Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Hvilken Navigon

205 views
Skip to first unread message

Kurt B. Andersen

unread,
Mar 20, 2009, 6:55:22 PM3/20/09
to
Jeg skal nok have ny gps og efter Garmin er det nok tid at prøve noget nyt.
Det skal ikke være det dyreste, men kravet er hele europa, tmc,
vognbaneassistent og evt. reality view pro. Bluetooth ikke et must, da jeg
har set flere beskrive, at lyden er meget dårlig.
De laver flere, som opfylder ovenstående krav, men praktisk erfaring med de
forskellige modeller søges.

Kurt

Leif Neland

unread,
Mar 21, 2009, 4:49:14 AM3/21/09
to
Kurt B. Andersen skrev:

> Jeg skal nok have ny gps og efter Garmin er det nok tid at prøve noget
> nyt.

Hvorfor?

Er du utilfreds, siden du vil nedgradere?

Leif

Kurt B. Andersen

unread,
Mar 21, 2009, 5:54:19 AM3/21/09
to

"Leif Neland" <le...@neland.dk> skrev i meddelelsen
news:49c4aa10$0$56772$edfa...@dtext02.news.tele.dk...

Ja, den har flere gange vist mærkelige ruter, som næsten kunne sende en på
jordomrejse.
F.eks. på vej hjem fra Holland til Lolland, hvor vi skulle via Odense. Den
insisterede på, at vi skulle op og vende i Silkeborg, selv om den godt kunne
finde Odense. Det har jeg oplevet flere gange i Jylland. Når vi skal hjem,
skal vi altid via Silkeborg, hvilket forekommer dumt, når man kommer fra
Sønderjylland. Men det er måske Jyllands knudepunkt. Efter sidste
opgradering af kort er den helt og aldeles dum. Efter 2 år er der endelig
kommet en rundkørsel med på kortet, som man skal via, når man f.eks. kommer
fra Nykøbing F og skal mod syd på Lolland. Den kan bare ikke finde ud af, at
man kan køre på den vej, som går mod syd,men insisterer på, at man bruger en
vej, som blev sløjfet for 2 år siden. Jeg bor i Nykøbing på Lollandsiden,
men når jeg f.eks. vil til Rødby, som lokalkendte ved også ligger på
Lolland, så vil den sende mig over broen til Falster først, og herefter
retur til Lolland for at tage den vej, som ikke eksisterer længere. Det kan
man forholde sig til, når man kører herhjemme og kan se, at noget er helt
galt, men denne kontrol har man jo ikke umiddelbart i udlandet, og der
bruger vi den også en del.
Derudover er den nuværende åbenbart ved at synge på sidste vers, idet
batteriet er ved at stå af, hvilket gør at dialogbokse fryser og ligger
indover kort, som man kan se i baggrunden osv.
Grunden til at jeg nu evt. kigger på Navigon er simpelthen et spørgsmål om
kroner og øre. Med det jeg gerne vil have, har jeg svært ved at finde en
Garmin, som jeg synes er rimelig i pris.

Kurt

Bo

unread,
Mar 21, 2009, 9:38:18 AM3/21/09
to
TomTom fik negativ kritik for nogle uger siden i Rabatten på DR1. Den havde
svært ved at finde den nøjagtige adresse. Tillige er TomTom utrolig glad for
motorveje, så glad at den gerne sender dig på en omvej på 20-50 km. på
motorvej, bare for at spare 5 minutter. Den kan ikke tage højde for at du
f.eks kører med campingvogn, og den kan ikke beregne den mest
optimale/økonomiske rute. Du kan få TMC i en TomTom, men det er en utrolig
grim løsning af en lang ledning som skal ligge oppe i forruden.
Men ellers har den det du søger. ;o))

Flere af Garmins modeller bliver rost for deres brugervenlighed.

P.S. Jeg har selv en TomTom GO 630 som er på tilbud i Elgiganten til
1399,-kr. og den er jeg glad for.

BG

Kent Friis

unread,
Mar 21, 2009, 9:54:17 AM3/21/09
to
Den Sat, 21 Mar 2009 14:38:18 +0100 skrev Bo:
> TomTom fik negativ kritik for nogle uger siden i Rabatten på DR1. Den havde
> svært ved at finde den nøjagtige adresse. Tillige er TomTom utrolig glad for
> motorveje, så glad at den gerne sender dig på en omvej på 20-50 km. på
> motorvej, bare for at spare 5 minutter.

