Flyrejser

[Werner]

Er der noget ved lange flyrejser der er sundhedsskadeligt udover at man ikke
bev�ger sig s� meget som �nskeligt?
vh
Werner

[Ivar]

Werner skrev:

> Er der noget ved lange flyrejser der er sundhedsskadeligt udover at man ikke
> bev�ger sig s� meget som �nskeligt?

Nej. Hvis der var, ville det give udslag hos piloter og kabinepersonel.
Da malerne brugte oliemaling og acetone, var der noget der hed
malersyndrom. Der findes ikke noget ligende blandt piloter.
Hvis du borer i det, kan du m�ske finde en unders�gelse blandt piloter,
der viser, at de har 10% h�jere risiko for dit eller dat. Det kan
du v�re ligeglad med, hvis du foretager 10 flyveture til New Zealand
om �ret, eller mindre. (Du skal heller ikke bekymre dig om at bruge
oliemaling en gang imellem.)

Ivar Magnusson

[Reno Raines]

> Nej. Hvis der var, ville det give udslag hos piloter og
> kabinepersonel.
> Da malerne brugte oliemaling og acetone, var der noget der hed
> malersyndrom. Der findes ikke noget ligende blandt piloter.
> Hvis du borer i det, kan du m�ske finde en unders�gelse blandt
> piloter,
> der viser, at de har 10% h�jere risiko for dit eller dat. Det kan
> du v�re ligeglad med, hvis du foretager 10 flyveture til New Zealand
> om �ret, eller mindre. (Du skal heller ikke bekymre dig om at bruge
> oliemaling en gang imellem.)
>

Ikke helt rigtigt. I forbindelse med l�ngere flyrejser er der en
beskeden for�get risiko for blodpropper i venerne i benene (DVT). Disse
kan i yderste tilf�lde give blodpropper i lungerne. Graden af for�get
risiko korrelerer med flyvetiden.
Den for�gede risiko - der faktisk kaldes "�konomi klasse syndrom" - er
prim�rt betinget af immobilisering p� beskeden plads, men ogs�
dehydrering er medvirkende. Ligeledes er det naturligvis ogs� af
betydning om man har andre sygdomme, om man er overv�gtig,
medicinforbrug med meget mere.

MVH RR