Spørgsmålet er om der er gælder særlige regler på dette område? Hvor
meget må vi have på vores lager og skal skuret overholde nogle
sikkerhedsstandarder?
/Jacob
Der gælder helt sikkert særlige regler. De udformes af Beredskabsstyrelsen,
og her er et link til en introduktion:
http://www.brs.dk/fagomraade/tilsyn/forbyg/brf_virk/vaesker.htm
Hvis ikke teksten hjælper jer konkret, akn I jo altid tage kontakt til enten
Beredskabsstyrelsen eller kommunens tekniske forvaltning. De burde begge
være i stand til at rådgive jer konkret.
/Per
Vi jo ikke en virksomhed. Derudover opbevares der maks. 150 l benzin
og hvis der er en grænse må vi jo begrænse vores lager. Så kan ikke se
at linket er relevant. Det kunne være at jeg skal tage kontakt til
teknisk forvaltning (selvom de ikke altid kender reglerne).
/Jacob
PS. Misforstår jeg noget eller er der en lille fejl i teksten i linket
"Reglerne om placering, indretning og benyttelse af brandfarlige
virksomheder fastsættes"...brandfarlige virksomheder??
> Vi jo ikke en virksomhed. Derudover opbevares der maks. 150 l benzin
> og hvis der er en grænse må vi jo begrænse vores lager. Så kan ikke se
> at linket er relevant. Det kunne være at jeg skal tage kontakt til
> teknisk forvaltning (selvom de ikke altid kender reglerne).
>
> /Jacob
Det er ikke teknisk forvaltning du skal tage fat i, men derimod den lokale
Brandchef.
Jeg mener at reglerne siger, at du maks. må opbevare 10 liter benzin.
--
To crash with a Volvo is extremely safe.
If you're sitting in a Saab.
> Jeg mener at reglerne siger, at du maks. må opbevare 10 liter benzin.
Man må transportere 10 liter benzin i en dunk. I private hjem må man
opbevare lidt mere. En hurtig søgning bringer mig til:
hvor der nederst kan læses:
"Du må maksimalt transportere 10 liter benzin i godkendte reservedunke i
din bil. I private hjem må du maksimalt opbevare 25 liter benzin eller
6.000 liter dieselolie og det skal naturligvis være i godkendt emballage
eller tank."
Jeg ville kontakte den lokale brandchef.
<http://www.aalborgkommune.dk/Borgerportal/Serviceomraader/Brand+og+beredskab/Brandgode+raad/Opbevaring+af+benzin.htm>
>
> hvor der nederst kan læses:
>
> "Du må maksimalt transportere 10 liter benzin i godkendte reservedunke i
> din bil. I private hjem må du maksimalt opbevare 25 liter benzin eller
> 6.000 liter dieselolie og det skal naturligvis være i godkendt emballage
> eller tank."
>
> Jeg ville kontakte den lokale brandchef.
Det er sådan det er. :o)
Og da slet ikke 150 liter.
Nu er det jo ikke et privat hjem men et skur ved en lystbådshavn. Vi
skal kunne opbevare min. 100 liter. Transporten er ikke et problem da
vi kun opbevarer det. Spørgsmålet var om hvilket krav vi skal opfylde
for at gøre det lovligt?
/Jacob
PS: jeg opbevarer da ofte mere end 25 liter der hjemme, da jeg har en
40l tank i bilen.
> Vi jo ikke en virksomhed. Derudover opbevares der maks. 150 l benzin
> og hvis der er en grænse må vi jo begrænse vores lager. Så kan ikke se
> at linket er relevant. Det kunne være at jeg skal tage kontakt til
> teknisk forvaltning (selvom de ikke altid kender reglerne).
Reglerne er ikke kun gældende for virksomheder fsva. oplag af brandfarlige
væsker:
' Hvad er omfattet af reglerne
De tekniske forskrifter er gældende for:
a.. Produktion, aftapning og anden erhvervsmæssig anvendelse
b.. Oplagring af brandfarlige væsker i emballage og tanke. '
De to punkter er gældende hver for sig.
/Per
> Nu er det jo ikke et privat hjem men et skur ved en lystbådshavn. Vi
> skal kunne opbevare min. 100 liter. Transporten er ikke et problem da
> vi kun opbevarer det. Spørgsmålet var om hvilket krav vi skal opfylde
> for at gøre det lovligt?
>
> /Jacob
Jeg tror ikke det kan lade sig gøre lovligt, med mindre man har en
underjordisk tank.
> PS: jeg opbevarer da ofte mere end 25 liter der hjemme, da jeg har en
> 40l tank i bilen.
Det har intet med det at gøre. Det har noget med at gøre, at brandvæsenet
skal vide hvad de har med at gøre, når de kommer ud til en brand. I en bil
forventer man at finde brændstof. Det gør man ikke i et skur på havnen.
> PS: jeg opbevarer da ofte mere end 25 liter der hjemme, da jeg har en
> 40l tank i bilen.
Ja, men de 25 liter er vist ekskl. bilernes tanke.
Jeg vil tro, at du på din matrikel på opbevare den mængde benzin, der
kan være i dine køretøjers tanke; op til 10 liter benzin i en dunk i
bagagerummet på hvert af dine køretøjer; samt op til 25 liter i dunk i
redskabsskuret eller hvor du nu har lyst til at opbevare det (ved siden
af pejsen er dog uhensigtsmæssigt).
Det er jo et spørgsmål om at formindske faren ved brand.
Ok, jeg har nu læst lidt nærmere på det, benzin må være klasse I og
det betyder at oplagsenheder er 1 liter.
Skemaet siger vel så at der ikke kræves godkendelse hvis vi opbevarer
under 800 l efter forskrifterne. Jeg har dog lidt svært ved at finde
ud af hvad forskrifterne siger...så vidt jeg kan se er det "Tekniske
forskrifter for brandfarlige væsker" jeg skal have fat i.
> Skemaet siger vel så at der ikke kræves godkendelse hvis vi opbevarer
> under 800 l efter forskrifterne. Jeg har dog lidt svært ved at finde
> ud af hvad forskrifterne siger...så vidt jeg kan se er det "Tekniske
> forskrifter for brandfarlige væsker" jeg skal have fat i.
Sådan læser jeg det også umiddelbart, men jeg er ikke ekspert på de
forskrifter*.
Jeg tror du skal ringe til beredskabsstyrelsen og få deres udlægning af
teksten.
* Jeg har lige skimmet det lidt, og det ser ud som om, I skal have en tank
af en eller anden art til det.
/Per
Jeg vil forslå jer at prøve at kontakte Dansk brandteknisk institut.
De sidder med en stor del af specialet i denne sammenhæng. Derudover
ved jeg at man operere med noget man kalder brandceller og i hver
celler må man opbevare X brandenheder. Jeg har ingen anelse om hvordan
det ser ud samlet. Jeg har kun snuset til emnet meget kortvarigt
charlotte
Hvis der opstår en alm. brand, kan den manglende afmærkning være
livsfarlig for brandfolk og andre.
Bjarne
> Hvis der opstår en alm. brand, kan den manglende afmærkning være
> livsfarlig for brandfolk og andre.
For ikke at tale om hvis der opstår en kgl. brand!
Spøg til side - man skal sgu' overholde reglerne - og mærke af så en
evt. redning kan foregå på en forsvarlig måde.
--
vh
Torben