Hvor langt skal man køre for at kune spare 5 minutter ved at køre en
omvej på 50 km?

Mvh
Kent
--
Hvis en sort kat går over vejen foran en bil, betyder det ulykke

... for katten.

Anders Wegge Keller

unread,
Mar 21, 2009, 10:44:33 AM3/21/09
to
Kent Friis <nos...@nospam.invalid> writes:

> Den Sat, 21 Mar 2009 14:38:18 +0100 skrev Bo:

>> TomTom fik negativ kritik for nogle uger siden i Rabatten på
>> DR1. Den havde svært ved at finde den nøjagtige adresse. Tillige er
>> TomTom utrolig glad for motorveje, så glad at den gerne sender dig
>> på en omvej på 20-50 km. på motorvej, bare for at spare 5 minutter.

> Hvor langt skal man køre for at kune spare 5 minutter ved at køre en
> omvej på 50 km?

For et par weekender siden kørte jeg fra Skejby til Nymindegab. Der
var forskellen på korteste og hurtigste rute i den
størrelsesorden. Den hurtige rute var på 220 km, SVJH.

--
/Wegge

Ebbe Rasmussen

unread,
Mar 21, 2009, 10:53:59 AM3/21/09
to
Bo wrote:
> TomTom fik negativ kritik for nogle uger siden i Rabatten på DR1. Den
> havde svært ved at finde den nøjagtige adresse. Tillige er TomTom
> utrolig glad for motorveje, så glad at den gerne sender dig på en
> omvej på 20-50 km. på motorvej, bare for at spare 5 minutter. Den kan
> ikke tage højde for at du f.eks kører med campingvogn, og den kan
> ikke beregne den mest optimale/økonomiske rute. Du kan få TMC i en
> TomTom, men det er en utrolig grim løsning af en lang ledning som
> skal ligge oppe i forruden. Men ellers har den det du søger. ;o))
>
> Flere af Garmins modeller bliver rost for deres brugervenlighed.
>
Jeg har skiftet fra Garmin Nüvi 660 til TomTom Go 920T for ca 1 år siden.
Der var især to årsager til det. Garmin manglede husnummer-niveau mange
steder, og jeg synes brugervenligheden var ringere.
Det med forkærligheden for motorveje er rigtig, men efter den sidste
opdatering af softwaren, er det blevet helt ok. Endvidere er der også kommet
IQ-ruter, som bl.a. tager hensyn til trafiktætheden på netop den tid af
ugedagen hvor ruten skal køres.
Campingvognskørsel, man kan da bare bruge funktionen "Begrænset hastighed",
så er den hjemme, men på nuværende tidspunkt er der intet om max højde, så
du kan, i teorien, blive sendt til en gennemkørsel hvor du ikke kan komme
under, jeg har nu aldrig oplevet det.
Grafik mm. synes jeg er bedre på TT og kan ændres, stort set, som man har
lyst til, men det er vel smag og behag.

Mvh Ebbe

Mogens Nielsen

unread,
Mar 21, 2009, 11:07:08 AM3/21/09
to
Bo skrev:

Du kan få TMC i en TomTom,
> men det er en utrolig grim løsning af en lang ledning som skal ligge
> oppe i forruden.

Hvem har bildt dig det ind?
Min fungere perfekt, gemt væk under instrumentbordet.

MM

Jesper Hedegard

unread,
Mar 21, 2009, 11:12:03 AM3/21/09
to
Har de ændret så meget på TomTom at man ikke længere kan vælge "begrænset
hastighed" under ruteplanlægning ? Hidtil har man da endda kunnet sætte den
til at spørge efter det hver gang du planlægger en rute.
Eller har du bare ikke fundet den funktion ?

--
--------------------------------------
Jesper Hedegaard
BMW F650ST når vejet spiller ;o)
Suzuki Jimny når det spilder :o(

"Bo" <b...@bgn.dk> skrev i en meddelelse
news:49c4edc6$0$56770$edfa...@dtext02.news.tele.dk...

Kent Friis

unread,
Mar 21, 2009, 12:32:24 PM3/21/09
to

Hvad vej var den hurtigste? Kolding eller Herning?

