaak
Vootele Voit
mulle jääb mulje, et seda on kõvasti rohkem, kui keskmisel
gps-i-kasutajal vaja on.
ehk küsimus taandub siiski sellele, kas "teeninduse kaudu müük"
ehk firma poolt otse kasutaja gps-i sisse kaardi laadimine on
siiski hädalahendus või soov kaartide levikut (piraatlust) piirata.
--
vootele
JamX
miks kasutajad Regio kaartide täpsust kiruvad... GPS annab
täpsuse kuni 3 m ja kaardid 50 m. Tule taevas appi !!!
Aga tagasi tulles algse teema juurde - GPS:i jaoks tehtud
kaart on midagi muud, kui tavaline vektorkaart. Võib öelda, et
tavalisest vektorkaardist _saab_konveritda_ GPS kaardi kuid
ma ei usu, et iga seadme jaoks seda eraldi tehakse. Kaart on ikka
juba eelnevalt õigesse formaati pandud ning Alfa GPS oma
_teenusega_ laeb selle GPS formaadis kaardi lihtsalt seadmesse.
Ja teema, et seda ei saa tavakasutaja teha on BS sest Magellani
oma tarkvaraga on need asjad võimalikud. Isegi seadmega ning
SD kaardiga seotud salvestus (Magellan Bluenav merekaardid
on seotud GPS vastuvõtja seerianumbriga ning SD kaardi
seerianumbriga nii, et sama SD kaart teises seadmes ei tööta ning
ka teine SD kaart sama failiga samas GPS vastuvõtjas ei tööta).
parimat,
V.P.
"Jaak" <j...@regio.33> wrote in message news:cfasgp$bd4$1...@kadri.ut.ee...
Tõnis
news:BD35416A.2D469%t...@cafe.ee...
> Need USB liidesega GPS moodulid, mida mina näinud olen, sisaldavad kõik
> reaalselt Prolific PL2303 kivil baseeruvad USB->serial adapterit, ehk siis
> softi poolele paistavad tavalise serial GPS-ina välja.
Ostsin Elionist Prolific kiviga imeodava gpsi. Paraku on draiver WinXP all
nutune, vahest töötab, vahest soovitab uuesti installida. Kas keegi on
leidnud töötava draiveri?
Tõnis
Indrek Siitan
>> Need USB liidesega GPS moodulid, mida mina näinud olen, sisaldavad kõik
>> reaalselt Prolific PL2303 kivil baseeruvad USB->serial adapterit, ehk siis
>> softi poolele paistavad tavalise serial GPS-ina välja.
>
> Ostsin Elionist Prolific kiviga imeodava gpsi. Paraku on draiver WinXP all
> nutune, vahest töötab, vahest soovitab uuesti installida. Kas keegi on
> leidnud töötava draiveri?
Neid erinevaid Prolificu draivereid on netis kuhjade kaupa.
Proovimise/katsetamise asi ilmselt, Mac OS X peal näkkas umbes kolmandal
katsel.
--
Indrek
Jaak
>> kas 1999. a. cd-atlasest on miskit uuemat varianti ka väljas?
>> mis maksab?
>
> täiendatud GPS-funktsionaalsusega versioon (muud asjad on enamvähem samad)
> Suurt hinnahüpet pole samuti oodata.
Ega ma palju ei eksinudki, tänasest võib Regio kontoritest upgradet või
poodidest (Apollo, Elion) uusi versioone küsima
hakata.http://www.regio.ee/?op=body&id=71.
Seoses eduka euroliidu saabumisega on hindu (mis on 5 aastat samad olnud)
siiski "korrigeeritud": soovituslik väljamüügihind 780 s.h km, Saldo
kupongikampaania raames on hind 500 s.h km, varem registreerunule (st
"upgrade") on hind Regiost 380 krooni s.h km
jl
MP
Ega Naviteq-i ja Carini tehnoloogial põhineva Navigatsioonisüsteemi
kasutusvõimaluste kohta pole mingit uudist. Teiste kohta ikka laekub siit ja
sealt midagi, selle kohta aga ei ühti...
Martin
Teeks ettepaneku koguda kokku kõik need kellel on Naviteq-i tehnoloogial
põhinev Navigatsioonisüsteem, (saatke oma mailiaadress.. mailile) siis tekib
mingigi ülevaade palju meid võiks olla. Ja ehk sellest tekib ka mingi
arusaam kas suudaks kamba peale midagi sellist tellida.
"MP" <mart...@neti.ee> wrote in message news:410e8963$1...@news.estpak.ee...
