Sõiduki turuhind
anti
N hind millega auto müüki panna mõtlen...
Tundub, et asi käib nii, et a la Kuldne Börss ja auto24 sealt samasugused
autod ja saalt saadud info põhjal pannakse X hind ja üritatakse müüa,
vastavalt soovidele ja võimalustele siis lastakse alla...
Liisingu jaoks lastakse hinnata veel ära, sõltumatud hindajad ise harva kui
ülepea välja tulevad autot vaatama...mis seab ka sõiduki hinnatud väärtuse
kahtluse alla...
Konjuktuuri instituudi mingid kvarttali aruanded ? kus nemad saavad need
andmed, tuhlavad lehtedes ja netis, mingid turuväärtuse tabelid kus
koefitsent igal aastal? või saavad liisingfirmadelt ?
Mind pani mõtlema kui Saksaauto näitsik kes hindas ühe sõiduki külma näoga
30 tuhi hetkel kehvematest isenditest mis müügis odavamaks....asja uurides
suunati bossile kes vastuvaidlemist mitte salliva tooniga teatas, et nemad
ongi need kes Eestis selle turuhinna paika panevad...
Enne EL olid mingid tabelid tollil küll vist kui õigesti mäletan
Andres
> Mind pani mõtlema kui Saksaauto näitsik kes hindas ühe sõiduki külma näoga
> 30 tuhi hetkel kehvematest isenditest mis müügis odavamaks....asja uurides
> suunati bossile kes vastuvaidlemist mitte salliva tooniga teatas, et nemad
> ongi need kes Eestis selle turuhinna paika panevad...
üks müüja võib ju pidada end kelleks tahes aga turuhinna määrab ikkagi
turg e. nõudluse-pakkumise vahekord. Kui Saksa Auto hindamise mõte oli
su auto ära osta siis see 30k oli järelikult nende kasuminorm.
> Enne EL olid mingid tabelid tollil küll vist kui õigesti mäletan
On praegugi. Aga need raamatud annavad vaid üldise suurusjärgu
(arvestamata konkreetse auto varustust ja seisukorda), et väljastpoolt
tollipiiri ei saaks tuua nt 100k autot ja deklareerida seda 3k eest.
AndresV
Maaks
> autod ja saalt saadud info põhjal pannakse X hind ja üritatakse müüa,
> vastavalt soovidele ja võimalustele siis lastakse alla...
Täpselt nii käibki. Ja kui sul auto mingil põhjusel hävineb, siis kasko
hüvitab samadest allikatest pärit andmete põhjal!
> Mind pani mõtlema kui Saksaauto näitsik kes hindas ühe sõiduki külma näoga
> 30 tuhi hetkel kehvematest isenditest mis müügis odavamaks....asja uurides
> suunati bossile kes vastuvaidlemist mitte salliva tooniga teatas, et nemad
> ongi need kes Eestis selle turuhinna paika panevad...
> Enne EL olid mingid tabelid tollil küll vist kui õigesti mäletan
Sul on alati võimalus mõni teine ostja leida kui sulle nende pakkumine ei
meeldi. Sellega vist see lugu et SA vist ei taha eriti su autot osta ja
seetõttu ongi nendpoolt pakutud hind madalam.
Arvestada tuleb ka sellega et ega nad seda liikurit sult endale ei osat vaid
ikka müügiks, siis järelikult vaja ka kasum sisse mahutada + kulutus auto
müügieelsele hoiustamisele, kontrollile, väike kate ka selleks puhuks kui
auto peaks pikemalt seisma jääma ja hind aastakäigu vahetuse tõttu kukkuma
... jne.
Sotsiaalabiga tegeleb eestis ainult sotsiaalminiusteerium ja nemad kah
ainult võõra (maksumaksja) raha eest :-)
Maaks
Tõnu Sergo
> Mis määrab Eestis õigupoolest sõiduki turuhinna ?
> N hind millega auto müüki panna mõtlen...
[...]
> Mind pani mõtlema kui Saksaauto näitsik kes hindas ühe sõiduki külma näoga
> 30 tuhi hetkel kehvematest isenditest mis müügis odavamaks....asja uurides
> suunati bossile kes vastuvaidlemist mitte salliva tooniga teatas, et nemad
> ongi need kes Eestis selle turuhinna paika panevad...
Ehk selgitad lähemalt, miks sul seda hinda on vaja. Kui üritasid saksa autole
oma autot maha müüa, siis keegi ei keela neil ka 10kr pakkuda ja samas on
sinul õigus auto müümata jätta või müüa kellelegi, kes on nõus kõrgemat
hinda maksma.
Kui ostsid saksa autolt liisingu või kindlustuse jaoks hindamise teenust,
siis võib muidugi jaurata. Turuhinna paneb kapitalistlikus ühiskonnas paika
ikka nõudluse ja pakkumise suhe, mitte üks firma[1].
Nii üldiselt turuhinnast - kasutatud auto puhul ei ole seos turuhinna ja
kasutusväärtuse vahel muidugi lineaarne, kuna paljud eelistavad mingil põhjusel
osta aastaarvu ja *väidetavat* läbisõitu, mitte autot st. kui samasugust
autot toodeti hea mitu aastat, siis võib aastaarv olenemata auto seisukorrast
hinda mõjutada.
[1] erandjuhul võib mõnikord ka nii olla, aga see pole hetkel teema.
anti
hinnati mujal ``õigele`` hinnale ja ostja sai masina kätte..
Kui lepin veel paari matsiga matsiga kokku ja paneme samasugused autod sada
tuhhi kallimalt korraga müüki siis see ongi turuhind ? või kas neid autosi
ülepea olemaski peab olema ja müüdud saama ?
"Tõnu Sergo" <napo...@autoid.kustutasee.ee> kirjutas sõnumis news:
v4vij4-...@mail.autoclub.ee...