Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Hvordan forbindes motoren?
428 views
Skip to first unread message
Rasmus Ibsen
Oct 2, 2011, 12:51:58 PM10/2/11
to
Hej
Jeg har en skovl motor med dette skilt:
http://screencast.com/t/owyiCEuEx
Hvordan forbinder man den til 220v? :-)
Jeg vil sådan set bare have den til at køre.
Men hvad betyder kablerne? Hvad gør de?
Jeg har en skovl motor med dette skilt:
http://screencast.com/t/owyiCEuEx
Hvordan forbinder man den til 220v? :-)
Jeg vil sådan set bare have den til at køre.
Men hvad betyder kablerne? Hvad gør de?
KS
Oct 2, 2011, 3:47:30 PM10/2/11
to
Hvad er en skovlmotor ?
Mvh
KSor
"Rasmus Ibsen" skrev i meddelelsen
news:4e8896ab$0$292$1472...@news.sunsite.dk...
Leif Neland
Oct 3, 2011, 7:43:36 AM10/3/11
to
"Rasmus Ibsen" <rasmus...@please.ask> skrev i en meddelelse
news:4e8896ab$0$292$1472...@news.sunsite.dk...
> Hej
>
> Jeg har en skovl motor med dette skilt:
>
> http://screencast.com/t/owyiCEuEx
>
> Hvordan forbinder man den til 220v? :-)
>
Jeg vil gætte op at kondensatoren forbindes til hvid og orange, nul til
>
> Jeg har en skovl motor med dette skilt:
>
> http://screencast.com/t/owyiCEuEx
>
> Hvordan forbinder man den til 220v? :-)
>
sort, og fasen til GReen, BRown eller YEllow (grøn, brun eller gul) afhængig
af den ønskede hastighed; High, Medium eller Low.
Sæt en 100w halogenspot eller lignende i serie, når du prøver, så kan det
ikke gå helt galt :-)
Leif
Cykelsmeden
Oct 3, 2011, 12:50:14 PM10/3/11
to
Den 02-10-2011 18:51, Rasmus Ibsen skrev:
> Hvordan forbinder man den til 220v?:-)
>
> Jeg vil sådan set bare have den til at køre.
Jeg vil mene det er en 3faset 230V deltamotor.
> Hvordan forbinder man den til 220v?:-)
>
> Jeg vil sådan set bare have den til at køre.
Det vil sige der skal enten bruges 3 faser og nul uden kondensator
eller
2 faser og nul med kondensator.
Det var for ½ århundrede siden almindeligt at installationer havde 2
faser og nul, og på denne måde kunne man bruge [forholdsvis] billegere
3fasemotorer til cirkulations, vaskemaskine mm. motorer
//finn
CC
Oct 4, 2011, 1:06:10 AM10/4/11
to
Den 02-10-2011 18:51, Rasmus Ibsen skrev:
de 2 første Y tyder på, at det er en Dahlander motor:
http://da.wikipedia.org/wiki/Dahlandermotor
Jeg vil koble 230V til orange (fasen) og sort (nul). Når du så kobler
fasen på grå, brun eller gul, så kører motoren med høj, mellem eller lav
hastighed.
CC
Oct 4, 2011, 1:09:11 AM10/4/11
to
mærkepladen, det er ikke så mange år siden, at systemspændingen blev
hævet fra 220V til 230V
Cykelsmeden
Oct 4, 2011, 4:51:18 AM10/4/11
to
Den 04-10-2011 07:09, CC skrev:
>> Jeg vil mene det er en 3faset 230V deltamotor.
>>
>> Det vil sige der skal enten bruges 3 faser og nul uden kondensator
>> eller
>> 2 faser og nul med kondensator.
>> Det var for ½ århundrede siden almindeligt at installationer havde 2
>> faser og nul, og på denne måde kunne man bruge [forholdsvis] billegere
>> 3fasemotorer til cirkulations, vaskemaskine mm. motorer
>
> Det eneste der taler mod din forklaring er at der står 230V på
> mærkepladen, det er ikke så mange år siden, at systemspændingen blev
> hævet fra 220V til 230V
Jeg ka da ikke se det taler mod min forklaring!