> Esmalt tänan põneva arutelu eest. Tundub, et vihjeid siiski laekub. Kui
> algselt kasvõi tasapisi saaks alustada siis poleks põhjust süsteemi maha
> kruvida...
>
>
> SORRY,
>
> Unustasin tõesti süsteemi enese brandi lisamata.
> See on "CARIN" ja baseerub ilmselt tõesti NAVITECH tehnoloogial.
>
> Mannesmann VDO grupi logo on ka peal
> Lisaks veel kirje Philps Car System.
>
>
> Martin
>
>
> Kui keegi saaks eesti
>
>
> "iCE" <no spam welcome> wrote in message news:410de...@news.estpak.ee...
> > "MP" <mart...@neti.ee> wrote in message
> news:410d735f$1...@news.estpak.ee...
> > > Mure järgmine.
> > > Sai ostetud auto milles navigatsioonisüsteem kenasti sees... On tore
> > > vaadata, oli tore kogeda Saksas, Soomes kuid Eestis kahjuks vaikus...
> > > Kas keegi TEAB mõnd rakendust mida saaks siiski kasutada. GPS?, mõni
> > lihtsam
> > > geograafiline lahendus mis toimiks....
> > > Keegi on Regio võimalikut toest asjale kuulnud?
> > > Mõni muu mõte?
> > > Ette tänades tagasiside eest.
> >
> > Ära sa jumala eest maini, millese tootja Navi/autoga tegu. Äkki mõni
aitab
> > kaa muidu....
> >
> > iCE
> >
> >
>
>
Kolumbus
välja ei näe, alul ei saanud kohe pihta mis kamm on - spets aknaklaasid!
MP
Kas kellegil on õnnestunud Navitech-i tehnoloogial GPS tööle ajada?
Kas Regio initsiatiivil ja suunalt on mingeid positiivseid märke?
Kas automüüjad on juba standardvarustusse kuuluvate GPS-ide toetamiseks ka
Regioga nõu pidanud?
Ootan tagasisdet kui keegi teab midagi...
"MP" <mart...@neti.ee> wrote in message news:41554052$1...@news.estpak.ee...
Indrek Siitan
> Kas kellegil on õnnestunud Navitech-i tehnoloogial GPS tööle ajada?
>
> Kas Regio initsiatiivil ja suunalt on mingeid positiivseid märke?
>
> Kas automüüjad on juba standardvarustusse kuuluvate GPS-ide toetamiseks ka
> Regioga nõu pidanud?
Väidetavalt olla NavTech-il nüüd Eesti/Balti kaart olemas, paraku kuni 2007.
aastani eksklusiivselt VDO seadmete jaoks (ja nende autode, kelle tehasenavi
VDO oma on).
--
Indrek
Margus Värton
> Väidetavalt olla NavTech-il nüüd Eesti/Balti kaart olemas, paraku kuni 2007.
> aastani eksklusiivselt VDO seadmete jaoks (ja nende autode, kelle tehasenavi
> VDO oma on).
Tahan näha. Kus ja kuidas saab?
- M -
MP
Martin
"Margus Värton" <mar...@eitahaspammi.dakar.ee> wrote in message
news:42ed2620$1...@news.estpak.ee...
MP
Palun anda endast teada... 2007 on ikka väga, väga kaugel...
Martin
"Margus Värton" <mar...@eitahaspammi.dakar.ee> wrote in message
news:42ed2620$1...@news.estpak.ee...
MP
Mõni muu põnev idee kuidas VDO monitori ära kasutada autos?
Martin
"MP" <mart...@neti.ee> wrote in message news:43010427$1...@news.estpak.ee...
Martin
olen kuulnud jutte aastast 2006, kellegil on lähemat infot?
Martin
"MP" <mart...@neti.ee> wrote in message news:410d735f$1...@news.estpak.ee...
renka
seal on nice ja ...
"Martin" <mart...@neti.ee> wrote in message
news:43baccea$3...@news.estpak.ee...
Martin
Veel üks küsimus, kas kellegil oleks Soome kaarti jõude kuskil?. Plaanis
väike retk esmaspäeva õhtul Soomes ja testiks ühtlasi süsteemi.
Martin
mart...@neti.ee
"renka" <renee@kustuta_see_hot.ee> wrote in message
news:43bb80c9$1...@news.estpak.ee...
Olavi Kuldvee
Selline asi on iso kujul olemas , BMW Scandinavia Navigation 2005-2
Üldislet on enamus navi-cdsid emules või torrentis olemas
Olavi