Maaks
Seenelt tulles auto leidmiseks on parem Garmin, see laseb salvestada asukoha
ka väljaspool teevõrku,
Tomtom laseb asukohana salvestada ainult kohta, mis asub mingil teel.
Mõlemad oskavad juhendada eesti keeles, kuid Garminil on grammatika väga
mööda ja tahab harjumist,
Tomtomi hääljuhised on suurepärased ja lubavad sõita ka ainult juhiste
kuulamise järgi.
Mõlemale süsteemile on netis olemas programme, mis lubavad teha oma
hääljuhised, nii, et kui Oja Petsiga
jutule saad, siis võid navi juhendama panna kasvõi kivipallur Jürto häälega.
3. variant- minu teada Tomtom ei oska kasutada nendesse telefonidesse
sisseehitatud GPS vastuvõtjat, seega
tuleks lisaks juurde osta bluetooth GPS antenn. Nokia enda tarkvara näitab
kaarti ja juhendab sihtpunkti
ekraanil olevate juhiste abil, hääljuhiste saamiseks tuleb osta litsens
juurde. (äkki oli 60 Euri aastas?)
4. pihuarvuti funktsionaalsus Tomtomi tarkvaraga on sama, mis Tomtomi navil
endal, lisaks siis
pihuarvuti muud head omadused.
5. variant, mida ka ise kasutan- mõni symbian OS-ga telefon, näiteks
Nokiatest E50, E60, E65, N73, N80
ja bluetooth gps vastuvõtja. Telefon on nagunii kogu aeg kaasas ja
tikutoosisuuruse GPS vastuvõtja saab
vajadusel taskusse libistada. Sellisel kooslusel peaks olema ka kõige parem
autonoomne tööaeg, antenn töötab ühe
laadimisega ~15 tundi ja telefon navigeerimisreziimis (pidevalt põleva
taustavalgusega)- ausalt öeldes pole
ma nii palju järjest kusagil seda kasutanud, et aku oleks tühjaks läinud,
nii, et ei tea. Kõige pikemalt olen kooslust
kasutanud neli tundi järjest, siis telefoni aku veel tühjenemise märke ei
näidanud.
Symbianis on olemas hulk erinevaid programme, mis oskavad GPS antenniga
koostööd teha, telefoni saab
panna näiteks käidud teed salvestama, nii, et pärast saad tuldud teed tagasi
minna või kodus läbitud
teekonna kaardile tõsta ja vaadata, kus seiklesid, loetakse läbi käidud
teepikkust ja aega jne.
Rainer.
"Maaks" <margo...@mail.ee> wrote in message
news:47b2c633$1...@news.estpak.ee...
Kasutan Nolia 5500 ja sinna installitud TomTom6
GPS eraldi Nokia seade.
TT6 ise on päris lahe. Kaart Eesti kohta päris täpne, aga vimkasid on ka omajagu sees.
Menüüd ja juhendamine eesti keeles.
Olen proovinud ka sisse ehitatud GPS vastuvõtjaga mobiile ja pihuarvuteid, aga isiklikult meeldib eraldi GPS vastuvõtja rohkem.
Päris eraldi navigaatori ostmisele pole hetkel mõelnud, kuna niipalju ringi ei sõida.
Foorumitest on silma jäänud, et tegijamad on TomTom ja Garmin. Kumb on parem, see on nagu, et kellele ema, kellele tütar :-)
Vaata näiteks www.trip.ee foorumisse. Otsi "GPS" või "navigaator" järgi. Seal oli sügisel pikk jutuajamine sel teemal.
Mehis.
Proovisin eelmine nädalavahetus ühte sellist - Nokia Sports Tracker (Nokia enda vabavara) Himosel mäesuuskadega sõites.
Üllatavalt täpseks osutus! Kogu liikumise graafik oli muidugi suhteline (ei seotud ühegi reaalse punktiga maapinnal). Aga maks
kiirused, keskmised kiirused, kõrguste ja kauguste vahed jms edevad graafikud olid õhtul õlle kõrvale kihvt vaadata.
See juures joonistas ta tõstukiga sõidu sirgena ja laskumise täiesti õigest kohast (tõstuki suhtes) sik-sakina!
Mehis.
minukäest saab neid osta ka... kui tallinnas oled tule läbi Meistri tn. 20
Alpine majas kauplus TopMoto
Ja mina soovitan Tomtomi XL T-d. Ja võin pakkuda Sinu hinnast oluliselt
allapoole ;-).
