العدادات :
عجلة القيادة ( الدركسيون ) :تم اضافة مفاتيح الرد على الهاتف بواسطة البلوتوث
تم تغيير نوع الجلد على عجلة القيادة


وسائل الراحة :النظام الصوتي :
راديو FM/AM
مشغل 6 اسطوانات
التحكم بالآيبود من المسجل

12 سماعه
نظام بلوتوث مع امكانية تشغيل المقاطع الصوتية من الجوال
تم زيادة قوة النظام الصوتي من 360 واط الى 660 واط مع أمبليفير الكتروني بـ 12 قناة
مفاتيح نظام التكييف :
نظام الملاحة :عرض من الكاميرا الخلفية عند الرجوع للخلف على المرآة الداخلية متوفر في فئة ليميتد فقط


انظمة السلامة :ABS فرامل مانعة للانغلاق
EBD موزع فرامل إلكتروني
BA مساعد الفرمله
TRC نظام التحكم في الالتصاق الناتج عن التسارع
VSC نظام التحكم في الثبات
مع وجود خاصية إلغاء عمل الـ VSC و TRC في حالة الحاجه
وسادات هوائية للسائق و الراكب الأمامي و الجوانب و لركبة السائق وستائر واقية.

رأي نادي تويوتا في افالون 2011م :السياره اصبحت عصريه بشكل كبير عن ذي قبل و تم اضفاء الطابع الرياضي عليها ..
و تجلت فيها فلسفة تويوتا الحديثه و اصبحت السياره عباره عن خليط مميز و صلة وصل بين سيارات تويوتا و سيارات لكزس ..
فالسياره باختصار شديد هي جمع بين عراقة تويوتا و رفاهية لكزس ..
هديه من نادي تويوتا إلى جدة أوتوز
.. صور إضافيه حصريه لعيون جدة اوتوز ..









تحياتي للجميع ..