>> Jeg vil mene det er en 3faset 230V deltamotor.
>>
>> Det vil sige der skal enten bruges 3 faser og nul uden kondensator
>> eller
>> 2 faser og nul med kondensator.
>> Det var for ½ århundrede siden almindeligt at installationer havde 2
>> faser og nul, og på denne måde kunne man bruge [forholdsvis] billegere
>> 3fasemotorer til cirkulations, vaskemaskine mm. motorer
>
> Det eneste der taler mod din forklaring er at der står 230V på
> mærkepladen, det er ikke så mange år siden, at systemspændingen blev
> hævet fra 220V til 230V
At det var almindeligt engang, betyder vel ikke nødvendigvis at de ikke
kan fås i dag.
- men dit bud på Dalander er da også relevant!
//finn
Jens Petersen
Oct 4, 2011, 10:38:30 AM10/4/11
to
andet.
Leif er inde på noget af det rigtige, men jeg tror også at fasen skal
monteres til den ene side af kondensatoren.
Google giver kun henvisninger til kinesiske forhandlere af tilsvarende
motorer - ikke koblingsanvisninger.
Jeg kiggede lige på motoren i min elektriske vifte der har samme
funktioner, men er af en anden type så det blev jeg ikke klogere af.
--
OV1A Jens
Due to budget cuts, the light at the end of the tunnel is now off.
CC
Oct 4, 2011, 2:15:24 PM10/4/11
to
Den 04-10-2011 16:38, Jens Petersen skrev:
>
> Det er en enfaset 230V motor - hverken trefaset, dahlander eller noget
> andet.
Ok ...
>
> Det er en enfaset 230V motor - hverken trefaset, dahlander eller noget
> andet.
> Leif er inde på noget af det rigtige, men jeg tror også at fasen skal
> monteres til den ene side af kondensatoren.
> Google giver kun henvisninger til kinesiske forhandlere af tilsvarende
> motorer - ikke koblingsanvisninger.
> Jeg kiggede lige på motoren i min elektriske vifte der har samme
> funktioner, men er af en anden type så det blev jeg ikke klogere af.
hvor er fakta, der underbygger din 1. påstand?
Jens Petersen
Oct 4, 2011, 5:34:30 PM10/4/11
to
On Tue, 04 Oct 2011 20:15:24 +0200, CC <c...@mail.dk> wrote:
>Den 04-10-2011 16:38, Jens Petersen skrev:
>>
>> Det er en enfaset 230V motor - hverken trefaset, dahlander eller noget
>> andet.
>
>Ok ...
>
>> Leif er inde på noget af det rigtige, men jeg tror også at fasen skal
>> monteres til den ene side af kondensatoren.
>
>altså du tror ...
Hvis jeg vidste det med sikkerhed havde jeg skrevet det.
>Den 04-10-2011 16:38, Jens Petersen skrev:
>>
>> Det er en enfaset 230V motor - hverken trefaset, dahlander eller noget
>> andet.
>
>Ok ...
>
>> Leif er inde på noget af det rigtige, men jeg tror også at fasen skal
>> monteres til den ene side af kondensatoren.
>
>altså du tror ...
>> Google giver kun henvisninger til kinesiske forhandlere af tilsvarende
>> motorer - ikke koblingsanvisninger.
>
>enig ...
>
>> Jeg kiggede lige på motoren i min elektriske vifte der har samme
>> funktioner, men er af en anden type så det blev jeg ikke klogere af.
>
>Du blev ikke klogere ....
>
>
>hvor er fakta, der underbygger din 1. påstand?
ikke en dahlandermotor:
http://screencast.com/t/owyiCEuEx
De henvisninger jeg fandt omhandlede en enfaset motor til små
tangentialblæsere.
Cykelsmeden
Oct 5, 2011, 5:00:54 AM10/5/11
to
Den 04-10-2011 23:34, Jens Petersen skrev:
>> >hvor er fakta, der underbygger din 1. påstand?