Herning ser ikke ud til at være en stor omvej, men hvormeget det
sparer at kører den vej er svært at vurdere når motorvejen ikke er
færdig (iflg. Google Maps). Hvis der var motorvej hele vejen til
Herning, ville jeg umiddelbart forvente at besparelsen er meget mere
en at køre ad småveje. Fem minutter, hvad er det, to gange rødt
lys eller fire rundkørsler...

Ebbe Rasmussen

unread,
Mar 21, 2009, 12:49:32 PM3/21/09
to

Hej Anders

Den forstår jeg ikke helt, Jeg har lige tastet på TomTom. Den korteste rute
er på 154 km og tager 3:37 timer, den hurtigste er på 166 km og tager 2:06
timer. Omvej på 50 km og besparelse på 5 min? Jeg regner med at Skejby er
ved Århus? Jeg er da også overbevist om at den hurtigste rute er den mest
økonomiske, men det har vel også noget med kørsel at gøre.

Mvh Ebbe

Bo

unread,
Mar 21, 2009, 2:19:19 PM3/21/09
to

> Jeg har skiftet fra Garmin Nüvi 660 til TomTom Go 920T for ca 1 år siden.
> Der var især to årsager til det. Garmin manglede husnummer-niveau mange
> steder, og jeg synes brugervenligheden var ringere.
> Det med forkærligheden for motorveje er rigtig, men efter den sidste
> opdatering af softwaren, er det blevet helt ok. Endvidere er der også
> kommet IQ-ruter, som bl.a. tager hensyn til trafiktætheden på netop den
> tid af ugedagen hvor ruten skal køres.
> Campingvognskørsel, man kan da bare bruge funktionen "Begrænset
> hastighed", så er den hjemme, men på nuværende tidspunkt er der intet om
> max højde, så du kan, i teorien, blive sendt til en gennemkørsel hvor du
> ikke kan komme under, jeg har nu aldrig oplevet det.
> Grafik mm. synes jeg er bedre på TT og kan ændres, stort set, som man har
> lyst til, men det er vel smag og behag.
>
> Mvh Ebbe

Hvad skulle det gavne at vælge "Begrænset hastighed" når man kører med
campingvogn? Denne beregning gør kun, at TomTom beregner ruten anderledes,
for nu vil motorvejskørsel ikke være så aktuel, da du ikke kører med en
hastighed på min. 110 km/h. Du kan stadig blive ledt ind på små veje
herhjemme eller små bjergpas i sydeuropa, som måske ikke lige er bedste vej
for en med campingvogn (tro mig, jeg har prøvet det i Alperne).
Skulle det være optimalt, så skulle det være sådan, at kunne du vælge
"Campingvogn", så udelukkes små lande- og biveje fra beregningen af ruten,
medmindre ankomsstedet ligger på en lille vej.

Vælger du "Begrænset hastighed" kan du slippe for meget motorvejskørsel ved
at sætte hastigheden til 80-90 eller 100.

Hvor er det lige at forkærligeden for motorveje er blevet forbedret i den
nye software? Jeg kører med nyeste navcore (8.320) og kort (825), og her er
det minimalt hvad der er af ændring.

Med hensyn til grafik, så har du ret - TomTom er her flottere og bedre end
f.eks. Garmin.

Bo

Ebbe Rasmussen

unread,
Mar 21, 2009, 5:40:16 PM3/21/09
to
Bo wrote:
>> Jeg har skiftet fra Garmin Nüvi 660 til TomTom Go 920T for ca 1 år
>> siden. Der var især to årsager til det. Garmin manglede
>> husnummer-niveau mange steder, og jeg synes brugervenligheden var
>> ringere. Det med forkærligheden for motorveje er rigtig, men efter den
>> sidste
>> opdatering af softwaren, er det blevet helt ok. Endvidere er der også
>> kommet IQ-ruter, som bl.a. tager hensyn til trafiktætheden på netop
>> den tid af ugedagen hvor ruten skal køres.
>> Campingvognskørsel, man kan da bare bruge funktionen "Begrænset
>> hastighed", så er den hjemme, men på nuværende tidspunkt er der
>> intet om max højde, så du kan, i teorien, blive sendt til en
>> gennemkørsel hvor du ikke kan komme under, jeg har nu aldrig oplevet
>> det. Grafik mm. synes jeg er bedre på TT og kan ændres, stort set, som
>> man har lyst til, men det er vel smag og behag.
>>
>> Mvh Ebbe
>
> Hvad skulle det gavne at vælge "Begrænset hastighed" når man kører med
> campingvogn? Denne beregning gør kun, at TomTom beregner ruten
> anderledes, for nu vil motorvejskørsel ikke være så aktuel, da du
> ikke kører med en hastighed på min. 110 km/h. Du kan stadig blive
> ledt ind på små veje herhjemme eller små bjergpas i sydeuropa, som
> måske ikke lige er bedste vej for en med campingvogn (tro mig, jeg
> har prøvet det i Alperne).

Det er så din erfaring, min er anderledes. Jeg bruger dog aldrig "Korteste
rute" ved CV-kørsel.

> Skulle det være optimalt, så skulle det være sådan, at kunne du vælge
> "Campingvogn", så udelukkes små lande- og biveje fra beregningen af
> ruten, medmindre ankomsstedet ligger på en lille vej.

Kan jeg da ikke være uenig i, men hvilken max. hastighed skal der så vælges
for den optimale beregning?

>
> Vælger du "Begrænset hastighed" kan du slippe for meget
> motorvejskørsel ved at sætte hastigheden til 80-90 eller 100.

Jeg ønsker kun at undgå motorvejskørsel, hvis der er noget jeg vil se uden
for motorvejen.

>
> Hvor er det lige at forkærligeden for motorveje er blevet forbedret i
> den nye software? Jeg kører med nyeste navcore (8.320) og kort (825),
> og her er det minimalt hvad der er af ændring.
>

For at lære TT at kende bruger jeg den så snart jeg kører en længere tur,
også selv om jeg kender ruten. Efter at ha' fået sidste ver., som forøvrigt
hedder 8.302, har jeg adskellige gange oplevet at blive ledt ad en kortere
rute fordi motorvejskørsel ikke er så højt prioriteret længere. Og det vel
at mærke selv om jeg har valgt "Hurtigste rute"

Min TT bruges også til planlægning af ferieture. Her er der 3 forskellige
hastigheder jeg bruger når CV er med, 75, 85 og 105 km/t. De samme
hastigheder bliver fartpiloten sat på når jeg kører. Jeg ved af erfaring,
hvor meget tid jeg vil bruge på pauser undervejs og ankomsttidspunktet slår
sjældent fejl.

Anders Wegge Keller

unread,
Mar 21, 2009, 7:10:49 PM3/21/09
to
Kent Friis <nos...@nospam.invalid> writes:

> Den Sat, 21 Mar 2009 15:44:33 +0100 skrev Anders Wegge Keller:

>> For et par weekender siden kørte jeg fra Skejby til
>> Nymindegab. Der var forskellen på korteste og hurtigste rute i den
>> størrelsesorden. Den hurtige rute var på 220 km, SVJH.

> Hvad vej var den hurtigste? Kolding eller Herning?

Kolding, og så af E20 ved Korskro og videre til Nymindegab via Varde.

--
/Wegge

Kent Friis

unread,
Mar 21, 2009, 7:21:32 PM3/21/09
to

Ja, det var også den første jeg tænkte på, inden jeg kiggede på
Google Maps, og så Herning-motorvejen.

Er den med på dit kort, eller er det bare fordi den ikke er færdig
endnu, at det tager længere tid end over Kolding?

Anders Wegge Keller

unread,
Mar 21, 2009, 7:21:56 PM3/21/09
to
"Ebbe Rasmussen" <har...@stofanet.dk> writes:

> Anders Wegge Keller wrote:

>> For et par weekender siden kørte jeg fra Skejby til Nymindegab. Der
>> var forskellen på korteste og hurtigste rute i den
>> størrelsesorden. Den hurtige rute var på 220 km, SVJH.

> Den forstår jeg ikke helt, Jeg har lige tastet på TomTom. Den


> korteste rute er på 154 km og tager 3:37 timer, den hurtigste er på
> 166 km og tager 2:06 timer.

Jeg bruger ikke Tomtom, så jeg gav det bare som et eksempel på en tur
hvor forskellen kunne falde sådan ud.

De eksakte tal fra Mapsource er:

Hurtigste (E45 - E20 - Varde) 204 km, 2:09
Korteste (Silkeborg - Herning - Skjern) 157 km, 2:10

> Omvej på 50 km og besparelse på 5 min?

Det var fra hukommelsen, så det var 47 km ekstra for et minuts
besparelse. En fredag eftermiddag ville turen over Silkeborg nok have
taget noget længere, og da logistikken endte med at jeg skulle hente
min hustru i Kolding, var valget lagt fast på forhånd.



