Hjælp - problemer med min bil :-(
Christian
Hvad skal jeg gøre ?
Sagen er som følger:
Maj sidste år køber jeg en Ford Fiesta fra 02 hos Ford i Aalborg. Det er en
demobil, som kun har kørt 4000 km. 170.000 kr - Perfekt.
I marts begynder bilen at døje med en periodisk fejl. Ca een gang dagligt
blinker den i instrumentpanalet og skriver: EAC fail. Bilen bliver samtidig
tung i rattet, speederen reagere dårligt og har svært ved at give gas.
Det eneste jeg derefter må gøre er at holde ind til siden og slukke bilen.
Derefter kan jeg (som regel) køre et par kilometer igen.
Ford har derefter bilen inde 4 gange til rep - det lader ikke til at de kan
finde fejen, men skifter en speedersensor og kalibrerer den på mistanke.
Kører derfra - bilen har stadig fejlen.
Nå, de fortæller så at i starten af juni at der skulle komme en
"softwareopdatering" til bilen omkring første juli. Den skulle løse fejlen -
helt sikkert ! Nå, så måtte jeg leve med fejlen i 3 uger mere.
Jeg venter og venter - hører intet fra ford. Bilen melder fejlen dagligt nu
og en simpel tur på arbejde (10km) kræver 2 - 3 stop undervejs. Som noget
nyt lyser en "motorlampe" konstant i instrumentbrættet - iflg.
servicemanualen betyder det "nødprogram - nedsæt hastigheden og kør straks
på værksted!" Tager op til ford igen - 10 minutter efter kan han fortælle at
nu lyser lampen ikke længere, men det kommer nok igen ?!
Nå, i sidste uge var jeg så blevet træt af at vente (snart 2 mdr,) og
ringer så til ford - jo, nu havde de netop modtaget cd-rommen med den nye
software, så nu aftalte vi lige en tid og så skulle det problem være ude af
verden.
Kl. 7.30 i morges får de så bilen, den bliver opdateret og aftsted jeg
kører. Jeg kører ca. 10 km og bing - fejlen er der igen !!!!!!! Argh !
Griber mobilen og ringer til ford igen - mekanikeren undrer sig. Nå, de
havde så lige modtaget en skrivelse fra ford, hvor de kunne konstatere at
flere biler stadig havde denne fejl, selv efter nyeste opdatering.
Nå siger mekanikeren, så kan de ikke gøre mere på nuværende tidspunkt, end
at vente på at der kommer en ny opdatering (det skulle jo så ikke undre mig
at tage 2 mdr mere).
Hvad gør jeg ?
Skal jeg affinde mig i at kører rundt i en bil, som skal standses konstant ?
Det har jeg gjort i 3 mdr nu.
Og så i måske 2 mdr mere ?? Er det rimeligt at jeg skal vente så lang tid,
fordi de ikke har en løsning ?
Hvor mange reperationsforsøg har de ?
Jeg tør knap nok at køre motorvej og større landeveje - ikke særligt sjovt /
sikkert at skulle holde inde til siden hele tiden.
--
Med venlig hilsen
Christian Fals
http://www.fals.dk
Fly Christensen
>Hej
>Hvad skal jeg gøre ?
Klemme batteriet af natten over.
Der sider en computer, som skal sørge for at tændning of indsprøjtning
af brændstof etc foregår på de helt rigtige tisdpunkter. Dette "lærer"
efterhånden som bilen bliver kørt. Det "lærte" gemmes i en slags RAM.
Hvis bilen har "lært" det forkert, bliver den ved med at gøre knuder.
Den skal altså "lære" det igen. Den kan den kun, hvis RAM'en er tom.
Du skal altså tage strømmen natten over, og så begynde at køre, som du
plejer. Så skulle den gerne reppe sig selv.
Fly
Hugo Østergaard-Andersen
>
> Klemme batteriet af natten over.
> Der sider en computer, som skal sørge for at tændning of indsprøjtning
> af brændstof etc foregår på de helt rigtige tisdpunkter. Dette "lærer"
> efterhånden som bilen bliver kørt. Det "lærte" gemmes i en slags RAM.
> Hvis bilen har "lært" det forkert, bliver den ved med at gøre knuder.
> Den skal altså "lære" det igen. Den kan den kun, hvis RAM'en er tom.
> Du skal altså tage strømmen natten over, og så begynde at køre, som du
> plejer. Så skulle den gerne reppe sig selv.
>
God værkstedsjura.
--
Mvh
høa
Spangkuk
BT
"Christian" <fa...@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:cdip5o$21t5$1...@news.cybercity.dk...
> Hej
> Hvad skal jeg gøre ?
>
<KLIP>
> Hvor mange reperationsforsøg har de ?
>
> Jeg tør knap nok at køre motorvej og større landeveje - ikke særligt sjovt
/
> sikkert at skulle holde inde til siden hele tiden.
>
> --
> Med venlig hilsen
> Christian Fals
> http://www.fals.dk
>
Hej Christian..
Alt det jura er jeg ikke inde i. Men jeg kan fortælle hvad jeg gjorde da jeg
havde problemer med fiat..
Kort fortalt...
Den havde periodiske fejl i servostyringen, samt at føresædet synkede.
Der var ikke noget at mærke i styretøjet, men bilen meldte bare fejl..
Personligt er disse fejl jo slet ikke så irreterende som i din situation..
Men efter at de havde forsøgt flere gang, at rette fejlen, kontaktede jeg
"ejeren" af værkstedet. Jeg fortalte at bilen var med fejl, og at hans
ansatte tydeligvis ikke kunne lave det.
Fortalte at sådan som jeg læste loven havde jeg ret til at få mine penge
tilbage for bilen.
Det var han ikke særlig glad for at høre. Jeg tilbød ham så, at vi kunne
handle en anden bil, og at jeg havde set på en, men jeg ville ikke betale
det som den kostede.
Han lovede at han ville ringe dagen efter..
Da han ikke ringede efter et par dage, ringede jeg til
impotøren/hovedkontoret.
Det satte skub i sagerne. ½ time efter ringede de værkstedet/forhandleren og
sagde at de havde en løsning..
Det endte med at de tog bilen tilbage, som på det tidspunkt var 2½ år
gammel, og jeg fik den anden bil som jeg havde set på, med et nedslag i
prisen på 30,000...
Det hele drejer sig bare om at være fræk, forberedt og ikke sige noget som
er usandt.
Men man må gerne sige hvordan man selv "opfatter" en bestemt §. Og det er
ikke alle bilhandlere som er 100% inde i §'erne.. Så de kan nok ikke sige
dig imod der..
Håber du kan brude det til noget..
Helt og lykke med din bil..
--
Med Venlig Hilsen
Brian Toft
www.toft.esenet.dk
Livet er for kort - til en ford
Har du tid til pjat - så køb en fiat
Fly Christensen
<SPAMNEJT...@post8.tele.dk> wrote:
>God værkstedsjura.
Hvis det hjælper? ;-)
Fly