> Jeg har arbejdet med dahlandermotorer - tegningen på motorskiltet er
> ikke en dahlandermotor:
> http://screencast.com/t/owyiCEuEx
>
> De henvisninger jeg fandt omhandlede en enfaset motor til små
> tangentialblæsere.
Jeg ville ikke betænke mig på at tage CCs bud for gode varer, og
>> >hvor er fakta, der underbygger din 1. påstand?
> Jeg har arbejdet med dahlandermotorer - tegningen på motorskiltet er
> ikke en dahlandermotor:
> http://screencast.com/t/owyiCEuEx
>
> De henvisninger jeg fandt omhandlede en enfaset motor til små
> tangentialblæsere.
forbinde nul til BLACK og en fase på YE, BR eller GR afh. af ønsket
hastighed.
/finn
Jens Petersen
Oct 5, 2011, 10:20:03 AM10/5/11
to
On Wed, 05 Oct 2011 11:00:54 +0200, Cykelsmeden <afse...@not2old.dk>
wrote:
>> De henvisninger jeg fandt omhandlede en enfaset motor til små
>> tangentialblæsere.
>
>Jeg ville ikke betænke mig på at tage CCs bud for gode varer, og
>forbinde nul til BLACK og en fase på YE, BR eller GR afh. af ønsket
>hastighed.
Ja det er da bare at prøve. Grunden til at jeg kiggede på min
ventilator var at når motoren har de samme funktioner er det måske til
at lure hvordan den skal forbindes, men ledningsfarverne var
anderledes og ikke umiddelbart gennemskuelig.
Jeg forstår stadig ikke helt hvorfor dahlandermotoren skulle blandes
ind i sagen - som linket til Wikipedia viser er det en helt anden
konstruktion.
wrote:
>> De henvisninger jeg fandt omhandlede en enfaset motor til små
>> tangentialblæsere.
>
>Jeg ville ikke betænke mig på at tage CCs bud for gode varer, og
>forbinde nul til BLACK og en fase på YE, BR eller GR afh. af ønsket
>hastighed.
ventilator var at når motoren har de samme funktioner er det måske til
at lure hvordan den skal forbindes, men ledningsfarverne var
anderledes og ikke umiddelbart gennemskuelig.
Jeg forstår stadig ikke helt hvorfor dahlandermotoren skulle blandes
ind i sagen - som linket til Wikipedia viser er det en helt anden
konstruktion.
Rasmus Ibsen
Oct 5, 2011, 10:45:38 AM10/5/11
to
> Jeg ville ikke betænke mig på at tage CCs bud for gode varer, og forbinde
> nul til BLACK og en fase på YE, BR eller GR afh. af ønsket hastighed.
Tak for alle svarene til alle :-)
> nul til BLACK og en fase på YE, BR eller GR afh. af ønsket hastighed.
Så...Når jeg skal teste tager jeg den brune ledning i 230v stikket og kobler
på den sorte ledning.
Derefter prøver jeg den blå med henholdsvis YE, BR og GR.
Ingen brug for orange, kondensatorer elelr halogenpærer? :-)
Cykelsmeden
Oct 5, 2011, 1:45:13 PM10/5/11
to
Den 05-10-2011 16:45, Rasmus Ibsen skrev:
> Så...Når jeg skal teste tager jeg den brune ledning i 230v stikket og kobler
> på den sorte ledning.
> Derefter prøver jeg den blå med henholdsvis YE, BR og GR.
det har ingen betydning, men principielt ville jeg gøre omvendt idet at
> Så...Når jeg skal teste tager jeg den brune ledning i 230v stikket og kobler
> på den sorte ledning.
> Derefter prøver jeg den blå med henholdsvis YE, BR og GR.
nul normalt mærkes blå eller sort.