> Jeg regner med at Skejby er ved Århus?

Ja, P.O. Pedersensvej 10, for at være præcis. Destinationen var Lønne
feriepark i Lønne, hvis du vil have de eksakte adresser at sammenligne
med.

> Jeg er da også overbevist om at den hurtigste rute er den mest
> økonomiske, men det har vel også noget med kørsel at gøre.

I det her tilfælde er der ingen tvivl. Søndag nat havde det nok været
smartere at tage den korte rute, men det er så en anden sag.

--
/Wegge

Anders Wegge Keller

unread,
Mar 21, 2009, 7:52:10 PM3/21/09
to
Kent Friis <nos...@nospam.invalid> writes:

> Den Sun, 22 Mar 2009 00:10:49 +0100 skrev Anders Wegge Keller:

> Ja, det var også den første jeg tænkte på, inden jeg kiggede på
> Google Maps, og så Herning-motorvejen.

> Er den med på dit kort, eller er det bare fordi den ikke er færdig
> endnu, at det tager længere tid end over Kolding?

Det er kun ca. halvdelen af motorvejen der er færdig, men den del der
er der (Århus-Låsby og Bording-Herning) er med.

--
/Wegge

Kurt B. Andersen

unread,
Mar 21, 2009, 8:58:10 PM3/21/09
to

"Anders Wegge Keller" <we...@wegge.dk> skrev i meddelelsen
news:878wmyc...@huddi.jernurt.dk...

Nu er jeg da blevet klar over, at ikke kun Garmin ikke kan finde ud af
nærmeste vej m.m., men er der slet ingen som har erfaring med navigon - er
jeg helt galt på den, når jeg vil prøve dette mærke?
Jeg har læst flere test, hvor den får rigtig gode karakterer, men der er
også uenigheder.
F.eks. læste jeg om en af dem, at den ene tester syntes at reality view var
det værste l... og fuldstændigt ligegyldigt, mens en anden test beskrev
denne funktion som genial. Så kan man selvfølgelig tro,hvad man vil, men
netop derfor efterlyser jeg konkrete erfaringer.

Kurt

Ebbe Rasmussen

unread,
Mar 22, 2009, 6:24:06 AM3/22/09
to
Anders Wegge Keller wrote:
> "Ebbe Rasmussen" <har...@stofanet.dk> writes:
>
>> Anders Wegge Keller wrote:
>
>>> For et par weekender siden kørte jeg fra Skejby til Nymindegab. Der
>>> var forskellen på korteste og hurtigste rute i den
>>> størrelsesorden. Den hurtige rute var på 220 km, SVJH.
>
>> Den forstår jeg ikke helt, Jeg har lige tastet på TomTom. Den
>> korteste rute er på 154 km og tager 3:37 timer, den hurtigste er på
>> 166 km og tager 2:06 timer.
>
> Jeg bruger ikke Tomtom, så jeg gav det bare som et eksempel på en tur
> hvor forskellen kunne falde sådan ud.
>
> De eksakte tal fra Mapsource er:
>
> Hurtigste (E45 - E20 - Varde) 204 km, 2:09
> Korteste (Silkeborg - Herning - Skjern) 157 km, 2:10
>
Jeg undrede mig lidt over forskellen på den hurtigste rute: 204 km på
Mapsource og 166 på TomTom.
Jeg har derfor været inde og se hvilken rute TT vælger, og det er: Motorvej
til Horsens,motortrafikvej/ alm vej til nord for Billund, Hoven, Tarm og
Nymindegab.
Nok et bevis for at TT ikke længere sværger til motorveje.
Den korteste rute vil jeg slet ikke forsøge at forklare, da det er den
korteste rute der kan findes, dog har jeg valgt grusveje fra. Hvis jeg siger
ja til grusveje går ruten over Silkeborg og Herning, er på 151 km og tager
3:37.

Vælger jeg hurtigste rute via Kolding centrum, er ruten 200 km og tiden
2:12.

Vedrørende Mapsource: Pga. familie har vi i flere år holdt ferie midt på
Gardasøens vestside, (Toscolano). Af nysgerrighed ville jeg se hvilken rute
Mapsource foreslog. Overraskelsen var stor da jeg opdagede at jeg skulle
køre ned på østsiden af Garda og så sejle over til Maderno. En rute der
hverken er kortere, hurtige eller billigere.