R.
Ja kui arvestada täpsust, tundlikkust ja reaalseid olusid, siis olen seni
oma Meridian Coloriga väga rahul. Vale jutt, et neid kaarte kasutades GPS
sihkohta juhatada ei oska. Teekonna pead käsitsi kokku panema ja juhatab
nagu vana mees. Aga mis on nende tilulilude suurim puudus mu meelest, on
L-Est koordinaatide mittetundmine. Ma saan aru, et Sa oled solvunud, et
triikrauaga ei saa hästi kohvivett keeta, aga see on pigem kasutajaprobleem.
Metsasjooksmiseks või minupärast kaablitassi tagaajamiseks nood
lastemänguasjad ei kõlba ja ei peagi seda tegema. Autonavigatsiooniseadmetes
on paraku TomTom juba standard ja nood muud jooksevad selle sabas. Ja
jalutamiseks on käsiGPS. Muide, TomTomil on ka võrgulahendus, mille kaudu
saab ka kaarti täiendusi ja parandusi laadida ning ühtlasi enda omi laadida.
Küsimus on rohkem selles, kuikiiresti suudetakse tagada kaartide parandused.
Ja selles on TomTom üle kõige.
PS. Kui juba müügimeeste heitluseks läks, siis ei saa ma aru, miks Maaks
välistab Sony? Seegi on Garminist tüki parem.
R.
sellel ju ainult ida-euroopa kaart... ostad juurde lääne euroopa kaardi
~1600
kas ta ikka tuleb odavam... go720'el on 2GB sisemist mälu, BT hansfree,
üle BT
uuenduste laadimine, aku peab vastu 5 tundi, protsessor on 400Mhz
muidugi kui on raha ülejäägid suured, siis võib osta ka GO920, 4GB
sisemist mälu, Li-Po aku,
euroopa, canada, ameerika kaart, BT pult... ülejäänud näitajad peaks olema
samad mis GO720'el
On ka XL-e kah nii ida, lääne kui mõlema kaardiga. Et mida täitsa tahad.
R.
Minu arvates on 920-l üks olulisemaid plusse EPT (ehk siis ilma
satikateta navigeerimine), kus tehakse oletusi kiirenduste põhjal. Abiks
asi näiteks pikkades ja hargnevates tunnelites piloteerimiseks. Aga jah,
kas keski seda (T-versiooni) siinmail ka kuskil 500€ eest pakuks, see on
omaette küsimus.
---
Cuprum
Mehed, te teete nalja :-))). Peale Piusa koobsate meil eriti neid kohti ei
ole, kus seda vilet vaja oleks. Ja loomulikult on Eestis ringisõitmisel
kõige tähtsam Kanada kaart. Ja ikka nii edasi, puldid javärgi, mida hea
ismetevahelt taga otsida... Eks tehnika areng on küll selline, et moblad on
tänapäeval kah juba head kõigiks asjadeks peale helistamise - nupud on nii
väiksed, et ei saa hästi numbritki valida...
R.
Maaks
Eks selle taga ole pigem kaardifirmad, kui tootjad. Mu teada on uue TomTomi
ostmisel 30 päevane tasuta kaardiuuendusperiood. Ja 12 kuud tasuta ligipääs
MapSharele (see on kasutajate tehtud kaardiparandustele). Omaette teema on T
mudelid, millel eluaegne ligipääs Traffic andmebaasidele (ummikud,
teeremondid jms. stuff). Kaartide uuendamine ilmselt on ja jääb ka edasipdi
kõigil tasuliseks. Ma ei näe siin mingit vahet kasvõi näiteks Regio CD
Atlaste vms. stuffi upgradedega. Hindade poolelt peaks vast kas vaatama
firmade kodulehti või küsima ikka enne ostu, mitte pärast soiguma.
R.
> Mehed, te teete nalja :-))). Peale Piusa koobsate meil eriti neid kohti ei
> ole, kus seda vilet vaja oleks. Ja loomulikult on Eestis ringisõitmisel
Nu mina isiklikult kodumaal seda apastraati ei vaja - vat niuke härg
olen :)
Aga tegelikult on lähim koht, kus sellest omadusest abi oleks
Stockholm - polegi nii kaugel või kuidas?
Mis Canada kaarti puutub, siis ka seda on vaja läinud :)
>
> R.
>
>