>
> Ingen brug for orange, kondensatorer elelr halogenpærer?:-)
- men den SKAL være der. (den danner principielt en 3' fase, jvf. mit
første indlæg)
//finn
Cykelsmeden
Oct 5, 2011, 1:47:47 PM10/5/11
to
Den 05-10-2011 16:20, Jens Petersen skrev:
> Jeg forstår stadig ikke helt hvorfor dahlandermotoren skulle blandes
> ind i sagen - som linket til Wikipedia viser er det en helt anden
> konstruktion.
den kom ind pga. betegnelsen YY, som normalt indgår i beskrivelsen af en
> Jeg forstår stadig ikke helt hvorfor dahlandermotoren skulle blandes
> ind i sagen - som linket til Wikipedia viser er det en helt anden
> konstruktion.
dahlandermotors karakteristik.
Disse kan vikles på flere måder, og det er stadig ikke umuligt at
pågældende kan være en dahlandertype.
//finn
Jens Petersen
Oct 5, 2011, 2:16:21 PM10/5/11
to
On Wed, 05 Oct 2011 19:47:47 +0200, Cykelsmeden <afse...@not2old.dk>
wrote:
>Den 05-10-2011 16:20, Jens Petersen skrev:
>> Jeg forstår stadig ikke helt hvorfor dahlandermotoren skulle blandes
>> ind i sagen - som linket til Wikipedia viser er det en helt anden
>> konstruktion.
>
>den kom ind pga. betegnelsen YY, som normalt indgår i beskrivelsen af en
>dahlandermotors karakteristik.
Så skulle den hedde noget med D/YY eller Y/YY
>Disse kan vikles på flere måder, og det er stadig ikke umuligt at
>pågældende kan være en dahlandertype.
Det er noget vrøvl - det kan ikke være en dahlandermotor.
Bare det at den har tre hastigheder fortæller at det ikke er.
wrote:
>Den 05-10-2011 16:20, Jens Petersen skrev:
>> Jeg forstår stadig ikke helt hvorfor dahlandermotoren skulle blandes
>> ind i sagen - som linket til Wikipedia viser er det en helt anden
>> konstruktion.
>
>den kom ind pga. betegnelsen YY, som normalt indgår i beskrivelsen af en
>dahlandermotors karakteristik.
>Disse kan vikles på flere måder, og det er stadig ikke umuligt at
>pågældende kan være en dahlandertype.
Bare det at den har tre hastigheder fortæller at det ikke er.
Rasmus Ibsen
Oct 7, 2011, 11:45:31 AM10/7/11
to
>> Ingen brug for orange, kondensatorer elelr halogenpærer?:-)
> Jeg går ud fra kondensatoren sidder på motoren?
> - men den SKAL være der. (den danner principielt en 3' fase, jvf. mit
> første indlæg)
Nå for pokker, ja der har vi lige en udfordring.
> Jeg går ud fra kondensatoren sidder på motoren?
> - men den SKAL være der. (den danner principielt en 3' fase, jvf. mit
> første indlæg)
Det er en motor der var smidt ud, og der fulgte derfor ingen kondensator med
:-)
Det lyder som om jeg skal anskaffe mig sådan en før jeg fortsætter?
Hvilken størrelse og hvordan forbindes den så til kablerne? :-)
Torben
Oct 7, 2011, 1:23:19 PM10/7/11
to
"Rasmus Ibsen" <rasmus...@please.ask> skrev i meddelelsen
news:4e8f1e8b$0$285$1472...@news.sunsite.dk...
orange på motoren.
--
/Torben
Aksel
Oct 18, 2011, 6:48:21 AM10/18/11
to
- men dit bud på Dalander er da også relevant!
//finn
6 tilslutninger og kan absolut ikke køres som enfaset med kondensator,
desuden har en dahlander kun to hastigheder som er 1/2 f.eks 1400/2800.
Jeg tror mest på at kondensatorledeningerne er ført ud separat, 0 påsort, og
fase på en af de andre tre afhængigt af den ønskede hastighed.
Aksel
Aksel
Oct 18, 2011, 6:50:36 AM10/18/11
to
Som dit billede viser, en bipolær kondensator på 4µF/500V mellem wh og
orange på motoren.
--
/Torben
0 new messages