Nok om det, men tankevækkende. God søndag.

Mvh Ebbe.

Bo

unread,
Mar 22, 2009, 7:26:55 AM3/22/09
to

>>
>> Hvad skulle det gavne at vælge "Begrænset hastighed" når man kører med
>> campingvogn? Denne beregning gør kun, at TomTom beregner ruten
>> anderledes, for nu vil motorvejskørsel ikke være så aktuel, da du
>> ikke kører med en hastighed på min. 110 km/h. Du kan stadig blive
>> ledt ind på små veje herhjemme eller små bjergpas i sydeuropa, som
>> måske ikke lige er bedste vej for en med campingvogn (tro mig, jeg
>> har prøvet det i Alperne).
>
> Det er så din erfaring, min er anderledes. Jeg bruger dog aldrig "Korteste
> rute" ved CV-kørsel.

Jeg vil godt høre din erfaring med brug af "Begrænset hastighed" og på den
måde undgå små biveje og bjergpas. Vi er i sydeuropa hver sommer og jeg vil
gerne undgå "små gemnveje" når der hænger en CV bagefter.
Jeg bruger heller aldrig korteste rute


>> Skulle det være optimalt, så skulle det være sådan, at kunne du vælge
>> "Campingvogn", så udelukkes små lande- og biveje fra beregningen af
>> ruten, medmindre ankomsstedet ligger på en lille vej.
>
> Kan jeg da ikke være uenig i, men hvilken max. hastighed skal der så
> vælges for den optimale beregning?
>

Den skal bare undgå små veje med f.eks. max-hastighed på 50-60 km/h


> For at lære TT at kende bruger jeg den så snart jeg kører en længere tur,
> også selv om jeg kender ruten. Efter at ha' fået sidste ver., som
> forøvrigt hedder 8.302, har jeg adskellige gange oplevet at blive ledt ad
> en kortere rute fordi motorvejskørsel ikke er så højt prioriteret længere.
> Og det vel at mærke selv om jeg har valgt "Hurtigste rute"
>
> Min TT bruges også til planlægning af ferieture. Her er der 3 forskellige
> hastigheder jeg bruger når CV er med, 75, 85 og 105 km/t. De samme
> hastigheder bliver fartpiloten sat på når jeg kører. Jeg ved af erfaring,
> hvor meget tid jeg vil bruge på pauser undervejs og ankomsttidspunktet
> slår sjældent fejl.

Ups, min hedder selvfølgelig også 8.302 og ikke 8.320.
Jeg skal måske bare bruge min TomTom noget mere, for at få den til at
"huske" diverse ruter, men nu er det aldrig mere end én gang på et år, at vi
f.eks kommer ned omkring Barcelona i Spanien, Rom i Italien eller Split i
Croatien, så det bliver lidt svært at køre disse ruter så TomTom "husker"
dette - det tager ihvertfald noget tid. Jeg kører med samme hastigheder som
dig - og selvfølgelig med fartpilot på. ;o))
Jeg kan se forskel på ruteberegningen fra min gamle ONE XL og min nye GO
630. Når jeg lavede ruten fra Hillerød til Næstved på min ONE XL, så valgte
den altid Farummotorvejen, Motorring 3 og så Sydmotorvejen, og når jeg
prøver samme rute med min GO 630, så tager den Farummotorvejen til Bagsværd,
almindelig vej til Ballerup (hastighedsbegrænsning på 70 hele vejen) på
motorvejen efter Ballerup og den vej til Sydmotorvejen.

P.S. med fartpilot og DSG gearkasse, så opdager man ikke Kassel-bakkerne -
selv med CV bag efter vognen.

Bo

Kent Friis

unread,
Mar 22, 2009, 7:44:03 AM3/22/09
to
Den Sun, 22 Mar 2009 01:58:10 +0100 skrev Kurt B. Andersen:
>
> "Anders Wegge Keller" <we...@wegge.dk> skrev i meddelelsen
> news:878wmyc...@huddi.jernurt.dk...
>> Kent Friis <nos...@nospam.invalid> writes:
>>
>>> Den Sun, 22 Mar 2009 00:10:49 +0100 skrev Anders Wegge Keller:
>>
>>> Ja, det var også den første jeg tænkte på, inden jeg kiggede på
>>> Google Maps, og så Herning-motorvejen.
>>
>>> Er den med på dit kort, eller er det bare fordi den ikke er færdig
>>> endnu, at det tager længere tid end over Kolding?
>>
>> Det er kun ca. halvdelen af motorvejen der er færdig, men den del der
>> er der (Århus-Låsby og Bording-Herning) er med.
>>
>> --
>> /Wegge
>
> Nu er jeg da blevet klar over, at ikke kun Garmin ikke kan finde ud af
> nærmeste vej m.m., men er der slet ingen som har erfaring med navigon - er
> jeg helt galt på den, når jeg vil prøve dette mærke?

