Motor travado

[Paulo Renato Arantes]

Fumacentos, como que eu faço?

O meu dkw depois de muito tempo parado o motor travou parado, acho que colou oque posso fazer? Tem alguma coisa que posso fazer?

 

Abs,

PRA

[Jorge Patricio de medeiros Almeida]

meu prezado, com o parco conhecimento que tenho eu tiraria as velas e colocando oleo nos cilindros , iria tentando girar com a mao, nao sera dificil nao, acredito. abçs --- Em seg, 30/8/10, Paulo Renato Arantes <ren...@dkw.com.br> escreveu:

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[Cristovam M Joaquim]

Paulo, eu posso afirmar por experiência própria que o motor travou não porque ficou parado, mas o motivo deve ser outro, bem outro, e vou te dizer por que. Eu comprei um dkw de uma viúva, cujo marido havia falecido há mais de 4 anos. Fazia mais de quatro anos que o carro não saia do lugar, nem funcionou esses anos todos. Pegamos o carro, coloquei gasolina, dei partida o bichinho pegou na primeira, e fui rodando para casa. Simples assim, acredite! Conforme o mecânico daqui me disse, o motor do dkw só trava se não houver lubrificação, ou seja, se colocar gasolina sem o óleo. Seu problema deve ser esse. É uma pena, porque agora tem que abrir e ver o que aconteceu. Já experimentou colocar um pouco de óleo nas cabeças dos pistões e tentar movimentar bem devagar com as mãos, ou uma chave (para ter mais força)?

Se eu puder ajudar, conte comigo.

Abraços

Cristovam - Ribeirão Preto-SP

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[Jorge Luiz De Carvalho]

Podem dizer o que disserem mas eu sempre abro um motor que tenha travado, mesmo que algumas pancadas com um macete de madeira nos cilindros, após a remoção do cabeçote tenha sucesso em soltá-lo, pois só abrindo vc vai ver a extensao dos danos

 

Jorge Luiz

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Jorge Carvalho
+55 21 9467-6371

[LUIZ CARLOS ROSA TEIXEIRA]

tive varias situações dessas;Mesmo fazendo oque  os colegas t falaram,depois q fazer ela pegar abre em cima do caburador(tira o filtro) e com o motor fucinando vai despejando um fio d oleo 2 tempos e aceleramdo c/ a outra mão.e ai ta feito o pulgante onde lubrifica tdo o sistema e ai é só sentar a lenha pra ver como realmente esta essa belezinha.eu amo dimais elas. Luiz Biotecnologia

Em 30 de agosto de 2010 17:44, Paulo Renato Arantes <ren...@dkw.com.br> escreveu:

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Luiz Biotecnologia

[Paulo Simôes]

Chara, boa noite...

Quanto ao motor travado eu tenho uma história para te contar:

Íamos de São Paulo Para Lins em uma DKW Vemaguete 66, muito felizes pela viagem na época.

Dada certa altura o motor vemag travou, todos preocupados, meu avô louco de raiva do carrinho, a nossa sorte foi que ele, meu avô, conseguiu contato com o meu tio de Lins que era concessionário Vemag na cidade, depois de algumas horas parados na estrada chega meu tio com um belcar e um mecânico que trabalhava com ele na dita concessionária Vemag, meu avô furo da vida xingando até a ultima geração dos alemães que inventarão o dkw.
O mecânico mandou todos saírem do carro, entrou, engatou a primeira marcha, soltou o freo de mão, saiu do carro, foi até a frente e começou a dar pequen os empurrões no carrinho, ficou assim por um tempo, um bom tempo na verdade. Dado certo momento o carro andou mais que o normal, o motor destravou, ele mais que rápido abriu o Carter e deixou umas pequenas peças caírem no chão, eram pequenos pedaços dos anéis que tinha quebrado e travado o rolamento, meu avô ainda irritado, perguntou se conseguiríamos chegar até Bauru, o mecânico riu e disse que poderíamos ir até Lins, passear o quanto fosse e voltar com o carro para São Paulo e procurar uma retifica na nossa região.

O motor só foi feito oito meses depois na retifica Zago do Butantã.

Quem sabe se vc tentar.

---

--

[Jorge Patricio de medeiros Almeida]

É isso aí, o motor dois tempos tem dessas coisas, fica até poético o contar de tais fatos. e agora é só rodar. --- Em seg, 30/8/10, LUIZ CARLOS ROSA TEIXEIRA <biotecnologiaa...@gmail.com> escreveu:

De: LUIZ CARLOS ROSA TEIXEIRA <biotecnologiaa...@gmail.com> Assunto: Re: [Grupo DKW.COM.BR] Motor travado Para: dkwv...@googlegroups.com

[Paulo Renato Arantes]

Ta de molho!!! Amanha vou tentar ver oque vai dar

Abs,

PRA

[Boaventura Pires da Silveira Filho]

Olá, amigo ! Já passei por isso. O que fiz foi retirar as velas,
colocar WD40 dentro dos cilindros, deixar algumas horas agindo e
depois, ir empurrando a DKW, engatada em 4° , para frente e para atraz
até destravar ! Para mim funcionou. Tempos depois, tive de abrir o
motor por outros motivos e as camisas, pistões e aneis estavam
perfeitos !

Boaventura

Em 30 de agosto de 2010 17:44, Paulo Renato Arantes
<ren...@dkw.com.br> escreveu: