PWM (Pulse Width Modulation) ??? Hvad er det
Allan Madsen
Nu er jeg flere gange stødt på betegnelsen PWM (Pulse Width
Modulation), hvad er det og hvad kan man evt bruge det til???
Har stødt på det i forbindelse med f.eks singel chips, der ofte har
sådan et ben.
Er det en / flere venlige sjæle der vil svare på dette temlig sikkert
simple spørgsmål???
MVH
Allan
Klaus D. Mikkelsen
>
> Nu er jeg flere gange stødt på betegnelsen PWM (Pulse Width
> Modulation), hvad er det og hvad kan man evt bruge det til???
Pulsbreddemodulation.
For eksempel nu jeg gør lidt i modeljernbane, her har vi brug for at
justere spændingen der føres ud til lokomotiverne.
Der tager man så en 12V DC og putter den ud til en transistor der kan
tændes og slukkes for. Er den tændt hele tiden er der 12 volt og togene
kører maks hastighed.
Men tænder og slukker man hurtigt, således at der er tændt i 25% af
tiden og slukket i 75% af tiden, vil der kun være 3 volt til rådighed.
Er puls/pauseforholdet på 50% vil der være 6 volt og så fremdeles.
I vores eksempel er frekvensen man switcher med ca 15Khz, altså så
hurtigt at motorene der er spoler og en masse jern, ja de opdager ikke
at der bliver tændt og slukket, men reagerer som om at der kun er en lav
spænding til rådighed.
Fordelen med PWM er at deer ikek afsættes (særigt meget) varme i
switchtransistoren, da den altid er enten on eller off. Lavede man en
serieregulering til eksempelvis 3 volts udgansspænding, sklle de 9 volt
lige over transitoren og brændes af som varme.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Allan Madsen
> Allan Madsen skriver:
>>
>> Nu er jeg flere gange stødt på betegnelsen PWM (Pulse Width
>> Modulation), hvad er det og hvad kan man evt bruge det til???
>
>
> tændes og slukkes for. Er den tændt hele tiden er der 12 volt og togene
> kører maks hastighed.
>
> switchtransistoren, da den altid er enten on eller off. Lavede man en
> serieregulering til eksempelvis 3 volts udgansspænding, sklle de 9 volt
> lige over transitoren og brændes af som varme.
>
>
Ok ja det er jo da til at forstå, er det ikke lidt som en switch mode
psu til en computer??
Klaus D. Mikkelsen (google groups)
>
> Ok ja det er jo da til at forstå, er det ikke lidt som en switch mode
> psu til en computer??
Jo, fuldstændigt.
Klaus
Uffe Bærentsen
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.s...@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4897D16A...@du.kan.finde.den...
> For eksempel nu jeg gør lidt i modeljernbane, her har vi brug for at
> justere spændingen der føres ud til lokomotiverne.
>
> Der tager man så en 12V DC og putter den ud til en transistor der kan
> tændes og slukkes for. Er den tændt hele tiden er der 12 volt og togene
> kører maks hastighed.
>
> Men tænder og slukker man hurtigt, således at der er tændt i 25% af
> tiden og slukket i 75% af tiden, vil der kun være 3 volt til rådighed.
> Er puls/pauseforholdet på 50% vil der være 6 volt og så fremdeles.
>
> I vores eksempel er frekvensen man switcher med ca 15Khz, altså så
> hurtigt at motorene der er spoler og en masse jern, ja de opdager ikke
> at der bliver tændt og slukket, men reagerer som om at der kun er en lav
> spænding til rådighed.
>
> Fordelen med PWM er at deer ikek afsættes (særigt meget) varme i
> switchtransistoren, da den altid er enten on eller off. Lavede man en
> serieregulering til eksempelvis 3 volts udgansspænding, sklle de 9 volt
> lige over transitoren og brændes af som varme.
Hastighedsmæssigt reagerer den som om der kun er den lave spænding.
Men momentmæssigt reagerer den som om der er den fulde spænding.
Dette medfører at motoren kan køre med lavere hastighed end den ville kunne
med serieregulering.
--
Uffe Bærentsen