Jeg er ret sikker på at min Garmin ikke har nogen problemer med
at finde nærmeste vej.

Jeg bruger dog ikke den funktion, jeg har den altid stående til hurtigste
rute.

Kent Friis

unread,
Mar 22, 2009, 7:47:36 AM3/22/09
to
Den Sun, 22 Mar 2009 11:24:06 +0100 skrev Ebbe Rasmussen:
> Anders Wegge Keller wrote:
>> "Ebbe Rasmussen" <har...@stofanet.dk> writes:
>>
>>> Anders Wegge Keller wrote:
>>
>>>> For et par weekender siden kørte jeg fra Skejby til Nymindegab. Der
>>>> var forskellen på korteste og hurtigste rute i den
>>>> størrelsesorden. Den hurtige rute var på 220 km, SVJH.
>>
>>> Den forstår jeg ikke helt, Jeg har lige tastet på TomTom. Den
>>> korteste rute er på 154 km og tager 3:37 timer, den hurtigste er på
>>> 166 km og tager 2:06 timer.
>>
>> Jeg bruger ikke Tomtom, så jeg gav det bare som et eksempel på en tur
>> hvor forskellen kunne falde sådan ud.
>>
>> De eksakte tal fra Mapsource er:
>>
>> Hurtigste (E45 - E20 - Varde) 204 km, 2:09
>> Korteste (Silkeborg - Herning - Skjern) 157 km, 2:10
>>
> Jeg undrede mig lidt over forskellen på den hurtigste rute: 204 km på
> Mapsource og 166 på TomTom.

Det kommer helt an på hvilke hastigheder den regner med. Regner den
med Ferrari-hastigheder, vil motorvej meget ofte kunne betale sig.
Hvorimod hvis det er 2CV-hastigheder, er den korteste rute sikkert
også den hurtigste.

Ebbe Rasmussen

unread,
Mar 22, 2009, 9:19:06 AM3/22/09
to
Bo wrote:
>>> Hvad skulle det gavne at vælge "Begrænset hastighed" når man kører
>>> med campingvogn? Denne beregning gør kun, at TomTom beregner ruten
>>> anderledes, for nu vil motorvejskørsel ikke være så aktuel, da du
>>> ikke kører med en hastighed på min. 110 km/h. Du kan stadig blive
>>> ledt ind på små veje herhjemme eller små bjergpas i sydeuropa, som
>>> måske ikke lige er bedste vej for en med campingvogn (tro mig, jeg
>>> har prøvet det i Alperne).
>>
>> Det er så din erfaring, min er anderledes. Jeg bruger dog aldrig
>> "Korteste rute" ved CV-kørsel.
>
> Jeg vil godt høre din erfaring med brug af "Begrænset hastighed" og
> på den måde undgå små biveje og bjergpas. Vi er i sydeuropa hver
> sommer og jeg vil gerne undgå "små gemnveje" når der hænger en CV
> bagefter. Jeg bruger heller aldrig korteste rute
>

Som jeg oplever det er "Begrænset hastighed" stort set kun et spørgsmål om
hvilken tid det tager at køre ruten, selve ruten er som oftest den samme.
Hvis motorvejen slår en stor bue kan man blive ledt ad en genvej, men dog
altid ad større veje.
Når jeg er kommet gennem Tyskland, og har god tid, sker det, at jeg vælger
"Undgå motorveje". Så bliver der mere at se på, men der er også masser af
rundkørsler, fuldt stop mm. men jeg har aldrig haft problemer med for små
veje.

Jeg ved ikke hvordan "korteste rute" virker nu, men før har det været
korteste rute. For år tilbage ville jeg se hvordan det virkede, og var udsat
for at blive ledt af motorvejen og derefter direkte på tilkørslen igen.
Rigtig nok, motorvejen slog en bue, så det var den korteste vej, meeen.

Mvh Ebbe

Kurt B. Andersen

unread,
Mar 22, 2009, 11:41:26 AM3/22/09
to

"Kent Friis" <nos...@nospam.invalid> skrev i meddelelsen
news:49c62482$0$90264$1472...@news.sunsite.dk...
Det har jeg også generelt haft den til, men når vi f.eks. skal til Fyn
insisterer den på at køre motorvej stort set hele vejen, selv om det er en
omvej på godt 40 km og det tager ca. 10 min mere end at køre via
Næstved-Slagelse.
Først efter at have passeret Næstved opgiver den at få mig tilbage på
Køgemotorvejen og beregner nu ankomsttidspunkt til Odense korrekt - 10 min
hurtigere end den foreslåede vej.

Kurt

Kent Friis

unread,
Mar 22, 2009, 1:09:02 PM3/22/09
to
Den Sun, 22 Mar 2009 16:41:26 +0100 skrev Kurt B. Andersen:
>
> "Kent Friis" <nos...@nospam.invalid> skrev i meddelelsen
> news:49c62482$0$90264$1472...@news.sunsite.dk...
>> Den Sun, 22 Mar 2009 01:58:10 +0100 skrev Kurt B. Andersen:
>>>
>> Jeg bruger dog ikke den funktion, jeg har den altid stående til hurtigste
>> rute.
>>
> Det har jeg også generelt haft den til, men når vi f.eks. skal til Fyn
> insisterer den på at køre motorvej stort set hele vejen, selv om det er en
> omvej på godt 40 km og det tager ca. 10 min mere end at køre via
> Næstved-Slagelse.

Det lyder underligt. Garmin tilpasser beregningerne efter hvordan man
kører, og plejer at være ret nøjagtig.

Mogens

unread,
Mar 22, 2009, 2:49:20 PM3/22/09
to
Kurt B. Andersen udtrykte præcist:

Har du prøvet at besøge denne side:
http://www.nav-user.com/frontpage.php der er grupper for alle GPS
modeller og diverse tests.

--
Mvh

Mogens
mo...@SLETc.dk


Kurt B. Andersen

unread,
Mar 22, 2009, 6:27:43 PM3/22/09
to

"Mogens" <mo...@SLETc.dk> skrev i meddelelsen
news:mn.b4a57d938...@SLETc.dk...

>
> Har du prøvet at besøge denne side: http://www.nav-user.com/frontpage.php
> der er grupper for alle GPS modeller og diverse tests.
>
> --
> Mvh
>
> Mogens
> mo...@SLETc.dk
>
>
Det har jeg så lige prøvet, men det er åbenbart ikke min dag. Den vil ikke
acceptere min brugeroprettelse, idet de af ukendt årsag åbenbart ikke kan
sende en mail til mig. Jeg må så afvente, at de kontakter mig.

Kurt

Frodo Nifinger

unread,
Apr 2, 2009, 7:23:32 PM4/2/09
to

"Kurt B. Andersen" <kurta...@privat.dk> skrev i en meddelelse
news:49c65c26$0$15898$edfa...@dtext01.news.tele.dk...

>> --
> Det har jeg også generelt haft den til, men når vi f.eks. skal til Fyn
> insisterer den på at køre motorvej stort set hele vejen, selv om det er en
> omvej på godt 40 km og det tager ca. 10 min mere end at køre via
> Næstved-Slagelse.
> Først efter at have passeret Næstved opgiver den at få mig tilbage på
> Køgemotorvejen og beregner nu ankomsttidspunkt til Odense korrekt - 10 min
> hurtigere end den foreslåede vej.
>
Min gamle Miio 269+ er ikke meget bedre.
Den har altid forlangt, at jeg skulle køre gennem Århus, når jeg kom sydfra
og skulle hjem til Ryomgård midt på Djursland. Det uanset indstilling. Den
bliver troeligt med at forlange, at jeg skulle tage næste afkørsel helt frem
til Århus Nord, før den gav op, og valgte den hurtigste rute via
Ørum/Hadsten afkørslen. Forskellen var ikke mindre end 20 minutter.

Mvh

--
Jesper Nielsen
aka
Frodo Nifinger
www.frodonifinger.dk


Kent Friis

unread,
Apr 3, 2009, 3:10:25 AM4/3/09
to

Har den ikke mulighed for at indstille hvor hurtigt man kører på de
forskellige vejtyper?

0 new messages